본 고안은 트럭의 적재함 일측에 벨트 콘베이어를 장착한 통상의 것에 있어서, 벨트 콘베이어의 후단부를 적재함의 일측방에 유착하여 유압 실린더에 의하여 콘베이어를 임의 각도로 승강 조절할 수 있게 하고 콘베이어의 전단부에 관절부를 형성하여 유압 실린더에 의하여 전단부가 임의 경사각도로 조절할 수 있게 하여서 용이하게 짐을 싣거나 내릴 수 있게 한 콘베이어 트럭에 관한 것으로 종래 트럭의 운반물의 구분에 따라 트럭의 적재함에 로울러 콘베이어를 지면과 경사지게 닿을 수 있게 장착하여 콘베이어의 미끄럼을 이용하여 짐을 올리거나 내리게 된 것이 있으나 이는 단순한 미끄럼대의 역할 이외에는 짐을 인력으로 밀어 올리거나 내려야 하기 때문에 힘이 많이 들어 능률적으로 하여 작업하기 어렵고 적재함의 일단부에 정미소의 승강기와 같은 구조의 콘베이어를 설치하여 분체(粉體)를 트럭의 탱크에 이송하여 실을 수 있게 된 것도 있으나 이는 분체를 싣는 등의 특정한 용도 이외에는 다른 일반적인 짐의 하역에는 쓸 수 없으며 대부분의 경우 트럭에는 여전히 인력이나 지개차에 의하여 짐을 싣고 내리는 실정이었다.The present invention is a conventional one in which a belt conveyor is mounted on one side of a loading box of a truck, and the rear end of the belt conveyor is adhered to one side of the loading box so that the conveyor can be raised and lowered at an arbitrary angle by a hydraulic cylinder, and the joint portion at the front end of the conveyor. Conveyor trucks that can be easily loaded or unloaded by forming the front end portion can be adjusted to any inclination angle by a hydraulic cylinder to form a conveyor can be inclined to contact the conveyor to the ground according to the classification of the cargo of the conventional truck. In some cases, the load is lifted or unloaded by using the slide of the conveyor. However, it is difficult to work efficiently because the load has to be pushed up or down by manpower other than the simple slide, and the elevator of one end of the loading box is difficult. Some conveyors have a structure like this, so that the powder can be transported and loaded in the tank of the truck, but it can't be used for unloading other general loads except for a specific purpose such as loading powder. Still loaded and unloaded by manpower or cart.
본 고안은 이러한 실정을 감안하여 종래의 트럭용 콘베이어와는 달리 트럭의 일측방 적재함에 벨트 콘베이어의 후단부를 유착하여 유압 실린더에 의하여 임의 경사각도로 승강자재하게 조절할 수 있게 하고 콘베이어의 전단부에 관절(關節)부를 형성하여 유압 실린더에 의하여 전단부가 상하 임의 각도로 관절작용할 수 있게 하므로서 콘베이어를 지면에 경사지게 대고 지상의 짐을 콘베이어의 전단부에 올려 놓은 다음 콘베이어를 적재함측으로 경사지게 올리면 적재함 내부로 용이하게 이송되어 적은 힘으로 무거운 짐을 간편하게 실을 수 있고 또한 트럭에 실은 짐을 항공기에 싣거나 내릴 때도 콘베이어의 높이를 항공기의 화물칸 위치에 알맞게 조절하여 보다 효율적으로 짐을 싣거나 하역할 수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.In view of such a situation, the present invention, unlike the conventional conveyor for trucks, adheres to the rear end of the belt conveyor in one side of the truck, so that the elevator cylinder can be adjusted freely at any inclination angle by the hydraulic cylinder and the joints at the front end of the conveyor (關節) Forming a part so that the front end can be articulated at any angle up and down by the hydraulic cylinder, the conveyor is inclined to the ground, the ground load is placed on the front end of the conveyor, and then the conveyor is inclined to the loading box to be easily transferred into the loading box. It is easy to load heavy loads with little force, and even when loading or unloading truck loads, the conveyor height is adjusted according to the position of cargo compartment of the aircraft so that it can be loaded or unloaded more efficiently. Description in detail If follows.
트럭(1)의 적재함(2)에 콘베이어(3)를 장착한 것에 있어서 트럭(1)의 일측 공간부를 통하여 통상의 콘베이어(3)의 일단부를 적재함(2)의 바닥에 지축(4)으로 유착하고 트럭(1)과 콘베이어(3) 사이에 유압실린더(5)를 장착하여 유압실린더(5)에 의해서 콘베이어(3)가 상하 임의 각도로 승강 조절할 수 있게 하며 콘베이어(3)의 전단부 (7)를 지축(6)으로 관절작용을 할 수 있게 축접시키어 콘베이어(3)와 전단부(7)간에 작은 유압실린더(8)를 장착하여 전단부(7)가 임의 각도로 관절작용을 할 수 있게 된 것이다.In the case where the conveyor 3 is mounted in the loading box 2 of the truck 1, the end portion of the conventional conveyor 3 is adhered to the bottom of the loading container 2 via the space on one side of the truck 1 with the support shaft 4. And a hydraulic cylinder (5) mounted between the truck (1) and the conveyor (3) to allow the conveyor (3) to adjust the lifting and lowering at any angle up and down by the hydraulic cylinder (5) and the front end portion of the conveyor (7) ) And a small hydraulic cylinder (8) between the conveyor (3) and the front end portion (7) by abutting the joint to the axis (6) so that the front end portion (7) can be articulated at any angle. It is.
이와 같이 된 본 고안은 공항의 화물을 운반하거나 하역하는 것으로 지상의 짐을 트럭에 실을 경우에는 콘베이어(3)의 유압실린더(5)를 수축시키어 지상쪽으로 어느 정도 경사지게 한 다음 전단부(7)의 유압실린더(8)를 수축시키어 전단부(7)가 지상 가까이 경사지게 절곡시키어 지상의 짐을 전단부(7)에 올려 놓은 다음 전단부(7)를 콘베이어(3)와 직선을 이루도록 상승시키는 동시 콘베이어(3)를 적재함(2)쪽으로 경사지게 올리면 콘베이어(3)에 올려진 무거운 짐은 적은 힘으로도 용이하게 콘베이어벨트를 타고 적재함(2)에 실리게 되고 또한 트럭에 실은 짐을 지상에 내릴 때는 짐을 실을 때의 반대요령으로 콘베이어(3) 및 전단부(7)를 하방으로 경사지게 조절하여 하역하며 또한 트럭의 짐을 항공기에 싣거나 항공기의 짐을 트럭에 실을 경우에는 콘베이어(3)를 유압실린더(5)의 작동에 의하여 항공기의 화물칸 위치에 맞추어 사용하는 것으로 트럭의 적재함에 통상의 콘베이어의 일단부를 유착하여 유압실린더에 의하여 임의 경사각도로 승강 조절할 수 있게 하는 동시 콘베이어 전단부가 역시 유압실린더에 의하여 관절작용을 할 수 있게 하였기 때문에 양측 유압실린더의 유기적인 작동으로 콘베이어가 직선상으로 펴치거나 전단부만이 상하로 절곡되게 할 수 있어 짐을 싣는 여러 가지 형편에 상응하게 콘베이어를 임의 각도로 조절하여서 무거운 짐을 보다 적은 힘으로 용이하게 싣거나 내릴 수 있어 종래의 것에 비하여 보다 능률적으로 하역할 수 있는 효과가 있다.In this way, the present invention carries or unloads cargo at the airport, and when the ground load is loaded on a truck, the hydraulic cylinder 5 of the conveyor 3 is shrunk to be inclined to the ground to some extent, and then Simultaneous conveyor which contracts the hydraulic cylinder 8 to bend the front end portion 7 inclined close to the ground, loads the ground load on the front end portion 7 and then raises the front end portion 7 in a straight line with the conveyor 3 ( 3) When it is inclined to the loading box (2), heavy loads loaded on the conveyor (3) are easily loaded onto the loading box (2) by using a conveyor belt with a small force. Conversely, the conveyor (3) and the front end (7) are unloaded by tilting downward, and the conveyor (3) when loading the truck on the aircraft or loading the truck on the truck. By using the hydraulic cylinder (5) in accordance with the position of the cargo compartment of the aircraft by the end of the conventional conveyor to the loading of the truck, the simultaneous conveyor front end portion to allow the hydraulic cylinder to move up and down at any inclination angle is also hydraulic cylinder Because it enables joint operation by means of the organic operation of the hydraulic cylinders on both sides, the conveyor can be straightened or only the front end can be bent up and down to adjust the conveyor at an arbitrary angle in accordance with various loads. Therefore, the heavy load can be easily loaded or unloaded with less force, so that the load can be unloaded more efficiently than the conventional one.