KR20240001771A - 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치 - Google Patents

교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치 Download PDF

Info

Publication number
KR20240001771A
KR20240001771A KR1020220078201A KR20220078201A KR20240001771A KR 20240001771 A KR20240001771 A KR 20240001771A KR 1020220078201 A KR1020220078201 A KR 1020220078201A KR 20220078201 A KR20220078201 A KR 20220078201A KR 20240001771 A KR20240001771 A KR 20240001771A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
accident prevention
location information
vehicle
traffic accident
information
Prior art date
Application number
KR1020220078201A
Other languages
English (en)
Inventor
김다영
한남경
Original Assignee
경북보건대학교 산학협력단
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 경북보건대학교 산학협력단 filed Critical 경북보건대학교 산학협력단
Priority to KR1020220078201A priority Critical patent/KR20240001771A/ko
Publication of KR20240001771A publication Critical patent/KR20240001771A/ko

Links

Images

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02Alarms for ensuring the safety of persons
    • G08B21/0202Child monitoring systems using a transmitter-receiver system carried by the parent and the child
    • G08B21/0269System arrangements wherein the object is to detect the exact location of child or item using a navigation satellite system, e.g. GPS
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/08Active safety systems predicting or avoiding probable or impending collision or attempting to minimise its consequences
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10Services
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B21/00Alarms responsive to a single specified undesired or abnormal condition and not otherwise provided for
    • G08B21/02Alarms for ensuring the safety of persons
    • G08B21/0202Child monitoring systems using a transmitter-receiver system carried by the parent and the child
    • G08B21/0288Attachment of child unit to child/article
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/10Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B3/00Audible signalling systems; Audible personal calling systems
    • G08B3/10Audible signalling systems; Audible personal calling systems using electric transmission; using electromagnetic transmission
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09FDISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F7/00Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02Services making use of location information
    • H04W4/029Location-based management or tracking services
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/143Alarm means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/14Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
    • B60W2050/146Display means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2556/00Input parameters relating to data
    • B60W2556/45External transmission of data to or from the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

고령자의 교통사고를 방지하기 위한 교통사고방지 배지를 고령자에게 착용하도록 하고, 운행중인 차량이 상기 교통사고방지 배지의 일정 거리 이내로 접근하면 운전자에게 고령자의 접근을 알려주어, 운전자가 주의 운전을 하여 교통사고를 방지하도록 한 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치에 관한 것으로서, 보행자가 소지하고, 위치 정보를 전송하는 교통사고방지 배지, 교통사고방지 배지 및 차량의 위치 정보를 수집하는 위치정보 수집서버, 위치정보 수집서버에서 수집한 교통사고방지 배지 위치정보와 차량의 위치 정보를 매칭하여 차량의 위치에 일정거리 이내에 위치하는 교통사고방지 배지에 대하여 사고방지정보를 생성하여 교통사고방지 배지의 일정거리에 위치하는 차량으로 전송하여 교통사고를 방지하는 교통사고방지 서버 및 차량에 장착되며, 교통사고방지 서버로부터 사고방지정보를 수신하면 시청각으로 위험상황을 발생하여 운전자에게 고령자가 근처에 존재한다는 것을 알려주는 차량 장치를 포함하여, 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치를 구현한다.

Description

교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치{Safe driving assistance device using traffic accident prevention badge}
본 발명은 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치에 관한 것으로, 특히 고령자의 교통사고를 방지하기 위한 교통사고방지 배지를 고령자에게 착용하도록 하고, 운행중인 차량이 상기 교통사고방지 배지의 일정 거리 이내로 접근하면 운전자에게 고령자의 접근을 알려주어, 운전자가 주의 운전을 하여 교통사고를 방지하도록 한 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치에 관한 것이다.
차량의 안전운전은 운전자 및 탑승자의 안전은 물론이고, 상대 차선 및 주변에 위치하고 있는 인명 상해와 재산상의 손실을 방지하기 위해서 매우 중요한 부분이다.
더구나 인구 고령화에 따른 고령자의 증가로 인해 그로부터 유발되는 교통사고 수도 비례하여 급증하고 있다.
일반적으로, 고령자는 만성질환에 시달리고 있을 확률이 높고, 시력 감퇴, 순발력 저하 등으로 교통사고와 같은 위험 상황에 신속하게 대처하기 어려운 경우가 다반사이다.
특히, 야간에 고령자는 더욱 운행중인 차량을 발견하기 어렵고, 운전자 역시 주간 운전에 비하여 시력 저하 등으로 운전에 더 어려움을 겪는것이 현실이다.
따라서 고령자의 교통사고를 방지하여 고령자의 안전을 도모하고, 운전자에게 운행중인 차량 근처에 고령자가 존재한다는 위험상황을 사전에 알려주어 주의 운전을 통해 교통사고를 방지하고 안전을 도모하기 위한 기술이 요구되고 있다.
교통사고 방지를 위해 종래에 제안된 기술 중 하나가, 다양한 첨단장비들을 탑재하여 안전도와 편의성을 높이기 위한 첨단운전지원시스템(ADAS)이 있다.
이러한 첨단운전지원시스템은 자동차에 눈과 귀를 달아주는 기술로서 지능화된 자동차가 운전자의 안전하고 편리한 운전을 돕게 되는 것이다. 따라서 첨단운전지원시스템은 고령자의 안전운전을 도모하는데 매우 큰 도움이 될 것으로 기대되고 있다.
그러나 이러한 첨단운전지원시스템도 운전자가 고령자일 경우 안전운전을 도모해주는 것이지, 보행하는 보행자가 고령자일 경우 보행자의 안전을 도모해 주는데 한계가 있다. 즉, 센서 등으로 고령자를 감지하거나 운전자가 항상 주의 운전을 하여 고령자를 육안으로 발견한 경우에 한해서만 어느 정도 교통사고를 방지할 수 있다는 한계가 있다.
대한민국 등록특허 10-1922337(2018.11.20. 등록)(고령자를 위한 안전운전 보조방법) 대한민국 등록실용신안 20-0242629(2001.08.01. 등록)(미아 및 치매노인 가출방지와 교통사고 방지용 배지)
따라서 본 발명은 상기와 같은 일반적인 고령자의 교통사고 발생문제와 운전자가 사전에 운행중인 차량 주변에 고령자가 존재한다는 것을 알지 못하여 발생하는 교통사고를 방지하기 위해서 제안된 것으로서, 고령자의 교통사고를 방지하기 위한 교통사고방지 배지를 고령자에게 착용하도록 하고, 운행중인 차량이 상기 교통사고방지 배지의 일정 거리 이내로 접근하면 운전자에게 고령자의 접근을 알려주어, 운전자가 주의 운전을 하여 교통사고를 방지하도록 한 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 "교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치"는,
보행자가 소지하고, 위치 정보를 전송하는 교통사고방지 배지;
상기 교통사고방지 배지 및 차량의 위치 정보를 수집하는 위치정보 수집서버;
상기 위치정보 수집서버에서 수집한 교통사고방지 배지 위치정보와 차량의 위치 정보를 매칭하여 차량의 위치에 일정거리 이내에 위치하는 교통사고방지 배지에 대하여 사고방지정보를 생성하여 상기 교통사고방지 배지의 일정거리에 위치하는 차량으로 전송하여 교통사고를 방지하는 교통사고방지 서버; 및
상기 차량에 장착되며, 상기 교통사고방지 서버로부터 사고방지정보를 수신하면 시청각으로 위험상황을 발생하여 운전자에게 고령자가 근처에 존재한다는 것을 알려주는 차량 장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 교통사고방지 배지는,
위치정보 전송 명령을 입력하는 조작부;
사용자 정보가 저장된 메모리;
현재 위치정보를 획득하는 GPS 모듈;
상기 조작부에 의해 위치정보 전송 명령이 입력되면, 상기 메모리에 저장된 사용자 정보와 상기 GPS 모듈에서 획득한 위치정보를 매칭시켜 사고방지 위치정보로 송신을 제어하는 제어부;
상기 제어부의 제어에 따라 상기 사고방지 위치정보를 위치정보 수집 서버에 전송하는 통신 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 위치정보 수집 서버는 상기 사고방지 위치정보와 차량으로부터 송신된 차량 위치정보를 교통사고 방지서버에 전송하며,
상기 교통사고 방지서버는,
상기 위치정보 수집서버와 연계하여 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 수집하는 위치정보 수집부;
상기 위치정보 수집부에서 수집한 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 위치별로 매칭시키는 위치정보 매칭부;
상기 위치정보 매칭부에서 매칭된 위치정보를 기초로 차량을 기준으로 일정거리 범위 이내의 사고방지 위치정보를 사고방지정보로 상기 차량에 장착된 차량 장치로 전송하는 사고방지 정보 전송부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 차량장치는,
상기 교통사고 방지서버에서 전송된 사고방지정보를 수신하는 사고방지정보 수신부;
GPS 모듈을 통해 획득한 차량의 위치정보를 위치정보 수집서버에 송신하는 위치정보 송신부;
상기 사고방지정보 수신부에서 사고방지정보를 수신하면 차량사고 방지를 위한 알람 발생을 제어하는 알람 제어부;
상기 알람 제어부에서 발생한 위험정보를 시각적으로 표출해주어 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해주는 위험정보 표시부;
상기 알람 제어부에서 발생한 위험정보를 청각적으로 발생하여 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해주는 위험 알람 발생부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 고령자의 교통사고를 방지하기 위한 교통사고방지 배지를 고령자에게 착용하도록 하고, 운행중인 차량이 교통사고방지 배지의 일정 거리 이내로 접근하면 운전자에게 고령자의 접근을 알려주어, 운전자가 주의 운전을 하여 교통사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치의 개략 구성도,
도 2는 본 발명에서 차량 장치에서 위험정보 알람 발생 예시도,
도 3은 도 1의 교통사고방지 배지의 실시 예 구성도,
도 4는 도 1의 교통사고 방지서버의 실시 예 구성도,
도 5는 도 1의 차량 장치의 실시 예 구성도이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
이하에서 설명되는 본 발명에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치의 구성도로서, 교통사고방지 배지(10, 20), 차량(100), 차량 장치(110), 위치정보 수집서버(200) 및 교통사고 방지서버(300)를 포함할 수 있다.
교통사고방지 배지(10, 20)는 보행자(예를 들어, 고령자)가 소지하고, 위치 정보를 전송하는 역할을 한다.
여기서 교통사고방지 배지(10, 20)를 2개만 도시하였으나, 본 발명은 이것에 한정되는 아니며, 각각의 교통사고방지 배지의 구성 및 작용은 동일하므로, 이하, 하나의 교통사고방지 배지(예를 들어, 10)에 대해서만 설명하기로 한다.
상기 교통사고방지 배지(10)는 도 3에 도시한 바와 같이, 구동 전원을 공급해주는 전원부(11), 위치정보 전송 명령을 입력하는 조작부(12), 사용자 정보가 저장된 메모리(13), 현재 위치정보를 획득하는 GPS 모듈(16), 상기 조작부(12)에 의해 위치정보 전송 명령이 입력되면, 상기 메모리(13)에 저장된 사용자 정보와 상기 GPS 모듈(16)에서 획득한 위치정보를 매칭시켜 사고방지 위치정보로 송신을 제어하는 제어부(14), 상기 제어부(14)의 제어에 따라 상기 사고방지 위치정보를 위치정보 수집 서버(200)에 전송하는 통신 모듈(15)을 포함할 수 있다.
위치정보 수집서버(200)는 상기 교통사고방지 배지(10) 및 차량(100)의 위치 정보를 수집하여 교통사고 방지서버(300)에 전송하는 역할을 한다.
이러한 위치정보 수집서버(200)는 상기 사고방지 위치정보와 차량으로부터 송신된 차량 위치정보를 교통사고 방지서버(300)에 전송할 수 있다.
교통사고 방지서버(300)는 상기 위치정보 수집서버(200)에서 수집한 교통사고방지 배지 위치정보와 차량의 위치 정보를 매칭하여 차량의 위치에 일정거리 이내에 위치하는 교통사고방지 배지에 대하여 사고방지정보를 생성하여 상기 교통사고방지 배지의 일정거리에 위치하는 차량으로 전송하여 교통사고를 방지하는 역할을 한다.
이러한 교통사고 방지서버(300)는 도 4에 도시한 바와 같이, 상기 위치정보 수집서버(200)와 연계하여 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 수집하는 위치정보 수집부(301), 상기 위치정보 수집부(301)에서 수집한 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 위치별로 매칭시키는 위치정보 매칭부(302) 및 상기 위치정보 매칭부(302)에서 매칭된 위치정보를 기초로 차량을 기준으로 일정거리 범위 이내의 사고방지 위치정보를 사고방지정보로 상기 차량에 장착된 차량 장치(110)로 전송하는 사고방지 정보 전송부(303)를 포함할 수 있다.
차량 장치(110)는 상기 차량(100)에 장착되며, 상기 교통사고 방지서버(300)로부터 사고방지정보를 수신하면 시청각으로 위험상황을 발생하여 운전자에게 고령자가 근처에 존재한다는 것을 알려주는 역할을 한다.
이러한 차량 장치(110)는 차량에 장착되어 양방향 통신할 수 있는 내비게이션 장치를 이용하거나, 별도의 장치로 구현할 수 있다.
상기 차량장치(110)는 도 5에 도시한 바와 같이, 상기 교통사고 방지서버(300)에서 전송된 사고방지정보를 수신하는 사고방지정보 수신부(113), GPS 모듈을 통해 획득한 차량의 위치정보를 위치정보 수집서버(200)에 송신하는 위치정보 송신부(114), 상기 사고방지정보 수신부(113)에서 사고방지정보를 수신하면 차량사고 방지를 위한 알람 발생을 제어하는 알람 제어부(116), 상기 알람 제어부(116)에서 발생한 위험정보를 시각적으로 표출해주어 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해주는 위험정보 표시부(111), 상기 알람 제어부(116)에서 발생한 위험정보를 청각적으로 발생하여 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해주는 위험 알람 발생부(117), 상기 알람 발생부(117)에서 발생한 알람을 송출하는 스피커(112), 차량 인식을 위한 차량 정보가 저장된 메모리(115)를 포함할 수 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 에에 따른 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치의 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 시력 감퇴, 순발력 저하 등이 예상되는 고령자의 교통사고 방지를 위해 외출시 교통사고방지 배지(10, 20)를 착용하고 위치정보 전송 동작을 수행하도록 한다. 여기서 본 발명은 고령자를 예시로 설명하나, 이것에 한정되는 것은 아니며, 약자, 어린이, 임산부 등에도 적용할 수 있다.
교통사고방지 배지(10)를 착용한 고령자는 외출시 조작부(12)를 통해 위치정보 전송 명령을 입력한다.
여기서 조작부(12)에는 고령자가 쉽게 조작할 수 있도록, 위치정보 전송 온/오프 버튼 1개만 구비될 수 있다.
조작부(12)를 통해 위치정보 전송 명령이 입력되면, 전원부(11)는 구동 전원을 공급해주고, GPS 모듈(16)은 실시간으로 현재의 위치 정보를 획득한다.
제어부(14)는 상기 조작부(12)는 통해 위치정보 전송 명령이 입력되면, 상기 메모리(13)에 저장된 사용자 정보와 상기 GPS 모듈(16)에서 획득한 위치정보를 매칭시켜 사고방지 위치정보로 송신을 제어한다. 여기서 사고방지 위치정보는 실시간 지속적으로 전송하면 전원 낭비, 데이터 낭비 등이 발생할 수 있으므로, 일정 주기(예를 들어, 30초, 1분 기타)로 전송할 수 있다.
통신 모듈(15)은 상기 제어부(14)의 제어에 따라 상기 사고방지 위치정보를 위치정보 수집 서버(200)에 전송한다. 이를 위해 통신 모듈(15)은 원거리 무선 통신 모듈을 구비할 수 있다.
한편, 차량 장치(110)를 장착한 차량(100) 역시 운전자의 요청에 따라 차량 운행이 시작되면, 위치정보 송신부(114)에서 내장된 GPS 모듈을 통해 실시간으로 현재 위치 정보를 획득하고, 획득한 위치 정보를 상기 위치정보 수집서버(200)에 전송한다. 위치정보 송신부(114) 역시 실시간 지속적으로 차량의 위치 정보를 전송할 수 있으나, 이 경우 전원 및 데이터 낭비 발생이 예상되므로 일정 주기(예를 들어, 30초, 1분, 기타)로 전송할 수 있다.
상기 위치정보 수집서버(200)는 상기 교통사고방지 배지(10) 및 차량(100)의 위치 정보를 수집하여 교통사고 방지서버(300)에 전송한다.
상기 교통사고 방지서버(300)는 상기 위치정보 수집서버(200)에서 수집한 교통사고방지 배지 위치정보와 차량의 위치 정보를 매칭하여 차량의 위치에 일정거리 이내에 위치하는 교통사고방지 배지에 대하여 사고방지정보를 생성하여 상기 교통사고방지 배지의 일정거리에 위치하는 차량으로 전송하여 교통사고를 방지한다.
예컨대, 교통사고 방지서버(300)의 위치정보 수집부(301)는 상기 위치정보 수집서버(200)와 연계하여 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 수집한다.
위치정보 매칭부(302)는 상기 위치정보 수집부(301)에서 수집한 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 위치별로 매칭시킨다.
여기서 위치 정보 매칭은 차량의 위치를 기준으로 해당 차량에 미리 설정된 일정 거리(예를 들어, 300m 또는 500m, 기타)내에 위치한 사고방지 위치정보를 탐색하고, 탐색 결과 상기 차량(예를 들어, 100)을 기준으로 상기 일정 거리 이내에 사고방지 위치정보가 존재하는 차량 정보와 사고방지 위치정보를 매칭시켜 사고방지 정보 전송부(303)에 전달한다.
상기 사고방지 정보 전송부(303)는 상기 매칭된 차량 정보와 사고방지 위치정보가 수신되면, 차량을 기준으로 일정거리 범위 이내의 사고방지 위치정보에 대하여 사고방지정보를 생성한다. 이어, 차량 정보를 기초로 차량에 장착된 차량 장치(110)로 사고방지정보를 전송한다.
즉, 차량을 기준으로 설정된 일정 거리 이내에 교통사고방지 배지(10)가 존재할 경우, 해당 차량에 사고방지정보를 전송한다.
상기 차량 장치(110)는 상기 교통사고 방지서버(300)로부터 사고방지정보를 수신하면 시청각으로 위험상황을 발생하여 운전자에게 고령자가 근처에 존재한다는 것을 알려주어, 교통사고를 방지하도록 한다.
예컨대, 차량장치(110)의 사고방지정보 수신부(113)는 상기 교통사고 방지서버(300)에서 전송된 사고방지정보를 수신하여 알람 제어부(116)에 전달한다.
상기 알람 제어부(116)는 상기 사고방지정보를 수신하면 차량사고 방지를 위해 위험정보 표시부(111) 및 위험 알람 발생부(117)를 제어하여 알람을 발생하도록 한다.
상기 위험정보 표시부(111)는 상기 알람 제어부(116)에서 발생한 위험정보를 시각적으로 표출해주어 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해준다. 즉, 발광다이오드를 점등 또는 점멸시켜 운전자가 차량 주변에 고령자가 보행중임을 알린다.
아울러 위험 알람 발생부(117)는 상기 알람 제어부(116)에서 발생한 위험정보에 따라 청각적인 위험 알람을 발생하여 스피커(112)를 통해 알람을 송출한다. 청각적인 알람 역시 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해주는 역할을 한다.
이러한 시청각 알람 발생에 따라 운전자는 운전중 상기 알람이 발생하면 차량 주변의 일정 거리 이내에 고령자가 보행중임을 인지하고, 주의 운전을 하여 교통사고를 방지한다. 특히, 상기와 같은 차량사고 방지 기능은 시야 확보가 주간보다 어려운 야간에 더욱 효과적일 수 있다.
이상 상술한 본 발명에 따르면 고령자의 교통사고를 방지하기 위한 교통사고방지 배지를 고령자에게 착용하도록 하고, 운행중인 차량이 상기 교통사고방지 배지의 일정 거리 이내로 접근하면 운전자에게 고령자의 접근을 알려주어, 운전자가 주의 운전을 하여 교통사고를 방지할 수 있다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.
10, 20: 교통사고방지 배지
11: 전원부
12: 조작부
13: 메모리
14: 제어부
15: 통신 모듈
16: GPS 모듈
100: 차량
110: 차량 장치
111: 위험정보 표시부
112: 스피커
113: 사고방지정보 수신부
114: 위치정보 송신부
115: 메모리
116: 알람 제어부
117: 위험 알람 발생부
200: 위치정보 수집서버
300: 교통사고 방지서버
301: 위치정보 수집부
302: 위치정보 매칭부
303: 사고방지 정보 전송부

Claims (4)

  1. 보행자가 소지하고, 위치 정보를 전송하는 교통사고방지 배지;
    상기 교통사고방지 배지 및 차량의 위치 정보를 수집하는 위치정보 수집서버;
    상기 위치정보 수집서버에서 수집한 교통사고방지 배지 위치정보와 차량의 위치 정보를 매칭하여 차량의 위치에 일정거리 이내에 위치하는 교통사고방지 배지에 대하여 사고방지정보를 생성하여 상기 교통사고방지 배지의 일정거리에 위치하는 차량으로 전송하여 교통사고를 방지하는 교통사고방지 서버; 및
    상기 차량에 장착되며, 상기 교통사고방지 서버로부터 사고방지정보를 수신하면 시청각으로 위험상황을 발생하여 운전자에게 고령자가 근처에 존재한다는 것을 알려주는 차량 장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치.
  2. 청구항 1에서, 상기 교통사고방지 배지는,
    위치정보 전송 명령을 입력하는 조작부;
    사용자 정보가 저장된 메모리;
    현재 위치정보를 획득하는 GPS 모듈;
    상기 조작부에 의해 위치정보 전송 명령이 입력되면, 상기 메모리에 저장된 사용자 정보와 상기 GPS 모듈에서 획득한 위치정보를 매칭시켜 사고방지 위치정보로 송신을 제어하는 제어부; 및
    상기 제어부의 제어에 따라 상기 사고방지 위치정보를 위치정보 수집 서버에 전송하는 통신 모듈을 포함하는 것을 특징으로 하는 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치.
  3. 청구항 1에서, 상기 위치정보 수집 서버는 상기 사고방지 위치정보와 차량으로부터 송신된 차량 위치정보를 교통사고 방지서버에 전송하며,
    상기 교통사고 방지서버는,
    상기 위치정보 수집서버와 연계하여 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 수집하는 위치정보 수집부;
    상기 위치정보 수집부에서 수집한 사고방지 위치정보와 차량 위치정보를 위치별로 매칭시키는 위치정보 매칭부;
    상기 위치정보 매칭부에서 매칭된 위치정보를 기초로 차량을 기준으로 일정거리 범위 이내의 사고방지 위치정보를 사고방지정보로 상기 차량에 장착된 차량 장치로 전송하는 사고방지 정보 전송부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치.
  4. 상기에서 차량장치는,
    상기 교통사고 방지서버에서 전송된 사고방지정보를 수신하는 사고방지정보 수신부;
    GPS 모듈을 통해 획득한 차량의 위치정보를 위치정보 수집서버에 송신하는 위치정보 송신부;
    상기 사고방지정보 수신부에서 사고방지정보를 수신하면 차량사고 방지를 위한 알람 발생을 제어하는 알람 제어부;
    상기 알람 제어부에서 발생한 위험정보를 시각적으로 표출해주어 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해주는 위험정보 표시부; 및
    상기 알람 제어부에서 발생한 위험정보를 청각적으로 발생하여 운전자가 차량 근처에 고령자가 존재함을 인지하도록 유도해주는 위험 알람 발생부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치.




KR1020220078201A 2022-06-27 2022-06-27 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치 KR20240001771A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220078201A KR20240001771A (ko) 2022-06-27 2022-06-27 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020220078201A KR20240001771A (ko) 2022-06-27 2022-06-27 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20240001771A true KR20240001771A (ko) 2024-01-04

Family

ID=89542498

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020220078201A KR20240001771A (ko) 2022-06-27 2022-06-27 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20240001771A (ko)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200242629Y1 (ko) 2001-05-09 2001-10-15 성 호 김 미아 및 치매노인 가출방지와 교통사고 방지용 뱃지
KR101922337B1 (ko) 2017-05-02 2018-11-26 세명대학교 산학협력단 고령자를 위한 안전운전 보조방법

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200242629Y1 (ko) 2001-05-09 2001-10-15 성 호 김 미아 및 치매노인 가출방지와 교통사고 방지용 뱃지
KR101922337B1 (ko) 2017-05-02 2018-11-26 세명대학교 산학협력단 고령자를 위한 안전운전 보조방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7042345B2 (en) Intelligent vehicle apparatus and method for using the apparatus
US20210387640A1 (en) Information processing apparatus, information processing method, and program
CN107000760B (zh) 车辆控制设备、车辆控制方法和程序
US5973618A (en) Intelligent walking stick
US6556148B2 (en) Emergency flashing light mechanism
US8436746B2 (en) Driver notification system, device, and associated method
JP2018152072A (ja) 車両安全支援装置および方法
US20130187792A1 (en) Early warning system for traffic signals and conditions
US20070005245A1 (en) Biometric apparatus and method
US20090037104A1 (en) Method and system for blind spot identification and warning utilizing portable and wearable devices
WO2018150677A1 (ja) 運転切替支援装置、及び運転切替支援方法
KR20160035466A (ko) 착용 가능한 스마트 기기를 이용한 운전자 긴급 상황 지원 시스템 및 방법
EP2002415A1 (en) Warning apparatus and method
CN111824126A (zh) 车辆控制系统
US7019669B1 (en) Trail safe alert system
KR20130054830A (ko) 운전자 시선추적과 교통정보를 이용한 도로상황 경보시스템 및 방법
KR20210095350A (ko) 스마트 횡단보도 시스템 및 이를 위한 장치 및 방법
KR20180061462A (ko) 자동차 운전자 생체신호와 자동차 정보를 이용한 자동차 제어 장치 및 방법
WO2019208014A1 (ja) 情報処理装置、情報処理システム、および情報処理方法、並びにプログラム
US11312396B2 (en) Vehicle control system
EP2942259B1 (en) Method for warning and alerting an endangered person within a danger area
KR20240001771A (ko) 교통사고방지 배지를 이용한 안전운전 보조장치
KR20150043663A (ko) 안전운전 지원 시스템 및 그 동작 방법
CN110689760A (zh) 一种山区内保护道路安全的系统及方法
KR20200059986A (ko) 교차로 내 긴급차량 접근 알림시스템

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal