KR820001131B1 - 직기용 자동 정지 안전장치 - Google Patents

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KR820001131B1
KR820001131B1 KR1019810000898A KR810000898A KR820001131B1 KR 820001131 B1 KR820001131 B1 KR 820001131B1 KR 1019810000898 A KR1019810000898 A KR 1019810000898A KR 810000898 A KR810000898 A KR 810000898A KR 820001131 B1 KR820001131 B1 KR 820001131B1
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김상규
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김상규
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    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D51/00Driving, starting, or stopping arrangements; Automatic stop motions
    • D03D51/18Automatic stop motions

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Abstract

내용 없음.

Description

직기용 자동 정지 안전장치
제1도는 본 발명과 직기의 연결구성을 보인 개략도.
제2도는 본 발명의 회로도.
본 발명은 직기용 동력 장치를 자동 정지 시키기 위한 안전장치에 관한 것으로, 특히 불규칙한 전력의 공급, 위사 및 경사감지 회로로 부터의 펄스 감지와, 장치내 마그네트 코일의 온도 상승 감지시 단일회로 장치에 의하여 신속히 동력 장치로의 전류를 차단하므로서 직기를 보호하기 위한 것이다.
종래 불규칙한 전력이 공급되거나, 위사 및 경사감지 장치로부터 이상 감지펄스가 공급되는 경우 증폭회로와 마그네트 스위치를 이용하여 직기의 동력 장치를 정지시킬 수 있도록 한 안전장치가 있으나, 저전압 펄스 감지단과 고전압 매카니즘프 사이의 연계부분에 전기적이거나 기계적이 무리가 크며, 이상 회복시 무리한 동력이 직기에 전담되는 결함이 있었다.
더우기 직기 작동의 이상을 감지하는 수단과 위경사 이상을 감지하는 수단이 상이하므로 별단의 기계적인 장치나 회로를 필요로 하게 되어 장치를 복잡하게 하는 결함이 있었다.
본 발명에 있어서는 종래의 이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 상이한 이상 감지수단으로 부터의 펄스 신호 또는 전기적인 신호를 별개의 압력으로 받아들여 단일출력 단으로부터 동력장치로의 전원을 무리없이 차단토록 한 것인 바, 이를 첨부 도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명 장치와 직기의 일부를 보인 것으로 본 발명 회로장치(1)의 입력으로 위사감지회로(2), 경사감지회로(3)가 연결되고 출력단에 모우터(4)의 전원회로와 모우터(4)의 풀리(5)에 연결된 클러치 장치(6)의 마그네트 스위치장치(7)가 연결되어 있으며, 불규칙한 전력의 공급, 위경사감지펄스, 마그네트 스위치장치(7)의 마그네트 코일과열 등이 감지되면 본 발명 회로장치(1)를 통하여 모우터(4)의 전원 회로와 클러치 장치(6)가 동시에 차단된다.
본 발명 회로 장치(1)의 구성은 제2도로서 설명되는 바, 릴레이스위치 RyS1, RyS2, RyS3를 통하여 모우터(4)에 연결된 3상 입력선 R, S, T의 두입력선 R.T에 파워 트랜스 PT의 1차측이 연결되고 2차측에는 다이오드 D1, 저항 R1, R2, R3및 캐패시터 C2, C3등으로 구성되는 정류회로가 연결되며, 저항 R3에 바이어스저항 R6를 통하여 콜렉터와 에미터 사이에 릴레이 스위치 Ry S5와 Ry S6를 가진 릴레이 Ry2가 연결된 트렌지스터 TR1의 베이스가 연결되어 있으며, 콜렉터가 트랜지스터 TR1의 베이스에 연결되고 에미터가 저항 R8을 통하여 접지된 트랜지스터 TR2의 베이스가 저항 R3에 연결되고 트랜스지터 TR2의 콜렉터에는 저항 R3에 연결된 저항 R11에 베이스에 연결되고 에미터가 트랜지스터 TR2의 에미터에 연결된 트랜지스터 TR3베이스는 연결되며, 트랜지스터 TR2의 베이스와 트랜지스터 TR3의 콜렉터사이에는 캐패시터 C4가 연결되어 있다.
릴레이 스위치 SyS1, RyS2, RyS3및 RyS4를 전환시키기 위한 릴레이 Ry1이 릴레이 Ry2의 릴레이 스위치 RyS6에 연결되어 있으며, 릴레이 스위치 RyS5에는 마그네트 스위치 장치(7)의 마그네트 코일 MG와 파워 트렌지 PT의 일차측이 연결되어 마그네트 코일 MG에 전원 전압의 인가가 절환되는 별개의 회로를 구성한다.
또한 트랜지스터 TR2의 베이스에 각각 위사감지회로 단자 FE와 경사감지회로 단자 D0가 연결되어 구성된 것이다.
이와 같은 본 발명의 작용효과는 다음과 같다.
전원을 공급한 상태에서 클러치 장치(6)의 클러치 핸들을 절환할 때에 절환순간 클러치 핸들로 부터 풀린 마이크로 스위치 MS가 폐쇄되어 본 발명 회로 장치(1)가 작동하여 모우터(4)가 구동하여 정상구동 상태에 이르고 클러치 핸들이 완전히 절환되어 클러치가 결합될 때에 모우터(4)에 무리 없이 모우터(4)의 정상구동이 직기에 전담된다.
전원이 공급되기전 모우터(4)의 입력선 R.S.T에 연결된 릴레이 Ry1의 릴레이 스위치 RyS1, RyS2, RyS3가 개방된 상태이며, 전원이 공급되면 파워트렌스 PT의 2차측 전류는 다이오드 D1, 저항 R1, R2및 캐패시터 C2, C3으로 구성된 정류장치에 의하여 정류된 전압이 트렌지스터 TR1의 베이스에 인가되어 트렌지스터 TR1을 도통시키므로서 콜렉터와 에미터 사이에 연결된 릴레이 Ry2와 릴레이 스위치 RyS5, RyS6이 접점되게 하여 릴레이 스위치 RyS5는 마그네트 스위치 MG를 작동되게 하여 클러치 핸들이 완전히 절환된 상태에서 클러치 핸들 복귀 장치(도시하지 않았음)가 고정되게 하고, 릴레이 스위치 RyS6의 접점으로 릴레이 RY1를 작동되지 않아 릴레이 RyS1, RyS2, RyS3, RyS4가 개방되어 모우터(4)의 구동이 중지된다.
이때에 다시 정상적인 전류가 공급되는 경우 기계적으로 풀리지 않은 클러치에 의하여 모우터 및 직기에 무리를 주지 않도록 하기 위하여 구성된 마그네트 스위치 장치는 릴레이 Ry2의 릴레이 스위치 RyS5가 개방되므로 긴장되어 있던 클러치 핸들을 풀어주어 클러치가 풀려 모우터가 다시 구동되어도 수동으로 클러치의 핸들을 조작하지 않는 한 직기로의 동력 전단은 없게 된다.
또한 마그네트 스위치 장치의 마그네트 코일이 과부하로 열이 발생되는 경우 트렌지스터 TR1의 베이스에 연결된 서머 스타트 TH에 감지되고 트랜지스터 TR1의 베이스에 이상 바이어스 전압이 인가되어 트랜지스터 TR1가 동작치 않게되므로 각 릴레이 Ry1, Ry2를 개방시켜 전술한 바와 같이 모우터로의 전원을 차단하고 마그네트 스위치 장치를 풀어주게 된다.
위사감치회로(2)와 경사감지회로(3)에 각각 연결된 단사 FE와 D0에 펄스입력이 인가되는 경우 트렌지스터 TR2의 베이스에 펄스전압이 바이어스 전압으로 인가되고 콜렉터와 콜렉터로 연결된 트렌지스터 TR3의 베이스에 트렌지스터 TR2의 에미터로부터 바이어스 전압이 인가되어 증폭된 전압이 저항 R6를 통하여 트렌지스터 TR1의 베이스에 이상 바이어스 전압으로 인가되어 트렌지스터 TR1이 동작치 않게 되므로 역시 전술한 바와 같이 릴레이 Ry2, Ry1을 개방하여 모우터로의 전원을 차단하고 마그네트 스위치장치를 풀어 직기의 모든 구동이 중지될 수 있도록 하는 것이다.
이와 같이 본 발명은 서로 다른 이상 감지수단으로부터 펄스 신호 또는 전기적인 신호가 별개의 입력으로 공급되어 단일 출력단으로 기계적 장치의 구동이 차단되는 것으로, 회로 구성이 간단하고 수동으로 재시동전까지 직기와 동력 장치를 안전하게 보호할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 모우터로 인입되어 입력선에 릴레이 스위치 RyS1, RyS2, RyS3가 연결된 릴레이 Ry1와 파워트랜스 PT의 2차측에 연결된 정류장에 베이스가 연결된 트렌지스터 TR1에 릴레이 스위치 RyS5, RyS6를 가진 릴레이 Ry2로 구성된 직기용 자동 정지 안정장치에 있어서, 마이크로(MS)스위치 RyS4, RyS6에 전원으로부터 연결된 클러치 복귀용 마그네트 스위치 장치를 연결하고, 마그네트 스위치 장치의 마그네트 코일측부에 서머스타트를 연결하여 트랜지스터 TR1의 베이스에 연결하고 릴레이 스위치 RyS6를 릴레이 Ry1에 연결하며, 위사감지회로 단자와 경사감지회로 단자를 트렌지스터 TR2의 베이스에 연결된 트렌지스터 TR1의 베이스에 연결하여서 구성됨을 특징으로 한 직기용 자동 정지 안정장치.
KR1019810000898A 1981-03-19 1981-03-19 직기용 자동 정지 안전장치 KR820001131B1 (ko)

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