KR20240000057U - Perfume unit for vehicles - Google Patents

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이승용
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Abstract

본 고안은 차량용 방향제 유닛을 제공한다. 본 고안의 실시예에 의한 차량용 방향제 유닛의 일 양태는, 설치 공간이 정의되는 케이스; 상기 설치 공간의 내외부로 출납 가능하게 설치되고, 방향성 물질이 수납되는 수납 공간이 내부에 정의되는 카트리지; 및 상기 케이스에 착탈 가능하게 부착되고, 차량의 내부에 장착되는 장착 후크; 를 포함한다. The present invention provides an air freshener unit for vehicles. One aspect of a vehicle air freshener unit according to an embodiment of the present invention includes a case in which an installation space is defined; a cartridge installed to be removable and removable inside and outside the installation space, and a storage space in which the directional material is stored is defined therein; and a mounting hook detachably attached to the case and mounted inside the vehicle. Includes.

Description

차량용 방향제 유닛{PERFUME UNIT FOR VEHICLES}Car air freshener unit {PERFUME UNIT FOR VEHICLES}

본 고안은 차량용 방향제 유닛에 관한 것이다. The present invention relates to a vehicle air freshener unit.

차량에는, 내부 공기 중의 악취를 제거하거나 내부 공기로 향기를 공급하기 위한 방향제가 설치된다. 이와 같은 방향제는, 액상 또는 고상의 방향성 물질이 케이스의 내부에 수납되는 형태로 차량의 내부에 설치된다. In vehicles, air fresheners are installed to remove bad odors in the interior air or to supply fragrance to the interior air. Such air fresheners are installed inside a vehicle in the form of liquid or solid aromatic substances stored inside a case.

그러나 종래 기술에 의한 차량용 방향제에는 다음과 같은 문제점이 발생한다. However, the vehicle air freshener according to the prior art has the following problems.

먼저, 일반적으로 방향제는, 케이스의 내부에 수납되는 방향성 물질만 교체 또는 추가하여 사용하거나, 방향제가 수납된 케이스 자체를 교체하여 사용할 수 있다. 그런데, 방향성 물질만 교체 또는 추가하여 사용하는 경우에는, 사용자가 보다 편리하게 사용할 수 있도록 방향성 물질의 교체 또는 추가가 용이하게 이루어져야 하는데, 종래에는, 이를 위한 제한이 이루어지지 못하는 실정이다.First, in general, air fresheners can be used by replacing or adding only the scented material stored inside the case, or by replacing the case itself where the air freshener is stored. However, when using only the aromatic material by replacing or adding it, the replacement or addition of the aromatic material must be easily done so that the user can use it more conveniently, but in the past, there are no restrictions for this.

또한, 방향제의 효율적인 확산을 위하여 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기를 활용할 수 있다. 이를 위하여 차량용 방향제가 공기의 유로 상에 배치되고, 공조되는 공기가 케이스의 내부로 유입되어 방향성 물질과 접촉된 후 케이스의 외부로 배출된다. 그러나, 이와 같이 구성되는 경우에는, 과도하게 방향성 물질이 차량의 내부로 공급되거나, 방향성 물질이 포함된 공기가 차량의 탑승자의 피부, 특히, 얼굴에 직접적으로 닿게 됨으로써, 오히려 불편함을 초래하게 될 수 있다.Additionally, air supplied from the vehicle's air conditioning system can be used to efficiently diffuse the air freshener. For this purpose, a vehicle air freshener is placed in the air flow path, and the conditioned air flows into the inside of the case, comes into contact with the aromatic material, and is then discharged to the outside of the case. However, in this case, excessive aromatic substances are supplied into the interior of the vehicle, or air containing aromatic substances comes into direct contact with the skin, especially the face, of the occupants of the vehicle, which may cause discomfort. You can.

대한민국 등록특허 제2034739호(2019.10.15, 명칭: 시계기능을 갖는 차량용 방향제)Republic of Korea Patent No. 2034739 (2019.10.15, Name: Car air freshener with clock function) 대한민국 등록실용신안 제0254358호(2001.11.05, 명칭: 차량용 방향제 키트)Republic of Korea Registered Utility Model No. 0254358 (2001.11.05, Name: Car air freshener kit) 대한민국 공개실용신안 제2015-0003620호 (2015.10.06, 명칭: 차량용 방향제 케이스)Republic of Korea Public Utility Model No. 2015-0003620 (2015.10.06, Name: Car air freshener case)

본 고안은 상술한 바와 같은 종래 기술에 의한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은, 보다 간단한 유지, 보수가 가능하도록 구성되는 차량용 방향제 유닛을 제공하는 것이다.The present invention is intended to solve the problems caused by the prior art as described above, and the purpose of the present invention is to provide a vehicle air freshener unit configured to enable simpler maintenance and repair.

본 고안의 다른 목적은, 보다 쾌적한 사용이 가능하도록 구성되는 차량용 방향제 유닛을 제공하는 것이다. Another object of the present invention is to provide a vehicle air freshener unit configured to enable more comfortable use.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시예에 의한 차량용 방향제 유닛의 일 양태는, 설치 공간이 정의되는 케이스; 상기 설치 공간의 내외부로 출납 가능하게 설치되고, 방향성 물질이 수납되는 수납 공간이 내부에 정의되는 카트리지; 및 상기 케이스에 착탈 가능하게 부착되고, 차량의 내부에 장착되는 장착 후크; 를 포함한다. One aspect of a vehicle air freshener unit according to an embodiment of the present invention for achieving the above-described object includes: a case in which an installation space is defined; a cartridge installed to be removable and removable inside and outside the installation space, and a storage space in which the directional material is stored is defined therein; and a mounting hook detachably attached to the case and mounted inside the vehicle. Includes.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 상기 케이스는, 전면부, 이면부, 및 상기 전면부와 이면부의 서로 대향되는 일면 사이에 상기 설치 공간이 정의되도록 상기 전면부와 이면부를 연결하는 연결부를 포함하는 프레임; 및 상기 전면부와 이면부의 타면에 각각 고정되는 전면 데코와 이면 데코를 포함하는 데코 부재; 를 포함한다. In one aspect of the embodiment of the present invention, the case includes a front part, a back part, and a connection part connecting the front part and the back part so that the installation space is defined between the opposing surfaces of the front part and the back part. frame; And a decoration member including a front decoration and a back decoration fixed to the other surfaces of the front and back parts, respectively; Includes.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 상기 카트리지에는, 그 일부가 함몰되어 정의되고 상기 연결부가 안착되는 안착홈이 형성된다. In one aspect of the embodiment of the present invention, a seating groove is formed in the cartridge, a portion of which is recessed, and into which the connection portion is seated.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 상기 이면부에는, 적어도 1개의 내측 개구가 형성되고, 상기 이면 데코에는, 내측 개구와 각각 연통되는 적어도 1개의 외측 개구가 형성되며, 상기 카트리지에는, 상기 내측 개구 및 외측 개구와 연통되는 다수개의 통기공이 형성되고, 상기 수납 공간에 수납된 방향성 물질은, 상기 통기공, 내측 개구 및 외측 개구를 통하여 차량의 내부로 확산된다. In one aspect of the embodiment of the present invention, at least one inner opening is formed in the back surface portion, and at least one outer opening is formed in the back surface decoration, each communicating with the inner opening, and the cartridge is formed with the inner opening and a plurality of ventilation holes communicating with the outer opening are formed, and the aromatic substances stored in the storage space diffuse into the interior of the vehicle through the ventilation holes, the inner opening, and the outer opening.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 외측 개구, 내측 개구 및 통기공의 일부를 통하여 상기 수납 공간의 내부로 인입된 후 상기 통기공, 내측 개구 및 외측 개구의 나머지를 통하여 차량의 내부로 인출된다. In one aspect of the embodiment of the present invention, the air supplied from the air conditioning system of the vehicle is introduced into the interior of the storage space through a portion of the outer opening, the inner opening, and the vent hole, and then the air is introduced into the storage space through a portion of the vent hole, the inner opening, and the outer opening. The remainder is drawn into the interior of the vehicle.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 상기 내측 개구, 외측 개구 및 통기공은, 각각 내측 인입 개구, 외측 인입 개구 및 다수개의 인입공, 및 이와 이격되게 배치되는 내측 인출 개구, 외측 인출 개구 및 다수개의 인출공을 포함하고, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 내측 인입 개구, 외측 인입 개구, 인입공을 통하여 상기 수납 공간의 내부로 인입된 후 상기 인출공, 내측 인출 개구 및 외측 인출 개구를 통하여 차량의 내부로 인출된다. In one aspect of the embodiment of the present invention, the inner opening, the outer opening, and the ventilation hole include an inner lead-in opening, an outer lead-in opening, and a plurality of lead-in holes, and an inner lead-out opening, an outside lead-out opening, and a plurality of lead-in holes spaced apart from the inner opening, the outer opening, and the plurality of lead-in holes, respectively. It includes an outlet hole, and the air supplied from the vehicle's air conditioning system is drawn into the interior of the storage space through the inner inlet opening, the outer inlet opening, and the inlet hole, and then through the outlet hole, the inner outlet opening, and the outer outlet opening. It is withdrawn into the interior of the vehicle.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기의 상기 외측 인출 개구를 통한 상기 수납 공간의 내부로의 인입을 방지하고, 상기 외측 인출 개구를 통한 상기 수납 공간의 외부로의 공기의 인출을 안내하는 인출 가이드를 더 포함한다. In one aspect of the embodiment of the present invention, air supplied from an air conditioning system of a vehicle is prevented from being introduced into the interior of the storage space through the outer discharge opening, and air is prevented from flowing to the outside of the storage space through the outer discharge opening. It further includes a withdrawal guide that guides the withdrawal of .

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 상기 인출 가이드는, 상기 프레임에 착탈 가능하게 결합된다. In one aspect of the embodiment of the present invention, the pull-out guide is detachably coupled to the frame.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 상기 케이스는, 상기 프레임에 고정되고, 상기 장착 후크가 부착되는 고정 플랜지를 더 포함한다. In one aspect of the embodiment of the present invention, the case is fixed to the frame and further includes a fixing flange to which the mounting hook is attached.

본 고안의 실시예의 일 양태에서, 상기 고정 플랜지 및 장착 후크는, 각각에 구비되는 마그넷 및 자성체의 자기적 인력에 의하여 고정된다.In one aspect of the embodiment of the present invention, the fixing flange and the mounting hook are fixed by magnetic attraction of a magnet and a magnetic material provided on each.

본 고안의 실시예에 의한 차량용 방향제 유닛에 의하면 다음과 같은 효과를 기대할 수 있게 된다.According to the vehicle air freshener unit according to an embodiment of the present invention, the following effects can be expected.

먼저, 본 고안의 실시예에서는, 케이스에 대하여 방향성 물질이 수납되는 카트리지 및 차량에의 설치를 위한 장착 후크가 용이하게 착탈된다. 따라서, 본 고안의 실시예에 의하면, 방향성 물질의 보다 용이한 교체가 이루어짐으로써, 특히, 교체나 추가 과정에서의 방향성 물질의 유출 가능성이 낮아져서 사용성이 향상될 수 있다. First, in the embodiment of the present invention, the cartridge in which the directional material is stored and the mounting hook for installation in the vehicle are easily attached and detached from the case. Therefore, according to the embodiment of the present invention, the aromatic material can be replaced more easily, and in particular, the possibility of the aromatic material leaking during the replacement or addition process is lowered, thereby improving usability.

또한, 본 고안의 실시예에서는, 카트리지의 동일한 면에 통기공이 형성되고, 공조 장치에서 공급되는 공기가 통기공의 일부를 통하여 카트리지의 내부로 유입되어 방향성 물질과 접촉된 후 통기공의 나머지를 통하여 카트리지의 외부로 배출된다. 따라서, 본 고안의 실시예에 의하면, 차령의 탑승자가 불쾌감을 느끼지 않는 범위에서 공조 장치에서 공급되는 공기를 활용한 보다 효율적인 방향성 물질의 확산이 이루어질 수 있게 된다. In addition, in an embodiment of the present invention, a ventilation hole is formed on the same side of the cartridge, and the air supplied from the air conditioning device flows into the interior of the cartridge through a part of the ventilation hole, comes into contact with the directional material, and then blows the rest of the ventilation hole. It is discharged to the outside of the cartridge. Therefore, according to the embodiment of the present invention, more efficient diffusion of the aromatic material using the air supplied from the air conditioning device can be achieved within a range in which the occupants of the vehicle do not feel uncomfortable.

도 1은 본 고안의 제1실시예에 의한 차량용 방향제 유닛을 보인 사시도.
도 2는 본 고안의 제1실시예를 보인 분해 사시도.
도 3은 본 고안의 제1실시예를 보인 단면도.
도 4는 본 고안의 제2실시예에 의한 차량용 방향제 유닛을 보인 사시도.Figure 1 is a perspective view showing a vehicle air freshener unit according to a first embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view showing the first embodiment of the present invention.
Figure 3 is a cross-sectional view showing the first embodiment of the present invention.
Figure 4 is a perspective view showing a vehicle air freshener unit according to a second embodiment of the present invention.

이하에서는 본 고안의 제1실시예에 의한 차량용 방향제 유닛을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the vehicle air freshener unit according to the first embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the attached drawings.

도 1은 본 고안의 제1실시예에 의한 차량용 방향제 유닛이 차량을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안의 제1실시예를 보인 분해 사시도이며, 도 3은 본 고안의 제1실시예를 보인 단면도이다. Figure 1 is a perspective view showing a vehicle air freshener unit according to a first embodiment of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view showing the first embodiment of the present invention, and Figure 3 is a first embodiment of the present invention. This is a cross-sectional view.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 실시예에 의한 차량용 방향제 유닛(1)은, 차량의 내부에 설치되어 공기 중의 악취를 제거하거나 공기 중으로 향기를 공급하는 것으로, 케이스(100), 카트리지(200) 및 장착 후크(300)를 포함한다. Referring to FIGS. 1 to 3, the vehicle air freshener unit 1 according to this embodiment is installed inside the vehicle to remove bad odors in the air or supply fragrance to the air, and includes a case 100 and a cartridge 200. ) and a mounting hook 300.

보다 상세하게는, 상기 케이스(100)는, 상기 카트리지(200)가 설치되는 설치 공간(100S)을 정의한다. 본 실시예에서는, 상기 케이스(100)가, 프레임(110), 데코 부재(102) 및 고정 플랜지(103)를 포함한다. More specifically, the case 100 defines an installation space 100S in which the cartridge 200 is installed. In this embodiment, the case 100 includes a frame 110, a decoration member 102, and a fixing flange 103.

상기 프레임(101)은, 실질적으로, 그 내부에 설치 공간(100S)이 정의되는 것으로, 전면부(110), 이면부(120) 및 연결부(130)를 포함한다. 상기 전면부(110) 및 이면부(120)는, 각각의 일면이 서로 대향되게 배치되고, 상기 연결부(130)는, 상기 전면부(110) 및 이면부(120)의 일면 사이에 상기 설치 공간(100S)이 정의되도록 상기 전면부(110) 및 이면부(120)를 연결한다. The frame 101 substantially defines an installation space 100S therein, and includes a front portion 110, a rear portion 120, and a connection portion 130. The front part 110 and the back part 120 are arranged so that one side faces each other, and the connecting part 130 is located between one side of the front part 110 and the back part 120 in the installation space. The front part 110 and the back part 120 are connected so that (100S) is defined.

본 실시예에서는, 상기 전면부(110) 및 이면부(120)의 일면이, 각각의 테두리에서 중앙를 향하여 후방으로 돌출됨으로써, 전체적으로 라운드지게 형성될 수 있다. 또한, 상기 전면부(110) 및 이면부(120)는, 각각 1개의 부재 또는 2개 이상의 부재가 결합되도록 구성될 수 있다. In this embodiment, one surface of the front portion 110 and the rear portion 120 protrudes backward from each edge toward the center, thereby forming an overall round shape. Additionally, the front portion 110 and the rear portion 120 may each be configured to be one member or two or more members combined.

상기 연결부(130)는, 상기 전면부(110) 및 이면부(120)의 일면의 일부를 연결한다. 상기 연결부(130)는, 상기 전면부(110) 및 이면부(120)의 일면 일부가 그 전면 및 이면을 정의하는 다면체 형상으로 형성될 수 있다. 따라서, 실질적으로 상기 전면부(110) 및 이면부(120) 사이의 공간 중 상기 연결부(130)가 점유하는 공간을 제외한 나머지가 상기 설치 공간(100S)으로 정의될 수 있다. 그리고 상기 설치 공간(100S)은, 상기 연결부(130)의 평면을 제외한 상기 전면부(110) 및 이면부(120)의 평면과 동일한 단면을 가지되, 그 테두리면이 개방되는 다면체 형상으로 형성될 수 있다. The connecting portion 130 connects a portion of one surface of the front portion 110 and the rear portion 120. The connection portion 130 may be formed in a polyhedral shape with portions of one surface of the front portion 110 and the rear portion 120 defining the front and rear surfaces. Therefore, substantially, the remaining space between the front part 110 and the back part 120, excluding the space occupied by the connection part 130, may be defined as the installation space 100S. And the installation space 100S has the same cross-section as the plane of the front portion 110 and the rear portion 120, excluding the plane of the connection portion 130, and is formed in a polyhedral shape whose edge surface is open. You can.

상기 전면부(110), 이면부(120) 및 연결부(130)는, 합성수지 재질로 사출 성형될 수 있는데, 각각 사출성형된 후 결합되어 상기 프레임(110)을 구성하거나 일체로 사출성형될 수 있다. 또한, 상기 전면부(110) 및 이면부(120)도, 각각 1개의 부재로 사출성형되거나, 2개 또는 그 이상의 부재로 사출성형된 후 결합되어 구성될 수 있다. The front part 110, the back part 120, and the connecting part 130 may be injection molded from a synthetic resin material, and may be individually injection molded and then combined to form the frame 110, or may be injection molded as one piece. . Additionally, the front portion 110 and the rear portion 120 may each be injection molded as one member, or may be injection molded as two or more members and then combined.

상기 이면부(120)의 일면과 대향되는 상기 전면부(110)의 일면에는 걸림홈(111)이 형성된다. 상기 걸림홈(111)은, 상기 연결부(130)로부터 이격되는 상기 전면부(110)의 일면 일부가 함몰되어 정의된다. A locking groove 111 is formed on one side of the front portion 110 opposite to one side of the rear portion 120. The locking groove 111 is defined by a depression in a portion of one surface of the front portion 110 that is spaced from the connecting portion 130.

한편, 상기 이면부(120)에는, 적어도 1개의 내측 개구(121)가 형성된다. 상기 내측 개구(121)는, 후술할 바와 같이, 외측 개구(151) 및 통기공(220)과 연통된다. 상기 내측 개구(121)는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 이면부(120)의 대략 중앙을 중심으로 서로 이격 및 대칭되게 배치되는 2개로 구성될 수 있다. Meanwhile, at least one inner opening 121 is formed in the rear surface portion 120. The inner opening 121 communicates with the outer opening 151 and the ventilation hole 220, as will be described later. As shown in FIGS. 1 to 3, the inner opening 121 may be composed of two pieces arranged symmetrically and spaced apart from each other approximately at the center of the back surface 120.

다음으로, 상기 데코 부재(102)는, 전면 데코(140) 및 이면 데코(150)를 포함한다. 상기 전면 데코(140) 및 이면 데코(150)는, 각각 상기 전면부(110)와 이면부(120)의 타면에 고정된다. 상기 전면 데코(140) 및 이면 데코(150)는, 예를 들면, 천연피혁이나 합성피혁으로 형성되어 상기 전면부(110) 및 이면부(120)의 타면에 각각 부착될 수 있을 것이다. Next, the decoration member 102 includes a front decoration 140 and a back decoration 150. The front decoration 140 and the back decoration 150 are fixed to the other surfaces of the front part 110 and the back part 120, respectively. The front decoration 140 and the back decoration 150 may be formed of, for example, natural leather or synthetic leather and may be attached to the other surfaces of the front part 110 and the back part 120, respectively.

그리고 상기 이면 데코(150)에는, 적어도 1개의 외측 개구(151)가 형성된다. 상기 외측 개구(151)는, 상기 내측 개구(121)와 각각 연통되는 것으로, 상기 이면 데코(150)가 상기 이면부(120)의 타면에 고정된 상태에서, 상기 내측 개구(121)와 대향되는 상기 이면 데코(150)의 일부가 절개되어 정의될 수 있다. 실질적으로, 상기 외측 개구(151)도, 상기 내측 개구(121)와 유사하게, 상기 이면 데코(150)의 대략 중앙을 중심으로 서로 이격 및 대칭되게 배치되는 2개로 구성될 수 있다.And at least one outer opening 151 is formed in the back side decoration 150. The outer opening 151 is in communication with the inner opening 121, and is opposite to the inner opening 121 when the back decoration 150 is fixed to the other side of the back surface 120. A portion of the back side decoration 150 may be cut and defined. Substantially, the outer opening 151, similar to the inner opening 121, may be composed of two pieces spaced apart from each other and symmetrically disposed about approximately the center of the back side decoration 150.

상기 고정 플랜지(103)는, 상기 장착 후크(300)가 착탈 가능하게 부착되는 곳으로, 상기 프레임(110)의 일측에 고정된다. 실질적으로, 상기 장착 후크(300)는, 상기 고정 플랜지(103)에 착탈 가능하게 고정된다. 상기 고정 플랜지(103)는, 플랜지 바디(160) 및 고정 보스(170)를 포함한다. The fixing flange 103 is where the mounting hook 300 is detachably attached and is fixed to one side of the frame 110. Substantially, the mounting hook 300 is detachably fixed to the fixing flange 103. The fixed flange 103 includes a flange body 160 and a fixed boss 170.

상기 플랜지 바디(160)는, 상기 이면 데코(150)의 외면에 접촉된 상태로 상기 이면부(120)에 고정된다. 이때, 상기 플랜지 바디(160)는, 상기 외측 개구(151)를 제외한 영역에서 상기 이면 데코(150)의 외면에 접촉되거나, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 외측 개구(151)를 포함하는 영역에서 상기 이면 데코(150)의 외면에 접촉되되 상기 플랜지 바디(160)에 그 일부가 절개되어 상기 외측 개구(151)와 연통되는 연통 개구(171)가 형성될 수 있다. The flange body 160 is fixed to the back portion 120 while being in contact with the outer surface of the back decoration 150. At this time, the flange body 160 is in contact with the outer surface of the back side decoration 150 in the area excluding the outer opening 151, or, as shown in FIGS. 1 to 3, the outer opening 151 is closed. A communication opening 171 may be formed by contacting the outer surface of the back decoration 150 in an area including a portion of the flange body 160 and communicating with the outer opening 151.

상기 고정 보스(170)는, 상기 플랜지 바디(160)에서 후방으로 돌출된다. 예를 들면, 상기 고정 보스(170)는, 상기 플랜지 바디(160)와 일체로 성형되거나, 별개로 성형되어 상기 플랜지 바디(160)에 고정될 수 있다. 상기 고정 보스(170)의 선단에는, 상기 장착 후크(300)가 부착되고, 이를 위하여 상기 고정 보스(170)에는, 마그넷(173)이 구비된다. The fixing boss 170 protrudes rearward from the flange body 160. For example, the fixing boss 170 may be molded integrally with the flange body 160, or may be molded separately and fixed to the flange body 160. The mounting hook 300 is attached to the tip of the fixing boss 170, and for this purpose, the fixing boss 170 is provided with a magnet 173.

특히, 본 실시예에서는, 상기 고정 보스(170)의 선단이 기설정된 각도로 경사지게 형성된다. 따라서, 후술할 바와 같이, 상기 고정 후크(300)가 차량의 공조 장치의 루버(미도시)에 고정된 상태에서, 상기 전면부(110)가 상향 경사짐으로써, 탑승객의 시야에 상기 케이스(100)의 전면이 노출될 수 있다. In particular, in this embodiment, the tip of the fixing boss 170 is inclined at a preset angle. Therefore, as will be described later, when the fixing hook 300 is fixed to the louver (not shown) of the vehicle's air conditioning system, the front part 110 is inclined upward, so that the case 100 is visible to the passenger. ) may be exposed.

한편, 상기 카트리지(200)는, 상기 설치 공간(100S)의 내외부로 출납 가능하게 설치되는 것으로, 상기 카트리지(200)의 내부에는, 방향성 물질이 수납되는 수납 공간(200S)이 내부에 정의된다. 예를 들면, 상기 카트리지(200)는, 상기 설치 공간(100S)에 형합되는 중공의 다면체 형상으로 형성될 수 있다. Meanwhile, the cartridge 200 is installed to be removable into and out of the installation space 100S, and a storage space 200S in which the aromatic material is stored is defined inside the cartridge 200. For example, the cartridge 200 may be formed in a hollow polyhedral shape that fits into the installation space 100S.

본 실시예에서는, 상기 카트리지(200)에 안착홈(210)이 형성된다. 상기 안착홈(210)은, 상기 카트리지(200)의 일부가 함몰되어 정의되는 것으로, 상기 카트리지(200)가 상기 설치 공간(100S)에 설치되면, 상기 연결부(130)가 상기 안착홈(210)에 안착된다. 따라서, 실질적으로, 상기 연결부(130)가 상기 안착홈(210)에 안착됨으로써, 상기 카트리지(200)가 상기 설치 공간(100S)에 설치된 상태를 유지함과 동시에, 상기 카트리지(200)가 상기 설치 공간(100S)에 수납되는 과정에서 상기 케이스(100)에 대한 상기 카트리지(200)의 상대 위치가 안내될 수 있다. In this embodiment, a seating groove 210 is formed in the cartridge 200. The seating groove 210 is defined by a portion of the cartridge 200 being recessed. When the cartridge 200 is installed in the installation space 100S, the connection portion 130 is connected to the seating groove 210. settles in Therefore, substantially, by seating the connecting portion 130 in the seating groove 210, the cartridge 200 maintains the installed state in the installation space 100S and at the same time, the cartridge 200 is installed in the installation space 100S. In the process of being stored in (100S), the relative position of the cartridge 200 with respect to the case 100 may be guided.

또한, 상기 카트리지(200)의 일면에는, 다수개의 통기공(220)이 형성된다. 상기 통기공(220)은, 상기 카트리지(200)가 상기 설치 공간(100S)에 설치되면, 상기 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)와 연통된다. 따라서, 상기 통기공(220)도, 상기 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)와 유사하게, 상기 카트리지(200)의 대략 중앙을 중심으로 서로 이격 및 대칭되게 배치되는 2개로 구성될 수 있다.Additionally, a plurality of ventilation holes 220 are formed on one surface of the cartridge 200. The ventilation hole 220 communicates with the inner opening 121 and the outer opening 151 when the cartridge 200 is installed in the installation space 100S. Therefore, similar to the inner opening 121 and the outer opening 151, the ventilation hole 220 may be composed of two pieces spaced apart from each other and symmetrically disposed about the center of the cartridge 200. .

그리고 상기 카트리지(200)에는, 걸림 돌기(230)가 구비된다. 상기 걸림 돌기(230)는, 상기 안착홈(210)의 반대편에 해당하는 상기 카트리지(200)의 타면 일부가 돌출되어 형성되는 것으로, 상기 카트리지(200)가 상기 설치 공간(100S)에 설치되면, 상기 안착홈(210)에 상기 연결부(130)가 안착됨과 더불어 상기 걸림 돌기(230)가 상기 걸림홈(111)에 삽입됨으로써, 상기 카트리지(200)가 상기 설치 공간(100S)에 설치된 상태를 유지할 수 있게 된다. And the cartridge 200 is provided with a locking protrusion 230. The locking protrusion 230 is formed by protruding a portion of the other surface of the cartridge 200 corresponding to the opposite side of the seating groove 210. When the cartridge 200 is installed in the installation space 100S, As the connecting portion 130 is seated in the seating groove 210 and the locking protrusion 230 is inserted into the locking groove 111, the cartridge 200 maintains the state installed in the installation space 100S. It becomes possible.

마지막으로, 상기 장착 후크(300)는, 차량의 내부에 장착됨으로써, 상기 차량용 방향제 유닛(1)을 소정의 위치에 고정하기 위한 것으로, 상기 케이스(100), 실질적으로, 상기 고정 플랜지(103)에 착탈 가능하게 부착된다. 이를 위하여 상기 장착 후크(300)에는, 자기적 인력에 의하여 상기 마그넷(173)에 부착되는 자성체(310)가 구비된다. 특히, 본 실시예에서는, 상기 장착 후크(300)가 차량용 공조 장치에서 공급되는 공기를 안내하는 루버(미도시)에 장착될 수 있다. Lastly, the mounting hook 300 is mounted inside the vehicle to secure the vehicle air freshener unit 1 to a predetermined position, and is connected to the case 100, substantially, the fixing flange 103. It is detachably attached to. For this purpose, the mounting hook 300 is provided with a magnetic body 310 that is attached to the magnet 173 by magnetic attraction. In particular, in this embodiment, the mounting hook 300 may be mounted on a louver (not shown) that guides air supplied from a vehicle air conditioning system.

본 실시예에서는, 상기 수납 공간(200S)에 수납된 방향성 물질이, 상기 통기공(220), 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)를 통하여 차량의 내부로 확산된다. 그런데, 상술한 바와 같이 상기 장착 후크(300)가 상기 루버에 장착됨으로써, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 외측 개부(151), 내측 개구(121) 및 통기공(220)의 일부를 통하여 상기 수납 공간(200S)의 내부로 인입될 수 있다, 그리고 상기 수납 공간(200S)의 내부로 인입된 공기는, 상기 수납 공간(200S)에 수납된 방향성 물질과 접촉되거나 상기 수납 공간(200S)의 내부로 확산된 방향성 물질을 포함한 상태에서, 상기 통기공(220), 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)의 나머지를 통하여 차량의 내부로 인출된다. 따라서, 본 실시예에서는, 차량의 공조 장치에서 공급되어 방향성 물질의 포함하는 공기가 차량의 탑승자의 얼굴과 같은 피부에 직접적으로 닿지 않게 될 수 있다. 또한, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 외측 개구(151), 내측 개구(121) 및 통기공(220)의 일부를 통하여 상기 수납 공간(200S)의 내부로 인입된 후 상기 통기공(220), 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)의 나머지를 통하여 인출되는 과정에서, 와류를 형성하게 됨으로써, 공기가 상기 수납 공간(200S)에 잔류하는 시간이 증가되고, 이에 의하여 차량의 내부로 확산되는 방향성 물질의 양이 증가될 수 있다. In this embodiment, the aromatic material stored in the storage space 200S diffuses into the interior of the vehicle through the ventilation hole 220, the inner opening 121, and the outer opening 151. However, as described above, when the mounting hook 300 is mounted on the louver, the air supplied from the vehicle's air conditioning system passes through the outer opening 151, the inner opening 121, and a portion of the ventilation hole 220. It may be introduced into the interior of the storage space (200S), and the air introduced into the interior of the storage space (200S) may come into contact with a directional material stored in the storage space (200S) or may be in contact with a directional material stored in the storage space (200S). In a state containing the aromatic material diffused inside, it is drawn into the interior of the vehicle through the remainder of the ventilation hole 220, the inner opening 121, and the outer opening 151. Accordingly, in this embodiment, air containing aromatic substances supplied from the vehicle's air conditioning device may not directly contact the skin, such as the face, of the vehicle's occupants. In addition, after the air supplied from the vehicle's air conditioning system is introduced into the storage space 200S through a portion of the outer opening 151, the inner opening 121, and the ventilation hole 220, the ventilation hole 220 ), in the process of being drawn out through the remainder of the inner opening 121 and the outer opening 151, a vortex is formed, thereby increasing the time that the air remains in the storage space 200S, thereby increasing the time it is drawn into the interior of the vehicle. The amount of aromatic material that diffuses may be increased.

이하에서는 본 고안의 제2실시예에 의한 차량용 방향제 유닛을 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. Hereinafter, the vehicle air freshener unit according to the second embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the attached drawings.

도 4는 본 고안의 제2실시예에 의한 차량용 방향제 유닛을 보인 사시도이다. 본 실시예의 구성 요소 중 상술한 본 고안의 제1실시예의 구성 요소와 동일한 구성 요소에 대해서는, 도 1 내지 도 3의 도면 부호를 원용하고, 이에 대한 상세한 설명을 생략하기로 한다.Figure 4 is a perspective view showing a vehicle air freshener unit according to a second embodiment of the present invention. Among the components of this embodiment, for components that are the same as those of the first embodiment of the present invention described above, the reference numerals in FIGS. 1 to 3 will be used, and detailed description thereof will be omitted.

도 4를 참조하면, 본 실시예에 의한 차량용 방향제 유닛(2)에서는, 내측 개구(121), 외측 개구(151) 및 통기공(220)이, 각각 내측 인입 개구(121i)와 내측 인출 개구(121o), 외측 인입 개구(151i)와 외측 인출 개구(151o) 및 다수개의 인입공(220i)과 인출공(220o)을 포함한다. 실질적으로, 이면부(120), 이면 데코(150) 및 카트리지(200)의 대략 중심에 대하여 그 일측에 위치되는 상기 내측 개구(121), 외측 개구(151) 및 통기공(220)이 내측 인입 개구(121i), 외측 인입 개구(151i) 및 다수개의 인입공(220i)으로 정의되고, 상기 이면부(120), 이면 데코(150) 및 카트리지(200)의 대략 중심에 대하여 그 타측에 위치되는 상기 내측 개구(121), 외측 개구(151) 및 통기공(220)이 내측 인출 개구(121o), 외측 인출 개구(151o) 및 다수개의 인출공(220o)으로 정의되는 것이다. 그리고 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기는, 상기 내측 인입 개구(121i), 외측 인입 개구(151i), 인입공(220i)을 통하여 수납 공간(200S)의 내부로 인입되고, 상기 인출공(220o), 내측 인출 개구(121o) 및 외측 인출 개구(151o)를 통하여 차량의 내부로 공기가 인출된다. Referring to FIG. 4, in the vehicle air freshener unit 2 according to this embodiment, the inner opening 121, the outer opening 151, and the ventilation hole 220 are respectively an inner inlet opening 121i and an inner withdrawal opening ( 121o), an outer inlet opening (151i), an outer outlet opening (151o), and a plurality of inlet holes (220i) and outlet holes (220o). Substantially, the inner opening 121, the outer opening 151, and the ventilation hole 220 located on one side with respect to the approximate center of the back portion 120, the back decoration 150, and the cartridge 200 are drawn into the inside. It is defined by an opening 121i, an outer inlet opening 151i, and a plurality of inlet holes 220i, and is located on the other side with respect to the approximate center of the back part 120, the back side decoration 150, and the cartridge 200. The inner opening 121, the outer opening 151, and the ventilation hole 220 are defined as an inner drawing opening 121o, an outer drawing opening 151o, and a plurality of drawing holes 220o. And the air supplied from the vehicle's air conditioning system is introduced into the storage space 200S through the inner inlet opening 121i, the outer inlet opening 151i, and the inlet hole 220i, and the outlet hole 220o. , air is drawn into the interior of the vehicle through the inner discharge opening 121o and the outer discharge opening 151o.

따라서, 본 실시예에서는, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 외측 인입 개구(151i), 내측 인입 개구(121i) 및 인입공(220i)을 통하여 상기 수납 공간(200S)으로 인입된 후 상기 인출공(220o), 내측 인출 개구(121o) 및 외측 인출 개구(151o)를 통하여 상기 수납 공간(200S)의 외부로 인출되는 과정에서, 와류를 형성하지 않게 된다. 따라서, 본 실시예에서는, 본 고안의 제1실시예와 대비하여, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 수납 공간(200S)에 잔류하는 시간이 감소되고, 종국적으로 차량의 내부로 확산되는 방향성 물질의 양이 감소될 수 있다.Therefore, in this embodiment, the air supplied from the vehicle's air conditioning system is drawn into the storage space 200S through the outer inlet opening 151i, the inner inlet opening 121i, and the inlet hole 220i, and then is withdrawn. In the process of being drawn out of the storage space 200S through the hole 220o, the inner draw-out opening 121o, and the outer draw-out opening 151o, a vortex is not formed. Therefore, in this embodiment, compared to the first embodiment of the present invention, the time for which the air supplied from the vehicle's air conditioning device remains in the storage space (200S) is reduced, and the directionality in which the air ultimately diffuses into the interior of the vehicle is reduced. The amount of material may be reduced.

한편, 본 실시예는, 인출 가이드(400)를 더 포함한다. 상기 인출 가이드(400)는, 차량의 공조 장치에서 공급되는 공기의 상기 외측 인출 개구(151o)를 통한 상기 수납 공간(200S)의 내부로의 인입을 방지한다. 또한, 상기 인출 가이드(400)는, 상기 외측 인출 개구(151o)를 통한 차량의 내부로의 공기의 인출을 안내한다. 이를 위하여, 상기 인출 가이드(400)는, 상기 외측 인출 개구(151o)와 차량의 공조 장치와의 사이에 배치된다. 실질적으로는, 상기 외측 개구(151) 중 차량의 공조 장치와의 사이에 상기 인출 가이드(400)가 배치되는 어느 하나가 상기 외측 인출 개구(151o)로 정의되고, 그 나머지가 상기 외측 인입 개구(151i)로 정의된다고 할 수 있다. Meanwhile, this embodiment further includes a withdrawal guide 400. The draw-out guide 400 prevents air supplied from the vehicle's air conditioning system from entering the storage space 200S through the outer draw-out opening 151o. Additionally, the extraction guide 400 guides the extraction of air into the interior of the vehicle through the external extraction opening 151o. To this end, the pull-out guide 400 is disposed between the outer pull-out opening 151o and the air conditioning system of the vehicle. In reality, one of the outer openings 151 where the pull-out guide 400 is disposed between the vehicle's air conditioning system is defined as the outer pull-out opening 151o, and the remaining is the outer pull-in opening ( 151i).

또한, 본 실시예에서는, 상기 인출 가이드(400)는, 상기 프레임(110)에 착탈 가능하게 결합된다. 따라서, 탑승자의 선택에 의하여 상기 인출 가이드(400)가 상기 프레임(110)에 부착 또는 탈거됨으로써, 실질적으로 차량의 내부로 확산되는 방향성 물질의 양을 조절할 수 있게 된다. Additionally, in this embodiment, the pull-out guide 400 is detachably coupled to the frame 110. Accordingly, by attaching or detaching the extraction guide 400 to the frame 110 according to the passenger's selection, it is possible to substantially control the amount of directional material diffused into the interior of the vehicle.

이와 같은 본 고안의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다르게 변형이 가능함은 물론이고, 본 고안의 권리범위는 첨부한 실용신안등록청구범위에 기초하여 해석되어야 할 것이다.Within the scope of the basic technical idea of the present invention, other modifications are possible for those with ordinary knowledge in the field, and the scope of rights of the present invention should be interpreted based on the attached utility model registration claims. will be.

100: 케이스 100S: 설치 공간
101: 프레임 102: 데코 부재
103: 고정 플랜지 110: 전면부
111: 걸림홈 120: 이면부
121: 내측 개구 130: 연결부
140: 전면 데코 150: 이면 데코
151: 외측 개구 160: 플랜지 바디
170: 고정 보스 200: 카트리지
200S: 수납 공간 210: 안착홈
220: 통기공 230: 걸림 돌기
300: 장착 후크 Mg1, Mg2: 마그넷100: Case 100S: Installation space
101: Frame 102: No decoration
103: fixed flange 110: front part
111: Hook groove 120: Back side
121: inner opening 130: connection part
140: Front decoration 150: Backside decoration
151: outer opening 160: flange body
170: fixed boss 200: cartridge
200S: storage space 210: seating groove
220: ventilation hole 230: catching protrusion
300: Mounting hook Mg1, Mg2: Magnet

Claims (10)

설치 공간(100S)이 정의되는 케이스(100);
상기 설치 공간(100S)의 내외부로 출납 가능하게 설치되고, 방향성 물질이 수납되는 수납 공간(200S)이 내부에 정의되는 카트리지(200); 및
상기 케이스(100)에 착탈 가능하게 부착되고, 차량의 내부에 장착되는 장착 후크(300); 를 포함하는 차량용 방향제 유닛.
Case 100 in which installation space 100S is defined;
A cartridge 200 that is installed to be removable and removable inside and outside the installation space 100S, and has a storage space 200S in which an aromatic material is stored, defined therein; and
A mounting hook 300 detachably attached to the case 100 and mounted inside the vehicle; A vehicle air freshener unit comprising a.
 제 1 항에 있어서,
상기 케이스(100)는,
전면부(110), 이면부(120), 및 상기 전면부(110)와 이면부(120)의 서로 대향되는 일면 사이에 상기 설치 공간(100S)이 정의되도록 상기 전면부(110)와 이면부(120)를 연결하는 연결부(130)를 포함하는 프레임(110); 및
상기 전면부(110)와 이면부(120)의 타면에 각각 고정되는 전면 데코(140)와 이면 데코(150)를 포함하는 데코 부재(102); 를 포함하는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 1,
In the case 100,
The front part 110 and the back part 120 so that the installation space 100S is defined between the front part 110 and the back part 120, and one opposing surface of the front part 110 and the back part 120. Frame 110 including a connection portion 130 connecting 120; and
A decoration member 102 including a front decoration 140 and a back decoration 150 fixed to the other surfaces of the front part 110 and the back part 120, respectively; A vehicle air freshener unit comprising a.
 제 2 항에 있어서,
상기 카트리지(200)에는, 그 일부가 함몰되어 정의되고 상기 연결부(130)가 안착되는 안착홈(210)이 형성되는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 2,
An air freshener unit for a vehicle in which a portion of the cartridge 200 is recessed and a seating groove 210 in which the connection portion 130 is seated is formed.
 제 2 항에 있어서,
상기 이면부(120)에는, 적어도 1개의 내측 개구(121)가 형성되고,
상기 이면 데코(150)에는, 내측 개구(121)와 각각 연통되는 적어도 1개의 외측 개구(151)가 형성되며,
상기 카트리지(200)에는, 상기 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)와 연통되는 다수개의 통기공(220)이 형성되고,
상기 수납 공간(200S)에 수납된 방향성 물질은, 상기 통기공(220), 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)를 통하여 차량의 내부로 확산되는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 2,
At least one inner opening 121 is formed in the rear surface portion 120,
At least one outer opening 151 is formed in the back decoration 150, each communicating with the inner opening 121,
In the cartridge 200, a plurality of ventilation holes 220 are formed in communication with the inner opening 121 and the outer opening 151,
The aromatic material stored in the storage space (200S) diffuses into the interior of the vehicle through the ventilation hole (220), the inner opening (121), and the outer opening (151).
 제 4 항에 있어서,
차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 외측 개구(151), 내측 개구(121) 및 통기공(220)의 일부를 통하여 상기 수납 공간(200S)의 내부로 인입된 후 상기 통기공(220), 내측 개구(121) 및 외측 개구(151)의 나머지를 통하여 차량의 내부로 인출되는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 4,
After the air supplied from the vehicle's air conditioning system is introduced into the storage space 200S through a portion of the outer opening 151, the inner opening 121, and the ventilation hole 220, the ventilation hole 220, A vehicle air freshener unit that is drawn into the interior of the vehicle through the remainder of the inner opening 121 and the outer opening 151.
 제 4 항에 있어서,
상기 내측 개구(121), 외측 개구(151) 및 통기공(220)은, 각각 내측 인입 개구(121i), 외측 인입 개구(151i) 및 다수개의 인입공(220i), 및 이와 이격되게 배치되는 내측 인출 개구(121o), 외측 인출 개구(151o) 및 다수개의 인출공(220o)을 포함하고,
차량의 공조 장치에서 공급되는 공기가 상기 내측 인입 개구(121i), 외측 인입 개구(151i), 인입공(220i)을 통하여 상기 수납 공간(200S)의 내부로 인입된 후 상기 인출공(220o), 내측 인출 개구(121o) 및 외측 인출 개구(151o)를 통하여 차량의 내부로 인출되는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 4,
The inner opening 121, the outer opening 151, and the ventilation hole 220 include an inner inlet opening 121i, an outer inlet opening 151i, and a plurality of inlet holes 220i, respectively, and an inner inlet spaced apart from them. It includes a draw-out opening (121o), an outer draw-out opening (151o), and a plurality of draw-out holes (220o),
After the air supplied from the vehicle's air conditioning system is drawn into the interior of the storage space 200S through the inner inlet opening 121i, the outer inlet opening 151i, and the inlet hole 220i, the outlet hole 220o, A vehicle air freshener unit drawn out into the interior of the vehicle through the inner draw-out opening (121o) and the outer draw-out opening (151o).
 제 6 항에 있어서,
차량의 공조 장치에서 공급되는 공기의 상기 외측 인출 개구(151o)를 통한 상기 수납 공간(200S)의 내부로의 인입을 방지하고, 상기 외측 인출 개구(151o)를 통한 상기 수납 공간(200S)의 외부로의 공기의 인출을 안내하는 인출 가이드(400)를 더 포함하는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 6,
Prevents air supplied from the vehicle's air conditioning system from entering the storage space 200S through the outer outlet opening 151o, and prevents air supplied from the vehicle's air conditioning system from entering the interior of the storage space 200S through the outer outlet opening 151o. An air freshener unit for a vehicle further comprising a draw guide 400 that guides the draw of air into the furnace.
 제 7 항에 있어서,
상기 인출 가이드(400)는, 상기 프레임(110)에 착탈 가능하게 결합되는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 7,
The take-out guide (400) is a vehicle air freshener unit that is detachably coupled to the frame (110).
 제 2 항에 있어서,
상기 케이스(100)는, 상기 프레임(110)에 고정되고, 상기 장착 후크(300)가 부착되는 고정 플랜지(103)를 더 포함하는 차량용 방향제 유닛.
According to claim 2,
The case 100 is fixed to the frame 110 and further includes a fixing flange 103 to which the mounting hook 300 is attached.
 제 9 항에 있어서,
상기 고정 플랜지(103) 및 장착 후크(300)는, 각각에 구비되는 마그넷(173) 및 자성체(310)의 자기적 인력에 의하여 고정되는 차량용 방향제 유닛.

According to clause 9,
The fixing flange 103 and the mounting hook 300 are fixed to each other by the magnetic attraction of the magnet 173 and the magnetic material 310.
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