KR20230156561A - 흡기 매니폴더 클리닝 시스템 - Google Patents

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KR20230156561A
KR20230156561A KR1020220056114A KR20220056114A KR20230156561A KR 20230156561 A KR20230156561 A KR 20230156561A KR 1020220056114 A KR1020220056114 A KR 1020220056114A KR 20220056114 A KR20220056114 A KR 20220056114A KR 20230156561 A KR20230156561 A KR 20230156561A
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Abstract

본 발명은, 외기를 흡입하는 흡기라인과 상기 흡기라인과 엔진 사이에 결합된 흡기 매니폴더에 부착된 카본을 포함하는 이물질을 세척, 청소 가능하게 스팀 또는 약품을 상기 흡기라인에 공급 가능하게 마련된 스팀 세정 장치와; 엔진에서 배출되는 배기가스를 배출하는 배기라인에 결합되어 배출되는 배기가스를 필터링하는 배기필터 장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
이에, 본 발명에 따르면, 흡기 매니폴더를 분해하지 않고 엔진에 결합한 상태에서 엔진의 가동 중에 흡기 매니폴더를 청소, 세정할 수 있으며, 흡기 매니폴더를 세정 등을 하는 과정에서 엔진을 공회전을 함에 따라 발생하는 배기가스를 필터링할 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다.

Description

흡기 매니폴더 클리닝 시스템 {Air Intake Manifold Cleaning System}
본 발명은 흡기 매니폴더 클리닝 시스템에 관한 것으로, 엔진을 가동하면서 흡기 매니폴더에 부착 내지 고착된 이물질을 제거할 수 있도록 구조를 개선한 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공하는 것이다.
잘 아는 바와 같이 자동차는 많은 부품으로 이루어져 있다.
자동차가 움직일 수 있도록 동력을 제공하는 것은 내연기관의 경우 엔진이다. 이러한 엔진은 실린더 블록에 위치한다. 최근의 배터리 등으로 동력을 제공하는 전기차량 등은 본 발명의 흡기 매니폴드가 없으므로 제외한다.
실린더 블록은 엔진의 본체라고도 할 수 있을 만큼 기본적인 부품으로 스틸(Steel)과 알루미늄(Aluminium) 주물로 만들어지며, 가운데를 피스톤이 왕복하는 원통형 실린더와 이 실린더를 적당한 온도로 유지할 목적으로 냉각수를 순환시키는 워터 재킷(Water Jacket)으로 이루어져 있고 아래에 크랭크샤프트가 장착되어 있다. 실린더 블록의 역할은 혼합기의 연소·팽창에 따라 높은 열과 큰 힘을 받는 피스톤이 왕복운동의 가이드가 되고 실린더를 적당히 냉각하여 크랭크샤프트를 견고히 지지한다.
이러한 엔진으로 공기와 연료가 흡기계를 통해 유입되어 엔진에서 폭발 과정을 거쳐 동력으로 전환되고 연소된 가스는 배기계를 통해 배출된다.
공기에 가솔린을 혼합하여 실린더로 보내는 장치를 흡기계통(吸氣系統)이라 호칭한다. 흡기계통은 외부 공기에 포함되어 있는 먼지를 제거하는 에어클리너(Air Cleaner), 공기에 가솔린을 혼합시키는 카뷰레터(Carburetor), 혼합기를 각 실린더로 보내는 흡기 매니폴드(Intake Manifold)로 구성되고 이것을 하나로 모아 실린더 헤드에 설치하는 것이 일반적이었다. 하지만 카뷰레터를 대체하여 전자제어식 연료분사장치가 보급되고 가솔린이 노즐에 의해 흡기 매니폴드로 직접 분사하게 되면서 흡기계통은 크게 변화하였다. 우선 실린더 헤드에 가까이 있던 공기 흡입구가 프런트 그릴(Front Grille)에 설치되면서 엔진 룸 내의 뜨거운 공기가 아닌 온도가 낮은 외기(外氣)가 흡입되도록 하였다. 공기는 온도가 낮을수록 밀도가 높아지고 산소량이 많이 함유되므로 같은 양의 공기를 흡입하는 것이라면 그 온도는 가능한 한 낮은 것이 이상적이다. 한여름 외부의 온도가 30℃이고 교통체증으로 인해 서행중일 때 에어컨을 작동시키면 엔진 룸 내 공기는 80℃까지 상승하게 된다. 그렇게 되면 공기의 밀도가 계산상 약 15%나 떨어지게 되어 그만큼 산소량도 희박해지는 것이다. 프런트 그릴에 유입된 공기는 긴 덕트를 통하여 흡기 매니폴드로 유도되는데 그 도중에 에어클리너, 레저네이터체임버(Resonator Chamber), 스로틀 바디가 설치되어 있다. 이전에는 후드를 열면 카뷰레터 위에 있는 원반형의 에어클리너가 잘 보였지만 현재의 에어클리너는 Box형으로 엔진 룸의 모서리 방향에 배치되어 있는 것이 일반적이다. 에어클리너는 실린더로 흡입되는 공기를 깨끗하게 하지만 동시에 흡기와 함께 발생하는 소음을 작게 하는 역할도 있다.
일반적으로 주유소에서 시판되는 자동차 엔진용 연료에는 세정 성분이 포함되어 있으며, 이 세정 성분을 포함하는 연료와 공기의 혼합기가 흡기 통로 및 흡입가스 밸브를 통과 할 때 세척 성분이 그 부분과 접촉하여 카본이나 먼지 등의 이물질이 흡기 매니폴더에 부착되는 것을 억제하거나 세척하지만 엔진 사용 기간이 장기화에 수반하는 카본 등의 이물질이 부착되기 쉽다.
이를 위해 일본 특허 공개 제 2000-213367호 공보에 기재된 바와 같이, 차량의 정비시에 엔진의 흡기 시스템을 분해하여 에어 덕트를 제거한 흡기 매니 폴드 내에, 세정제 용기로부터 토출되는 세정제를 주입하여, 흡기계 및 연소실을 세정하는 방안이 제안되어 있다.
그러나, 종래 기술에는 다음과 같은 문제점이 있다.
직접 분사식 엔진(디젤 엔진)에서는 연료가 연소실에 직접 분사되기 때문에, 연료를 포함한 혼합기가 흡기통로나 흡기밸브를 통과하지 않아 흡기밸브의 외측이나 그 상류측의 흡기통로는 혼합기에 의해 세정되지 않는다. 이에, 흡기밸브의 외측이나 흡기 통로에는 밸브 가이드에서 흘러나온 오일이 고온에 노출되어 카본화 되고, 이물질로 부착 퇴정하거나 먼지 등이 부착되기 쉽다. 그 결과 이물질로 인해 인테이크 포트 직경이 서서히 축소되기 때문에 엔진 본래의 연소 효율을 현저하게 악화시키고 출력의 저하나 디젤자동차의 흑연 배출량 증가 등으로 이어져 환경을 악화시킨다.
그리고 이러한 흡기 매니폴더를 실린더블록으로부터 분리하여 제거하는 것은 많은 시간과 비용이 소요된다.
[참고문헌]
공개특허공보 제10-2012-0073986호 (2012.07.05. 공개)
일본공개특허공보 특개2003-074371호 (2003.03.12. 공개)
본 발명의 목적은, 흡기 매니폴더를 분해하지 않고 엔진에 결합한 상태에서 엔진의 가동 중에 흡기 매니폴더를 청소, 세정할 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 흡기 내니폴더를 세정 등을 하는 과정에서 엔진을 공회전을 함에 따라 발생하는 배기가스를 필터링할 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 흡기 매니폴더에 약품, 스팀을 분사하여 흡기 매니폴더 표면에 흡착된 카본을 포함하는 이물질을 효과적으로 제거하면서 흡기 매니폴더의 탈부착에 따른 수고, 비용을 절감할 수 있어 경제성을 증대시킬 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은, 흡기 매니폴더를 세정 등을 한 후 흡기 매니폴더의 표면을 효과적으로 건조시킬 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공하는 것이다.
본 발명의 목적은, 외기를 흡입하는 흡기라인과 상기 흡기라인과 엔진 사이에 결합된 흡기 매니폴더에 부착된 카본을 포함하는 이물질을 세척, 청소 가능하게 스팀 또는 약품을 상기 흡기라인에 공급 가능하게 마련된 스팀 세정 장치와; 엔진에서 배출되는 배기가스를 배출하는 배기라인에 결합되어 배출되는 배기가스를 필터링하는 배기필터 장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 클리닝 시스템에 의하여 달성된다.
또한, 상기 스팀 세정장치와 상기 배기필터 장치는 엔진이 공회전되는 과정에서 작동되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 스팀 세정 장치는, 물이 공급되는 물공급라인과; 물공급라인과 연통되어 물을 저장하고 저장된 물을 가열하는 순간가열탱크와; 상기 순간가열탱크에서 가열되어 발생된 스팀을 포함하는 유체를 저장하는 스팀저장탱크와; 상기 스팀저장탱크와 연통되어 스팀을 분사하는 분무노즐;을 포함하되, 상기 스팀저장탱크의 상측의 스팀유입구로 상기 순간가열탱크에서 발생된 스팀이 유입되고 상기 스팀저장탱크의 하측의 스팀배출구와 상기 분무노즐이 연통된 것이 바람직하다.
또한, 상기 스팀배출구 하류에서 감지된 온도에 기초하여 감지된 온도가 설정값 이하인 경우 상기 스팀저장탱크로 유입된 유체는 상기 스팀배출구와 상기 분무노즐에서 분기되어 상기 물공급라인과 연통된 리턴라인을 따라 흐르는 것이 바람직하다.
또한, 상기 스팀저장탱크는 내부의 유체의 온도를 감지하는 온도센서와 내부의 압력이 설정된 압력 이상인 경우 외부로 배출되는 안전밸브를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 순간가열탱크로 공급되는 물은 전기가 통하지 않도록 도전성을 가지지 않으며 상기 순간가열탱크 내부에 결합되어 유체에 전기가 통하는지 여부를 감지하는 도전센서에서 감지된 결과에 기초하여 설정값 이상인 경우 상기 리턴라인으로 유체를 흐르도록 하거나 상기 분무노즐로의 흐름을 차단 가능하게 제어하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 순간가열탱크로 약품을 공급하는 약품 공급라인을 포함하며, 작업이 완료된 경우 상기 약품 공급라인, 상기 순간가열탱크, 상기 스팀저장탱크 및 상기 분무노즐로 물을 설정된 시간 동안 통과시켜 잔존하는 약품의 고형분을 씻어내는 것이 바람직하다.
한편, 상기 스팀 세정 장치는, 본체와, 상기 본체의 길이 방향으로 형성되어 가압된 기체가 안내되는 기체안내부와, 상기 본체의 하측에 관통되어 상기 기체안내부의 하측 단부와 연통 가능하게 관통 형성되어 워터를 공급하는 워터안내부를 구비한 노즐;을 포함하되, 상기 노즐은 기체와 워터가 혼합되는 진공실과 상기 진공실에서 혼합된 기체와 워터가 상기 본체 외부로 토출 가능하게 상기 기체안내부의 축선과 동일한 축선에 상기 진공실과 연통되어 관통 형성된 노즐배출구를 포함하는 것이 바람직하다.
이에, 본 발명에 따르면, 흡기 매니폴더를 분해하지 않고 엔진에 결합한 상태에서 엔진의 가동 중에 흡기 매니폴더를 청소, 세정할 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 흡기 매니폴더를 세정 등을 하는 과정에서 엔진을 공회전을 함에 따라 발생하는 배기가스를 필터링할 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 흡기 매니폴더에 약품, 스팀을 분사하여 흡기 매니폴더 표면에 흡착된 카본을 포함하는 이물질을 효과적으로 제거하면서 흡기 매니폴더의 탈부착에 따른 수고, 비용을 절감할 수 있어 경제성을 증대시킬 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 흡기 매니폴더를 세정 등을 한 후 흡기 매니폴더의 표면을 효과적으로 건조시킬 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 흡기 매니폴더 클리닝 시스템이 차량과 결합된 상태를 보여주는 사시도,
도 2는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템의 흐름도,
도 3a 내지 도 3d는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템의 개략적인 작동 과정을 설명하기 위한 흐름도,
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스팀 세정 장치의 흐름도,
도 5는 도 4의 작동 과정을 설명하기 위한 순서도이다.
본 발명의 일실시예에 따른 흡기 매니폴더 클리닝 장치(1000, 이하에서 ‘클리닝 장치’라 함)에 대하여 도 1 내지 도 5를 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 흡기 매니폴더 클리닝 시스템이 차량과 결합된 상태를 보여주는 사시도이고, 도 2는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템의 흐름도이며, 도 3a 내지 도 3d는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템의 개략적인 작동 과정을 설명하기 위한 흐름도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 스팀 세정 장치의 흐름도이며, 도 5는 도 4의 작동 과정을 설명하기 위한 순서도이다.
본 발명을 보다 상세하게 설명하기에 앞서, 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.
또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, ~포함하다~ 또는 ~이루어진다~ 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
본 발명의 일실시예에 따른 클리닝 장치(1000)는, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 외기를 흡입하는 흡기라인(20)과 상기 흡기라인(20)과 엔진(40) 사이에 결합된 흡기 매니폴더(30)에 부착된 카본을 포함하는 이물질을 세척, 청소 가능하게 상기 흡기라인(20)에 스팀 또는 약품을 공급 가능하게 마련된 스팀 세정 장치(100)와; 엔진(40)에서 배출되는 배기가스를 배출하는 배기라인(60)에 결합되어 배출되는 배기가스를 필터링하는 배기필터 장치(300);를 포함하는 것이 바람직하다.
이러한 클리닝 장치(1000)는, 흡기라인(20)에 결합되고 배기라인(60)에 각각 결합되어 엔진(40)의 시동이 켜진 상태에서 엔진(40)이 공회전 되는 상태에서 작동하게 된다.
클리닝 장치(1000)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 배기라인(60)에 결합되어 배기가스를 필터부(330)로 안내하는 배기유입호스(310)와, 다양한 크기의 입자를 필터링할 수 있도록 다수의 필터가 직렬로 결합된 필터부(330)와, 필터부(330)에서 배출되는 깨끗한 공기를 외부로 배출하는 배기배출호스(350)을 구비하는 것이 바람직하다.
즉 배기필터 장치(300)은 고온의 배기가스 중에서 특히 스팀 세정 장치(100)에서 공급되는 스팀, 약품 등으로 인해 엔진(40)에서 완전 연소가 일어나지 않고 불완전 연소에 따른 배기가스 중의 미세한 분진을 걸러주고 깨끗한 가스를 외부로 배출해 주는 기능을 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 스팀 세정 장치(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 물이 공급되는 물공급라인(110)과; 물공급라인(110)과 연통되어 물을 저장하고 저장된 물을 가열하는 순간가열탱크(120)와; 상기 순간가열탱크(120)에서 가열되어 발생된 스팀을 포함하는 유체를 저장하는 스팀저장탱크(140)와; 상기 스팀저장탱크(140)와 연통되어 스팀을 분사하는 분무노즐(160);을 포함하되, 상기 스팀저장탱크(140)의 상측의 스팀유입구(141)로 상기 순간가열탱크에서 발생된 스팀이 유입되고 상기 스팀저장탱크(140)의 하측의 스팀배출구(143)와 상기 분무노즐(160)이 연통된 것이 바람직하다.
분무노즐(160)은 자동차 엔진(40)로 유입되는 흡기라인(20)로 미세한 액적을 분무할 수 있도록 흡기라인(20)에 결합되는 것이 바람직하고 필요에 따라 흡기라인(20)과 동일한 규격의 미도시된 흡기라인지그(예를 들면 흡기라인과 흡기 매니폴더 사이에 결합되는 짧은 흡기라인 내측에 하나 또는 다수의 분무노즐(160)이 결합될 수 있는 배관)에 결합되어도 바람직할 것이다.
그리고 분무노즐(16)은 미도시하였지만 복수의 흡기밸브의 숫자만큼 구비되어 각 흡기밸브를 향하여 스팀, 약품 등이 분무되도록 흡기라인(20)(미도시된 흡기라인 지그 포함) 또는 흡기 매니폴더(30) 내부에 위치하도록 배치될 수 있다. 이러한 분무노즐(160)은 각 흡기밸브 위치에서 회전하는 구조이어도 바람질할 것이다. 이러한 구조에 의하여 각 흡기밸브측으로 스팀이 효과적으로 공급될 수 있다.
물공급라인(110)은 물을 공급하는 라인으로 필요에 따라 중간에 미도시된 버퍼탱크를 구비할 수 있다.
본 발명에 적용되는 물은 전기가 통하지 않는 물을 포함할 수 있다. 이러한 물의 특성으로 인해 분무노즐(160)에서 분사 내지 분무되는 스팀을 활용하여 전기가 통하는 배전반 등의 청소를 할 수 있다. 그리고 물이 통하는지의 정도인 물의 도전 정도를 감지하는 것은 도전센서(181)로 필요에 따라 제외될 수도 있음을 물론이고 특히 순수하게 흡기 매니폴더(30)만을 세척, 청소하는 경우에는 도전센서의 작동을 하지 않도록 제어부에서 조절할 수 있다.
순간가열탱크(120)는 물공급라인(110)의 하류에 구비되어 내부에 물공급라인(110)에서 공급되는 되는 물을 수용하여 가열히터(123)로 물을 순간적으로 또는 빠른 시간 내에 가열을 하여 스팀을 생성시킬 수 있다.
순간가열탱크(120)에는 내부에 수용된 물을 순간적으로 가열시킬 수 있는 가열히터(123)가 결합되어 있다. 이러한 가열히터(123)는 설정된 전력량으로 구비 공급되는 물의 량에 대응할 수 있도록 되어 있으며, 가열온도계(125)에 의하여 가열히터(123)의 작동 여부가 제어부(500)에 의하여 제어될 수 있다.
이러한 순간가열탱크(120)에서는 스팀의 발생이 순간적으로 발생할 수 있도록 순간가열탱크(120)의 크기와 가열히터(123)가 분무노즐(160)로 공급되는 스팀의 압력 내지 온도와 공급량에 의하여 결정된다.
순간가열탱크(120)에서 형성된 스팀은 순간가열탱크(120)이 하류와 스팀저장탱크(140)의 스팀유입구(141) 사이의 배관인 가열라인(130)을 따라 스팀저장탱크(140)로 유입된다. 스팀저장탱크(140)에는 상측에 가열라인(130)과 연결되어 스팀이 유입되는 스팀유입구(141)가 구비되어 있으며, 하측에 분무노즐(160)과 연통되는 스팀라인(150)에 연결되는 스팀배출구(143)가 구비되어 있다.
이러한 구조에 의하여 스팀저장탱크(140) 내부에 가능하면 물이나 유체의 체류가 없어지도록 할 수 있다는 장점을 갖는다. 추후 이러한 스팀저장탱크(140)의 하측에 존재하는 유체는 특히 동절기 등에 결빙될 수 있으며 결빙된 얼음이 라인이나 통로를 막을 수도 있어 바람직하지 않다.
스팀저장탱크(140)에는 압력을 감지하는 압력계(147)를 포함하는 압력센서와, 내부의 압력이 설정된 압력 이상인 경우 스팀을 외부로 배출시킬 수 있는 안전밸브(145)가 결합되어 있다. 그리고 미도시되어 있지만 스팀저장탱크(140)에는 내부의 온도를 감지하도록 미도시된 온도계를 포함하는 온도센서가 결합될 수 있다.
스팀라인(150)은 스팀배출구(143)에서 스팀이 외부로 분무 내지 분사되는 분무노즐(160)과 연통된 배관을 의미한다.
스팀라인(150)에는 스팀온도계(153)를 포함하는 온도센서가 결합되어 있어 스팀온도계(153)의 감지 결과에 기초하여 제어부(500)에서 스팀라인(150)으로 이동하는 유체를 분무노즐(160)로 이동을 차단(이 경우 도 2의 ‘SV-1’ 차단)하거나 리턴라인(173)을 통해 물공급라인(110)으로 되돌아가도록(이 경우 도 2의 ‘SV-2’ 개방) 제어할 수 있다.
리턴라인(173)은 가열되거나 스팀화된 유체가 물공급라인(110)으로 되돌아와서 물공급라인(110)을 예열시키는 기능도 할 수 있다.
만약, 분무노즐(160)로 분사 내지 분무되는 스팀을 통해 세척이나 청소하고자 하는 부분의 전처리, 후처리 등을 위하여 약품이 사용되는 경우 물공급라인(110)과 연통된 약품라인(177)을 통해 약품을 공급할 수 있다.
그리고, 세척라인(175)은 스팀 세정 장치(100)의 작업이 끝난 후 약품라인(177)을 포함하여, 물공급라인(110), 스팀라인(150) 및 분무노즐(160)로 물 또는 에어로 설정된 시간 동안 흐르도록 제어부(500)에서 제어하여 유체 또는 약품이 흐르는 라인에 남아있는 약품의 고형분, 찌꺼기 등을 라인(130, 140, 150, 170, 110)에서 제거할 수 있다. 이러한 세척라인(175)의 라인 세척 작업을 통해 특히 미세한 구멍을 갖는 분무노즐(160) 등에 고형분, 찌꺼기 등이 스팀 세정 장치(100)의 장시간 미사용으로 인해 건조된 후 미세한 구멍이나 라인에 고착화되어 열전달을 방해하거나 유체의 흐름을 방해 내지 방지하는 것을 예방할 수 있다.
아울러 필요에 따라 스팀 세정 장치(100)를 이용하여 전기적으로 연결되거나 전기가 통하는 배전반을 포함하는 전자기적 부품이나 장치를 청소하는 경우 사용되는 물은 전기적으로 통하지 않는 물을 사용하지만 순수하게 흡기 매니폴더만을 세척하는 경우에는 이를 적용하지 않는 것이 바람직하다. 이러한 물의 도전 정도를 감지하는 도전센서(181)가 물공급라인(110), 가열라인(130) 및 스팀라인(150) 중 적어도 하나에 배치되어 각 라인을 흐르는 유체의 도전 정도가 설정된 범위를 초과하는 경우 스팀을 포함하는 유체가 분무노즐(160)로 배출되지 않도록 제어부(500)에서 제어할 수 있다. 이러한 경우 제어부(500)는 필요에 따라 미도시된 경보신호(불빛, 소리 등)를 발생시킬 수 있는 것이 바람직하다.
제어부(500)는 전원을 온, 오프하는 전원스위치(미도시)를 포함하고, 가열히터(123) 각종 센서와 밸브를 제어할 수 있도록 PCB 기판(미도시)을 포함하는 전자기부품을 포함하여 본 발명의 기술적 사상을 이행할 수 있도록 마련된 것이 바람직하다.
이러한 스팀 세정 장치(100)의 작동 과정을 도 3a 내지 도 3d를 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 전원이 인가되면 물공급라인(110)으로 물이 공급(물의 공급은 미도시된 물탱크에서 미도시된 펌프를 통해 공급될 수도 있고, 공지의 방법으로 공급될 수 있음)되고, 제어부(500)에서 가열히터(123)를 작동시켜 순간가열탱크(120)로 공급되는 물을 설정된 온도로 가열시킨다.
이러한 가열 과정에서 발생된 스팀을 포함하는 유체는 스팀저장탱크(140)로 저장되며 스팀저장탱크(140)에 저장된 스팀을 포함하는 유체는 스팀라인(150)을 통해 분무노즐(160)로 분무 내지 분사된다.
여기서, 도 3a에 도시된 바와 같이, 스팀라인(150)을 통과하는 유체의 온도를 감지하는 스팀온도계(153)에서 감지된 온도가 설정된 온도 이하인 경우 유체는 분무노즐(160)에서 스팀화되어 외부로 배출되지 않는다고 판단하고 제어부(500)에서 스팀라인(150)에서 분무노즐(160)로 통하는 밸브 ‘SV-1’을 폐쇄시키고 리턴라인(173)의 ‘SV-2’를 개방시켜 스팀라인(150)의 유체를 물공급라인(110)으로 리턴되도록 제어한다.
반면에, 스팀라인(150)을 통과하는 유체의 온도를 감지하는 스팀온도계(153)에서 감지된 온도가 설정된 온도를 초과하는 경우, 도 3b에 도시된 바와 같이, 유체는 분무노즐(160)에서 스팀화되어 외부로 배출될 수 있다고 판단하고 제어부(500)에서 스팀라인(150)에서 분무노즐(160)로 통하는 밸브 ‘SV-1’을 개방시킨다.
마찬가지로 라인 중의 물, 스팀을 포함하는 유체가 도전성을 가지는지를 감지하는 도전센서(181)에서 설정된 값 이상의 도전 정도가 감지되면 제어부(500)에서 스팀라인(150)의 유체가 분무노즐(160)로 배출되지 않도록 ‘SV-1’이 폐쇄되도록 한다.
한편, 도 3c와 같이 약품을 사용하는 경우 미도시된 약품저장탱크로부터 펌프(미도시) 등과 같은 가압수단을 사용하여 약품라인(177)을 통해 물공급라인(110)으로 약품을 공급한다.
그리고, 작업이 완료된 경우 도 3d와 같이 세척라인(175)을 통해 물공급라인(110), 약품라인(177), 가열라인(130), 스팀라인(150) 및 분무노즐(160)로 물 또는 공기로 설정된 시간 동안 흘려보낼 수 있도록 제어부(500)에서 제어할 수 있다. 이 경우 세척 작업의 마지막 과정에서 제어부(500)에서 공기가 가열되어 흡기 매니폴터(30) 내부로 가열된 공기가 공급되어 세척, 청소 과정에서의 잔류하는 수분 등이 빠르게 건조되도록 할 수 있다.
이러한 스팀 세정 장치(100)의 작동 중에 엔진(40)은 공회전으로 작동되고 배기라인(60)에서 배출되는 불순물은 필터부(330)에서 걸러져서 깨끗한 공기가 외부로 배출된다.
설명하지 않은 참조번호 ‘50’은 엔진(40)에 결합된 배기 매니폴더이다.
이에, 본 발명에 따르면, 흡기 매니폴더를 분해하지 않고 엔진에 결합한 상태에서 엔진의 가동 중에 흡기 매니폴더를 청소, 세정할 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다.
또한, 흡기 매니폴더를 세정 등을 하는 과정에서 엔진을 공회전을 함에 따라 발생하는 배기가스를 필터링할 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다..
또한, 흡기 매니폴더에 약품, 스팀을 분사하여 흡기 매니폴더 표면에 흡착된 카본을 포함하는 이물질을 효과적으로 제거하면서 흡기 매니폴더의 탈부착에 따른 수고, 비용을 절감할 수 있어 경제성을 증대시킬 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다..
또한, 흡기 매니폴더를 세정 등을 한 후 흡기 매니폴더의 표면을 효과적으로 건조시킬 수 있는 흡기 매니폴더 클리닝 시스템을 제공할 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 스팀 세정 장치(200)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 본체(251)와, 상기 본체(251)의 길이 방향으로 형성되어 가압된 기체가 안내되는 기체안내부(252)와, 상기 본체(251)의 하측에 관통되어 상기 기체안내부(252)의 하측 단부와 연통 가능하게 관통 형성되어 워터를 공급하는 워터안내부(253)를 구비한 노즐(250);을 포함하되, 상기 노즐(250)은 기체와 워터가 혼합 가능하게 일측은 워터안내부(253)와 연통되고 타측은 기체안내부(252)의 단부와 연통되는 진공실(254)과 상기 진공실(254)에서 혼합된 기체와 워터가 상기 본체(251) 외부로 토출 가능하게 상기 기체안내부(252)의 축선과 동일한 축선에 상기 진공실(254)과 연통되어 관통 형성된 노즐배출구(255)를 포함하는 것이 바람직하다.
여기서, 노즐(250)은 흡기라인(20)의 내부에 결합되는 것이 바람직하다.
기체는 가압된 압축공기를 포함하고 압축공기는 예를 들면 공기 압축기에서 압축될 수 있다. 기체인 압축공기는 미도시된 공기 압축기에서 5 ~ 7 kg/㎠로 압축되어 기체 공급라인(211)을 통해 에어탱크(214)로 공급된다. 에어탱크(214)에 수용 내지 저장된 압축공기는 에어히터(213)에 의하여 가열되어 노즐(250)로 기체 배출라인(212)을 통해 안내된다.
기체 라인(210)은 기체 공급라인(211), 기체 배출라인(212), 에어탱크(214), 에어히터(213) 등의 구성을 포함한다.
에어탱크(214)에는 압축공기의 온도를 감지하는 에어온도센서(215)와, 압축공기의 압력을 감지하는 에어압력계(216)와, 필요에 따라 압축공기가 필요 이상의 압력인 경우 외기로 압축공기를 배출시키는 에어안전밸브(217)가 구비될 수 있다.
제어부(500)에서 압축공기의 온도를 에어온도센서(215)에 기초하여 설정된 범위인 예를 들면 100 ~ 250℃ 범위를 초과하는 경우 에어히터(213)의 작동을 멈추거나 에어히터(213)의 가열 정도를 적게 하도록 제어할 수 있다. 반대로 제어부(500)에서 에어온도센서(215)에서 감지한 온도가 온도 설정범위 이하인 경우 에어히터(213)를 작동시키도록 제어하는 것이 바람직하다.
여기서, 압축공기는 미도시하였지만 에어탱크(214)가 아니라 기체 공급라인(211)과 기체 배출라인(212) 사이의 배관 상에서 전기히터를 포함하는 가열수단인 에어히터(213)에 의하여 설정된 온도범위 내에서 가열될 수도 있다. 이러한 기술적인 사상은 워터를 가열하는 경우의 워터히터(236)에도 적용될 수 있다.
기체와 노즐(250)의 진공실(254)에서 혼합되는 워터는 워터 공급라인(231)을 통해 워터탱크(234)로 유입된다. 워터탱크(234)로 유입된 워터는 설정된 온도 범위 예를 들면 80 ~ 90℃ 범위에 있도록 워터히터(236)가 워터를 가열한다.
워터 라인(230)은, 워터 공급라인(231), 워터 배출라인(235), 워터탱크(234), 워터히터(236) 등의 구성을 포함한다.
워터탱크(234)에는 워터의 수위를 감지하는 수위센서(233)와, 워터의 온도를 감지하는 워터 온도센서(232)가 결합되어 있다.
즉, 워터탱크(234) 내부에 설정된 수위보다 수위가 낮은 경우 워터 공급라인(231)에서 물이 공급되며, 워터탱크(234) 내부의 워터의 온도가 설정범위를 초과하는 경우 워터히터(236)가 작동하고 설정범위보다 낮은 경우 워터히터(236)가 작동하도록 제어부(500)에서 워터 공급라인(231) 또는 워터히터(236)를 제어하는 것이 바람직하다.
또한, 워터탱크(234)의 수위가 설정된 범위 이하인 경우 워터히터(236)의 작동이 되지 않고 워터탱크(234)에서 워터가 노즐(250)로 배출되지 않도록 워터 배출라인(235)을 제어부(500)에서 제어할 수 있다.
여기서, 기체, 에어 또는 워터의 어느 라인을 제어한다는 의미는 라인에 설치된 미도시된 자동밸브를 개방 또는 폐쇄시키는 것을 의미한다.
가열된 압축공기는 기체 배출라인(212)을 통해 가열된 워터는 워터 배출라인(235)을 통해 각각 노즐(250)로 유입된다.
노즐(250)은, 본체(251)와, 기체 배출라인(212)과 연통 가능하게 본체(251)에 형성된 기체안내부(252)와, 워터 배출라인(235)과 연통 가능하게 본체(251)에 형성된 워터안내부(253)와, 워터안내부(253)에서 연장되어 기체안내부(252)의 하측 단부 주위로 형성된 공간인 진공실(254)과, 진공실(254)을 통과한 에어와 워터가 본체(251)의 외부로 토출되는 노즐배출구(255)로 구성되어 있다.
기체안내부(252)는 원통형을 포함하는 긴 막대 형상의 길이방향의 본체(251)의 중심축선에 형성되어 있다.
이러한 노즐(250)의 길이방향 중앙에 형성된 기체안내부(252)를 따라 기체안내부(252)와 동일한 축선 상에 관통 형성된 노즐배출구(255)를 따라 기체인 가열된 압축공기가 빠른 속도로 이동하면, 기체안내부(252) 주위의 진공실(254)에 진공이 형성되어 워터탱크(234)의 설정된 온도로 가열된 워터가 진공실(254)로 유입되면서 부분적으로 증발하게 된다. 즉, 약 80 ~ 90 도 온도의 워터이지만 진공실(254)에 유입된 워터는 진공 상태이기 때문에 부분적으로 증발이 이루어진다.
이러한 부분적으로 증발된 워터는 가열된 압축공기와 함께 혼합되어 노즐배출구(255)를 통해 외부로 토출되면서 스팀화 되거나 미세한 액적 상태로 입자화가 되어 스팀과 같은 높은 온도를 유지할 수 있다.
이러한 높은 온도와 빠른 속도로 인해 필요로 하는 영역에 살균과 이물질 등을 효과적으로 제거할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
즉, 본 발명에 따른 스팀 세정 장치(200)에서는 고온의 압축공기가 기체안내부(252)와 노즐배출구(255)를 통과하는 과정에서 이젝터처럼 가열된 워터를 진공실(254)로 유입시켜 고온의 압축공기와 가열된 워터를 혼합시켜 외부로 고온의 스팀을 형성시킬 수 있다.
이와 같은 구성을 갖는 스팀 세정 장치(200)의 작동 과정을 도 5를 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 워터를 워터탱크(234)로 공급하고(S110) 고압공기를 에어탱크(214)로 각각 공급한다(S210).
다음, 워터탱크(234)에 설정된 수위 범위로 워터가 채워졌는지를 판단한다(S120).
S120 단계에서 워터의 수위가 설정범위 이내이면(S123) 다음 단계로 넘어서 워터탱크(234)의 워터를 가열한다(S130).
S120 단계에서 워터의 수위가 설정범위 이하라면(S125) 워터탱크(234)로 워터를 더 공급하게 된다(S125). 이러한 워터탱크(234)로의 워터 공급은 앞에서 설명한 바와 같이 워터 공급라인(231)에 있는 미도시된 밸브를 제어부(500)에서 개폐하도록 제어하여 이루어질 수 있다.
그리고 워터탱크(234)에서 워터히터(236)에 의하여 워터가 설정된 범위 이내(예를 들면, 80 ~ 90℃)로 가열되게 되었는지를 판단한다(S140).
S140 단계에서 판단할 결과 워터가 설정된 범위 이내로 가열되었다면(S143) 워터탱크(234)의 워터는 워터 배출라인(235)을 통해 노즐(250)의 워터안내부(253)로 공급될 수 있다.
S140 단계에서 판단할 결과 워터가 설정된 범위 이하로 가열되었다면 워터히터(236)로 가열되는 단계를 다시 거치게 된다(S145).
물론 워터탱크(234)의 워터가 설정된 온도 이상으로 가열된 경우에 워터히터(236)의 작동은 정지되고 유입된 물에 의하여 냉각되는 등 워터탱크(234)의 워터가 설정범위 이하인 경우 워터히터(236)는 작동하여 워터를 가열시킨다. 이러한 제어는 물론 제어부(500)에서 제어할 수 있다.
아울러 에어탱크(214)로 유입된 에어는 에어히터(213)에 의하여 가열된다(S220).
S220 단계에서 에어탱크(214)의 에어가 설정된 온도 범위 (예를 들면, 150 ~ 250℃ 범위) 이내인지를 판단한 결과 에어가 설정된 범위 이내인 경우(물론 이 경우 워터의 가열된 온도가 설정범위 이내라는 요건을 만족하여야 한다) 높은 온도의 압축공기가 노즐(250)로 공급되고 워터와 함께 혼합되어 외부로 배출된다(S330).
여기서 노즐(250)로 가열된 워터와 높은 온도의 압축공기가 각각 설정된 온도 범위 이내인 경우에만 노즐(250)로 워터와 압축공기가 함께 공급되는 것이 바람직하다. 예를 들면, 워터 또는 압축공기 중 어느 하나라도 설정된 온도 범위가 아니면 노즐로 워터 또는 압축공기 특히 이젝터와 같은 기능을 하는 노즐(250)에서 진공실(254)에 진공을 형성하는 압축공기의 노즐(250)로의 공급이 이루어지지 않는다.
흡기 매니폴더(30)의 세척, 청소 작업이 완료되면 최종적으로 다소 더운 공기를 공급하여 흡기 매니폴드(30) 측의 수분을 건조시키도록 제어하는 것이 바람직하다.
이러한 스팀 세정 장치(100)의 작동 중에 엔진(40)은 공회전으로 작동되고 배기라인(60)에서 배출되는 불순물은 필터부(330)에서 걸러져서 깨끗한 공기가 외부로 배출된다.
종래 기술에 따른 스팀 세정 장치 중에서 전기히터로 스팀을 만든 경우에는 고압 전기(380V)를 이용하는 것이라 고압의 전기를 사용하지 않는 일반 아파트의 주차장, 사무실 내지 건물의 주차장 등으로 출장을 하여 세차를 하는 출장 세차(자동차에 창착하는 세차기)에는 사용을 할 수가 없었다. 종래 기술에서는 빠른 시간 내에 물에서 필요로 하는 많은 스팀을 발생시키기 위해서는 용량이 큰 전기히터를(예를 들면, 10KW 이상의 용량) 사용하여야 한다. 이러한 큰 용량의 전기히터는 380volt로 공급되는 전원을 사용하여야 한다.
그렇지 않고 10KW 이상의 전기 히터를 220volt로 사용하게 되면 사용되는 전선의 굵기도 굵어야 하고(380volt의 경우 전선 굵기(직경)가 3.5mm 정도이면 충분하나 220volt의 경우 전선 굵기(직경)이 약 10mm로 되어야 함), 사용되는 전기 요금도 380volt에 비하여 220volt가 비싸며, 각종 차단기 등의 전기부품의 비용이 380volt보다 더 비싸다.
그러나, 본 발명에 따른 스팀 세정 장치는 앞에서 설명한 고용량의 전기히터 대신에 저용량의 전기히터를 사용하고 있기 때문에 전기 자동차 인버터(D/C를 A/C 로 바꾸는 장치)를 이용하여 사용이 가능하며 건물의 일반 콘센트(220volt)에서 공급되는 전원을 이용할 수 있다. 따라서 최근의 지하주차장의 출장 세차와 같은 사고를 방지 할 수 있다.
이에, 본 발명에 따르면, 스팀을 발생시키는 과정에서 화재나 폭발의 위험을 예방할 수 있고 온수와 에어를 이용하여 스팀 내지 스팀과 같은 효과를 얻을 수 있는 온수와 핫에어를 이용한 스팀 세정 장치를 제공할 수 있다.
또한, 화재 위험이 비교적 적은 전기를 사용하여 물과 공기를 가열하고 진공을 형성하여 낮은 온도에서 물을 증발을 시켜 고온의 물과 공기의 혼합물인 스팀을 발생시킬 수 있는 온수와 핫에어를 이용한 스팀 세정 장치를 제공할 수 있다.
또한 스팀을 생성하는 경제적인 비용이 저렴한 온수와 핫에어를 이용한 스팀 세정 장치를 제공할 수 있다.
또한, 스팀을 이용하여 살균할 수 있는 다양한 분야에 적용이 가능하고 소형화 내지 모듈화할 수 있는 스팀 세정 장치를 제공할 수 있다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 스팀 세정 장치(200)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 도 1의 기체 라인(210)과 워터 라인(230) 이외에 살균에 필요한 약품을 공급할 수 있는 적어도 하나의 약품라인(270)이 더 포함되어 있다. 도 3의 약품라인(270)은 복수의 약품공급라인(273, 275)을 포함하고 있다.
이러한 약품공급라인(273, 275)은 도 4에 도시된 바와 같이 노즐(250)의 본체(251)에 관통 형성된 각 약품안내부(275a, 275b)와 연통되어 기체안내부(252)로 각 약품이 유입될 수 있다.
이러한 약품에는 각 목적에 적합한 약품을 사용할 수 있고 예를 들면 알콜, 아이소프로필알코올(IPA) 등을 포함할 수 있음은 물론이다.
여기서, 본 발명의 실시예를 도시하여 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 당업자라면 본 발명의 원칙이나 정신에서 벗어나지 않으면서 본 실시예를 변형할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 발명의 범위는 첨부된 청구항과 그 균등물에 의해 정해질 것이다.
1000 : 클리닝 시스템 20 : 흡기라인
30 : 흡기 매니폴더 40 : 엔진
50 : 배기 매니폴더 60 : 배기라인
100 : 스팀 세정 장치 110 : 물공급라인
120 : 순간가열탱크 123 : 가열히터
125 : 가열온도계 130 : 가열라인
140 : 스팀저장탱크 141 : 스팀유입구
143 : 스팀배출구 145 : 안전밸브
147 : 압력계 150 : 스팀라인
153 : 스팀온도계 160 : 분무노즐
173 : 리턴라인 175 : 세척라인
177 : 약품라인 181 : 도전센서
300 : 배기필터 장치 310 : 배기유입호스
330 : 필터부 350 : 배기배출호스
500 : 제어부 700 : 본체

Claims (8)

  1. 외기를 흡입하는 흡기라인과 상기 흡기라인과 엔진 사이에 결합된 흡기 매니폴더에 부착된 카본을 포함하는 이물질을 세척, 청소 가능하게 스팀 또는 약품을 상기 흡기라인에 공급 가능하게 마련된 스팀 세정 장치와;
    엔진에서 배출되는 배기가스를 배출하는 배기라인에 결합되어 배출되는 배기가스를 필터링하는 배기필터 장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 클리닝 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 스팀 세정장치와 상기 배기필터 장치는 엔진이 공회전되는 과정에서 작동되는 것을 특징으로 하는 클리닝 시스템.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 스팀 세정 장치는, 물이 공급되는 물공급라인과; 물공급라인과 연통되어 물을 저장하고 저장된 물을 가열하는 순간가열탱크와; 상기 순간가열탱크에서 가열되어 발생된 스팀을 포함하는 유체를 저장하는 스팀저장탱크와; 상기 스팀저장탱크와 연통되어 스팀을 분사하는 분무노즐;을 포함하되, 상기 스팀저장탱크의 상측의 스팀유입구로 상기 순간가열탱크에서 발생된 스팀이 유입되고 상기 스팀저장탱크의 하측의 스팀배출구와 상기 분무노즐이 연통된 것을 특징으로 하는 클리닝 시스템.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 스팀배출구 하류에서 감지된 온도에 기초하여 감지된 온도가 설정값 이하인 경우 상기 스팀저장탱크로 유입된 유체는 상기 스팀배출구와 상기 분무노즐에서 분기되어 상기 물공급라인과 연통된 리턴라인을 따라 흐르는 것을 특징으로 하는 클리닝 시스템.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 스팀저장탱크는 내부의 유체의 온도를 감지하는 온도센서와 내부의 압력이 설정된 압력 이상인 경우 외부로 배출되는 안전밸브를 포함하는 것을 특징으로 하는 클리닝 시스템.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 순간가열탱크로 공급되는 물은 전기가 통하지 않도록 도전성을 가지지 않으며 상기 순간가열탱크 내부에 결합되어 유체에 전기가 통하는지 여부를 감지하는 도전센서에서 감지된 결과에 기초하여 설정값 이상인 경우 상기 리턴라인으로 유체를 흐르도록 하거나 상기 분무노즐로의 흐름을 차단 가능하게 제어하는 것을 특징으로 하는 클리닝 장치.
  7. 제3항에 있어서,
    상기 순간가열탱크로 약품을 공급하는 약품 공급라인을 포함하며,
    작업이 완료된 경우 상기 약품 공급라인, 상기 순간가열탱크, 상기 스팀저장탱크 및 상기 분무노즐로 물을 설정된 시간 동안 통과시켜 잔존하는 약품의 고형분을 씻어내는 것을 특징으로 하는 클리닝 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 스팀 세정 장치는,
    본체와, 상기 본체의 길이 방향으로 형성되어 가압된 기체가 안내되는 기체안내부와, 상기 본체의 하측에 관통되어 상기 기체안내부의 하측 단부와 연통 가능하게 관통 형성되어 워터를 공급하는 워터안내부를 구비한 노즐;을 포함하되,
    상기 노즐은 기체와 워터가 혼합되는 진공실과 상기 진공실에서 혼합된 기체와 워터가 상기 본체 외부로 토출 가능하게 상기 기체안내부의 축선과 동일한 축선에 상기 진공실과 연통되어 관통 형성된 노즐배출구를 포함하는 것을 특징으로 하는 클리닝 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR102704611B1 (ko) * 2024-03-21 2024-09-06 권태길 차량 매연절감과 화재방지를 위한 차량의 엔진 및 흡기 배기라인의 카본을 제거하는 엔진성능복원시스템

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