KR20240029436A - 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 집중호우나 폭우로 인하여 하수관로에서 빗물이 역류할 경우 맨홀뚜껑이 열려서 이탈되는 것을 막아 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 맨홀뚜껑의 결합구조에 관한 것이다.

Description

맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조{manhole combination structure for preventing separation of manhole cover}

본 발명은 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 집중호우나 폭우로 인하여 하수관로에서 빗물이 역류할 경우 맨홀뚜껑이 열려서 이탈되는 것을 막아 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 맨홀뚜껑의 결합구조에 관한 것이다.

맨홀(manhole)은 지하의 수도관, 하수관, 배선, 지하통신 케이블, 포장도로 등을 점검하거나 연결, 수리 또는 청소하기 위하여 사람이 드나들 수 있도록 만든 구멍으로서, 주로 노면에 위치한다. 이러한 맨홀은 입구에 고정틀을 설치하고, 고정틀에 맨홀뚜껑을 장착하여 맨홀의 입구를 폐쇄시킨다.

통상적으로 맨홀뚜껑에는 빗물의 유입을 허용하는 유입공이 다수 형성되어 있어서, 관로가 막히거나 관로의 설계용량을 초과하는 우천시에는 소량의 빗물이 역류하더라도 유입공을 통해 지상으로 빗물을 어느 정도는 배출이 가능하므로 평상시에는 안전하게 사용될 수 있다.

그러나 집중호우, 폭우 등과 같은 원인으로 지하에 매설된 관로에 유입되는 빗물의 양이 순간적으로 급격하게 증가하여 설계용량을 대량으로 초과하는 경우에는 역류되는 물의 압력이 상당하여, 맨홀뚜껑이 열려서 공중으로 날아가는 정도로 이탈되는 현상이 발생된다.

이러한 맨홀뚜껑의 이탈 현상은 안전사고의 직접적인 원인이 되고 있는데, 일차적으로는 맨홀뚜껑이 날아가면서 주행중인 차를 강타하거나 또는 인도 위의 보행자를 덮치는 안전사고를 일으킬 수 있다. 또한, 이차적으로는 맨홀뚜껑이 이탈된 후에 개방된 맨홀에 보행자가 빠지거나 주행중인 차량의 바퀴가 빠지는 등의 안전사고가 발생하기 때문에 심각한 문제점이 될수 있다.

특히나, 집중호우나 폭우시에는 노면이 빗물에 잠겨있는 상태이므로 육안으로 개방된 맨홀의 확인이 불가능하기 때문에 보행자의 낙하사고나 차량의 전복사고 등의 심각한 안전사고가 발생될 수 있다.

이에 따라 맨홀뚜껑이 고정틀에서 쉽게 이탈되지 못하도록 볼트로 체결해 놓기도 하지만, 폭우나 집중호우시에는 순간적으로 역류하는 수압이 매우 높아 볼트가 이를 견디지 못한다. 따라서 맨홀뚜껑의 이탈을 효과적으로 방지하기 위한 예방책이 시급한 실정이다.

대한민국 등록실용신안 제20-0223132호: 도로용 맨홀 덮개

본 발명은 상기의 문제점을 개선하고자 창출된 것으로서, 맨홀뚜껑과 고정틀의 결합구조를 개선하여 집중호우나 폭우로 인하여 하수관로에서 빗물이 역류하더라도 맨홀뚜껑이 열리는 것을 효과적으로 차단하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 맨홀뚜껑의 결합구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조는 맨홀 상부의 고정틀에 결합되는 맨홀뚜껑이 빗물의 역류시 상기 고정틀로부터 이탈하는 것을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조에 있어서, 상기 고정틀의 내측면에 돌출되어 형성된 호형의 제 1돌출리브와; 상기 제 1돌출리브와 마주하도록 상기 고정틀의 내측면에 돌출되어 형성되며, 단부가 상기 제 1돌출리브의 단부와 이격되어 삽입틈새를 형성하는 호형의 제 2돌출리브와; 상기 맨홀뚜껑을 상기 고정틀에 고정시킬 수 있도록 상기 맨홀뚜껑의 저면에 형성되어 상기 삽입틈새의 통과 후 상기 맨홀뚜껑을 회전시키면 상기 제 1 및 제 2돌출리브의 하부에 걸리는 락킹부;를 구비한다.

상기 락킹부는 측면 방향으로 길게 형성되되 상기 제 1 및 제 2돌출리브의 마주하는 거리보다 짧게 형성된 베이스부와, 상기 베이스부의 하부에서 측면 방향으로 돌출되어 형성되되 상기 삽입틈새의 폭보다 얇게 형성된 걸림턱을 구비한다.

상기 맨홀뚜껑이 상기 고정틀에 결합된 상태에서 상기 맨홀뚜껑의 회전을 방지하기 위한 회전방지수단;을 더 구비한다.

상기 회전방지수단은 상기 맨홀뚜껑을 상하로 관통하여 형성된 장착홀과, 상기 장착홀에 삽입되어 상하로 이동가능하도록 설치되며 상기 제 1 및 제 2돌출리브에 걸릴 수 있는 차단키를 구비한다.

상기 차단키는 상하로 길게 형성되어 상기 삽입틈새를 통과할 수 있는 바디부와, 상기 바디부의 상부에 형성되어 상기 맨홀뚜껑의 상부에 걸리는 헤드부와, 상기 바디부의 하부에 형성되어 회전위치에 따라 상기 삽입틈새의 통과가 허용 또는 차단되는 레그부를 구비한다.

상기 회전방지수단은 상기 맨홀뚜껑을 상하로 관통하여 형성된 장착홀과, 상기 맨홀뚜껑의 상부에 결합되는 커버패널과, 상기 커버패널의 하부에 형성되어 상기 장착홀을 통과하여 상기 삽입틈새로 삽입되는 고정핀을 구비한다.

상기 락킹부는 상기 맨홀뚜껑의 하부에서 상부 방향으로 압력이 작용하면 상기 맨홀뚜껑이 일정 범위 이내에서 상부 방향으로의 이동을 허용하도록 형성된다.

상술한 바와 같이 본 발명은 맨홀뚜껑과 고정틀의 결합구조를 개선함으로써 집중호우나 폭우로 인해 하수관로에서 빗물이 역류하더라도 맨홀뚜껑이 열리는 것을 효과적으로 차단할 수 있다.

따라서 본 발명은 집중호우나 폭우시 맨홀뚜껑이 이탈되어 발생할 수 있는 보행자 낙하사고나 차량의 바퀴 빠짐을 차단하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있으므로 안전한 맨홀을 제공할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 예에 따른 맨홀뚜껑의 결합구조에 의해 고정틀에 맨홀뚜껑이 결합된 모습을 나타낸 맨홀뚜껑 조립체의 사시도이고,
도 2는 도 1의 분리 사시도이고,
도 3은 도 1에 적용된 고정틀의 평면도이고,
도 4 및 도 5는 도 1의 작동을 나타내기 위한 맨홀뚜껑 조립체의 단면도이고,
도 6은 본 발명의 일 예에 따른 맨홀뚜껑의 결합구조에 적용되는 맨홀뚜껑의 사시도이고,
도 7은 도 6의 저면을 나타내기 위한 사시도이고,
도 8은 도 6에 적용된 맨홀뚜껑의 단면도이고,
도 9 및 도 10은 도 6의 맨홀뚜껑이 적용된 맨홀뚜껑의 결합구조의 작동을 나타내기 위한 맨홀뚜껑 조립체의 단면도이고,
도 11은 도 6의 맨홀뚜껑이 고정틀에 결합되는 과정을 나타내기 위해 요부를 발췌한 사시도이고,
도 12는 본 발명의 또 다른 예에 따른 맨홀뚜껑의 결합구조에 적용되는 맨홀뚜껑의 요부를 발췌한 사시도이고,
도 13은 도 12의 맨홀뚜껑에 결합되는 차단키의 사시도이고,
도 14는 본 발명의 또 다른 예에 따른 맨홀뚜껑의 결합구조에 의해 고정틀에 맨홀뚜껑이 결합되는 모습을 나타낸 맨홀뚜껑 조립체의 분리 사시도이고,
도 15는 본 발명의 또 다른 예에 따른 맨홀뚜껑의 결합구조에 의해 고정틀에 맨홀뚜껑이 결합되는 모습을 나타낸 맨홀뚜껑 조립체의 분리 사시도이고,
도 16은 도 15의 맨홀뚜껑 조립체의 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조에 대하여 구체적으로 설명한다.

본 발명의 맨홀뚜껑의 결합구조는 맨홀 상부의 고정틀에 결합되는 맨홀뚜껑이 빗물의 역류시 높은 압력으로 인해 고정틀로부터 이탈하는 것을 방지하기 위한 것이다.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 예에 따른 맨홀뚜껑의 결합구조는 고정틀(10)의 내측면에 돌출되어 형성된 호형의 제 1돌출리브(11)와, 제 1돌출리브(11)와 마주하도록 고정틀(10)의 내측면에 돌출되어 형성되는 호형의 제 2돌출리브(15)와, 맨홀뚜껑(20)의 저면에 형성되어 삽입틈새(13)의 통과 후 맨홀뚜껑(20)을 회전시키면 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 하부에 걸려 맨홀뚜껑(20)이 고정틀(10)에 고정되는 락킹부(25)를 구비한다.

고정틀(10)은 맨홀의 상부에 설치되는 구조물이다. 고정틀(10)은 지면에 고정된다. 통상적으로 고정틀(10)은 원형으로 형성되어 맨홀뚜껑(20)과 결합된다. 고정틀(10)의 하부에는 바깥방향으로 확장된 플랜지부(17)가 마련된다. 플랜지부(17)에는 볼트가 삽입되는 장공홀들(19)이 다수 형성되어 있다.

고정틀(10)의 내측면에는 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)가 각각 형성된다.

제 1돌출리브(11)는 고정틀(10)의 내측면에서 고정틀(10)의 중심방향으로 돌출되어 형성된다. 제 1돌출리브(11)는 고정틀(10)의 내측면의 둘레의 일부를 따라 형성되어 호형으로 이루어진다.

제 2돌출리브(15)는 고정틀(10)의 내측면에서 고정틀(10)의 중심방향으로 돌출되어 형성된다. 제 2돌출리브(15)는 고정틀(10)의 내측면의 둘레의 일부를 따라 형성되어 호형으로 이루어진다. 제 2돌출리브(15)는 제 1돌출리브(11)와 마주하도록 위치한다.

제 1돌출리브(11)의 단부와 제 2돌출리브(15)의 단부는 이격되어 있다. 따라서 제 1돌출리브(11)의 단부와 제 2돌출리브(15)의 단부 사이에는 벌어져 있는 삽입틈새(13)가 형성된다. 따라서 2개의 삽입틈새(13)가 마련된다. 2개의 삽입틈새(13)는 180도 간격으로 위치한다.

맨홀뚜껑(20)은 고정틀(10)의 내측에 놓일 수 있도록 원판형으로 형성된다. 맨홀뚜껑의 직경은 고정틀의 내경보다 작게 형성되는 것이 바람직하다. 이는 빗물 역류시 고정틀의 맨홀뚜겅 사이로 빗물이 유출될 수 있도록 하기 위함이다.

도시되지 않았지만 맨홀뚜껑(20)에는 다수의 빗물유입공이 형성될 수 있다. 빗물유입공을 통해 우천시 빗물이 맨홀로 유입될 수 있다. 또한, 빗물의 역류시 빗물유입공을 통해 맨홀 내부에서 바깥으로 유출될 수 있다.

맨홀뚜껑(20)은 고정틀(10)에 결합되어 맨홀뚜껑 조립체(5)를 이룬다. 맨홀뚜껑(20)이 고정틀(10)에 결합된 상태에서는 맨홀뚜껑(20)의 가장자리는 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)에 안착된다.

맨홀뚜껑(20)이 고정틀(10)에 고정되어 열리지 않도록 맨홀뚜껑(20)에는 락킹부(25)가 형성된다.

본 발명에 적용된 락킹부(25)는 삽입틈새(13)의 통과 후 맨홀뚜껑(20)을 회전시키면 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 하부에 걸려 맨홀뚜껑(20)이 고정틀(10)에 고정된다.

락킹부(25)는 맨홀뚜껑(20)의 저면에 형성된다. 락킹부(25)는 맨홀뚜껑(20)과 일체로 제작될 수 있다.

도시된 락킹부는 측면 방향으로 길게 형성된 베이스부(27)와, 베이스부(27)의 하부에서 측면 방향으로 돌출되어 형성된 걸림턱(29)을 구비한다.

베이스부(27)는 맨홀뚜껑(20)의 저면에서 돌출되어 형성된다. 베이스부(27)는 판상으로 이루어진다. 베이스부(27)는 맨홀뚜껑(20)의 중심을 지나도록 형성된다. 베이스부(27)의 좌우 방향의 길이는 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 마주하는 거리(A)보다 짧게 형성된다.

걸림턱(29)은 베이스부(27)의 하부에서 측면 방향으로 돌출되어 형성된다. 따라서 걸림턱(29)은 베이스부(27)의 좌우 양측에 하나씩 형성된다. 걸림턱(29)이 삽입틈새(13)를 통과할 수 있도록 걸림턱(29)의 두께는 삽입틈새(13)의 폭(B)보다 얇게 형성된다.

락킹부(25)가 맨홀뚜껑(20)의 저면에 형성되어 있으므로 맨홀뚜껑(20)을 위에서 바라볼 때 락킹부(25)의 위치의 확인이 용이하도록 맨홀뚜껑(20)의 상면에는 락킹부(25)의 위치를 표시할 수 있는 표식이 형성될 있다. 이러한 표식의 예로, 걸림턱(29)의 위치와 대응되는 위치의 맨홀뚜껑(20) 상면에 화살표 기호가 새겨질 수 있다.

상술한 락킹부(25)는 구조가 간단하면서도 매우 견고하다. 따라서 관리가 용이하고 맨홀뚜껑(20)의 이탈을 효과적으로 차단할 수 있다.

한편, 걸림턱(29)과 맨홀뚜껑(20) 사이의 간격(E)은 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 두께(F)보다 더 큰 것이 바람직하다. 가령, 걸림턱(29)의 상부가 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 하부와 이격되게 형성된다. 걸림턱(29)의 높이를 조절하여 걸림턱(29)과 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15) 사이의 간격(G)을 조절할 수 있다. 이와 같이 본 발명에 적용된 락킹부(25)는 걸림턱(29)과 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15) 사이에 간격(G)을 형성함으로써 빗물 역류시 맨홀뚜껑(20)의 하부에서 상부 방향으로 압력이 작용하면 맨홀뚜껑(20)이 일정 범위 이내, 즉 걸림턱(29)과 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15) 사이의 간격(G)만큼 상부 방향으로의 이동이 허용된다. 이에 따라 역류하는 높은 압력의 빗물은 맨홀뚜껑(20)과 고정틀(10)의 틈새를 따라 이동하여 외부로 유출될 수 있다.

상술한 결합구조를 갖는 맨홀뚜껑(20)을 고정틀(10)에 고정시키기 위한 과정에 대하여 설명한다.

먼저, 맨홀뚜껑(20)의 락킹부(25)를 삽입틈새(13)와 일자로 정렬되도록 위치시킨 후 고정틀(10)의 내측으로 진입시키면 걸림턱(29)이 삽입틈새(13)를 통과하여 도 4와 같이 위치한다. 그리고 맨홀뚜껑(20)을 어느 한 방향으로 90도 회전시키면 걸림턱(29)은 제 1돌출리브(11)의 중간 지점, 제 2돌출리브(15)의 중간 지점에 위치한다. 이때 걸림턱(29)은 도 5에 도시된 바와 같이 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 하방에 위치하므로 맨홀 내부에서 높은 압력이 형성되어 맨홀뚜껑(20)을 밀어올릴 경우 걸림턱(29)이 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 하부에 걸리므로 맨홀뚜껑(20)이 열리는 것을 방지할 수 있다.

한편, 본 발명은 맨홀뚜껑이 고정틀에 결합된 상태에서 맨홀뚜껑의 회전을 방지하기 위한 회전방지수단을 구비할 수 있다.

상술한 실시예에서와 같이 맨홀뚜껑의 락킹부가 제 1 및 제 2돌출리브에 걸려있으므로 강한 압력이 맨홀뚜껑을 밀어올리더라도 맨홀뚜껑이 고정틀로부터 이탈되지 않는다. 다만, 맨홀뚜껑이 어떠한 이유에서든 회전을 하여 걸림턱이 삽입틈새에 위치하게 되면 맨홀뚜껑이 열릴 수 있다. 따라서 이러만 문제점을 미연에 방지하기 위해 회전방지수단을 구비하는 것이 바람직하다.

도 6 내지 도 11을 참조하면, 회전방지수단은 맨홀뚜껑(20)을 상하로 관통하여 형성된 장착홀(30)과, 장착홀(30)에 삽입되어 상하로 이동가능하도록 설치되며 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)에 걸릴 수 있는 차단키(40)를 구비한다.

장착홀(30)은 맨홀뚜껑(20)에 하나 이상이 형성될 수 있다. 도시된 예에서 2개의 장착홀(30)이 형성된다. 2개의 장착홀(30)은 락킹부(25)를 사이에 두고 마주하도록 위치한다.

장착홀(30)은 맨홀뚜껑(20)을 상하로 관통한다. 장착홀(30)은 상하로 길게 형성된 메인홀(31)과, 메인홀(31)의 상부에 형성된 상부홀(33), 메인홀(31)의 하부에 형성된 하부홀(35)로 이루어질 수 있다.

상부홀(33)은 일정한 직경을 갖는 원형으로 형성된다. 그리고 메인홀(31)은 상부홀(33)보다 직경이 작은 원형으로 형성된다. 그리고 하부홀(35)은 메인홀(31)의 직경보다 더 길게 형성된 사각형으로 형성된다.

차단키(40)는 상하로 길게 형성되어 삽입틈새(13)를 통과할 수 있는 바디부(41)와, 바디부(41)의 상부에 형성되어 맨홀뚜껑(20)의 상부에 걸리는 헤드부(43)와, 바디부(41)의 하부에 형성되어 회전위치에 따라 삽입틈새(13)의 통과가 허용 또는 차단되는 레그부(45)를 구비한다.

바디부(41)는 봉 형상으로 이루어져 상하로 길게 형성된다. 바디부(41)는 메인홀(31)에 삽입되어 상하로 이동이 가능하다. 바디부(41)의 상하 길이는 메인홀(31)의 상하 길이보다 더 크게 형성된다. 가령, 바디부(41)의 길이는 맨홀뚜껑(20) 두께의 2 내지 3배일 수 있다. 바디부(41)의 직경은 삽입틈새(13)의 폭(도 3의 B)보다 작게 형성된다.

헤드부(43)는 원형으로 형성된다. 헤드부(43)는 바디부(41)의 직경보다 더 큰 직경으로 이루어진다. 헤드부(43)는 상부홀(33)에 삽입될 수 있다. 헤드부(43)는 맨홀뚜껑(20)을 들어올릴 때 손잡이 역할을 할 수 있다.

레그부(45)는 바디부(41)의 직경보다 더 길게 형성된 사각형으로 형성된다. 레그부(45)는 하부홀(35)에 삽입될 수 있다. 레그부(45)의 길이(C)는 삽입틈새(13)의 폭(도3의 B))보다 더 크고, 레그부(45)의 두께(D)는 삽입틈새(13)의 폭(도3의 B))보다 더 작다. 따라서 차단키(40)의 회전위치에 따라 레그부(45)는 삽입틈새(13)를 통과하거나 통과할 수 없다. 가령, 도 11의 점선으로 표시된 레그부(45)의 위치에서는 삽입틈새(13)를 통과할 수 있으나, 실선으로 표시된 레그부(45)의 위치에서는 삽입틈새(13)를 통과할 수 없다.

맨홀뚜껑(20)을 고정틀(10)에 결합시키고자 할 경우, 차단키(40)를 상방으로 최대한 이동시켜 레그부(45)가 하부홀(35)에 삽입되도록 한다. 그리고 맨홀뚜껑(20)의 락킹부(25)를 삽입틈새(13)와 일자로 정렬되도록 위치시킨 후 고정틀(10)의 내측으로 맨홀뚜껑(20)을 진입시키면 걸림턱(29)이 삽입틈새(13)를 통과하여 도 9와 같이 위치한다. 그리고 맨홀뚜껑(20)을 어느 한 방향으로 90도 회전시키면 걸림턱(29)은 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 하부에 걸린다. 그리고 차단키(40)를 하방으로 누르면 레그부(45)는 삽입틈새(13)를 통과하고, 레그부(45)가 삽입틈새(13)를 통과한 상태에서 차단키(40)를 90도 회전시키면 도 10과 같이 위치한다. 이에 따라 차단키(40)의 바디부(41)가 삽입틈새(13)에 삽입된다. 이 상태에서 맨홀뚜껑(20)을 어느 한 방향으로 회전시키고자 하는 외력이 작용하더라도 차단키(40)의 바디부(41)가 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)의 단부에 걸리므로 맨홀뚜껑(20)은 회전되지 않는다. 또한, 락킹부(15)의 고정턱(29)이 파손으로 인해 맨홀뚜껑(20)이 들리는 상황이 발생하더라도 레그부(45)가 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)에 걸려 맨홀뚜껑(20)이 완전히 열리는 것을 방지할 수 있다.

장착홀과 차단키의 다른 예를 도 12 및 도 13에 도시하고 있다.

도 12 및 도 13을 참조하면, 장착홀은 메인홀(37)의 상부에 상부홀(33)이 형성되고, 메인홀(37)의 하부에 하부홀(미도시)이 형성된다는 점에서 도 8에 도시된 장착홀(30)과 동일하다. 다만, 상부홀(33)의 가장자리에는 고정홀(34)이 2개 형성되고, 메인홀(37)은 단면이 사각으로 이루어진다는 점에서 차이가 있다.

2개의 고정홀(34)은 180도 간격으로 상부홀(33)의 가장자리에 형성된다. 그리고 메인홀(37)의 단면크기는 상부홀(33)의 단면 크기보다 작게 형성된다.

차단키는 바디부(47)의 상부에 형성되는 헤드부(20)와, 바디부(47)의 하부에 형성되는 레그부(45)를 구비한다는 점에서 도 6에 도시된 차단키(40)와 동일하다. 다만, 헤드부(43)의 가장자리에는 2개의 고정턱(44)이 형성되고, 바디부(47)는 사각바디(48)와 원형바디(49)로 이루어진다는 점에서 차이가 있다.

2개의 고정턱(44)은 180도 간격으로 헤드부(43)의 가장자리에 형성되어 돌출된다. 고정턱(44)의 돌출방향은 레그부(45)의 길이방향과 동일하다. 고정턱(44)은 고정홀(34)에 삽입될 수 있다.

사각바디(48)는 헤드부(43)의 하부에 일정 길이로 형성된다. 사각바디(48)는 단면이 사각형으로 이루어진다. 사각바디(48)는 메인홀(37)의 길이와 동일하거나 다소 작은 길이로 형성될 수 있다. 원형바디(49)는 사각바디(48)의 하부에 일정 길이로 형성된다. 원형바디(49)의 단면적은 사각바디(48)의 단면적보다 작다. 따라서 원형바디(49)는 메인홀(37)의 통과가 가능하다.

상술한 고정키는 메인홀(37)에 원형바디(49)가 위치한 상태에서는 회전이 가능하지만, 메인홀(37)에 사각바디(48)가 위치한 상태에서는 회전이 불가능하다. 따라서 차단키의 바디부(47)가 삽입틈새에 끼워진 상태로 맨홀뚜껑(20)이 고정틀에 고정되어 있을 경우, 사각바디(48)가 메인홀(37)에 위치하므로 차단키가 회전하는 것을 방지할 수 있다. 이에 따라 차단키가 회전하여 레그부(45)가 삽입틈새에서 빠질 수 있는 위치로 회전하는 것을 원천적으로 막을 수 있다.

한편, 회전방지수단의 다른 예를 도 14에 도시하고 있다.

도 14를 참조하면, 회전방지수단은 맨홀뚜껑(20)을 상하로 관통하여 형성된 장착홀(50)과, 장착홀(50)에 삽입되어 상하로 이동가능하도록 설치되며 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)에 걸릴 수 있는 차단키(60)를 구비한다.

장착홀(50)은 맨홀뚜껑(20)에 하나 이상이 형성될 수 있다. 도시된 예에서 2개의 장착홀(50)이 형성된다. 2개의 장착홀(50)은 락킹부(25)를 사이에 두고 엇갈리게 위치한다.

장착홀(50)은 맨홀뚜껑(20)을 상하로 관통한다. 장착홀(50)은 상하로 길게 형성된 메인홀(51)과, 메인홀(51)의 상부에 형성된 상부홀(53)로 이루어질 수 있다.

상부홀(53)은 일정한 직경을 갖는 원형으로 형성된다. 그리고 메인홀(51)은 상부홀(53)보다 직경이 작은 원형으로 형성된다.

차단키(60)는 상하로 길게 형성되어 삽입틈새(13)를 통과할 수 있는 바디부(61)와, 바디부(61)의 상부에 형성되어 맨홀뚜껑(20)의 상부에 걸리는 헤드부(63)를 구비한다.

바디부(61)는 봉 형상으로 이루어져 상하로 길게 형성된다. 바디부(61)는 메인홀(51)에 삽입되어 상하로 이동이 가능하다. 바디부(61)의 상하 길이는 메인홀(51)의 상하 길이보다 더 크게 형성된다. 가령, 바디부(61)의 길이는 맨홀뚜껑(20) 두께의 2 내지 3배일 수 있다. 바디부(61)의 직경은 삽입틈새(13)의 폭(도 3의 B)보다 작게 형성된다.

헤드부(63)는 원형으로 형성된다. 헤드부(63)는 바디부(61)의 직경보다 더 큰 직경으로 이루어진다. 헤드부(63)는 상부홀(53)에 삽입될 수 있다.

고정틀(10)의 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)에는 바디부(61)가 삽입되는 고정홀(12)(16)이 각각 형성된다. 따라서 맨홀뚜껑(20)을 고정틀(10)에 결합시킨 후 차단키(60)의 바디부(61)를 고정홀(12)(16)에 삽입하면 바디부(61)는 제 1 및 제 2돌출리브(11)(15)에 걸려 맨홀뚜껑(20)의 회전이 방지된다.

회전방지수단의 또 다른 예를 도 15 및 도 19에 도시하고 있다.

회전방지수단은 맨홀뚜껑(20)을 상하로 관통하여 형성된 장착홀(80)과, 맨홀뚜껑(20)의 상부에 결합되는 커버패널(70)과, 커버패널(70)의 하부에 형성되어 장착홀(80)을 통과하여 삽입틈새(13)로 삽입되는 고정핀(75)을 구비한다.

장착홀(80)은 맨홀뚜껑(20)에 하나 이상이 형성될 수 있다. 도시된 예에서 2개의 장착홀(80)이 형성된다. 2개의 장착홀(80)은 락킹부(25)를 사이에 두고 마주하도록 위치한다. 장착홀(80)은 맨홀뚜껑(20)을 상하로 관통한다.

커버패널(70)은 원판형상으로 이루어진다. 커버패널(70)의 직경은 맨홀뚜껑(20)의 직경과 동일하거나 더 작을 수 있다.

고정핀(75)은 봉 형상으로 이루어져 상하로 길게 형성된다. 고정핀(75)은 장착홀(80)에 삽입되어 상하로 이동이 가능하다. 고정핀(75)의 상하 길이는 장착홀(80)의 상하 길이보다 더 크게 형성된다. 가령, 고정핀(75)의 길이는 맨홀뚜껑(20) 두께의 2 내지 3배일 수 있다. 고정핀(75)의 직경은 삽입틈새(13)의 폭보다 작게 형성된다.

맨홀뚜껑(20)을 고정틀(10)에 결합시킨 후 고정핀(75)을 장착홀(80)에 삽입한 상태로 커버패널(70)을 맨홀뚜껑(20)의 상부에 안착시키면 고정핀(75)은 삽입틈새(13)에 끼워져 맨홀뚜껑(20)의 회전이 방지된다.

한편, 도시되어 있지 않지만 맨홀뚜껑(20)의 도난방지를 위해 도난방지장치가 설치될 수 있음은 물론이다. 도난방지장치는 맨홀뚜껑(20)에 설치되거나, 회전방지수단의 차단키에 설치될 수 있다.

이상, 본 발명은 일 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

5: 맨홀뚜껑 조립체 10: 고정틀
11: 제 1돌출리브 13: 삽입틈새
15: 제 2돌출리브 20: 맨홀뚜껑
25: 락킹부 27: 베이스부
29: 걸림턱

Claims (7)

1. 맨홀 상부의 고정틀에 결합되는 맨홀뚜껑이 빗물의 역류시 상기 고정틀로부터 이탈하는 것을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조에 있어서,
   상기 고정틀의 내측면에 돌출되어 형성된 호형의 제 1돌출리브와;
   상기 제 1돌출리브와 마주하도록 상기 고정틀의 내측면에 돌출되어 형성되며, 단부가 상기 제 1돌출리브의 단부와 이격되어 삽입틈새를 형성하는 호형의 제 2돌출리브와;
   상기 맨홀뚜껑을 상기 고정틀에 고정시킬 수 있도록 상기 맨홀뚜껑의 저면에 형성되어 상기 삽입틈새의 통과 후 상기 맨홀뚜껑을 회전시키면 상기 제 1 및 제 2돌출리브의 하부에 걸리는 락킹부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 락킹부는 측면 방향으로 길게 형성되되 상기 제 1 및 제 2돌출리브의 마주하는 거리보다 짧게 형성된 베이스부와, 상기 베이스부의 하부에서 측면 방향으로 돌출되어 형성되되 상기 삽입틈새의 폭보다 얇게 형성된 걸림턱을 구비하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조.
3. 제 1항에 있어서, 상기 맨홀뚜껑이 상기 고정틀에 결합된 상태에서 상기 맨홀뚜껑의 회전을 방지하기 위한 회전방지수단;을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조.
4. 제 3항에 있어서, 상기 회전방지수단은 상기 맨홀뚜껑을 상하로 관통하여 형성된 장착홀과, 상기 장착홀에 삽입되어 상하로 이동가능하도록 설치되며 상기 제 1 및 제 2돌출리브에 걸릴 수 있는 차단키를 구비하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조.
5. 제 4항에 있어서, 상기 차단키는 상하로 길게 형성되어 상기 삽입틈새를 통과할 수 있는 바디부와, 상기 바디부의 상부에 형성되어 상기 맨홀뚜껑의 상부에 걸리는 헤드부와, 상기 바디부의 하부에 형성되어 회전위치에 따라 상기 삽입틈새의 통과가 허용 또는 차단되는 레그부를 구비하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조.
6. 제 3항에 있어서, 상기 회전방지수단은 상기 맨홀뚜껑을 상하로 관통하여 형성된 장착홀과, 상기 맨홀뚜껑의 상부에 결합되는 커버패널과, 상기 커버패널의 하부에 형성되어 상기 장착홀을 통과하여 상기 삽입틈새로 삽입되는 고정핀을 구비하는 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조.
7. 제 1항에 있어서, 상기 락킹부는 상기 맨홀뚜껑의 하부에서 상부 방향으로 압력이 작용하면 상기 맨홀뚜껑이 일정 범위 이내에서 상부 방향으로의 이동을 허용하도록 형성된 것을 특징으로 하는 맨홀뚜껑의 이탈을 방지하기 위한 맨홀뚜껑의 결합구조.
   
   

Images