KR830005000A - 분해 가능한 자전차 프레임 - Google Patents

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KR830005000A
KR830005000A KR1019810000555A KR810000555A KR830005000A KR 830005000 A KR830005000 A KR 830005000A KR 1019810000555 A KR1019810000555 A KR 1019810000555A KR 810000555 A KR810000555 A KR 810000555A KR 830005000 A KR830005000 A KR 830005000A
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KR
South Korea
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bars
frame according
demountable
tension wires
pedal shaft
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Application number
KR1019810000555A
Other languages
English (en)
Inventor
프란시스쿠스 네라하여 코르넬리스
Original Assignee
원본미기재
텔그라픽 디자인 인더스트리얼디자인 퍼블릭 릴레이션스 비. 브이.
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Filing date
Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00—Collapsible or foldable cycles
    • B62K2015/001—Frames adapted to be easily dismantled

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Abstract

내용 없음

Description

분해 가능한 자전차 프레임
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 발명에 따른 프레임을 갖는 자전차의 측면도. 제2도는 전방포크(fork) 없이 도시된 프레임의 확대 측면도. 제2A도는 와이어와(wire) 판의 블록(block)과의 연결을 도시한 확대도. 제3도는 피봇 지점으로부터 연장되는 프레임 바(bar)의 배면도. 제4도는 상부 인장 와이어들의 평면도.

Claims (9)

  1. 전방포크, 후방포크, 조정헤드 슬리브 그리고 페달샤프트 슬리브를 갖는 자전차 프레임에 있어서, 조정헤드 슬리브(1)쪽으로 연장하는 경사튜브(2)가 후방포크(14)에 피봇적으로 연결되며 후방포크와 대체로 일렬로 정열되며, 바(6)이 피봇지점으로부터 안장지지장치(14)쪽으로 연장되며, 바(8)이 페달샤프트 슬리브(7)쪽으로 연장되며, 상기 바들이 서로 대체로 일렬로 정렬되며, 바(6,8)들의 자유단이 인장와이어(17 내지 24)들에 의해 후방포크(14)의 자유단 및 조정헤드 슬리브(1)에 연결된다는 점에서 특징되는 분해 가능한 자전차 프레임.
  2. 청구범위 제1항에 따른 자전차 프레임에 있어서, 안장지지장치(4) 쪽으로 연장되는 바(6)과 페달 샤프트 슬리브(8)쪽으로 연장되는 바(8)들이 서로 피봇적으로 피봇지점에 연결된다는 점에서 특징되는 분해 가능한 자전차 프레임.
  3. 청구범위 제1항에 따른 자전차 프레임에 있어서, 안장지지장치(4) 쪽으로 연장되는 바(6)와 페달 샤프트 슬리브(8)쪽으로 연장되는 바(8)들이 일체로된 연속로드로 구성된다는 점에서 특징되는 분해가능한 자전차 프레임.
  4. 청구범위 제1항 내지 3제항에 따른 프레임에 있어서, 피봇 연결들이 쉽게 분해가능한 삽입연결들이라는 점에서 특징되는 분해 가능한 자전차 프레임.
  5. 청구범위 제1항 내지 4항에 따른 프레임에 있어서, 인장와이어 (17 내지 24)들이 이중으로 또는 짝으로 제공된다는 점에서 특징되는 분해 가능한 자전차프레임.
  6. 청구범위 제5항에 의한 프레임에 있어서, 이중으로된 인장와이어 (17,18; 19,20; 23,24)들이 서로 교차되어 연장된다는 점에서 특징되는 분해 가능한 자전차프레임.
  7. 상기한 청구범위들중 한항 또는 그 이상의 항들에 따른 프레임에 있어서, 인장와이어들 또는 각각의 인장와이어들의 짝들중 적어도 하나 이상의 인장와이어에 인장장치(13)가 제공된다는 점에서 특징되는 자전차 프레임.
  8. 청구범위 제7항에 따른 프레임에 있어서, 인장장치가 캠프로필 또는 캠 종동차 장치들과 각각 협력하는 회전 손잡이를 포함한다는 점에서 특징되는 분해가능한 자전차 프레임.
  9. 상기한 청구범위들중 한 항 또는 그 이상의 항들에 따른 프레임에 있어서, 인장장치가 피봇지점에 제공된다는 점에서 특징되는 분해 가능한 자전차 프레임.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019810000555A 1981-02-20 1981-02-20 분해 가능한 자전차 프레임 KR830005000A (ko)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180138509A (ko) * 2017-06-21 2018-12-31 김원봉 자전거 조립식 프레임
KR20200066528A (ko) * 2018-12-02 2020-06-10 김원봉 자전거 조립식 프레임
KR20200105346A (ko) * 2019-02-28 2020-09-07 김원봉 자전거 조립식 프레임
KR20210029903A (ko) * 2019-09-08 2021-03-17 김원봉 자전거 조립식 프레임
KR20210158273A (ko) * 2020-06-23 2021-12-30 김원봉 자전거 조립식 프레임

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