KR790001590B1 - Lighter with a capacitor discharge ignition system - Google Patents

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KR790001590B1
KR790001590B1 KR7201166A KR720001166A KR790001590B1 KR 790001590 B1 KR790001590 B1 KR 790001590B1 KR 7201166 A KR7201166 A KR 7201166A KR 720001166 A KR720001166 A KR 720001166A KR 790001590 B1 KR790001590 B1 KR 790001590B1
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KR
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lighter
capacitor
lid
battery
transistor
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KR7201166A
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Korean (ko)
Inventor
헨더슨 발란틴 월터
윌리암 오벤스 크리스토파
로버트하리스 안토니
Original Assignee
리챠드 던힐
던힐 라이터 리미티드
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23QIGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q3/00Igniters using electrically-produced sparks
    • F23Q3/01Hand-held lighters, e.g. for cigarettes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

A lighter for lgniting cigars, cigarettes, an pipe cigarettes, comprises a capacitor discharge ignition system. The cover(2) is shut by the magnet(8), and pushing the slide switch(4), the magnet moves away from the cover. Therefore the cover is opened by the spring, and simultaneously ignited by the thryistor for discharging the charged capacitor.

Description

내부연료 저장소를 갖고있는 전기라이터Electric lighter with internal fuel reservoir

제 1 도는 본 발명 끽연자용 라이타 사시도.1 is a perspective view of a lighter for the present invention smoker.

제 2 도는 라이타의 내부구조 일부.2 is a part of the internal structure of the lighter.

제 3 도는 라이타 내의 전자회로 및 전지.3 is an electronic circuit and a battery in the lighter.

제 4a, b, c 도는 전자회로 내의 구성성분 배열.An arrangement of components in a circuit 4a, b, c or electronic.

제 5 도는 라이타의 뚜껑부분 설명도.5 is an explanatory view of the lid of the lighter.

제 6 도는 뚜껑 부분의 해탈사시도.6 is an exploded perspective view of the lid portion.

제 7 도는 제 2 도의 부분 상세도.7 is a partial detail of FIG.

제 8 도는 라이타의 밑면구조를 설명하기 위한 단면도.8 is a cross-sectional view for explaining the bottom structure of the lighter.

제 9 도는 라이타의 밑면구조 평면도.9 is a bottom plan view of the lighter.

제 10 도는 라이타의 연료탱크 및 버너부도.10 is a view of the fuel tank and burner of the lighter.

제 11 도는 연료탱크의 측면 확대도.11 is an enlarged side view of the fuel tank.

제 12 도는 연료탱크의 밑면 단축도.12 is a shortened bottom view of the fuel tank.

제 13 도는 연료탱크의 평면도.13 is a plan view of the fuel tank.

제 14 도는 연료탱크의 정점 및 스위치 장치의 일부를 확대시킨 도면.14 is an enlarged view of a peak of a fuel tank and a part of a switch device;

제 15 도는 불꽃 조절장치.15 degrees flame control device.

제 16 도는 불꽃 조절장치의 일부 단면도.16 is a partial cross-sectional view of the flame control device.

제 17 도는 라이타에 이용된 절연체.17 is an insulator used for a lighter.

제 18 도는 라이타의 전자 회로도.18 is an electronic circuit diagram of a lighter.

본 발명은 내부연료 저장소를 가지고 있는 전기 라이타에 관한 발명으로 특히 여송연, 궐련, 파이프 담배등의 점화에 이용되는 라이타에 관한 것이다.The present invention relates to an electric lighter having an internal fuel reservoir, and more particularly to a lighter used for ignition of cigars, cigarettes, pipe tobacco, and the like.

부탄깨스를 이용하는 라이타를 점화할때는 연료를 점화시키기 위하여 전기 스파크 방전이 이용된다는 것은 주지의 사실이며, 스파크를 발생하는데 필요한 고전압을 생성토록 승압 변압기의 제1차 권선 내로 축전기가 방전되도록한 장치도 이미 알려져 있다. 축전기를 재빨리 방전시켜 주도록 하기 위하여 전자 스윗치로서 한개의 트랜지스터를 이용하는 방법도 제안된 바 있으나, 점화직전에 축전기를 충전시키는 문제를 해결치 못하고 있었다. 축전기를 충전시키는 방법을 통상 라이타 내에 전지를 내장시켜 이용한다.It is well known that when sparking a lighter using butane sesame, an electrical spark discharge is used to ignite the fuel, and a device that has already caused the capacitor to discharge into the primary winding of the boost transformer to generate the high voltage needed to generate the spark. Known. In order to discharge the capacitor quickly, a method of using one transistor as an electronic switch has been proposed, but the problem of charging the capacitor immediately before ignition has not been solved. A method of charging a capacitor is usually used incorporating a battery in a writer.

그러나 이같은 전지는 내부저항이 상당히 크고 포켓트용 라이타의 경우에는 특히 전지가 너무적다. 더구나 전지가 소모되면 내부저항은 축전기의 충전을 제한한다는 사실 또한 무시할 수가 없다. 또한 라이타를 연속적으로 계속해서 점화시킬 때는 충전시간으로 인해 점화조작과의 간격에는 최소한 일정 시간이 소요되어야 하기 때문에 축전기의 충전은 될 수 있는 한 빨리 충전시킬 수 있어야 한다. 사용자가 라이타를 키기 시작할 때까지 축전기의 충전이 시작되지 않는다면 축전기가 점화되기 전 충분히 충전될 수 있을만큼 충분한 시간이 지연되게 되어있다. 따라서 라이타를 키는데 상당한 지연작용이 일어나므로 곤란하다. 어떤 라이타의 경우에는 라이타를 사용하지 않는 경우에도 축전기가 전지회로에 연결되어 있게한 라이타도 있다.However, such batteries have a very high internal resistance and are particularly small for pocket lighters. Moreover, it can not be ignored that the internal resistance limits the charge of the capacitor when the battery is exhausted. In addition, when the lighter is continuously ignited continuously, the charging time should be charged as soon as possible because the charging time requires at least a certain period of time from the ignition operation. If charging of the capacitor does not begin until the user starts turning on the lighter, there is a time delay sufficient for the capacitor to be fully charged before ignition. Therefore, it is difficult because a significant delay occurs in turning on the writer. Some lighters have a lighter that has a capacitor connected to the battery circuit even when the lighter is not used.

그러나 축전기에 의해 일어나는 누전으로 전지에 계속적인 방전효과를 주게되므로 전지의 수명을 단축시킨다. 이같은 누전현상을 극소화하기 위해서 품질이 좋은 탄탈륨 같은 축전기를 이용할 수 있으나, 값이 비싸다. 이 같이 전지가 영구적으로 연결되어 있는 것은 라이타를 사용치 않다가 처음으로 사용할 때 야기되는 지연현상을 제거해주기는 하지만 라이타의 연속적 점화조작간의 최소시간을 개선시켜 주지는 못한다.However, a short circuit caused by a capacitor causes a continuous discharge effect on the battery, thereby shortening the life of the battery. To minimize this short circuit, high quality capacitors such as tantalum can be used, but they are expensive. This permanent connection of the battery eliminates the delay caused by the first use of the lighter but does not improve the minimum time between successive ignition operations.

또한 테이블 라이타의 경우에는 라이타를 책상에서부터 들어올릴때에만 축전기가 회로와 연결될 수 있게끔 분리식 스윗치를 이용하는 방법이 고안된 바 있다.In the case of table lighters, a separate switch has been devised so that the capacitor can be connected to the circuit only when the lighter is lifted from the desk.

이같은 장치는 전지의 수명을 연장시켜주는 효과가 있는 반면 점화조작을 연소적으로 시행할때의 문제는 해결치 못하고 있다.While such a device has the effect of extending the life of the battery, it does not solve the problem of combusting ignition operation.

따라서 본 발명의 목적은 이같은 단점을 모두 개선한 전기점화식 라이타의 개량에 관한 발명에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to improve the electro-ignition writer to improve all these disadvantages.

본 발명에 의한 라이타는 한개 또는 수개의 전지로부터 전기적으로 점화시킬 수 있도록 되어있는 라이타로서 연료점화용 에너지 저장 축전기가 있으며, 사용하는 동안 전지에 의하여 공급되는 전압수준을 축전기의 충전에 충분한 보다 높은 전압으로 변화시켜 줄 수 있는 장치가 함유되어 있음을 특징으로 한다.The lighter according to the present invention is a lighter which is capable of electrically igniting from one or several cells, and includes a fuel ignition energy storage capacitor, and has a higher voltage sufficient to charge the capacitor during use. It is characterized by containing a device that can be changed to.

더욱이 반도체 스위치 장치가 있어 손으로 라이타의 점화조작이 가능할때까지 방전후 스파크에 의한 점화가 계속될 수 있도록 축전기의 재충전을 막아준다.Furthermore, the semiconductor switch device prevents recharging of the capacitor so that the spark can continue to be ignited after discharge until the ignition can be operated by hand.

전압을 변경시켜주는 장치에는 인버터 즉, 직류전류를 교류로 변환시키는 장치가 있어 정류장치에 연결되어 있다. 인버터에는 다진등 발진기가 있어 승압변압기에 연결되어 있다.The device for changing the voltage has an inverter, that is, a device for converting DC current into AC and is connected to a stop. The inverter has a pulverized light oscillator which is connected to the boost transformer.

발진기의 휘드백은 변압기의 휘드백 전선에서 얻어질 수 있고, 변압기의 출력을 정파전류기에 연결될수 있다. 축전기를 지나는 전압에 호응해서 트리거 다이오드를 콘트롤하면서 축전기를 펄스변압기내로 방전시켜 주도록 한개의 저항이 마련되어 있다.The feedback of the oscillator can be obtained from the feedback wire of the transformer, and the output of the transformer can be connected to the constant current. One resistor is provided to discharge the capacitor into the pulse transformer while controlling the trigger diode in response to the voltage across the capacitor.

본 발명에 의한 라이터 구조에 있어서는 인버터, 축전기, 펄스변압기가 라이터의 종축을 따라 직열형식으로 배열되어 있는 것이 좋으며, 또한 라이타내의 부탄개스 연료탱크는 부속품의 모양에 따라 성형시킬 수 있다.In the lighter structure according to the present invention, it is preferable that the inverter, the capacitor and the pulse transformer are arranged in series with the lighter longitudinal axis, and the butane gas fuel tank in the lighter can be molded according to the shape of the accessory.

본 발명은 탁상용 라이타에도 적용되며, 이 경우에도 공간이 크기 때문에 전지 및 연료용량도 큰것을 사용할 수 있다.The present invention is also applied to a table top lighter. In this case, since the space is large, the battery and the fuel capacity can also be used.

포켓트용 라이타보다 더 평평한 구조를 지닌 부속이 탁상용 라이타에는 더 바람직하다.Parts having a flatter structure than pocket lighters are more desirable for table top lighters.

"끽연자의 라이타"라 함은 라이타 케이스에 넣도록 되어있는 라이타 조립물 일체를 의미한다.The term "smoker's lighter" means any one of the lighter assemblies to be placed in the lighter case.

본 발명에 있어서 라이타의 뚜껑을 닫아주도록 유지시키는 장치에는 자석이 이용된다. 특히 자석은 자철재로 된 스프링식 뚜껑에 대하여 작용하도록 된 것이 좋다.In the present invention, a magnet is used for the device for holding the lid of the lighter to be closed. In particular, the magnet is preferably adapted to act on a spring type lid made of magnetic material.

본 발명 내용을 첨부도면에 의거 설명하면 다음과 같다.When explaining the present invention based on the accompanying drawings as follows.

도면은 모두가 크기가 일정하지 않으며, 생략된 부분이 많다.The drawings are not all uniform in size, and many are omitted.

도면 제 1 도에 있어서는 부탄깨스 라이타의 모양이 도시되어 있으며, 여기에는 음푹패인 사각형 케이스(1)이 있고, 여기에는 용수철로 튀어 나온 뚜껑(2)와 베이스관(3)이 있으며, 스라이드 스윗치(4), 불꽃 조절바퀴(5), 버너 아셈브리(6) 및 점화전극(7)이 나타나 있다. 라이타를 사용치 않을때는 뚜껑(2)는 자석(8)에 의하여 닫혀있다. 라이타의 외부에는 고급장식이 매력적으로 장식될 수있다. 특히 케이스(1)과 베이스판(3)은 귀금속으로 만들 수 있다. 뚜껑(2)는 자석(8)에 의해 끌려질 수 있게끔 자철재료로 일부가 만들어져 있으나, 귀금속으로도 프레이트 시킬 수도 있다.In FIG. 1, the shape of the butane sesame lita is shown, which has a dented rectangular case (1), which has a spring cap (2) and a base tube (3), and a slide switch ( 4), the flame control wheel 5, the burner assembly 6 and the ignition electrode 7 are shown. The lid 2 is closed by the magnet 8 when the lighter is not in use. Luxurious decorations can be found on the exterior of the Laita. In particular, the case 1 and the base plate 3 may be made of precious metal. The lid 2 is made of a part of the magnetic material to be attracted by the magnet 8, but may be plated with a precious metal.

뚜껑(2)가 닫힌 경우에는 라이타의 베이스 쪽으로 스라이드 스위치(4)를 눌러 라이타를 조작시키면 뚜껑(2)가 열리고 라이타내에 전기적 접촉이 이루어지고 버너내의 발브(6)가 열려 점화용 깨스가 분출된다. 스라이드 스윗치(4)는 눌려져 있는 상태로 유지되어 있고, 곧 점화 전극(7)에는 스파크가 일어나 깨스에 점화된다.When the lid 2 is closed, press the slide switch 4 toward the base of the lighter to operate the lighter, the lid 2 is opened, electrical contact is made in the lighter, the valve 6 in the burner is opened, and the ignition crack is ejected. . The slide switch 4 is kept in a depressed state, and soon sparks are generated on the ignition electrode 7 to ignite the crack.

깨스의 분출상태는 불꽃조절바퀴(5)를 이용하여 미리 조정해둘 수 있다. 파이프담배의 경우에는 궐연담배 시보다 깨스의 분출이 더 높아야 불이 잘 붙여진다.The ejection state of the sesame can be adjusted in advance by using the flame control wheel (5). In the case of pipe tobacco, the fire of Seulsu is higher than that of cigarette cigarettes.

라이타를 사용한 후에는 뚜껑(2)를 손으로 닫으면 자석(8)이 뚜껑을 닫은상태로 유지시켜준다.After using the lighter, the lid 2 is closed by hand and the magnet 8 keeps the lid closed.

뚜껑(2)을 닫으면 버너부속(6)으로부터 깨스가 유출되는 것이 정지된다.Closing the lid 2 stops the outflow of dust from the burner part 6.

라이타의 일반적인 개요를 설명했으므로 이제부터는 부분품을 상세히 설명한다.Now that you have a general overview of Litera, let's go over the parts in detail.

도면 제 2 도에서는 라이타의 내부구조를 설명한 것으로 일부는 생략되어 있다. 대부분의 내부공간은 깨스탱크(9)가 차지하고 있으며, 전자회로(10)이 에폭시 수지내에 담겨져 있다. 전자회로(10)은 스윗치 접촉선(11)과 변압기(12)에 연결되어 있다.In FIG. 2, the internal structure of the lighter has been described, and parts thereof are omitted. Most internal space is occupied by the sesame tank 9, and the electronic circuit 10 is contained in the epoxy resin. The electronic circuit 10 is connected to the switch contact line 11 and the transformer 12.

전자회로(10)은 도면 제 3 도에서처럼 단자(端子)와 더불어 4각형 상자모양내에 담겨 있다. 단자는 프라스틱 쟁반(도시하지 않음)내에 들어있는 두개의 전지를 조정하는데 이용되며, 이 프라스틱 쟁반에는 전지에 연결을 시켜주는 장치가 들어있다. 전지는 직열연결되며, 직열연결된 전지의 양극은 케이스(1)에 연결된다. 회로(10)내에 있는 부품의 배열은 도면 제 4a, b, c에서 볼 수 있다.The electronic circuit 10 is contained in a quadrangular box shape together with a terminal as shown in FIG. 3. The terminals are used to control two batteries in a plastic tray (not shown), which contains a device that connects the batteries. The battery is directly connected and the positive electrode of the directly connected battery is connected to the case 1. The arrangement of the components in the circuit 10 can be seen in figures 4a, b and c.

도면 제 4a 도는 제 2 도의 것과 일치하는 방향으로 배열되어 있다.Figures 4a are arranged in a direction consistent with that of Figure 2.

제 4c 및 4b는 제 4c 도에 나타내주고 있고, 제 4b 도는 측면을, 제 4c 도는 끝면을 나타내주고 있다. 부속의 설명부호는 제 18 도의 부호와 동일하다.4c and 4b are shown in FIG. 4c, and FIG. 4b is showing the side and 4c is the end surface. Reference numerals are the same as those in FIG. 18.

[뚜껑잡이][Lid]

제 5 도는 뚜껑잡이의 도면이며, 점선으로된 스프링(14)가 뚜껑(2)를 열려진 상태로 유지해주고 있으며, (15)의 위치에서 뚜껑이 있다.5 is a view of the lid holder, and the dotted spring 14 holds the lid 2 open, with the lid at the position of 15.

제 6 도에서 볼 수 있는 바와 같이 자석(8)은 U자형으로 N극(16)과 S극(17)이 형성되어 있고, 베이스 부분(18)은 사각형 이음석(19)내에 들어있고, 나사(20 및 21)이 이음쇠(19)내에 자석(S)을 고정시켜주고 있다. 스라이드 스윗치(4)는 밀기에 적당한 위치선정 돌기(22)에 의하여 이음쇠(19)에 끌려지게 되어있고, 위치선 정돌기(22)는 이음쇠(19)내에 구멍(23)안에 들어가 있다.As can be seen in FIG. 6, the magnet 8 is U-shaped, with the N pole 16 and the S pole 17 formed therein, the base portion 18 being contained in the rectangular seamstone 19, and the screw. 20 and 21 fix the magnet S in the fitting 19. The slide switch 4 is attracted to the fitting 19 by the positioning projection 22 suitable for pushing, and the positioning line projection 22 is inserted into the hole 23 in the fitting 19.

제 7 도는 스라이드 스윗치(4)를 위쪽 위치에 평행시키는 기계적 배열을 보여주는 도면이다(여기서 자석 8을 생략되어 있다). 나선형 압축스프링(24)이 튜브(39)주위를 같은 축방향으로 돌면서 그 밑부분에서는 이음쇠(19)하부에 위치한 와서(25)를 누르고 있다.7 shows a mechanical arrangement in which the slide switch 4 is parallel to the upper position (the magnet 8 is omitted here). Helical compression springs 24 rotate around the tube 39 in the same axial direction and at the bottom press and come 25 located below the fittings 19.

여기서 튜브는 버너의 일부를 이루고 있다. 이음쇠(29)는 요홈(26)위치에서 튜브(39)의 모양에 일치하게끔 형성되어 있으며, 이음쇠가 수직방향으로 미끌어질 수 있게끔 장치된다. 케이스(1)은 (27)의 위치에서 음푹하게 들어가고 스라이드 스윗치(4)가 미끄러질 수 있는 도면을 만들어주고 있다. 스라이드 스윗치(4)가 위에 위치해 있고, 뚜껑(2)가 닫혀질때는 자석(8)의 극은 뚜껑의 하부도면과 접촉하게 된다. 전술한 바와 같이 자철의 일부내에 들어있는 뚜껑(2)는 스프링(14)의 작용을 이겨내는 자력의 힘에 의해 닫힌채로 남아 있다.Here the tube forms part of the burner. The fitting 29 is formed so as to match the shape of the tube 39 in the groove 26 position, and the fitting is provided so that the fitting can be slid in the vertical direction. The case 1 is recessed at the position of (27) and provides a view through which the slide switch 4 can slide. The slide switch 4 is located above, and when the lid 2 is closed, the pole of the magnet 8 comes into contact with the bottom view of the lid. As described above, the lid 2 contained in a part of the magnet remains closed by the force of the magnetic force that overcomes the action of the spring 14.

스라이드 스윗치(4)가 눌러있을때 자석(8)의 극은 뚜껑으로부터 떨어져 나가게 되고, 스프링(14)의 힘은 자석의 끄는 힘보다 더 강하게 되므로 뚜껑은 튀여오르면서 열어져서 수직의 위치를 지니게 된다.When the slide switch 4 is pressed, the pole of the magnet 8 is pulled away from the lid, and the force of the spring 14 is stronger than the dragging force of the magnet, so that the lid is bouncing open and has a vertical position.

뚜껑(2)을 닫을때는 손으로 닫는다.Close the lid (2) by hand.

[연료 탱크][Fuel tank]

연료탱크는 제 10-14 도까지 상술되어 있다.The fuel tank is described in detail up to 10-14 degrees.

연료탱크는 상표명 "DELRIN"이라는 프라스틱 자재로 성형되어 있다. 버너 아셈브리(6)과 충진발브(40)은 탱크를 제작할 때 형성된다. 버너튜브와 충진밸브의 제작은 통상의 방법으로 만들 수 있다. 버너 아셈브리는 영국특허 제822,374호 또는 제 828,813호로 발표된 바 있는 형태의 것을 이용하는 것이 좋으며, 충진밸브도 영국특허 제784,357호 또는 제966,967호로 발표된 바의 것을 사용하는 것이 좋다.The fuel tank is molded from a plastic material under the trade name "DELRIN". Burner assembly 6 and filling valve 40 are formed when the tank is manufactured. Burner tubes and filling valves can be manufactured by conventional methods. The burner assembly is preferably used in the form disclosed in British Patent No. 822,374 or 828,813, and the filling valve is also recommended in the British Patent No. 784,357 or 966,967.

연료탱크(9)에는 스윗치 성분을 받아드리기 위한 구멍(41)이 함유되어 있다. 탱크의 벽 두께는 0.04인치이다.The fuel tank 9 contains holes 41 for receiving the switch components. The wall thickness of the tank is 0.04 inches.

[베이스판(Base plate)][Base plate]

제 8 도 및 제 9 도에는 베이스판(3)과 이를 지지해주고 있는 장치가 상술되어 있다. 제 8 도에 있어서 케이스(1)이하부 끝은 푹패인 부분(28)과 (29)가 마련되어 있으며, 베이스판(3)에는 튀어나온 부분(30)이 있어서 돌출부분(29)내로 들어가게끔 되어 있다. 베이스판(3)에는 홈(32)이 있고, 여기에 돌출부(31)이 올려지게끔 되어 있다. 이 신축성돌출부(31)은 홈(32)의 폭보다 직경이 약간 적은 스프링성의 짧은 철사로 만들어져 있다. 철사의 모양은 Ω 모양으로 되어 있으며, 한쪽 끝(33)은 홈(32)안에 고정되어 있는데 이는 홈의 상부벽을 단압시켜 하부벽으로 향하게끔 상부벽을 구부려 철사를 붙잡게끔 되어 있다. 나사구멍(34)는 베이스판(3) 안에 만들어져 있어 나사(35)를 받아드리도록 되어 있다.8 and 9, the base plate 3 and the apparatus supporting it are described in detail. In FIG. 8, the lower end of the case 1 is provided with recessed portions 28 and 29, and the base plate 3 has a protruding portion 30 to enter the protruding portion 29. have. The base plate 3 has a groove 32, and the protrusion 31 is placed thereon. This stretchable protrusion 31 is made of short spring-like wire having a diameter slightly smaller than the width of the groove 32. The shape of the wire is Ω, one end 33 is fixed in the groove 32, which is to press the upper wall of the groove to the lower wall to bend the upper wall to catch the wire. The screw hole 34 is made in the base plate 3 to receive the screw 35.

나사(35)가 구멍에서부터 떠나게되면 철사의 탄성이 그 끝(36)을 움직이게 하여 나사(35)의 중심축이 차지하고 잇는 위치의 오른편으로 약간 이동시켜 주므로서 돌출부(31)이 신축되어 베이스판(3)이 케이스(1)로부터 떨어지게 되고 동시에 전지를 재장진하거나 재충전시킬수 있개 해준다. 나사(35)을 끼우면 철사의 끝(36)위치를 변경시켜 주게되고 돌출부(31)이 밖으로 움푹 패인 부분(29)안으로 들어가게 된다. 이때 이 부분(29)는 베이스판(3)이 케이스(1)안에 유지되어 있게끔 해주고 있다.When the screw 35 is moved out of the hole, the elasticity of the wire moves its end 36 to slightly move to the right side of the position occupied by the central axis of the screw 35, so that the protrusion 31 is stretched and the base plate ( 3) away from the case (1) and at the same time allow the battery to be recharged or recharged. Inserting the screw 35 will change the position of the end of the wire (36) and the projection (31) enters into the recessed portion (29). At this time, this portion 29 allows the base plate 3 to be held in the case 1.

베이스판은 다른 형태의 것을 이용할 수 있다. 예를 들면 탄성을 이겨내면서 미끄러지게끔 된 베이스판이돌출부를 풀어주도록 된 베이스판도 이용할 수 있으며, 자물쇠형 베이스판도 이용할 수 있다. 경우에 따라서는 베이스판을 떼어내지 않고서도 라이타 연료를 재충전시킬 수 있게끔 베이스판에 구멍과 더스트 캡(dust cap)을 마련해 줄 수 도 있다.The base plate can use another form. For example, a base plate in which the base plate, which is made to slide while overcoming elasticity, is released may be used, and a lockable base plate may also be used. In some cases, holes and dust caps can be provided in the base plate to recharge the fuel in the lighter without removing the base plate.

[깨스 조절 원리][Pulse adjustment principle]

끽연자 라이타의 깨스조정 원리는 주지의 사실이므로 설명할 필요가 없다. 전술한 바와 같이 버너 아셈브리(6)은 영국특허 제822,374호 또는 제 828,813호에 소개된 것을 이용하는 것이 좋다. 제 10 도에서는 연료탱크(9) 불꽃조정바퀴(5) 및 버너 아셈브리(6)이 그려져 있으며, 다른 성분은 생략되어 있다. 버너아셈브리에는 중앙에 스프링이 올려져 있는 막대(42)가 튜브(39) 안에 축을 같이하여 조립되어 있다. 막대(42)는 막대(42)를 윗쪽으로 밀어올리려고 하는 스프링 작용에 대해서 종축으로 움직일 수 있게 되어 있다.Smoker Laita's awakening principle is well known and needs no explanation. As described above, the burner assembly 6 may use the one introduced in British Patent No. 822,374 or 828,813. In FIG. 10, the fuel tank 9, the flame adjusting wheel 5 and the burner assembly 6 are shown, and other components are omitted. In the burner assembly, a rod 42 with a spring mounted at the center thereof is assembled in the tube 39 in the same shaft. The rod 42 is movable in the longitudinal axis against the spring action to push the rod 42 upwards.

막대(42)는 밸브에 연결되어 있고, 이 밸브는 막대(42)가 위에 위치해 있을때 튜브(39)를 통해 연료탱크로부터 깨스가 배출되게끔 해주는 밸브다.The rod 42 is connected to the valve, which is a valve that allows the sieve to be discharged from the fuel tank through the tube 39 when the rod 42 is positioned above.

막대의 끝은 라이타의 뚜껑(2)가 닫히면 막대(42)는 스프링의 작용에 대해 눌려지게 되고 밸브는 닫히게 된다. 뚜껑이 열리면 막대(42)는 위로 향하게 되고, 밸브가 열리며, 깨스는 연료 탱크로부터 흘러나오게 된다. 뚜껑을 한번 더 닫으면 스프링에 대해 막대를 누르게 되고, 깨스를 차단하게 된다. 이러한 장치에 의하여 라이타의 뚜껑을 열었다 닫았다 해주면, 깨스의 유출을 자유롭게 단순하게 그리고 효과적으로 조절할 수 있게 되어 있다.The end of the rod is closed when the lid 2 of the lighter is closed, the rod 42 is pressed against the action of the spring and the valve is closed. When the lid is opened, the rod 42 is turned up, the valve is opened, and the smash flows out of the fuel tank. Closing the lid once again pushes the rod against the spring and shuts off the sesame. By opening and closing the lid of the lighter by such a device, it is possible to freely and effectively control the leakage of sesame.

라이타의 불꽃 조절부분은 제 15 도 및 제 16 도에 설명되어 있다.The flame control of the lighter is described in FIGS. 15 and 16.

불꽃조절은 이미 끽연자용 라이타 제조업자에게는 잘 알려져 있는 기술이므로 상세한 설명은 생략한다. 불꽃조절바퀴(5)는 프라스틱 물질로 되어 있으며, 마디가 달린 표면이 있어 라이타 사용시 여기를 조정토록 되어 있으며, 돌출부(45)을 가진 한개의 구멍(44)이 있어 밀어 올리면 나사멤버(47)위에서 샤프트(46)과 더불어 맞추어지게끔 되어 있다. 연료탱크(9)에서 나오는 깨스는 틀(49)안에 있는 스폿트(48)에 의하여 튜브(39)로 유출된 후 심지(50)를 지나게 되고 압축 멤버(52)내에 있는 중앙통로(51)을 지난 후 깨스밸브를 통해 튜브(39)로 가게되어 있다. 심지(50)은 고무패드(53)과 하부압축 멤버(54)를 포함하고 있는 자리와 압축멤버(52)사이에 높여있다. 나사멤버(47)에는 외부에 세선(細線)(55)이 있고, 이 세선은 들어가게끔 되어있는 것에 세선과 함께 맞추어 가게끔 되어 있다. 이처럼 불꽃조절바퀴(5)를 조작하면 나사멤버(47)이 축을 따라 움직이게 되고 불꽃조절 바퀴의 이동량만큼 심지(50)가 압축되게끔 되어 있다.Flame control is a technique already well known to smokers and lighter manufacturers, so detailed description thereof will be omitted. The flame control wheel (5) is made of plastic material, has a surface with a node to adjust the excitation when using a lighter, and there is one hole (44) having a protrusion (45) to push up on the screw member (47) It is intended to be fitted with the shaft 46. The crack from the fuel tank 9 flows into the tube 39 by spots 48 in the mold 49 and then passes through the wick 50 and passes through the central passage 51 in the compression member 52. After passing through to the tube (39) through the valve. The wick 50 is raised between the compression member 52 and the seat containing the rubber pad 53 and the lower compression member 54. The screw member 47 has a thin wire 55 on the outside thereof, and the thin wire is intended to enter together with the thin wire so that it can enter. When operating the flame control wheel 5 as described above, the screw member 47 is moved along the axis and the wick 50 is compressed by the amount of movement of the flame control wheel.

너무 지나치게 심지가 압축된 상태에서는 심지에 깨스가 잘 통과치 못하므로 깨스분출 상태를 조절하기 가 곤란하다.If the wick is compressed too much, it is difficult to control the squirt ejection state because the wick does not pass well through the wick.

[전자회로][Electronic circuit]

제 18 도에 있어서 전지 E는 라이타의 점화시스템에 연결되어 있으며, 이 시스템에는 점화스윗치 SW1이 들어있다. 트랜지스터 VT1과 VT2및 변압기 T1로 인버터를 구성하고 있으며, 인버터 조절회로는 트랜지스터 VT3과 VT4로 구성되어 잇으며, 저항 R1, R2, R3축전기 C2및 C3전파(全波) 브리지 정류기는 다이오드 D1, D2, D3, D4로 구성되어 있다.Battery E is connected to the ignition system of the lighter according to claim 18 also, the system contains the ignition switch SW 1. Transistors VT 1 and VT 2 and which constitute the inverter to the transformer T 1, the inverter control circuit transistor VT was configured by Et in 3 and VT 4, resistors R 1, R 2, R 3 capacitors C 2 and C 3 spread ( The full-wave bridge rectifier consists of diodes D 1 , D 2 , D 3 , and D 4 .

트리거회로는 다이오드 D6와 저항 R4, R6을 연결시켜 구성하며, 방전회로는 한개의 축전기 C1, 방전변압기 T2,시이리스터 D5점화전극 IE으로 구성되어 있다. 스윗치 SW1을 동작시키면 점화전극 IE에 전기 스파크가 일어나서 라이타의 연료를 점화시킨다. 본 회로의 각 구성성분에 적합한 형태의 수치는 다음 표에 수록된 바와 같다.The trigger circuit consists of diode D 6 connected to resistors R 4 and R 6 , and the discharge circuit consists of one capacitor C 1 , a discharge transformer T 2 , and a thyristor D 5 ignition electrode I E. When the switch SW 1 is operated, an electric spark occurs at the ignition electrode I E to ignite the fuel of the lighter. The numerical values of the forms suitable for each component of this circuit are shown in the following table.

Figure kpo00001
Figure kpo00001

변압기 T2는 영국특허 번호 5,981/72에 발표된 바에 변압기를 사용하는 것이 좋다.Transformer T 2 is recommended to use a transformer as disclosed in British Patent No. 5,981 / 72.

인버터는 축전기 C1을 충전시키는 시간이 될 수 있도록 짧게 해 줄수 있는 것을 사용한다. 이 경우 조작전류에서 코렉터-에미터 포화전압이 낮은 실리콘 트랜지스터를 선택하여 토로이드형 자철변압기에 연결시켜 사용할 수 있다. 브릿지 정류기 다이오드는 주파수가 높은 것을 선택하여 높은 효율을 얻도록 해야 한다. 이 경우 전파(全波)정류기 배열이 반파(半波)배열보다 우수하다. 트랜지스터 VT1및 VT2의 콜렉터는 각각 변압기 T1의 제1차 권선 P1에 연결되고 이들의 에미터는 전지 E의 음극에 다같이 연결된다.The inverter uses something that can be shortened to allow time to charge capacitor C 1 . In this case, a silicon transistor with a low collector-emitter saturation voltage at the operating current can be selected and connected to a toroidal magnetoresistive transformer. Bridge rectifier diodes should be chosen for higher frequency to achieve higher efficiency. In this case, the full wave rectifier arrangement is superior to the half wave arrangement. The collectors of transistors VT 1 and VT 2 are respectively connected to the primary winding P 1 of transformer T 1 and their emitters are connected together to the negative pole of battery E.

트랜지스터 VT1과 VT2의 베이스는 각각 변압기 T1의 제1차 권선의 끝부분에 연결된다.The bases of transistors VT 1 and VT 2 are connected to the ends of the primary winding of transformer T 1 , respectively.

트랜지스터 VT3와 VT4는 베이스 전류를 조절해 주기 위하여 트랜지스터 VT1및 VT2에 연결되어 인버터의 조작을 조정해 준다. 인버터는 변압기와 함께 다충진동 정방형파 발진기로써 기능을 발휘하면서 필요한 휘이드백을 형성해주고 있다.Transistors VT 3 and VT 4 are connected to transistors VT 1 and VT 2 to adjust the base current to control the operation of the inverter. The inverter functions as a multi-pumped square wave oscillator together with a transformer to form the necessary feedback.

변압기 T1의 제 2차 권선은 한쪽끝이 다이오드 D1의 음극과 다이오드 D4의 양극에 연결되어 있고, 다른쪽 끝은 다이오드 D2의 음극과 다이오드 D2의 양극에 다같이 전지의 음극에 연결되어 있다. 다이오드 D3와 D4의 음극은 다같이 트리거 다이오드 D6의 한쪽 끝에 연결되어 있으며, 그 다른쪽 끝은 저항 R4의 한쪽 끝에 연결되고 다른쪽끝은 저항 R5를 통하여 전지 E의 음극에 연결된다.The cathode of the transformer T to the battery as the secondary winding is the cathode and the anode of the diode D 2 of the can at one end be connected to the cathode and the anode of the diode D 4 of the diode D 1, the other end to the diode D 2 of 1 It is connected. The cathodes of diodes D 3 and D 4 are both connected to one end of trigger diode D 6, the other end of which is connected to one end of resistor R 4 and the other end of which is connected to the cathode of cell E via resistor R 5 . .

사이리스터 D5는 양극이 다이오드 D3와 D4의 음극에 연결되고, 음극은 전지 E의 음극에 연결되어 있다.Thyristor D 5 has a positive electrode connected to the negative electrodes of diodes D 3 and D 4 , and a negative electrode connected to the negative electrode of battery E.

사이리스터 D5의 트리거 전극은 저항 R4와 R5의 접합점에 연결된다. 변압기 T1의 전파 정류기는 사이리스터 D5를 지나 나타나게 된다.The trigger electrode of thyristor D 5 is connected to the junction of resistors R 4 and R 5 . The full wave rectifier of transformer T 1 appears past thyristor D 5 .

성분 VT3, VT4, R1, R2, R3, C2, C3은 인버터 조절회로를 구성하고 있다. 트랜지스터 VT3의 에밋터는 변압기 T1의 제1차 권선 P2의 중앙단자에 연결되고, 콜렉터는 트랜지스터 VT4의 베이스에 연결된다. 트랜지스터 VT4의 콜렉터는 다같이 트랜지스터 VT3의 베이스에 연결되어 있고, 또 축전기 C2의 한쪽끝과 축전기 C3의 한쪽끝과 저항에 R3의 한쪽끝에 연결된다. 트랜지스터 VT4의 에미터는 저항 R1의 한쪽끝에 연결되고 다른쪽 끝은 트랜지스터 VT3의 베이스로부터 멀리 떨어진 축전기 C2의 끝에 연결된다. 트랜지스터 VT3의 베이스로부터 멀리 떨어져 있는 저항 R3의 끝은 전지 E의 음극에 연결되어 있다. 저항 R2는 저항 R1와 축전기 C2의 점접합으로부터 전지의 음극에 연결된다.The components VT 3 , VT 4 , R 1 , R 2 , R 3 , C 2 , and C 3 constitute an inverter control circuit. The emitter of transistor VT 3 is connected to the center terminal of the primary winding P 2 of transformer T 1 , and the collector is connected to the base of transistor VT 4 . The collector of transistor VT 4 is also connected to the base of transistor VT 3 and is connected to one end of capacitor C 2 , one end of capacitor C 3 and one end of R 3 to the resistor. The emitter of transistor VT 4 is connected to one end of resistor R 1 and the other end to the end of capacitor C 2 remote from the base of transistor VT 3 . The end of resistor R 3 , which is far from the base of transistor VT 3 , is connected to the negative electrode of battery E. The resistor R 2 is connected to the negative electrode of the cell from the point junction of the resistor R 1 and the capacitor C 2 .

저항 R1, R2및 축전기 C2의 공통되는 끝부분은 변압기 T1의 제1차 권선 P1의 중앙단자에 연결되고 전지 E 에서 멀리 떨어진 스윗치 SW1의 극에 연결된다.The common ends of the resistors R 1 , R 2 and capacitor C 2 are connected to the center terminal of the primary winding P 1 of the transformer T 1 and to the pole of the switch SW 1 remote from the cell E.

트랜지스터 VT3에서 멀리 떨어져있는 축전기 C3의 끝은 다이오드 D1, D2, D3, D4에 의해 형성되어 있는 브릿쥐정류회로의 양(兩) 극출력(음극 D3와 D4)에 연결된다.At the end of the capacitor C 3 far from the transistor VT 3 is a diode D 1, D 2, D 3 , the amount of bridging rat rectifier circuit is formed by a D 4 (兩) pole output (negative D 3 and D 4) Connected.

전해질 축전기 C1의 양극은 다이오드 D3와 D4의 음극에 연결되고 음극은 변압기 T2의 제1차 권선의 한쪽끝에 연결된다.The positive electrode of the electrolytic capacitor C 1 is connected to the negative electrodes of diodes D 3 and D 4 and the negative electrode is connected to one end of the primary winding of the transformer T 2 .

제1차 권선의 다른쪽 끝은 전지 E의 음극에 연결되어 있다. 변압기 T2의 제2차 권선의 한쪽끝은 전지 E의 음극에 연결된다. 변압기 T2의 제2차 권선의 다른쪽끝은 점화전극(7)에 연결된다. 다른쪽 점화전극은 전지 E의 양극에 연결되어 있는 막대(42)에 의해 구성되어 있다.The other end of the primary winding is connected to the negative electrode of battery E. One end of the secondary winding of transformer T 2 is connected to the negative electrode of battery E. The other end of the secondary winding of transformer T 2 is connected to the ignition electrode 7. The other ignition electrode is constituted by a rod 42 connected to the anode of battery E.

전지 E의 양극은 케이스(1)에 연결되어 있다.The positive electrode of the battery E is connected to the case 1.

스윗치 SW1을 닫으면 전지 E의 양극은 축전기 C2의 정점끝에 연결되고 양극으로 가는 파(波)는 트랜지스터 VT3의 베이스에서 나타난다. 트랜지스터 VT3의 에밋터는 제1차 권선 P2의 중앙단자에 의하여 전지 E의 음극에 연결되므로서 양극으로 향하는 파가 트랜지스터 VT3을 도통시켜 주게된다. 이 결과 트랜지스터 VT3에 대한 콜렉터전류는 VT4를 도통시켜주는 트랜지스터 VT4의 콜렉터로 부터 나온다. 트랜지스터 VT4로부터 나오는 콜렉터 전류는 트랜지스터 VT3의 베이스로 들어가고 트랜지스터 VT4의 베이스로부터 더 많은 전류가 증폭된다. 이처럼 트랜지스터 VT3와 VT4는 서로 보조적인 한쌍의 스윗치를 형성하고, 스윗치 SW1을 닫아 주므로서 트랜지스터 VT3와 VT4가 켜지게 된다.When the switch SW 1 is closed, the positive electrode of the battery E is connected to the apex end of the capacitor C 2 , and a wave to the positive electrode appears at the base of the transistor VT 3 . The emitter of the transistor VT 3 is connected to the cathode of the battery E by the center terminal of the primary winding P 2 , so that a wave directed to the anode conducts the transistor VT 3 . As a result the collector current of the transistor 3 VT comes out from the collector of transistor 4 VT to VT 4 to conduct. Collector current coming from transistor VT 4 enters the base of transistor VT 3 and more current is amplified from the base of transistor VT 4 . Thus, the transistors VT 3 and VT 4 form a pair of auxiliary switches, and the transistors VT 3 and VT 4 are turned on by closing the switch SW 1 .

트랜지스터 VT3는 인버터의 트랜지스터 VT1과 VT2로 베이스 전류가 들러가고 스윗치 SW1의 콜렉터전류을 공급하기 위하여 닫혀있는 한, 그리고 트랜지스터 VT3가 베이스전류를 인버터의 트랜지스터에 공급하는 한 발진을 계속하게 된다. 인버터가 기능을 발휘하면 변압기 T1의 제2차 권선 S1에서 나타나는 정현파 출력은 약 40KHZ주파수에서 70V 진폭으로 나타난다.Transistor VT 3 continues to oscillate as long as the base current enters transistors VT 1 and VT 2 of the inverter and is closed to supply the collector current of switch SW 1 , and as long as transistor VT 3 supplies the base current to the transistor of the inverter. do. If the inverter is to function sine wave output that appears at the secondary winding S 1 of the transformer T 1 it is shown at about 40KH Z frequencies 70V amplitude.

물론 회로의 출력은 전지가 낡으면 약간 떨어진다.Of course, the output of the circuit drops slightly when the battery is old.

인버터와 정류기는 2-3 볼테지의 수준에서 상당히 높은 수준으로 변화시켜준다. 제2차 권선 S1의 전파정류출력은 변압기 T2의 제1차 권선을 통해 축전기 C1을 충전시킨다. 트리거 다이오드 D6는 브레이크다운 전압이 도달 될 때까지 비전도성으로 남아 있게 되며, 트리거다이오드 D6를 지나는 전압이 브레이크다운 전압보다 더 적은 상태에 잇어서는 저항 R4와 R5를 지나는 전압 강하는 제로점에 달하게 된다.Inverters and rectifiers vary from a 2-3 volts level to a fairly high level. The full-wave rectification output of the secondary winding S 1 charges the capacitor C 1 through the primary winding of the transformer T2. Trigger diode D 6 remains nonconductive until the breakdown voltage is reached, and the voltage drop across resistors R 4 and R 5 is zero when the voltage across trigger diode D 6 is less than the breakdown voltage. You will reach a point.

트리거 다이오드 D6를 지나는 전압이 브레이크 다운 전압과 동일하게 될 때 축전기 C1이 충전되는 점에 곧 도달하게 되며, 다이오드 D6가 전도성을 띄우고 저항 R4과 R5의 접합점에 신호가 나타나서 사이리스터 D5를 전도 상태로 돌입시켜준다. 축전기 C1은 재빨리 변압기 T2와 사이리스터 D5의 제1차 권선을 통하여 방전하며, 변압기 T2의 제2차 권선에서는 대단히 높은 전압(약 7KV)이 유도된다. 제2차 전압이 높으면 점화전극 IE사이에서 연료를 점화시키는 스파크가 일어나게 된다. 라이타의 부탄깨스를 점화시키는데 필요한 에너지는 약 2mj이며, 현회로내에 적어도 15mj이 축전기 C1내에 저장되어 있다. 스파크시에 이용되는 에너지가 트랜지스터 VT2의 효율에 좌우되는 반면 축전기 C1에 저장된 에너지량은 변압기 T2내에서의 손실량을 메꾸고도 남는다.When voltage across trigger diode D 6 becomes equal to the breakdown voltage, capacitor C 1 will soon reach the point where it is charged, diode D 6 will become conductive and a signal will appear at the junction of resistors R 4 and R 5 so that thyristor D Invite 5 to fall. Capacitor C 1 quickly discharges through the primary windings of transformer T 2 and thyristor D 5 , and a very high voltage (about 7 KV) is induced in the secondary winding of transformer T 2 . If the secondary voltage is high, a spark for igniting fuel occurs between the ignition electrodes I E. Energy required to ignite the lighter of butane kkaeseu 2mj is about, is at least 15mj is stored in the capacitor C 1 in the current circuit. While the energy used during sparking depends on the efficiency of transistor VT 2, the amount of energy stored in capacitor C 1 is more than enough to compensate for the loss in transformer T 2 .

트리거 다이오드 D6와 사이리스터 D5를 사용하므로서 충전율이 높은 축전기 C1을 이용할 수가 있다.Capacitor C 1 with high charge rate can be used by using trigger diode D 6 and thyristor D 5 .

왜냐하면 인버터와 정류기의 출력전압은 축전기 C1의 최고 작동전압 보다 더 크기 때문이다. 임의의 축전기의 크기는 작동 전압의 크기와 비례해서 증가하기 때문에 이점은 극히 장점이 되고 있다. 축전기 C1을 방전시키면 마이너스 스파이크가 생성되고 이는 축전기 C3을 통해 트랜지스터 VT3의 베이스에 인가된다.This is because the output voltage of the inverter and rectifier is greater than the maximum operating voltage of capacitor C 1 . The advantage is extremely advantageous because the magnitude of any capacitor increases in proportion to the magnitude of the operating voltage. Discharge of capacitor C 1 produces a negative spike which is applied to the base of transistor VT 3 via capacitor C 3 .

이같은 마이너스의 스파아크는 인버터 조절 회로의 트랜지스터 VT3와 VT4가 OFF되게끔 해준다. 결국 인버터의 트랜지스터로 향한 베이스 전류의 흐름이 중단되고 인버터는 발진을 중단하게 된다. 마이너스의 스파아크는 트랜지스터 VT3와 VT4를 OFF 시켜주게 할 수 있는 조건하에서 축전기 C2를 충전시킨다. 이 충전은 축전기 C2와 연관된 저항을 통해 소진되나, 트랜지스터 VT3와 VT4는 플러스의 파형이 스윗치 SW1을 제조작 하므로서 트랜지스터 VT3의 베이스에 적용 될 때까지 OFF 상태로 남아있게 된다.This negative spark causes the transistors VT 3 and VT 4 of the inverter control circuit to be turned off. Eventually the flow of base current to the transistors of the inverter is interrupted and the inverter stops oscillating. Negative sparks charge capacitor C 2 under conditions that allow transistors VT 3 and VT 4 to be turned off. This charge is exhausted through the resistor associated with capacitor C 2 , but transistors VT 3 and VT 4 remain OFF until a positive waveform is applied to the base of transistor VT 3 by manufacturing switch SW 1 .

스파아크가 방전될 수 있도록 하기 위해서 스윗치 SW1을 계속 조작하여 다중형 발진기가 축전기 C1상의 전압에 의거 충분히 오랫동안 기능을 발휘토록 해 주어야 한다. 축전기 C1가 일단 방전하게 되면 인버터는 꺼진다. 스윗치를 한번 시동시키면 인버터는 스파아크를 형성하기에 충분한 시간동안 작동하게 되고, 그후 곧 사용자가 라이타의 스윗치를 눌르던 안눌르던 간에 꺼지게 된다.To ensure that the spark can be discharged, switch SW 1 must be operated continuously so that the multiple oscillator functions long enough for the voltage on capacitor C 1 . Once capacitor C 1 discharges, the inverter turns off. Once the switch has been started, the inverter will run for enough time to form a spark, and soon after that the user will turn it off or on.

스윗치 작용은 기계적으로 시간을 조절할 필요가 없다. 접촉이 되면 인버터는 점화스파아크를 일으키기에 충분한 에너지를 가지고 축전기를 충전하는 동안 만큼만 작용하기 때문이다. 즉, 축전기가 충분히 충전된 후에는 더 이상 에너지의 손실이 없음을 의미한다. 축전기의 충전에 소요되는 시간 및 스파아크가 형성되는데 소요되는 시간은 전지가 낡을 수록 길어지며, 이것이 전지의 교체를 암시해 주게 된다. 그러나 충전시간이 상당히 길어졌다 할지라도 점화시스템은 이상 없이 사용할 수 있다.The switch action does not need to be mechanically timed. When in contact, the inverter has enough energy to generate an ignition spark and only acts while charging the capacitor. That is, after the capacitor is sufficiently charged, there is no more energy loss. The time it takes to charge the capacitor and the time it takes to form a spark is longer as the battery ages, which suggests replacement of the battery. However, even if the charging time is considerably longer, the ignition system can be used without any problem.

[전자화로의 원리][Principle of Electronicization]

제 2 도 및 제 14 도에는 스윗치 SW1의 원리가 설명되어 있다. 나선형 압축스프링(도면에 불표시)이 구멍(41)(도면14) 안에 위치에 있어 스윗치 연결선(11) (도면2에) 기대여 있으며, 접촉핀(56)은 연결선(11)에서 멀리 떨어진 구멍(41)의 끝에 삽입되어 있고, 스프링에 의하여 스라이드 스윗치(4)의 내면과 접촉하게끔 편향되어 있다. 스라이드 스윗치(4)는 전연체로 되어 있고, 앞면이 주름 모양이고, 내면은 전도성 자재로 된 면적(58)을 지니고 있다. 전도성 면적(58)은 케이스(1)을 통해 전지의 양극에 연결되어 잇다. 스라이드 스윗치(4)가 위에 위치해 있을 때는 접촉핀은 스라이드 스윗치(4)가 눌러 있을 때와 같이 핀(56)은 면적(58)과 접촉하게 되고, 구멍(41) 안에 있는 스프링을 통하여 선(11)과 접촉 연결되고 다시 전자회로 성분과 연결된다. 회로의 고전압 부분은 조심해서 절연시켜 필요없는 방전이 일어나지 않도록 해주어야 한다.2 and 14 illustrate the principle of the switch SW 1 . A helical compression spring (not shown) is positioned in the hole 41 (Fig. 14) so that the switch connecting line 11 (Fig. 2) is leaned, and the contact pin 56 is a hole away from the connecting line 11 It is inserted at the end of 41 and is biased to contact the inner surface of the slide switch 4 by a spring. The slide switch 4 is all-in-one, the front face is corrugated, and the inner surface has an area 58 made of a conductive material. The conductive area 58 is connected to the positive electrode of the cell through the case 1. When the slide switch 4 is placed on the top, the contact pin is brought into contact with the area 58, as when the slide switch 4 is pressed, and the line 11 is connected through a spring in the hole 41. ) And contact with the electronic circuit components again. The high voltage section of the circuit must be carefully insulated to prevent unwanted discharge.

점화전극(7) 주위의 절연상태를 볼 것 같으면 방패(57)(도면 제 1 도 및 제 17 도)이 자기 자재나 내열성 절연자재로 만들어져 점화전극(7) 주위에 조립되어 있어 이같은 불필요한 방전을 막아 주고 있다. 버너 앗셈브리(6)는 이음쇠(19)와 케이스(1)을 통하여 전지 E의 양극에 연결되어 있다.If the insulation state around the ignition electrode 7 is seen, the shield 57 (FIGS. 1 and 17) is made of magnetic material or heat-resistant insulating material and is assembled around the ignition electrode 7 to prevent such unnecessary discharge. I'm blocking you. The burner assembly 6 is connected to the positive electrode of the battery E through the fitting 19 and the case 1.

본 발명 방법이 종래의 라이타에 비하여 많은 장점을 가지고 있음을 전술한 바와 같으며, 그 중에서도 특히 인버터와 정류기를 장치해 주므로 해서 전지가 공급하는 전압 수준을 보다 높은 수준으로 변화시킬수 있게 하고 축전기를 전지만을 사용하여 충전시킬 때 좋다는 훨씬 적은 축전기를 가지고도 일정량의 에너지를 저장할 수 있게 했다는 장점을 갖는다.As described above, the method of the present invention has many advantages over the conventional writer, and in particular, the inverter and the rectifier can be installed to change the voltage level supplied by the battery to a higher level. It has the advantage of being able to store a certain amount of energy even with a much smaller capacitor, which is good for charging with bays.

이같은 점은 라이타 내부에 공간면에 있어서도 상당히 경제적인 이점을 제공한다(도면 1의 라이타의 길이는 7㎝)또한 비교적 싼값으로 쉽게 얻을 수 있는 낮은 전압전기를 이용할 수 있다. 또는 인버터를 사용하므로 해서 축전기의 충전을 신속히 해줄 수 있게 되었으며, 이는 라이타를 반복조작 시킬때 필요한 조건이며, 사용치 않는 동안에는 전지에 아무런 손실이나 부하작용을 주지 않는 장점을 지니게 되었다. 또한 트리거 다이오드를 사용하므로서 축전기의 충전속도를 빨리해줄수 있게 되었고, 사이리스터(Thryistor)를 사용하므로서 축시시킬때의 문제를 제기시킴이 없이 축전기의 방전을 신속화 시킬 수 있게되었다(사이리스터는 일단 작용되면 전압이 제로가 될 때까지 전도성을 띄운다).This provides a very economical advantage in terms of space inside the lighter (the length of the lighter in Fig. 7 is 7 cm) and it is also possible to use low voltage electricity which is readily available at relatively low cost. In addition, by using an inverter, it is possible to quickly charge the capacitor, which is a necessary condition for repeated operation of the lighter, and has the advantage of not causing any loss or load on the battery when not in use. In addition, the use of trigger diodes allows the capacitors to be charged faster, and the use of thyristors allows for faster discharge of the capacitors without causing problems during storage. Conductive until zero).

본 발명의 내용을 기초로 여러가지 변형을 기도할 수 있다.Many modifications may be made based on the teachings of the invention.

예를 들면 본 발명 내용은 탁상라이타 제조에 이용될 수 있다.For example, the contents of the present invention can be used to prepare a desk lighter.

탁상 라이타에 있어서는 부속품이 사소 스퀘트(squat)형 배열이 시도하면 되며, 필요에 따라서는 사이리스터 대신에 스윗치 접촉을 기계적으로 해주고, 트리거 다이오는 생략할 수 있다. 그러나 자동점화 장치는 사용하는 것이 좋다. 상술한 바와는 반대되는 전도성을 지닌 트랜지스터가 이용될 수 있으며, 인버터의 배열도 달리 바꿀 수 있다.In the desk lighter, an accessory may be used in a squat arrangement. If necessary, the switch contact may be mechanically replaced instead of the thyristor, and the trigger diode may be omitted. However, it is advisable to use an autoignition device. Transistors with opposite conductivity as described above can be used, and the arrangement of the inverter can also be varied.

예를 들면 단 한개의 트랜지스터를 이용한 발진기를 사용할 수도 있다. 인버터는 피엣죠 전자 고형 변압기를 이용할 수 있다. 라이타의 부속은 집적회로의 형태로 만들 수 있다. 라이타를 점화시키기 위한 전지는 1개 또는 수개의 재충전용 전지를 이용할 수도 있다. 전기 부속의 배열은 본 설명서 도면을 기준으로 얼마든지 변형할 수가 있다.For example, an oscillator using only one transistor may be used. The inverter can use a Pietjo electronic solid-state transformer. The parts of the writer can be made in the form of integrated circuits. The battery for igniting the writer may use one or several rechargeable batteries. The arrangement of electrical components may vary as much as the drawings of this manual describe.

본 발명을 이해하기 위해 실시 상태를 간추리면 다음과 같다.In order to understand the present invention, it is summarized as follows.

1) 한개 또는 여러 개의 전지로부터 작용을 받는 전기점화시스템을 갖고 있고, 점화스파크의 생성을 위하여 에너지를 축적하기 위하여 축전기를 포함하고 있는 끽연자의 라이타로서 사용 도중에 축전기를 충전하기 위하여 고급 전지에 의하여 공급된 볼테이지를 변화시키는 장치로 특정 지어지는 점화시스템.1) Smokers with electric ignition systems operating from one or several batteries and containing capacitors to accumulate energy for the production of ignition sparks, supplied by high quality batteries to charge the capacitors during use. Ignition system, specified as a device to change the voltage.

2) 세미콘덕터 스윗치 장치가 점화를 일으키기 위하여 사용된 수동스윗치에 생길 때까지 방전후에 또다시 스파아크 생성을 위해 축전지의 재충전을 차단하기 위하여 준비된다는 점에 특징 지어지는 실태 1)과 같은 라이타.2) Lighter as in fact 1) characterized by the fact that the semiconductor switch device is prepared to cut off the recharging of the battery again for the generation of sparks after discharging until it occurs in the manual switch used for ignition.

3) 세미콘덕터 스윗치 장치가 한전도형의 첫번째 트랜지스터와 반대 전도형의 두번째 트랜지스터를 함유하고, 첫번째 트랜지스터의 베이스는 두번재 트랜지스터와 반대 전도형의 두번재 트랜지스터를 함유하고, 첫번째 트랜지스터의 베이스는 두번째 트랜지스터의 에미터에 연결되고, 두번째 트랜지스터의 베이스는 첫번째 트랜지스터의 에미터에 연결되어 진다는 실태 2)의 라이터.3) The semiconductor switch device contains the first transistor of the conductivity type and the second transistor of the opposite conductivity type, the base of the first transistor contains the second transistor of the second conductivity type and the opposite conductivity type, and the base of the first transistor is the second transistor. 2) the lighter of the actual state 2) that the base of the second transistor is connected to the emitter of the first transistor.

4) 볼테이지 수준을 변화시키는 장치가 정류기 장치에 연결된 인버어터를 포함하고 있다는 점에서 더욱더 특징을 갖게 되는 실태 1), 2) 또는 3)에서와 같은 라이타.4) Lighter as in fact 1), 2) or 3) which is further characterized in that the device for varying the voltage level includes an inverter connected to the rectifier device.

5) 인버어터장치가 점증변압기 장치에 연결된 오시레이터를 포함하고 있다는 점에서 실태 4)의 것과 같은 라이타.5) Lighter as in actual state 4) in that the inverter device includes an oscillator connected to the incremental transformer device.

6) 오시레이타 장치가 다조파발진기 오시레이터를 포함하고 있는 실태 5)의 것과 같은 라이타.6) A writer such as that of the actual state 5) in which the oscillator device includes a harmonic oscillator oscillator.

7) 사용함에 있어, 다조파발진기 오시레이터를 위한 피이드백이 점증변압기 장치에 감긴 피이드백으로부터 얻어진다는 점의 실태 6)의 것과 같은 라이타.7) A writer as in fact 6), in use, that the feedback for the harmonic oscillator oscillator is obtained from the feedback wound on the incremental transformer device.

8) 점증변압기 장치의 출력부가 전파 정류기 장치에 연결되어 있는 실태 4)-7)과 같은 라이타.8) The writer as in the case of the fact that the output part of the incremental transformer device is connected to the full-wave rectifier device.

9) 사이리스터가 점화전극장치에 연결된 펄스변압기에서 축전기를 방전시키기 위하여 준비된다는 점에서 특징되어지는 라이타.9) Lighters characterized in that the thyristors are prepared for discharging the capacitors in a pulse transformer connected to the ignition electrode arrangement.

10) 예정된 볼테이지가 축전기에 도달될 때 전도 안에서 사이 리스터를 트리거 하기 위한 장치로 되는 라이타.10) A lighter that is a device for triggering the thyristor in conduction when a predetermined voltage reaches the capacitor.

11) 사이리스터를 트리거할 수 있는 장치가 트리거다이오드를 포함하고 있는 실태 9)와 같은 라이타.11) A writer such as the state 9) in which the device capable of triggering the thyristor includes a trigger diode.

12) 그 라이타가 포켓용 라이타라는 점.12) The lighter is a pocket lighter.

13) 그 라이타가 테이블용 라이타라는 점.13) The lighter is a table lighter.

14) 라이타가 뚜껑을 갖고 있고 정상적으로 닫힌 뚜껑을 보우하는 장치가 자석을 갖고 있다는 점.14) The lighter has a lid and the device that covers the normally closed lid has a magnet.

15) 스프링 장치가 뚜껑을 열린 상태로 유지케 되는 점.15) The spring device keeps the lid open.

16) 자석이 열린 상태의 뚜껑에 직접 작용하는 실태 14) 나 15)의 라이타.16) The writer of the present condition 14) or 15) acting directly on the lid with the magnet open.

17) 뚜껑을 열리도록 뚜껑으로부터 자석을 멀리 움직이게 장치가 준비되는 실태 16)의 라이타.17) A writer of fact 16) in which the device is prepared to move the magnet away from the lid to open the lid.

Claims (1)

본문에 상술한 바와 같이 사용도중 전지에 의하여 공급되는 전압 수준으로 축전기가 충전되기 충분한 수준으로 상승시켜 주는 전지로 구성된 점화시스템을 갖고 있는 통상의 전기 라이터에 있어서 라이터의 뚜껑을 닫았을 때는 뚜껑이 자석에 의해 닫혀지고, 스라이드 스윗치를 눌러 뚜껑으로부터 자석을 멀리하면 스프링에 의해 뚜껑이 열려짐과 동시에 점화되도록 인버터와 트리거다이오드에 의해 충전된 축전기의 방전을 사이리스터에 의해 신속히 해 주도록 함을 특징으로 하는 내부연료 저장소를 갖고 있는 전기라이터.As described above, in a conventional electric lighter having an ignition system consisting of a battery that raises a voltage sufficient to charge a capacitor to a voltage level supplied by the battery during use, when the lid of the lighter is closed, the lid is a magnet. By means of a thyristor which is closed by the thrust switch and releasing the magnet from the lid by pressing the slide switch to quickly discharge the capacitor charged by the inverter and the trigger diode so that the lid is opened and ignited at the same time. An electric lighter with a fuel reservoir.
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