KR840002282Y1 - 선박용 사다리의 절첩식 난간 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

선박용 사다리의 절첩식 난간

제1도는 본 고안의 절첩식 난간을 사다리에 설치한 상태의 일부 정면도.

제2도는 제1도의 A-A선 확대 단면도.

제3도는 본 고안의 절첩식 난간대의 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 플랜지 1a : 축공

2,2' : 볼트 3 : 사다리

4 : 회전봉 5 : 스냅링

4a : 결착홈 6 : 난간지주

7 : 연결구 8 : 난간대

8a : 축설공 9,9' : 볼트너트

10,10' : 연결고리 11,11' : 로우프

본 고안은 선박용 승강사다리의 절첩식 난간에 관한 것이다.

선박의 승하선용 사다리는 운항중에 선상에 올려 놓아야 하기 때문에 종래와 같이 난간이 고정되어 있으면 사다리의 승강작업을 할때 매우 불편할뿐만 아니라 선상에 올려 놓을시에 유효공간을 많이 차지하게 되는 결점이 있었다.

이와같은 종래의 결점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안은 사다리의 양면에 일정한 간격으로 플랜지를 착설하고 난간지주를 ㄴ자형으로 형성한 하단을 플랜지에 축설하고 각 난간지주의 상단에는 관형의 난간대를 축접하여 난간대를 잡고 상향으로 밀면 난간지주가 모두 절첩되어 사다리의 승강작업을 용이하게 함과 동시에 사다리를 선상에 올려 놓을시에 유효공간을 적게 차지하게한데 그 특징이 있는 것이다.

이를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

축공(1a)이 있는 플랜지(1)를 볼트(2)(2')로 사다리(3)의 양면에 일정한 간격으로 착설하고 ㄴ자형 회전봉(4)을 구성한 내단부에 스냅링(5)의 결착홈(4a)을 요설하여 축공(1a)에 끼워서 스냅링(5)에 의하여 이탈됨이 없이 회전되게 축설하고 회전봉(4)에는 난간지주(6)를 요지부동하게 끼우고 난간지주(6)상단에는 연결구(7)를 삽착하되 이 연결구(7)에 난간대(8)의 축설공(8a)을 볼트너트(9)(9a)로 축접 구성된 것이다.

미설명부호 10, 10'는 로우프(11)(11')의 연결고리를 표시한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안은 사다리(3)를 선상에 적재할 때에는 난간대(8)를 제1도의 도면에서 볼때 좌로 밀어서 난간대의 지주(6)가 좌로 드러누어 사다리(3)와 인접되게 절첩하면 사다리의 승강작업을 할때 편리하며 선상에서는 유효공간을 적게 차지하여 사다리의 보관을 보다 편리하게 하는데 효과가 있고, 사다리(3)를 내려서 사용할시에는 난간대(8)를 우로 들면서 밀면 난간지주(6)에 연결된 ㄴ자형 회전봉(4)은 플랜지(1)에서 회전되어 난간지주(6)가 일어나서 난간을 형성하게 되는때 이때 끈을 이용하여 밑으로 더이상 난간지주(6)가 넘어가지 않게 잡아매어 두면 난간이 구성되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 난간지주(6)의 하단에 ㄴ자형 회전봉(4)을 연결하여 이를 플랜지(1)에 회전되게 축설하므로서 난간지주(6)가 절첨되게 하여 사다리의 승강작업을 편리하게 하고 선상에 사다리 보관을 보다 간편하고 적은면적내에서 정돈감 있게 놓고 사용할 수 있게한데 효과가 있다.

Claims (1)

1. 난간지주(6)의 상단에는 연결구(7)를 삽착하여 난간대(8)를 축접하고 하단에는 ㄴ자형 회전봉(4)을 삽착하여 사다리 측면에 착설된 플랜지(1)의 축공(1a)에 축삽하여 스냅링(5)을 끼워서된 선박용 사다리의 절첩식 난간.