KR20230164357A - Turn signal lamp for car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 방향 지시등에 관한 발명으로, 자동차의 스티어링 휠 일측에 설치되는 방향 지시등 레버를 중립모드에서 하향 및 상향 1단 조작에 의해 좌측 또는 우측 방향 지시등 램프를 점멸하도록 구비하는 자동차 방향 지시등에 있어서, 자동차 방향 지시등의 플래셔 유닛(120)에는, 좌측 방향 지시등 램프(LL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하는 유턴점멸스위치(121)와, 우측 방향 지시등 램프(RL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하는 정차점멸스위치(125)를 포함하여, 유턴 또는 좌회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하고, 정차 또는 우회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하도록 구성함에 따라 주변 차량들이 유턴 또는 좌회전 상황, 및 정차 또는 우회전 상황을 구분하여 판단할 수 있도록 하는 것이 특징이다.The present invention relates to an automobile turn signal lamp, which is provided to blink the left or right turn signal lamp by manipulating the turn signal lever installed on one side of the steering wheel of the car in one step downward and upward in neutral mode. , the flasher unit 120 of the automobile turn signal lamp is equipped with a U-turn flashing switch ( 121) and a stop flashing switch 125 that controls the current of the lamps to alternately flash the right turn signal lamp (RL) and the left and right turn signal lamps (LL, RL) once each, including a U-turn or By discriminating and displaying the blinking state of the turn signal lamp when turning left, and discriminatingly displaying the blinking state of the turn signal lamp when stopping or turning right, surrounding vehicles can distinguish between a U-turn or left turn situation and a stop or right turn situation. The feature is that it allows you to do so.
Description
본 발명은 자동차 방향 지시등에 관한 발명으로, 더욱 상세하게는 자동차의 전, 후방 양측에 구비하는 방향 지시등에 있어서 기존에 좌, 우회전 및 비상등 점멸에 의한 작동 상태와 더불어 유턴 및 정차 상황을 별도로 구분하여 표시하도록 구성하는 자동차 방향 지시등에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile turn signal lamp, and more specifically, in the turn signal lights provided on both the front and rear sides of a car, the existing operating states of left, right turn, and flashing emergency lights are separately classified into U-turn and stop situations. This relates to a car turn signal that is configured to display.
일반적으로, 자동차 방향 지시등은 차체의 전, 후방 양측 또는 측면에 부착되는 황색 램프를 운전자의 조작으로 점멸하여 다른 차나 보행자에게 좌, 우 회전방향을 표시하기 위한 신호수단이다.In general, a car turn signal is a means of signaling to other cars or pedestrians by flashing yellow lamps attached to the front, rear, or sides of the car body through the driver's control to indicate the left or right turning direction.
자동차 방향 지시등은 램프와, 플래셔 유닛으로 이루어지며 차체 내부의 스티어링 휠 일측에 구비하는 방향 지시등 레버의 조작에 의해 플래셔 유닛의 스위치가 작동하면 해당 램프에 흐르는 전류를 일정한 주기로 단속하여 점멸하는 작동이 이루어진다.A car's turn signal lamp consists of a lamp and a flasher unit. When the switch of the flasher unit is activated by manipulating the turn signal lever provided on one side of the steering wheel inside the car body, the current flowing through the lamp is interrupted and blinked at regular intervals. .
도로교통법에서는 운전자는 방향전환, 횡단, 회전, 서행, 정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 변경할 때는 손 또는 방향지시기나 등화로서 그 행위가 끝날 때까지 신호를 해야 한다고 규정하고 있다. 따라서, 올바른 방향 지시등의 사용은 사고 발생을 미연에 방지하고 안전한 주행을 가능하게 한다.The Road Traffic Act stipulates that when a driver changes direction, crosses, turns, slows down, stops, or reverses, or changes course while proceeding in the same direction, he must signal with his hand, a direction indicator, or a light until the action is completed. Therefore, the correct use of turn signals prevents accidents and enables safe driving.
방향 지시등 및 그 작동 메커니즘에 관한 공지된 기술의 일례로서, 한국등록실용신안 제 20 - 0106417 호에는 서로 다른 두 방향으로 선택적으로 움직여 주면 자동차의 좌.우측방향지시등 중 어느 하나를 점등시킬 수 있는 레버스위치와, 수동조작에 의해 조작되어 자동차를 좌측 또는 우측으로 선회시키는 스티어링 핸들과 스티어링 핸들에 의해 회전되는 동시에 이 스티어링 핸들을 회전안내하는 스티어링 축이 구비되는 자동차의 방향 지시등 자동점등장치를 구성한다.As an example of a known technology related to turn signals and their operating mechanisms, Korean Utility Model No. 20-0106417 includes a lever that can turn on either the left or right turn signal lights of a car by selectively moving it in two different directions. It constitutes an automatic turn signal lighting device for a vehicle, which includes a switch, a steering handle that is operated by manual operation to turn the vehicle to the left or right, and a steering shaft that is rotated by the steering handle and simultaneously guides the rotation of the steering handle.
다른 예로서, 한국등록특허 제 10 - 0264580 호에는 차량의 전장품에 전류를 공급하는 전원인 밧데리와, 밧데리의 전류에 의하여 작동되는 차량의 주행 방향을 표시하는 방향 지시등과, 방향 지시등과 밧데리간의 전류를 스티어링 휠의 일정 각도 이상의 작동에 따라 좌우 방향 지시등에 선택적으로 공급·단속하는 전원 공급수단을 포함하는 자동차의 방향 지시등 작동 시스템을 구성한다.As another example, Korean Patent No. 10-0264580 discloses a battery as a power source that supplies current to the vehicle's electrical equipment, a turn signal that displays the driving direction of the vehicle operated by the battery's current, and a current between the turn signal and the battery. It constitutes a turn signal operating system for a vehicle including a power supply means that selectively supplies and interrupts the left and right turn signals according to the operation of the steering wheel at a certain angle or higher.
또 다른 예로서, 한국등록실용신안 제 20 - 0117320 호에는 스티어링 휠과 일체로 회전되어지는 스티어링 칼럼 샤프트의 외주면 일측에는 접촉면을 융착하고, 그 주위의 양측에는 접점단자를 각각 설치하되, 이 접점단자는 접촉편을 중심으로 하여 일정각도를 가지면서 좌우대칭을 이루도록 설치하며, 접점단자의 저부에는 스티어링 칼럼 샤프트와 연계결속되면서 접점단자와 접촉편간의 접점신호발생을 단속하는 제어용 스위치를 설치하는 한편, 접점단자 및 제어용 스위치는 방향지시등 스위치와 방향지시등이 접속되어 있는 제어회로 유니트에 접속하여서 이루어지는 자동차의 방향지시등 작동장치를 구성한다.As another example, in Korean Registered Utility Model No. 20-0117320, a contact surface is fused to one side of the outer circumference of the steering column shaft that rotates integrally with the steering wheel, and contact terminals are installed on both sides around it, and these contact terminals are It is installed to form left and right symmetry with a certain angle centered on the contact piece, and a control switch is installed at the bottom of the contact terminal that is connected to the steering column shaft and controls the generation of a contact signal between the contact terminal and the contact piece. The contact terminal and control switch constitute an automobile turn signal operating device that is connected to a control circuit unit to which a turn signal switch and a turn signal light are connected.
상기와 같이 종래 기술이 적용되는 자동차 방향 지시등은 운전자가 스티어링 휠의 일측에 마련되는 레버를 상, 하로 조작하여 우회전 및 좌회전, 또는 비상등을 점멸하는 작동 상태를 도출하도록 이루어진다.As described above, the automobile turn signal lamp to which the prior art is applied allows the driver to operate a lever provided on one side of the steering wheel up and down to obtain an operating state such as turning right and left, or flashing an emergency light.
그러나, 자동차를 주행하는 과정에는 1차선에서 좌회전 및 유턴이 동시에 이루어지는 도로나, 우회전 또는 정차가 이루어지는 상황을 빈번하게 경험하게 되는바, 종래 기술에 따른 자동차 방향 지시등은 이러한 상황을 구분하여 표시하지 못하는 문제점이 있다.However, in the process of driving a car, you frequently experience roads where left turns and U-turns are made simultaneously in one lane, or situations where right turns or stops are made, and the car turn signal lights according to the prior art cannot distinguish and display these situations. There is a problem.
즉, 좌회전 및 유턴을 동시에 시행하는 차선에서는 모든 차량이 좌회전 방향 지시등을 점멸시킨 상태에서 좌회전 또는 유턴을 실시하므로 전, 후방 차량은 서로 주행 방향을 판단하기 어려운 문제가 있다.In other words, in a lane where left turns and U-turns are performed simultaneously, all vehicles make left turns or U-turns with their left turn indicators flashing, making it difficult for the front and rear vehicles to determine each other's driving direction.
특히, 대부분의 도로에서는 좌회선 신호의 시간이 직진 신호에 비해 짧은 점으로 인해 대기 시간이 지연되거나 정체가 발생하므로 차량들이 차간 거리를 길게 유지하기가 현실적으로 어렵고 신호를 통과하기 위해 빠른 속도로 주행이 이루어지므로, 예컨대 갑자기 전방 차량이 유턴을 시행할 경우 후방 좌회전 차량의 주행이 방해를 받거나 추돌 사고가 빈번하게 발생하고 있는 실정이다.In particular, on most roads, the left turn signal is shorter than the straight signal, resulting in delayed waiting times or congestion, making it realistically difficult for vehicles to maintain a long distance between cars and driving at high speeds to pass the signal. Therefore, for example, when the vehicle in front suddenly makes a U-turn, the driving of the rear left-turning vehicle is interrupted or collision accidents frequently occur.
또한, 우회전을 하는 차량과 도로 우측에 정차 차량은 모두 우회전 방향 지시등을 점멸시킨 상태에서 우회전 또는 정차를 실시하므로 전, 후방 차량은 서로 주행 방향을 판단하기 어려운 문제가 있다. 예컨대, 갑작스런 정차 차량에 의해 우회전 차량의 흐름에 지장을 초래하는 경우가 빈번한 실정이다.In addition, both vehicles turning right and vehicles stopped on the right side of the road turn right or stop with the right turn indicator flashing, making it difficult for the front and rear vehicles to determine each other's driving direction. For example, there are frequent cases where the flow of right-turning vehicles is disrupted by vehicles suddenly stopping.
이에 본 발명에서는 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서,Accordingly, the present invention was invented to solve the problems of the prior art as described above.
자동차의 스티어링 휠 일측에 설치되는 방향 지시등 레버(110)를 중립모드에서 하향 및 상향 1단 조작에 의해 좌측 또는 우측 방향 지시등 램프를 점멸하도록 구비하는 자동차 방향 지시등에 있어서,In the car turn signal lamp provided to flash the left or right turn signal lamp by manipulating the
상기 자동차 방향 지시등의 플래셔 유닛(120)에는,In the
좌측 방향 지시등 램프(LL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하는 유턴점멸스위치(121)와,A U-turn flashing switch (121) that regulates the current of the lamp so that the left turn signal lamp (LL) and the left and right turn signal lamps (LL, RL) blink alternately once each,
우측 방향 지시등 램프(RL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하는 정차점멸스위치(125)를 포함하여, 유턴 또는 좌회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하고, 정차 또는 우회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하도록 구성한다.Including the right turn signal lamp (RL) and the stop flasher switch (125) that controls the current of the lamps to alternately blink the left and right turn signal lamps (LL, RL) once each, the turn signal lamp when making a U-turn or left turn. The flashing status of the lamp is displayed differently, and the flashing status of the turn signal lamp is configured to be displayed differently when stopping or turning right.
또한, 상기 방향 지시등 레버(110)에는,In addition, in the turn signal lever 110,
중립모드에서 하향 2단 조작에 의해 상기 유턴점멸스위치(121)를 작동하도록 구비하는 유턴표시모드(111)와,A U-turn display mode (111) provided to operate the U-turn flashing switch (121) by a two-stage downward operation in neutral mode,
중립모드에서 상향 2단 조작에 의해 상기 정차점멸스위치(125)를 작동하도록 구비하는 정차표시모드(115)를 포함하거나,It includes a stop display mode (115) provided to operate the stop flashing switch (125) by an upward two-step operation in neutral mode, or
또는, 상기 자동차의 대시보드에는,Or, on the dashboard of the car,
온오프 조작에 의해 상기 유턴점멸스위치(121)를 작동하도록 구비하는 유턴표시버튼(131)과,A U-turn display button (131) provided to operate the U-turn flashing switch (121) by on/off operation,
온오프 조작에 의해 상기 정차점멸스위치(125)를 작동하도록 구비하는 정차표시버튼(132)을 포함하도록 구성함으로써 유턴 또는 좌회전 상황, 및 정차 또는 우회전 상황을 별도로 구분하여 표시할 수 있는 목적 달성이 가능하다.By configuring the vehicle to include a
본 발명은 자동차의 방향 지시등에 있어서 기존에 좌, 우회전 및 비상등 점멸에 의한 작동 상태와 더불어, 유턴 및 정차 상황을 별도로 구분하여 표시하도록 구성하는 자동차 방향 지시등을 제공한다.The present invention provides a vehicle turn signal light that is configured to separately display U-turn and stop situations in addition to the existing operating states by flashing left, right turn, and emergency lights.
따라서, 본 발명은 좌회전 및 유턴을 동시에 시행하는 차선에서 좌회전과 유턴 차량을 방향 지시등으로부터 구분하여 표시할 수 있고, 우회전과 정차 차량 역시 구분하여 표시할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the present invention has the advantage of being able to display left-turning and U-turning vehicles separately using turn signals in a lane where left-turning and U-turning are simultaneously performed, and also to display right-turning and stopped vehicles separately.
그러므로, 본 발명은 종래의 방향 지시등에 비해 도로를 주행 시 주변 차량의 주행 방향을 보다 간편하게 판단하여 대응할 수 있도록 함으로써 추돌사고를 미연에 방지하는 효과가 있으며, 도로의 차량 흐름을 원활하게 하는 등의 효과가 있다.Therefore, compared to the conventional turn signal lamp, the present invention has the effect of preventing collision accidents by making it easier to determine and respond to the driving direction of surrounding vehicles when driving on the road, and smoothens the flow of vehicles on the road. It works.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등의 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등 레버의 구성도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차 방향 지시등의 플래셔 유닛 구성도.
도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 자동차 방향 지시등의 플래셔 유닛 구성도.
도 5는 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등의 유턴 표시 상태 예시도.
도 6은 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등의 정차 표시 상태 예시도.1 is a configuration diagram of a vehicle turn signal light according to the present invention.
Figure 2 is a configuration diagram of an automobile turn signal lever according to the present invention.
Figure 3 is a configuration diagram of a flasher unit of a vehicle turn signal light according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a configuration diagram of a flasher unit of a vehicle turn signal light according to another embodiment of the present invention.
Figure 5 is an exemplary U-turn display state of a vehicle turn signal lamp according to the present invention.
Figure 6 is an exemplary stop display state of a vehicle turn signal lamp according to the present invention.
이하, 본 발명의 자동차 방향 지시등의 바람직한 실시 예에 따른 구성과 작용을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 하기의 설명에서 당해 기술분야의 통상의 기술자가 용이하게 구현할 수 있는 부분에 대한 구체적인 설명은 생략될 수 있다.Hereinafter, the structure and operation of a preferred embodiment of the automobile turn signal light of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, detailed descriptions of parts that can be easily implemented by those skilled in the art may be omitted.
도 1은 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등의 구성도, 도 2는 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등 레버의 구성도, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동차 방향 지시등의 플래셔 유닛 구성도, 도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 자동차 방향 지시등의 플래셔 유닛 구성도, 도 5는 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등의 유턴 표시 상태 예시도, 도 6은 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등의 정차 표시 상태 예시도를 도시한 것이다.1 is a configuration diagram of a vehicle turn signal light according to the present invention, FIG. 2 is a configuration diagram of a vehicle turn signal lever according to the present invention, and FIG. 3 is a configuration diagram of a flasher unit of a vehicle turn signal light according to an embodiment of the present invention. 4 is a configuration diagram of a flasher unit of a vehicle turn signal light according to another embodiment of the present invention, Figure 5 is an exemplary U-turn display state of a vehicle turn signal light according to the present invention, and Figure 6 is a stop display state of a vehicle turn signal light according to the present invention. An example diagram is shown.
본 발명의 기술이 적용되는 자동차 방향 지시등은 자동차의 전, 후방 양측에 구비하는 방향 지시등에 있어서 기존에 좌, 우회전 및 비상등 점멸에 의한 작동 상태와 더불어 유턴 및 정차 상황을 별도로 구분하여 표시하도록 구성하는 자동차 방향 지시등에 관한 것임을 주지한다.The automobile turn signal lamp to which the technology of the present invention is applied is configured to separately display U-turn and stop situations in addition to the existing operating states by left, right turn, and emergency light flashing in the turn signal lights provided on both the front and rear of the car. Please note that this refers to car turn signals.
자동차 방향 지시등은 차체의 전, 후방에서 좌측에 탑재하는 좌측 방향 지시등 램프(LL)와, 우측에 탑재하는 우측 방향 지시등 램프(RL)와, 방향 지시등 램프에 흐르는 전류를 단속하여 점멸 작동을 제어하는 플래셔 유닛으로 구성한다.The automobile turn signal lamp includes a left turn signal lamp (LL) mounted on the left side at the front and rear of the vehicle body, a right turn signal lamp (RL) mounted on the right side, and a blinking operation that is controlled by controlling the current flowing through the turn signal lamp. It consists of a flasher unit.
상기 플래셔 유닛은 자동차의 스티어링 휠 일측에 설치되는 방향 지시등 레버와 연동하여 회로 상에 마련되는 스위치를 작동하도록 구비한다.The flasher unit is equipped to operate a switch provided on a circuit in conjunction with a turn signal lever installed on one side of the steering wheel of a vehicle.
상기 방향 지시등 레버에는 중립모드에서 하향 1단 조작에 의한 좌회전모드, 상향 1단 조작에 의한 우회전모드를 포함한다. The turn signal lever includes a left turn mode by one-stage downward operation and a right turn mode by one-stage upward operation in neutral mode.
상기 플래셔 유닛에는 상기 방향 지시등 레버의 좌회전모드에서 좌측 방향 지시등 램프(LL)를 점멸 작동하는 좌회전스위치와, 상기 우회전모드에서 우측 방향 지시등 램프(RL)를 점멸 작동하는 우회전스위치를 포함한다.The flasher unit includes a left turn switch that blinks the left turn signal lamp (LL) in the left turn mode of the turn signal lever, and a right turn switch that blinks the right turn signal lamp (RL) in the right turn mode.
본 발명의 자동차 방향 지시등은 상기 방향 지시등 레버(110)와 연동하여 램프를 제어하는 플래셔 유닛(120)에 유턴점멸스위치(121)와 정차점멸스위치(125)를 포함하고, 상기 방향 지시등 레버(110)에는 유턴표시모드(111) 및 정차표시모드(115)를 구비하거나, 또는 대시보드에 유턴표시버튼(131) 및 정차표시버튼(132)을 구비한다. 이에 의해 유턴 또는 좌회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하고, 정차 또는 우회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하도록 구성한다.The automobile turn signal lamp of the present invention includes a
상기 플래셔 유닛(120)에 구비하는 유턴점멸스위치(121)는 좌측 방향 지시등 램프(LL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하도록 구성한다.The
상기 플래셔 유닛(120)에 구비하는 정차점멸스위치(125)는 우측 방향 지시등 램프(RL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하도록 구성한다.The
따라서, 본 발명의 자동차 방향 지시등은 상기 플래셔 유닛(120)의 스위치로서 유턴점멸스위치(121), 좌회전스위치(122), 우회전스위치(124), 정차점멸스위치(125)가 별도로 구분된 회로를 구성한다.Therefore, the automobile turn signal light of the present invention is a switch of the
상기 플래셔 유닛(120)의 유턴점멸스위치(121) 및 정차점멸스위치(125)는 방향 지시등 레버(110) 또는 대시보드에 마련하는 버튼의 조작에 의해 이루어지도록 구성한다.The
도 2에 도시한 바와 같이, 상기 방향 지시등 레버(110)에 구비하는 유턴표시모드(111)는 방향 지시등 레버(110)를 중립모드에서 하향 2단 조작에 의해 상기 유턴점멸스위치(121)를 작동하도록 구성한다.As shown in FIG. 2, the
도 2에 도시한 바와 같이, 상기 방향 지시등 레버(110)에 구비하는 정차표시모드(115)는 중립모드에서 상향 2단 조작에 의해 상기 정차점멸스위치(125)를 작동하도록 구성한다.As shown in FIG. 2, the
도 1에 도시한 바와 같이, 상기 대시보드에 구비하는 유턴표시버튼(131)은 온오프 조작에 의해 상기 유턴점멸스위치(121)를 작동하도록 구비한다.As shown in FIG. 1, the
도 1에 도시한 바와 같이, 상기 대시보드에 구비하는 정차표시버튼(132)은 온오프 조작에 의해 상기 정차점멸스위치(125)를 작동하도록 구비한다.As shown in Figure 1, the
전술한 바와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 기술이 적용된 자동차 방향 지시등의 개략적인 사용 상태를 종래 기술과 비교한 실시 예를 통해 살펴보면 다음과 같다. 이하의 설명은 본 발명에 대하여 바람직한 실시 예를 들어 설명하는 것이므로 본 발명은 하기 실시 예에 의해 한정되는 것이 아니며 본 발명의 범주를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 제공될 수 있음은 당연하다 할 것이다.The schematic state of use of the automobile turn signal lamp to which the technology of the present invention configured as described above is applied is as follows through an example compared with the conventional technology. The following description describes the present invention by way of preferred embodiments, so the present invention is not limited by the following examples, and it is natural that various modifications may be made without departing from the scope of the present invention. .
자동차에 탑승한 운전자가 도로를 주행 중 좌회전을 시행하고자 할 경우, 차량을 좌회전 차선에 진입하고 방향 지시등 레버(110)를 중립모드에서 하향 1단 조작하여 좌회전모드(112)를 실행한다. 방향 지시등 레버(110)와 연동하는 플래셔 유닛(120)은 좌회전모드(112)가 실행되면 좌회전스위치(122)를 작동하여 차체의 전, 후방 좌측 방향 지시등 램프(LL)의 전류를 단속하여 점멸시킨다. 주변 차량들은 해당 차량이 좌회전으로 방향 전환을 하게 될 것임을 확인할 수 있다.When a driver in a car wishes to make a left turn while driving on the road, the vehicle enters the left turn lane and operates the
한편, 자동차에 탑승한 운전자가 유턴을 시행하고자 할 경우, 종래 기술에 따른 자동차 방향 지시등은 상기 좌회전을 시행하는 경우와 동일한 과정에 의해 좌측 방향 지시등 램프(LL)를 점멸하므로 주변 차량들은 좌회전인지 유턴인지 판단할 수 없다.Meanwhile, when a driver in a car wants to make a U-turn, the car turn signal lamp according to the prior art flashes the left turn signal lamp (LL) through the same process as when making a left turn, so surrounding vehicles can determine whether they are turning left or making a U-turn. It is impossible to determine whether
본 발명에서는, 유턴 시 운전자가 차량을 좌회전 차선에 진입하고, 방향 지시등 레버(110)를 중립모드에서 하향 2단 조작하여 유턴표시모드(111)를 실행한다. 방향 지시등 레버(110)와 연동하는 플래셔 유닛(120)은 유턴표시모드(111)가 실행되면 유턴점멸스위치(121)를 작동하여, 도 5에 도시한 바와 같이 차체의 좌측 방향 지시등 램프(LL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)의 전류를 단속하여 점멸시킨다. 즉, 유턴 시에는 좌측 방향 지시등 램프(LL)를 1회 점멸하고, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회 점멸하는 작동을 교번(LL - LLRL - LL - LLRL - …)하여 반복함으로써 주변 차량들에 유턴으로 방향 전환을 할 것임을 표시한다.In the present invention, when making a U-turn, the driver enters the vehicle into the left turn lane and operates the
자동차에 탑승한 운전자가 도로를 주행 중 우회전을 시행하고자 할 경우, 차량을 우회전 차선에 진입하고 방향 지시등 레버(110)를 중립모드에서 상향 1단 조작하여 우회전모드(114)를 실행한다. 방향 지시등 레버(110)와 연동하는 플래셔 유닛(120)은 우회전모드(114)가 실행되면 우회전스위치(124)를 작동하여 차체의 전, 후방 우측 방향 지시등 램프(RL)의 전류를 단속하여 점멸시킨다. 주변 차량들은 해당 차량이 우회전으로 방향 전환을 하게 될 것임을 확인할 수 있다.When a driver in a car wishes to make a right turn while driving on the road, the vehicle enters the right turn lane and operates the
한편, 자동차에 탑승한 운전자가 주행 중에 도로의 우측 정차 가능 차선에 정차를 시행하고자 할 경우, 종래 기술에 따른 자동차 방향 지시등은 상기 우회전을 시행하는 경우와 동일한 과정에 의해 우측 방향 지시등 램프(RL)를 점멸하므로 주변 차량들은 우회전인지 정차인지 판단할 수 없다.Meanwhile, when a driver in a car wants to stop in the stopping lane on the right side of the road while driving, the car turn signal lamp according to the prior art turns on the right turn signal lamp (RL) by the same process as when making a right turn. Because it flashes, surrounding vehicles cannot determine whether it is turning right or stopping.
본 발명에서는, 정차 시 운전자가 차량을 우회전 차선에 진입하고, 방향 지시등 레버(110)를 중립모드에서 상향 2단 조작하여 정차표시모드(115)를 실행한다. 방향 지시등 레버(110)와 연동하는 플래셔 유닛(120)은 정차표시모드(115)가 실행되면 정차점멸스위치(125)를 작동하여, 도 6에 도시한 바와 같이 차체의 우측 방향 지시등 램프(RL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)의 전류를 단속하여 점멸시킨다. 즉, 정차 시에는 우측 방향 지시등 램프(RL)를 1회 점멸하고, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회 점멸하는 작동을 교번(RL - LLRL - RL - LLRL - …)하여 반복함으로써 주변 차량들에 정차할 것임을 표시한다.In the present invention, when stopping, the driver enters the vehicle into the right turn lane and operates the
이상에서와 같은 본 발명에 따른 자동차 방향 지시등은 유턴 및 정차 상황을 별도로 구분하여 표시하도록 구성하는 자동차 방향 지시등을 제공한다.As described above, the vehicle turn signal light according to the present invention provides a vehicle turn signal light configured to separately display U-turn and stop situations.
따라서, 본 발명은 좌회전 및 유턴을 동시에 시행하는 차선에서 좌회전과 유턴 차량을 방향 지시등으로부터 구분하여 표시할 수 있고, 우회전과 정차 차량 역시 구분하여 표시할 수 있는 이점이 있다.Therefore, the present invention has the advantage of being able to display left-turning and U-turning vehicles separately using turn signals in a lane where left-turning and U-turning are simultaneously performed, and also to display right-turning and stopped vehicles separately.
그러므로, 본 발명은 종래의 방향 지시등에 비해 도로를 주행 시 주변 차량의 주행 방향을 보다 간편하게 판단하여 대응할 수 있도록 함으로써 추돌사고를 미연에 방지하고 도로의 차량 흐름을 원활하게 하는 등의 효과가 있다.Therefore, compared to the conventional turn signal lamp, the present invention has the effect of preventing collision accidents and smoothing the flow of vehicles on the road by allowing the vehicle to more easily determine and respond to the driving direction of surrounding vehicles when driving on the road.
110: 방향 지시등 레버
111: 유턴표시모드
112: 좌회전모드
114: 우회전모드
115: 정차표시모드
120: 플래셔 유닛
121: 유턴점멸스위치
122: 좌회전스위치
124: 우회전스위치
125: 정차점멸스위치
131: 유턴표시버튼
132: 정차표시버튼
LL: 좌측 방향 지시등 램프
RL: 우측 방향 지시등 램프110: Turn signal lever
111: U-turn display mode
112: Left turn mode
114: Right turn mode
115: Stop display mode
120: Flasher unit
121: U-turn flashing switch
122: Left turn switch
124: Right turn switch
125: Stop flashing switch
131: U-turn display button
132: Stop display button
LL: Left turn signal lamp
RL: Right turn signal lamp
Claims (3)
상기 자동차 방향 지시등의 플래셔 유닛(120)에는,
좌측 방향 지시등 램프(LL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하는 유턴점멸스위치(121)와,
우측 방향 지시등 램프(RL)와, 좌·우 양측 방향 지시등 램프(LL,RL)를 1회씩 교번하여 점멸하도록 램프의 전류를 단속하는 정차점멸스위치(125)를 포함하여,
유턴 또는 좌회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하고, 정차 또는 우회전 시 방향 지시등 램프의 점멸 상태를 차별하여 표시하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차 방향 지시등.In the car turn signal lamp provided to flash the left or right turn signal lamp by manipulating the turn signal lever installed on one side of the steering wheel of the car in one step downward and upward in neutral mode,
In the flasher unit 120 of the vehicle turn signal lamp,
A U-turn flashing switch (121) that regulates the current of the lamp so that the left turn signal lamp (LL) and the left and right turn signal lamps (LL, RL) blink alternately once each,
Including a stop flashing switch 125 that controls the current of the lamp to alternately flash the right turn signal lamp (RL) and the left and right turn signal lamps (LL, RL) once each.
An automobile turn signal lamp configured to differentially display the blinking state of the turn signal lamp when making a U-turn or left turn, and to differentially display the blinking state of the turn signal lamp when stopping or turning right.
상기 방향 지시등 레버(110)에는,
중립모드에서 하향 2단 조작에 의해 상기 유턴점멸스위치(121)를 작동하도록 구비하는 유턴표시모드(111)와,
중립모드에서 상향 2단 조작에 의해 상기 정차점멸스위치(125)를 작동하도록 구비하는 정차표시모드(115)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 방향 지시등.According to claim 1,
In the turn signal lever 110,
A U-turn display mode (111) provided to operate the U-turn flashing switch (121) by a two-stage downward operation in neutral mode,
An automobile turn signal lamp comprising a stop display mode (115) configured to operate the stop flasher switch (125) by an upward two-step operation in neutral mode.
상기 자동차의 대시보드에는,
온오프 조작에 의해 상기 유턴점멸스위치(121)를 작동하도록 구비하는 유턴표시버튼(131)과,
온오프 조작에 의해 상기 정차점멸스위치(125)를 작동하도록 구비하는 정차표시버튼(132)을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 방향 지시등.According to claim 1,
On the dashboard of the car,
A U-turn display button (131) provided to operate the U-turn flashing switch (121) by on/off operation,
A car turn signal lamp comprising a stop indicator button (132) that operates the stop flasher switch (125) by turning it on and off.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR1020220064007A KR20230164357A (en) | 2022-05-25 | 2022-05-25 | Turn signal lamp for car |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220064007A KR20230164357A (en) | 2022-05-25 | 2022-05-25 | Turn signal lamp for car |
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|---|---|
| KR20230164357A true KR20230164357A (en) | 2023-12-04 |
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| KR1020220064007A KR20230164357A (en) | 2022-05-25 | 2022-05-25 | Turn signal lamp for car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR0117320Y1 (en) | 1993-10-14 | 1998-04-22 | 전성원 | Direction lamp for a car |
| KR100264580B1 (en) | 1996-05-16 | 2001-02-01 | 정몽규 | System for operating turn signal of vehicle |
-
2022
- 2022-05-25 KR KR1020220064007A patent/KR20230164357A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (2)
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| KR0117320Y1 (en) | 1993-10-14 | 1998-04-22 | 전성원 | Direction lamp for a car |
| KR100264580B1 (en) | 1996-05-16 | 2001-02-01 | 정몽규 | System for operating turn signal of vehicle |
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|---|---|---|---|
| E902 | Notification of reason for refusal |