KR840001693Y1 - 슬라이드 파스너 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

슬라이드 파스너

제1도는 본 고안의 제1실시예에 있어서 슬라이더와 상지편(上止片)과의 계합상태를 슬라이더 상편을 제거하여 나타낸 확대 평면도.

제2(a)도는 제1도에 도시된 슬라이더를 그 상편을 제거하여 나타낸 확대 사면도.

제2(b)도는 제1도에 도시된 상지편과 엘레멘트를 나타내는 확대 사면도.

제3도는 제1도의 Ⅲ-Ⅲ선에 따른 확대 단면도.

제4도는 엘레멘트와 슬라이더의 다이어몬드부와의 위치관계를 나타내는 확대 단면도.

제5도는 다른 실시예에 있어서의 제3도와 유사한 확대 단면도.

제6도는 또 다른 실시예에서의 슬라이더와 상지편과의 계합상태를 슬리이더 상편을 제거하여 나타낸 확대 평면도.

제7도는 종래 제품에 있어서의 슬라이더와 상지편과의 계합상태를 슬라이더 상편을 제거하여 나타낸 확대 평면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 슬라이더 2 : 상하양편

3 : 다이어몬드부 4,5 : 양측벽

6,7 : 요홈 8,9,10 : 요홈이외의 벽부분

11,12 : 파스너 스트링거 13,14 : 엘레멘트열

15,16 : 상지편 17 : 견구부(肩口部)

18,19 : 철형(凸形)국면부 20,21 : 엘레멘트

22,23 : 교합두부 단부

본 고안은 파스너 스트링거의 엘레멘트열의 단부에 고착되어 있는 상지편(上止片)이 슬라이더의 견구(肩口)내로 미끄러져 들어가는 형식의 슬라이드 파스너의 개량에 관한 것으로서, 본 고안의 목적은 좌우의 파스너 스트링거에서의 상지편보다 바깥쪽인 소위 상변(上邊)부분의 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부를 서로 끌어 맞추어서 당접시키고 일체로 봉접(縫接)시킨 구조에 있어서, 슬라이더가 상지편에 당접하여 정지하였을 때에 슬라이더의 견구부분으로 부터 상기 봉접위치까지의 사이에 위치하는 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부가 역 Y자형으로 벌어지는 정도가 매우 협소하게 되며, 또한 상기 위치로 부터 슬라이더를 섭동시켰을 때의 시동(始動)저항이 작고, 나아가 엘레멘트의 원활한 교합및 개리(開離)를 행할 수 있는 슬라이드 파스너를 제공하려는 것이다.

제7도에 도시된 바와같이, 파스너 스트링거(A)(B)의 엘레멘트열(C)(D)의 단부에 고착되어 있는 상지편(E)(F)이 슬라이더(G)의 견구(H)내로 미끄러져 들어가는 형식의 종래 슬라이드 파스너에 있어서는, 좌우 파스너 스트링거(A)(B)의 상지편 (E)(F)보다 바깥쪽인 소위 상변(I)(J)부분의 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부(K) (L)를 서로 끌어 맞추어서 당접시키고 일체로 봉접(M)시킨 구조로서, 슬라이더(G)를 상지편(E)(F)에 당접될 때까지 섭동하여서 정지시켰을 때에, 슬라이더(G)의 견구(H)부분으로 부터 상기 봉접(M)위치까지의 사이에 위치하는 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부(K)(L)가 도면에서 부호(X)로 표시된 바와같이 역 Y자형으로 벌어지며, 이때 그 벌어진 정도가 매우 커서 외관을 손상시킬 뿐만 아니라, 제7도에 도시된 위치로 부터 슬라이더(G)를 섭동시킬 때의 시동 저항이 특히 커지게 되는 결점이 있었다.

상술한 바와같이 역 Y자형으로 벌어지는 부분의 크기의 대소는, 슬라이더(G)의 상하편을 결합시키며 또한 상지편(E)(F)이 당접하게 되는 다이어몬드부(N)의 다이어몬드 각도(θ)에 의하여 결정되는 것이며, 한편 시동 저항은 슬라이더(G)의 다이어몬드부 (N)의 측벽과 상지편(E)(F)과의 사이의 마찰계수의 대소 및 상지편(E)(F)으로 부터 바깥쪽의 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부(K)(L)가 이 상지편에 대해 굴곡되는 각도(α) (β)의 대소, 그리고 상기 다이어몬드부 각도(θ)의 대소에 의하여 대략적으로 결정되는 것으로서, 특히 다이어몬드 각도(θ)의 대소가 시동 저항을 크게 좌우하게 된다.

따라서 상기 마찰계수가 작고, 또한 각도(α)(β) 및 다이어몬드 각도(θ)가 모두 작아지면, 시동 저항이 작아지게 되는 것이다. 그러나 슬라이더(G)에 있어서의 다이어몬드 각도(θ)는 엘레멘트의 원활한 교합 및 개리를 실현하기 위하여 소정의 각도로 유지될 필요가 있는데 일반적으로는 약 50°를 필요로 하며, 이 각도를 작게하는 것에는 제한이 있다. 또한, 슬라이더(G)의 다이어몬드부(N)의 측벽과 상지편(E)(F)사이의 마찰계수도 사용된 재료에 따라 결정되는 것으로서, 임의로 변경시킬 수 있는 것은 아니다. 있또한 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부(K)(L)가 상지편(E)(F)의 외측에서 굴곡되는 각도(α)(β)를 다이어몬드 각도(θ)는 변하지 않도록 하면서 작게 하여주려면, 상변(I) (J)부분의 상기 봉접(M)위치를 가능한한 상지편(E)(F)으로 부터 멀리 하여주는 것이 좋지만, 이러한 구조는 파스너를 폐쇄한 상태에 어서 상변쪽의 파스너 폐쇄종단부에 폐쇄되지 아니한 부분을 크게 남겨두게 되기 때문에 채용될 수 없는 것이다.

따라서 본 고안은 실용신안 등록청구의 범위에 기재된 구성으로 함으로써 상술한 바와같은 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부가 역 Y자형으로 벌어지는 것을 작게 하여주고 슬라이더의 시동 저항을 작게할 수 있으며, 나아가 엘레멘트의 원활한 교합 및 개리를 실현하도록 한 것이다.

이하, 도시된 실시예에 의하여 본 고안의 구성을 더욱 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제1도 내지 제4도에 도시된 실시예에 있어서는 슬라이더(1)의 상편및 하편(2)을 결합하여주는 다이어몬드부(3)의 좌우의 양 측벽(4)(5)의 중앙부에 엘레멘트의 섭동방향으로 연장되는 요홈(6)(7)이 설치되어 있으며, 요홈(6)(7)이외의 양 측벽(4) (5)의 벽부분(8)(9)(10)은 그대로 남겨져 있다.

한편, 파스너 스트링거(11)(12)의 엘레멘트열(13)(14)의 단부에 고착되어 있는 상지편(15)(16)은 슬라이더(1)의 견구부(17)내로 미끄러져 들어갈 정도의 크기로 되어 있으며, 이 상지편(15)(16)의 엘레멘트 교합두부쪽의 내측단면 부분은 철형(凸形)의 곡면부(18)(19)로 형성되어 있다. 이 철형의 곡면부(18)(19)는 상기 다이어몬드부(3)의 요홈(6)(7)내로 미끄러져 들어가는 형상으로 되어 있다.

엘레멘트(20)(21)는 공지된 구조의 것과 마찬가지로 교합두부 단부(22)(23)를 가지고 있으며, 이 교합두부 단부(22)(23)는 슬라이더(1)의 섭동시에 다이어몬드부(3)의 양측벽(4)(5)에서의 요홈(6)(7)이외의 나머지 벽부분(8)(9)(10)에 당접하여 안내되는 것이고, 따라서 벽부분(8)(9)(10)은 교합두부 단부(22)(23)의 안내면으로 되어 있다.

상술한 바와같은 구조로 되어 있기 때문에, 다이어몬드부(3)의 양 측벽(4)(5)사이의 소위 다이어몬드 각도(θ)를 예컨대 50°로 채택하더라도 요홈(6)(7)의 저부 사이의 다이어몬드 각도(θ)에 해당하는 각도는 25°정도로 될 수가 있으며, 상지편(15)(16 )은 그만큼 다이어몬드부(3)의 중심을 향하여 근접된 경사각도를 갖게되는 것이다.

그 결과, 슬라이너(1)가 상지편(15)(16)에 당접하여 정지하였을 때, 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부(24)(25)가 상지편(15)(16)의 바깥쪽에서 굴곡되는 각도(α')(β')는 요홈(6)(7)이 존재하지 않는 경우에 비하여 매우 작게된다. 즉, 상변부분에서의 엘레멘트 부착단부(24)(25)의 굴곡 정도가 대단히 작게 되는 것이다.

그럼에도 불구하고, 엘레멘트(20)(21)등은 그 교합두부 단부(22)(23)가 다이어몬드부(3)의 양 측벽(4)(5)이 이루는 다이어몬드 각도와 같은 각도를 갖는 벽부분(8) (9)(10)에 의해 안내되는 것이기 때문에, 소정의 다이어몬드 각도로 원활하게 교합 및 개리되는 것이다.

상술한 실시예에서는 상지편(15)(16)의 철형 곡면부(18)(19)가 제3도에 도시된 바와같이 그 단면에 있어서 능선부분을 곡면으로 한 대략적인 사다리꼴로 되어 있고 또한 다이어몬드부(3)쪽의 요홈(6)(7)은 상기 철형 곡면부(18)(19)를 받아들이기에 상응한 크기의 단면형태로 되어 있으나, 이들의 형태는 제5도에 도시된 바와같이 철형의 곡면부를 단면이 삼각기둥 형태인 것(26)으로 하고 다이어몬드부 쪽의 요홈을 단면이 삼각형 형태인 것(27)으로 하여도 좋다.

제1도 내지 제4도에 도시된 실시예에서는 좌우의 파스너 스트링거(11)(12)에 각기 별도의 상지편(15)(16)을 고착하였으나, 이것을 제6도에 도시된 바와같이 한쪽의 파스너 스트링거(28)에만 상지구(29)를 고착한 구조로 하여도 좋다. 이 실시예에 의하면 다른쪽의 파스너 스트링거(30)에는 상지구가 존재하지 않으므로, 그 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부(31)는 엘레멘트열 외측의 상변 부분에 있어서 대략적인 직선상태를 유지할 수 있는 것이다. 또한, 이 실시예에 있어서 다이어몬드부(32)와 상지편(29)은 제1도 내지 제4도에 도시된 것과 완전히 똑같은 구조로 하여도 좋으나, 도시된 바와같이 다이어몬드부(32)의 한쪽벽에만 요홈(33)을 설치하여도 좋다.

본 고안에 의한 슬라이드 파스너는 이상에서 설명한 구성을 갖는 것으로서, 상지편의 내측단면 부분의 철형 곡면부가 슬라이더의 다이어 몬드부의 측벽의 요홈내로 미끄러져 들어가는 구조이기 때문에, 상지편이 당접하는 부분의 다이어몬드부의 다이어몬드 각도에 상당하는 각도가 상기 요홈만큼 각도가 작게된다. 따라서, 슬라이드 파스너의 좌우 파스너 스트링거의 상지편보다 바깥쪽인 소위 상변 부분의 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부를 서로 끌어맞추어서 당접시키고 일체로 봉접시키더라도, 슬라이더가 상지편에 당접하여 정지하였을 때에 슬라이더의 견구 부분으로 부터 상기 봉접위치 까지의 사이에 위치하는 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부가 역 Y자형으로 벌어지는 정도를 매우 작게 하여주는 효과를 나타낸다.

또한 상술한 바와같이 역 Y자형으로 벌어지는 정도가 작음으로써, 상지편에 대하여 이 상지편보다 바깥쪽의 파스너 테이프의 엘레멘트 부착단부가 굴곡되는 각도가 매우 작아지게 되며, 그만큼 슬라이더의 시동 저항을 작게 하여주는 효과를 나타내고, 또한 상술한 바와같이 슬라이더쪽의 요홈에 상지편의 철형 곡면부가 미끄러져 들어감으로써 이들 사이에서의 다이어몬드 각도에 상당하는 각도가 작아지게 됨과 슬라이더의 시동 저항을 감소시킴에 기여하게 된다.

엘레멘트의 교합두부 단부는 슬라이더의 다이어몬드부에서의 상기 요홈 이외의 나머지 벽면으로 안내되는 것으로서, 이 벽면에 소망의 다이어몬드 각도를 부여하더라도 이 각도는 상기 상지편의 철형 곡면부가 미끄러져 들어갈 요홈의 저부가 이루는 각도와 관계없이 될 수가 있기 때문에, 상술한 바와같은 각종의 효과를 조금도 손상함이 없이 엘레멘트의 원활한 교합 및 개리를 실현할 수 있는 효과를 나타낸다.

Claims (1)

1. 슬라이더(1)의 상하 양편(2)을 결합하여주는 다이어몬드부(3)(32)의 측벽(4)(5)의 중앙부에 엘레멘트의 섭동방향으로 연장되는 요홈(6)(7)(27)(33)이 설치되어 있는 한편, 파스너 스트링거의 엘레멘트열 단부에는 슬라이더의 견구부(17)내로 미끄러져 들어갈 정도의 크기를 갖는 상지편(15)(16)(29)이 고착되어 있고, 이 상지편의 엘레멘트 교합두부쪽인 내측단면 부분은 상기 슬라이더의 다이어몬드부 측벽의 중앙부에 요설 (凹設)되어 있는 요홈내로 미끄러져 들어가는 철형(凸形)의 곡면부(18)(19) (26)로 형성되어 있음과 동시에, 상기 다이어몬드부의 측벽에 있어서의 요홈 이외의 벽부분(8) (9)(10)은 엘레멘트의 교합두부 단부의 안내면을 형성하고 있음을 특징으로 하는 슬라이드 파스너.