KR840004475A - 에어포일형 터어빈 날개 - Google Patents

에어포일형 터어빈 날개 Download PDF

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KR840004475A
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에드워드 노오드(외 1) 윌리암
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에이. 더블유. 프리쉬
웨스팅하우스 일렉트릭 코오포레이숀
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    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
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    • F01D5/12—Blades
    • F01D5/14—Form or construction
    • F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01D5/14—Form or construction
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    • F01D5/187—Convection cooling
    • F01D5/188—Convection cooling with an insert in the blade cavity to guide the cooling fluid, e.g. forming a separation wall
    • F01D5/189—Convection cooling with an insert in the blade cavity to guide the cooling fluid, e.g. forming a separation wall the insert having a tubular cross-section, e.g. airfoil shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
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    • F05D2260/201—Heat transfer, e.g. cooling by impingement of a fluid

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

내용 없음

Description

에어포일형 터이빈 날개
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명을 구체화한 한 고정자 날개의 평면도이다
제2도는 전방 삽입부를 포함하고 있는 날개의 전방부를 일부 절단한 평면도이다
제3도는 후방 삽입부를 포함하고 있는 날개의 후방부를 일부 절단한 평면도이다

Claims (4)

  1. 공동과 전연벽을 가지고 있고, 그 내부에 후연 공기 출구 슬롯(20)을 가진 후연부(24)와, 압력측벽(14)과, 흡입 측벽(16)과, 상기 후연 공기 출구 슬롯과 통한 내부 공동에 있는 전방 삽입부(26)와 후방 삽입부(32)와, 냉각공기가 전방 삽입부(26)에 의해 받아들여지고 상기 전연벽과 흡입 및 압력 측벽에 대해 분출되는 다수의 충돌부(38)를 포함하고 있고 상기 공동의 전방부에 위치해 있는 충돌공기 삽입 영역을 포함하고 있으며, 내부 공동의 후방 삽입부가 전방 삽입부와 출구 슬롯 사이의 공간에 위치해 있고, 상기 후방삽입부가 후방 삽입부와 적벽들사이에 세밀하게 한정된 폭의 채널을 형성하도록 날개의 벽에 면하여 꼭맞도록 외부면상의 스페이서(52)를 포함하고있고, 상기 후방 삽입부가 작용적으로 정교하게 한정된 폭의 채널을 유지하도록 날개벽 바깥쪽으로 후방 삽입부의벽을 유지하게 작용하는 수단(44,46,48)을 포함하고 있고, 상기 후방 삽입부는 후방삽입부에 면해있는 흡입 및 압력측 벽들의 냉각이 채널흐름 효과에 의해 거의 전체적으로 이루어지도록 일반적인 전방방향으로 후방삽입부에 의해 받아들여지는 공기를 지향 시켜지고 전방부에 위치해 있는 다수의 충돌부를 포함하고 있고, 상기 삽입부들 사이의 날개 공동의 내부가 차단되어 있지 않으며 전연벽과 흡입 및 압력측벽(14,16)들이 구멍이 없어서 전방 삽입부 및 후방 삽입부로 부터의 모든 충돌 냉각 공기각 후방 삽입부로 부터의 모든 충돌 냉각 공기가 후방 삽입부(24)의 옆을 따라 채녈 흐름 냉기로 바뀌어지는 특징을 지닌 에어포일형 터이빈 날개.
  2. 제1항에 있어서, 후방 삽입부(32)는 압력측면(44)상의 전방부에 2중벽 부분을 포함하고있으며, 전방 2중벽 부분 사이에 스페이서 장치(54)와 함께 2중벽중 내부벽(40)은 삽입부의 후미에서 흡입 측벽에 경사지게 연장되어 있어서, 후방 삽입 부속으로 공기가 흡입되면 삽입부의 전방내부벽 부분을 흡입측면에서 채널흐름 냉각을 위한 정교한 크기의 간격을 유지하기 위해 압력측벽을 향해 휘게되는 것을 특징으로 하는 에어포일형 터이빈 날개.
  3. 제1항에서, 전방 삽입부의 전면벽에 관해 흡입과 압력측벽사이의 간겨(30)은 최소한 후방 삽입부의 전면 벽과 날개의 흡입과 압력 측벽사이 간격(52)의 2배 정도가 되는 것을 특징으로 하는 에어포일형 터어빈 날개.
  4. 제1항에서, 공기통로(30,52)는 전방 삽입부(22)에 흡입된 충돌 공기가 후방삽입부(24)에 흡입된 충돌 공기의 최소한 2배 정도가 되는 크기로 된 것을 특징으로 하는 에어 포일형 터어빈 날개.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019830001464A 1982-04-08 1983-04-08 에어포일형 터어빈 날개 KR910010084B1 (ko)

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