KR20240053375A - 차량 소독 시설의 도어 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 소독 시설에서 차량의 출입을 위한 도어이며, 소독 과정에서 분무 소독액이 외부로 유출되지 않도록 하고, 강풍이 불면 바람에 의해 다수의 조각으로 이루어진 도어가 자연스럽게 열리면서 강풍에 의한 도어의 파손을 방지되게 하는 차량 소독 시설의 도어 구조에 관한 것이다.
이와 같은 목적을 해결하기 위해 본 발명은; 차량 소독실(10)의 출입구(11)에 설치되며, 상기 출입구(11)를 개폐하도록 하고, 내측에 하나 또는 그 이상의 개구부(111)가 형성된 도어 프레임(100)과; 상기 개구부(111)를 개폐하도록 구비되는데, 바람에 의해 임의로 열리거나 닫히는 가변형 차단막(200);을 포함하여 구성된다.

Description

차량 소독 시설의 도어 구조 {door structure for vehicle disinfection facilities}

본 발명은 차량 소독 시설에서 차량의 출입을 위한 도어 구조로서, 소독 과정에서 분무 소독액이 외부로 유출되지 않도록 하고, 강풍이 불면 바람에 의해 다수의 조각으로 이루어진 도어가 자연스럽게 열리면서 강풍에 의한 도어의 파손을 방지되게 하는 차량 소독 시설의 도어 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 축산시설의 동물감염병 발생이 반복되고 해외 질병 유입 가능성이 증가하는 상황으로 고병원성조류인플루엔자(AI), 구제역 외 브루셀라, 결핵 등 고병원성 질병이 발생하고 있으며, 최근 아프리카돼지열병 발생으로 동물감염병 피해가 높아지고 있다.

이러한 동물감염병은 매년 전국적으로 발생하고 있어 경제, 사회적으로 심각한 손실을 초래하고 있으며, 가축의 살처분과 방역 등 대응을 위한 직간접적 재정 소실이 발생하고, 물가 급변과 발생지역 이동통제 등으로 국민 불안 및 불편을 초래하고 있다.

이에 따라 방역 및 소독과 관련하여 관련 분야에 투자 등이 이루어지고 있으며, 특히 소독 설비 및 방역시설 설치기준 제20조 제1항에 따르면 차량이 출입하는 입구에 차량을 소독할 수 있는 터널식 소독시설 또는 고정식 소독시설을 설치할 것을 명시하고 있다.

한편, 차량소독은 동물감염병이 발생한 축산시설을 출입하는 차량과 축산기지자재 및 장비 등에 대한 세척과 소독을 의무적으로 시행해야 하는 필수절차로 정하고 있으며, 특히 백신과 치료제가 없는 질병은 전파경로와 축산시설의 소독이 최선의 방역 대책이므로 철저한 소독과 관리의 중요도가 매우 높다.

그러나 종래의 차량 소독 시설 중 밀폐형은 차량이 출입하는 소독실이 구비되고, 소독실은 소독 과정에서 분무 소독액이 외부로 유출되지 않도록 개폐되는 도어가 설치되는데, 기존의 개폐 도어는 분무 소독액의 유출 방지에 중점을 두기 때문에 강풍이 불면 풍압에 저항하는 성향이 높아 한계 이상의 풍압에서 도어 자체가 파손되는 문제가 있었다.

한국등록특허공보 제10-1785437호(등록일:2017.09.29)

본 발명은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 차량 소독 시설의 소독실을 개폐할 수 있는 도어에 개구부를 형성하며, 평상시 개구부를 막고 바람이 불면 자연스럽게 개방되어 풍압의 저항성을 낮아지게 하는 가변형 차단막을 갖는 차량 소독 시설의 도어 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 가변형 차단막을 일정 풍량 이하에서는 닫힌 상태를 유지하고, 일정 풍량 이상에서 열릴 수 있도록 자동 개폐 구조를 갖도록 하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 해결하기 위해 본 발명은;

차량 소독실의 출입구에 설치되며, 상기 출입구를 개폐하도록 하고, 내측에 하나 또는 그 이상의 개구부가 형성된 도어 프레임과;

상기 개구부를 개폐하도록 구비되는데, 바람에 의해 임의로 열리거나 닫히는 가변형 차단막;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 소독 시설의 도어 구조를 제공한다.

이러한 본 발명에 따르면, 바람이 불면 자연스럽게 개방되어 풍압의 저항성을 낮추는 가변형 차단막을 갖음에 따라 강풍에 의해 도어가 파손되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 일정 풍량 이상에서 가변형 차단막이 자동으로 열리는 기능을 갖음에 따라 도어가 파손될 정도가 아닌 약한 바람에서 가변형 차단막이 열리는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 소독 시설의 도어 구조의 전체 구성도.
도 2 내지 도 3은 도 1의 구성 중 도어 프레임의 실시 예시도이다.

본 발명에 따른 차량 소독 시설의 도어 구조를 첨부된 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.

한편, 실시 예를 설명함에 있어 본 발명이 속하거나 속하지 아니한 기술분야에서 광범위하게 널리 알려져 사용되고 있는 구성요소에 대해서는 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 하며, 이는 불필요한 설명을 생략함과 더불어 이에 따른 본 발명의 요지를 더욱 명확하게 전달하기 위함이다.

또한, 도면의 도시와 관련하여 본 발명을 명확하고 간략하게 설명하기 위해 설명과 관계없거나 통상의 구성요소를 기재하는 경우 이에 대한 도시를 생략하도록 하였다.

이하에서는, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 보다 구체적으로 설명한다.

본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 소독 시설의 도어 구조를 설명하면 다음과 같다.

이에 따른 차량 소독 시설의 도어 구조(1)는, 차량 소독실(10)의 출입구(11)에 설치되며, 상기 출입구(11)를 개폐하도록 하고, 내측에 하나 또는 그 이상의 개구부(111)가 형성된 도어 프레임(100)과; 상기 개구부(111)를 개폐하도록 구비되는데, 바람에 의해 임의로 열리거나 닫히는 가변형 차단막(200);을 포함하여 구성된다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 먼저, 상기 도어 프레임(100)은 차량을 소독하기 위한 소독실(10)의 출입구(11)에 설치되어 소독 과정에서 분무 형태의 소독액이 외부로 유출되지 않도록 하면서, 차량의 출입이 가능하도록 출입구(11)를 개폐하는 것이며, 이를 위해 상기 도어 프레임(100)은 출입구(11)에 상하 수직으로 이동 개폐되게 설치된다.

한편, 상기 도어 프레임(100)은 수평 방향으로 일정 간격 이격되게 다수의 지지대(110)가 배치되고, 상기 다수의 지지대(110)의 간격에 개구부(111)가 형성되는 것을 더 포함한다.

상기 다수의 지지대(110)는 상하 수평 방향으로 일정 간격 배치되어 다수의 지지대(110) 사이의 간격이 개구부(111)가 되고, 개구부(111)는 도어 프레임(100)에서 바람이 드나들 수 있는 공간으로서, 평상시 차단막(200)에 의해 막혀있어 도어 프레임(100)의 밀폐 기능을 유지되게 하고, 강한 바람이 불면 차단막(200)이 열리면서 개구부(111)를 통해 바람이 통하도록 한다.

이때, 상기 다수의 지지대(110)는 간격 유지를 위해 지지대(110)와 지지대(110) 사이를 연결하는 연결줄(112)이 구비될 수 있으며, 연결줄(112)은 다수의 지지대(110) 간격 사이 중앙 및 양측에 선택적으로 구비될 수 있다.

또한, 상기 도어 프레임(100)은 출입구(11)의 양측에 수직으로 구비된 상태에서 다수의 지지대(110) 양단부가 끼워져 상기 다수의 지지대(110)의 상하 이동을 지지하는 한 쌍의 레일(120)을 더 포함한다.

상기 레일(120)은 단면이 'ㄷ' 모양의 직선형 프레임으로 이루어져 레일(120)의 안쪽에 지지대(110)의 측단부가 끼워져 상하 이동할 수 있도록 하고, 소독실(10)의 출입구(11) 양측에 수직으로 한 쌍의 레일(120)이 설치된 상태에서 다수의 지지대(110)의 양단부가 끼워져 이들의 상하 이동을 안정적으로 지지하도록 한다.

또한, 상기 도어 프레임(100)은 출입구(11)의 개폐를 위한 동력을 제공하는 구동부(130)를 더 포함한다.

여기서 상기 구동부(130)는 상기 도어 프레임(100)에 연결되어 개폐를 위한 동력을 전달시키는 와이어(131); 상기 와이어(131)가 권취되는 와이어풀리(132); 상기 와이어풀리(132)가 축 결합되는데, 모터(135)의 동력에 의해 상기 와이어풀리(132)를 정역 회전시켜 상기 와이어(131)를 풀리거나 감기게 하는 구동축(133);으로 구성된다.

상기 와이어(131)는 다수의 지지대(110) 양단에 각각 연결되어 수직으로 상부에 위치한 와이어풀리(132)에 권취되고, 와이어(131)가 풀리거나 감기는 길이에 대응하여 다수의 지지대(110)에 동력이 전달되면서 상하 이동할 수 있게 된다.

이때, 상기 와이어(131)에 의해 상하 이동하는 다수의 지지대(110)는 상측으로 이동하는 경우 서로 중첩되어 접히면서 열리고, 하향 이동하는 경우 펼쳐지면서 출입구(11)를 닫는다.

상기 와이어풀리(132)는 와이어(131)가 구비되는 측에 각각 위치되며, 구동축(133)에 축 결합되어 회전할 수 있고, 와이어(131)가 내측에 권취되면서 상기 구동축(133)의 작동에 대응하여 와이어(131)를 풀리거나 감기게 한다.

상기 구동축(133)은 출입구(11)의 상측에 수평으로 제자리 회전 가능하게 구비되고, 모터(135)의 회전력이 전달되면서 정역 회전 작동할 수 있으며, 상기 구동축(133)에 와이어풀리(132)가 축 결합되어 와이어풀리(132)를 회전되게 한다.

이때, 모터(135)는 전기적 신호에 의해 작동할 수 있어 구동부(130)를 이용해 출입구(11)를 선택적으로 자동 개폐할 수 있다.

여기서 상기 구동부(130)는 소독실(10)에 모터(135)를 장착되게 하는 구동프레임(134)에 구비되고, 상기 모터(135)는 상기 구동축(133)에 벨트 연결되는 구조를 갖는다.

그리고 상기 차단막(200)은 다수의 지지대(110) 사이로 형성된 개구부(111)에 각각 구비되어 상기 개구부(111)를 개폐되게 하며, 바람에 의해 자유롭게 열리거나 닫힐 수 있을 정도의 가벼운 재질로 이루어져 바람이 불면 임의로 개폐될 수 있다.

한편, 차단막(200)은 평상시 개구부(111)를 막아 도어 프레임(100)의 밀폐 기능을 수행하도록 하며, 강한 바람이 불면 열리면서 개구부(111)로 바람이 통하도록 한다.

또한, 상기 차단막(200)은 다수의 지지대(110) 중 한쪽 지지대(110)에 힌지(210)를 이용해 연결되고, 상기 힌지(210)의 타단이 반대쪽 지지대(110)에 탈부착되게 하는 고정부재(220)를 갖는다.

여기서 상기 고정부재(220)는 차단막(200)이 열리는 부분의 끝단에 길이방향으로 구비되며, 자석 부착 방식으로 지지대(110)에 탈착되게 하는 자석부착부(221)를 더 포함한다.

상기 자석부착부(221)는 지지대(110)에 자성을 이용해 부착되어 차단막(200)이 개구부(111)를 막을 수 있도록 하며, 평상시 자석부착부(221)가 지지대(110)에 부착되어 차단막(200)이 닫혀 있고, 자성력 보다 강한 일정 풍량 이상에서 지지대(110)로부터 떨어질 수 있다.

또한, 상기 고정부재(220)는 자석부착부(221)가 부착되는 지지대(110) 측에 구비되고, 전류의 흐름에 따라 자기화되는 전자석(222); 및, 풍량을 감지하며, 풍량의 감지신호를 제공하여 상기 전자석(222)을 선택적 작동되게 하는 센서(223);를 더 포함한다.

상기 전자석(222)은 자석부착부(221)가 부착되는 위치로 지지대(110)에 구비되며, 평상시 자성이 없으며, 전류가 흐르면 자기화되어 선택적으로 상기 자석부착부(221)가 부착되게 한다.

한편, 상기 전자석(222)의 사용 유무에 따라 상기 자석부착부(221)의 재질 특성을 변경할 수 있는데, 전자석(222)이 사용되지 않으면 자석부착부(221) 자체를 자석으로 제작하고, 전자석(222)이 사용되면 자석부착부(221)는 자성에 반응하는 금속 재질로 제작할 수 있다.

상기 센서(223)는 풍량을 감지할 수 있는 위치에 설치되어 실시간 풍량을 감지하며, 실시간 풍량의 감지신호를 제공한다.

이때, 센서(223)를 통해 제공되는 감지신호를 제어반을 통해 활용할 수 있으며, 센서(223)에 의한 감지신호가 미리 설정된 풍량값의 이상으로 감지되면 전자석(222)의 작동을 해제하면서 자서부착부(221)를 분리시켜 차단막(200)을 열리도록 하고, 감지신호가 미리 설정된 풍량값 이하에서 전자석(222)을 작동시켜 자석부착부(221)가 부착된 상태로 차단막(200)을 닫아 유지되게 한다.

예컨대 본 발명은 차량 소독 시설의 소독실(10)을 개폐할 수 있는 도어 프레임(100)에 개구부(111)를 형성하며, 평상시 개구부(111)를 막고 바람이 불면 자연스럽게 개방되어 풍압의 저항성을 낮아지제 하는 가변형 차단막(200)을 갖는 차량 소독 시설의 도어 구조(1)를 제공함에 따라 강풍에 의한 도어의 파손을 방지할 수 있다.

또한, 전자석(222) 및 센서(223)를 통해 미리 설정된 풍량 이상에서 가변형 차단막(200)이 자동으로 열릴 수 있도록 하며, 도어가 파손될 정도가 아닌 약한 바람에서 차단막(200)이 열리는 것을 방지할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 특정의 바람직한 실시 예를 예시한 설명과 도면으로 표현하였으나, 여기서 사용하는 용어들은 본 발명을 용이하게 설명하기 위함으로 이 용어들에 대한 의미에 한정되지 않는다.

또한, 본 발명은 상기한 실시 예에 따른 청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역을 벗어나지 않는 범위 내에서 발명을 용이하게 실시하기 위해 통상의 기술 수준에서 다양하게 활용할 수 있음을 누구나 쉽게 이해할 수 있을 것이다.

1; 도어 구조 100; 도어 프레임
110; 지지대 111; 개구부
112; 연결줄 120; 레일
130; 구동부 131; 와이어
132; 와이어풀리 133; 구동축
134; 구동프레임 135; 모터
200; 도어 프레임 210; 힌지
220; 고정부재 221; 자석부착부
222; 전자석 223; 센서

Claims (6)

1. 차량 소독실(10)의 출입구(11)에 설치되며, 상기 출입구(11)를 개폐하도록 하고, 내측에 하나 또는 그 이상의 개구부(111)가 형성된 도어 프레임(100)과;
   상기 개구부(111)를 개폐하도록 구비되는데, 바람에 의해 임의로 열리거나 닫히는 가변형 차단막(200);을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 소독 시설의 도어 구조.
2. 제1항에 있어서,
   상기 도어 프레임(100)은 출입구(11)의 개폐를 위한 동력을 제공하는 구동부(130);를 더 포함한 차량 소독 시설의 도어 구조.
3. 제2항에 있어서,
   상기 구동부(130)는 상기 도어 프레임(100)에 연결되어 개폐를 위한 동력을 전달시키는 와이어(131);
   상기 와이어(131)가 권취되는 와이어풀리(132);
   상기 와이어풀리(132)가 축 결합되는데, 모터(135)의 동력에 의해 상기 와이어풀리(132)를 정역 회전시켜 상기 와이어(131)를 풀거나 감기게 하는 구동축(133);을 더 포함한 차량 소독 시설의 도어 구조.
4. 제1항에 있어서,
   상기 도어 프레임(100)은 수평 방향으로 일정 간격 이격되게 다수의 지지대(110)가 배치되고, 상기 다수의 지지대(110)의 간격에 개구부(111)가 형성되는 것을 더 포함한 차량 소독 시설의 도어 구조.
5. 제4항에 있어서,
   상기 차단막(200)은 한쪽 지지대(110)에 힌지(210)를 이용해 연결되고, 상기 힌지(210)의 타단이 반대쪽 지지대(110)에 탈부착되게 하는 고정부재(220)를 갖는 것을 더 포함한 차량 소독 시설의 도어 구조.
6. 제5항에 있어서,
   상기 고정부재(220)는 자석부착부(221)를 통해 상기 지지대(110)에 자성을 이용해 탈부착되는 것을 더 포함한 차량 소독 시설의 도어 구조.

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