KR20240085797A - 문콕 방지장치 - Google Patents

문콕 방지장치 Download PDF

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KR20240085797A
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Abstract

본 발명은 소정의 길이를 이루어 내부가 비게 형성되는 바디(100)와, 상기 바디(100) 내부에 결합되어 출몰되는 연장체(200) 및 상기 연장체(200)를 출몰시키는 구동수단을 포함하여, 상기 바디(100)를 차량의 도어에 고정한 상태에서 상기 구동수단으로 상기 연장체(200)를 출몰시켜 길이를 조절하면서 사용하게 되는 문콕 방지장치에 관한 것이다.

Description

문콕 방지장치{Door guard for vehicle}
본 발명은 문콕 방지장치에 관한 것으로, 특히 길이가 선택적으로 확장되면서 넓은 범위에서 문콕을 방지할 수 있게 되는 문콕 방지장치에 관한 것이다.
차량을 주차한 후 도어를 열고 닫을 때 주변에 주차된 다른 차량이나 기둥, 벽면 등에 도어가 다른 물체와 접촉되면서 충격이 가해져 다른 차량에 손상을 입히거나 자신의 차량이 손상을 입는 경우가 흔히 발생하고 있다. 이른바 문콕이 발생하는 것이다. 이에 문콕을 방지하기 위하여 다양한 문콕 방지장치가 개발되어 사용되어 오고 있다. 일반적으로 볼 수 있는 구성으로는 도어에 부착되어 사용되는 탄성 재질의 도어 가드가 있다.
대한민국 등록실용신안공보 제20-0215234호(2001.3.2.공고)
본 발명은 문콕이 발생하는 것을 방지할 수 있도록 하는 장치를 제안하는 것에 그 목적이 있는바, 특히 자신의 차량에서 도어 표면이 외력에 의해 문콕이 발생하는 것을 방지하고, 나아가 도어에 충격이 가해진 것을 쉽게 확인할 수 있도록 하는 문콕 방지장치를 제안하는 것에 그 목적이 있다.
본 발명에서는 소정의 길이를 이루어 내부가 비게 형성되는 바디와, 상기 바디 내부에 결합되어 출몰되는 연장체 및 상기 연장체를 출몰시키는 구동수단을 포함하여, 상기 바디를 차량의 도어에 고정한 상태에서 상기 구동수단으로 상기 연장체를 출몰시켜 길이를 조절하면서 사용하게 되는 문콕 방지장치 및 상기 연장체 선단에 상기 도어를 향하게 흡착판이 형성되어 상기 흡착판이 상기 도어에 흡착되어 있는지를 살펴 충격이 가해졌는지의 여부를 확인할 수 있게 되는 문콕 방지장치를 제안하여 상기의 목적을 달성한다.
본 발명에 따르면 차량의 도어에 설치하여 도어 전반에 걸쳐 폭넓은 범위에서 문콕을 방지할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 의한 문콕 방지장치의 개략적인 구조를 단면으로 보여주는 예시도,
도 2는 본 발명에 의한 문콕 방지장치에서 연장체가 돌출된 상태를 보여주는 예시도,
도 3은 본 발명에 의한 문콕 방지장치가 도어에 설치된 상태를 보여주는 예시도,
도 4와 5는 흡착판의 높이를 조절하는 구조를 보여주는 예시도,
도 6과 7은 본 발명에 의한 흡착판을 자동으로 떼는 구조와 작용을 보여주는 예시도.
본 발명에서는 소정의 길이를 이루어 내부가 비게 형성되는 바디와, 상기 바디 내부에 결합되어 출몰되는 연장체 및 상기 연장체를 출몰시키는 구동수단을 포함하여, 상기 바디를 차량의 도어에 고정한 상태에서 상기 구동수단으로 상기 연장체를 출몰시켜 길이를 조절하면서 사용하게 되는 문콕 방지장치를 제안한다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면 도 1 내지 도 7을 참고로 하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 의한 문콕 방지장치의 개략적인 구조를 단면으로 보여주는 예시도, 도 2는 본 발명에 의한 문콕 방지장치에서 연장체가 돌출된 상태를 보여주는 예시도이다.
도시된 바와 같이 본 발명에 의한 문콕 방지장치는 바디(100)와 연장체(200) 및 구동수단을 포함한다.
바디(100)는 소정의 길이로 형성되는 것으로 봉 형상으로 되고 내부가 비게 형성되며 선단에는 입구가 형성된다. 바디(100)의 횡단면 형상은 반원형으로 형성될 수 있고, 차량의 도어에 평평한 면이 대응되어 고정된다. 양면테이프나 자석테이프를 상기 평평한 면에 형성하여 그것을 통해 도어에 접착하는 방법으로 고정할 수 있다.
연장체(200)는 봉 형상을 이루는 것으로 바디(100)에 완전히 수용될 수 있는 길이로 형성된다. 바디(100) 선단에 형성된 입구를 통해 바디(100) 내부에 끼워지는 방식으로 결합될 수 있다.
상기와 같이 바디(100) 내부에 끼워지는 구조로 형성되는 연장체(200)는 구동수단에 의해 출몰된다. 상기 구동수단이 작동하여 연장체(200)를 밀거나 당겨서 바디(100) 내부에서 출몰시키는 것이다. 이와 같이 연장체(200)를 출몰시킴으로써 본 발명에 의한 문콕 방지장치 전체 길이를 조절할 수 있게 된다.
상기 구동수단은 모터(120)와 모터(120)에 의해 회동하는 작동봉(140)을 포함하여서 형성될 수 있다.
모터(120)는 바디(100) 내부에 형성될 수 있다. 바디(100) 후단에 모터(120)가 수용되는 공간이 형성되어 상기 공간()에 설치되는 것이다. 상기 공간은 모터(120)의 설치 및 분리가 가능하게 구성되며 바디(100)에 일체로 형성되거나 또는 별도로 형성되어 조립되는 것이 가능하다.
작동봉(140)은 바디(100) 내부에서 모터(120)의 회전축에 연결되어 회동할 수 있게 형성되는 것으로 나사산이 형성된 봉 형상을 이루어 소정의 길이로 형성된다. 바디(100)의 길이 방향으로 내부에 수용되는 상태로 형성되는 것으로, 이러한 작동봉(140)은 후술하겠지만 연장체(200)와 나사 결합되어 연장체(200)를 출몰시키는 것임에 따라 연장체(200)를 출몰시키기에 충분한 길이로 형성되게 된다.
여기서, 연장체(200)는 작동봉(140)이 후단에서부터 내부로 끼워져 결합되게 구성될 수 있다. 작동봉(140)과 연장체(200)의 결합은 서로 나사 결합되는 구조를 통해 달성될 수 있다. 즉, 연장체(200) 내부에 소정의 영역을 점유하면서 나사산이 형성되어서 상기 나사산이 작동봉(140)과 나사결합을 이루는 것이다. 상기와 같이 연장체(200) 내부에 형성되는 나사산은 너트가 연장체(200) 내부에 끼워져서 형성되거나 또는 내부 벽면에 직접 형성될 수 있다.
상기와 같은 구조에 따르면 모터(120)가 작동하여 작동봉(140)이 회전을 하게 되면 연장체(200)가 작동봉(140)을 따라 당겨지거나 밀리게 된다. 연장체(200)가 작동봉(140)을 따라 왕복하게 되는 것으로, 그 결과 바디(100)에서 연장체(200)가 출몰되게 된다.
연장체(200) 선단에는 흡착판(320)이 형성될 수 있다. 흡착판(320)은 도어를 향하게 형성되는 것으로, 주지된 바와 같이 탄성을 가진 고무와 같은 재질로 형성되고, 바디(100)가 상기 도어에 고정된 상태에서 연장체(200)가 돌출되게 되면 상기 도어에 접촉되지 않은 상태를 유지하게 된다. 흡착판(320)과 도어 표면 간에 약간의 간격이 형성된 상태를 유지하는 것이다.
상기와 같은 흡착판(320)은 연장체(200)에 충격이 가해질 경우 눌리면서 도어에 흡착된다. 따라서 흡착판(320)이 상기 도어에 흡착되어 있는지를 살펴 충격이 가해졌는지의 여부를 쉽게 확인할 수 있게 된다. 흡착판(320)이 도어에 흡착되어 있는 상태라면 외부에서 충격이 가해진 것으로 볼 수 있는 것이다.
이상과 같은 본 발명에 의한 문콕 방지장치는 바디(100)를 덮는 커버(400)를 더 포함할 수 있다. 커버(400)는 다양한 형상을 이루어 사용자가 필요에 따라 바디(100)에 장착하여 사용함으로써 외관을 다양하게 연출할 수 있게 된다. 이러한 상기 커버는 연장체(200)의 출몰은 방해하지 않는 형상과 구조를 이루게 형성되어야 함은 당연하다.
도 3은 본 발명에 의한 문콕 방지장치가 도어에 설치된 상태를 보여주는 예시도이다.
본 발명에 의한 문콕 방지장치는 바디(100)를 차량의 도어에 부착하여 설치한다. 이때 하나의 도어 또는 도어가 이어지는 지점에 바디(100)를 설치함으로써 도어 전반을 폭넓게 보호할 수 있게 되는바, 특히 도어가 이어지는 지점에 바디(100)를 설치한 상태에서 연장체(200)를 돌출시키게 되면 두 개의 도어를 보호하여 문콕을 방지할 수 있게 된다.
도 4와 5는 흡착판의 높이를 조절하는 구조를 보여주는 예시도이다.
흡착판(320)은 높이를 조절할 수 있게 형성된다. 본 발명에 의한 문콕 방지장치가 다양한 차량의 도어에 설치될 수 있는 것이고, 각각의 차량마다 도어의 형상과 표면의 굴곡이 다르므로, 도어 표면의 형상과 굴곡에 따라 상기와 같이 흡착판(320)의 높이를 조절하여 평상시에 흡착판(320)이 도어 표면에 접하지 않는 상태를 유지하게 할 수 있다.
흡착판(320)은 하우징(300) 내부에 설치되어 높이가 볼트(340)에 의해 높이가 조절되게 형성될 수 있다.
하우징(300)은 도어 방향으로 입구가 개방되어 흡착판(320)이 도어를 향하게 설치된다. 흡착판(320) 상단에는 사각 기둥 형상으로 돌기가 형성되고 상기 돌기 내부에는 나사산이 형성된다. 이와 같이 형성되는 상기 돌기가 흡착판(320) 천장에 상기 돌기와 대응되는 형상으로 일정 깊이로 형성된 구멍에 끼워지고, 볼트(340)는 하우징(300) 외부에서 하우징(300)을 관통하여 상기 돌기에 나사 결합된다. 이때 볼트(340)는 제자리에서 회전은 가능하되 하우징(300)과 분리되지 않는 구조로 결합된다.
이상과 같은 구성을 통해 볼트(340)를 회전시키면 자연스럽게 흡착판(320)의 높낮이가 조절되게 된다.
도 6과 7은 본 발명에 의한 흡착판을 자동으로 떼는 구조와 작용을 보여주는 예시도이다.
본 발명에 의한 흡착판(320)은 도어에서 떼어낼 때 자동으로 떼어지게 형성될 수 있다. 이를 위해 흡착판(320)에는 하단은 연장체(200)가 이어지는 지점과 반대 방향 하단 가장자리에 이어지고 상단은 흡착판(320) 상단부에 이어지는 당김줄(322)이 형성될 수 있다.
당김줄(322)은 흡착판(320)이 도어에 흡착된 상태에서 연장체(200)가 뒤로 당겨지게 되면 흡착판(320)의 하단 가장자리를 당겨주게 된다. 흡착판(320)은 도어에 흡착되어 있음에 따라 위치가 변하지 않는 상태에서 연장체(200)가 뒤로 당겨지게 되면 흡착판(320) 상단이 뒤로 당겨지게 되는데, 이때 당김줄(322)도 같은 방향으로 당겨지게 되고, 그 결과 흡착판(320)에서 연장체(200)가 이어지는 지점과 반대 방향 하단 가장자리가 당겨지면서 도어에서 분리되게 되는 것이다. 이를 통해 흡착판(320)을 손으로 떼어내는 등 별도의 동작 없이 연장체(200)를 당겨주는 것만으로 쉽게 도어에서 떼어내 줄 수 있게 된다.
이상과 같은 본 발명에 의한 문콕 방지장치는 모터(120)의 동작과 회전 방향을 제어할 수 있는 적어도 하나의 버튼이 형성될 수 있고, 연장체(200)의 위치를 감지하여 모터(120)를 정지시킬 수 있도록 하는 센서와 같은 감지수단이 형성될 수 있다. 상기와 같은 버튼과 감지수단은 바디(100) 및 연장체(200)에서 최적의 위치에 형성하게 되는 것으로, 특히 상기 감지수단은 연장체(200)가 끝까지 돌출되거나 또는 바디(100)에 완전히 수용되었을 때 연장체(200)의 위치를 감지함으로써 모터(120)의 움직임을 멈추도록 신호를 보내게 구성되는 것이 바람직하다.
100 : 바디, 120 : 모터,
140 : 작동봉,
200 : 연장체, 300 : 하우징,
320 : 흡착판, 322 : 당김줄
340 : 볼트, 400 : 커버.

Claims (6)

  1. 소정의 길이를 이루어 내부가 비게 형성되는 바디(100)와, 상기 바디(100) 내부에 결합되어 출몰되는 연장체(200) 및 상기 연장체(200)를 출몰시키는 구동수단을 포함하여,
    상기 바디(100)를 차량의 도어에 고정한 상태에서 상기 구동수단으로 상기 연장체(200)를 출몰시켜 길이를 조절하면서 사용하게 되는 문콕 방지장치.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 구동수단은 모터(120)와 상기 모터(120)에 의해 회동하는 작동봉(140)을 포함하되,
    상기 연장체(200)는 내부가 비어 상기 작동봉(140)이 상기 연장체(200) 후단에서부터 내부로 끼워져 나사 결합됨으로써 상기 모터(120)가 작동하여 상기 작동봉(140)을 회전시키면 상기 연장체(200)가 상기 작동봉(140)을 따라 왕복되면서 상기 바디(100)에서 출몰되는 문콕 방지장치.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 연장체(200) 선단에는 상기 도어를 향하게 흡착판(320)이 형성되되,
    상기 바디(100)가 상기 도어에 고정되고 상기 연장체(200)가 돌출된 상태에서 상기 흡착판(320)은 상기 도어에 접촉되지 않은 상태를 이루는 반면 상기 연장체(200)에 충격이 가해지면 상기 흡착판(320)이 상기 도어에 흡착됨으로써,
    상기 흡착판(320)이 상기 도어에 흡착되어 있는지를 살펴 충격이 가해졌는지의 여부를 확인할 수 있게 되는 문콕 방지장치.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 흡착판(320)은 높이를 조절할 수 있게 장착되어 상기 도어의 굴곡에 따라 상기 흡착판(320)의 높이를 조절하게 되는 문콕 방지장치.
  5. 제3 항에 있어서,
    상기 흡착판(320)에는 당김줄(322)이 형성되되,
    상기 당김줄(322)은 흡착판(320)에서 하단이 연장체(200)가 이어지는 지점과 반대 방향 하단 가장자리에 이어지고 상단은 흡착판(320) 상단부에 이어지게 형성되어,
    상기 흡착판(320)이 상기 도어에 흡착된 상태에서 상기 연장체(200)가 상기 바디(100) 내부로 당겨지게 되면 상기 당김줄(322)이 상기 흡착판(320) 하단 가장자리를 당김으로써 도어에서 분리하게 되는 문콕 방지장치.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 바디(100)를 덮어주는 커버(400)를 더 포함하는 문콕 방지장치.
KR1020220190587A 2022-12-08 2022-12-30 문콕 방지장치 KR20240085797A (ko)

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