KR20230155135A

KR20230155135A - Lamp for vehicle

Info

Publication number: KR20230155135A
Application number: KR1020220054622A
Authority: KR
Inventors: 김계홍; 한효진
Original assignee: 에스엘 주식회사
Priority date: 2022-05-03
Filing date: 2022-05-03
Publication date: 2023-11-10

Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 빔 패턴의 배광 특성을 용이하게 만족시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
좌우 방향으로 배열되는 복수의 램프 모듈에 의해 소정의 빔 패턴이 형성되도록 하는 차량용 램프로서, 상기 복수의 램프 모듈 각각은, 복수의 광원 모듈을 포함하는 광원부; 상기 광원부로부터 조사되는 광의 경로가 조정되도록 안내하는 광로 조정부; 및 상기 광로 조정부에 의해 안내되는 광이 입사되는 복수의 입사 렌즈와, 상기 복수의 입사 렌즈 각각에 대응되는 복수의 출사 렌즈를 포함하고, 상기 광로 조정부에 의해 안내되는 광을 투과시켜 상기 복수의 광원 모듈 중 적어도 하나에 의해 형성되는 적어도 하나의 광 조사 패턴을 포함하는 빔 패턴이 형성되도록 하는 광학부를 포함하며, 상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학부는, 서로 일체로 형성될 수 있다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more specifically, to a vehicle lamp that can easily satisfy the light distribution characteristics of a beam pattern.
A vehicle lamp that forms a predetermined beam pattern by a plurality of lamp modules arranged in left and right directions, each of the plurality of lamp modules comprising: a light source unit including a plurality of light source modules; an optical path adjustment unit that guides the path of light emitted from the light source unit to be adjusted; and a plurality of entrance lenses through which the light guided by the optical path adjustment unit enters, and a plurality of exit lenses corresponding to each of the plurality of entrance lenses, and transmitting the light guided by the optical path adjustment unit to the plurality of light sources. It includes an optical unit that forms a beam pattern including at least one light irradiation pattern formed by at least one of the modules, and the optical units of each of the plurality of lamp modules may be formed integrally with each other.

Description

Lamp for vehicle

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 빔 패턴의 배광 특성을 용이하게 만족시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more specifically, to a vehicle lamp that can easily satisfy the light distribution characteristics of a beam pattern.

일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.In general, vehicles are equipped with various types of vehicle lamps that have a lighting function to easily identify objects located around the vehicle when driving at night and a signaling function to inform other vehicles or road users of the vehicle's driving status.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프 등은 주로 신호 기능을 목적으로 하며, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, head lamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, etc. are mainly intended for signaling functions, and these vehicle lamps are installed to fully perform each function. Standards and specifications are stipulated by law.

최근에는 상대적으로 짧은 초점 거리를 가지는 마이크로 렌즈를 사용하여 차량용 램프의 사이즈를 줄이기 위한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 이 경우 광원으로부터 복수의 마이크로 입사 렌즈로 입사되는 광이 복수의 마이크로 출사 렌즈를 통해 출사되어 차량용 램프의 용도에 적합한 빔 패턴이 형성되도록 하게 되고, 광원의 광이 가능한 손실 없이 복수의 마이크로 입사 렌즈로 입사되도록 광의 경로를 조정하는 콜리메이터가 사용되고 있다.Recently, research has been actively conducted to reduce the size of vehicle lamps by using micro lenses with relatively short focal lengths. In this case, light incident from a light source to a plurality of micro-incidence lenses is emitted through a plurality of micro-emission lenses. A beam pattern suitable for the purpose of a vehicle lamp is formed, and a collimator is used to adjust the path of light so that the light from the light source enters the plurality of micro-incidence lenses without possible loss.

한편, 차량용 램프에 의해 형성되는 빔 패턴의 배광 특성에 따라 복수의 마이크로 입사 렌즈, 복수의 마이크로 출사 렌즈, 콜리메이터 등을 별도로 제조할 필요가 있으나, 이 경우 제조 단가가 증가하여 생산성이 저하되기 때문에 배광 특성에 따라 복수의 마이크로 입사 렌즈, 복수의 마이크로 출사 렌즈, 콜리메이터 등을 별도로 제조하지 않고도 용이하게 배광 특성을 만족시킬 수 있는 방안이 요구되고 있다.Meanwhile, depending on the light distribution characteristics of the beam pattern formed by the vehicle lamp, it is necessary to separately manufacture a plurality of micro entrance lenses, a plurality of micro exit lenses, and a collimator. However, in this case, the manufacturing cost increases and productivity decreases, so the light distribution Depending on the characteristics, there is a need for a method that can easily satisfy light distribution characteristics without separately manufacturing a plurality of micro-incidence lenses, a plurality of micro-exit lenses, a collimator, etc.

등록특허공보 제10-1989099호 (2019.06.13. 공고)Registered Patent Publication No. 10-1989099 (announced on June 13, 2019)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 빔 패턴을 형성하기 위한 구성 요소들의 위치를 조정하여 빔 패턴의 배광 특성이 만족되도록 하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a vehicle lamp that satisfies the light distribution characteristics of the beam pattern by adjusting the positions of the components for forming the beam pattern.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 좌우 방향으로 배열되는 복수의 램프 모듈에 의해 소정의 빔 패턴이 형성되도록 하는 차량용 램프로서, 상기 복수의 램프 모듈 각각은, 복수의 광원 모듈을 포함하는 광원부; 상기 광원부로부터 조사되는 광의 경로가 조정되도록 안내하는 광로 조정부; 및 상기 광로 조정부에 의해 안내되는 광이 입사되는 복수의 입사 렌즈와, 상기 복수의 입사 렌즈 각각에 대응되는 복수의 출사 렌즈를 포함하고, 상기 광로 조정부에 의해 안내되는 광을 투과시켜 상기 복수의 광원 모듈 중 적어도 하나에 의해 형성되는 적어도 하나의 광 조사 패턴을 포함하는 빔 패턴이 형성되도록 하는 광학부를 포함하며, 상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학부는, 서로 일체로 형성될 수 있다.In order to achieve the above object, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention is a vehicle lamp that forms a predetermined beam pattern by a plurality of lamp modules arranged in the left and right directions, each of the plurality of lamp modules having a plurality of lamp modules. A light source unit including a light source module; an optical path adjustment unit that guides the path of light emitted from the light source unit to be adjusted; and a plurality of entrance lenses through which the light guided by the optical path adjustment unit enters, and a plurality of exit lenses corresponding to each of the plurality of entrance lenses, and transmitting the light guided by the optical path adjustment unit to the plurality of light sources. It includes an optical unit that forms a beam pattern including at least one light irradiation pattern formed by at least one of the modules, and the optical units of each of the plurality of lamp modules may be formed integrally with each other.

상기 복수의 광원 모듈 각각은, 소정 크기의 발광면을 가지는 광원; 및 상기 광원을 수용하는 패키지를 포함할 수 있다.Each of the plurality of light source modules includes: a light source having a light emitting surface of a predetermined size; And it may include a package accommodating the light source.

상기 광로 조정부는, 상기 복수의 광원 모듈의 전방에 위치하는 제1 콜리메이터; 및 상기 제1 콜리메이터의 전방에 위치하는 제2 콜리메이터를 포함하며, 상기 제1 콜리메이터의 제1 중심축과 상기 제2 콜리메이터의 제2 중심축은, 상하 방향으로 이격되도록 위치될 수 있다.The optical path adjusting unit includes: a first collimator located in front of the plurality of light source modules; and a second collimator located in front of the first collimator, wherein a first central axis of the first collimator and a second central axis of the second collimator may be positioned to be spaced apart in the vertical direction.

상기 제2 중심축은, 상기 복수의 광원 모듈 각각에 의해 형성되는 광 조사 패턴의 중심부가 기준선을 기준으로 상측으로 이동되어 형성되도록 상기 제1 중심축에 비하여 상측에 위치될 수 있다.The second central axis may be positioned above the first central axis so that the center of the light irradiation pattern formed by each of the plurality of light source modules is formed by moving upward with respect to the reference line.

상기 제1 중심축과 상기 제2 중심축은, 좌우 방향으로 일치되도록 위치될 수 있다.The first central axis and the second central axis may be positioned to coincide in the left and right directions.

상기 복수의 광원 모듈 각각은, 발광면의 중심을 지나는 중심선이 좌우 방향으로 상기 제1 중심축과 상기 제2 중심축을 기준으로 좌측 및 우측 중 적어도 하나에 위치될 수 있다.Each of the plurality of light source modules may have a center line passing through the center of the light emitting surface positioned at least one of left and right with respect to the first central axis and the second central axis in the left and right direction.

상기 복수의 광원 모듈 각각은, 상기 광 조사 패턴의 고조도 영역이 상기 광 조사 패턴의 중심부에서 하단부로 이동되어 형성되도록 발광면의 중심을 지나는 중심선이 상하 방향으로 상기 제1 중심축과 상기 제2 중심축 사이에 위치될 수 있다.Each of the plurality of light source modules has a center line passing through the center of the light emitting surface in a vertical direction such that the high intensity area of the light irradiation pattern is formed by moving from the center of the light irradiation pattern to the lower end of the light irradiation pattern. It can be positioned between the central axes.

상기 광학부는, 좌우 방향으로 양단부 중 어느 하나가 다른 하나에 비하여 전방에 위치하도록 경사지게 형성될 수 있다.The optical unit may be formed to be inclined so that one of both ends in the left and right directions is located ahead of the other end.

상기 복수의 입사 렌즈 및 상기 복수의 출사 렌즈 중 서로 대응되는 입사 렌즈와 출사 렌즈 각각은, 좌우 방향으로 광축을 기준으로 양측의 크기가 서로 다를 수 있다.Among the plurality of entrance lenses and the plurality of output lenses, each of the corresponding entrance lenses and output lenses may have different sizes on both sides of the optical axis in the left and right directions.

상기 복수의 입사 렌즈 중 제1 입사 렌즈는, 광축을 기준으로 일측에 비하여 타측이 더 크게 형성되며, 상기 복수의 출사 렌즈 중 상기 제1 입사 렌즈에 대응되는 제1 출사 렌즈는, 광축을 기준으로 일측이 타측에 비하여 더 크게 형성될 수 있다.Among the plurality of entrance lenses, the first entrance lens is formed to be larger on one side compared to the other side based on the optical axis, and the first exit lens corresponding to the first entrance lens among the plurality of exit lenses is formed with the optical axis as the reference. One side may be formed larger than the other side.

상기 복수의 램프 모듈 중 적어도 하나는, 기준 방향을 기준으로 소정 각도로 틸팅되어 위치될 수 있다.At least one of the plurality of lamp modules may be positioned tilted at a predetermined angle based on a reference direction.

입사면에 상기 복수의 입사 렌즈가 배치되고, 출사면에 상기 복수의 출사 렌즈가 배치되는 광투과부를 더 포함하며, 상기 복수의 램프 모듈 각각의 광학부는, 상기 광투과부가 서로 일체로 형성될 수 있다.The plurality of incident lenses are disposed on an entrance surface, and further includes a light transmitting unit in which the plurality of exit lenses are disposed on an exit surface, and the optical units of each of the plurality of lamp modules may be formed integrally with each other. there is.

상기 복수의 램프 모듈 중 적어도 하나는, 상기 복수의 입사 렌즈와 상기 복수의 출사 렌즈 각각의 광축이 상기 기준 방향을 기준으로 소정 각도로 틸팅되도록 형성될 수 있다.At least one of the plurality of lamp modules may be formed such that the optical axis of each of the plurality of entrance lenses and the plurality of exit lenses is tilted at a predetermined angle based on the reference direction.

본 발명의 기타 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Other specific details of the invention are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle lamp of the present invention as described above, one or more of the following effects are achieved.

배광 특성에 따라 별도로 제조하지 않고도 광원 모듈의 발광면의 중심선, 복수의 콜리메이터 각각의 중심축의 위치 조정을 통해 빔 패턴의 배광 특성이 만족되도록 할 수 있기 때문에 빔 패턴의 형성을 위한 구성 요소의 공용이 가능하게 되어 비용이 절감되고 생산성이 향상될 수 있는 효과가 있다.Because the light distribution characteristics of the beam pattern can be satisfied by adjusting the position of the center line of the light emitting surface of the light source module and the central axis of each of the plurality of collimators without separate manufacturing according to the light distribution characteristics, the common use of components for forming the beam pattern is possible. This has the effect of reducing costs and improving productivity.

또한, 복수의 입사 렌즈와 복수의 출사 렌즈 중 서로 대응되는 입사 렌즈와 출사 렌즈가 좌우 방향으로 이격되도록 하여 복수의 광원 모듈의 용이한 배치가 가능한 효과도 있다.In addition, there is an effect of enabling easy arrangement of a plurality of light source modules by ensuring that the corresponding entrance lenses and output lenses among the plurality of entrance lenses and the plurality of output lenses are spaced apart in the left and right directions.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 상면도.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈이 도시된 사시도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈이 도시된 상면도.
도 6은 도 5의 A-A' 선 단면도.
도 7 및 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 광원 모듈이 도시된 개략도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈에 의해 형성되는 빔 패턴이 도시된 개략도.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 광로 조정부가 도시된 측면도.
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 광로 조정부가 도시된 상면도.
도 12는 본 발명의 실시예에 따른 광로 조정부의 광 경로가 도시된 개략도.
도 13은 본 발명의 실시예에 따른 복수의 콜리메이터 각각의 중심축 위치에 따라 광 조사 패턴이 형성되는 위치가 도시된 개략도.
도 14는 본 발명의 실시예에 따른 광원 모듈의 발광면 중심선의 위치에 따라 형성되는 광 조사 패턴이 도시된 개략도.
도 15는 본 발명의 실시예에 따른 광학부가 도시된 측면도.
도 16은 본 발명의 실시예에 따른 광학부가 도시된 상면도.
도 17은 본 발명의 실시예에 따른 복수의 광원 모듈의 위치가 도시된 상면도.
도 18은 본 발명의 실시예에 따른 기준 방향에 나란하게 위치하는 램프 모듈이 도시된 상면도.
도 19는 본 발명의 실시예에 따른 기준 방향에 대하여 소정 각도로 틸팅되도록 위치하는 램프 모듈이 도시된 상면도.1 is a perspective view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a top view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 and 4 are perspective views showing a lamp module according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a top view showing a lamp module according to an embodiment of the present invention.
Figure 6 is a cross-sectional view taken along line AA' of Figure 5.
Figures 7 and 8 are schematic diagrams showing a light source module according to an embodiment of the present invention.
Figure 9 is a schematic diagram showing a beam pattern formed by a lamp module according to an embodiment of the present invention.
Figure 10 is a side view showing an optical path adjustment unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 11 is a top view showing an optical path adjustment unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 12 is a schematic diagram showing the optical path of the optical path adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 13 is a schematic diagram showing the position at which a light irradiation pattern is formed according to the central axis position of each of a plurality of collimators according to an embodiment of the present invention.
Figure 14 is a schematic diagram showing a light irradiation pattern formed according to the position of the center line of the light emitting surface of the light source module according to an embodiment of the present invention.
Figure 15 is a side view showing an optical unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 16 is a top view showing an optical unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 17 is a top view showing the positions of a plurality of light source modules according to an embodiment of the present invention.
Figure 18 is a top view showing a lamp module positioned parallel to the reference direction according to an embodiment of the present invention.
Figure 19 is a top view showing a lamp module positioned to be tilted at a predetermined angle with respect to the reference direction according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.The advantages and features of the present invention and methods for achieving them will become clear by referring to the embodiments described in detail below along with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms. The present embodiments are merely provided to ensure that the disclosure of the present invention is complete and to be understood by those skilled in the art. It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Accordingly, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques are not specifically described in order to avoid ambiguous interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.The terminology used herein is for describing embodiments and is not intended to limit the invention. As used herein, singular forms also include plural forms, unless specifically stated otherwise in the context. As used in the specification, comprises and/or comprising means the presence or addition of one or more other components, steps, operations and/or elements other than the mentioned elements, steps, operations and/or elements. It is used in a non-excluding sense. And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the mentioned items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Additionally, embodiments described in this specification will be described with reference to cross-sectional views and/or schematic diagrams that are ideal illustrations of the present invention. Accordingly, the form of the illustration may be modified depending on manufacturing technology and/or tolerance. Accordingly, embodiments of the present invention are not limited to the specific form shown, but also include changes in form produced according to the manufacturing process. Additionally, in each drawing shown in the present invention, each component may be shown somewhat enlarged or reduced in consideration of convenience of explanation. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다. Hereinafter, the present invention will be described with reference to drawings for explaining a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 상면도이다.Figure 1 is a perspective view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, and Figure 2 is a top view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 복수의 램프 모듈(100)을 포함할 수 있으며, 복수의 램프 모듈(100) 중 적어도 하나로부터 조사되는 광에 의해 본 발명의 차량용 램프(1)의 용도에 적합한 빔 패턴이 형성되도록 할 수 있다.Referring to Figures 1 and 2, a vehicle lamp 1 according to an embodiment of the present invention may include a plurality of lamp modules 100, and light emitted from at least one of the plurality of lamp modules 100 By doing this, a beam pattern suitable for the purpose of the vehicle lamp 1 of the present invention can be formed.

본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 차량이 야간이나 터널 등과 같은 어두운 장소를 주행하는 경우 차량의 주행 방향으로 광을 조사하여 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)는 헤드 램프 뿐만 아니라, 테일 램프, 브레이크 램프, 포그 램프, 포지션 램프, 턴 시그널 램프, 주간 주행 램프, 백업 램프 등과 같이 차량에 설치되는 각종 램프의 용도로 사용될 수 있다.In an embodiment of the present invention, the vehicle lamp 1 is used as a headlamp to ensure forward visibility by irradiating light in the driving direction of the vehicle when the vehicle is driving in a dark place such as at night or in a tunnel. The description will be given by way of example, but is not limited thereto, and the vehicle lamp 1 of the present invention includes not only a head lamp, but also a tail lamp, a brake lamp, a fog lamp, a position lamp, a turn signal lamp, a daytime running lamp, a backup lamp, etc. It can be used for various lamps installed in vehicles.

본 발명의 차량용 램프(1)가 헤드 램프의 용도로 사용되는 경우, 선행 차량이나 대향 차량 등과 같은 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되지 않도록 컷 오프 라인을 기준으로 하측에 광이 조사되는 로우 빔 패턴을 형성하거나, 로우 빔 패턴에 비하여 상대적으로 상측에 광이 조사되도록 하여 차량 전방의 원거리 시야가 확보되도록 하는 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다.When the vehicle lamp 1 of the present invention is used as a headlamp, a low beam pattern in which light is irradiated below the cut-off line to avoid dazzling the driver of the vehicle in front, such as a preceding vehicle or an oncoming vehicle, is used. Alternatively, a high beam pattern can be formed to ensure long-distance visibility in front of the vehicle by irradiating light relatively upward compared to the low beam pattern.

이하, 본 발명의 실시예에서는 차량용 램프(1)가 하이 빔 패턴을 형성하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하며, 이 경우 본 발명의 차량용 램프(1)는 하이 빔 패턴 중 전방 차량에 대응되는 영역에 광이 조사되지 않도록 하거나 전방 차량에 대응되는 영역에 조사되는 광의 밝기를 감소시켜 암영대가 형성되도록 함으로써, 운전자의 전방 시야가 충분히 확보되도록 하면서도 전방 차량의 운전자에게 눈부심이 발생되는 것이 방지되도록 할 수 있다.Hereinafter, in the embodiment of the present invention, a case where the vehicle lamp 1 forms a high beam pattern will be described as an example. In this case, the vehicle lamp 1 of the present invention corresponds to the vehicle ahead among the high beam patterns. By preventing light from being irradiated to the area or reducing the brightness of the light irradiated to the area corresponding to the vehicle in front to form a dark zone, the driver's forward field of view is sufficiently secured and dazzling to the driver of the vehicle in front is prevented. You can.

본 발명의 실시예에서는 복수의 램프 모듈(100)이 좌우 방향으로 배열되도록 배치되고, 차량의 주행 방향을 전방이라 할 때 좌우 방향으로 양단부 중 차량 내측에 가까운 일단부에서 차량 외측에 가까운 타단부로 갈수록 후방에 위치하도록 경사지게 배치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)의 레이 아웃이나 설계 상의 이유 등에 따라 복수의 램프 모듈(100) 각각의 위치는 다양하게 변경될 수 있다.In an embodiment of the present invention, a plurality of lamp modules 100 are arranged to be arranged in the left and right directions, and when the driving direction of the vehicle is assumed to be forward, the left and right ends move from one end closer to the inside of the vehicle to the other end closer to the outside of the vehicle. An example will be given of a case in which the vehicle lamp 1 of the present invention is disposed at an incline toward the rear, but this is only an example to aid understanding of the present invention and is not limited thereto. The layout or design of the vehicle lamp 1 of the present invention is not limited thereto. Depending on the reasons, etc., the positions of each of the plurality of lamp modules 100 may be changed in various ways.

이하, 본 발명의 실시예에서는 복수의 램프 모듈(100) 중 어느 하나를 예를 들어 설명하기로 하며, 나머지도 설치 위치 등에서 일부 차이가 있을 뿐 유사하게 적용될 수 있다.Hereinafter, in the embodiment of the present invention, one of the plurality of lamp modules 100 will be described as an example, and the remaining lamp modules 100 may be similarly applied with only some differences in installation location, etc.

도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈이 도시된 사시도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈이 도시된 상면도이며, 도 6은 도 5의 A-A' 선 단면도이다.Figures 3 and 4 are perspective views showing a lamp module according to an embodiment of the present invention, Figure 5 is a top view showing a lamp module according to an embodiment of the present invention, and Figure 6 is a cross-sectional view taken along line A-A' of Figure 5. am.

도 3 내지 도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 램프 모듈(100)은 광원부(110), 광로 조정부(120) 및 광학부(130)를 포함할 수 있다.Referring to FIGS. 3 to 6 , the lamp module 100 according to an embodiment of the present invention may include a light source unit 110, an optical path adjustment unit 120, and an optical unit 130.

광원부(110)는 좌우 방향으로 배열되는 배치되는 복수의 광원 모듈(111, 112, 113)을 포함할 수 있고, 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각은 도 7 및 도 8과 같이 소정 크기의 발광면(110a')을 가지는 광원(110a)과 광원(110a)을 수용하는 패키지(110b)를 포함할 수 있으며, 발광면(110a')의 중심을 지나는 중심선(C)의 위치에 따라 본 발명의 램프 모듈(100)에 의해 형성되는 빔 패턴의 배광 특성, 예를 들어 광이 조사되는 영역의 위치, 크기, 밝기, 형상 등이 달라질 수 있다.The light source unit 110 may include a plurality of light source modules 111, 112, and 113 arranged in the left and right directions, and each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113 has a predetermined shape as shown in FIGS. 7 and 8. It may include a light source 110a having a light emitting surface 110a' and a package 110b accommodating the light source 110a, depending on the position of the center line C passing through the center of the light emitting surface 110a'. The light distribution characteristics of the beam pattern formed by the lamp module 100 of the present invention, for example, the location, size, brightness, and shape of the area where light is irradiated, may vary.

본 발명의 실시예에서 복수의 광원 모듈(111, 112, 113)이 좌우 방향으로 배열되는 것은 도 9와 같이 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각으로부터 발생되는 광에 의해 형성되는 복수의 광 조사 패턴(P1, P2, P3)이 좌우 방향으로 배열되어 본 발명의 램프 모듈(100)의 용도에 적합한 빔 패턴을 형성할 수 있도록 하고, 전방 차량의 위치에 따라 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 중 적어도 하나가 소등되거나 광량이 감소되어 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각에 대응되는 광 조사 패턴이 형성되지 않거나 광 조사 패턴의 밝기가 감소되도록 하여 암영대가 형성되도록 할 수 있다.In an embodiment of the present invention, the plurality of light source modules 111, 112, and 113 are arranged in the left and right directions, as shown in FIG. 9, forming a plurality of light source modules 111, 112, and 113, respectively. The light irradiation patterns (P1, P2, P3) are arranged in the left and right directions to form a beam pattern suitable for the purpose of the lamp module 100 of the present invention, and a plurality of light source modules 111, At least one of 112, 113) is turned off or the amount of light is reduced, so that the light irradiation pattern corresponding to each of the plurality of light source modules 111, 112, 113 is not formed, or the brightness of the light irradiation pattern is reduced, so that a dark zone is formed. You can.

이때, 복수의 광 조사 패턴(P1, P2, P3) 중 서로 인접한 광 조사 패턴은 일부가 중첩되도록 형성될 수 있으며, 이는 복수의 광 조사 패턴(P1, P2, P3) 중 서로 인접한 광 조사 패턴이 서로 이격되는 경우 불필요한 암영대가 형성되어 운전자의 시야가 저하될 수 있기 때문이다.At this time, the light irradiation patterns adjacent to each other among the plurality of light irradiation patterns (P1, P2, and P3) may be formed so that some overlap, which means that the light irradiation patterns adjacent to each other among the plurality of light irradiation patterns (P1, P2, and P3) may overlap. This is because if they are spaced apart from each other, an unnecessary shadow zone may be formed and the driver's visibility may be reduced.

또한, 도 9는 단일의 램프 모듈(100)에 의해 3개의 광 조사 패턴(P1, P2, P3)이 형성되는 경우의 일 예로서, 본 발명의 차량용 램프(1)가 복수의 램프 모듈(100)을 포함하는 경우, 복수의 램프 모듈(100) 각각에 의해 형성되는 적어도 하나의 광 조사 패턴이 좌우 방향으로 전술한 도 9의 복수의 광 조사 패턴(P1, P2, P3)의 양측 중 적어도 하나에 좌우 방향으로 배열되도록 형성되어 하이 빔 패턴이 형성될 수 있게 된다.In addition, Figure 9 is an example of a case where three light irradiation patterns (P1, P2, P3) are formed by a single lamp module 100, and the vehicle lamp 1 of the present invention is formed by a plurality of lamp modules 100. ), where at least one light irradiation pattern formed by each of the plurality of lamp modules 100 is at least one of the two sides of the plurality of light irradiation patterns (P1, P2, and P3) of FIG. 9 described above in the left and right directions. It is formed to be arranged in the left and right directions, so that a high beam pattern can be formed.

본 발명의 실시예에서는 복수의 광원 모듈(111, 112, 113)이 3개의 광원 모듈을 포함하기 때문에 복수의 광 조사 패턴(P1, P2, P3)이 3개의 광 조사 패턴을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 광원 모듈의 개수에 따라 광 조사 패턴의 개수가 달라질 수 있고, 둘 이상의 광원 모듈이 하나의 광 조사 패턴을 형성할 수도 있다.In an embodiment of the present invention, since the plurality of light source modules 111, 112, and 113 includes three light source modules, the plurality of light radiation patterns (P1, P2, and P3) include three light radiation patterns. The explanation will be given as an example, but the present invention is not limited thereto. The number of light irradiation patterns may vary depending on the number of light source modules, and two or more light source modules may form one light irradiation pattern.

또한, 본 발명의 실시예에서는 광원부(110)가 3개의 광원 모듈(111, 112, 113)을 포함하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 복수의 램프 모듈(100) 각각에 의해 3개의 광 조사 패턴이 형성되도록 하기 위한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 복수의 램프 모듈(100) 각각에 의해 형성되는 광 조사 패턴의 개수에 따라 복수의 램프 모듈(100) 각각에 포함되는 광원 모듈의 개수는 동일할 수도 있고, 서로 다를 수도 있다.In addition, in the embodiment of the present invention, the case where the light source unit 110 includes three light source modules 111, 112, and 113 is described as an example, but this means that three lights are emitted by each of the plurality of lamp modules 100. It is intended to form an irradiation pattern, but is not limited to this, and the number of light source modules included in each of the plurality of lamp modules 100 is the same depending on the number of light irradiation patterns formed by each of the plurality of lamp modules 100. It may be possible, or it may be different.

광로 조정부(120)는 광원부(110)로부터 발생되는 광의 경로를 조정하여 광원부(110)로부터 발생되는 광이 가능한 한 손실 없이 광학부(130)에 입사되도록 안내하는 역할을 할 수 있다.The optical path adjusting unit 120 may serve to adjust the path of light generated from the light source unit 110 to guide the light generated from the light source unit 110 so that it enters the optical unit 130 without loss as much as possible.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 광로 조정부가 도시된 측면도이고, 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 광로 조정부가 도시된 상면도이다.FIG. 10 is a side view showing an optical path adjustment unit according to an embodiment of the present invention, and FIG. 11 is a top view showing an optical path adjustment unit according to an embodiment of the present invention.

도 10 및 도 11을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 광로 조정부(120)는 전후 방향으로 배열되는 복수의 콜리메이터(121, 122)를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서 복수의 콜리메이터(121, 122)는 광원부(110)의 전방에 위치하는 제1 콜리메이터(121) 및 제1 콜리메이터(121)의 전방에 위치하는 제2 콜레메이터(122)를 포함하는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 광원부(110)에서 발생되는 광이 광로 조정부(120)에 의해 안내되는 경로에 따라 광로 조정부(120)는 3 이상의 콜리메이터를 포함할 수도 있다.Referring to Figures 10 and 11, the optical path adjusting unit 120 according to an embodiment of the present invention may include a plurality of collimators 121 and 122 arranged in the front and rear directions, and in the embodiment of the present invention, the plurality of collimators (121, 122) will be described as an example where it includes a first collimator 121 located in front of the light source unit 110 and a second collimator 122 located in front of the first collimator 121. However, the optical path adjusting unit 120 may include three or more collimators depending on the path along which the light generated from the light source unit 110 is guided by the optical path adjusting unit 120.

본 발명의 실시예에서 광로 조정부(120)로서 복수의 콜리메이터(121, 122)가 사용되는 것은 단일의 콜리메이터에 비하여 광의 경로 제어가 보다 용이하기 때문이다.The reason that a plurality of collimators 121 and 122 are used as the optical path adjusting unit 120 in the embodiment of the present invention is because it is easier to control the path of light compared to a single collimator.

즉, 단일의 콜리메이터를 통해 광이 적절한 경로를 따라 진행하도록 제어하는 것은 한계가 있기 때문에 도 12와 같이 복수의 콜리메이터(121, 122)를 통해 단계적으로 광의 경로를 제어하여 보다 용이하게 광의 경로를 제어하기 위한 것이다.In other words, since there is a limit to controlling the light to proceed along an appropriate path through a single collimator, the path of light can be controlled more easily by controlling the path of light in stages through a plurality of collimators 121 and 122 as shown in FIG. 12. It is for this purpose.

이때, 도 12에서 점선은 제1 콜리메이터(121) 및 제2 콜리메이터(122) 각각이 생략되었을 때의 광 경로를 나타낸 것이다.At this time, the dotted line in FIG. 12 represents the optical path when each of the first collimator 121 and the second collimator 122 is omitted.

광로 조정부(120)는 제1 콜리메이터(121)의 제1 중심축(Ax1)과 제2 콜리메이터(122)의 제2 중심축(Ax2)은 좌우 방향으로 일치하되, 상하 방향으로 이격되도록 위치될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 상하 방향으로 제1 중심축(Ax1) 및 제2 중심축(Ax2)이 서로 나란하되, 제1 중심축(Ax1)에 비하여 제2 중심축(Ax2)이 상측에 위치하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다. The optical path adjusting unit 120 may be positioned so that the first central axis (Ax1) of the first collimator 121 and the second central axis (Ax2) of the second collimator 122 coincide in the left and right directions, but are spaced apart in the vertical direction. In the embodiment of the present invention, the first central axis (Ax1) and the second central axis (Ax2) are parallel to each other in the vertical direction, but the second central axis (Ax2) is located on the upper side compared to the first central axis (Ax1). A location case will be described as an example.

이때, 제1 중심축(Ax1)은 제1 콜리메이터(121)의 입사면의 중심과 출사면의 중심을 잇는 선으로 이해될 수 있고, 제2 중심축(Ax2)은 제2 콜리메이터(122)의 입사면의 중심과 출사면의 중심을 잇는 선으로 이해될 수 있다.At this time, the first central axis (Ax1) can be understood as a line connecting the center of the incident surface and the center of the exit surface of the first collimator 121, and the second central axis (Ax2) is the line connecting the center of the incident surface of the first collimator 121 and the center of the exit surface. It can be understood as a line connecting the center of the incident surface and the center of the exit surface.

제2 중심축(Ax2)이 제1 중심축(Ax1)에 비하여 상측에 위치하는 것은 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 상측으로 이동되어 형성되도록 하기 위한 것으로서, 이는 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 하이 빔 패턴의 배광 특성이 만족되도록 하기 위한 것이다.The second central axis (Ax2) is located above the first central axis (Ax1) so that the light irradiation pattern formed by each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113 is moved upward and formed. This is to ensure that the light distribution characteristics of the high beam pattern are satisfied by the vehicle lamp 1 of the present invention.

즉, 제1 중심축(Ax1)과 제2 중심축(Ax2)이 상하 방향으로 일치하는 경우에는 도 13과 같이 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각에 형성되는 광 조사 패턴의 중심부가 기준선인 H-H선 부근에 위치하게 되나, 제2 중심축(Ax2)이 제1 중심축(Ax1)에 비하여 상측에 위치하는 경우에는 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각에 형성되는 광 조사 패턴의 중심부가 H-H선의 상측으로 이동되어 위치하기 때문에 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 하이 빔 패턴을 형성하는 경우 상대적으로 차량 전방 원거리의 시야가 확보되도록 하기 위한 배광 특성을 만족시킬 수 있게 되는 것이다.That is, when the first central axis (Ax1) and the second central axis (Ax2) coincide in the vertical direction, the center of the light irradiation pattern formed in each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113, as shown in FIG. 13, is It is located near the line H-H, which is the reference line, but when the second central axis (Ax2) is located above the first central axis (Ax1), light irradiation formed in each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113 Since the center of the pattern is moved to the upper side of the H-H line, when forming a high beam pattern by the vehicle lamp 1 of the present invention, light distribution characteristics to ensure a relatively long distance in front of the vehicle can be satisfied. will be.

이때, 도 13은 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 중 어느 하나에 의해 형성되는 광 조사 패턴이 도시된 경우의 일 예로서, 나머지도 좌우 방향으로 광 조사 패턴이 형성되는 위치에서 일부 차이가 있을 뿐 유사한 배광 특성을 가질 수 있다.At this time, FIG. 13 is an example of a light irradiation pattern formed by one of the plurality of light source modules 111, 112, and 113, and there are some differences in the positions where the light irradiation pattern is formed in the left and right directions. It may have similar light distribution characteristics.

한편, 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각은 상하 방향으로 발광면(110a')의 중심선(C)이 제1 중심축(Ax1)과 제2 중심축(Ax2) 사이에 위치하게 되며, 이는 전술한 도 13과 같이 제2 중심축(Ax2)이 제1 중심축(Ax1)에 비하여 상측에 위치하여 광 조사 패턴이 상측으로 이동되어 형성될 때 도 14와 같이 광 조사 패턴에서 가장 높은 밝기를 가지는 고조도 영역(핫스팟)은 상대적으로 광 조사 패턴의 하단부로 이동되어 형성되도록 함으로써 광 조사 패턴의 고조도 영역이 H-H선 부근에 위치하도록 하여 운전자의 전방 시야가 향상되도록 하기 위한 것이다.Meanwhile, in each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113, the center line C of the light emitting surface 110a' is located between the first central axis Ax1 and the second central axis Ax2 in the vertical direction. , This means that when the second central axis (Ax2) is located above the first central axis (Ax1) as shown in FIG. 13 and the light irradiation pattern is formed by moving upward, the highest point in the light irradiation pattern as shown in FIG. 14 The purpose is to improve the driver's forward visibility by allowing the high-intensity area (hot spot) with brightness to be formed by moving to the lower part of the light irradiation pattern so that the high-intensity area of the light irradiation pattern is located near the H-H line.

즉, 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각의 발광면(110a')의 중심선(C)이 상하 방향으로 제1 중심축(Ax1)과 제2 중심축(Ax2) 사이에 위치하는 경우에는 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각의 발광면(110a')의 중심선(C)이 상하 방향으로 제1 중심축(Ax1)에 일치하도록 위치되는 경우에 비하여 고조도 영역이 H-H선에 가깝게 위치하기 때문에 운전자의 전방 시야가 저하되는 것이 방지될 수 있는 것이다.That is, when the center line C of each light emitting surface 110a' of the plurality of light source modules 111, 112, and 113 is located between the first central axis Ax1 and the second central axis Ax2 in the vertical direction. Compared to the case where the center line (C) of the light emitting surface (110a') of each of the plurality of light source modules (111, 112, 113) is positioned to coincide with the first central axis (Ax1) in the vertical direction, the high intensity area is along the H-H line. Because it is located close to the driver's front view, it can be prevented from being deteriorated.

도 15는 본 발명의 실시예에 따른 광학부가 도시된 측면도이며, 도 16은 본 발명의 실시예에 따른 광학부가 도시된 상면도이다.Figure 15 is a side view showing an optical unit according to an embodiment of the present invention, and Figure 16 is a top view showing an optical unit according to an embodiment of the present invention.

도 15 및 도 16을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 광학부(130)는 복수의 입사 렌즈(131) 및 복수의 입사 렌즈(131) 각각에 대응되는 복수의 출사 렌즈(132)를 포함할 수 있으며, 복수의 입사 렌즈(131) 및 복수의 출사 렌즈(132) 각각은 글래스 등과 같이 광이 투과되는 재질로 이루어지는 광투과부(133)의 입사면(133a)과 출사면(133b)에 각각 배치될 수 있다.15 and 16, the optical unit 130 according to an embodiment of the present invention includes a plurality of entrance lenses 131 and a plurality of exit lenses 132 corresponding to each of the plurality of entrance lenses 131. It can be done, and each of the plurality of entrance lenses 131 and the plurality of exit lenses 132 is formed on the entrance surface 133a and the exit surface 133b of the light transmitting part 133 made of a material that transmits light, such as glass. can be placed.

본 발명의 실시예에서 복수의 입사 렌즈(131) 및 복수의 출사 렌즈(132)는 상대적으로 초점 거리가 짧아 소형화가 유리한 마이크로 렌즈인 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.In an embodiment of the present invention, the plurality of entrance lenses 131 and the plurality of exit lenses 132 will be described as an example of a micro lens with a relatively short focal length, which is advantageous for miniaturization.

복수의 입사 렌즈(131)는 좌우 방향으로 연장되는 열이 상하 방향으로 배열되도록 배치되고, 이와 유사하게 복수의 출사 렌즈(132)도 좌우 방향으로 연장되는 열이 상하 방향으로 배열되도록 배치되어 전체적으로 격자 형태로 배치될 수 있다.The plurality of entrance lenses 131 are arranged so that the rows extending in the left and right directions are arranged in the up and down directions, and similarly, the plurality of exit lenses 132 are arranged so that the rows extending in the left and right directions are arranged in the up and down directions, so that the overall grid is lattice. It can be arranged in any form.

본 발명의 실시예에서는 복수의 입사 렌즈(131) 및 복수의 출사 렌즈(132)가 서로 일대일 대응되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고, 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴의 배광 특성에 따라 복수의 입사 렌즈(131) 및 복수의 출사 렌즈(132)는 서로 일대일, 다대일, 일대다, 다대다 등으로 대응될 수 있다.In the embodiment of the present invention, a case where the plurality of entrance lenses 131 and the plurality of exit lenses 132 correspond one to one to each other will be described as an example, but the present invention is not limited to this and the vehicle lamp 1 of the present invention According to the light distribution characteristics of the beam pattern formed by the plurality of entrance lenses 131 and the plurality of exit lenses 132, the plurality of input lenses 131 and the plurality of output lenses 132 may correspond to each other in a one-to-one, many-to-one, one-to-many, many-to-many, etc. manner.

광학부(130)는 상하 방향에 나란하게 형성되되, 좌우 방향으로 양단부 중 어느 하나가 다른 하나에 비하여 전방에 위치하도록 경사지게 형성될 수 있으며, 이는 광학부(130)가 차량의 바디 라인에 따라 형성되도록 하기 위한 것이다.The optical portion 130 is formed in parallel in the up and down direction, but may be inclined in the left and right directions so that one of the ends is located in front of the other, which means that the optical portion 130 is formed along the body line of the vehicle. This is to make it possible.

즉, 본 발명의 차량용 램프(1)는 램프 하우징(미도시)과 램프 하우징에 결합되는 커버 렌즈(미도시)에 의해 형성되는 내부 공간에 수용될 수 있으며, 이 경우 커버 렌즈의 외측면이 차량의 바디 라인 중 일부를 형성하기 때문에 커버 렌즈의 외측면이 차량 전방을 정면으로 바라보는 평면 형상이 아닌 상하 방향 및 좌우 방향 중 적어도 하나의 방향으로 경사지거나 곡률을 가지게 형성되는 경우 본 발명의 차량용 램프(1)로부터 광이 전방으로 조사되도록 광학부(130)가 상하 방향 및 좌우 방 중 적어도 하나로 경사지게 형성되도록 하는 것이다.That is, the vehicle lamp 1 of the present invention can be accommodated in an internal space formed by a lamp housing (not shown) and a cover lens (not shown) coupled to the lamp housing. In this case, the outer surface of the cover lens is Since it forms part of the body line of the cover lens, if the outer surface of the cover lens is not a flat shape facing the front of the vehicle but is inclined or curved in at least one of the up and down and left and right directions, the vehicle lamp of the present invention The optical unit 130 is formed to be inclined in at least one of the vertical direction and the left and right directions so that the light from (1) is irradiated forward.

광학부(130)는 상하 방향에 나란하게 형성되되, 좌우 방향으로 양단부 중 어느 하나가 다른 하나에 비하여 전방에 위치하도록 경사지게 형성됨에 따라 복수의 입사 렌즈(131) 중 제1 입사 렌즈(131a)와 복수의 출사 렌즈(132) 중 제1 입사 렌즈(131a)에 대응되는 제1 출사 렌즈(132a)는 상하 방향으로 일렬로 배치되되, 좌우 방향으로 서로 엇갈리게 배치될 수 있다.The optical unit 130 is formed parallel to the top and bottom, but is inclined in the left and right directions so that one of the two ends is located in front of the other, so that the first incident lens 131a of the plurality of incident lenses 131 and Among the plurality of exit lenses 132, the first exit lens 132a corresponding to the first incident lens 131a may be arranged in a row in the up and down direction, but may be arranged to be staggered in the left and right directions.

또한, 제1 입사 렌즈(131a) 및 제1 출사 렌즈(132a)가 상하 방향으로 일렬로 배치되고, 좌우 방향으로 서로 엇갈리게 배치됨에 따라 제1 입사 렌즈(131a)의 광축(C1)과 제1 출사 렌즈(132a)의 광축(C2)는 상하 방향으로 서로 일치하되, 좌우 방향으로 이격되어 위치될 수 있고, 이 경우 제1 입사 렌즈(131a)는 좌우 방향으로 광축(C1)을 기준으로 일측에 비하여 타측이 더 크게 형성되고, 이와 반대로 제2 출사 렌즈(132a)는 좌우 방향으로 광축(C2)을 기준으로 일측이 타측에 비하여 더 크게 형성될 수 있게 된다.In addition, the first incident lens 131a and the first exit lens 132a are arranged in a row in the vertical direction and staggered in the left and right directions, so that the optical axis C1 of the first incident lens 131a and the first exit lens 132a The optical axes C2 of the lens 132a coincide with each other in the vertical direction, but may be positioned spaced apart in the left and right directions. In this case, the first incident lens 131a moves in the left and right directions relative to the optical axis C1 on one side. The other side is formed to be larger, and conversely, one side of the second emission lens 132a can be formed to be larger than the other side based on the optical axis C2 in the left and right directions.

이때, 제1 입사 렌즈(131a)의 광축(C1)은 제1 입사 렌즈(131a)의 정점과 초점을 지나는 축선으로 이해될 수 있고, 제1 출사 렌즈(132a)의 광축(C2)은 제1 출사 렌즈(132a)의 정점과 초점을 지나는 축선으로 이해될 수 있다.At this time, the optical axis C1 of the first incident lens 131a can be understood as an axis passing through the vertex and focus of the first incident lens 131a, and the optical axis C2 of the first exit lens 132a is the first It can be understood as an axis line passing through the vertex and focus of the exit lens 132a.

전술한 바와 같이, 복수의 입사 렌즈(131) 및 복수의 출사 렌즈(132) 중 서로 대응되는 입사 렌즈와 출사 렌즈 각각의 광축(C1, C2)이 좌우 방향으로 이격되어 위치되는 경우, 복수의 입사 렌즈(131) 각각으로 입사되는 광도 전후 방향에 나란한 선을 기준으로 틸팅되어 입사될 필요가 있기 때문에 도 17과 같이 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각의 발광면(110a')의 중심선(C)이 좌우 방향으로 제1 중심축(Ax1)의 좌측 및 우측 중 적어도 하나의 방향으로 이격되어 위치될 수 있다.As described above, when the optical axes C1 and C2 of each of the plurality of incident lenses 131 and the plurality of output lenses 132 are positioned apart from each other in the left and right directions, the plurality of incident lenses 132 Since the light incident on each of the lenses 131 needs to be incident while being tilted based on a line parallel to the front and rear directions, the center line of the light emitting surface 110a' of each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113, as shown in FIG. 17. (C) may be positioned spaced apart in at least one of the left and right directions of the first central axis Ax1 in the left and right direction.

또한, 본 발명의 실시예에서는 좌우 방향으로 제1 중심축(Ax1)과 제2 중심축(Ax2)이 서로 일치하는 경우를 예를 들어 설명하고 있으므로, 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각의 발광면(110a')의 중심선(C)은 좌우 방향으로 제1 중심축(Ax1)의 좌측 및 우측 중 적어도 하나의 방향으로 이격되어 위치된다는 것은 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각의 발광면(110a')의 중심선(C)은 좌우 방향으로 제2 중심축(Ax2)의 좌측 및 우측 중 적어도 하나의 방향으로 이격되어 위치된다는 것으로 이해될 수 있다.In addition, in the embodiment of the present invention, the case where the first central axis (Ax1) and the second central axis (Ax2) coincide with each other in the left and right directions is explained as an example, so the plurality of light source modules 111, 112, and 113 The center line C of each light emitting surface 110a' is positioned spaced apart in at least one of the left and right directions of the first central axis Ax1 in the left and right directions, which means that the plurality of light source modules 111, 112, and 113 It can be understood that the center line C of each light emitting surface 110a' is positioned spaced apart in the left and right directions in at least one of the left and right directions of the second central axis Ax2.

이와 같이, 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각의 발광면(110a')의 중심선(C)이 좌우 방향으로 제1 중심축(Ax1)의 좌측 및 우측 중 적어도 하나의 방향으로 이격되어 위치되는 경우 좌우 방향으로 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 사이의 간격이 상대적으로 멀어질 수 있기 때문에 복수의 광원 모듈(111, 112, 113)을 보다 용이하게 배치시킬 수 있게 된다.In this way, the center line C of the light emitting surface 110a' of each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113 is spaced apart in the left and right directions in at least one of the left and right directions of the first central axis Ax1. When positioned, the distance between the plurality of light source modules 111, 112, and 113 in the left and right directions can be relatively distant, making it possible to arrange the plurality of light source modules 111, 112, and 113 more easily.

전술한 램프 모듈(100)은 빔 패턴이 형성되는 위치에 따라 기준이 되는 방향에 나란하게 위치될 수도 있고, 기준이 되는 방향을 기준으로 일방향으로 소정 각도로 틸팅되도록 위치될 수 있다.The lamp module 100 described above may be positioned parallel to a reference direction depending on the position at which the beam pattern is formed, or may be positioned to be tilted at a predetermined angle in one direction based on the reference direction.

예를 들어, 본 발명의 램프 모듈(100)은 빔 패턴이 형성되는 위치에 따라 도 18과 같이 복수의 광원 모듈(110)의 중심선(C), 광로 조정부(120)의 중심축(Ax1, Ax2), 복수의 입사 렌즈(131)의 광축(C1), 복수의 출사 렌즈(132)의 광축(C2)이 기준 방향(R)에 나란하게 위치할 수도 있고, 도 19와 같이 기준 방향(R)을 기준으로 일방향으로 소정 각도(θ)로 틸팅되도록 위치될 수 있다.For example, the lamp module 100 of the present invention has the center line (C) of the plurality of light source modules 110 and the central axis (Ax1, Ax2) of the light path adjustment unit 120 as shown in FIG. 18 according to the position where the beam pattern is formed. ), the optical axis C1 of the plurality of entrance lenses 131, and the optical axis C2 of the plurality of exit lenses 132 may be located parallel to the reference direction (R), and the reference direction (R) as shown in FIG. 19 It may be positioned to be tilted at a predetermined angle (θ) in one direction based on .

이때, 도 19와 같이 복수의 광원 모듈(110)의 중심선(C), 광로 조정부(120)의 중심축(Ax1, Ax2), 복수의 입사 렌즈(131)의 광축(C1), 복수의 출사 렌즈(132)의 광축(C2)이 기준 방향(R)에 대하여 소정 각도(θ)로 틸팅되도록 하는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)가 복수의 램프 모듈(100)를 포함하는 경우 전술한 도 9와 같이 각 램프 모듈에 의해 형성되는 광 조사 패턴들이 좌우 방향으로 서로 배열되도록 형성되도록 하기 위한 것이다.At this time, as shown in Figure 19, the center line (C) of the plurality of light source modules 110, the central axis (Ax1, Ax2) of the optical path adjustment unit 120, the optical axis (C1) of the plurality of incident lenses 131, and the plurality of exit lenses The optical axis C2 of 132 is tilted at a predetermined angle θ with respect to the reference direction R when the vehicle lamp 1 of the present invention includes a plurality of lamp modules 100, as shown in FIG. 9 above. This is to ensure that the light irradiation patterns formed by each lamp module are aligned with each other in the left and right directions as shown.

이하, 본 발명의 실시예에서 기준 방향(R)은 차량의 주행 방향을 기준으로 전후 방향에 나란한 방향인 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.Hereinafter, in an embodiment of the present invention, the reference direction R will be described as an example in which the reference direction R is a direction parallel to the front and rear directions based on the driving direction of the vehicle.

본 발명의 실시예에서 램프 모듈(100)이 소정 각도로 틸팅되도록 위치되는 경우에는 전술한 도 19와 같이 좌우 방향으로 광투과부(133)의 경사각은 유지하되, 복수의 입사 렌즈(131)의 광축(C1), 복수의 출사 렌즈(132)의 광축(C2)이 기준 방향(R)에 대하여 소정 각도(θ)로 틸팅되도록 적어도 일부의 곡률이 달라지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고, 복수의 입사 렌즈(131)의 광축(C1), 복수의 출사 렌즈(132)의 광축(C2)은 유지하되, 광학부(130) 전체가 소정 각도(θ)로 틸팅되도록 위치되도록 할 수도 있다.In an embodiment of the present invention, when the lamp module 100 is positioned to be tilted at a predetermined angle, the inclination angle of the light transmitting portion 133 is maintained in the left and right directions as shown in FIG. 19 described above, but the optical axis of the plurality of incident lenses 131 (C1), a case in which at least a portion of the curvature is changed so that the optical axis C2 of the plurality of emission lenses 132 is tilted at a predetermined angle θ with respect to the reference direction R is described as an example, but is not limited to this. Alternatively, the optical axis C1 of the plurality of entrance lenses 131 and the optical axis C2 of the plurality of exit lenses 132 may be maintained, but the entire optical unit 130 may be positioned to be tilted at a predetermined angle θ. there is.

본 발명의 실시예에서 광학부(130)의 경사각을 유지하고, 복수의 입사 렌즈(131)의 광축(C1), 복수의 출사 렌즈(132)의 광축(C2)이 기준 방향(R)을 기준으로 소정 각도(θ)로 틸팅되도록 하는 것은 본 발명의 차량용 램프(1)와 같이 복수의 램프 모듈(100)를 포함하는 경우 각 램프 모듈의 광학부(130)가 서로 일체로 형성 가능하게 하여 용이한 제조를 가능하게 하기 위함이다.In an embodiment of the present invention, the inclination angle of the optical unit 130 is maintained, and the optical axis C1 of the plurality of entrance lenses 131 and the optical axis C2 of the plurality of exit lenses 132 are based on the reference direction (R). When a plurality of lamp modules 100 are included, such as the vehicle lamp 1 of the present invention, tilting at a predetermined angle θ is easy because the optical portion 130 of each lamp module can be formed integrally with each other. This is to make manufacturing possible.

즉, 복수의 램프 모듈(100) 각각의 광투과부(133)의 경사각이 서로 다른 경우에는 각 램프 모듈(100)를 위한 광투과부를 별도로 제조할 필요가 있으나, 본 발명의 실시예에서와 같이 복수의 램프 모듈(100) 각각의 광투과부(133)가 일체로 형성하는 경우에는 상대적으로 용이한 제조가 가능하기 때문에 복수의 입사 렌즈(131)의 광축(C1), 복수의 출사 렌즈(132)의 광축(C2)이 기준 방향(R)을 기준으로 소정 각도(θ)로 틸팅되도록 하는 것이다.That is, when the inclination angles of the light transmitting portions 133 of the plurality of lamp modules 100 are different from each other, it is necessary to separately manufacture the light transmitting portions for each lamp module 100, but as in the embodiment of the present invention, the plurality of light transmitting portions 133 need to be manufactured separately. When the light transmitting portions 133 of the lamp module 100 are formed as one piece, manufacturing is relatively easy, so the optical axis C1 of the plurality of entrance lenses 131 and the plurality of exit lenses 132 The optical axis C2 is tilted at a predetermined angle θ based on the reference direction R.

또한, 복수의 램프 모듈(100)의 광학부(130)가 일체로 형성되도록 하는 것은 전술한 바와 같이 용이한 제조 뿐만 아니라 외관 디자인의 저하를 방지하기 위함이다.In addition, the reason that the optical portions 130 of the plurality of lamp modules 100 are formed as one body is not only to facilitate manufacturing as described above, but also to prevent deterioration of the exterior design.

즉, 복수의 램프 모듈(100) 중 적어도 하나의 광학부(130)의 경사각이 서로 다르게 별도로 제조되는 경우 본 발명의 차량용 램프(1)의 외관 디자인의 통일감이나 일체감이 저하되어 심미감이 저하될 수 있기 때문이다.That is, if at least one optical unit 130 of the plurality of lamp modules 100 is manufactured separately with a different inclination angle, the sense of unity or unity of the exterior design of the vehicle lamp 1 of the present invention may be reduced, resulting in a decrease in aesthetics. Because you can.

본 발명의 실시예에서는 복수의 램프 모듈(100) 각각의 광학부(130)가 일체로 형성되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고, 제조 상의 어려움이 적고, 외관 디자인의 저하가 발생되지 않는 경우 복수의 램프 모듈(100) 중 적어도 하나의 광학부(130)는 별도로 제조될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the case where the optical portions 130 of each of the plurality of lamp modules 100 are formed as an example is described, but this is only an example to aid understanding of the present invention, and is limited thereto. If this does not occur, there is little difficulty in manufacturing, and the exterior design does not deteriorate, at least one optical unit 130 of the plurality of lamp modules 100 may be manufactured separately.

전술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 램프(1)는 빔 패턴에 따라 별도로 제조하지 않고도 복수의 광원 모듈(111, 112, 113) 각각의 발광면(110a')의 중심선(C) 위치, 복수의 콜리메이터(121, 122) 각각의 중심축(Ax1, Ax2) 위치 조정 등을 통해 본 발명의 차량용 램프(1)에 의해 형성되는 빔 패턴의 배광 특성을 만족시킬 수 있기 때문에 일부 구성 요소에 대한 공용이 가능하게 되어 비용이 절감될 수 있기 때문에 생산성이 향상될 수 있게 된다.As described above, the vehicle lamp 1 of the present invention is manufactured without separately manufacturing the plurality of light source modules 111, 112, and 113 at the center line (C) position of the light emitting surface 110a' of each of the plurality of light source modules 111, 112, and 113. Since the light distribution characteristics of the beam pattern formed by the vehicle lamp 1 of the present invention can be satisfied by adjusting the positions of the central axes (Ax1, Ax2) of each of the collimators 121 and 122, the common use of some components is possible. This makes it possible to reduce costs, thereby improving productivity.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those skilled in the art to which the present invention pertains will understand that the present invention can be implemented in other specific forms without changing its technical idea or essential features. Therefore, the embodiments described above should be understood in all respects as illustrative and not restrictive. The scope of the present invention is indicated by the claims described below rather than the detailed description above, and all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present invention. do.

100: 램프 모듈
110: 광원부
110a: 광원
110a': 발광면
110b: 패키지
111, 112, 113: 광원 모듈
120: 광로 조정부
121: 제1 콜리메이터
122: 제2 콜리메이터
130: 광학부
131: 입사 렌즈
132: 출사 렌즈
133: 광투과부100: lamp module
110: Light source unit
110a: light source
110a': light emitting surface
110b: package
111, 112, 113: Light source module
120: Optical path adjustment unit
121: first collimator
122: second collimator
130: Optics department
131: entrance lens
132: Exit lens
133: Light transmitting unit

Claims

A vehicle lamp that forms a predetermined beam pattern by a plurality of lamp modules arranged in the left and right directions,
Each of the plurality of lamp modules,
A light source unit including a plurality of light source modules;
an optical path adjustment unit that guides the path of light emitted from the light source unit to be adjusted; and
The plurality of light source modules include a plurality of entrance lenses through which light guided by the optical path adjusting unit enters, and a plurality of exit lenses corresponding to each of the plurality of incident lenses, and transmit the light guided by the optical path adjusting unit. An optical unit configured to form a beam pattern including at least one light irradiation pattern formed by at least one of the following:
The optical unit of each of the plurality of lamp modules,
Vehicle lamps formed integrally with each other.

According to claim 1,
Each of the plurality of light source modules,
A light source having a light emitting surface of a predetermined size; and
A vehicle lamp including a package accommodating the light source.

According to claim 1,
The optical path adjustment unit,
a first collimator located in front of the plurality of light source modules; and
It includes a second collimator located in front of the first collimator,
The first central axis of the first collimator and the second central axis of the second collimator are:
A vehicle lamp positioned to be spaced apart in the vertical direction.

According to claim 4,
The second central axis is,
A vehicle lamp positioned above the first central axis so that the center of the light irradiation pattern formed by each of the plurality of light source modules is formed by moving upward with respect to the reference line.

According to claim 4,
The first central axis and the second central axis are,
A vehicle lamp positioned to match the left and right directions.

According to claim 4,
Each of the plurality of light source modules,
A vehicle lamp in which the center line passing through the center of the light-emitting surface is located on at least one of the left and right sides with respect to the first and second central axes in the left and right directions.

According to claim 4,
Each of the plurality of light source modules,
A vehicle lamp in which a center line passing through the center of the light-emitting surface is positioned between the first central axis and the second central axis in the vertical direction so that the high-intensity area of the light irradiation pattern is formed by moving from the center of the light irradiation pattern to the lower end. .

According to claim 1,
The optical unit,
A vehicle lamp that is inclined in the left and right directions so that one of its ends is located in front of the other.

According to claim 1,
Each of the plurality of entrance lenses and the plurality of output lenses corresponds to each other,
A vehicle lamp with different sizes on both sides based on the optical axis in the left and right directions.

According to clause 9,
Among the plurality of incident lenses, the first incident lens is,
Based on the optical axis, the other side is formed to be larger than one side,
Among the plurality of exit lenses, a first exit lens corresponding to the first incident lens is,
A vehicle lamp in which one side is larger than the other side based on the optical axis.

According to claim 1,
At least one of the plurality of lamp modules,
A vehicle lamp that is tilted and positioned at a predetermined angle based on the reference direction.

According to claim 1,
It further includes a light transmitting unit in which the plurality of entrance lenses are disposed on an entrance surface and the plurality of emission lenses are disposed on an emission surface,
The optical unit of each of the plurality of lamp modules,
A vehicle lamp in which the light transmitting portions are formed integrally with each other.

According to claim 12,
At least one of the plurality of lamp modules,
A vehicle lamp in which the optical axes of each of the plurality of incident lenses and the plurality of output lenses are tilted at a predetermined angle based on the reference direction.