KR20240018147A - 선박 정보관리 시스템 및 방법 - Google Patents

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KR20240018147A
KR20240018147A KR1020220096057A KR20220096057A KR20240018147A KR 20240018147 A KR20240018147 A KR 20240018147A KR 1020220096057 A KR1020220096057 A KR 1020220096057A KR 20220096057 A KR20220096057 A KR 20220096057A KR 20240018147 A KR20240018147 A KR 20240018147A
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이인호
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

선박의 정보관리 시스템 및 방법을 제공한다. 선박 정보관리 방법은, 해상의 선박이 선박정보를 송신하는 단계; 육상의 모니터링장치가 상기 선박정보를 수신하는 단계; 및 상기 모니터링장치가 상기 선박정보가 상기 선박으로부터 송신된 것인지 진위여부를 검증하는 단계를 포함하되, 상기 선박은, 상기 선박의 통합모니터링을 위한 통합모니터링유닛과, 상기 선박의 항해기록관리를 위한 항해기록유닛과, 상기 선박의 통합모니터링유닛 및 상기 항해기록유닛과 연동되어 상기 선박정보를 송신하도록 하는 스마트십유닛을 포함한다.

Description

선박 정보관리 시스템 및 방법{Ship information management system and method}
본 발명은 선박 정보관리 시스템 및 방법에 관련된 것이다.
선박들에서 선박관련 데이터 파일 등을 클라우드를 통해서 육상에 있는 선단 모니터링 시스템으로 전송하게 된다. 아울러 선단 모니터링 시스템에서는 데이터 파일들의 파일명 형식 등을 통해 다수의 선박 들 중 어느 선박에서 보냈는지를 파악하고 분류한다. 여기서 이러한 선박별 데이터 파일에 대한 신속한 파악과 분류와 신뢰성이 있는 검증이 필요하다.
한국공개특허 제10-2017-0031896호
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 선박의 정보를 해상과 육상 간에 효과적이고 안정적으로 공유하고 이를 통해 효과적인 원격 모니터링이 가능하도록 하는 것이다.
또한 선박에서 제공되는 데이터 파일들을 선박별로 신속하고 정확하게 파악하고 분류되도록 하는 것이다.
또한 이러한 선박별 데이터 파일들의 활용함에 있어 신뢰성이 있는 검증이 적용되도록 하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 면(aspect)에 따른 선박 정보관리 방법은, 해상의 선박이 선박정보를 송신하는 단계; 육상의 모니터링장치가 상기 선박정보를 수신하는 단계; 및 상기 모니터링장치가 상기 선박정보가 상기 선박으로부터 송신된 것인지 진위여부를 검증하는 단계를 포함하되, 상기 선박은, 상기 선박의 통합모니터링을 위한 통합모니터링유닛과, 상기 선박의 항해기록관리를 위한 항해기록유닛과, 상기 선박의 통합모니터링유닛 및 상기 항해기록유닛과 연동되어 상기 선박정보를 송신하도록 하는 스마트십유닛을 포함한다.
상기 모니터링장치는 상기 선박의 상기 선박정보에 대응하는 기준 선박정보가 저장되는 선박정보 저장유닛과, 상기 선박으로부터 송신되는 상기 선박정보와 상기 선박정보 저장유닛에 저장된 상기 기준 선박정보를 상호 대비하여 상기 진위여부를 검증하는 선박정보 검증유닛을 포함하되, 상기 기준 선박정보는, 상기 선박에 대응하는 제1 IMO번호정보, 제1 MAC add정보및 제1 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함하고, 상기 선박정보는, 상기 기준 선박정보에 대응하는 제2 IMO번호정보, 제2 MAC add정보및 제2 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함한다.
또한 상기 모니터링장치는, 상기 선박정보 검증유닛의 상기 진위여부 판단에 따라 상기 선박정보가 이상이 없는 경우 상기 선박정보의 사용을 허가하거나, 상기 선박정보가 이상이 있는 경우 이상이 있는 상기 선박정보의 사용을 제한하기 위한 조치를 취하도록 하는 선박정보 관리유닛을 더 포함하며, 상기 선박정보 관리유닛은, 상기 선박정보의 사용을 제한하기 위하여 상기 선박정보를 폐기하여 상기 선박정보의 사용을 방지하는 제1조치와, 상기 선박정보의 사용을 제한하도록 설정된 대상부로 알림정보를 송신하는 제2조치를 수행하도록 한다.
상기 통합모니터링유닛은, 상기 선박의 메인엔진에 대한 모니터링정보를 생성하는 메인엔진 모니터링모듈과, 상기 선박의 발전기엔진에 대한 모니터링정보를 생성하는 발전기엔진 모니터링모듈과, 상기 선박의 보일러에 대한 모니터링정보를 생성하는 보일러 모니터링모듈과, 상기 선박의 샤프트에 대한 모니터링정보를 생성하는 샤프트 모니터링모듈과, 상기 선박의 탱크에 대한 모니터링정보를 생성하는 탱크 모니터링모듈과, 상기 선박의 팬, 펌프를 포함하는 머시너리에 대한 모니터링정보를 생성하는 머시너리 모니터링모듈과, 상기 선박의 카고에 대한 모니터링정보를 생성하는 카고 모니터링모듈과, 상기 선박의 밸러스트에 대한 모니터링정보를 생성하는 밸러스트 모니터링모듈과, 상기 선박의 쿨링설비에 대한 모니터링정보를 생성하는 쿨링설비 모니터링모듈과, 상기 선박의 윤활설비에 대한 모니터링정보를 생성하는 윤활설비 모니터링모듈과, 상기 선박의 하중 분포 관리를 위한 로딩컴퓨터에 대한 모니터링정보를 생성하는 로딩컴퓨터 모니터링모듈을 포함한다.
또한 상기 항해기록유닛은, 상기 선박의 GPS 정보를 관리기록하는 GPS 관리기록모듈과, 상기 선박의 풍력계 정보를 관리기록하는 풍력계 관리기록모듈과, 상기 선박의 러더앵글 정보를 관리기록하는 러더앵글 관리기록모듈과, 상기 선박의 스피드로그 정보를 관리기록하는 스피드로그 관리기록모듈과, 상기 선박의 에코사운더 정보를 관리기록하는 에코사운더 관리기록모듈과, 상기 선박의 메인엔진, 발전기 엔진의 RPM 정보를 관리기록하는 RPM 관리기록모듈과, 상기 선박의 자이로콤파스 정보를 관리기록하는 자이로콤파스 관리기록모듈과, 상기 선박의 BMS(Battery Management System) 정보를 관리기록하는 BMS 관리기록모듈을 포함한다.
또한 상기 스마트십유닛은, 상기 항해기록유닛으로부터 항해기록정보를 수신받고 상기 통합모니터링유닛으로부터 모니터링정보를 수신받는 정보수집모듈과, 수신된 상기 항해기록정보와 상기 모니터링정보를 분석 및 분류하는 정보분석모듈과, 상기 분석 및 분류된 상기 정보를 저장하는 정보저장모듈과, 상기 분선 및 분류된 상기 정보를 기반으로하는 상기 선박정보를 상기 모니터링장치로 송신하는 정보송신모듈을 포함한다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 다른 면(aspect)에 따른 선박 정보관리 시스템은, 육상에 위치되며 해상의 선박이 선박정보를 송신하면 상기 선박정보를 수신하는 모니터링장치를 포함하되, 상기 모니터링장치는 상기 선박정보가 상기 선박으로부터 송신된 것인지 진위여부를 검증하며, 상기 선박은 상기 선박의 통합모니터링을 위한 통합모니터링유닛과, 상기 선박의 항해기록관리를 위한 항해기록유닛과, 상기 선박의 통합모니터링유닛 및 상기 항해기록유닛과 연동되어 상기 선박정보를 송신하도록 하는 스마트십유닛을 포함한다.
상기와 같은 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.
본 발명은 선박의 정보를 해상과 육상 간에 효과적이고 안정적으로 공유하고 이를 통해 효과적인 원격 모니터링이 가능하다.
또한 선박에서 제공되는 데이터 파일들을 선박별로 신속하고 정확하게 파악하고 분류되도록 하는 것이 가능하다.
또한 이러한 선박별 데이터 파일들의 활용함에 있어 신뢰성이 있는 검증이 적용되도록 하는 것이 가능하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 정보관리 시스템의 구성들을 도시한 블록도이다.
도 2는 도 1에 따른 구성들을 도시한 블록도이다.
도 3은 도 1에 따른 구성들을 구체적으로 도시한 블록도이다.
도 4는 도 1에 따른 구성의 구비형태를 도시한 블록도이다.
도 5는 도 1에 따른 구성들을 구체적으로 도시한 블록도이다.
도 6 내지 도 7은 도 1에 따른 구성들의 다른 동작관계를 도시한 블록도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 정보관리 방법을 순차적으로 도시한 흐름도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
공간적으로 상대적인 용어인 "아래(below)", "아래(beneath)", "하부(lower)", "위(above)", "상부(upper)" 등은 도면에 도시되어 있는 바와 같이 하나의 대상물 또는 구성 요소들과 다른 대상물 또는 구성 요소들과의 상관관계를 용이하게 기술하기 위해 사용될 수 있다. 공간적으로 상대적인 용어는 도면에 도시되어 있는 방향에 더하여 사용시 또는 동작시 대상물의 서로 다른 방향을 포함하는 용어로 이해되어야 한다. 예를 들면, 도면에 도시되어 있는 대상물을 뒤집을 경우, 다른 대상물의 "아래(below)" 또는 "아래(beneath)"로 기술된 대상물은 다른 대상물의 "위(above)"에 놓일 수 있다. 따라서, 예시적인 용어인 "아래"는 아래와 위의 방향을 모두 포함할 수 있다. 대상물은 다른 방향으로도 배향될 수 있고, 이에 따라 공간적으로 상대적인 용어들은 배향에 따라 해석될 수 있다.
비록 제1, 제2 등이 다양한 대상물, 구성요소 및/또는 섹션들을 서술하기 위해서 사용되나, 이들 대상물, 구성요소 및/또는 섹션들은 이들 용어에 의해 제한되지 않음은 물론이다. 이들 용어들은 단지 하나의 대상물, 구성요소 또는 섹션들을 다른 대상물, 구성요소 또는 섹션들과 구별하기 위하여 사용하는 것이다. 따라서, 이하에서 언급되는 제1 대상물, 제1 구성요소 또는 제1 섹션은 본 발명의 기술적 사상 내에서 제2 대상물, 제2 구성요소 또는 제2 섹션일 수도 있음은 물론이다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 대상물은 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 대상물의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다. 다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어 도면 부호에 상관없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 1을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 정보관리 시스템(100)은 선박(S), 육상 모니터링장치(120)를 포함한다. 도 2를 참조하면 상기 선박(S)은 통합모니터링유닛(111), 항해기록관리유닛(112) 및 스마트십유닛(113)을 포함한다.
상기 육상 모니터링장치(120)는 선박정보 저장유닛(121), 선박정보 검증유닛(122) 및 선박정보 관리유닛(123)을 포함한다. 상기 통합모니터링유닛(111)은 메인엔진 모니터링모듈(1111), 발전기엔진 모니터링모듈(1112) 및 보일러 모니터링모듈(1113)을 포함한다.
상기 통합모니터링유닛(111)은 샤프트 모니터링모듈(1114), 탱크 모니터링모듈(1115), 머시너리 모니터링모듈(1116), 카고 모니터링모듈(1117), 밸러스트 모니터링모듈(1118), 쿨링설비 모니터링모듈(1119), 윤활설비 모니터링모듈(11110), 로딩컴퓨터 모니터링모듈(11111)을 포함한다. (도 3 참조)
아울러 상기 스마트십유닛(113)은 정보수집모듈(1131), 정보저장모듈(1132), 정보분석모듈(1133) 및 정보송신모듈(1134)을 포함한다. 상기 육상 모니터링장치(120)는 육상(2)에 위치되며 해상(1)의 선박(110)이 선박정보를 송신하면 상기 선박정보를 수신한다. (도 3 참조)
상기 모니터링장치(120)는 상기 선박정보가 상기 선박(110)으로부터 송신된 것인지 진위여부를 검증한다. 상기 선박(110)의 통합모니터링유닛(111)은 상기 선박(110)의 통합모니터링을 수행한다. (도 3 참조)
여기서 상기 선박(S)은 상기 해상(1)에 다수로 구비된다. 특히 선박의 종류 등은 서로 상이할 수 있다. 이러한 다수의 선박(S)들에 대하여 상기 모니터링장치(120)는 상기 선박정보를 각각 수신하여 모니터링한다. (도 4 참조)
상기 선박(110)의 상기 스마트십유닛(113)은 항해기록관리를 위한 항해기록유닛(112)과, 상기 선박(110)의 통합모니터링유닛(111) 및 상기 항해기록유닛(112)과 연동되어 상기 선박정보를 송신한다. (도 5 참조)
상기 육상 모니터링장치(120)의 상기 선박정보 저장유닛(121)는 상기 선박(110)의 상기 선박정보에 대응하는 기준 선박정보가 저장된다. 상기 육상 모니터링장치(120)는 상기 선박정보를 검증한다. (도 6 참조)
예컨데 상기 선박정보 검증유닛(122)은 상기 박(110)으로부터 송신되는 상기 선박정보와 상기 선박정보 저장유닛(121)에 저장된 상기 기준 선박정보를 상호 대비하여 상기 진위여부를 검증한다. (도 6 참조)
상기 기준 선박정보는 상기 선박(110)에 대응하는 제1 IMO번호정보, 제1 MAC add정보및 제1 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함한다. 상기 선박정보는 상기 기준 선박정보에 대응하는 제2 IMO번호정보, 제2 MAC add정보및 제2 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함한다. (도 6 참조)
상기 육상 모니터링장치(120)는 상기 선박정보 관리유닛(123)는 상기 선박정보 검증유닛(122)의 상기 진위여부 판단에 따라, 상기 선박정보가 이상이 없는 경우 상기 선박정보의 사용을 허가한다. (도 6 참조)
아울러 상기 선박정보 관리유닛(123)는 상기 선박정보가 이상이 있는 경우 이상이 있는 상기 선박정보의 사용을 제한하기 위한 조치를 취하도록 한다. 이러한 상기 선박정보 관리유닛(123)은 제1조치와 제2조치 등을 취한다. (도 6 참조)
여기서 상기 제1조치는 상기 선박정보의 사용을 제한하기 위하여 상기 선박정보를 폐기하여 상기 선박정보의 사용을 방지한다. 상기 제2조치는 상기 선박정보의 사용을 제한하도록 설정된 대상부로 알림정보를 송신한다. (도 6 참조)
상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 메인엔진 모니터링모듈(1111)은 상기 선박(110)의 메인엔진에 대한 모니터링정보를 생성한다. 상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 발전기엔진 모니터링모듈(1112)은 상기 선박(110)의 발전기엔진에 대한 모니터링정보를 생성한다. (도 3 참조)
상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 보일러 모니터링모듈(1113)은 상기 선박(110)의 보일러에 대한 모니터링정보를 생성한다. 상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 샤프트 모니터링모듈(1114)은 상기 선박(110)의 샤프트에 대한 모니터링정보를 생성한다. (도 3 참조)
상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 탱크 모니터링모듈(1115)은 상기 선박(110)의 탱크에 대한 모니터링정보를 생성한다. 상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 머시너리 모니터링모듈(1116)은 상기 선박(110)의 팬, 펌프 등을 포함하는 머시너리에 대한 모니터링정보를 생성한다. (도 3 참조)
상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 카고 모니터링모듈(1117)은 상기 선박(110)의 카고에 대한 모니터링정보를 생성한다. 상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 밸러스트 모니터링모듈(1118)은 상기 선박(110)의 밸러스트에 대한 모니터링정보를 생성한다. (도 3 참조)
상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 쿨링설비 모니터링모듈(1119)은 상기 ㅋ 선박(110)의 쿨링설비에 대한 모니터링정보를 생성한다. 상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 윤활설비 모니터링모듈(11110)은 상기 선박(110)의 윤활설비에 대한 모니터링정보를 생성한다. (도 3 참조)
아울러 상기 통합모니터링유닛(111)의 상기 로딩컴퓨터 모니터링모듈(11111)은 상기 선박(110)의 하중 분포 관리를 위한 로딩컴퓨터에 대한 모니터링정보를 생성한다. (도 3 참조)
한편 상기 항해기록유닛(112)의 상기 GPS 관리기록모듈(1121)은 상기 선박(110)의 GPS 정보를 관리기록한다. 한편 상기 항해기록유닛(112)의 상기 풍력계 관리기록모듈(1122)은 상기 선박(110)의 풍력계 정보를 관리기록한다. (도 5 참조)
상기 항해기록유닛(112)의 상기 러더앵글 관리기록모듈(1123)은 상기 선박(110)의 러더앵글(rudder angle) 정보를 관리기록한다. 상기 항해기록유닛(112)의 상기 스피드로그 관리기록모듈(1124)은 상기 선박(110)의 스피드로그(speed log) 정보를 관리기록한다. (도 5 참조)
상기 항해기록유닛(112)의 상기 에코사운더 관리기록모듈(1125)은 상기 선박(110)의 에코사운더 정보를 관리기록한다. 상기 항해기록유닛(112)의 상기 RPM 관리기록모듈(1126)은 상기 선박(110)의 메인엔진, 발전기 엔진의 RPM 정보를 관리기록한다. (도 5 참조)
상기 항해기록유닛(112)의 상기 자이로콤파스 관리기록모듈(1127)은 상기 선박(110)의 자이로콤파스 정보를 관리기록한다. 상기 항해기록유닛(112)의 BMS 관리기록모듈(1128)은 상기 선박(110)의 BMS(Battery Management System) 정보를 관리기록한다. (도 5 참조)
한편 상기 스마트십유닛(113)의 상기 정보수집모듈(1131)은 상기 항해기록유닛(112)으로부터 항해기록정보를 수신받고 상기 통합모니터링유닛(111)으로부터 모니터링정보를 수신한다. (도 5 및 도 6 참조)
상기 스마트십유닛(113)의 상기 정보분석모듈(1132)은 수신된 상기 항해기록정보와 상기 모니터링정보를 분석 및 분류한다. 상기 스마트십유닛(113)의 상기 정보저장모듈(1133)은 상기 분석 및 분류된 상기 정보를 저장한다. (도 5 및 도 6 참조)
상기 스마트십유닛(113)의 상기 정보송신모듈(1134)은 상기 분선 및 분류된 상기 정보를 기반으로하는 상기 선박정보를 상기 육상 모니터링장치(120)로 송신한다. (도 5 및 도 6 참조)
한편 상기 선박정보 저장유닛(121)은 상기 스마트십유닛(113)과 위성(ST)을 매개로 연동된다. 예컨데 클라우드 서비스 서버( 등을 통해 상기 스마트십유닛(113)과 연동된다. (도 7 참조)
도 8을 참조하면 본 발명의 일 실시예에 따른 선박 정보관리 방법(S100)는 해상(1)의 선박(110)이 선박정보를 송신한다. 이에 따라 육상(2)의 육상 모니터링장치(120)가 상기 선박정보를 수신한다.
아울러 상기 육상 모니터링장치(120)가 상기 선박정보가 상기 선박(110)으로부터 송신된 것인지 진위여부를 검증한다. 상기 선박(110)의 통합모니터링유닛(111)는 상기 선박(110)의 통합모니터링을 수행한다.
상기 선박(110)의 항해기록유닛(112)은 항해기록관리를 수행한다. 상기 선박(S)의 스마트십유닛(113)은 상기 선박(110)의 통합모니터링유닛(111) 및 상기 항해기록유닛(112)과 연동되어 상기 선박정보를 송신하도록 한다.
상기 육상 모니터링장치(120)는 선박정보 저장유닛(121)이 상기 선박(110)의 상기 선박정보에 대응하는 기준 선박정보를 저장한다. 상기 육상 모니터링장치(120)의 선박정보 검증유닛(122)는 상기 선박(110)으로부터 송신되는 상기 선박정보와 상기 선박정보 저장유닛(121)에 저장된 상기 기준 선박정보를 상호 대비하여 상기 진위여부를 검증한다.
여기서 상기 기준 선박정보는 상기 선박(110)에 대응하는 제1 IMO번호정보, 제1 MAC add정보및 제1 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함한다. 상기 선박정보는 상기 기준 선박정보에 대응하는 제2 IMO번호정보, 제2 MAC add정보및 제2 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함한다.
이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
1: 해상
2: 육상
110: 선박
111: 통합모니터링유닛
112: 항해기록 관리유닛
1121: GPS 관리기록모듈
1122: 풍력계 관리기록모듈
1123: 러더앵글 관리기록모듈
1124: 스피드로그 관리기록모듈
1125: 에코사운더 관리기록모듈
1126: RPM 관리기록모듈
1127: 자이로컴퍼스 관리기록모듈
1128: BMS 관리기록모듈
113: 스마트십유닛
1131: 정보수집모듈
1132: 정보저장모듈
1133: 정보분석모듈
1134: 정보송신모듈
120: 육상 모니터링장치
121: 선박정보 저장유닛
122: 선박정보 검증유닛
123: 선박정보 관리유닛
ST: 위성

Claims (6)

  1. 선박 정보관리 방법으로서,
    해상의 선박이 선박정보를 송신하는 단계;
    육상의 모니터링장치가 상기 선박정보를 수신하는 단계; 및
    상기 모니터링장치가 상기 선박정보가 상기 선박으로부터 송신된 것인지 진위여부를 검증하는 단계를 포함하되,
    상기 선박은,
    상기 선박의 항해기록관리를 위한 항해기록유닛과,
    상기 선박의 통합모니터링을 위한 통합모니터링유닛과,
    상기 선박의 통합모니터링유닛 및 상기 항해기록유닛과 연동되어 상기 선박정보를 송신하도록 하는 스마트십유닛을 포함하는, 선박 정보관리 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 모니터링장치는,
    상기 선박의 상기 선박정보에 대응하는 기준 선박정보가 저장되는 선박정보 저장유닛과,
    상기 선박으로부터 송신되는 상기 선박정보와 상기 선박정보 저장유닛에 저장된 상기 기준 선박정보를 상호 대비하여 상기 진위여부를 검증하는 선박정보 검증유닛을 포함하되,
    상기 기준 선박정보는,
    상기 선박에 대응하는 제1 IMO번호정보, 제1 MAC add정보및 제1 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함하고,
    상기 선박정보는,
    상기 기준 선박정보에 대응하는 제2 IMO번호정보, 제2 MAC add정보및 제2 GPS 정보중 적어도 어느 하나를 포함하는, 선박 정보관리 방법.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 모니터링장치는,
    상기 선박정보 검증유닛의 상기 진위여부 판단에 따라,
    상기 선박정보가 이상이 없는 경우 상기 선박정보의 사용을 허가하거나,
    상기 선박정보가 이상이 있는 경우 이상이 있는 상기 선박정보의 사용을 제한하기 위한 조치를 취하도록 하는 선박정보 관리유닛을 더 포함하며,
    상기 선박정보 관리유닛은,
    상기 선박정보의 사용을 제한하기 위하여 상기 선박정보를 폐기하여 상기 선박정보의 사용을 방지하는 제1조치와, 상기 선박정보의 사용을 제한하도록 설정된 대상부로 알림정보를 송신하는 제2조치를 수행하도록 하는, 선박 정보관리 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 통합모니터링유닛은,
    상기 선박의 메인엔진에 대한 모니터링정보를 생성하는 메인엔진 모니터링모듈과,
    상기 선박의 발전기엔진에 대한 모니터링정보를 생성하는 발전기엔진 모니터링모듈과,
    상기 선박의 보일러에 대한 모니터링정보를 생성하는 보일러 모니터링모듈과,
    상기 선박의 샤프트에 대한 모니터링정보를 생성하는 샤프트 모니터링모듈을 포함하는, 선박 정보관리 방법.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 항해기록유닛은,
    상기 선박의 GPS 정보를 관리기록하는 GPS 관리기록모듈과,
    상기 선박의 풍력계 정보를 관리기록하는 풍력계 관리기록모듈과,
    상기 선박의 러더앵글 정보를 관리기록하는 러더앵글 관리기록모듈과,
    상기 선박의 스피드로그 정보를 관리기록하는 스피드로그 관리기록모듈과,
    상기 선박의 에코사운더 정보를 관리기록하는 에코사운더 관리기록모듈과,
    상기 선박의 메인엔진, 발전기 엔진의 RPM 정보를 관리기록하는 RPM 관리기록모듈과,
    상기 선박의 자이로콤파스 정보를 관리기록하는 자이로콤파스 관리기록모듈과,
    상기 선박의 BMS(Battery Management System) 정보를 관리기록하는 BMS 관리기록모듈을 포함하는, 선박 정보관리 방법.
  6. 선박 정보관리 시스템으로서,
    육상에 위치되며 해상의 선박이 선박정보를 송신하면 상기 선박정보를 수신하는 모니터링장치를 포함하되,
    상기 모니터링장치는 상기 선박정보가 상기 선박으로부터 송신된 것인지 진위여부를 검증하며,
    상기 선박은 상기 선박의 통합모니터링을 위한 통합모니터링유닛과, 상기 선박의 항해기록관리를 위한 항해기록유닛과, 상기 선박의 통합모니터링유닛 및 상기 항해기록유닛과 연동되어 상기 선박정보를 송신하도록 하는 스마트십유닛을 포함하는, 선박 정보관리 시스템.
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