KR810001488Y1

KR810001488Y1 - Dual-tab slider for slide fastener

Info

Publication number: KR810001488Y1
Application number: KR7705522U
Authority: KR
Inventors: 순지 아카시
Original assignee: 요시다 다다오; 요시다고오고오 가부시키가이샤
Priority date: 1977-09-14
Filing date: 1977-09-14
Publication date: 1981-10-16

Abstract

내용 없음.No content.

Description

Double-sided slider with stopper for slide fasteners

제1도는 본 고안에 의한 정지장치가 부착된 슬라이더를 분해하여 나타낸 사시도.1 is an exploded perspective view showing a slider with a stop device according to the present invention.

제2도는 본 고안에 의한 정지장치가 부착된 슬라이더를 조립한 상태를 나타내는 사시도.2 is a perspective view showing a state of assembling a slider with a stop device according to the present invention.

제3도는 슬라이더의 단면도.3 is a cross-sectional view of the slider.

제4도는 윗손잡이를 일으켰을때의 상태를 나타내는 슬라이더의 단면도.4 is a cross-sectional view of a slider showing a state when the upper handle is raised.

제5도는 아랫손잡이를 일으켰을 때의 상태를 나타내는 슬라이더의 단면도.5 is a cross-sectional view of the slider showing a state when the bottom handle is raised.

제6도는 제3도의 X-X선의 단면도.6 is a cross-sectional view taken along the line X-X of FIG.

제7도는 본 고안에 의한 슬라이더의 유례를 나타내는 단면도이다.7 is a cross-sectional view showing the analogy of the slider according to the present invention.

본 고안은 겉과 안의 양면으로 부터 개폐할 수 있는 슬라이드 파스너에 사용되는 정지장치가 부착된 양면 슬라이더에 관한 것으로서, 조립이 용이하며 오랜 기간에 걸쳐 정지기능을 충분히 발휘할 수 있고 내구성이 우수한 정지장치가 부착된 양면 슬라이더를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention relates to a double-sided slider with a stopper for use in slide fasteners that can be opened and closed from both sides, and is easy to assemble and exhibits a stop function over a long period of time and has a durable stopper. It is an object to provide an attached double-sided slider.

주지된 바와 같이 이러한 종류의 슬라이더는 동체의 상하편(上下片)에 서로 손잡이를 갖고 어느 한쪽의 슬라이더를 일으킴에 따라 슬라이더 파스너 체인으로 부터 정지돌기가 이탈하여 슬라이더의 섭동을 가능하게 하고 손잡이를 눕힐때 정지돌기가 파스너 엘레멘트열 사이로 돌입하는 것이다.As is well known, this type of slider has handles on the upper and lower sides of the fuselage, which causes the slider to break away from the slider fastener chain as one slider causes the slider to perturb, and the handle to lay down. When the stopper is in between the fastener element string.

그래서 종래에 이와 같은 기능을 발휘하는 슬라이더로서 보통일반으로 도체의 상편에 계지체를 핀으로써 요동이 가능하게 추착(樞着)하고 하편에 요동체를 마찬가지로 추지(樞支)하며 계지체의 후단부에만 동체내로 들입하는 정지돌기를 설치하고 또한 동체의 엘레멘트 안내부에 상하편에 걸쳐 관통된 홈구멍을 가지며 상기한 계지체와 요동체로 부터 돌출된 연동간(連動杆)을 흡구멍내에 전후하여 들어 있는 것이지만, 계지체와 요동체를 각기 핀으로써 추착하기 때문에 그 조립조작이 매우 번잡하며 또한 계지체와 요동체가 전후로 흔들려 정지돌기를 동체내로부터 뽑아 내기에 필요한 홈구멍은 큰 폭으로 뚫고 있으므로 엘레멘트 안내부에 비교적 커다란 구멍을 뚫어야 하므로 그 강도가 저하됨을 피하기 어려웠었다.Therefore, as a slider that exhibits such a function in the past, the swinging body is normally pulled out by putting the locking body on the upper side of the conductor, and the swinging body is similarly attached to the lower side. Only the stopper which enters into the fuselage is provided, and the element guide part of the fuselage has a groove hole that penetrates up and down, and the interlocking protrusion protruding from the stopper and the oscillator is moved back and forth in the suction hole. Although it is included, the assembly is very complicated because the locking body and the rocking body are pushed out by the pins, and the grooves necessary to pull out the stopper from the inside of the body are largely drilled. It was difficult to avoid the deterioration of the strength because a relatively large hole had to be drilled in the guide.

본 고안은 이상과 같은 결점을 해결하기 위해 개발된 것으로서, 이하에 실시예를 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been developed to solve the above-described drawbacks, the following description of the embodiment in detail according to the drawings.

제1도에 나타낸 바와 같이 (A)는 동체로서 그 상편(1)에 손잡이(B₁), 계지체(C₁), 판스프링(D₁) 및 커버(E₁)이 짜넣어져 있고 하편(2)에 손잡이(B₂), 요동체(C₂) 및 커버(E₂)를 짜넣은 것으로서 동체(A)는 합성수지로 형성되어 있으며, 상하편(1)(2)의 상면에 각기 한쌍의 융기부(3)(3)을 전후에 간격을 두고 돌출되어 이루어지는 손잡이 부착부(4)(4)를 설치하고, 상편(1)의 손잡이 부착부(4)로 부터 후부로 평활한 수평면(1a)를 사이에 두고 발공(拔孔)(5)를 천설하며, 또한 손잡이 부착부(4)(4)로부터 전단부로 요홈(凹溝)(6)을 형성함과 아울러 요홈(6)(6)의 후단과 융기부(3)(3)의 모퉁이부분(6a)(6a)를 요곡상(凹曲狀)으로 만곡해있고 상하편(1)(2)의 각 요홈(6)(6) 사이에 엘레멘트 안내부(7)을 관통하는 홈구멍(8)이 천설되어 있으며, 그 상편(1)축을 손잡이 부착부(4)에 대고 수직으로 구멍을 뚫는 한편 하편(2)축을 도체(A)의 전단에 대고 수직으로 뚫음과 아울러 중간부에서 연통되고 있다. 또 상기한 발공(5) 및 하편(2)에 있어서 발공(5)과대응하는 부분 및 각 요홈(6)(6)의 축부에 각기 기립벽(起立壁)(9)(9)를 가지며 동체(A)후부의 각 기립벽(9)(9)의 후단 및 전부의 각 기립벽(9)(9)의 전단에 각기 L형의 지편(支片)(10)(10)을 갖는다.As shown in FIG. 1, (A) is a fuselage having a handle (B ₁ ), a locking body (C ₁ ), a leaf spring (D ₁ ), and a cover (E ₁ ) on its upper side (1). The handle (B ₂ ), the oscillator (C ₂ ) and the cover (E ₂ ) are incorporated in ( ₂ ). The body (A) is made of synthetic resin, and a pair of upper and lower pieces (1) and (2), respectively, is provided. The handle attachment part 4, 4 which protrudes at intervals before and after the ridge part 3, 3 of the upper part is provided, and the horizontal surface which is smooth from the handle attachment part 4 of the upper part 1 to the rear part ( A foot hole 5 is laid between 1a), and a groove 6 is formed from the handle attachment part 4, 4 to the front end, and the groove 6, 6 The rear end of the crest and the corner portions 6a and 6a of the ridges 3 and 3 are curved in a curved shape and each recess 6 and 6 of the upper and lower pieces 1 and 2 are curved. The groove hole 8 which penetrates the element guide part 7 in between is provided, and the upper part 1 shaft is affixed to the handle attachment part 4, While making a hole vertically, the lower piece (2) is vertically drilled against the front end of the conductor (A) and communicated in the middle. Moreover, in the above-mentioned pore 5 and the lower piece 2, the part corresponding to the pore 5 and the axial part of each groove 6, 6 have standing walls 9 and 9, respectively. (A) The rear end of each standing wall 9 (9) of the rear part and the front end of each standing wall 9 (9) of the whole, respectively, have L-shaped pieces 10 and 10, respectively.

상하편(1)(2)에 부착하는 손잡이는 합성수지로서 같은 형태로 형성하고 있으며 전단부에 창공(窓孔)(11)(11)을 뚫어 전단에 형성하는 지축(12)(12)를 손잡이 부착부(4)(4) 전후의 융기부(3)(3) 사이에 재치하고 있다.The handles attached to the upper and lower pieces (1) and (2) are formed in the same shape as synthetic resins, and the support shafts (12) and (12) are formed at the front end by drilling the openings (11) and (11) in the front end. It is placed between the ridges 3 and 3 before and after the attachment portions 4 and 4.

계지체(C₁)은 금속판을 프레스에 의해 찍어내어 형성시키고 있으며 제3도에 도시한 바와같이 손잡이 부착부(4)의 양 융기부(3)(3)에 걸쳐 손잡이 부착부(4)를 포함하는 만곡부(13)을 중심으로 하여 그 후측에 상편(1)의 발공(5)에 돌입하는 정지돌기(14)를 가지며, 또한 정기돌기(14)와 만곡부(13)사이에 융기부(3)으로 이어지는 수평면(1a)에 당접하는 계지부(15)를 사이에 두고 정지돌기(14)는 축방으로 굴절하여 한쪽 파스너 엘레멘트열(F) 사이로 돌입하도록 형성시키고 있다. 또 만곡부(13)의 전측에 상편(1)의 효홈(6)에 꼭맞는 지승부(支承部)(16)을 가지며 이 지승부(16)의 전단면(16a)를 상면에서 부터 하면에 걸쳐 철곡상(凸曲狀)으로 만곡시키고 후단 하각부(16b)를 철곡상으로 만곡시키고 있다. 이 지승부(16)에 상기한 동체(A)로 뚫은 홈구멍(8)에 그 전측의 내면벽에 접하여 돌입하는 연동간(17)을 돌설한 것이다.The locking body C ₁ is formed by pressing a metal plate by a press, and as shown in FIG. 3, the handle attaching portion 4 is formed over both ridges 3 and 3 of the handle attaching portion 4. It has a stopper projection 14 which intrudes into the foot 5 of the upper part 1 centering on the curved part 13 which contains it, and the ridge part 3 between the regular protrusion 14 and the curved part 13 The stopper projection 14 is formed to be inclined axially and rush between one fastener element row F with the locking portion 15 abutting on the horizontal plane 1a leading to). Moreover, the front part of the curved part 13 has the support part 16 which fits into the filth groove 6 of the upper part 1, and the front end surface 16a of this support part 16 is extended from the upper surface to the lower surface. It is curved in a convex shape and the lower end 16b is curved in a convex shape. The interlocking section 17 which protrudes in contact with the inner wall of the front side in the groove hole 8 which the above-mentioned body part 16 drilled in the said fuselage A is protruded.

다음에 요동간(C₂)는 상기한 계지체(D₁)과 거의 같은 형태의 구조로 되어 있으나 전달에 정지돌기를 갖고 있지 않는 것이다.Next, the swinging interval C ₂ has a structure almost the same as that of the stopper D ₁ described above, but does not have a stopping protrusion in transmission.

판 스프링(C₁)은 장방형으로 이루어져 있으며 전단부에 절결홈(18)(18)이 있고, 커버(E₁)내에 가설하여 계지체(C₁)의 만곡부(13)상에 압접하는 것으로서 제7도에 나타낸 바와 같이 하측의 커버(E₂) 내에도 상기 한 판 스프링(D₁)과 같은 형태의 판 스프링(D₂)를 가설하여 요동체(C₂)를 압접하는 경우도 있다.The leaf spring C ₁ has a rectangular shape and has cutout grooves 18 and 18 at the front end, and is constructed in the cover E ₁ and pressed against the curved portion 13 of the locking body C ₁ . 7, in some cases also to the pressure contact of the lower cover (E ₂₎ is also the above-mentioned leaf spring (D ₁₎ the oscillator (C ₂₎ to form a hypothetical flat spring (D _2), such as in a as shown in FIG.

커버(E₁)과 (E₂)는 양자 모두 합성수지로서 형성되어 있으며 동체(A)의 각 지편(10)(10) 및 기립벽(9)(9) 사이에 계합함과 아울러 용착등의 수단으로서 동체(A)에 고착되는 것으로 각 커버(E₁)(E₂) 내의 전후면에 판 스프링(D₁)을 지지하는 돌편(19)(19)이 있고 양측벽의 중간부에 손잡이(B₁)(B₂)의 지축(12)(12)를 뚫는 절결공(20)(20)이 있으며 각 절결공(20)(20)은 하단구로 부터 상단구를 향해 차례로 전후방향으로 넓게 되도록 형성하고 있다. 또 상기한 전후에 있는 돌편(19)(19)중 전측의 돌편(19) 내축각부(19a)를 철곡상으로 만곡되어 있으며 이 커버(E₁)(E₂) 동체(A)에 고착시킨 때, 전측의 돌편(19)에서 지승부(16)(16)의 전단부를 근소한 간극(e)을 뚫어 피복되도록 형성하고 있다.Both the covers E ₁ and E ₂ are formed as synthetic resins and engage between each piece 10, 10 and the standing wall 9, 9 of the fuselage A, as well as means for welding. It is fixed to the fuselage A as a front and back surface in each cover (E ₁ ) (E ₂ ) there is a projection (19, 19) for supporting the leaf spring (D ₁ ) and the handle (B) in the middle of both walls ₁ ) (B ₂ ) there are cutout holes 20, 20 that drill the support shafts 12, 12, and each cutout hole 20, 20 is formed so as to widen in the front-rear direction from the lower end toward the upper end. Doing. In addition, when the inner angular corner portion 19a of the front side stone piece 19 among the stone pieces 19 and 19 mentioned above is curved in a curved shape, and is fixed to this cover E ₁ (E ₂ ) body A. The front end portions of the support portions 16 and 16 are formed so as to be covered with a slight gap e in the front pieces 19.

본 고안은 이상과 같은 구조로서, 각 부품을 조립하는 경우에는 동체 상편(1)에 있는 손잡이 부착부(4)에 손잡이(B₁)을 끼운후 계지체(C₁)을 동체(A)에 대해 만곡부(13)이 융기부(3)(3)에 걸쳐 지승부(16)이 요홈(6)에 계합됨과 아울러 정지돌기(14)를 발공(5)에 넣고 연동간(17)을 홈구멍(6)에 계합한 상태로 끼우고 여기에 커버(E₁)을 쒸워 고착한다. 또 한편(2)에 대해서도 요동체(C₂)를 계지체(C₁)과 마찬가지로 끼워 커버(E₂)를 부착하는 것이다.The present invention has the structure as described above, in the case of assembling each part, the handle (C ₁ ) to the fuselage (A) after inserting the handle (B ₁ ) to the handle attachment portion (4) in the upper body (1) The bent portion 13 engages the raised portion 16 with the groove 6 over the ridges 3 and 3, and the stop protrusion 14 is inserted into the pore 5, and the interlocking rod 17 is grooved. Insert it in the state fitted in ( ₆ ) and fit the cover (E ₁ ) on it. Also in (2), the cover E ₂ is attached by fitting the oscillating body C _{2 in the} same manner as the locking body C ₁ .

이상과 같이 조립한 정지장치가 부착된 슬라이더는 양 손잡이(B₁)(B₂)를 동체(A)의 후방으로 눕힐 때에는 정지돌기(14)가 파스너 엘레멘트(F) 사이로 계지하고 있으나 어느 한쪽의 손잡이(B₁) 또는 (B₂)를 빼면서 일으키면 제4도 또는 제5도에 도시한 바와 같이 정지돌기(14)가 뽑혀 올려져 슬라이더의 섭동이 가능하게 되는 것으로, 상편(1)의 손잡이(B₁)을 일으킨 때에는 계지체(C₁)은 그 지승부(16)의 전단부를 중심으로 하여 상방으로 회동하며 지승부(16)의 후단하각부(16b)가 융기부(3)의 전면에 따라 이동한다. 또 손잡이(B₂)를 일으킨 때에는 요동체(C₂)가 계지체(C₁)과 마찬가지로 회동하여 요동체(C₂)로 부여 돌출된 연동간(17)에서 계지체(C₁)의 연동간(17)을 전방으로 압압하기 때문에 계지체(C₁)도 동시에 회동하는 것이다.The slider equipped with the stop device assembled as described above has the stop protrusion 14 held between the fastener elements F when both the handles B ₁ and B ₂ are laid on the rear side of the body A. When the handle B ₁ or B ₂ is pulled out, as shown in FIG. 4 or FIG. 5, the stopper 14 is pulled up to allow the slider to perturb. The handle of the upper piece 1 When B ₁ ) is produced, the locking member C ₁ is rotated upward with respect to the front end of the supporting part 16, and the rear end lower part 16b of the supporting part 16 is located in front of the ridge part 3. Move along. In addition, when causing the handle (B _2), the oscillator (C ₂₎ is engaging (C ₁₎ and likewise rotated by the oscillator (C ₂₎ to give overhanging linkage engaging (C ₁₎ in the linkage between (17) Since the liver 17 is pushed forward, the locking body C ₁ also rotates at the same time.

이상과 같이 본 고안에 의한 정지 장치가 부착된 슬라이더는 계지체와 요동체를 각기 이들에 설치한 지승부를 동체와 커버사이로 유감(遊嵌)시킨 상태로서 지지하며 각 지승부로 부터 돌출된 각 연동간을 엇갈린 상태로 뚫은 홈구멍에 계합함과 아울러 이 홈구멍의 각 전측의 내측면에 각 연동간이 접하도록 형성한 것이므로, 동체에 대해 손잡이 계지체 또는 요동체 및 커버의 순서로서 단지 감입수단에 의해 조립되어 있으므로 조립조작이 매우 간단하고 정지 기능을 발휘하는데 아무런 지장이 없는 것이다. 더우기 홈구멍은 상술한 바와 같이 상하 엇갈린 형태로 뚫은 것이므로 종래와 같이 전폭에 걸쳐 구멍을 뚫는 것과는 달리 필수 불가결한 최소한의 구멍으로서 뚫을 수가 있으므로 동체의 강도를 높일 수가 있으며, 더구나 각 연동간이 홈구멍의 전측 내측면에 접하여 있으므로 파스너 엘레멘트로 부터 정지돌기에 커다란 압압력이 가해져도 흔들릴 염려가 없이 계지체등을 안정된 상태하에서 정상적인 위치로 짜넣어 둘 수가 있는 것이다.As described above, the slider equipped with the stop device according to the present invention supports the bearing portion provided with the locking member and the swinging body between the fuselage and the cover as a state of relief, and the angle protruding from each bearing portion It is formed so as to engage the interlocking grooves in a staggered state and the interlocking surfaces are in contact with the inner surface of each front side of the interlocking grooves. Since it is assembled by, the assembly operation is very simple and it does not interfere with the stop function. Furthermore, since the groove hole is drilled in a staggered form as described above, it can be drilled as an indispensable minimum hole, unlike the conventional drill hole over the full width, thus increasing the strength of the fuselage. Since it is in contact with the inner side of the front side, even if a large pressing force is applied to the stopper from the fastener element, the locking device can be incorporated into the normal position under a stable state without fear of shaking.

Claims

The groove hole 8 penetrated by the element guide portion 7 is formed so that the upper piece 1 shaft is attached to the handle attaching part 4 and the lower piece 2 side is attached to the front end so as to be shifted step by step. Upper and lower pieces (1) (2) at each front end portion of the rocking body (C ₂ ) across the stopper attachment portion (C ₁ ) with the stopper projection pressed on the attachment portion (4) and the handle attachment portion (4) of the lower piece (2). ) Is provided between the cover (E ₁ ) (E ₂ ) and the fuselage (A) fixed to the support (16) (16) to perturbately support the retaining body (C ₁ ) and swinging body (C ₂ ) The interlocking sections 17 and 17 protrude from each supporting section 16 and 16 in contact with each inner wall in the groove hole 8, and the front ends of both interlocking sections 17 and 17 overlap each other. Double-sided slider with stopper for slide fasteners.