KR20240048162A - Emergency sign-board - Google Patents

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KR20240048162A
KR20240048162A KR1020220127618A KR20220127618A KR20240048162A KR 20240048162 A KR20240048162 A KR 20240048162A KR 1020220127618 A KR1020220127618 A KR 1020220127618A KR 20220127618 A KR20220127618 A KR 20220127618A KR 20240048162 A KR20240048162 A KR 20240048162A
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KR1020220127618A
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안근형
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호원산업개발주식회사
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Abstract

본 발명은 휴대용 비상표지판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부피가 작고 단순하여 휴대가 용이하며, 지주를 이격시키는 동작만으로 안내판을 전개시킬 수 있어 사용이 편리한 휴대용 비상표지판에 관한 것이다.
본 발명에 의한 비상표지판은 서로 대향되게 설치되는 제1지주와 제2지주; 상기 제1지주와 제2지주의 이격거리를 조절하면서 연결하는 가변연결대; 및 상기 제1지주와 제2지주 사이에 연결되는 안내판;을 포함한다. The present invention relates to a portable emergency sign, and more specifically, to a portable emergency sign that is small and simple, easy to carry, and easy to use because the sign can be deployed just by moving the support pole apart.
The emergency sign according to the present invention includes a first support and a second support installed opposite to each other; A variable connection bar connecting the first support and the second support while adjusting the distance between them; and a guide plate connected between the first and second supports.

Description

비상표지판{EMERGENCY SIGN-BOARD}Emergency sign {EMERGENCY SIGN-BOARD}

본 발명은 휴대용 비상표지판에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 부피가 작고 단순하여 휴대가 용이하며, 지주를 이격시키는 동작만으로 안내판을 전개시킬 수 있어 사용이 편리한 휴대용 비상표지판에 관한 것이다. The present invention relates to a portable emergency sign, and more specifically, to a portable emergency sign that is small and simple, easy to carry, and easy to use because the sign can be deployed just by moving the support pole apart.

차량이 증가하면서 생활의 편리성 및 이동성이 향상되는 장점이 있는 반면에, 차량의 이용에 따른 부작용도 증가되고 있는 실정이다.While the increase in the number of vehicles has the advantage of improving the convenience and mobility of life, the side effects of using vehicles are also increasing.

특히, 차량을 운행하는 도중에 차량이 고장나거나 사고가 발생되어 인명 뿐만 아니라 경제적 피해손실도 증가되고 있다.In particular, when vehicles break down or accidents occur while driving, not only human casualties but also economic losses are increasing.

또한, 차량의 사고시 일차적 사고 뿐만 아니라 사고차량으로 인한 이차적 사고 발생빈도가 증가하고, 이러한 이차적 사고는 인명사고로 이어지는 경우가 많아 사고발생시 이에 대한 바람직한 대처수단이 필요하고, 그 대처방법의 중요성도 날로 부각되고 있다.In addition, in the event of a vehicle accident, the frequency of not only primary accidents but also secondary accidents caused by the accident vehicle increases, and these secondary accidents often lead to fatal accidents, so it is necessary to have appropriate means of responding to accidents when they occur, and the importance of such methods is increasing day by day. It is being highlighted.

일반적으로 차량에는 사고발생시 사고차량으로부터 일정 거리의 후방에 사고차량이 전방에 있다는 식별표지판을 설치하도록 하고 있으나, 운전자들이 실제적으로 이를 잘 지키지 못할 뿐만 아니라 이를 지키더라도 종래에 사용되고 있는 차량의 비상표지판은 삼각형 모양이 지지대에 의해 노면에 설치하도록 구성되어 있어서 후방 운전자들이 도로 노면에 설치된 비상표지판을 쉽게 인식하지 못하게 되어 이차사고를 감소시키는데 큰 역할을 하지 못하는 경우가 많고, 특히 야간에 전방 시야 확보가 더욱 어려워 종래의 비상표지판에 대한 개선책이 필요한 상황이었다.In general, in the event of an accident, vehicles are required to install an identification sign indicating that the accident vehicle is ahead at a certain distance from the accident vehicle. However, not only do drivers fail to observe this in practice, but even if they do, the emergency signs on vehicles used conventionally are not. Since the triangular shape is designed to be installed on the road surface with a support, drivers behind cannot easily recognize the emergency signs installed on the road surface, so they often do not play a significant role in reducing secondary accidents, and securing front visibility is especially difficult at night. It was a difficult situation, and improvements to the existing emergency signs were needed.

따라서, 종래의 이러한 차량용 비상표지판의 식별력을 높이기 위해서 노면으로부터 일정 높이에 위치되도록 하는 휴대용 비상표지판이 다수 안출된 바 있다.Accordingly, in order to increase the distinguishability of the conventional emergency signs for vehicles, a number of portable emergency signs have been developed that are positioned at a certain height from the road surface.

그 일례로, 한국 등록실용신안 제20-167063호(등록일:1999.10.29)의 “안전표시풍선”이 개시된 바 있는데, 이는 차량의 삼각뿔형상의 기낭으로 형성되며, 외표면에 복수의 위험표지가 표시되어 있는 표지본체; 및 상기 표지본체의 하부에 마련된 고정고리를 차량에 연결하여 차량으로부터 일정 높이에서 상기 기낭이 공중에 떠 있도록 하여 먼 거리에서도 쉽고 용이하게 식별할 수 있는 풍선형 위험표시장치를 제공한다.As an example, the “safety marking balloon” of Korean Registered Utility Model No. 20-167063 (registration date: October 29, 1999) was disclosed, which is formed from a triangular pyramid-shaped air sac of a vehicle and has multiple hazard signs on the outer surface. Marked body of the cover; And by connecting the fixing ring provided at the bottom of the sign body to the vehicle so that the air bag floats in the air at a certain height from the vehicle, it provides a balloon-type hazard display device that can be easily and easily identified even from a long distance.

그러나, 이러한 종래의 일 실시예에 따른 “안전표시풍선”은 높이 띄워 먼 거리에서도 쉽게 식별할 수 있는 장점은 있으나, 차량운전자의 전방 시야범위를 벗어날 수 있고, 정확한 사고지점을 파악하기 어려운 단점이 있고, 또한 야간 등에는 그 식별력이 떨어지는 등 일부 단점을 가지고 있었다.However, the “safety indicator balloon” according to this conventional embodiment has the advantage of being able to be easily identified from a distance by being flown high, but has the disadvantage of being outside the vehicle driver's forward field of vision and making it difficult to determine the exact location of the accident. It also had some disadvantages, such as poor identification at night.

또한, 종래의 다른 실시예로 한국 등록특허 제10-1252104호(등록일: 2013.04.02)의 “자동차의 풍선형 안전표지판”이 안출된 바 있으며, 이는 자동차 사고를 멀리서 쉽게 식별할 수 있도록 풍선형 안전 표지판에 관한 것으로, 특히 공기 주입시 부푸는 안전표지판을 구비하되, 상기 안전표지판은 자동덮개가 설치된 안전표시함에 내장되어 자동차의 후방 상측에 고정되고, 상기 자동덮개는 충격감지 센서와 수동 스위치에 의해 열리게 구성되며, 상기 안전표지판에 공기를 주입하는 공기공급수단은 트렁크에 설치하여 공기호스가 자동차의 내벽을 타고 안전표지판에 연결되고, 상기 공기공급수단은 발전기에 연결되어 충전되는 배터리로 콤프레셔를 구동시키는 구성으로 이루어져 있다.In addition, as another conventional example, the “Car Balloon-type Safety Sign” of Korean Patent No. 10-1252104 (registration date: 2013.04.02) has been proposed, which is a balloon-type safety sign so that car accidents can be easily identified from a distance. It relates to a safety sign, and in particular, it is provided with a safety sign that inflates when air is injected. The safety sign is built into a safety display box with an automatic cover installed and fixed to the upper rear of the car, and the automatic cover is connected to an impact detection sensor and a manual switch. The air supply means for injecting air into the safety sign is installed in the trunk so that the air hose goes up the inner wall of the car and is connected to the safety sign, and the air supply means is connected to a generator and operates a compressor with a battery that is charged. It consists of a driving configuration.

그러나, 이러한 종래의 다른 실시예는 차량에 설치되어 그 장착이 불편하고, 차량의 구조변경 등을 해야하는 어려움과, 차량의 외관이 미려하지 못하는 단점과, 그 설치에 따른 경제적 비용이 비싸고, 사고차량 근처에 와서야 다른 차량 운전자들이 차량의 사고여부를 확인할 수 있게 되어 그 사용의 편리성은 있으나 그 설치에 따른 실용성은 낮을 수 밖에 없었다.However, these other conventional embodiments have the disadvantages of being installed on a vehicle and being inconvenient, having difficulties in changing the structure of the vehicle, etc., not having an attractive exterior of the vehicle, the economic cost of installation being high, and being involved in an accident vehicle. Drivers of other vehicles could check whether the vehicle had been in an accident only when they were nearby, making it convenient to use, but the practicality of its installation was inevitably low.

또한, 종래의 또 다른 실시예로 휴대 및 이동 설치의 불편함을 해소하기 위해 차량의 트렁크 내부에 하단부가 고정된 롤 타입의 위험표지판이 트렁크 개방시 나오면서 위험표시 표지판이 표출되도록 구성되었다.In addition, in another conventional embodiment, in order to eliminate the inconvenience of carrying and moving installation, a roll-type hazard sign with the lower part fixed inside the trunk of the vehicle is configured to come out when the trunk is opened and the danger sign is displayed.

하지만, 이러한 종래의 또 다른 실시예의 경우, 노면으로부터 일정 높이에 설치된다는 장점은 있으나 사고차량에 직접 위험표지판이 설치되어 후방에서 다가오는 타른 차량들이 사고차량 가까이에 근접한 후에서 위험표시표지판을 식별할 수 있게 되어 이차사고를 효율적으로 예방하는데 역시 한계가 있었다.However, in the case of another conventional embodiment, there is an advantage of being installed at a certain height from the road surface, but the hazard sign is installed directly on the accident vehicle, so other vehicles approaching from the rear can identify the hazard sign after approaching the accident vehicle. There were also limitations in effectively preventing secondary accidents.

특허출원 제10-2014-0129356Patent Application No. 10-2014-0129356 특허출원 제10-2014-0125228Patent Application No. 10-2014-0125228 특허출원 제10-2015-0065638Patent Application No. 10-2015-0065638 특허출원 제10-2016-0062240Patent Application No. 10-2016-0062240

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 부피가 작고 단순하여 휴대가 용이한 비상표지판을 제공함에 있다. The present invention was created to solve the above-mentioned problems, and the purpose of the present invention is to provide an emergency sign that is small in size and simple to carry.

본 발명의 다른 목적은 한 쌍의 지주를 이격시키는 동작만으로 안내판이 전개됨으로써 사용이 편리한 비상표지판을 제공함에 있다. Another object of the present invention is to provide an emergency sign that is convenient to use by deploying the information board only by moving a pair of supports apart.

본 발명의 다른 목적은 지주의 길이를 신장시킬 수 있어 멀리서도 시인성이 향상되는 비상표지판을 제공함에 있다. Another object of the present invention is to provide an emergency sign that improves visibility from a distance by increasing the length of the support.

위와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여 본 발명에 의한 비상표지판은 서로 대향되게 설치되는 제1지주와 제2지주; 상기 제1지주와 제2지주의 이격거리를 조절하면서 연결하는 가변연결대; 및 상기 제1지주와 제2지주 사이에 연결되는 안내판;을 포함한다. In order to solve the above technical problem, the emergency sign according to the present invention includes a first support and a second support installed opposite to each other; A variable connection bar connecting the first support and the second support while adjusting the distance between them; and a guide plate connected between the first and second supports.

또한 상기 제1지주와 제2지주는 상기 가변연결대와 안내판이 연결되는 상부지주와, 상기 상부지주의 하부에 구비되며, 상기 상부지주가 삽입되거나 상기 상부지주의 내부로 삽입되는 하부지주를 포함하여 길이가 신축되는 것이 바람직하다. In addition, the first and second struts include an upper strut to which the variable connecting rod and the guide plate are connected, and a lower strut that is provided at a lower part of the upper strut and is inserted into the upper strut or inserted into the interior of the upper strut. It is desirable that the length expands and contracts.

또한 상기 제1지주와 제2지주의 하부에는 상기 상기 제1지주와 제2지주가 넘어지지 않도록 지지하는 받침대가 구비되는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that a support is provided at the lower part of the first and second supports to prevent the first and second supports from falling.

또한 상기 받침대는 상기 상기 제1지주와 제2지주가 소정 각도로 기울어진 상태에서 지지 가능한 것이 바람직하다. In addition, the pedestal is preferably capable of supporting the first support and the second support while being tilted at a predetermined angle.

또한 상기 가변연결대는 일단이 상기 제1지주에 연결되고, 타단이 상기 제2지주에 연결되는 제1연결대와, 일단이 상기 제2지주에 연결되고, 타단이 상기 제1지주에 연결되는 제2연결대를 포함하며, 상기 제1연결대와 제2연결대는 'X'자 형태로 전개되어 상기 제1지주 및 제2지주의 이격거리를 조절할 수 있는 것이 바람직하다. In addition, the variable connecting band includes a first connecting band having one end connected to the first support and the other end connected to the second support, and a second connection having one end connected to the second support and the other end connected to the first support. It includes a connecting rod, and the first connecting rod and the second connecting rod are preferably deployed in an 'X' shape so that the separation distance between the first and second struts can be adjusted.

또한 상기 제1지주와 제2지주에는 각각 수직으로 가이드홀이 형성되며, 상기 제1지주의 가이드홀에는 상기 제2연결대의 타단이 이동하도록 안내되고, 상기 제2지주의 가이드홀에는 상기 제1연결대의 타단이 이동하도록 안내되는 것이 바람직하다. In addition, guide holes are formed vertically in each of the first and second struts, and the other end of the second connection bar is guided to move in the guide hole of the first strut, and the first end is guided in the guide hole of the second strut. It is preferable that the other end of the connecting rod is guided to move.

또한 상기 제1연결대와 제2연결대의 일단은 각각 상기 제1지주와 제2지주에 소정 위치에 회전가능하게 고정되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that one end of the first and second connection bars are rotatably fixed to the first and second supports, respectively, at predetermined positions.

또한 상기 안내판은 상기 제1지주와 제2지주의 이격거리에 맞게 전개되는 롤블라인드형태로 형성되는 것이 바람직하다. In addition, the guide plate is preferably formed in the form of a roll blind that is deployed according to the separation distance between the first support and the second support.

본 발명에 따르면, 일정 크기의 한 쌍의 지주 내에 안내판을 내장시킬 수 있어 부피가 작고 단순하여 휴대가 용이하다.According to the present invention, a guide board can be embedded within a pair of supports of a certain size, making it compact and simple to carry.

또한 필요시에 한 쌍의 지주를 이격시키는 동작만으로 안내판이 전개됨으로써 사용이 편리하다. In addition, it is convenient to use because the guide board can be deployed by simply moving the pair of supports apart when necessary.

또한 지주의 길이를 신장시킬 수 있어 멀리서도 시인성이 향상되는 효과가 있다. Additionally, the length of the support can be increased, which has the effect of improving visibility from afar.

도 1 및 도 2는 본 발명에 의한 실시예의 사용상태를 나타낸 것이다.
도 3은 도 1에 도시된 실시예를 일정 각도 기울여 사용하는 상태를 나타낸 것이다.
도 4는 본 실시예의 보관상태를 나타낸 것이다.
도 5 및 도 6은 본 실시예의 구조를 설명하기 위한 도면이다. Figures 1 and 2 show the state of use of an embodiment according to the present invention.
Figure 3 shows a state in which the embodiment shown in Figure 1 is used at a certain angle.
Figure 4 shows the storage state of this embodiment.
Figures 5 and 6 are diagrams for explaining the structure of this embodiment.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 구성 및 작용을 구체적으로 설명한다. Hereinafter, the structure and operation of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 1 내지 도 6을 참조하면, 본 발명에 의한 실시예(1)는 서로 이격되어 설치되는 지주(10), 즉, 제1지주와 제2지주를 포함한다. Referring to FIGS. 1 to 6, the embodiment (1) according to the present invention includes struts 10 installed spaced apart from each other, that is, a first prop and a second prop.

또한 본 실시예는 상기 제1지주와 제2지주의 이격거리를 조절하면서 연결하는 가변연결대(40,41,42); 및 상기 제1지주와 제2지주 사이에 연결되는 안내판(550);을 더 포함한다. In addition, this embodiment includes variable connection bars (40, 41, 42) connecting the first and second supports while adjusting the separation distance between them; and a guide plate 550 connected between the first and second supports.

상기 제1지주와 제2지주는 멀리서도 식별이 가능하도록 시인성을 향상시키기 위하여 길이가 신축되는 구조이다. The first and second supports have a structure in which the length is expanded to improve visibility so that they can be identified from a distance.

구체적으로 상기 제1지주와 제2지주I는 각각 상부지주(10A,10B)와 하부지주(20)를 포함한다. Specifically, the first and second pillars I include upper pillars 10A and 10B and lower pillars 20, respectively.

구체적으로 상기 가변연결대(40)와 안내판(50)이 연결되는 상부지주(10A,10B)와, 상기 상부지주(10A,10B)의 하부에 구비되며, 본 실시예는 상기 상부지주(10A,10B)는 내부가 중공형성되고, 상기 하부지주(20)의 외경은 상기 상부지주(10A,10B)의 내경보다 작게 형성된다. Specifically, the variable connection bar 40 and the guide plate 50 are connected to the upper struts 10A, 10B, and are provided at the lower portions of the upper struts 10A, 10B. In this embodiment, the upper struts 10A, 10B ) is hollow on the inside, and the outer diameter of the lower pillar 20 is smaller than the inner diameter of the upper pillars 10A and 10B.

따라서 상기 하부지주(20)가 상기 상부지주(10A,10B)의 내부로 삽입되어 길이를 단축시키거나 반대로 하부지주(20)를 상부지주의 외측으로 빼내어 지주(10)의 길이를 연장시킬 수 있는 것이다. Therefore, the lower strut 20 can be inserted into the inside of the upper strut (10A, 10B) to shorten the length, or conversely, the lower strut 20 can be pulled out to the outside of the upper strut to extend the length of the strut 10. will be.

본 실시예와 달리, 하부지주(20)의 내부로 상부지주(10A,10B)가 삽입되는 구조로 구성하는 것도 가능하다. Unlike the present embodiment, it is also possible to construct a structure in which the upper pillars 10A and 10B are inserted into the lower pillar 20.

또한 상기 제1지주와 제2지주의 하부에는 상기 상기 제1지주와 제2지주가 넘어지지 않도록 지지하는 받침대(30)가 구비되는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that a support 30 is provided at the lower part of the first and second supports to prevent the first and second supports from falling.

또한 상기 받침대(30)는 상기 상기 제1지주와 제2지주가 소정 각도로 기울어진 상태에서 지지 가능한 것이 바람직하다. In addition, the pedestal 30 is preferably capable of supporting the first and second supports while being tilted at a predetermined angle.

구체적으로 상기 하부지주(20)의 하단에는 받침대(30)가 힌지축(31)에 의해 회동가능하게 결합된다. Specifically, a pedestal 30 is rotatably coupled to the lower end of the lower pillar 20 by a hinge axis 31.

따라서 상기 받침대(30)는 상기 하부지주(20)의 하단에서 힌지축(31)을 중심으로 회동하여 전개되거나 하부지주(20)의 측벽에 평행하게 밀착되도록 절첩될 수도 있다 Accordingly, the pedestal 30 may be deployed by rotating around the hinge axis 31 at the lower end of the lower strut 20 or may be folded to be in close contact with the side wall of the lower strut 20 in parallel.

또한 상기 받침대(30)와 하부지주(20)를 연결하는 연결바(32)가 구비되고, 상기 연결바(32)가 삽입되는 슬릿(33)이 형성되어있다. In addition, a connecting bar 32 is provided to connect the pedestal 30 and the lower support 20, and a slit 33 into which the connecting bar 32 is inserted is formed.

또한 상기 가변연결대(40)는 일단(41a)이 상기 제1지주에 연결되고, 타단(41b)이 상기 제2지주에 연결되는 제1연결대(41)와, 일단(42a)이 상기 제2지주에 연결되고, 타단(42b)이 상기 제1지주에 연결되는 제2연결대(42)를 포함한다. In addition, the variable connection bar 40 includes a first connection bar 41 whose one end (41a) is connected to the first support, and the other end (41b) is connected to the second support, and one end (42a) is connected to the second support. It is connected to and includes a second connection bar 42 whose other end (42b) is connected to the first support.

이와 같이 한 쌍의 상기 제1연결대(41)와 제2연결대(42)는 'X'자 형태로 전개되어 상기 제1지주 및 제2지주의 이격거리를 조절할 수 있도록 구성된다. In this way, the pair of first connecting rods 41 and second connecting rods 42 are deployed in an 'X' shape so that the separation distance between the first and second struts can be adjusted.

또한 상기 제1지주와 제2지주에는 각각 수직으로 가이드홀(13)이 형성되며, 상기 제1지주의 가이드홀(13)에는 상기 제2연결대의 타단(42b이 이동하도록 안내되고, 상기 제2지주의 가이드홀(13)에는 상기 제1연결대의 타단(41b)이 이동하도록 안내되는 것이 바람직하다. In addition, guide holes 13 are formed vertically on each of the first and second pillars, and the other end 42b of the second connection bar is guided to move through the guide hole 13 of the first pillar, and the second end 42b is guided to move. It is preferable that the other end (41b) of the first connection band is guided to move through the guide hole (13) of the support.

따라서 상기 제1연결대(41)와 제2연결대(42)의 타단(41b,42b)은 상기 가이드홀(13)을 따라 상승하거나 하강하게 되며, 연결대의 타단(41b,42b)이 가이드홀(13)을 따라 상승할 때 제1지주와 제2지주는 근접하게 되고, 연결대의 타단(41b,42b)이 가이드홀(13)을 따라 하강할 때 제1지주와 제2지주는 이격되는 것이다. Accordingly, the other ends (41b, 42b) of the first connection stand (41) and the second connection stand (42) rise or fall along the guide hole (13), and the other ends (41b, 42b) of the connection stand are raised or lowered along the guide hole (13). ), the first and second struts become close to each other, and when the other ends (41b, 42b) of the connecting rod descend along the guide hole (13), the first and second struts are spaced apart.

상기 제1연결대(41)와 제2연결대(42)는 'X'자 형태로 연결되며 중심에 회동축(40a)에 의해 회동 가능하게 결합된다. The first connection stand 41 and the second connection stand 42 are connected in an 'X' shape and are rotatably coupled at the center by a rotation axis 40a.

또한 상기 제1연결대(41)와 제2연결대(42)의 일단(41a,42a)은 각각 상기 제1지주와 제2지주에 소정 위치에 회전가능하게 고정되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the ends (41a, 42a) of the first connection stand (41) and the second connection stand (42) are rotatably fixed to the first and second supports, respectively, at predetermined positions.

또한 상기 지주의 일측에는 경고를 위한 도형이나 문구, 또는 정보를 제공하는 안내판(50)이 구비되는데, 본 실시에에서 상기 안내판(50)은 상기 제1지주와 제2지주의 이격거리에 맞게 전개되는 롤블라인드형태로 형성된다. In addition, a guide plate 50 is provided on one side of the prop to provide warning figures, text, or information. In this embodiment, the guide plate 50 is deployed according to the separation distance between the first and second struts. It is formed in the form of a roll blind.

따라서 제1지주와 제2지주 중 어느 하나에는 스프링(미도시)이 내장되어 있어 안내판(50)이 지주의 내부 공간에 권취되어 수납되고, 지주들의 이격으로 인해 권취된 안내판이 전개되는 것이다. Accordingly, one of the first and second pillars has a spring (not shown) built in, so that the guide plate 50 is wound and stored in the inner space of the pillar, and the rolled guide board is deployed due to the spacing of the pillars.

도 4를 참조허면, 상기 제1지주와 제2지주가 서로 밀착되게 되면, 안내판(50)은 제1지주와 제2지주 중 어느 하나의 내부에 권취되고, 가변연결대(40)의 타단은 가이드홈(13)의 최상단으로 이동한 상태로 되며, 하부지주(20)를 상부지주의 내부로 삽입시켜 부피를 최소화한 상태에서 간편하게 보관할 수 있다. Referring to FIG. 4, when the first and second supports are brought into close contact with each other, the guide plate 50 is wound inside one of the first and second supports, and the other end of the variable connection bar 40 is a guide. It is moved to the top of the groove 13, and the lower strut 20 can be inserted into the upper strut for easy storage with minimal volume.

도 4와 같이 보관한 상태에서 사용시에는 제1지주와 제2지주를 이격시키면, 권취되어 있던 안내판(50)이 풀리면서 전개되고, 가변연결대(40) 또한 전개되어 안정적으로 안내판(50)을 지지하게 된다. When stored and used as shown in FIG. 4, when the first and second pillars are spaced apart, the rolled guide plate 50 is unwound and unfolded, and the variable connection bar 40 is also deployed to stably support the guide plate 50. I do it.

이 상태에서 하부지주(20)를 이용하여 지주의 길이를 신장시켜 시인성을 향상시킬 수 있다. In this state, visibility can be improved by using the lower strut 20 to extend the length of the strut.

또한 받침대(30)를 이용하여 시인성이 좋은 각도로 기울여 설치할 수 있다. Additionally, it can be installed at an angle with good visibility using the stand 30.

특히, 안내판(50)은 메쉬형태로 형성하는 것이 바람직하다. 또는 바람의 영향을 덜 받도록 통공을 형성하는 것도 가능하다. In particular, it is preferable that the guide plate 50 is formed in a mesh shape. Alternatively, it is possible to form holes to reduce the influence of wind.

1: 비상표지판(실시예)
10: 상부지주
11: 인출구
12: 반사지
13: 가이드홀
20: 하부지주
30: 받침대
31: 힌지축
40, 41,42: 가변연결대 1: Emergency sign (example)
10: Upper support
11: outlet
12: Reflective paper
13: Guide hole
20: Lower support
30: stand
31: Hinge axis
40, 41,42: Variable connection bar

Claims (4)

서로 대향되게 설치되는 제1지주와 제2지주;
상기 제1지주와 제2지주의 이격거리를 조절하면서 연결하는 가변연결대; 및
상기 제1지주와 제2지주 사이에 연결되는 안내판;을 포함하는 것을 특징으로 하는 비상표지판.
First and second pillars installed opposite to each other;
A variable connection bar connecting the first support and the second support while adjusting the distance between them; and
An emergency sign comprising a information board connected between the first support and the second support.
 제1항에 있어서,
상기 제1지주와 제2지주는
상기 가변연결대와 안내판이 연결되는 상부지주와,
상기 상부지주의 하부에 구비되며, 상기 상부지주가 삽입되거나 상기 상부지주의 내부로 삽입되는 하부지주를 포함하여 길이가 신축되는 것을 특징으로 하는 비상표지판.
According to paragraph 1,
The first and second pillars are
An upper support to which the variable connection bar and the guide plate are connected,
An emergency sign, which is provided at a lower part of the upper strut and is expandable in length including a lower strut that is inserted into the upper strut or inserted into the interior of the upper strut.
 제1항에 있어서,
상기 가변연결대는
일단이 상기 제1지주에 연결되고, 타단이 상기 제2지주에 연결되는 제1연결대와,
일단이 상기 제2지주에 연결되고, 타단이 상기 제1지주에 연결되는 제2연결대를 포함하며,
상기 제1연결대와 제2연결대는 'X'자 형태로 전개되어 상기 제1지주 및 제2지주의 이격거리를 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 비상표지판.
According to paragraph 1,
The variable connecting rod
A first connection bar whose one end is connected to the first prop and the other end is connected to the second prop,
It includes a second connection bar, one end of which is connected to the second support and the other end of which is connected to the first support,
An emergency sign, characterized in that the first and second connecting rods are deployed in an 'X' shape to adjust the separation distance between the first and second props.
 제1항에 있어서,
상기 안내판은 상기 제1지주와 제2지주의 이격거리에 맞게 전개되는 롤블라인드형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 비상표지판.
According to paragraph 1,
The information board is an emergency sign, characterized in that it is formed in the form of a roll blind that is deployed according to the separation distance between the first support and the second support.
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