KR820000619B1 - 핫트스트립을 절단하기 위한 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

핫트스트립을 절단하기 위한 장치

제1도는 본 발명의 핫트스트립의 절단장치의 설명도.

제2도는 제1도의 것의 작동을 표시하는 설명도.

제3도는 제1도의 장치로 핫트스트립을 절단하는 경우의 절단행정의 설명도.

제4도는 종래장치로 핫트스트립을 절단하는 경우의 절단행정의 설명도.

본 발명은 핫트스트립 절단시에 발생하는 침상핀(fin) 및 드물게 생기는 절단불량을 방지할 수 있게한 핫트스트립의 절단장치에 관한 것이다.

열간압연 공정에서 거친압연기로 압연한 핫트스트립을 재압연하기 위하여 마무리 짓는 압연기에 공급하기 전에 핫트스트립의 선후단부에 생긴 거친부분을 플라잉 시어(flying sheer)로 절단하는 것이 행하여져 있다.

종래의 드램형 플라잉 시어에 있어서는 잘 알려진 바와 같이 그 칼날 궤적은 원 궤적이지만 핫트스트립을 완전히 절단하기 위해서는 상대하는 칼날의 겹치는 양을 증가하면 이 칼날의 갭량도 필연적으로 증가시키는 필요가 생긴다.

한편 크롭(crop)과 제품이 되어야 할 스트립(strip)을 완전히 절단하기 위하여 칼날의 겹치는 양을 많이하면 스트립에 침상핀이 발생하는 우려가 있다. 즉 제4도의 절단행정에 표시하는 바와 같이 상부칼날(a)과 하부칼날(b)과에 의하여 핫트스트립을 스트립(s)과 크롭으로 절단하면 스트립(s)에 절단핀(c)이 생겨 이 절단핀(c)이 상부칼날(a)과 하부칼날(b)의 사이에 끼어져서 재압연되어 침상핀(d)으로 된다. 그리고 이 침상핀(d)이 스트립(s)과 같이 마무리 압연기에 보내지고 이 마무리 압연기의 워크롤에 맞물리면 스트립(s)부터 탈락하여 마무리 압연기의 워크롤에 부착하여 스트립(s)에 손상을 붙혀 제품으로서의 가치를 저하시키는 동시에 워크롤도 손상시키는 결과가된다.

더우기 겹치는 양을 많이하면 갭량도 많이되어 드물게는 분단불량이 생기는 일도 있었다. 특히 근년에너지 절약의 관점부터 슬라브의 가열온도를 내려 드램형 플라잉시어로 절단하는 핫트스트립의 판 두께를 종래의 약 40mm부터 약 80mm로하는 것이 행하여지고 있지만 그와 같은 경우에는 겹치기양 및 캡량을 많이 취하지 않으면 안되므로 침상핀 발생에 의한 상해, 분단불량의 우려는 큰 것이 된다.

본 발명은 종래 장치가 가지는 상술의 결점을 제거하는 것을 목적으로 된 것으로 칼날을 가지는 상하드램중 핫트스트립 절단시에 핫트스트립라인 하류측에 위치하는 칼날을 가진 드램의 베어링박스를 다른쪽의 드램에 대하여 핫트스트립라인 하류측에 이동시키는 방향으로 더우기 상하드램의 칼날의 겹치는 양을 증대시키는 방향으로 경사한 안내수단에 감착시켜 이 안내수단에 안내된 베어링박스에 베어링박스를 상기 안내수단에 따라서 승강시키기 위한 장치를 설치한 것을 특징으로 하는 핫트스트립의 절단장치에 관한 것이다.

이하 본 발명의 실시예를 도면을 참조하면서 설명한다.

핫트스트립(s₁)의 진행방향이 양측에는 이 핫트스트립(s₁)이 통판(通板) 가능하게 한쌍의 하우징(1)이 입설되어 하우징(1)의 하부에는 도시안되어 있는 베어링을 가지는 하단베어링박스(3)가 상하방향으로 위치조정가능하게 부착되어 있다.

하우징(1)의 상부의 내측가이드면에는 구동장치(6)에 의하여 상하방향으로 위치조정가능하게 형성한 경사웨지(4), (5)가 장착되어 이 경사웨지(4), (5)간에는 도시안되어 있는 베어링을 가진 상단베어링박스(2)가 경사웨지(4), (5)의 경사면에 따라서 승강할 수 있게 감착되어 있다.

상단 베어링박스(2)와 하단 베어링박스(3)의 베어링에는 상부드램(7)과 하부드램(8)이 각각 장착되어 상부 드램(7)에 착탈가능하게 설치한 상부칼날(9)과 하부드램(8)에 착탈가능하게 설치된 하부칼날(10)과에 의하여 핫트스트립(s₁)을 절단할 수 있게 형성되어 있다. 이때 경사웨지(4), (5)에 베어링(2)을 거쳐서 지된측의 드램(7)에 설치된 칼날(9)이 핫트스트립(s₁)의 절단시에 다른쪽의 칼날(10)에 대하여 핫트스트립라인의 하류측에 위치하여 절단을 행하게 되어있다.

상단 베어링박스(2)의 상부에 일체적으로 고착된 브래킷(11)에는 링크(12)가 핀으로 부착되어 이 링크(12)의 상단은 하우징(1)에 천설한 구멍을 관통하여 이 구멍의 상방까지 신장하여 하우징(1)의 한측부에 고착한 브래킷(13)에 일단을 핀으로 부착된 레버(14)의 중간부에 추착되어 있다.

하우징(1)의 타단에 설치한 브래킷(15)에는 정당한 구동장치(예를들면 유압실린더(16)가 배설되어 이 구동장치(16)의 상단은 상기 레버(14)의 타단에 추착되어 있다. 그리고 구동장치(16)에 의한 레버(14)의 승강에 의하여 레버(14)의 레버비에 따른 양만큼 링크(12)가 승강할 수 있게되어 있다.

또 (17)은 하단 베어링박스(3)에 부착한 균형실린더로서 상단 베어링박스(2)를 지지하고 일정한 압력으로 상방으로 압입하기 위한것, (18)은 절단핀이다. 또 상부드램(7)과 하부드램(8)에는 도시안되지만 상하2본의 스핀들을 거쳐 상부 드램(7)와 하부드램(8)와를 회전구동시키기위한 구동장치가 연결되어 있다.

핫트스트립(s₁)이 상기 장치에 송급되어 소정의 위치에 달하면 그 위치가 정당한 감지기로 검출되어 신호가 도시안되어 있는 구동장치에 보내져 상부 드램(7)과 하부드램(8)이 회전을 개시한다.

상부 드램(7)과 하부드램(8)이 회전하면 상부칼날(9)과 하부칼날(10)이 원호상의 궤적을 그리면서 핫트스트립(s₁)의 절단을 개시한다. 이 경우 링크(12), 레버(14)는 제2도의 실선과 같은 상태로 위치하여 따라서 상부드램(7)은 회전하는 것만으로 승강은 안한다.

상부칼날(9)과 하부칼날(10)이 원호궤적을 그리면서 각 θ₁, θ₂로 회전하여 핫트스트립(s₁)을 절단한다. 그리고 상부칼날(9)의 칼날끝이 제2도의 점에 달하면 별도의 감지기가 그것을 검지하여 신호를 구동장치(16)에 보내고 이 구동장치(16)를 기동시킨다.

구동장치(16)가 기동되면 레버(14)가 브래킷(13)의 추착부를 중심으로 하방으로 회전하여 따라서 링크(12) 및 상단베어링박스(2)를 하강시키는 것이 된다. 그러나 상단베어링박스(2)는 경사웨지(4), (5)에 감합되어있으므로 상단베어링박스(2)는 경사웨지(4), (5)의 경사일면에 따라서 하강하여 따라서 상부칼날(9)은 비원형의 궤적을 그리고 압하, 압압되어 핫트스트립(s₁)을 완전히 절단한다.

핫트스트립(s₁)이 완전히 절단되는 위치까지 상부드램(7)이 회전하면 그 위치는 별도의 감지기에 의하여 감지되어 구동장치(16)가 상술과 역방향으로 작동되어 이것에 의하여 레버(14)가 상방으로 회전하고 상단 베어링박스(2)는 경사웨지(4), (5)의 경사면에 따라서 상승하여 원위치로 돌아간다. 그리고 이 이후의 상부칼날(9)의 칼날끝의 궤적은 원형으로 된다. 또 하부칼날(10)의 칼날끝의 항상 원형이고 상단베어링박스(2)의 위상변화는 감지기의 신호에 의하여 부여되므로 감지기의 위치조정을 충분히하여 두면 타이밍의 어긋나기가 생기는 일은 없다.

이상과 같이하여 핫트스트립(s₁)을 절단하는 경우에 이 핫트스트립(s₁)에는 제3도의 절단행정도에 표시하는 바와 같이 절단핀(18)이 생긴다. 그러나 상단베어링박스(2)는 제2도에 표시하는 바와 같이 핫트스트립(s₁)의 이동하는 방향으로 이동하면서 하강하므로 상부드램(7)의 중심을 핫트스트립(s₁)의 이동하는 방향으로 이동하면서 하강하는 것이 되어 따라서 상부칼날(9)과 하부칼날(10)과의 간격은 좁아지지않고 넓어져 절단핀(18)을 재압연안하므로 종래방법에 있어서와 같이 침상핀이 생기는 일은없고 더우기 상기 절단시에 상부드램(7)을 하강시켜서 상부칼날(9)과 하부칼날(10)과의 겹치는 양을 크게 취할 수 있으므로 핫트스트립(s₁)의 보다 완전한 절단을 행하게 할수가 있다.

또 본 발명의 실시예에서는 상부칼날에 비원형궤적을 부여하는 경우에 대하여 설명하였지만 상부 칼날에 원형궤적을, 하부칼날에 비원형궤적을 부여하게하여도 좋은 것, 상부칼날과 하부칼날의 양쪽에 비원형궤적을 부여하게 하여도 좋은 것, 레버의 작동에는 캠식, 크랭크식, 치차기구등 여러수단을 채용할 수 있는 것, 기타 본 발명의 요지를 벗어나지 않은 범위내에서 여러변경을 가할 수 있는 것등은 물론이다.

본 발명의 핫트스트립의 절단장치에 의하면 하기와 같은 여러 우수한 효과를 얻을 수가 있다.

1) 핫트스트립의 절단시에 스트립라인 하류측에 위치하는 칼날을 가진 드램을 스트립흐름방향으로 경사하는 안내수단에 따라 다른쪽의 드램에 근접하게 이동시키는 것에 의하여 상하칼날의 겹치는 양을 증대시키는 동시에 상하 칼날의 간격을 증대시킬 수가 있으므로 드램회전에 의한 상하칼날의 간섭을 적게할 수가 있고 종래장치에 비교하여 상하 칼날의 겹치는 양을 크게 취할 수가 있다. 따라서 핫트스트립의 절단(분단)을 일층 확실하게 행할 수가 있다.

2) 핫트스트립의 절단시에 핫트스트립라인 하류측에 위치하는 칼날을 가진 드램을 다른쪽의 드램에 대하여 핫트스트립라인 하류측에 이동시켜서 상하칼날간의 간격을 증대시키게 경사한 안내수단에 따라서 이동시키게 한 것에 의하여 스트립과 크롭을 이격하게 작용시켜 절단공정의 촉진(이격효과의 향상)을 기할수가 있다. 더우기 상부칼날과 하부칼날과의 간격을 좁히는 일이없으므로 침사핀이 발생하지 않는다. 따라서 마무리 압연기로 압연한 경우에 스트립에 손상을 붙혀서 품질을 저하시키는 일이없다. 또 워크롤등을 손상하는 것도 없다.

Claims (1)

1. 칼날을 가지는 상하드램중 핫트스트립 절단시에 핫트스트립라인 하류측에 위치하는 칼날을 가진 드램의 베어링박스를 다른쪽의 드램에 대하여 핫트스트립라인 하류측에 이동시키는 방향으로 상하드램의 칼날의 겹치는 양을 증대시키는 방향으로 경사한 안내수단에 감착시켜 이 안내수단에 안내된 베어링박스에 이베어링박스를 안내수단에 따라 승강시키기 위한 장치를 설치한 것을 특징으로 하는 핫트스트립의 절단장치.

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