KR820000801Y1

KR820000801Y1 - Alarm lamp for hindrance indication of car

Info

Publication number: KR820000801Y1
Application number: KR2019810001174U
Authority: KR
Inventors: 김종환
Original assignee: 김종환
Priority date: 1981-02-20
Filing date: 1981-02-20
Publication date: 1982-04-24

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Car's fault indicator

제1도는 본 고안의 단면도.1 is a cross-sectional view of the present invention.

제2도는 본 고안의 회로도.2 is a circuit diagram of the present invention.

본 고안은 자동차의 고장 또는 사고시 주행차량에게 원거리에서도 사고 차량임을 쉽게 인식시켜 주기 위한 경보등에 관한 것으로써, 특히 본 고안에서는 크세논 방전관 및 볼록 반사경을 이용하여 보다 광도를 높게하면서도 여러 방향으로 확산시켜 일정주기마다 점등되도록 하므로서 야간에는 물론 주간에도 100m 이상의 거리에서 고장차량이라는 것을 용이하게 식별하도록 하는 것이다.The present invention relates to an alarm lamp for easily recognizing a driving vehicle at a long distance when a car breakdown or an accident occurs. In particular, the present invention uses a xenon discharge tube and a convex reflector to increase brightness while spreading in various directions. By turning on every cycle, it is easy to identify a faulty vehicle at a distance of 100m or more at night as well as during the day.

종래에는 고장 차량이라는 것을 표시하기 위하여 정삼각형의 표시판에 적색 반사판을 붙여 제작한 것으로써, 고장차량의 후방 100m 노변에 세워 표시한것이 있는데, 이는 표시위치가 낮아 주행차량이 쉽게 확인이 않되는 경우가 있고 자체 발광을 하지 못하므로 야간에는 직접 전조등을 비침으로서만이 효과를 나타내게 되여 다른 차량의 운전사 눈에 잘 띄지 않아 위험부담이 많을뿐 만 아니라, 일기 불순시(비, 눈, 안개, 진눈개비등)에는 삼각 표시판이 덥히거나 바람등에 전도되어 잘 보이지 않아 위험 표지판의 기능을 상실할 때가 많아 위험을 초래하며, 사고를 유발시키는 사례가 많은 등의 결점이 있다.Conventionally, a red reflective plate is attached to the display panel of an equilateral triangle in order to indicate that it is a faulty vehicle, and it is displayed on a 100m roadside behind a faulty vehicle, which may be difficult to check because the display position is low. As it does not emit light by itself, it is effective only by directing the headlights at night, and it is not easy to see the driver of other vehicles, so it is not only dangerous, but also triangular during weather irregularities (rain, snow, fog, snow cover, etc.). There are many defects such as the danger of danger signs and many accidents caused by the loss of the function of the sign because the display board is not visible due to warming or wind.

본 고안은 이와 같은 결점을 제거하고자 안출한 것으로서, 자성흡착판을 이용하여 고장차량의 최상위치에 용이하게 설치할 수가 있으며 볼록반사경으로 하여금 높은 광도를 수평선상으로 발광토록하여 원거리에서도 식별이 용이하고, 일기조건에 관계없이 주행차량이 쉽게 식별을 할 수 있어 위험부담을 덜어줄 수 있으며, 전원은 자동차의 밧테리(Battery)에 손쉽게 연결하여 사용할 수도 있고, 건전지를 사용하여 휴대용으로도 사용할 수 있도록 한것으로서 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention was devised to eliminate such defects, and it can be easily installed at the highest level of a faulty vehicle by using a magnetic adsorption plate. The convex reflector allows high brightness to be emitted on the horizontal line, making it easy to identify from a distance. Regardless of the conditions, the driving vehicle can be easily identified to reduce the risk, and the power can be easily connected to the battery of the car and can be used as a portable battery. It will be described in detail as follows.

제1도는 본 고안의 단면도로서, 고정판(4)을 상면에 게재시킨 자성흡착판(3)을 볼트(11)와 너트(12)에 의하여 몸체(2)에 고정시키고, 또한 고정판(4)의 중앙을 관통한 볼트(5)와 아답터(6)로 몸체(2)내부에 기판(9)을 고정시키며, 아답터(6)의 상부에 볼록반사경(8)을 게재하여 너트(7)로서 고정시키그, 크세논 방전관(Xe)은 너트(7)에 결합고정하고, 볼트(5), 아답터(6), 너트(7)를 크세논방전관(Xe)의 일측선로로 사용하며, 내부 상측에 반사돌기(10)를 가진 투명체의 캡(1)을 몸체(2)에 나착하여서 된 구조이고, 제2도의 회로도는 통상의 크세논 방전관(Xe) 자동 점멸회로이다.1 is a cross-sectional view of the present invention, in which the magnetic adsorption plate 3 having the fixing plate 4 placed thereon is fixed to the body 2 by the bolts 11 and the nuts 12 and the center of the fixing plate 4. The substrate 9 is fixed inside the body 2 with the bolts 5 and the adapters 6 penetrated therethrough, and the convex reflector 8 is placed on the adapters 6 to fix the nuts 7. , Xenon discharge tube (Xe) is fixed to the nut (7), bolts (5), adapters (6), using the nut (7) as one side line of the xenon discharge tube (Xe), the reflection projection (10) Is a structure in which a cap 1 of a transparent body having a) is attached to the body 2, and the circuit diagram of FIG. 2 is a normal xenon discharge tube Xe automatic flashing circuit.

이상과 같이 구성된 본 고안은 차량의 밧테리를 제2도의 B⁺에 연결하면, 트랜지스터(Q₁)(Q₂), 저항(R₁)(R₂), 콘덴서(C₁)(C₂) 및 트랜스(T₁)로 구성된 발진회로에서 15KHz 정도의 발진을 일으켜 트랜스(T₁)의 2차측에 전달하면, 이 전압을 다이오드(D₁)(D₂)와 콘덴서(C₄)로 양파 정류하여 크세논 방전관(Xe)에 160V 이상의 전압을 가하고 저항(R₃)과 콘덴서(C₅)의 시정수에 의하여 SCR을 단속시키면, 이 단속된 펄스가 크세논 방전관(Xe)에 가해져 순간적으로 발광하게 된다.According to the present invention configured as described above, when the battery of the vehicle is connected to B ⁺ of FIG. 2, the transistors Q ₁ , Q ₂ , resistor R ₁ , R ₂ , capacitor C ₁ , C ₂ , and If the transformer causes an oscillation of approximately 15KHz from an oscillation circuit consisting of (T ₁₎ passes the secondary side of the transformer (T _1), diodes of the voltage (D ₁₎ and onion rectification to (D ₂₎ and the capacitor (C ₄₎ When a voltage of 160 V or more is applied to the xenon discharge tube Xe and the SCR is interrupted by the time constants of the resistor R ₃ and the capacitor C ₅ , the interrupted pulse is applied to the xenon discharge tube Xe to emit light instantaneously.

이때, 점멸시기는 저항(R₃)과 콘덴서(R₅)에 의해서 조정할 수 있다. 크세논 방전관(Xe)이 점멸하게 되면 볼록형 반사경(8)에 의해 반사된 빛과, 직접 발광된 빛이 상측의 반사돌기(10)의 캡(1)의 옆면을 통하여 빛이 난반사되어 여러 방향으로 퍼져나가게 된다.At this time, the blinking time can be adjusted by the resistor R ₃ and the capacitor R ₅ . When the xenon discharge tube Xe blinks, the light reflected by the convex reflector 8 and the directly emitted light are diffusely reflected through the side surfaces of the cap 1 of the upper reflector 10 and spread in various directions. Will go out.

이때, 볼록 반사경은 외부로 빛을 확산시키기 위한 것이며 캡(1)의 내부 상측의 반사돌기(10)는 빛이 여러 방향으로 난반사되는 것을 도모하여 준다.At this time, the convex reflector is for diffusing the light to the outside and the reflecting projection 10 of the upper inside of the cap (1) helps to diffuse the light in various directions.

이상과 같이 본 고안은 자체 발광을 하게 되므로 어떠한 일기불순 상태하에서도 식별이 용이하고, 주행차량이 어떠한 방향에서나 100m 이상의 거리에서 식별이 용이하여 불의의 발생될지 모르는 위험으로부터 사전 예방조치를 할 수 있는 것으로, 캡을 황색으로 하면, 고장표시 경광등으로, 적색으로 하면 긴급차량 보조경광등으로 사용할 수도 있는 대단히 편리한 것이다.As described above, the present invention is self-illuminating, so it is easy to identify under any weather condition, and the vehicle can be easily identified at a distance of 100m or more in any direction, so that precautionary measures can be taken from the risk of inadvertent occurrence. When the cap is yellow, it is very convenient to be used as a warning lamp for warning, and when it is red, it can be used as an auxiliary vehicle warning lamp.

Claims

In a conventional alarm lamp, which is obtained by attaching a cap 1 to an upper portion of the body 2, a normal magnetic adsorption plate 3 is attached to the bottom of the body 2, and a circuit board 9 is provided on the inner surface of the body 2. Is fixed with an adapter (6), the convex reflector (8) is superimposed on the upper part of the convex reflector (8), and a xenon discharge tube (Xe) flashing by a circuit board (9) is inserted into the car. Display alarm light.