KR20240059891A - Motor with improved heat dissipation performance - Google Patents

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KR20240059891A
KR20240059891A KR1020220140937A KR20220140937A KR20240059891A KR 20240059891 A KR20240059891 A KR 20240059891A KR 1020220140937 A KR1020220140937 A KR 1020220140937A KR 20220140937 A KR20220140937 A KR 20220140937A KR 20240059891 A KR20240059891 A KR 20240059891A
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박정희
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Abstract

본 발명은 방열 성능이 향상된 모터에 관한 것이다.
본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터는, 내부가 중공되게 형성되면서 일면의 일부 및 다른 일면의 일부가 개방되게 형성되며 내부에 다수의 부품이 수용될 수 있도록 하는 하우징과, 상기 하우징의 내부에 구비되며 코일을 통해 회전자계를 형성함으로써 로터가 선택적으로 회전될 수 있도록 하는 스테이터와, 상기 스테이터의 내부에 구비되며 스테이터에 의하여 회전되는 로터와, 상기 로터와 결합되며 로터와 함께 회전되면서 동력을 전달하는 샤프트와, 상기 하우징의 일측에 구비되며 하우징의 다른 일면을 폐쇄하는 커버를 포함하여 구성되며, 특히 상기 하우징의 내면에는 코일과 접함으로써 방열이 유도될 수 있도록 하는 방열 유도부가 복수개로 형성된다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 방열 성능이 향상된다.The present invention relates to a motor with improved heat dissipation performance.
The motor with improved heat dissipation performance according to the present invention includes a housing that is hollow on the inside and has a portion of one side and a portion of the other side open so that a plurality of components can be accommodated therein, and the housing is provided inside the housing. A stator that allows the rotor to selectively rotate by forming a rotating magnetic field through a coil, a rotor provided inside the stator and rotated by the stator, and a stator that is coupled to the rotor and rotates with the rotor to transmit power. It is comprised of a shaft and a cover provided on one side of the housing and closing the other side of the housing. In particular, a plurality of heat dissipation inducing portions are formed on the inner surface of the housing to allow heat dissipation to be induced by contacting the coil.
According to the present invention, heat dissipation performance is improved.

Description

방열 성능이 향상된 모터{Motor with improved heat dissipation performance}Motor with improved heat dissipation performance}

본 발명은 방열 성능이 향상된 모터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 발열이 이루어지는 코일과 하우징의 접촉이 유도될 수 있도록 함으로써 하우징의 내부에 열이 누적되는 현상을 방지하며, 이를 통해 방열 성능이 향상될 수 있도록 한 된 모터에 관한 것이다.The present invention relates to a motor with improved heat dissipation performance. More specifically, it prevents heat from accumulating inside the housing by inducing contact between the coil where heat is generated and the housing, thereby improving heat dissipation performance. It's about a motor that can be used.

일반적으로, 모터라 함은 전기 에너지를 운동 에너지로 변환하는 장치를 의미한다.Generally, a motor refers to a device that converts electrical energy into kinetic energy.

이러한, 모터는 스테이터(Stator)와 로터(Rotor) 등을 포함하여 구성된다.This motor is composed of a stator and a rotor.

이와 같은, 모터는 스테이터에 권선된 코일에 전류가 흐를 때 발생하는 회전 자기장에 의해 회전자가 회전될 수 있도록 하는 것이다.Such a motor allows the rotor to be rotated by a rotating magnetic field generated when current flows through a coil wound on the stator.

이에, 모터의 구동을 위해서는 코일에 전류가 흐르게 되며, 코일에 전류가 흐름에 따라 발열이 발생되게 된다.Accordingly, in order to drive the motor, current flows through the coil, and as the current flows through the coil, heat is generated.

이와 관련하여, 한국 등록 특허 제10-1275272호에서는, 몸통에 복수개의 배출공이 형성될 수 있도록 함으로써 외기의 유입 또는 배출이 이루어질 수 있도록 함으로써 모터의 과열이 방지될 수 있도록 한 모터의 방열 장치가 개시된다.In this regard, Korean Patent No. 10-1275272 discloses a heat dissipation device for a motor that prevents overheating of the motor by allowing the inflow or discharge of external air by forming a plurality of discharge holes in the body. do.

그러나, 이러한 종래의 기술에 따른 모터의 방열 장치는, 모터의 구조가 복잡해지면서 부피가 증가하게 되는 단점이 있었다.However, the heat dissipation device for the motor according to the prior art had the disadvantage of increasing the volume as the structure of the motor became more complex.

더불어, 외부로부터 물이 유입될 수 있으므로, 물에 의한 고장이 발생될 우려가 있었던 것이다.In addition, since water may flow in from the outside, there was a risk of failure due to water.

한국 등록 특허 제10-1275272호Korean Registered Patent No. 10-1275272

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같이 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 발열이 이루어지는 코일과 하우징의 접촉이 유도될 수 있도록 함으로써 하우징의 내부에 열이 누적되는 현상을 방지하며, 이를 통해 방열 성능이 향상될 수 있도록 한 모터를 제공하는 것이다.Therefore, the purpose of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and prevent heat accumulation inside the housing by inducing contact between the coil where heat is generated and the housing, Through this, a motor with improved heat dissipation performance is provided.

본 발명은 아래의 지원을 받아 수행된 연구로부터 도출된 것이다.The present invention results from research conducted with support from:

연구관리전문기관 : (재)경남테크노파크Research management agency: Gyeongnam Techno Park (Foundation)

연구사업명 : 미래자동차 부품실증 및 사업화지원사업Research project name: Future automobile parts verification and commercialization support project

연구과제명 : 전기 및 수소차량용 응축기 및 증발기 고압팬 모터개발Research project name: Development of condenser and evaporator high-pressure fan motors for electric and hydrogen vehicles

연구기간 : 2022. 6. 1 ~ 2022. 10. 31Research period: 2022. 6. 1 ~ 2022. 10. 31

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 내부가 중공되게 형성되면서 일면의 일부 및 다른 일면의 일부가 개방되게 형성되며 내부에 다수의 부품이 수용될 수 있도록 하는 하우징과, 상기 하우징의 내부에 구비되며 코일을 통해 회전자계를 형성함으로써 로터가 선택적으로 회전될 수 있도록 하는 스테이터와, 상기 스테이터의 내부에 구비되며 스테이터에 의하여 회전되는 로터와, 상기 로터와 결합되며 로터와 함께 회전되면서 동력을 전달하는 샤프트와, 상기 하우징의 일측에 구비되며 하우징의 다른 일면을 폐쇄하는 커버를 포함하여 구성되며, 상기 하우징의 내면에는 코일과 접함으로써 방열이 유도될 수 있도록 하는 방열 유도부가 복수개로 형성됨을 특징으로 한다.According to a feature of the present invention for achieving the above-mentioned object, there is provided a housing that is hollow on the inside and has a part of one side and a part of the other side open so that a plurality of parts can be accommodated therein, the housing comprising: A stator that is provided inside the housing and allows the rotor to selectively rotate by forming a rotating magnetic field through a coil, a rotor that is provided inside the stator and rotated by the stator, and a stator that is coupled to the rotor and rotates together with the rotor. It is composed of a shaft that transmits power and a cover that is provided on one side of the housing and closes the other side of the housing, and the inner surface of the housing is provided with a plurality of heat dissipation induction parts that allow heat dissipation to be induced by contacting the coil. It is characterized by being formed.

복수개의 상기 방열 유도부는, 하우징의 내면에서 방사상으로 형성됨을 특징으로 한다.The plurality of heat dissipation inducing portions are characterized in that they are formed radially on the inner surface of the housing.

상기 방열 유도부는, 하우징의 일면으로부터 내측 방향으로 함몰 형성됨을 특징으로 한다.The heat dissipation guide portion is characterized in that it is recessed inward from one surface of the housing.

상기 방열 유도부는, 호 형상으로 이루어짐을 특징으로 한다.The heat dissipation inducing part is characterized in that it is formed in an arc shape.

상기 방열 유도부와 코일 사이에는, 방열 유도부와 코일 사이의 틈새가 채워질 수 있도록 하는 방열 시트가 더 구비됨을 특징으로 한다.A heat dissipation sheet is further provided between the heat dissipation guide and the coil to fill the gap between the heat dissipation guide and the coil.

본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터는 다음과 같은 효과가 있다.The motor with improved heat dissipation performance according to the present invention has the following effects.

본 발명에서는 코일과 하우징이 접하게 됨으로써 방열 성능이 향상될 수 있게 된 장점이 있다.The present invention has the advantage that heat dissipation performance can be improved by contacting the coil and the housing.

본 발명에서는 방열 유도부가 형성됨에 따라 스테이터와 하우징의 접촉 면적이 향상될 수 있게 된 장점이 있다.The present invention has the advantage that the contact area between the stator and the housing can be improved as the heat dissipation inducing part is formed.

본 발명에서는 방열 시트가 구비됨에 따라 코일과 하우징의 접촉 면적이 향상됨과 더불어 하우징과 스테이터의 결합 과정에서 하우징 또는 코일의 손상이 방지될 수 있게 된 장점이 있다.In the present invention, as the heat dissipation sheet is provided, the contact area between the coil and the housing is improved, and damage to the housing or coil can be prevented during the coupling process of the housing and the stator.

도 1은 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도
도 2는 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도
도 3은 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 바람직한 실시예를 구성하는 방열 유도부 및 방열 시트와 코일의 접촉예를 보인 개략도1 is a perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention.
Figure 2 is a cross-sectional view showing the configuration of a preferred embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention.
Figure 3 is a schematic diagram showing an example of contact between a heat dissipation inducing part and a heat dissipation sheet constituting a preferred embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention and a coil.

이하 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터에 대한 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention will be described with reference to the drawings.

도 1 내지 도 3에는 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 일 실시예가 도시되어 있다. 즉, 도 1에는 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 사시도가 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 바람직한 실시예의 구성을 보인 단면도가 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 바람직한 실시예를 구성하는 방열 유도부 및 방열 시트와 코일의 접촉예를 보인 개략도가 도시되어 있다.1 to 3 show an embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention. That is, Figure 1 shows a perspective view showing the configuration of a preferred embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention, and Figure 2 shows a cross-sectional view showing the configuration of a preferred embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention. 3 is a schematic diagram showing an example of contact between a heat dissipation inducing part and a heat dissipation sheet constituting a preferred embodiment of a motor with improved heat dissipation performance according to the present invention and a coil.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터는, 내부가 중공되게 형성되면서 일면의 일부 및 다른 일면의 일부가 개방되게 형성되며 내부에 다수의 부품이 수용될 수 있도록 하는 하우징(100)과, 상기 하우징(100)의 내부에 구비되며 코일(230)을 통해 회전자계를 형성함으로써 로터(300)가 선택적으로 회전될 수 있도록 하는 스테이터(200)와, 상기 스테이터(200)의 내부에 구비되며 스테이터(200)에 의하여 회전되는 로터(300)와, 상기 로터(300)와 결합되며 로터(300)와 함께 회전되면서 동력을 전달하는 샤프트(400)와, 상기 하우징(100)의 일측에 구비되며 하우징(100)의 다른 일면을 폐쇄하는 커버(500) 등을 포함하여 구성된다.As shown in these drawings, the motor with improved heat dissipation performance according to the present invention is a housing that is formed to be hollow on the inside, with part of one side and part of the other side open, and can accommodate a number of parts therein. (100), a stator 200 that is provided inside the housing 100 and allows the rotor 300 to selectively rotate by forming a rotating magnetic field through a coil 230, and the stator 200 A rotor 300 provided inside and rotated by a stator 200, a shaft 400 coupled to the rotor 300 and transmitting power while rotating together with the rotor 300, and the housing 100. It is provided on one side and includes a cover 500 that closes the other side of the housing 100.

상기 하우징(100)은, 커버(500)와 함께 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터의 외형을 이루는 부위로, 내부에 다수의 부품이 수용될 수 있도록 하는 면적을 제공하면서 내부에 수용된 다수의 부품을 보호하기 위한 것이다.The housing 100, together with the cover 500, is a part that forms the external appearance of the motor with improved heat dissipation performance according to the present invention, and provides an area for a large number of parts to be accommodated therein, and a plurality of parts accommodated therein. It is to protect.

이러한, 하우징(100)은 내부가 중공된 원 기둥과 유사한 형상으로 이루어지면서, 우측면(도 2에서)에는 샤프트(400)의 관통을 위한 홀(미도시)이 형성되고, 좌측면은 하우징(100)의 내부에 다수의 부품을 삽입하기 위하여 적어도 일부가 개방되게 형성된다.The housing 100 has a shape similar to a circular pillar with a hollow interior, and a hole (not shown) for penetration of the shaft 400 is formed on the right side (in FIG. 2), and the housing 100 is formed on the left side. ) is formed to be open at least in part in order to insert a plurality of parts into the interior.

이와 같은, 하우징(100)의 내부에는 스테이터(200)가 구비된다.As such, the stator 200 is provided inside the housing 100.

상기 스테이터(200)는, 하우징(100)의 내부에 설치되는 것으로, 로터(300)가 선택적으로 회전될 수 있도록 하는 구성이다.The stator 200 is installed inside the housing 100 and is configured to allow the rotor 300 to selectively rotate.

이러한, 스테이터(200)는 다수의 부품을 지지하는 플레이트(210)와, 플레이트(210)의 내륜을 따라 복수개로 형성되며 코일의 권선이 이루어질 수 있도록 하는 철심(220)과, 철심(220)의 둘레를 따라 복수회 권선되며 회전자계가 형성될 수 있도록 하는 코일(230) 등을 포함하여 구성되는 것이다.The stator 200 includes a plate 210 that supports a plurality of components, an iron core 220 that is formed in plural pieces along the inner ring of the plate 210 and allows winding of the coil, and a structure of the iron core 220. It is composed of a coil 230 that is wound multiple times along the circumference and allows a rotating magnetic field to be formed.

이와 같은, 스테이터(200)는 하우징(100)의 내부에서 회전되지 않도록 고정되게 설치됨이 바람직할 것이다.As such, it would be desirable for the stator 200 to be fixedly installed so as not to rotate within the housing 100.

그리고, 스테이터(200)의 내부에는 로터(300)가 구비된다.And, a rotor 300 is provided inside the stator 200.

상기 로터(300)는, 스테이터(200)의 내부에 구비되는 것으로, 스테이터(200)에 의하여 회전되는 부위이다.The rotor 300 is provided inside the stator 200 and is a part rotated by the stator 200.

이러한, 로터(300)는 전동기의 기본 구성 요소에 해당되는 것으로, 상세한 설명은 생략하도록 한다.Since the rotor 300 corresponds to a basic component of an electric motor, detailed description will be omitted.

그리고, 로터(300)의 내부에는 샤프트(400)가 구비된다.And, a shaft 400 is provided inside the rotor 300.

상기 샤프트(400)는, 로터(300)의 내부에 구비되는 것으로, 로터(300)와 함께 회전되면서 동력을 전달하는 부위이다.The shaft 400 is provided inside the rotor 300 and is a part that transmits power while rotating together with the rotor 300.

이러한, 샤프트(400)는 양단이 하우징(100)과 커버(500)에서 각각 회전 가능하게 지지됨이 바람직할 것이다.It would be desirable for both ends of the shaft 400 to be rotatably supported by the housing 100 and the cover 500, respectively.

그리고, 하우징(100)의 좌측(도 2에서)에는 커버(500)가 구비된다.And, a cover 500 is provided on the left side of the housing 100 (in FIG. 2).

상기 커버(500),는 하우징(100)의 좌측에 구비되는 것으로, 하우징(100)의 개방된 좌측면이 폐쇄될 수 있도록 하는 부위이다.The cover 500 is provided on the left side of the housing 100 and is a part that allows the open left side of the housing 100 to be closed.

이와 같은, 커버(500)에 의하여 하우징(100)의 좌측면은 폐쇄될 수 있게 된다.The left side of the housing 100 can be closed by the cover 500.

한편, 상기 하우징(100)의 내면에는 코일(230)과 접함으로써 방열이 유도될 수 있도록 하는 방열 유도부(110)가 복수개로 형성된다.Meanwhile, a plurality of heat dissipation inducing portions 110 that allow heat dissipation to be induced by contacting the coil 230 are formed on the inner surface of the housing 100.

그리고, 상기 방열 유도부(110)는, 하우징(100)의 일면으로부터 내측 방향으로 함몰 형성됨을 특징으로 하는 방열 성능이 향상된 모터.In addition, the heat dissipation guide portion 110 is a motor with improved heat dissipation performance, characterized in that the heat dissipation guide portion 110 is recessed inward from one surface of the housing 100.

즉, 상기 방열 유도부(110)는, 하우징(100)의 내면 중에서도 샤프트(400)와 직교를 이루는 면의 내측면으로부터 내측 방향으로 함몰 형성되는 것으로, 스테이터(200)를 이루는 코일(230)과 접하는 부위이다.That is, the heat dissipation inducing portion 110 is formed by being recessed inward from the inner surface of the inner surface of the housing 100, which is perpendicular to the shaft 400, and is in contact with the coil 230 forming the stator 200. It is a part.

더불어, 상기 방열 유도부(110)는, 호 형상으로 이루어짐이 바람직할 것이다.In addition, the heat dissipation inducing portion 110 may preferably be formed in an arc shape.

이는, 코일(230)이 철심(220)에 복수회 권선되는 과정에서 철심(220)과 접하는 코일 층으로부터 상측으로 갈수록 점차 폭이 좁아짐에 따라 호와 유사한 형상으로 이루어지기 때문이다.This is because, in the process of winding the coil 230 around the iron core 220 multiple times, the width gradually narrows upward from the coil layer in contact with the iron core 220, forming a shape similar to an arc.

즉, 방열 유도부(110)가 호 형상으로 이루어짐으로써 코일(230)과의 접촉 면적은 최대로 증대될 수 있게 되는 것이다.That is, because the heat dissipation inducing portion 110 is formed in an arc shape, the contact area with the coil 230 can be maximized.

여기서, 방열 유도부(110)가 호 형상으로 이루어지는 것은 단면을 통해 설명하기 위한 것일 뿐, 반 구와 유사한 형상으로 함몰 형성됨이 바람직할 것이다.Here, the fact that the heat dissipation guide portion 110 is formed in an arc shape is only for illustration purposes through cross-section, and it is preferable that it is recessed into a shape similar to a hemisphere.

이와 같은, 방열 유도부(110)는 스테이터(200)를 이루는 코일(230)과 접함으로써 코일(230)에서 발생된 열이 하우징(100)으로 전달될 수 있도록 하며, 이를 통해 방열 성능이 향상될 수 있도록 하는 부위이다.As such, the heat dissipation inducing portion 110 is in contact with the coil 230 forming the stator 200, thereby allowing heat generated in the coil 230 to be transferred to the housing 100, and through this, heat dissipation performance can be improved. This is the part that allows it.

이러한, 복수개의 상기 방열 유도부(110)는, 하우징(100)의 내면에서 방사상으로 형성됨을 예로 한다.For example, the plurality of heat dissipation guide parts 110 are formed radially on the inner surface of the housing 100.

한편, 상기 방열 유도부(110)와 코일(230) 사이에는, 방열 유도부(110)와 코일(230) 사이의 틈새가 채워질 수 있도록 하는 방열 시트(600)가 더 구비된다.Meanwhile, a heat dissipation sheet 600 is further provided between the heat dissipation inducing part 110 and the coil 230 to fill the gap between the heat dissipation inducing part 110 and the coil 230.

상기 방열 시트(600)는, 방열 유도부(110)와 코일(230) 사이에 구비되는 것으로, 방열 유도부(110)와 코일(230)의 접촉 면적이 증대될 수 있도록 함과 더불어 코일(230) 또는 하우징(100)의 손상이 방지될 수 있도록 하는 것이다.The heat dissipation sheet 600 is provided between the heat dissipation guide part 110 and the coil 230, and allows the contact area between the heat dissipation guide part 110 and the coil 230 to be increased, and also allows the coil 230 or This is to prevent damage to the housing 100.

이와 같은, 방열 시트(600)는 스테이터(200)를 이루는 복수개의 코일(230)이 링(Ring) 형상으로 배치됨에 따라 대응되는 링 형상으로 이루어짐이 바람직할 것이다.As such, the heat dissipation sheet 600 may preferably be formed in a corresponding ring shape as the plurality of coils 230 forming the stator 200 are arranged in a ring shape.

물론, 방열 시트(600)는 방열(放熱)이 잘 이루어질 수 있도록 하는 재질로 이루어지면서 탄성을 갖는 재질로 이루어짐이 바람직할 것이다.Of course, it would be desirable for the heat dissipation sheet 600 to be made of a material that allows good heat dissipation and has elasticity.

즉, 코일(230)은 원 기둥과 유사한 형상으로 이루어지므로, 권선되는 과정에서 표면이 고르지 않고 울퉁불퉁하게 형성된다.That is, since the coil 230 has a shape similar to a circular pillar, its surface is formed to be uneven and bumpy during the winding process.

여기서, 방열 시트(600)는 권선된 코일의 울퉁불퉁한 표면과 하우징(100)의 내면 사이의 틈새를 채울 수 있도록 하는 것이다.Here, the heat dissipation sheet 600 is used to fill the gap between the uneven surface of the wound coil and the inner surface of the housing 100.

이처럼, 방열 시트(600)가 권선된 코일과 하우징(100) 사이의 틈새를 채움으로써 방열 성능은 보다 향상될 수 있게 되는 것이다.In this way, heat dissipation performance can be further improved by filling the gap between the coil wound with the heat dissipation sheet 600 and the housing 100.

즉, 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터에서는 코일과 하우징이 접하게 됨으로써 방열 성능이 향상될 수 있게 된 것이다.That is, in the motor with improved heat dissipation performance according to the present invention, heat dissipation performance can be improved by bringing the coil and the housing into contact.

더불어, 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터에서는 방열 유도부가 형성됨에 따라 스테이터와 하우징의 접촉 면적이 향상될 수 있게 된 것이다.In addition, in the motor with improved heat dissipation performance according to the present invention, the contact area between the stator and the housing can be improved as the heat dissipation inducing part is formed.

또한, 본 발명에 의한 방열 성능이 향상된 모터에서는 방열 시트가 구비됨에 따라 코일과 하우징의 접촉 면적이 향상됨과 더불어 하우징과 스테이터의 결합 과정에서 하우징 또는 코일의 손상이 방지될 수 있게 된 것이다.In addition, in the motor with improved heat dissipation performance according to the present invention, the contact area between the coil and the housing is improved as the heat dissipation sheet is provided, and damage to the housing or coil can be prevented during the coupling process of the housing and the stator.

이러한 본 발명의 범위는 상기에서 예시한 실시예에 한정되지 않고, 상기와 같은 기술 범위 안에서 당 업계의 통상의 기술자에게 있어서는 본 발명을 기초로 하는 다른 많은 변형이 가능할 것이다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments illustrated above, and many other modifications based on the present invention will be possible to those skilled in the art within the above technical scope.

100. 하우징 110. 방열 유도부
111. 곡선부 200. 스테이터
210. 플레이트 220. 철심
230. 코일 300. 로터
400. 샤프트 500. 커버
600. 방열 시트100. Housing 110. Heat dissipation induction part
111. Curved part 200. Stator
210. Plate 220. Iron core
230. Coil 300. Rotor
400. Shaft 500. Cover
600. Heat dissipation sheet

Claims (5)

내부가 중공되게 형성되면서 일면의 일부 및 다른 일면의 일부가 개방되게 형성되며, 내부에 다수의 부품이 수용될 수 있도록 하는 하우징;
상기 하우징의 내부에 구비되며, 코일을 통해 회전자계를 형성함으로써 로터가 선택적으로 회전될 수 있도록 하는 스테이터;
상기 스테이터의 내부에 구비되며, 스테이터에 의하여 회전되는 로터;
상기 로터와 결합되며, 로터와 함께 회전되면서 동력을 전달하는 샤프트;
상기 하우징의 일측에 구비되며, 하우징의 다른 일면을 폐쇄하는 커버;를 포함하여 구성되며,
상기 하우징의 내면에는, 코일과 접함으로써 방열이 유도될 수 있도록 하는 방열 유도부;가 복수개로 형성됨을 특징으로 하는 방열 성능이 향상된 모터.A housing that is hollow on the inside and has a portion of one side and a portion of the other side open, allowing a plurality of components to be accommodated therein;
A stator provided inside the housing and allowing the rotor to selectively rotate by forming a rotating magnetic field through a coil;
a rotor provided inside the stator and rotated by the stator;
A shaft coupled to the rotor and transmitting power while rotating together with the rotor;
A cover is provided on one side of the housing and closes the other side of the housing,
A motor with improved heat dissipation performance, characterized in that a plurality of heat dissipation inducing portions that allow heat dissipation to be induced by contacting the coil are formed on the inner surface of the housing. 제 1 항에 있어서,
복수개의 상기 방열 유도부는, 하우징의 내면에서 방사상으로 형성됨을 특징으로 하는 방열 성능이 향상된 모터.According to claim 1,
A motor with improved heat dissipation performance, characterized in that the plurality of heat dissipation guide parts are formed radially on the inner surface of the housing. 제 1 항에 있어서,
상기 방열 유도부는, 하우징의 일면으로부터 내측 방향으로 함몰 형성됨을 특징으로 하는 방열 성능이 향상된 모터.According to claim 1,
A motor with improved heat dissipation performance, wherein the heat dissipation guide portion is recessed inward from one surface of the housing. 제 3 항에 있어서,
상기 방열 유도부는, 호 형상으로 이루어짐을 특징으로 하는 방열 성능이 향상된 모터.According to claim 3,
A motor with improved heat dissipation performance, wherein the heat dissipation inducing part is formed in an arc shape. 제 1 항에 있어서,
상기 방열 유도부와 코일 사이에는, 방열 유도부와 코일 사이의 틈새가 채워질 수 있도록 하는 방열 시트;가 더 구비됨을 특징으로 하는 방열 성능이 향상된 모터.According to claim 1,
A motor with improved heat dissipation performance, characterized in that a heat dissipation sheet is further provided between the heat dissipation guide and the coil to fill the gap between the heat dissipation guide and the coil.
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