KR20230170886A - 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치에 관한 것이다. 냉동 또는 냉장 차량에 설치되어 정보를 처리하는 데이터 처리 장치는 각각의 차량에 설치된 탐지 모듈(S1 내지 SN) 또는 차량에 설치된 다양한 차량 탐지 수단으로부터 물품 저장 정보 및 차량 상태 정보를 처리하는 컨트롤러(11a 내지 11n); 컨트롤러(11a 내지 11n)에서 처리된 정보를 무선 통신 데이터로 변환하는 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n); 및 변환 데이터를 시계열에 따라 정렬하고, 차량 고유 코드 또는 차량 위치에 따라 변환 데이터가 전송되어야 하는 적어도 하나의 서버 정보를 저장하는 전송 식별 유닛(121)을 포함하고, 전송 식별 유닛(121)은 미리 결정된 적어도 하나의 코드 체크 서버(13)로 변환 데이터를 전송한다.
Description
본 발명은 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치에 관한 것이고, 구체적으로 콜드 체인 시스템을 형성하는 다수 대의 냉동 및 냉장 차량의 온도 상태 및 운반 상태의 관리가 가능한 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치에 관한 것이다.
생활수준의 향상에 따라 외식 문화가 점차로 발전하면서 온라인 또는 오프라인에 의한 냉장 또는 냉동 물품의 운반을 위한 냉동 또는 냉장 차량의 수요가 점차로 증가하고 있다. 또한 다양한 의약품의 경우 콜드 체인 시스템에 따른 운송이 요구되고, 운반 신뢰성이 확보될 필요가 있다. 냉동 또는 냉장 차량에 의한 물품의 운반은 대량으로 이루어질 수 있고, 각각의 차량의 운반 상태가 실시간으로 확인되어야 한다. 이와 같은 물품 운반의 관리를 위한 물류 시스템과 관련된 기술이 이 분야에 공지되어 있다. 특허공개번호 10-2020-0061881은 냉장, 냉동 컨테이너 탑재 특수차량 통합 관제 시스템에 대하여 개시한다. 또한 특허등록번호 10-1250307은 온도기록 저장 및 출력 기능을 갖춘 차량용 냉동고 컨트롤러에 대하여 개시한다. 냉동 또는 냉장 차량에 의하여 운반되는 물품의 관리를 위하여 물품의 운반 상태, 차량의 위치 또는 차량 상태에 대한 정보가 실시간으로 탐지되고, 탐지 정보에 기초하여 각각의 차량이 적절하게 관리될 필요가 있다. 그러나 선행기술은 이와 같은 탐지 정보를 관리할 수 있는 데이터 처리 장치에 대하여 개시하지 않는다.
본 발명은 선행기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 아래와 같은 목적을 가진다.
본 발명의 목적은 물류 운반 과정에 있는 냉동 또는 냉장 차량의 물품 저장 상태 및 차량 상태에 대한 정보를 실시간으로 탐지하여 저장하고, 이를 무선 통신을 통하여 원격 관리가 가능하도록 하는 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 냉동 또는 냉장 차량에 설치되어 정보를 처리하는 데이터 처리 장치는 각각의 차량에 설치된 탐지 모듈 또는 차량에 설치된 다양한 차량 탐지 수단으로부터 물품 저장 정보 및 차량 상태 정보를 처리하는 컨트롤러; 컨트롤러에서 처리된 정보를 무선 통신 데이터로 변환하는 데이터 변환 모듈; 및 변환 데이터를 시계열에 따라 정렬하고, 차량 고유 코드 또는 차량 위치에 따라 변환 데이터가 전송되어야 하는 적어도 하나의 서버 정보를 저장하는 전송 식별 유닛을 포함하고, 전송 식별 유닛은 미리 결정된 적어도 하나의 코드 체크 서버로 변환 데이터를 전송한다.
본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 데이터는 냉동 또는 냉장 탐지 정보, 차량 상태 정보 및 차량이 운행되는 환경 정보를 포함한다.
본 발명의 또 다른 적절한 실시 형태에 따르면, 냉동 또는 냉장 탐지 정보는 적어도 하나의 온도 정보, 습도 정보, 이상 기체 탐지 정보를 포함하고, 차량 상태 정보는 운행 거리 정보 및 평균 속력 정보를 포함한다.
본 발명에 따른 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치는 냉동 또는 냉장 컨트롤러와 직접 통신하여 데이터를 수집과 동시에 원격 제어가 가능하도록 한다. 본 발명에 따른 데이터 처리 장치는 냉동 또는 냉장 차량의 운행속도, 주행거리, 운행 경로와 같은 네비게이션 데이터를 비롯하여 탑내 온도와 같은 물품 저장과 관련된 다수의 필수 데이터를 실시간으로 탐지, 저장 및 분석하여 원격 관리가 가능하도록 한다. 본 발명에 따른 데이터 처리 장치는 스마트 기기에 전용 애플리케이션을 설치하여 운전자 및 물류 관리자가 동시에 실시간으로 냉동 및 냉장 차량의 데이터 관리를 비롯하여 물품 상태의 현재 상태의 모니터링 및 제어가 가능하도록 한다. 본 발명에 따른 데이터 처리 장치는 냉동 차량의 컨트롤러와 유선으로 통신하여 차량 내부 온도, 엔진 상태, 문의 개폐 상태와 같은 물품 저장에 영향을 미칠 수 있는 다양한 외부 요인을 감시하여 온도 설정, 냉동/냉장시스템 ON/OFF와 같은 제어가 가능하도록 하고, GPS 및 차량 상태 데이터를 LTE, 3G 또는 5G 이동 통신과 같은 다양한 이동 통신을 통하여 광역망을 경유하여 서버에 전송되도록 한다. 본 발명에 따른 데이터 처리 장치는 다중의 냉동 차량에서 전송된 온도 및 로그 데이터를 실시간으로 데이터 서버에 저장 및 관리를 하고 관리 사용자는 응용프로그램을 통하여 대규모의 냉동/냉장 차량의 경로 및 냉동/냉장 탑 상태를 관리, 모니터링 또는 제어할 수 있도록 한다.
도 1은 본 발명에 따른 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 데이터 처리 장치의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 데이터 처리 장치에 의하여 처리된 데이터에 의하여 물류 관리가 되는 시스템의 실시 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 데이터 처리 장치가 적용된 실시 예를 도시한 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 데이터 처리 장치의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 데이터 처리 장치에 의하여 처리된 데이터에 의하여 물류 관리가 되는 시스템의 실시 예를 도시한 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 데이터 처리 장치가 적용된 실시 예를 도시한 것이다.
아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. 아래의 설명에서 서로 다른 도면에서 동일한 도면 부호를 가지는 구성요소는 유사한 기능을 가지므로 발명의 이해를 위하여 필요하지 않는다면 반복하여 설명이 되지 않으며 공지의 구성요소는 간략하게 설명이 되거나 생략이 되지만 본 발명의 실시 예에서 제외되는 것으로 이해되지 않아야 한다.
도 1은 본 발명에 따른 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치의 작동 구조의 실시 예를 도시한 것이다.
도 1을 참조하면, 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치는 냉동 또는 냉장 차량에 설치되어 정보를 처리하는 데이터 처리 장치를 포함하고, 데이터 처리 장치는 각각의 차량에 설치된 탐지 모듈(S1 내지 SN) 또는 차량에 설치된 다양한 차량 탐지 수단으로부터 물품 저장 정보 및 차량 상태 정보를 처리하는 컨트롤러(11a 내지 11n); 컨트롤러(11a 내지 11n)에서 처리된 정보를 무선 통신 데이터로 변환하는 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n); 및 변환 데이터를 시계열에 따라 정렬하고, 차량 고유 코드 또는 차량 위치에 따라 변환 데이터가 전송되어야 하는 적어도 하나의 서버 정보를 저장하는 전송 식별 유닛(121)을 포함하고, 전송 식별 유닛(121)은 미리 결정된 적어도 하나의 코드 체크 서버(13)로 변환 데이터를 전송한다.
냉동 또는 냉장 차량은 예를 들어 냉동 탑차, 냉동 컨테이너 운송을 위한 차량 또는 이와 유사한 차량을 포함한다. 냉동 또는 냉장 차량은 운송되는 물품을 냉동 또는 냉장 조건으로 유지하는 다양한 이송 수단이 될 수 있다. 냉동 또는 냉장 조건은 차량의 작동을 위한 배터리 또는 발전기에 의하여 형성되거나, 독립적인 전력 공급 수단 및 작동 수단에 의하여 형성될 수 있고 이에 의하여 본 발명은 제한되지 않는다. 탐지 모듈(S1 내지 SN)은 각각의 냉동 또는 냉장 차량에 설치될 수 있고, 다수 개의 관리 차량(V1 내지 VN)의 각각에 고유 코드를 가진 각각의 컨트롤러(11a 내지 11n)이 설치될 수 있다. 탐지 모듈(S1 내지 SN)은 다수 개의 탐지 센서를 포함할 수 있고, 적어도 냉동 공간의 상태를 탐지하는 적어도 하나의 냉장 탐지 센서 및 차량의 상태를 탐지하는 적어도 하나의 차량 탐지 센서를 포함할 수 있다. 추가로 탐지 모듈(S1 내지 SN)은 외부 온도, 압력, 고도 또는 이와 유사한 외부 환경 상태를 탐지하는 적어도 하나의 외부 탐지 센서를 포함할 수 있다. 탐지 모듈(S1 내지 S N)에 의하여 탐지된 탐지 정보가 컨트롤러(11a 내지 11n)로 실시간으로 전송될 수 있다. 컨트롤러(11 내지 11n)는 각각의 탐지 모듈(S1 내지 SN)로부터 전송된 정보를 처리하는 기능을 가질 수 있다. 선택적으로 컨트롤러(11a 내지 11n)는 각각의 냉동 공간의 조건을 형성하는 장치를 제어하는 기능을 가질 수 있다. 예를 들어 냉동 공간의 온도가 정해진 범위에 비하여 높거나 또는 낮은 경우 컨트롤러(11a 내지 11n)에 의하여 냉동기의 작동 수준이 조절될 수 있다. 컨트롤러(11a 내지 11n)에 의하여 탐지 정보가 처리될 수 있고, 예를 들어 컨트롤러(11a 내지 11n)는 탐지 정보를 저장하거나, 탐지 정보에 기초하여 냉동 조건을 형성할 수 있다. 또한 컨트롤러(11a 내지 11n)는 탐지 정보를 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n)로 전송할 수 있다. 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n)은 미리 정해진 포맷(format)으로 탐지 정보를 처리하면서 이와 함께 포맷 탐지 정보를 무선 통신을 통하여 전송될 수 있도록 변환하는 기능을 가질 수 있다. 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n)에 전송 식별 유닛(121)이 설치될 수 있다. 전송 식별 유닛(121)은 각각의 차량(V1 내지 VN) 또는 컨트롤러(12a 내지 12n)에서 처리된 정보를 식별시키고, 각각의 차량(V1 내지 VN) 또는 컨트롤러(12a 내지 12n)에서 탐지된 정보를 시간의 경과에 따라 정렬시켜 시간 정보를 추가하는 기능을 가질 수 있다. 또한 이와 같이 정렬된 무선 전송 데이터의 전송 시각, 전송 방법 및 전송 위치를 결정하는 기능을 가질 수 있다. 냉동 또는 냉장 차량은 운행으로 인하여 서로 다른 장소에 위치할 수 있고, 이로 인하여 동일한 서버로 무선 데이터가 전송되기 어려울 수 있다. 전송 식별 유닛(121)은 차량의 위치 또는 전송 시각에 따라 적어도 하나의 서버로 전송되어야 하는 전송 서버를 저장할 수 있고, 구체적으로 적어도 하나의 코드 체크 서버(13)를 포함할 수 있다.
코드 체크 서버(13)는 적어도 하나의 관리 차량(V1 내지 VN)과 LTE, 3G, 4G 또는 5G와 같은 통신 방법에 의하여 무선 통신이 가능하고, 서로 다른 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n)으로부터 전송된 정보 데이터를 식별 코드에 의하여 식별하는 기능을 가질 수 있다. 다수 개의 코드 체크 서버(13)가 서로 다른 위치에 배치될 수 있고, 다양한 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n)로부터 전송되는 정보 데이터를 수신할 수 있다. 코드 체크 서버(13)는 전송된 정보 데이터의 식별 코드를 확인하고, 정보 데이터가 정해진 포맷을 가지고 있는지 여부를 확인하는 기능을 가질 수 있다. 또한 코드 체크 서버(13)는 전송된 데이터 로거를 저장하면서 전송된 정보 데이터를 분류하는 기능을 가질 수 있다. 이와 같이 분류된 정보 데이터는 전송 정렬 모듈(131)에 의하여 물류 관리 서버(MS)로 전송될 수 있고, 전송 정렬 모듈(131)은 미리 결정된 순서대로 분류 정보 데이터를 물류 관리 서버(MS)로 전송하는 기능을 가질 수 있다.
물류 관리 서버(MS)는 코드 체크 서버(13)로부터 전송된 정보 데이터를 처리하는 정보 처리 모듈(14); 정보 처리 모듈(14)에서 처리된 물류 운송 정보에 기초하여 물류 운송 상황을 분석하는 물류 분석 모듈(15); 및 정보 처리 모듈(14)의 처리 결과에 따라 물류 운송 상황을 관리하는 상황 관리 모듈(17)을 포함할 수 있다. 정보 처리 모듈(14)은 전송된 정보 데이터의 유효성을 검사하면서 정보 데이터베이스(16)에 저장된 차량 정보, 물류 정보 또는 이와 유사한 운송 정보에 기초하여 정보 데이터를 분류하는 기능을 가질 수 있다. 물류 분석 모듈(15)은 물류 운송이 정해진 방법에 따라 진행되고 있는지 여부를 분석하는 기능을 가질 수 있고, 상황 관리 모듈(17)은 물류 분석 모듈(15)에서 분석된 결과에 따라 물류 운송 상황이 정상적으로 진행되고 있지 않거나, 위험 상황에 있는 경우 필요한 조치를 취하는 기능을 가질 수 있다, 물류 관리 서버(MS)는 전송된 정보 데이터를 처리 및 분석하여 물류 관리에 필요한 다양한 조치를 취하는 기능을 가질 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.
도 2는 본 발명에 따른 데이터 처리 장치의 실시 예를 도시한 것이다.
도 2를 참조하면, 정보 데이터는 냉동 또는 냉장 탐지 정보, 차량 상태 정보 및 차량이 운행되는 환경 정보를 포함한다. 운송 과정에서 냉동 또는 냉장 공간의 냉동 상황이 다양한 방법으로 탐지되어 컨트롤러(11)에 의하여 처리될 필요가 있다. 또한 물품의 운송 상황이 탐지되어 컨트롤러(11)로 전달되어 처리될 필요가 있다. 이와 같은 물류 운송 상황의 탐지를 위하여 운송 탐지 모듈(21)이 설치될 수 있고, 운송 탐지 모듈(21)은 물품이 저장되는 냉동 또는 냉장 공간의 상태 탐지를 냉동/냉장 탐지 모듈(21a); 운송 차량의 상태를 탐지하는 차량 상태 탐지 모듈(21b); 및 주변 환경 상황을 탐지하는 환경 정보 모듈(21c)을 포함할 수 있다. 냉동/냉장 탐지 모듈(21a)에 의하여 냉동 공간의 온도, 습도 또는 이와 유사한 냉동 상태 매개변수가 탐지될 수 있다. 차량 상태 탐지 모듈(21b)에 의하여 차량의 평균 속도, 이동 거리, 차량의 해발 고도, 차량 엔진 상태 또는 이와 유사한 차량 상태 정보가 탐지될 수 있다. 그리고 환경 정보에 의하여 외부 날씨, 온도, 압력, 차량 운행 조건, 교통 상황, 도로 상황 또는 이와 유사한 차량 운행과 관련된 환경 조건이 탐지될 수 있다. 운송 탐지 모듈(21)에 의하여 탐지된 탐지 정보가 컨트롤러(11)로 유선 또는 근거리 무선 통신에 의하여 전송될 수 있다. 컨트롤러(11)는 전송된 탐지 정보에 기초하여 냉동 또는 냉장 조건을 설정하고, 탐지 정보를 저장할 수 있다. 그리고 탐지 정보를 데이터 로거(23)로 전송할 수 있다. 데이터 로거(23)는 탐지 정보를 탐지 시각에 따라 저장할 수 있고, GPS 정보 모듈(22)로부터 저장된 위치 정보를 함께 저장할 수 있다. 데이터 로거(23)의 정보가 데이터 생성 유닛(24)으로 전송되어 무선 전송 데이터로 변환될 수 있다. 데이터 생성 유닛(24)은 차량 또는 컨트롤러(11)의 고유 정보(241)를 결합시키고, 시각 정보를 결합하여 정해진 포맷에 따라 무선 정보 데이터를 생성하여 전송 처리 모듈(25)로 전달할 수 있다. 또한 데이터 생성 유닛(24)은 예를 들어 운행자의 스마트폰과 같은 전자기기(27) 또는 운행자에 의하여 확인될 수 있도록 차량에 설치된 전자기기(27)로 무선 정보 데이터가 생성되어 전송된다는 정보를 전송할 수 있다. 전송 처리 모듈(25)은 무선 정보 데이터를 미리 결정된 시간 및 미리 결정된 위치로 무선 통신을 통하여 전송할 수 있고, 예를 들어 미리 결정된 코드 체크 서버(13)로 무선 정보 데이터를 전송할 수 있다. 그리고 위에서 설명된 것처럼, 코드 체크 서버(13)는 전송된 무선 정보 데이터를 물류 관리 서버로 전송할 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 데이터 처리 장치에 의하여 처리된 데이터에 의하여 물류 관리가 되는 시스템의 실시 예를 도시한 것이다.
도 3을 참조하면, 코드 체크 서버(13)로부터 물류 관리 서버로 무선 정보 데이터가 전송되면, 코드 매칭 모듈(31)에 의하여 전송된 무선 정보 데이터가 차량 코드 데이터베이스(311)에 저장된 차량 코드와 일치하는지 여부가 확인될 수 있다. 또한 시계열 정보 데이터베이스(312)에 저장된 각각의 무선 정보 데이터의 시계열 순서에 따른 데이터에 해당하는지 여부가 확인될 수 있다. 차량 코드 데이터베이스(311)에 관리 대상이 되는 차량의 정보 및 물류 정보가 저장되고, 각각의 차량 또는 물류에 대한 식별 코드가 저장될 수 있다. 또한 시계열 정보 데이터베이스(312)에 각각의 차량으로부터 정해진 시간에 무선 정보 데이터가 전송되었는지 여부 및 마지막으로 전송된 무선 정보 데이터의 전송 시각이 저장될 수 있다. 코드 매칭 모듈(31)에 의하여 매칭 여부가 확인된 무선 정보 데이터는 상태 매칭 모듈(32)로 전송될 수 있다. 상태 매칭 모듈(32)은 운송되고 있는 물품이 정해진 조건 범위에서 운송되고 있는 수준을 결정하는 기능을 가질 수 있고, 각각의 운송 조건에 대하여 일치 수준을 수치로 표시할 수 있고, 예를 들어 0 내지 100 %의 범위로 설정할 수 있다. 이와 같은 상태 매칭 모듈(31)의 매칭 분석 결과가 진행 안정도 모듈(35) 및 위험도 평가 모듈(36)로 전송될 수 있다. 진행 안정도 모듈(35)은 매칭 분석 결과에 따라 운송 과정에서 발생될 수 있는 위험을 예측하는 위험 예측 유닛(351) 및 예측되는 위험에 따른 상황을 처리하는 상황 처리 유닛(352)을 포함할 수 있다. 그리고 위험도 평가 모듈(36)은 위험 수준에 따라 추적을 해야 할 필요가 있는지 여부를 결정하는 추적 판단 유닛(361) 및 경보를 발생시킬 필요가 있는지 여부를 결정하는 경보 유닛(362)을 포함할 수 있다. 경보 유닛(362)은 예를 들어 운행자의 차량으로 위험 상황을 전송하는 수단, 관리자에게 위험 상황을 무선 통신으로 전달하는 수단 또는 관리 스크린에 위험 상황을 표시하는 수단을 포함할 수 있다. 이와 같은 진행 안정도 모듈(35)에 의한 진행 안정 상황 또는 위험도 평가 모듈(36)에 의한 위험 평가 결과가 종합 상태 분석(34)로 전송될 수 있다. 또한 상태 매칭 모듈(32)에 의한 매칭 수준은 상태 데이터 모듈(33)로 전송되어 시간에 따른 운행 상태에 대한 데이터가 생성되어 종합 사태 분석 모듈(34)로 전송될 수 있다. 종합 상태 분석 모듈(34)은 관리 대상이 되는 모든 차량의 현재 상태를 분석하여 그에 따른 적절한 조치를 취하는 관리 기능을 가질 수 있다. 물류 관리 서버는 다양한 기능을 가질 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.
도 4는 본 발명에 따른 데이터 처리 장치가 적용된 실시 예를 도시한 것이다.
도 4를 참조하면, 냉동 또는 냉장 탐지 정보는 적어도 하나의 온도 정보, 습도 정보, 이상 기체 탐지 정보를 포함하고, 차량 상태 정보는 운행 거리 정보 및 평균 속력 정보를 포함한다. 물품을 운송하는 관리 차량(V)은 물품이 저장되는 저장 공간(411) 및 차량 운행 공간(412)으로 이루어질 수 있다. 저장 공간(411)에 예를 들어 다수 개의 온도 센서(T), 습도 센서(H), 유동 센서(F) 및 누설 센서(L)가 설치될 수 있다. 각각의 온도 센서(T)에 의하여 저장 공간(411)의 서로 다른 위치의 온도가 실시간으로 탐지될 수 있고, 습도 센서(H)에 의하여 저장 공간(411)의 습도가 실시간으로 탐지될 수 있다. 유동 센서(F)에 의하여 저장 공간(F)의 내부 공기 유동이 탐지될 수 있고, 유동 센서(F)에 의하여 미리 결정된 기체의 함유량이 탐지될 수 있다. 예를 들어 유동 센서(F)에 의하여 저장 공간(411)의 내부에서 유동되는 이산화탄소의 양, 에틸렌 기체의 양 또는 저장되는 물품의 종류에 따라 발생되는 다양한 기체가 탐지될 수 있다. 누설 탐지 센서(L)에 의하여 저장 공간(411)에서 발생될 수 있는 누설 상태가 탐지될 수 있다. 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 저장 공간(411)에 게이트 센서(G)가 설치될 수 있고, 게이트 센서(G)에 의하여 저장 공간(411)에 설치된 게이트의 상태, 개폐 횟수 및 개폐 시간이 탐지될 수 있다. 이와 같은 게이트 센서(G)에 의하여 물품 운송 과정에서 정해진 절차에 따르지 않고 도어가 개폐되었는지 여부 또는 물품의 안전한 운송 여부가 확인될 수 있다. 차량 운행 공간(412)에 차량의 평균 속력을 탐지하는 속력 센서(V), 차량의 운행 거리를 탐지하는 거리 센서(D) 및 운행 과정에서 차량에 가해지는 충격 또는 진동이 탐지되는 가속도 센서(A)가 설치될 수 있다. 본 발명의 하나의 실시 예에 따른 차량의 ECU(Electric Control Unit) 또는 차량 엔진과 관련된 제어 수단으로부터 차량 상태 정보를 수신하는 블루투스 칩(413)이 차량에 설치될 수 있다. 블루투스 칩(413)은 ECU 또는 제어 수단으로부터 차량 상태 정보를 수신하여 근거리 통신 수단을 통하여 탐지 정보 수집 유닛(422)으로 전송할 수 있다. 예를 들어 블루투스 칩(413)은 차량 엔진의 과열 상태, 배터리 상태, 냉각수 상태 또는 이와 유사한 차량 상태 정보를 수신하여 탐지 정보 수집 유닛(422)으로 블루투스 통신과 같은 근거리 통신 수단을 통하여 전송할 수 있다. 저장 공간(411) 또는 차량 운행 공간(412)에서 탐지된 탐지 정보가 탐지 정보 수집 유닛(421, 422)을 통하여 컨트롤러에 설치된 데이터 처리 모듈(43)로 전송될 수 있다. 데이터 처리 모듈(43)에 의하여 데이터 로거(23)로 탐지 정보가 전송되면 위치/환경 정보 모듈(44)에 의하여 획득된 위치 정보와 함께 메모리(45)에 저장되고, 전송 데이터 모듈(46)에 의하여 전송 데이터로 만들어질 수 있다. 전송 데이터 모듈(46)은 데이터 로거(23)로부터 전송된 정보를 처리하여 운행자의 전자기기(27) 또는 관리 기관(47)으로 전송할 수 있다. 예를 들어 관리 기관(47)은 관리 권한을 가진 관리자의 스마트 폰이 될 수 있다. 또한 위에서 설명된 것처럼, 전송 데이터 모듈(46)에 의하여 정보 데이터가 생성되어 코드 체크 서버(13)로 전송될 수 있다. 다양한 탐지 센서가 저장 공간(411) 또는 차량 운행 공간(412)에 설치될 수 있고 제시된 실시 예에 제한되지 않는다.
위에서 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다.
11, 11a 내지 11n: 컨트롤러
12a 내지 12n: 데이터 변환 모듈
13: 코드 체크 서버 14: 정보 처리 모듈
15: 물류 분석 모듈 17: 상황 관리 모듈
121: 전송 식별 유닛 131: 전송 정렬 모듈
13: 코드 체크 서버 14: 정보 처리 모듈
15: 물류 분석 모듈 17: 상황 관리 모듈
121: 전송 식별 유닛 131: 전송 정렬 모듈
Claims (1)
- 냉동 또는 냉장 차량에 설치되어 정보를 처리하는 데이터 처리 장치에 있어서,
각각의 차량에 설치된 탐지 모듈(S1 내지 SN) 또는 차량에 설치된 차량 탐지 수단으로부터 탐지되어 전송된 탐지 정보를 처리하고 냉동 공간의 조건을 형성하는 장치를 제어하는 컨트롤러(11a 내지 11n);
컨트롤러(11a 내지 11n)에서 처리된 정보를 무선 통신 데이터로 변환하는 데이터 변환 모듈(12a 내지 12n); 및
변환 데이터를 시계열에 따라 정렬하고, 차량 고유 코드 또는 차량 위치에 따라 변환 데이터가 전송되어야 하는 적어도 하나의 서버 정보를 저장하는 전송 식별 유닛(121)을 포함하고,
전송 식별 유닛(121)은 미리 결정된 적어도 하나의 코드 체크 서버(13)로 변환 데이터를 전송하고,
탐지 정보는 냉동 또는 냉장 탐지 정보 및 차량 상태 정보를 포함하고,
냉동 또는 냉장 탐지 정보는, 물품이 저장되는 저장 공간(411)에 설치된 다수 개의 온도 센서(T), 습도 센서(H), 유동 센서(F) 및 누설 센서(L)로부터 각각 탐지되어 전송되는 저장 공간(411)의 서로 다른 위치의 온도, 습도, 저장 공간(411) 내부에서 유동되는 미리 결정된 기체의 함유량 및 내부 공기 유동 및 저장 공간(411)에서 발생될 수 있는 누설 상태에 관한 정보를 포함하고, 저장 공간(411)에 설치된 게이트 센서(G)에 의하여 탐지되어 전송되는 저장 공간(411)에 설치된 게이트의 상태, 개폐 횟수 및 개폐 시간에 관한 탐지 정보를 더 포함하고,
차량 상태 정보는 차량 운행 공간(412)에 설치된 차량의 평균 속력을 탐지하는 속력 센서(V), 차량의 운행 거리를 탐지하는 거리 센서(D) 및 운행 과정에서 차량에 가해지는 충격 또는 진동이 탐지되는 가속도 센서(A)로부터 탐지되어 전송되는 탐지 정보를 포함하고, 차량의 ECU(Electric Control Unit) 또는 차량 엔진과 관련된 제어 수단으로부터 차량 상태 정보를 수신하도록 차량에 설치된 블루투스 칩(413)으로부터 전송되는 차량 엔진의 과열 상태, 배터리 상태 및 냉각수 상태에 관한 탐지 정보를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020230176607A KR20230170886A (ko) | 2020-11-26 | 2023-12-07 | 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치 |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200160590A KR20220072975A (ko) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치 |
| KR1020230176607A KR20230170886A (ko) | 2020-11-26 | 2023-12-07 | 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020200160590A Division KR20220072975A (ko) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20230170886A true KR20230170886A (ko) | 2023-12-19 |
Family
ID=81982800
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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| KR1020230176607A KR20230170886A (ko) | 2020-11-26 | 2023-12-07 | 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치 |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020200160590A KR20220072975A (ko) | 2020-11-26 | 2020-11-26 | 냉동 및 냉장 차량의 물류 관리를 위한 이동 통신망 기반의 데이터 처리 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (2) | KR20220072975A (ko) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101250307B1 (ko) | 2012-10-16 | 2013-04-03 | (주)동인써모 | 온도기록 저장 및 출력 기능을 갖춘 차량용 냉동고 컨트롤러 |
| KR20200061881A (ko) | 2018-11-26 | 2020-06-03 | 주식회사 아이오티플렉스 | 냉장 냉동 컨테이너 및 컨테이너 탑재 특수차량용 통합 관제시스템 |
-
2020
- 2020-11-26 KR KR1020200160590A patent/KR20220072975A/ko active Application Filing
-
2023
- 2023-12-07 KR KR1020230176607A patent/KR20230170886A/ko not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101250307B1 (ko) | 2012-10-16 | 2013-04-03 | (주)동인써모 | 온도기록 저장 및 출력 기능을 갖춘 차량용 냉동고 컨트롤러 |
| KR20200061881A (ko) | 2018-11-26 | 2020-06-03 | 주식회사 아이오티플렉스 | 냉장 냉동 컨테이너 및 컨테이너 탑재 특수차량용 통합 관제시스템 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20220072975A (ko) | 2022-06-03 |
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