KR840002500Y1 - 경사 가능한 전로장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

경사 가능한 전로장치

제1도는 전로의 정면도.

제2도는 제1도의 화살표 Ⅱ 방향에서본 도면.

제3도는 제1도의 화살표 Ⅲ 방향에서본 일부 단면도.

제4, 5, 7 및 8도는 제1 및 2의 것과 유사한 2개의 다른 실시예의 도시도.

제6도는 제4 및 5도 실시예의 관절 브래킷의 사시도.

본 고안은 간격을 두고 전토 용기를 위요하며 2개의 운반 트러니언을 포함하는 운반링을 지닌 경사 가능전로에 관한 것이다.

2개의 운반 트러니언은 서로 반대펀애 배치시키고, 전로 용기는 장력 및 압력 조절식 연결장치에 의하여 운반링에 이동 가능하게 연결시킨다.

운반링내에 전로 용기를 매어다는데 대하여서는 여러가지 요구 조건이 있다. 우선, 운반링뿐만 아니라 용기의 변형을 어느 정도 허용해야만 한다. 전로작업시 또는 정지하중 등으로 인하여 발생하는 변형은 방해받지 않도록 해야 된다. 그렇지 않을 경우 다른 구속력이 전로와 운반 링과의 사이에 발생할 것이기 때문이다. 전로를 매어다는데 대한 또 다른 요구조건은 전로 용기와 운반링 사이에 이들이 상대운동을 할만한 공간이 없어야 한다는 것이다. 왜냐하면 이러한 공간은 전로 경사시에 충돌의 원인이 되며 결국 하중조절식 연결장치가 조절할 수 없을 정도로 응력변형이 일어나기 때문이다.

또한, 전로와 운반 링의 변형에 따른 마찰력은 근소하여야 한다. 또 하중조절식 장치의 각 요소들은 그 구조와 크기에 있어서 비교적 간단해야 한다. 그 이유는 매어달때 발생하는 각종 힘의 계산을 고도의 정밀도를 가지고 용이하게 행할 수가 있기 때문이다.

전술한 종류의 전로는 독일(DE)특허 제1,946,892호로 부터 공지되어 있는데, 거기서는 운반 링내에 전로 용기를 매어달기 위하여 볼-소켓식 연결장치를 운반 트러니언 부분에 배치시킨다. 이 연결장치는 운반링을 전로 용기와 직접 연결시킨다. 수평력과 수직력을 조절하기 위해 이 볼-소켓식 연결장치는 수평 및 수직 정렬되어 있는 인장봉과 연동하도록 되어 있다. 이때 인장봉의 한 단부에 볼-소켓식 연결장치가 구비되어 있는 것이 특징이다. 이 공지의 전로를 매어다는 장치는 전로의 변형시 오직 근소한 지항만 받게되지만 여전히 4개의 하중 조절요소들이 필요하다. 운반링 내에 전로용기를 정역학적으로 정의된 3개의 지점에 매어달기 위하여 한개의 하중요소가 더 필요하다. 또한 3지점 지지는 4개의 하중조절 요소들에도 불구하고 전로의 모든 위치에서 확실하다고 볼 수가 없다.

본 고안의 목적은 상기 지적한 제 요구조건에 부합하고, 3지점 지지에 의하여 전로의 모든 위치에서 한편으로는 지지의 정역학적 정의가 확실하고 다른 한편으로는 크기의 결정 즉, 강도의 계산이 간단하며 매어달때 야기되는 역학적인 방해요소에 대하여 전로가 영향을 적게 받도록 하는 등의 요구조건에도 부합하는 매어다는 장치를 지닌 전로를 제공하는 것이다.

이러한 목적은 3개의 관절 브래킷에 의하여 전로 용기를 운반링내에 장착시키므로써 성취된다. 관절 브래킷은 전로 용기의 세로축 쪽으로 경사지고 그 연결장치는 전로 용기와 운반링에 각각 장착시킨다. 또한 이관절브래킷은 그 세로 또는 중심축에 의하여 형성되고 전로 용기의 세로축에 헝성되는 평면에서 피벗운동이 가능하게 되어 있다. 전로 용기의 세로축 쪽으로의 관절 브래킷의 경사도는 15°범위가 적합하다.

전로의 세로축에 대한 각 관절 브래킷의 세로축의 경사도는 30°가 적합하다.

양호한 실시예에 의하면, 각 관절브래킷의 일단에 한개의 피벗베어링이 장치되고 그 다른 일단에는 각각 전로와 지지링의 주변 방향으로 서로 간격을 두고 배치시킨 2개의 피벗 베어링이 장치된다. 오직 한개의 피벗베어링을 지니는 모든 관절 브래킷의 단부는 운반링이나 전로에 배치시킨다. 관절브래킷의 베어링들은 관절 베어링들은 관절 베어링으로 설계하는 것이 적합하다.

관절 브래킷의 단부에 서로 간격을 두고 2개의 베어링을 배치시킬 때는 한개의 베어링을 고정베어링으로하고 다른 베어링을 팽창베어링으로 하면 유리하다.

관절 브래킷의 특별히 적합한 배치는 모든 관절 브래킷의 세로축을 전로 용기의 세로축을 지나 운반 트러니언의 축에 직각으로 놓여있는 한 평면내에 배치하는데, 2개의 관절 브래킷은 하부에, 1개의 관절 브래킷은 상부에 배치하며, 전로 용기의 운반 링을 수직 위치로 하는 것이다.

이하 첨부도면을 참조로 하여 본 고안을 상세히 기술한다. 전로용기(1)는 폐쇄되어 있는 운반링(2)에 의하여 위요시킨다. 운반링(2)은 일직선으로된 2개의 운반 트러니언(3)을 사용하여 지지베어링(도시하지 않았음)내에 경사가능하게 장치한다.

전로용기(1)는 3개의 관절 브래킷(4)에 의하여 운반링(2)내에 고정시킨다.

관절 브래킷들은 각각 운반링(2)상 및 전로용기(1)상에서 베어링(5), (6) 내에 장치하여 피벗 가능하게 움직이도록 한다. 운반링상의 베어링(6)과 전로용기상의 베어링(5)은 2개의 부품으로 만들고, 각 관절 브래킷은 핀(7), (8)을 사용하여 베어링(5), (6)의 부품(5'), (5") 및 (6'), (6")에 삽입시킨다.

전로 용기상의 배어링(6)은 리브(rib) (9)내에 실시한다. 리브(9)는 현(chord) (10)과 다른 리브(11)를 사용하여 강화시킨다.

베어링(5), (6)의 배치는 각 관절브래킷(4)의 세로축 또는 중심축(12)이 전로 용기(1)의 세로축(13)과 약30°의 각도(14)를 이루면서 교차하도록 하여, 관절 브래킷들이 그 세로축과 전로용기의 세로축에 의하여 형성된 평면에서 피벗 가능하도록 선택한다. 또한 모든 관절 브래킷의 세로축은 운반 트러니언(3)의 축(15)에 관하여 직각으로 용기의 세로축(13)을 지나 평면에 배치 시키고, 관절 브래킷(4)중 하나는 운반링의 상부측상에 배치시키고 2개의 다른 관절 브래킷은 운반링의 하부측상에 배치시키며, 전로는 수직으로 위치시킨다.

이러한 관절 브래킷의 배치는 제3도에 상세히 도시하였으며, 전로용기(1)는 운반링 내에서 모든 방향으로 자유롭게 팽창 및 수축할 수 있고, 이러한 전로용기의 변형시에 오직 마찰력만 베어링(5), (6)내에서 발생하게 된다. 제1내지 3도에 도시한 바와같은 수직 위치에서 전로의 중량은 운반링(2)의 하부측상에 배치한 2개의 관절 브래킷(4)에 의하여 운반링내로 전달된다. 전로용기가 경사질때, 운반링(2)의 상부측상에 배치시킨 제3관절 브래킷(4)이 작동되기 시작할 것이다.

전로용기를 운반링 내에 설치하고 그로부터 분리시키는 것은 매우 간단하다. 전로용기를 분리시킬 경우에는, 예를들면, 핀(7)을 제거하여, 베어링(6)에서 전로용기(1)에 연결한 관절 브래킷(4)의 연결장치를 풀고서 관절 브래킷(4)들을 화살표(16) 방향으로 돌리고, 전로용기(1)를 올리거나 내려서 운반링(2)으로부터 분리할 수가 있다. 이는 운반링과 전로 외곽과의 사이에 제공된 공간(17)으로 인하여 가능하다.

제4내지 6도에 도시한 실시예에서는, 세로(또는 중심)축(12)에 관하여 크랭크형으로 한 관절 브래킷(18)들을 각각 베어링(19)을 사용하여 운반링(12)상에 장치하고, 2개의 간격이 진 베어링(20)을 사용하여 전로용기상에 장치한다. 전로용기상에 배치시킨 2개의 베어링(20)사이의 큰 간격으로 인하여, 이 베어링들의 축(21)은 서로 둔각을 이룬다. 따라서 베어링(20)들은 제5도에 도시한 바와 같은 관절 베어링이 된다. 그리하여 이 베어링(20)들에 대하여 관절 브래킷들을 원활하게 선회시킬 수가 있게 되는 것이다.

관절 베어링(20)중 하나는 팽창베어링으로 만들고 다른 하나는 고정 베어링으로 만든다.

다른 실시예를 제7 및 8도에 도시하였는데, 이 실시예에서는 각 관절브래킷(22)을 2개의 간격이 진 베어링(23)을 사용하여 운반링(2)상에 장치하고 한 개의 베어링(24)을 사용하여 전로용기상에 장치한다.

본 고안은 도시한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 범위내에서 변경시킬 수가 있다. 예를들어 운반 트러니언의 축에 수직한 대칭평면상에 관절 브래킷을 장치하는 것도 가능하다. 또한 3개의 관절 브래킷을 모두 운반링의 상부축상에만 장치하거나 모두 하부축상에 장치하는 것이 가능하며, 운반링주위에 균등하게 나누어 배치시키는 것도 가능하다.

Claims (1)

1. 간격을 두고 전로용기를 위요하여 서로 반대편에 배치시킨 2개의 운반트러니언을 포함하는 운반링을 지니며, 전로용기는 장력 및 압력조절식 연결장치에 의하여 운동이 가능하도록 운반링에 연결된 경사가능한 전로에 있어서, 전로용기(1)를 그 세로축(13)쪽으로 경사져있는 3개의 관절 브래킷(4,18,22)을 사용하여 운반링(2)에 장착하는데, 이때 상기 관절 브래킷들의 연결장치(5,6 ; 19,20 ; 23,24)들이 그 세로축 또는 중심축(12)과 전로용기(13)의 세로축등에 의해 이루어지는 평면내에서 피벗식 운동이 가능하도록 되어 있는 것이 특징인 경사 가능한 전로장치.