KR840004531A - 차량 추진 모터 제어 장치 - Google Patents

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KR840004531A
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KR1019830001801A
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에이치. 프란스 주니어 제임스
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죠오지 메크린
웨스팅하우스 일렉트릭 코오포레이숀
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    • B60L15/00—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles
    • B60L15/20—Methods, circuits, or devices for controlling the traction-motor speed of electrically-propelled vehicles for control of the vehicle or its driving motor to achieve a desired performance, e.g. speed, torque, programmed variation of speed
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
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Abstract

내용 없음

Description

차량 추진 모터 제어 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 본 발명의 일 실시예 및 모터의 통전 전력 동작에 대한 모터 전류의 실례에 다른 모터 제어 장치를 도시한 회로도.
제4도는 모터의 역전 전력 동작에 대한 모터 전류 실례를 지닌 본 발명의 모터 제어 장치를 도시한 회로도.
제5도는 모터의 정전 브레이크 동작에 대한 모터 전류 실률를 지닌 본 발명의 모터 제어 장치를 도시한 회로도.

Claims (9)

  1. 아마츄어를 포함하는 모터에 대한 제어 장치에 있어서, 상기 제어장치는 모터의 동작에 대한 전력 모우드 및 브레이크 모우드를 제어하고 선택하기 위한 전압원에 접속되어 있고, 상기 장치는 다음을 포함한다. 상기 아마츄어를 통하여 제1방향내에 전류흐름을 허용하도록 접속된 제1다이리스터 스위치 수단(70),(74)과 상기 아마츄어를 통하여 제2방향내에 전류 흐름을 허용하도록 접속된 제2다이리스터 스원치 수단(72),(76)과, 상기 다이리스터 스위치 수단의 통전을 선택적으로 종결하기 위하여 각각의 제1 및 제2 다이리스터 스위치 수단과 함께 결합된 코뮤테이숀 제어수단(40),(100),(102),(104),(106)과, 그리고, 제1 및 제2 다이리스터 스위치 수단의 각각에 함께 결합된 통전제어 수단과 그리고 상기 코뮤테이숀 제어수단을 지닌 상기 다이리스터 스위치 수단의 다른 것에 대한 통전의 종결에 관하여 상기 통전제어 수단을 지닌 제1 및 제2 다이리스터 스위치 수단에 대한 미리 결정된 하나의 통전을 시작시킴으로써 모터의 동작에 대한 전력 모우드 또는 브레이크 모우드 중 하나를 선택하기 위하여 상기 통전제어 수나(16)에 함께 결합된 통전 제어 수단으로 구성된 장치를 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서, 모터 동작의 브레이크 모우드에 대해 접속 가능한 브레이크 레지스터(32),(34),(36)를 포함하는 상기 제어 장치가 아마츄어의 제 1단부 및 상기 레지스터 사이에 접속된 제1 다이오드(78)를 갖는 브레이크 제어 수단과 그리고 아마츄어의 제2단부 및 상기 브레이크 레지스터 사이에 접속된 제2 다이오드(80)를 갖는 브레이크 제어 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어 장치.
  3. 제1항에 있어서, 모든 통전 다이리스터 스위치 수단의 통전을 동시에 종결시키는 상기 통전 제어 수단(40),(100),(102),(104),(106)을 지닌 것을 특징으로 하는 차량치진 모터제어 장치.
  4. 제1항에 있어서 제1 다이리스터 스위치 수단의 통전의 종결에 관하여 제2다이리스터 스위치 수단의 통전을 설정하므로써 브레이크 모우드를 제공하고 제2다이리스터 스위치 수단에 대한 통전의 종결에 관하여 제1 다이리스터 스위치 수단에 대한 통전을 설정하므로써 전력 모우드를 선택하는 통전 제어 수단(16)을 지닌 것을 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어 장치.
  5. 제1항에 있어서, 다른 다이리스터 스위치 수단의 통전을 종결하는 코뮤테이숀 제어 수단(40)이전에 상기 하나의 다이리스터 스위치 수단의 통전을 설정하는 상기 통전 제어 수단(16)을 지닌 것을 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어 장치.
  6. 제5항에 있어서, 다른 다이리스터 스위치 수단의 통전 종결 이전에 상기 하나의 다이리스터 스위치 수단의 통전을 설정하므로써 동작의 브레이크 모우드에 대한 준비에 있어서 피일드 와인디의 미리 결정된 여기를 제공하는 상기 통전제어 수단(16)을 지닌 파일드 와인딩(26)을 포함하는 모터를 위한 것을 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어 장치.
  7. 아마츄어를 가지고 그리고, 제1 및 제2(70),(74),(72),(76)을 이용한 전력모우드 또는 브레이크 모우드중 어느 하나내의 전압원에 접속 가능한 모터를 제어하는 방법에 있어서, 상기 아마츄어를 통하여 제1 방향내로 전류흐름을 제공하기 위해 제1 다이리스터 스위치 수단의 통전을 결정하는 단계와 상기 아마츄어를 통하여 제2 방향내로 전류 흐름을 제공하기 위해 제2 다이리스터 스위치 수단의 통전을 결정하는 단계와, 상기 전력 및 브레이크 모우드 들중 하나로 부터 상기 전력 및 브레이크 모우드를 까지 요망된 전환에 관하여 상기 제1 및 제2 다이리스터 스위치 수단의 통전을 종결하는 단계와, 상기 요망된 전환을 공제공하기 위한 상기 통전 종결에 관하여 미리 결정된 시간에서 상기 제1 및 제2 다이리스터 스위치 수단중 다른 것의 통전을 시작하는 단계를 포함하는 방법을 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어장치.
  8. 제6항에 있어서 모터를 제어하기 위한 방법은 요망된 전환이 전력모우드로부터 브레이크 모우드까지 일때 상기 통전 종결 보다 앞서 있는 상기 예정된 시간을 지니고, 그리고 요망된 전환이 브레이크 모우드로부터 전력 모우드까지 일때 상기 통전종결과 함께 동시에 있는 상기 예정된 시간을 지니는 것을 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어 장치.
  9. 제6항에 있어서, 피일드 와인딩(26)을 가지는 모터를 제어하기 위한 방법은 상기 전환이 전력모우드로부터 브레이크 모우드 까지 일때 상기 피일드 와인딩의 요망된 여기를 제공하기 위하여 상기 통전 종결 이전에 있는 상기 예정된 시간을 지니는 것을 특징으로 하는 차량 추진 모터 제어 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019830001801A 1982-04-30 1983-04-28 차량 추진 모터 제어 장치 KR840004531A (ko)

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US06/373,467 US4471277A (en) 1982-04-30 1982-04-30 Vehicle propulsion motor control apparatus
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ES8404923A1 (es) 1984-05-16
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