KR20240047538A - Cylinder for steering system of large vehicle and manufacturing method thereof - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 대형차량의 조향장치용 실린더에 관한 것이며, 피스톤 로드의 소정의 위치에 고정홈이 형성되어 있고, 상기 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 고정링의 일부는 결합되어 있고 일부는 돌출되도록 결합되며, 상기한 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 결합되어 일부가 돌출된 고정링의 양쪽으로 양분되어 구성된 피스톤이 각각 결합되고, 이렇게 양분되어 결합된 피스톤을 단일체로 고정하기 위하여 형성된 볼트구멍으로 볼트를 체결하여 구성된 것으로, 본 발명에 의하면, 대형차량의 조향장치용 실린더를 구성하는 피스톤을 양분하여 고정링의 양쪽으로 결합하고 체결하는 구성으로 되어 있기 때문에 기계설비를 줄일 수 있고, 피스톤과 피스톤 로드를 신속하게 조립할 수 있어 그에 따른 생산성을 향상시켜 제조원가를 절감하는 효과가 있다.The present invention relates to a cylinder for a steering device of a large vehicle, wherein a fixing groove is formed at a predetermined position on the piston rod, and part of the fixing ring is coupled to the fixing groove formed on the piston rod and part of the fixing ring is coupled so as to protrude. The pistons are coupled to the fixing grooves formed on the piston rod and are divided into two halves of the protruding fixing ring, and bolts are fastened through the bolt holes formed to secure the bisected and combined pistons as a single body. According to the present invention, the piston constituting the cylinder for the steering device of a large vehicle is divided into two and coupled and fastened to both sides of the fixed ring, so mechanical equipment can be reduced and the piston and piston rod can be quickly connected. It can be assembled easily, which has the effect of improving productivity and reducing manufacturing costs.
Description
본 발명은 대형차량의 조향장치용 실린더 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 조향장치용 실린더를 구성하는 피스톤을 간단하게 제조할 수 있도록 구조와 방법을 개선한 것이다.The present invention relates to a cylinder for a steering device of a large vehicle and a method of manufacturing the same. More specifically, the present invention relates to an improved structure and method so that the piston constituting the cylinder for a steering device can be easily manufactured.
주지하는 바와 같이 차량의 조향장치는 운전자가 조향 휠(일반적으로 조향핸들이라고 함)에 가한 회전력에 근거하여 차륜의 조향각을 변화시키는 장치이다.As is well known, the steering device of a vehicle is a device that changes the steering angle of the wheels based on the rotational force applied by the driver to the steering wheel (commonly referred to as a steering wheel).
운전자가 임의로 조향할 때, 조작되는 모든 부품들이 조향장치에 속하며, 주요 구성 부품들은 조향 휠(steering wheel), 조향 축(steering shaft), 조향 기어(steering gear), 피트먼 암(pitman arm), 드래그 링크(drag link), 타이롯드(tie rod), 너클암(steering knuckle arm), 너클(steering knuckle) 등이 있다.When the driver steers at will, all the parts that are manipulated belong to the steering system, and the main components include the steering wheel, steering shaft, steering gear, pitman arm, There are drag links, tie rods, steering knuckle arms, and steering knuckles.
상기한 조향장치의 구성은 소형, 대형차량의 기본적 구성이며, 대형차량 중에서 보조바퀴가 더 추가로 구성된 보조바퀴 조향장치가 있는데, 그 구성을 살펴보면, 기본적인 조향장치와 연동하여 보조바퀴가 조향될 수 있도록 구성되어 있으며, 여기에 사용되는 조향장치용 실린더가 있다.The configuration of the steering device described above is the basic configuration of small and large vehicles, and among large vehicles, there is an auxiliary wheel steering device that additionally consists of an auxiliary wheel. Looking at the configuration, the auxiliary wheel can be steered in conjunction with the basic steering device. It is composed so that there is a cylinder for the steering device used here.
상기한 대형차량의 조향장치용 실린더의 구성을 살펴보면, 실린더 본체와 상기 실린더 내부에서 작동하는 피스톤 및 상기 피스톤과 연동하기 위하여 피스톤 로드에 피스톤이 고정되는 구성으로 되어있다.Looking at the configuration of the cylinder for the steering device of the large vehicle described above, it consists of a cylinder body, a piston operating inside the cylinder, and a piston fixed to a piston rod to interlock with the piston.
상기와 같이 피스톤이 피스톤 로드에 고정되는 구조를 살펴보면, 피스톤 로드의 소정의 위치에 고정홈이 형성되어 있고, 피스톤의 가운데에도 고정홈이 형성되어 있으며, 상기한 피스톤 로드의 고정홈과 피스톤에 형성된 고정홈에 고정링이 걸리도록 결합되어 피스톤이 피스톤 로드에 고정되는 구성으로 되어 있다.Looking at the structure in which the piston is fixed to the piston rod as described above, a fixing groove is formed at a predetermined position of the piston rod, a fixing groove is also formed in the center of the piston, and the fixing groove of the piston rod and the piston are formed. The piston is fixed to the piston rod by engaging the fixing ring in the fixing groove.
상기한 바와 같이 피스톤이 피스톤 로드에 고정되는 구조를 실현하기 위한 제조방법을 살펴본다.As described above, we will look at a manufacturing method to realize a structure in which the piston is fixed to the piston rod.
먼저, 피스톤 로드의 소정의 위치에 고정홈을 형성하는 단계;와 피스톤의 가운데에도 고정홈을 형성하는 단계; 및 피스톤의 외주연 일측에서 고정홈까지 관통하여 고정링을 진입시키기 위한 와이어 구멍을 형성하는 단계;로 부품을 준비한다.First, forming a fixing groove at a predetermined position of the piston rod; and forming a fixing groove in the center of the piston; and forming a wire hole for entering the fixing ring by penetrating from one side of the outer periphery of the piston to the fixing groove.
그리고, 피스톤과 피스톤 로드의 조립단계;로 피스톤을 피스톤 로드에 결합하여 피스톤 로드의 소정의 위치에 형성된 고정홈과, 피스톤에 형성된 고정홈을 일치시키는 단계;와 피스톤의 외주연에 형성된 와이어 구멍으로 와이어를 진입시켜 피스톤의 외주연 일측에 형성된 고정홈과 피스톤 로드의 소정의 위치에 형성된 고정홈에 걸리도록 결합하는 것으로 대형차량의 조향장치용 실린더가 제조되는 것이다.And, a step of assembling the piston and the piston rod; coupling the piston to the piston rod and matching the fixing groove formed at a predetermined position on the piston rod with the fixing groove formed on the piston; and a wire hole formed on the outer periphery of the piston. A cylinder for a steering device of a large vehicle is manufactured by entering a wire and engaging it in a fixing groove formed on one side of the outer periphery of the piston and a fixing groove formed at a predetermined position on the piston rod.
상기한 조향장치용 실린더의 제조방법에서 피스톤의 외주연에 형성된 와이어 구멍으로 와이어를 진입시켜 피스톤의 외주연 일측에 형성된 고정홈과 피스톤 로드의 소정의 위치에 형성된 고정홈에 걸리도록 결합하는데에 따른 제조 및 조립시 난이도가 높아서 조향장치용 실린더의 생산성이 크게 떨어지는 문제가 있어 최근에는 피스톤을 피스톤 로드에 결합하고 용접을 하는 수단으로 제조하고 있으나 피스톤을 피스톤 로드에 용접시 발생하는 고온에 의해서 소재의 변형으로 교정을 위한 공정추가와 품질이 떨어지는 문제가 있다.In the method of manufacturing a cylinder for a steering device described above, a wire is entered into a wire hole formed on the outer periphery of the piston and coupled to a fixing groove formed on one side of the outer periphery of the piston and a fixing groove formed at a predetermined position on the piston rod. Due to the high level of difficulty in manufacturing and assembling, there is a problem that the productivity of the cylinder for the steering device is greatly reduced. Recently, it has been manufactured by combining the piston with the piston rod and welding. However, the material is damaged due to the high temperature generated when welding the piston to the piston rod. There are problems with additional correction processes and poor quality due to deformation.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 대형차량의 조향장치용 실린더를 구성하는 피스톤과 피스톤 로드의 고정수단을 개선하고 그에 따른 대형차량의 조향장치용 실린더의 제조방법을 개선하여 조향장치용 실린더의 내구성 형성과 생산성을 향상시켜 제조원가를 절감하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention improves the fixing means of the piston and piston rod that constitute the cylinder for the steering device of a large vehicle, and accordingly improves the manufacturing method of the cylinder for the steering device of a large vehicle, thereby improving the cylinder for the steering device. The purpose is to reduce manufacturing costs by improving durability and productivity.
본 발명에 의한 대형차량의 조향장치용 실린더는 실린더 본체와 상기 실린더 내부에서 작동하는 피스톤 및 상기 피스톤과 연동하도록 피스톤 로드가 고정되는 구성으로 되어있다.The cylinder for the steering device of a large vehicle according to the present invention is composed of a cylinder body, a piston operating inside the cylinder, and a piston rod fixed to interlock with the piston.
상기와 같이 피스톤이 피스톤 로드에 고정되는 구조를 살펴보면, 피스톤 로드의 소정의 위치에 고정홈이 형성되어 있고, 상기 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 고정링의 일부는 결합되어 있고 일부는 돌출되도록 결합되어 있다.Looking at the structure in which the piston is fixed to the piston rod as described above, a fixing groove is formed at a predetermined position on the piston rod, and part of the fixing ring is coupled to the fixing groove formed in the piston rod and part of the fixing ring is coupled so as to protrude. there is.
상기한 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 결합되어 일부가 돌출된 고정링의 양쪽으로 양분되어 구성된 피스톤이 각각 결합되고, 이렇게 양분되어 결합된 피스톤을 단일체로 고정하기 위하여 형성된 볼트구멍으로 볼트를 체결하여 구성된 것이다.The pistons are coupled to the fixing groove formed on the piston rod and are divided into two halves of the partially protruding fixing ring, and are configured by fastening bolts through bolt holes formed to secure the bisected and combined pistons as a single body. will be.
상기한 대형차량의 조향장치용 실린더의 제조방법은, 피스톤 로드의 소정의 위치에 고정홈을 형성하는 단계;와 고정링을 준비하여 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 고정링의 일부가 돌출되도록 결합하는 단계; 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 결합되어 일부가 돌출된 고정링의 양쪽으로 결합할 수 있게 피스톤을 양분하여 제조하는 단계; 및 돌출된 고정링이 결합될 수 있게 양분된 피스톤에 고정홈을 형성하는 단계; 양분되어 구성된 피스톤을 피스톤 로드에 결합된 고정링의 양쪽으로 각각 결합하는 단계; 양분된 피스톤을 단일체로 고정하기 위하여 형성된 볼트구멍으로 볼트를 체결하는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The manufacturing method of the cylinder for the steering device of a large vehicle described above includes forming a fixing groove at a predetermined position of the piston rod; and preparing a fixing ring and coupling it so that a part of the fixing ring protrudes into the fixing groove formed on the piston rod. step; Manufacturing a piston in half so that it can be coupled to a fixing groove formed on the piston rod and part of it can be coupled to both sides of a protruding fixing ring; And forming a fixing groove in the bisected piston so that the protruding fixing ring can be coupled; A step of coupling the bisected piston to both sides of a fixed ring coupled to the piston rod; It is characterized in that it consists of a step of fastening a bolt through a bolt hole formed to fix the bisected piston as a single piece.
이상과 같이 구성된 본 발명에 의하면, 대형차량의 조향장치용 실린더를 구성하는 피스톤을 양분하여 고정링의 양쪽으로 결합하고 체결하는 구성으로 되어 있기 때문에 기계설비를 줄일 수 있고, 피스톤과 피스톤 로드를 신속하게 조립할 수 있어 그에 따른 생산성을 향상시켜 제조원가를 절감하여 대외 경쟁력을 높이는 효과가 있다.According to the present invention configured as described above, the piston constituting the cylinder for the steering device of a large vehicle is divided into two and coupled and fastened to both sides of the retaining ring, so mechanical equipment can be reduced and the piston and piston rod can be quickly connected. As it can be easily assembled, it has the effect of improving productivity and reducing manufacturing costs, thereby increasing external competitiveness.
도 1은 본 발명에 의한 조향장치용 실린더의 분해 사시도
도 2는 본 발명에 의한 조향장치용 실린더의 단면도
도 3은 본 발명에 의한 피스톤 로드에서 피스톤을 분해한 사시도
도 4는 본 발명에 의한 피스톤 로드에서 피스톤이 조립된 단면도
도 5는 본 발명에 의한 조향장치용 실린더의 제조공정도1 is an exploded perspective view of a cylinder for a steering device according to the present invention
Figure 2 is a cross-sectional view of a cylinder for a steering device according to the present invention
Figure 3 is an exploded perspective view of the piston in the piston rod according to the present invention
Figure 4 is a cross-sectional view of the piston assembled in the piston rod according to the present invention
Figure 5 is a manufacturing process diagram of a cylinder for a steering device according to the present invention.
본 발명에 의한 대형차량의 조향장치용 실린더에 대한 구성을 첨부된 도면과 관련하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.The configuration of the cylinder for the steering device of a large vehicle according to the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings as follows.
본 발명에 의한 대형차량의 조향장치용 실린더는 실린더 본체(20)와 상기 실린더 내부에서 작동하는 피스톤(1) 및 상기 피스톤과 연동하도록 피스톤 로드(10)가 피스톤에 고정되는 구성으로 되어있다.The cylinder for the steering device of a large vehicle according to the present invention consists of a cylinder body 20, a piston 1 operating inside the cylinder, and a piston rod 10 fixed to the piston to interlock with the piston.
상기와 같이 피스톤이 피스톤 로드에 고정되는 구조를 살펴보면,Looking at the structure in which the piston is fixed to the piston rod as above,
피스톤 로드(10)의 소정의 위치에 고정홈(11)이 형성되어 있고, 상기 피스톤 로드(10)에 형성된 고정홈(11)에 고정링(12)의 일부는 결합되어 있고, 일부는 돌출되도록 결합되어 있다.A fixing groove 11 is formed at a predetermined position on the piston rod 10, and a part of the fixing ring 12 is coupled to the fixing groove 11 formed on the piston rod 10, and a part protrudes. It is combined.
상기와 같이 피스톤 로드(10)에 형성된 고정홈(11)에 결합되어 일부가 돌출된 고정링(12)의 양쪽으로 양분되고, 고정홈(11-1)이 형성된 피스톤(1)이 각각 결합되고, 이렇게 양분되어 있는 피스톤(1)을 단일체로 고정하기 위하여 등 간격으로 3개 이상 형성된 볼트구멍(2)으로 볼트(3)를 체결하고, 상기와 같이 체결된 볼트(3)가 풀리지 않게 용접하여 구성된 것이다.As described above, the piston (1) is coupled to the fixing groove (11) formed on the piston rod (10) and is bisected on both sides of the partially protruding fixing ring (12), and the piston (1) on which the fixing groove (11-1) is formed is coupled to each other. In order to fix the bisected piston (1) as a single body, the bolt (3) is fastened through three or more bolt holes (2) formed at equal intervals, and the bolt (3) fastened as above is welded so that it does not come loose. It is composed.
도면의 미설명부호 30은 오링, 31은 오일유통구멍, 32는 용접부를 의미하는 것이다.In the drawing, non-illustrated numeral 30 refers to an O-ring, 31 to an oil distribution hole, and 32 to a welding portion.
이상과 같이 구성된 본 발명에 의한 대형차량의 조향장치용 실린더에 대한 작용을 상세하게 살펴보면 다음과 같다.The operation of the cylinder for the steering device of a large vehicle according to the present invention configured as described above will be described in detail as follows.
대형차량의 조향장치용 실린더에 일반적인 작용은 생략하며, 본 발명에 의한 개선된 구조에 의한 작용을 살펴보기로 한다.The general operation of the cylinder for the steering system of a large vehicle will be omitted, and the operation of the improved structure according to the present invention will be examined.
먼저, 피스톤 로드(10)의 소정의 위치에 고정홈(11)이 형성되어 있고, 상기 피스톤 로드(10)에 형성된 고정홈(11)에 고정링(12)의 일부는 결합되어 있고, 일부는 돌출되도록 결합되어 있는 상태에서 고정링(12)은 외력에 의해서 움직이지 않고 정확한 위치를 확보하고 유지하게 된다.First, a fixing groove 11 is formed at a predetermined position of the piston rod 10, part of the fixing ring 12 is coupled to the fixing groove 11 formed in the piston rod 10, and part of the fixing ring 12 is coupled to the fixing groove 11 formed in the piston rod 10. In a protruding state, the fixing ring 12 secures and maintains an accurate position without moving due to external force.
상기와 같이 피스톤 로드(10)에 형성된 고정홈(11)에 일부가 돌출되어 확고한 위치를 확보하고 있는 고정링(12)의 양쪽으로 양분되어 구성된 피스톤(1)이 각각 결합되고, 이렇게 결합된 상태에서 소정의 위치에 간격을 두고 형성된 볼트구멍(2)으로 볼트(3)를 체결하여 피스톤을 단일체로 고정하고, 상기와 같이 체결된 볼트(3)가 풀리지 않게 용접하여 용접부(32)를 구성함으로서, 피스톤(1)과 피스톤 로드(10)가 단일체로 구성되어 조향장치용 실린더에 일반적인 작용을 하게 되는 것이다.As described above, the piston (1), which is divided into two halves of the fixing ring (12), a part of which protrudes into the fixing groove (11) formed on the piston rod (10) and secures a firm position, is coupled to each other. The piston is fixed as a single body by fastening the bolts (3) with the bolt holes (2) formed at intervals at predetermined positions, and the bolts (3) fastened as above are welded so that they do not come loose to form the welded portion (32). , the piston (1) and piston rod (10) are composed of a single body and perform a general function in the cylinder for the steering device.
본 발명에 의한 대형차량의 조향장치용 실린더의 제조방법을 살펴본다.Let's look at the manufacturing method of the cylinder for the steering device of a large vehicle according to the present invention.
먼저, 환봉을 준비하여 피스톤 로드(10)를 가공하는 과정에서 소정의 위치에 고정홈(11)을 형성하는 단계;와, 강선으로 고정홈에 결합하기 위한 고정링(12)을 제조하는 단계;First, preparing a round bar and forming a fixing groove 11 at a predetermined position in the process of processing the piston rod 10; and manufacturing a fixing ring 12 for coupling to the fixing groove with a steel wire;
피스톤 로드에 형성된 고정홈에 결합되어 일부가 돌출된 고정링의 양쪽으로 결합할 수 있게 피스톤(1)을 양분하여 제조하는 단계; 및 돌출된 고정링이 결합될 수 있게 양분된 피스톤(1)에 고정홈(11-1)을 형성하는 단계;Manufacturing the piston (1) in half so that it can be coupled to the fixing groove formed on the piston rod and part of it can be coupled to both sides of the protruding fixing ring; And forming a fixing groove (11-1) in the bisected piston (1) so that the protruding fixing ring can be coupled to it;
피스톤 로드에 형성된 고정홈(11)에 고정링의 일부가 돌출되도록 결합하는 단계;A step of coupling a portion of the fixing ring to protrude into the fixing groove 11 formed on the piston rod;
피스톤 로드에 형성된 고정홈(11)에 결합되어 일부가 돌출된 고정링(12)의 양쪽으로 양분된 피스톤에 형성된 고정홈(11-1)을 결합하는 단계;A step of coupling the fixing groove (11-1) formed on the piston bisected on both sides of the fixing ring (12) with a portion of the protruding fixing ring (12) coupled to the fixing groove (11) formed on the piston rod;
피스톤을 단일체로 고정하기 위하여 형성된 볼트구멍(2)으로 볼트(3)를 체결하는 단계; 및 상기 단계;로 체결된 볼트(3)가 풀리지 않게 용접하는 단계;로 이루어진 것이다.Fastening the bolt (3) with the bolt hole (2) formed to secure the piston as a single piece; And the step of welding the fastened bolts 3 so as not to loosen them.
1: 피스톤
2: 볼트구멍
3: 볼트
10: 피스톤 로드
11,11-1: 고정홈
12: 고정링1: Piston
2: Bolt hole
3: bolt
10: Piston rod
11,11-1: Fixing groove
12: Fixing ring
Claims (2)
피스톤 로드의 소정의 위치에 고정홈이 형성되어 있고, 상기 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 고정링의 일부는 결합되어 있고 일부는 돌출되도록 결합되며,
상기와 같이 피스톤 로드에 형성된 고정홈에 결합되어 일부가 돌출된 고정링의 양쪽으로 양분되어 구성된 피스톤을 각각 결합하고, 이렇게 양분되어 있는 피스톤을 3개 이상 형성된 볼트구멍으로 볼트를 체결하여 구성된 것을 특징으로 하는 대형차량의 조향장치용 실린더.In a cylinder for a steering device of a large vehicle, the cylinder body, a piston operating inside the cylinder, and a piston rod for interlocking with the piston are fixed,
A fixing groove is formed at a predetermined position on the piston rod, and part of the fixing ring is coupled to the fixing groove formed on the piston rod and part of the fixing ring is coupled so as to protrude,
As described above, the piston is coupled to the fixing groove formed on the piston rod and is divided into two halves of the protruding fixing ring, and the bisected pistons are bolted through three or more bolt holes. Cylinder for the steering system of large vehicles.
피스톤 로드에 형성된 고정홈에 결합되어 일부가 돌출된 고정링의 양쪽으로 결합할 수 있게 피스톤을 양분하여 제조하는 단계;및 돌출된 고정링이 결합될 수 있게 양분된 피스톤에 고정홈을 형성하는 단계;
피스톤 로드에 형성된 고정홈에 고정링의 일부가 돌출되도록 결합하는 단계;
피스톤 로드에 형성된 고정홈에 결합되어 일부가 돌출된 고정링의 양쪽으로 양분된 피스톤에 형성된 고정홈을 결합하는 단계;
피스톤을 단일체로 고정하기 위하여 형성된 볼트구멍으로 볼트를 체결하는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 대형차량의 조향장치용 실린더의 제조방법.Forming a fixing groove at a predetermined position of the piston rod; and manufacturing a fixing ring for coupling to the fixing groove with a steel wire;
Manufacturing a piston in half so that it can be coupled to a fixing groove formed on the piston rod so that a portion can be coupled to both sides of a protruding fixing ring; And forming a fixing groove on the bisected piston so that the protruding fixing ring can be coupled. ;
A step of coupling a portion of the retaining ring to protrude into a fixing groove formed on the piston rod;
A step of coupling a fixing groove formed on a piston bisected on both sides of a fixing ring with a portion of the protruding fixing ring coupled to a fixing groove formed on the piston rod;
A method of manufacturing a cylinder for a steering device of a large vehicle, comprising the step of fastening a bolt through a bolt hole formed to secure the piston as a single piece.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1020220126708A KR102665674B1 (en) | 2022-10-05 | Cylinder for steering system of large vehicle and manufacturing method thereof |
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|---|---|---|---|---|
| KR101445300B1 (en) | 2013-04-10 | 2014-09-29 | 한국상용트럭 주식회사 | Shaft structure for stabilizer of vehicle |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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