KR20230174498A - 로프 가이드 시스템 - Google Patents

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KR20230174498A
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Abstract

본 발명은, 로프가 권취된 드럼부; 상기 드럼부로부터 이격 배치되고, 일 측면에 상기 로프를 지지하여 척으로 안내하는 볼라드; 및 상기 드럼부와 볼라드 사이에 배치되고, 상기 로프를 볼라드 측으로 가이드하는 가이드부를 포함하는 로프 가이드 시스템을 제공한다.
본 발명에 따른 로프 가이드 시스템에 의하면, 드럼부와 볼라드 사이에 가이드부를 설치하여, 상기 가이드부로 인해 로프가 볼라드 하측에 배치할 수 있으며, 또한, 상기 가이드부에 설치된 롤러가 상기 로프에 균일한 하중을 배분하기 때문에 볼라드에 가해지는 마찰력이 줄어들어 상기 볼라드의 유지 및 보수기간이 늘어난다.

Description

로프 가이드 시스템{Rope guide system}
본 발명은 로프 가이드 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 선박 등에서 로프를 포설할 때 로프를 가이드(Guide)하는 로프 가이드 시스템에 관한 것이다.
선박 계류(Mooring) 또는 끌고 가는(Towing) 목적으로 사용하는 로프를 선박의 볼라드(Bollard)에 거는 경우 선박에 설치된 윈치(Winch)의 와핑헤드(Warping head)와 히빙 로프(Heaving rope)를 사용하는데 로프를 사용하고자 하는 장소 마다 윈치(Winch)가 설치되어 있지 않아 Winch가 설치된 위치에서 로프를 사용하고자 하는 장소까지 거리가 먼 경우 선박에 설치되어 있는 의장품이나 기타 구조물을 피하여 무어링 또는 토잉 로프를 볼라드까지 안전하고 마찰력이 최소가 되도록 로프를 이송하는 것이 필요하다.
종래 기술에서는 타선박에서 계류용 밧줄(Mooring rope)을 받아 끌어 올리는 윈치의 와핑헤드 사용 시 히빙로프의 높이는 사용하고자 하는 볼라드 기둥 상부의 하측에 위치하여야 한다.
이와 같은 배치는 윈치의 와핑헤드와 선박 외측에 설치되는 초크 거리가 가까울 경우에만 가능하며 일반적인 선박에서는 그 거리가 윈치의 위치에 따라 증가되어 히빙로프의 높이가 대부분 볼라드 기둥 상부에 배치하게 된다.
이 문제를 해결하고자 볼라드 기둥 측면에 라운드바(Round bar)를 설치하여 히빙 로프를 강제적으로 내리게 사용하였으나 걸려 있는 히빙로프가 라운드바에 빠지는 경우 매우 위험한 상황이 발생되어 선원의 안전을 위하여, 기둥 측면의 라운바 적용은 금지되었고 대안으로 볼라드 하부에 부가적인 시트를 설치, 높아진 히빙 라인(Heaving line)에 맞추어 볼라드를 들어 올리는 방안이 적용되고 있다.
그러나 이 경우에도, 시트 설치로 인한, 볼라드의 높이가 상승으로, 최종 계류 로프(Mooring rope), 당기는 로프(Towing rope)를 볼라드에 묶는 작업 시 선박 외측에 설치된 초크와의 높이 차이가 발생되어 작업이 어려운 문제점이 있다.
대한민국 등록실용신안 제20-0339719호(발명의 명칭 : 선박용 계류장치의 로프가이드롤러장치)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로, 히핑로프를 볼라드 기둥 하측에 배치하는 로프 가이드 시스템을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은, 로프가 권취된 드럼부; 상기 드럼부로부터 이격 배치되고, 일 측면에 상기 로프를 지지하여 척으로 안내하는 볼라드; 및 상기 드럼부와 볼라드 사이에 배치되고, 상기 로프를 볼라드 측으로 가이드하는 가이드부를 포함하는 로프 가이드 시스템을 제공한다.
상기 드럼부는, 상기 로프가 권취되는 윈치와, 상기 윈치의 측면에 배치되고, 상기 로프를 볼라드측으로 가이드하는 와핑헤드를 포함할 수 있다.
상기 볼라드는, 상기 로프를 감기 위해 원기둥 형상으로 형성된 제1기둥과, 상기 제1기둥으로부터 이격 배치된 제2기둥을 포함할 수 있다.
상기 가이드부는, 원통 형상으로 형성되고, 서로 이격 배치된 한 쌍의 제1몸체와, 상기 한 쌍의 제1몸체 상측에서 연결되는 제2몸체와, 상기 제2몸체에 배치되어 로프를 가이드하는 롤러와, 상기 제2몸체로부터 하측으로 이격 배치되어 상기 로프가 통과하고, 상기 한 쌍의 제1몸체 사이에서 연결되는 제3몸체를 포함할 수 있다.
상기 롤러는, 상기 로프에 균일한 하중을 배분하기 위해, 상기 로프가 상기 드럼부측에서 유입되고, 상기 볼라드측으로 유출되는 사이각도가 160°내지 179°로 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 로프 가이드 시스템에 의하면, 드럼부와 볼라드 사이에 가이드부를 설치하여, 상기 가이드부로 인해 로프가 볼라드 하측에 배치할 수 있어 국제 규격 타입의 볼라드를 기타 추가 시트 없이 사용하여 최종 로프 묶는 작업을 안전하고 쉽게 수행되도록 할 수 있다.
또한, 상기 가이드부에 설치된 롤러가 로프와의 마찰을 최소화하여 히빙 로프(Heaving rope) 손상을 방지, 로프 사용 기간이 증가할 수 있다.
도 1은 본 발명의 로프 가이드 시스템의 평면도이다.
도 2는 도 1의 측면도이다.
도 3은 본 발명의 가이드부를 나타낸 도면이다.
도 4는 드럼부에서 로프가 가이드부로 유입되고 볼라드 측으로 유출되는 로프의 사이각도를 나타낸 도면이다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 로프 가이드 시스템(100)에 대해 설명하도록 한다.
상기 로프 가이드 시스템(100)은 드럼부(110), 볼라드(120) 및 가이드부(130)를 포함한다.
상기 드럼부(110)는 윈치(111) 및 와핑헤드(112)를 포함한다.
상기 윈치(111)는 원통형의 드럼에 로프(R)가 권취되고, 측면에 배치된 상기 와핑헤드(112)를 이용하여, 상기 로프(R)를 볼라드(120) 측으로 가이드한다.
상기 볼라드(120)는 상기 드럼부(110)로부터 이격 배치되고, 일 측면에 상기 로프(R)를 지지하여 척(C)으로 안내한다. 더욱 상세하게는, 상기 볼라드(120)는 선박 접안 시 계류 또는 토잉용 로프를 걸기 위한 기둥으로서, 대상 선박의 사용 용도 및 선박 설계 최소 파단 하중(SDMBL)에 따라 크기가 다르게 설치되며 각 크기에 따른 형상은 국제 규격에 따른다.
또한, 상기 볼라드(120)는 제1기둥(121) 및 제2기둥(122)을 포함한다.
상기 제1기둥(121)은 상기 로프(R)를 감기 위해 원기둥 형상으로 형성되고, 상기 제2기둥(122)은 상기 제1기둥(121)으로부터 이격 배치되고, 상기 제1기둥(121)과 동일한 원기둥 형상으로 형성된다.
여기서, 상기 로프(R)는 상기 드럼부(110)와 근접하게 배치된 볼라드(120)로부터 가이드된다. 그리고 상기 드럼부(110)와 근접하게 배치된 볼라드(120)로부터 이격 배치된 볼라드(120)측에 로프(R)가 감겨 척(C)측으로 가이드한다. 이후, 상기 척(C)을 통해 타선박과 연결하게 된다.
상기 가이드부(130)는 상기 드럼부(110)와 볼라드(120) 사이에 배치되고, 상기 로프(R)를 볼라드(120) 측으로 가이드한다.
도 3을 참조하여, 상기 가이드부(130)의 구성에 대해 설명하도록 한다.
상기 가이드부(130)는 제1몸체(131), 제2몸체(132), 롤러(132a) 및 제3몸체(133)를 포함한다.
상기 한 쌍의 제1몸체(131)는 원통 형상으로 형성되고, 서로 이격 배치되며, 상지 제2몸체(132)는 한 쌍의 제1몸체(131) 상측에서 배치되어, 단부가 굴곡지게 형성되어 상기 제1몸체(131)의 단부와 연결된다. 그리고 상기 롤러(132a)는 상기 제2몸체(132) 외주면에 배치되어 로프(R)를 볼라드(120)측으로 가이드한다.
상기 제3몸체(133)는 상기 제2몸체(132)로부터 하측으로 이격 배치되어, 상기 제2몸체(132)와 제3몸체(133) 사이공간으로 상기 로프(R)가 통과하고, 상기 한 쌍의 제1몸체(131) 사이에서 연결된다.
도 4를 참조하면, 드럼부(110)에서 로프(R)가 가이드부(130)로 유입되고 볼라드(120) 측으로 유출되는 로프(R)의 사이각도(θ)를 나타낸 도면이다.
본 발명의 케이블 가이드 파이프(100)는 상기 가이드부(130)에 롤러(132a)를 배치하여, 상기 로프(R)에 균등한 하중을 배분하게 된다. 이때, 상기 로프(R)가 상기 드럼부(110)측에서 가이드부(130)로 유입되고, 상기 가이드부(130)의 사이공간을 통과하여, 상기 볼라드(120)측으로 유출되는데, 이때, 유입 및 유출되는 로프(R)의 사이각도(θ)는 160°내지 179°로 형성되어, 로프(R)에 균등한 하중을 배분하게 된다.
100 : 로프 가이드 시스템
110 : 드럼부 111 : 윈치
112 : 와핑헤드 120 : 볼라드
121 : 제1기둥 122 : 제2기둥
130 : 가이드부 131 : 제1몸체
132 : 제2몸체 132a : 롤러
133 : 제3몸체 R : 로프
C : 척

Claims (5)

  1. 로프가 권취된 드럼부;
    상기 드럼부로부터 이격 배치되고, 일 측면에 상기 로프를 지지하여 척으로 안내하는 볼라드; 및
    상기 드럼부와 볼라드 사이에 배치되고, 상기 로프를 볼라드 측으로 가이드하는 가이드부를 포함하는 로프 가이드 시스템.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 드럼부는,
    상기 로프가 권취되는 윈치와,
    상기 윈치의 측면에 배치되고, 상기 로프를 볼라드측으로 가이드하는 와핑헤드를 포함하는 로프 가이드 시스템.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 볼라드는,
    상기 로프를 감기 위해 원기둥 형상으로 형성된 제1기둥과,
    상기 제1기둥으로부터 이격 배치된 제2기둥을 포함하는 로프 가이드 시스템.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 가이드부는,
    원통 형상으로 형성되고, 서로 이격 배치된 한 쌍의 제1몸체와,
    상기 한 쌍의 제1몸체 상측에서 연결되는 제2몸체와,
    상기 제2몸체에 배치되어 로프를 가이드하는 롤러와,
    상기 제2몸체로부터 하측으로 이격 배치되어 상기 로프가 통과하고, 상기 한 쌍의 제1몸체 사이에서 연결되는 제3몸체를 포함하는 로프 가이드 시스템.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 롤러는, 상기 로프에 균일한 하중을 배분하기 위해, 상기 로프가 상기 드럼부측에서 유입되고, 상기 볼라드측으로 유출되는 사이각도가 160°내지 179°로 형성된 케이블 가이드 파이프.
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