KR20240062272A - Ship's turret structure - Google Patents

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KR20240062272A
KR20240062272A KR1020220141749A KR20220141749A KR20240062272A KR 20240062272 A KR20240062272 A KR 20240062272A KR 1020220141749 A KR1020220141749 A KR 1020220141749A KR 20220141749 A KR20220141749 A KR 20220141749A KR 20240062272 A KR20240062272 A KR 20240062272A
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박동현
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

선박의 터렛구조물 및 그 구축방법을 제공한다. 선박의 터렛구조물은 선박에 구비되는 터렛유닛; 선박에 구비되며 상기 터렛유닛과 연동되는 터렛헤드유닛; 상기 터렛유닛에 구비되어 유로 차폐를 수행하기 위한 ESDV(emergency shutdown valve)유닛; 상기 터렛유닛과 상기 터렛헤드유닛을 상호 연동시키기 위한 베어링유닛; 및 상기 터렛유닛에 구비되며 파이프와 케이블 중 적어도 어느 하나의 설치를 위한 행오프유닛을 포함하되, 상기 터렛유닛은, 하부터렛유닛과, 상기 하부터렛유닛과 연동되는 상부터렛유닛을 포함하며, 상기 행오프유닛과 상기 ESDV유닛은 상기 하부터렛유닛이 아닌 상기 상부터렛유닛에 위치된다.Provides a ship's turret structure and its construction method. The turret structure of a ship includes a turret unit provided on the ship; A turret head unit provided on a ship and linked to the turret unit; An emergency shutdown valve (ESDV) unit provided in the turret unit to perform flow path shielding; a bearing unit for interlocking the turret unit and the turret head unit; and a hang-off unit provided in the turret unit for installation of at least one of a pipe and a cable, wherein the turret unit includes a lower turret unit and an upper turret unit interlocked with the lower turret unit, The hang-off unit and the ESDV unit are located in the upper turret unit rather than the lower turret unit.

Description

선박의 터렛구조물 {Ship's turret structure}Ship's turret structure {Ship's turret structure}

본 발명은 선박의 터렛구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a ship turret structure.

로워터렛(Lower turret) 상부의 베어링은 터렛(Turret)과 선체가 연결되는 중추 역할로서 전체구조물과 무어링(Mooring)의 하중 및 선체 운동 피로도를 견뎌야 하므로 고가의 특수 강재로 구성된다. 일반적인 터렛은 로워터렛 상부에 라이저(riser)에서의 차폐를 위한 ESDV(Emergency Shutdown Valve)가 배치된다. 그러나 밸브(valve) 자체의 크기로 인해 위치되는 해당 공간을 크게 차지한다. 행오프(hang off) 작업(예: 서브시(subsea)로부터 파이프나 케이블을 잡아 주는 작업이 로워터렛 내부에서 진행되므로 그 내부 공간을 크게 차지하게 된다.The bearing at the top of the lower turret plays a central role in connecting the turret and the hull. It must withstand the load of the entire structure and mooring and the fatigue of hull motion, so it is made of expensive special steel. In a typical turret, an ESDV (Emergency Shutdown Valve) is placed on the upper part of the lower turret for shielding from the riser. However, due to the size of the valve itself, it takes up a lot of space where it is located. Hang-off work (e.g., work to hold pipes or cables from the subsea) is performed inside the lower turret, so it takes up a large amount of space inside the lower turret.

터렛헤드의 공간에 둘러 쌓여 있는 로워터렛 특성상 머티리얼 핸들링(material handling) 공간을 마련하기도 어렵고 핸들링 툴(handling tool)을 메인덱(main deck)에서 핸드오프 덱(handoff deck)으로 내려야 하므로 작업성이 떨어진다. 때문에 작업 공간을 확보를 위해 로워터렛 전체의 크기가 커지게 되고 베어링의 사이즈도 커지게 되는데 문제점이 있다.Due to the nature of the lower turret surrounded by the space of the turret head, it is difficult to provide space for material handling, and workability is poor as the handling tool must be lowered from the main deck to the handoff deck. . Therefore, in order to secure work space, the overall size of the lower turret increases and the size of the bearing also increases, but there is a problem.

아울러 통상의 터렛구조 형태는 윈치(winch)가 메인덱에 설치되어 있어 라이저를 끌어 올릴 때 ESDV가 설치된 홀(Hole)을 통해 설치를 하게끔 되어 있다. 라이저를 끌어 올리기 위한 홀확보를 위해 ESDV를 임시로 지지대와 함께 설치하고 다시 필드에서 라이저 설치 직전 이를 모두 제거해야 한다. 아울러 라이저 설치 이 후 다시 설치를 해야 하는 번거로움이 발생된다. 결국 실제 선박 인도 후 라이저 설치에 상당한 비용과 시간이 소모되는 문제점이 있다.In addition, the typical turret structure type has a winch installed on the main deck, so that when the riser is pulled up, it is installed through the hole where the ESDV is installed. In order to secure a hole to pull up the riser, the ESDV must be temporarily installed with a support and all of this must be removed before installing the riser in the field. In addition, the inconvenience of having to reinstall the riser occurs. Ultimately, there is a problem that considerable cost and time are consumed in installing the riser after the actual delivery of the ship.

한국공개특허 제10-2014-0131517호Korean Patent Publication No. 10-2014-0131517

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 터렛 내부 구조물의 효과적인 구축을 통해 고가의 베이링 구조물을 최소화하고 작업자의 접근성이 향상되도록 하는 것이다.The problem that the present invention aims to solve is to minimize expensive bearing structures and improve operator accessibility through effective construction of the turret internal structure.

또한 선박에서의 작업 시 로워터렛에 대하여 작업자의 접근없이도 라이저만 관통시켜 해당 위치에 위치되도록 하는 것이 가능하여 작업자가 평소 접근할 필요가 없도록 하는 것이다.In addition, when working on a ship, it is possible to place the lower turret in the corresponding position by penetrating only the riser without the operator's access, eliminating the need for the operator to access it on a regular basis.

또한 행오프 수단의 메인덱 배치를 통해 터렛구조물에 관련된 작업 접근성 및 효율이 증대되도록 하는 것이다.In addition, the main deck arrangement of the hang-off means increases the accessibility and efficiency of work related to the turret structure.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 면(aspect)에 따른 선박의 터렛구조물은 선박에 구비되는 터렛유닛; 선박에 구비되며 상기 터렛유닛과 연동되는 터렛헤드유닛; 상기 터렛유닛에 구비되어 유로 차폐를 수행하기 위한 ESDV(emergency shutdown valve)유닛; 상기 터렛유닛과 상기 터렛헤드유닛을 상호 연동시키기 위한 베어링유닛; 및 상기 터렛유닛에 구비되며 파이프와 케이블 중 적어도 어느 하나의 설치를 위한 행오프유닛을 포함하되, 상기 터렛유닛은, 하부터렛유닛과, 상기 하부터렛유닛과 연동되는 상부터렛유닛을 포함하며, 상기 행오프유닛과 상기 ESDV유닛은 상기 하부터렛유닛이 아닌 상기 상부터렛유닛에 위치된다.The turret structure of a ship according to one aspect of the present invention for achieving the above object includes a turret unit provided on the ship; A turret head unit provided on a ship and linked to the turret unit; An emergency shutdown valve (ESDV) unit provided in the turret unit to perform flow path shielding; a bearing unit for interlocking the turret unit and the turret head unit; and a hang-off unit provided in the turret unit for installation of at least one of a pipe and a cable, wherein the turret unit includes a lower turret unit and an upper turret unit interlocked with the lower turret unit, The hang-off unit and the ESDV unit are located in the upper turret unit rather than the lower turret unit.

또한 상기 하부터렛유닛은, 상기 ESDV유닛이 상기 하부터렛유닛에 위치되는 경우보다 외형 및 내부공간의 축소가 이루어지도록 상기 ESDV유닛이 상기 상부터렛유닛에 위치된다.In addition, the lower turret unit is located in the upper turret unit so that the outer shape and internal space are reduced compared to the case where the ESDV unit is located in the lower turret unit.

또한 상기 하부터렛유닛은, 상기 행오프유닛이 상기 하부터렛유닛에 위치되는 경우와 대비하여 외형 및 내부공간의 축소가 이루어지도록 상기 행오프유닛이 상기 상부터렛유닛에 위치된다.In addition, the lower turret unit is located in the upper turret unit so that the outer shape and internal space are reduced compared to the case where the hang-off unit is located in the lower turret unit.

또한 상기 베어링유닛은, 상기 하부터렛유닛의 둘레부 적어도 일부를 따라 구비되되, 상기 하부터렛유닛의 상기 외형 축소에 대응하여 축소된 규격을 가지도록 구비된다.In addition, the bearing unit is provided along at least a portion of the circumference of the lower turret unit, and is provided to have a reduced standard corresponding to the reduction in the external shape of the lower turret unit.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 다른 면에 따른 선박의 터렛구조물은 선박에 가설치 되는 제1대상물을 포함하되, 가설치된 상기 제1대상물은 상기 선박에서 제거되면 상기 터렛구조물의 라이저가 상기 선박으로 인계되고, 상기 터렛구조물의 상기 라이저가 상기 선박의 취급수단을 통해 설치되며, 상기 터렛구조물의 상기 라이저의 설치가 완료되면 상기 선박에서 상기 취급수단이 제거되고, 상기 터렛구조물의 상기 제1대상물은 상기 선박에 재설치되며, 상기 제1대상물은 ESDV유닛과 스풀(spool) 중 적어도 어느 하나를 포함한다.The turret structure of a ship according to another aspect of the present invention for achieving the above object includes a first object installed on the ship, and when the first object installed is removed from the ship, the riser of the turret structure is Handed over to a ship, the riser of the turret structure is installed through a handling means of the ship, and when the installation of the riser of the turret structure is completed, the handling means is removed from the ship, and the first part of the turret structure is removed from the ship. The object is reinstalled on the ship, and the first object includes at least one of an ESDV unit and a spool.

상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 면에 따른 선박의 터렛구조물 구축방법은 상기 터렛구조물의 제1대상물이 선박에 가설치 되는 단계; 상기 터렛구조물의 상기 제1대상물이 상기 선박에서 제거되는 단계; 상기 터렛구조물의 라이저(riser)가 상기 선박으로 인계되는 단계; 상기 터렛구조물의 상기 라이저가 상기 선박의 취급수단을 통해 설치되는 단계; 상기 터렛구조물의 상기 라이저의 설치가 완료되면 상기 선박에서 상기 취급수단이 제거되는 단계; 및 상기 터렛구조물의 상기 제1대상물이 상기 선박에 재설치되는 단계를 포함하되, 상기 제1대상물은 ESDV유닛과 스풀 중 적어도 어느 하나를 포함한다.A method of constructing a turret structure of a ship according to another aspect of the present invention for achieving the above object includes the steps of installing a first object of the turret structure on a ship; removing the first object of the turret structure from the ship; Handing over the riser of the turret structure to the ship; Installing the riser of the turret structure through a handling means of the ship; Removing the handling means from the ship when installation of the riser of the turret structure is completed; and reinstalling the first object of the turret structure on the ship, wherein the first object includes at least one of an ESDV unit and a spool.

또한 상기 제1대상물은, 상기 선박이 조선소에 위치되어 인양되기 전에 설치되며, 상기 선박이 인양되어 해상에 위치되면 제거되는 것인, 선박의 터렛구조물 구축방법.In addition, the first object is installed before the ship is located at the shipyard and salvaged, and is removed when the ship is salvaged and located at sea.

또한 상기 제1대상물은 상기 터렛구조물 중 상방터렛유닛에 위치되며, 상기 라이저는 상기 취급수단을 통해 상기 ESDV유닛이 설치된 영역의 통공을 경유하여 상기 터렛구조물 중 하방터렛유닛 내부로 투입되어 설치된다.In addition, the first object is located in the upper turret unit of the turret structure, and the riser is installed by being inserted into the lower turret unit of the turret structure through the handling means through a hole in the area where the ESDV unit is installed.

상기와 같은 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the present invention as described above, one or more of the following effects are achieved.

본 발명은 터렛 내부 구조물의 효과적인 구축을 통해 고가의 베이링 구조물을 최소화하고 작업자의 접근성이 향상되도록 할 수 있다.The present invention can minimize expensive bearing structures and improve operator accessibility through effective construction of the turret internal structure.

또한 선박에서의 작업 시 로워터렛에 대하여 작업자의 접근없이도 라이저만 관통시켜 해당 위치에 위치되도록 하는 것이 가능하여 작업자가 평소 접근할 필요가 없도록 할 수 있다.In addition, when working on a ship, it is possible to place the lower turret in the corresponding position by penetrating only the riser without the operator's access, so that the operator does not need to access it on a regular basis.

또한 행오프 수단의 메인덱 배치를 통해 터렛구조물에 관련된 작업 접근성 및 효율이 증대되도록 할 수 있다.Additionally, the accessibility and efficiency of work related to the turret structure can be increased through the main deck arrangement of the hang-off means.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 터렛구조물의 구성을 도시한 블록도이다.
도 2 내지 도 3은 도 1에 따른 구성을 세부적으로 도시한 블록도이다.
도 4 내지 도 5는 도 3에 따른 구성을 도시한 도면들이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 터렛구조물 구축방법을 순차적으로 도시한 순서도이다.Figure 1 is a block diagram showing the configuration of a ship turret structure according to an embodiment of the present invention.
Figures 2 and 3 are block diagrams showing the configuration according to Figure 1 in detail.
Figures 4 and 5 are diagrams showing the configuration according to Figure 3.
Figure 6 is a flowchart sequentially showing a method of building a turret structure of a ship according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 1 내지 도 2를 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 터렛구조물(100)은 터렛유닛(110), 터렛헤드유닛(120), 취급수단(130), ESDV(emergency shutdown valve)유닛(140), 베어링유닛(150), 행오프유닛(170), 라이저(180), 및 스풀(190)을 포함한다. Referring to Figures 1 and 2, the turret structure 100 of a ship according to an embodiment of the present invention includes a turret unit 110, a turret head unit 120, a handling means 130, and an emergency shutdown valve (ESDV) unit. (140), bearing unit 150, hang-off unit 170, riser 180, and spool 190.

도 3을 참조하면 상기 터렛유닛(110)은 상부터렛유닛(111) 및 하부터렛유닛(112)을 포함한다. 상기 선박의 터렛구조물(100)의 상기 터렛헤드유닛(120)은 선박(S)에 구비되어 상기 터렛유닛(110)과 연동된다. Referring to FIG. 3, the turret unit 110 includes an upper turret unit 111 and a lower turret unit 112. The turret head unit 120 of the turret structure 100 of the ship is provided on the ship S and is interlocked with the turret unit 110.

도 4를 참조하면 이러한 상기 선박의 터렛구조물(100)의 상기 ESDV유닛(140)은 상기 터렛유닛(110)에 구비되어 유로 차폐를 수행한다. 상기 선박의 터렛구조물(100)의 상기 베어링유닛(150)은 상기 터렛유닛(110)과 상기 터렛헤드유닛(120)을 상호 연동시키는 역할을 한다. Referring to FIG. 4, the ESDV unit 140 of the turret structure 100 of the ship is provided in the turret unit 110 to perform channel shielding. The bearing unit 150 of the turret structure 100 of the ship serves to interlock the turret unit 110 and the turret head unit 120.

상기 선박의 터렛구조물(100)의 상기 행오프유닛(170)은 상기 터렛유닛(110)에 구비되며 파이프와 케이블 중 적어도 어느 하나를 설치하도록 하기 위한 것이다. 상기 터렛유닛(110)의 상기 상부터렛유닛(111)은 하부에 위치되는 상기 하부터렛유닛(112)과 연동되도록 구비된다.The hang-off unit 170 of the turret structure 100 of the ship is provided in the turret unit 110 and is intended to install at least one of a pipe and a cable. The upper turret unit 111 of the turret unit 110 is provided to be interlocked with the lower turret unit 112 located below.

여기서 상기 행오프유닛(170)과 상기 ESDV유닛(140)은 상기 하부터렛유닛(112)이 아닌 상기 상부터렛유닛(111)에 위치된다. 상기 ESDV유닛(140)과 상기 행오프유닛(170)은 상기 선박(S)의 갑판영역을 통해 접근이 가능하도록 구비된다.Here, the hang-off unit 170 and the ESDV unit 140 are located in the upper turret unit 111 rather than the lower turret unit 112. The ESDV unit 140 and the hang-off unit 170 are provided to be accessible through the deck area of the ship (S).

상기 하부터렛유닛(112)은 상기ESDV유닛(140)이 상기 하부터렛유닛(112)에 위치되는 경우보다 외형 및 내부공간의 축소가 이루어지도록 상기 ESDV유닛(140)이 상기 상부터렛유닛(111)에 위치된다.The lower turret unit 112 is connected to the upper turret unit 111 so that the outer shape and internal space are reduced compared to the case where the ESDV unit 140 is located in the lower turret unit 112. is located in

아울러 상기 하부터렛유닛(112)은 상기 행오프유닛(170)이 상기 하부터렛유닛(112)에 위치되는 경우와 대비하여 외형 및 내부공간의 축소가 이루어지도록 상기 행오프유닛(170)이 상기 상부터렛유닛(111)에 위치된다. In addition, the lower turret unit 112 is designed so that the outer shape and internal space are reduced compared to the case where the hang-off unit 170 is located in the lower turret unit 112. It is located in the turret unit 111.

도 4 내지 도 5를 참조하면 상기 베어링유닛(150)은 상기 하부터렛유닛(112)의 둘레부 적어도 일부를 따라 구비된다. 상기 베어링유닛(150)은 상기 하부터렛유닛(112)의 상기 외형 축소에 대응하여 축소된 규격을 가지도록 구비된다. Referring to Figures 4 and 5, the bearing unit 150 is provided along at least a portion of the circumference of the lower turret unit 112. The bearing unit 150 is provided to have reduced specifications in response to the reduction in the external shape of the lower turret unit 112.

상기 선박의 터렛구조물(100)은 선박(S)에 가설치 되는 상기 ESDV유닛(140)과 스풀(190) 등을 포함하는 제1대상물을 취급하기 위한 것이다. 선박(S)에 가설치된 상기 제1대상물은 상기 선박(S)에서 제거되면 상기 터렛구조물(10)의 상기 라이저(riser)(180)가 상기 선박(S)으로 인계된다.The turret structure 100 of the ship is for handling the first object including the ESDV unit 140 and the spool 190 installed on the ship (S). When the first object installed on the ship (S) is removed from the ship (S), the riser (180) of the turret structure (10) is transferred to the ship (S).

상기 터렛구조물(10)의 상기 라이저(180)가 상기 선박(S)의 취급수단(130)을 통해 설치된다. 상기 터렛구조물(10)의 상기 라이저(180)의 설치가 완료되면 상기 선박(S)에서 상기 취급수단(130)이 제거된다.The riser 180 of the turret structure 10 is installed through the handling means 130 of the ship (S). When the installation of the riser 180 of the turret structure 10 is completed, the handling means 130 is removed from the ship S.

여기서 상기 터렛구조물(10)의 상기 제1대상물은 상기 선박(S)에 재설치되며, 여기서 상기 제1대상물은 상기 ESDV유닛(140)과 상기 스풀(190) 중 적어도 어느 하나를 포함한다.Here, the first object of the turret structure 10 is reinstalled on the ship (S), where the first object includes at least one of the ESDV unit 140 and the spool 190.

도 6을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 터렛구조물 구축방법(S100)은 선박(S)의 터렛구조물(10) 배치를 위하여 상기 터렛구조물(10)의 제1대상물이 선박(S)에 가설치 된다.Referring to FIG. 6, in the method (S100) of constructing a turret structure of a ship according to an embodiment of the present invention, the first object of the turret structure 10 is the ship (S) in order to arrange the turret structure (10) of the ship (S). ) is installed in.

아울러 상기 터렛구조물(10)의 상기 제1대상물은 상기 선박(S)에서 제거된다. 상기 터렛구조물(10)의 라이저(180)(riser)가 상기 선박(S)으로 인계된다. 상기 터렛구조물(10)의 상기 라이저(180)는 상기 선박(S)의 취급수단(130)을 통해 설치가 이루어진다.In addition, the first object of the turret structure 10 is removed from the ship (S). The riser 180 of the turret structure 10 is transferred to the ship S. The riser 180 of the turret structure 10 is installed through the handling means 130 of the ship (S).

상기 터렛구조물(10)의 상기 라이저(180)의 설치가 완료되면 상기 선박(S)에서 상기 취급수단(130)이 제거된다. 상기 터렛구조물(10)의 상기 제1대상물이 상기 선박(S)에 재설치된다.When the installation of the riser 180 of the turret structure 10 is completed, the handling means 130 is removed from the ship S. The first object of the turret structure 10 is reinstalled on the ship S.

여기서 상기 제1대상물은 ESDV유닛(140)과 스풀(spool) 중 적어도 어느 하나를 포함하는 것일 수 있다. 상기 제1대상물은 상기 선박(S)이 조선소에 위치되어 인양되기 전에 가설치된다. 상기 선박(S)이 인양되어 해상에 위치되면 제거된다.Here, the first object may include at least one of the ESDV unit 140 and a spool. The first object is temporarily installed before the ship (S) is located in the shipyard and lifted. When the vessel (S) is lifted and placed at sea, it is removed.

상기 제1대상물은 상기 터렛구조물(10) 중 상방터렛유닛(110)에 위치되며, 상기 라이저(180)는 상기 취급수단(130)을 통해 상기 ESDV유닛(140)이 설치된 영역의 수직방향 통공을 경유하여 상기 터렛구조물(10) 중 하방터렛유닛(110) 내부로 투입되어 설치된다.The first object is located in the upper turret unit 110 of the turret structure 10, and the riser 180 forms a vertical through hole in the area where the ESDV unit 140 is installed through the handling means 130. It is inserted into and installed inside the lower turret unit 110 of the turret structure 10.

이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although embodiments of the present invention have been described with reference to the above and the attached drawings, those skilled in the art will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing its technical idea or essential features. You will understand that it exists. Therefore, the embodiments described above should be understood in all respects as illustrative and not restrictive.

110: 터렛유닛
111: 상부터렛유닛
112: 하부터렛유닛
120: 터렛헤드유닛
130: 취급수단
140: ESDV유닛
150: 베어링유닛
170: 행오프유닛
180: 라이저
190: 스풀110: Turret unit
111: Upper turret unit
112: Lower turret unit
120: Turret head unit
130: Handling means
140: ESDV unit
150: Bearing unit
170: Hang-off unit
180: riser
190: Spool

Claims (4)

선박의 터렛구조물로서,
선박에 구비되는 터렛유닛;
선박에 구비되며 상기 터렛유닛과 연동되는 터렛헤드유닛;
상기 터렛유닛에 구비되어 유로 차폐를 수행하기 위한 ESDV(emergency shutdown valve)유닛;
상기 터렛유닛과 상기 터렛헤드유닛을 상호 연동시키기 위한 베어링유닛; 및
상기 터렛유닛에 구비되며 파이프와 케이블 중 적어도 어느 하나의 설치를 위한 행오프유닛을 포함하되,
상기 터렛유닛은,
하부터렛유닛과, 상기 하부터렛유닛과 연동되는 상부터렛유닛을 포함하며,
상기 행오프유닛과 상기 ESDV유닛은 상기 하부터렛유닛이 아닌 상기 상부터렛유닛에 위치되는, 선박의 터렛구조물.As a ship's turret structure,
A turret unit provided on a ship;
A turret head unit provided on a ship and linked to the turret unit;
An emergency shutdown valve (ESDV) unit provided in the turret unit to perform flow path shielding;
a bearing unit for interlocking the turret unit and the turret head unit; and
It is provided in the turret unit and includes a hang-off unit for installing at least one of pipes and cables,
The turret unit is,
It includes a lower turret unit and an upper turret unit linked to the lower turret unit,
The hang-off unit and the ESDV unit are located in the upper turret unit rather than the lower turret unit. 제1항에 있어서,
상기 하부터렛유닛은,
상기 ESDV유닛이 상기 하부터렛유닛에 위치되는 경우보다 외형 및 내부공간의 축소가 이루어지도록 상기 ESDV유닛이 상기 상부터렛유닛에 위치되는 것인, 선박의 터렛구조물.According to paragraph 1,
The lower turret unit,
A turret structure of a ship, wherein the ESDV unit is located in the upper turret unit so that the external shape and internal space are reduced compared to the case where the ESDV unit is located in the lower turret unit. 제1항에 있어서,
상기 하부터렛유닛은,
상기 행오프유닛이 상기 하부터렛유닛에 위치되는 경우와 대비하여 외형 및 내부공간의 축소가 이루어지도록 상기 행오프유닛이 상기 상부터렛유닛에 위치되는 것인, 선박의 터렛구조물.According to paragraph 1,
The lower turret unit,
A turret structure of a ship, wherein the hang-off unit is located in the upper turret unit so that the outer shape and internal space are reduced compared to the case where the hang-off unit is located in the lower turret unit. 제2항 또는 제3항에 있어서,
상기 베어링유닛은,
상기 하부터렛유닛의 둘레부 적어도 일부를 따라 구비되되,
상기 하부터렛유닛의 상기 외형 축소에 대응하여 축소된 규격을 가지도록 구비되는 것인, 선박의 터렛구조물.According to paragraph 2 or 3,
The bearing unit is,
It is provided along at least a portion of the circumference of the lower turret unit,
A turret structure of a ship, which is provided to have reduced specifications in response to the reduction in the external shape of the lower turret unit.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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