KR820002294Y1 - 수직노실형 코오크스 오븐의 배기장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

수직노실형 코오크스 오븐의 배기장치

제1도는 수직노실형 코오크스 오븐의 하방에 있는 냉각차의 이동방향 정면도.

제2도는 냉각차의 측단면을 보인 제1도의 II-II선 단면도.

제3도는 제1도의 X부분 확대도.

제4도는 제1도의 Y부분 확대도.

본 고안은 노실로부터 오븐 하방에 있는 냉각차로 코오크스가 배출될 때에 일어나는 발생노 가스와 분진을 배기시키기 위한 수직노실형 코오크스 오븐의 배기장치에 관한 것이다.

코오크스가 노실로부터 냉각차로 낙하 배출될 때에 노실로부터 발생노 가스가 확산되어 나올 뿐만 아니라 상당량의 분진이 나오는 바, 이러한 가스나 분진은 작업환경을 오염시키므로 외부로 퍼져나가지 않도록 하여야 한다.

종래에는 냉각차와 노실사이가 밀폐되지 아니하였으므로 발생노 가스와 분진을 배기시키기 위하여 고가의 배기장치를 별도로 설치하여야 하는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 냉각차의 상부를 밀폐할 수 있는 배기장치를 제공하는 것이다.

본 고안은 전술한 고안의 목적을 달성하기 위하여 안내판을 냉각차 이동방향과 평행한 코오크스 오븐의 측벽에 착설하고, 코오크스 오븐의 하방에서 움직일 수 있도록 된 격벽을 냉각차의 단부벽상에 착설하며, 최소한 하나의 안내판에 배기관을 형성하여 상기 배기관이 드로틀판을 통하여 수집관에 연결되게 하여서 된 것이다.

냉각차가 노실하방에 위치하면 단부벽의 격벽은 코오크스오븐의 저면까지 올라가서 코오크스 오븐의 저면에 밀접되면서 밀폐되고 동시에 코오크스 오븐의 저면에 돌출되게 형성된 안내판은 냉각차 측벽과 밀접되어 완전 밀폐가 이루어지는 것이다. 코오크스 배출작업시 코오크스가 냉각차로 낙하할 때 발생하는 발생노 가스와 분진은 냉각차 부근에 위치한 배기관에 의하여 흡출되며 배기관의 드로틀판은 개방된다.

배기될 공간이 사실상 외부로부터 밀폐되어 있으므로 배기관에 의한 흡출이 가능하게 된다.

본 고안의 구체적인 일형에 의하면 양측 격벽을 코오크스 오븐의 하측에 있는 비임까지 상승할 수 있도록 하므로서 격벽의 승강운동 거리를 최소한으로 줄일 수 있다.

측벽과 안내판 사이의 밀폐를 개선하기 위하여는 상기 안내판의 하측 연부를 상기 측벽의 상측 연부에 할접되게 한다.

하나 또는 양측의 안내판 연부는 “U”자형 단면으로 돌출되는 연부 부재를 형성하는 것이 바람직하다.

이와 같이 하면 연부 부재가 밀폐구로서 작용하는 지지안내구의 역할을 하게 된다.

본 발명의 다른 적당한 형태에 의하면 배기관 사이의 거리는 냉각차의 길이보다 짧게 한다. 이와 같이 하면 코오크스 오븐 하방에 있는 냉각차의 위치에 관계없이 적어도 하나의 배기관은 밀폐공간부에 위치하여 배기작용을 할 수 있게 된다. 즉 최소한 하나의 배기관은 가스와 분진의 제거에 이용될 수 있다. 그러면 경비면에서 볼때는 배기관의 수를 가능한한 적게 하는 것이 좋다.

본 발명을 첨부된 예시도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

노실(2)을 가진 수직노실형 코오크스오븐(1) 저면에 하측 비임(3)을 착설하고 비임(3)의 하방에는 냉각차(5)가 이동하는 레일(4)을 장설한다.

하측 비임(3)에는 냉각차(5)의 양측면 부위에 코오크스 오븐의 전체길이에 걸쳐 연설되는 안내판(6)(7)을 착설하고 냉각차(5)에 대면하는 안내판(6)(7)의 하측 연부(8)(9)는 냉각차(5)의 측벽(10)(12)의 연부 부재(11)(13)에 중첩되게 한다. 안내판(6)의 연부(8)은 “U”자형의 단면으로 형성하고 냉각차측벽(10)의 연부부재(11)은 밀폐안내될 수 있도록 상기 “U”자형 단면부 내측으로 삽입되게 한다.

반면에 안내판(7)의 연부(9)는 측벽(12)의 연부부재(13)상에 할접되게 한다.

안내판(7)에는 드로틀판(15)를 갖는 배기관(14)을 형성하여 각 배기관들의 외단부를 코오크스 오븐의 전길이에 걸쳐 연설된 수집관(16)에 연결하고 수집관(16)의 일측단부에는 필터를 가진 배기장치를 연결한다. 각 배기관(14)들은 노실로부터 코오크스가 배출될때 최소한 하나의 배기관이 냉각차에 연통되도록 하는 간격으로 형성한다(제2도 참조). 즉, 배기관(14) 사이의 거리는 냉각차(5)의 길이보다 적게 한다.

냉각차(5)의 전후단부벽(17)(18)에 승강 작동하는 격벽(19)(20)을 착설하되 격벽(19)(20)과 냉각차(5)의 단부벽(17)(18) 사이의 거리는 격벽(19)(20)이 제2도 점선위치까지 상승하였을 때 격벽들이 하측 비임(3)에 지지될 수 있도록 한다.

각 격벽(19)(20)의 하단에는 냉각차(5)의 비임(25)에 착설된 실린더(24)의 피스턴 롯드(23)에 연결되어 있어서, 각 격벽들은 웨브(22)에 의하여 측면에 지지된 로울러(21) 사이에서 승강 작동하도록 되었다.

실린더는 유압, 전기, 기계 또는 압축공기에 의하여 구동된다.

이하 본 고안에 의한 배기장치의 작용을 설명하면 냉각차(5)를 코오크스 오븐의 노실(2) 하측 중앙으로 이동시키면 냉각차가 이동하는 동안 측벽(10)(12)의 연부부재(11)(13)은 안내판(6)(7)의 연부(8)(9)에 밀착된 상태로 유지된다.

이때 작동실린더(24)의 피스턴롯드(23)는 격벽(19)(20)이 하측 비임(3)에 밀착될 때까지 격벽(19)(20)을 상승시켜 냉각차(5)의 내부와 그 상부의 공간, 즉 상기 냉각차와 코오크스 오븐의 저면 사이의 공간이 밀폐되게 한다. 그리고 냉각차의 상부에 위치하는 배기관의 드로틀판은 개방되게 되어 코오크스가 노실(2)로부터 냉각차로 낙하할 때 노실(2)로부터 확산되어 나오는 발생노 가스와 분진은 배기관(14)와 수집관(16)으로 흡출된다. 이어서 격벽(19)(20)이 하강되고 냉각차(5)는 밖으로 끌어낼 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 코오크스오븐의 노실로부터 냉각차로 코오크스를 배출하게 된 것에 있어서, 냉각차(5)의 진행방향에 평행한 코오크스오븐의 측벽(10)(12)에 냉각차의 측벽에 밀접되는 안내판(6)(7)을 착설하여 일측 안내판에 드로틀판(15)을 통하여 수집관(16)에 연통되는 배기관(14)를 형성하고 냉각차(5)의 전후방 단부벽에 상승시 코오크스오븐의 저면에 밀접되는 격벽(19)(20)을 승강되게 착설하여서 된 수직노실형 코오크스 오븐의 배기장치.