KR810002238Y1 - 풍력 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

풍력 장치

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 본 고안의 설명도.

제3도는 본 고안 풍차의 일부 풍익의 확대 사시도.

제4도는 동 풍익의 가변 상태를 보인 평면도.

본 고안은 가변 풍익을 가진 대형 풍차의 지지탑이 풍향기의 지시에 따라 조향 모우터의 동력으로 바람이 부는 쪽으로 풍차가 지지탑과 함께 자동적으로 조향(操向)하여 풍력에 의한 에너지 취득효율을 보다 높힐 수 있게 한 풍력장치에 관한 것으로 종래의 풍차는 대부분 지면에 고정된 지지탑의 상단부에 풍차를 조향 자재하게 유착하였으나, 풍차가 단일 지축에 의하여 지지되어 있는 만큼 풍차의 하중이나 풍압에 의하여 풍차의 지축에 편압이 크게 걸리어 풍차의 조향각동에 무리를 주게될 뿐 아니라 강풍에는 풍차의 유착부가 쉽게 부서지는 폐단이 있고 더욱이 대형 풍차의 경우에는 하중이 대단히 커서 미풍에는 풍차의 조향이 제대로 이루어지지 못하여 풍력의 이용율이 그만큼 높지 못한 결점이 있었다.

본 고안은 이러한 결점을 시정하기 위하여 다수의 가변 풍익이 방사상으로 유착된 풍차의 지지탈을 원호상 레일 위에 좌우 임의방향으로 수평 회동할 수 있게 설치한 것에 있어서, 지지탑의 상단부에 축설된 풍향지시기의 지축에 가동접점을 감착하여 극성(極性) 조향 모우터와 연결된 반원형 접점에 가동접점이 풍향지시기의 회동으로 접리됨에 따라 모우터의 좌우 회동으로 지지탑과 함께 풍차를 바람부는 쪽으로 조향시키어 풍차가 항상 바람부는 쪽을 향하도록 함으로써 미풍에도 풍차가 용이하게 회전되어 풍력에너지 취득효율을 보다 높이는 동시 풍차의 지축 양단부가 지지탑에 안전하게 지지되어 강풍에도 종래의 것처럼 부서지는 일이 없이 풍력에 상응하게 풍익이 가변되면서 원활하게 통풍시키어 보다 안전하게 풍력을 얻을 수 있게 안출한 것으로 이를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

풍차(1)의 허브(2)와 림(3) 사이에 긴 삼각형의 풍익(4)이 용접된 지축(4')을 자전거 살대처럼 방사상으로 축동 자재하게 유착하고 풍익(4)의 상단부와 림(3) 사이에 코일스프링(5)을 탄착하여 바람의 강도에 따라 풍익(4)이 스프링(5)의 탄발력을 이기고 개폐 동작할 수 있게 하며, 허브(2)의 양단부와 림(3) 사이에 보강와어어(6)을 양측으로 견고하게 인장시킨 다음 풍차(1)의 지축(7)을 지지탑(8)의 축수부(7')에 수평으로 축설하고 지지탑(8) 하단부에 유착된 회동륜(9)을 원호상 레일(10) 위에 설치하여 극성 조향 모우터(11) 및 구동회로(9')에 의하여 지지탑(8) 전체가 레일(10) 위에서 좌우 임의방향으로 회동하여 조향할 수 있게 된것에 있어서 지지탑(8)의 상단부 캡(8')에는 방향 지시기(12)의 지축(13)을 지지탑(8)과는 별도로 회동 자재하게 축설하여 캡(8')의 하방으로 관출된 지축(13)에 전원의 일측 도설(i₁)이 연결된 가동접점(K)을 감착하고 캡(8') 저면의 지축(13) 주위에는 2개의 반원형 접점(S₁)(S₂)을 간극(F₁)(F₂)을 두고 형성하여 각 접점(S₁)(S₂)에 극성 조향모우터(11)의 도선(i₂)(i₄)을 각각 연결하여서 가동접점(K)과 접점(S₁)(S₂)의 접촉구분에 따라 모우터(11)의 전원극성이 바뀌어 회전방향이 다르게 회전되면서 지지탑(8)을 좌우 임의 방향으로 회동할 수 있게 된 것이다.

도면중 미설명부호 14는 발전기, 14는 벨트, i₄는 모우터의 타측 전원선, a₁, a₂는 전원선단자이다.

이와 같이 된 본 고안은 바람이 부는 쪽으로 풍차(1)가 향하면 풍익(4)에 풍압이 작용하여 일방향으로 회전하여 벨트(14')로 권회된 발전기(14)를 회전시키어 발전하게 되고 바람의 강도에 따라 풍익(4)은 스피링(5)의 탄발력을 이기고 지축(4')을 지점으로 뒤쪽을 개방되면서 풍압을 적게받는 동시 풍익(4) 사이로 용이하게 통풍되어서 풍차(1)에 풍압이 과중하게 걸리지 않으며 바람이 풍차(1)의 일측방에서 바꾸어 불면, 이때 제2도에 표시한 바와 같이 풍향지시기(12)는 바람부는 쪽을 지시하는 동시 지축(13)에 감착된 가동접점(K)도 풍향지시기(12)의 방향으로 회동하여 일측접점(S₂)에 접촉되고, 그리하면 모우터(11)의 전원은 단자(a₁)-도선(i₁)-가동접점(K), 접점(S₂)-도선(i₂,i₃)-모우터(11)-도선(i₆)-단자(a₂)회로로 공급되어서 모우터(11)는 일측 방향으로 회전되면서 구동휘일(9')을 구동시키어 지지탑(8)을 일측으로 레일(10) 위에서 수평 회동시키며, 따라서 지지탑(8)의 캡(8')도 접점(S1)(S₂)과 함께 회동하고, 이 때 가동접점(K)은 지지탑(8)이나 캡(8')의 회동에 관계없이 풍향지시기(12)와 함께 바람부는 쪽으로 여전히 향하고 있기 때문에 캡(8')의 회동 중 두 접점(S₁)(S₂) 사이의 간극(F1)에 가동접점(K)이 놓이게 되면 가동접점(K)을 통하던 모우터(11)의 전원이 차단되어 모우터(11)는 정지되고 지지탑(8)과 함께 조향하던 풍차(1)도 풍향지시기(12)와 일치된 방향에서 정지하여 풍차(1)에는 여전히 정면에 불어오는 바람에 의하여 회전을 계속하며 다시 바람이 풍차(1)의 타측방에서 불면 풍향지시기(12)는 가동접점(K)과 함께 타측 방향으로 지시되면서 타측접점(S₁)과 접속되어 모우터(11)의 전원은 단자(a₁)-도선(i₁)-가동접점(K), 접점(S₁)-도선(i₄)-모우터(11)-도선(i₅)-단자(a₂)의 회로를 통하여 공급되어 전술한 도선(i₃)로 전원이 공급할 때와는 모우터의 극성이 상반되어 타측으로 회전하여 구동휘일(9')로 하여금 풍차의 지지탑(8)을 타측으로 수평 회동시키어 가동접점(K)이 두 접점(S₁)(S₂) 사이의 간극(F₂)에 놓이게 될 때 정지되어 풍차(1)는 역시 바람부는 쪽으로 자동 조향하게 되는 것으로 풍차에 가변 풍익을 유착하여 바람이 강도에 따라 개폐할 수 있게 하였기 때문에 풍차에 무리가 없이 원활한 통풍으로 강풍에도 부서지는 일이 없이 원활하게 회동하여 발전기등을 회전시킬 수 있는 동시 원호상 레일 위에 지지탑을 회동시키어 자동적으로 풍차를 바람부는쪽으로 구동 모우터가 좌우 임의방향으로 회동되면서 지지탑을 회동자재하게 설치하여 풍향지시기에 따라 조향할 수 있게 하였기 때문에 풍향지시기가 지시할 수 있는 정도의 미풍에도 풍차는 항상 바람부는 쪽으로 조향되면서 풍력의 에너지 취득 효율을 보다 높일 수 효과를 가진다.

Claims (1)

1. 도면에 표시한 바와 같이 다수의 가변풍익(4)이 방사상으로 유착된 풍차(1)의 지지탑(8)을 원호상 레일(10) 위에 수평으로 회동 자재하게 설치하여 극성 모우터(11)와 구동휘일(9')을 장착한 것에 있어서, 지지탑(8) 상단부에 축설된 풍향지시기(12)의 지축(13)에는 가동접점(K)을 감삽하여 간극(F₁)(F₂)을 두고 형성된 반원형접점(S₁)(S₂)에 가동접점(K)이 풍향지시기(12)의 회동으로 접리되면서 극성 모우터(11)의 동력제어로 풍차를 조향할 수 있게 된 풍력장치.