KR20230102311A - Automotive lamp - Google Patents

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KR20230102311A
KR20230102311A KR1020210192341A KR20210192341A KR20230102311A KR 20230102311 A KR20230102311 A KR 20230102311A KR 1020210192341 A KR1020210192341 A KR 1020210192341A KR 20210192341 A KR20210192341 A KR 20210192341A KR 20230102311 A KR20230102311 A KR 20230102311A
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KR
South Korea
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outer lens
light
terminal
line
support rib
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KR1020210192341A
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Inventor
이준형
김형록
이용훈
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에스엘 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a lamp for a vehicle, and more specifically, to a lamp for a vehicle capable of preventing the deformation of an outer lens occurring in the process of soldering a terminal module to an outer lamp, or coupling failure caused by damage to a solder joint due to an external impact. The lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention comprises: a light panel for guiding light incident from a light source; an outer lens formed integrally with the light panel on the front surface of the light panel, the outer lens including a light transmission part and a light blocking part at predetermined positions of the outer lens; a heating wire part placed between the light panel and the outer lens and having a heating wire patterned thereon; and a penetration part placed in the light blocking part on the rear surface of the outer lens and penetrating to the inner side surface of the outer lens to expose the terminal surface of the heating wire inside the light panel, wherein a terminal module may be embedded in the penetration part to be connected to the grounding surface of the heating wire by pressurization and to supply power to the heating wire.

Description

차량용 램프{Automotive lamp}Automotive lamp {Automotive lamp}

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시야 확보를 위한 빔 패턴 및 정보 제공을 위한 빔 패턴을 동시에 제공하는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp that simultaneously provides a beam pattern for securing vision and a beam pattern for providing information.

일반적으로 차량은 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 차량용 램프를 구비한다.In general, a vehicle includes a vehicle lamp having a lighting function for easily identifying an object located around the vehicle during night driving and a signal function for informing other vehicles or road users of the driving state of the vehicle.

예를 들어, 전방에 빛을 조사하여 운전자의 시야를 확보하는 전조등, 브레이크를 밟을 때 점등되는 브레이크등, 우회전 또는 좌회전 시 사용되는 방향 지시등과 같이 램프를 이용하여 직접 발광하는 방식으로 작동하는 차량용 램프가 차량에 구비될 수 있다. 또한, 차량의 전방 및 후방에는 자기 차량이 외부에서 용이하게 인식될 수 있도록 빛을 반사시키는 방식으로 기능을 수행하는 반사기 등이 차량에 구비될 수 있다.For example, vehicle lamps that operate by directly emitting light using lamps, such as headlights that project light to the front to secure the driver's view, brake lights that turn on when the brake is applied, and direction indicators used when turning right or left. may be provided in the vehicle. In addition, a reflector or the like that functions in a manner of reflecting light so that the vehicle can be easily recognized from the outside may be provided in the front and rear of the vehicle.

예를 들어, 전조등은 차량이 야간에 주행하거나 주변 밝기가 낮은 터널 등을 주행하는 경우 차량의 주행 방향과 같은 방향으로 광을 조사하여 야간에 운전자의 시야를 확보하는 필수적인 기능을 가지고 있다.For example, headlights have an essential function of securing a driver's view at night by radiating light in the same direction as the driving direction of the vehicle when the vehicle is driving at night or driving in a tunnel with low surrounding brightness.

이러한 차량용 램프는 광원의 열과, 외부의 온도변화, 외부 환경에 따라 차량용 램프 내부에 습기가 발생될 수 있다. 차량의 내부로 습기가 발생되는 경우, 차량용 램프의 내부 모듈은 습기에 영향을 받을 수 밖에 없고, 파손이나 오동작은 물론 수명이 저하되는 문제점이 발생될 수 있다. Moisture may be generated in the vehicle lamp according to the heat of the light source, external temperature change, and external environment. When moisture is generated inside the vehicle, the internal module of the vehicle lamp is inevitably affected by the moisture, and damage or malfunction as well as reduced lifespan may occur.

또한, 눈이나 비와 같은 환경에서 차량용 램프에 눈이나 물기가 계속적으로 묻게 되면, 광원에서 발광된 광량이 램프 전면을 통과하면서 이물질에 의해 저하될 수 밖에 없어 이는 운전의 위험성까지 높아지게 할 수 있다.In addition, when snow or moisture is continuously applied to the vehicle lamp in an environment such as snow or rain, the amount of light emitted from the light source is inevitably reduced by foreign substances while passing through the front of the lamp, which can increase the risk of driving.

이에, 차량용 램프에는 내부 습기를 제거하면서 차량용 램프의 외부 눈이나 물과 같은 이물질을 제거할 수 있는 히팅장치가 구비된다. Accordingly, the vehicle lamp is provided with a heating device capable of removing foreign substances such as snow or water from the outside of the vehicle lamp while removing internal moisture.

최근에 이러한 히팅장치는 차량용 램프의 전면 예컨대 아우터 렌즈의 전면에 히팅라인(열선이라고도 함) 구비하고, 이러한 히팅라인에 전원을 공급하여 히팅되도록 하여 차량용 램프의 내부 습기는 물론 외측에 묻는 눈이나 물과 같은 이물질도 제거하도록 구비되고 있다. Recently, such a heating device is provided with a heating line (also called a heating wire) on the front surface of a vehicle lamp, for example, the front surface of an outer lens, and supplies power to this heating line so as to be heated so that the internal moisture of the vehicle lamp as well as snow or water on the outside It is also provided to remove foreign substances such as.

그러나, 상기 히팅장치의 히팅라인으로 전력을 공급하기 위해 구비되는 단자모듈은 히팅라인과 접속되기 위해 납땜을 구현하게 되는데, 이 경우 아우터 렌즈로 고열이 전달됨에 따라 그 부분이 녹거나, 형태가 변형되는 등의 파손이 발생하게 된다. However, the terminal module provided to supply power to the heating line of the heating device implements soldering to be connected to the heating line. In this case, as high heat is transferred to the outer lens, the part melts or the shape is deformed. damage, etc.

따라서, 히팅라인과 단자모듈의 안정적인 접속을 구현하면서 히팅라인과 단자모듈의 접속에 따라 아우터 렌즈에 영향을 미치지 않도록 하는 차량용 램프의 필요성이 요구되고 있다. Therefore, there is a need for a vehicle lamp that realizes a stable connection between the heating line and the terminal module and does not affect the outer lens according to the connection between the heating line and the terminal module.

유럽 등록특허 EP 1809074 호(2011.05.25)European Patent Registration No. EP 1809074 (2011.05.25)

본 발명의 해결하고자 하는 과제는 차량용 램프의 내외측에 발생되는 습기나 물기의 이물질을 제거할 수 있는 히팅장치에서, 히팅라인과 단자모듈의 안정적인 접속을 구현하면서, 종래의 히팅라인과 단자모듈의 접속을 위해 아우터 렌즈와 단자모듈에 제공되는 납땜에서 발생될 수 있는 아우터 렌즈의 녹거나 형태 변형등과 같은 파손을 발생할 수 있는 차량용 램프를 제공하고자 하는 것이다. The problem to be solved by the present invention is to implement a stable connection between a heating line and a terminal module in a heating device capable of removing moisture or moisture foreign substances generated inside and outside of a vehicle lamp, while realizing a conventional heating line and a terminal module. It is intended to provide a vehicle lamp that can cause damage such as melting or shape deformation of the outer lens that may occur in soldering provided to the outer lens and the terminal module for connection.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The tasks of the present invention are not limited to the tasks mentioned above, and other objects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention

광원에서 입사되는 광을 가이드 하는 라이트 패널;A light panel for guiding light incident from a light source;

상기 라이트 패널의 전면으로 상기 라이트 패널과 일체형으로 구성되는 아우터 렌즈를 포함하되, 상기 아우터 렌즈의 소정 위치로 광 투과부와 광 차단부를 포함하는 아우터 렌즈; 및 An outer lens including an outer lens integrally formed with the light panel as a front surface of the light panel, and including a light transmission part and a light blocking part at a predetermined position of the outer lens; and

상기 라이트 패널과 상기 아우터 렌즈 사이에 위치되며, 열선이 패터닝된 열선부를 포함하고, It is located between the light panel and the outer lens, and includes a heating wire portion in which a heating wire is patterned,

상기 아우터 렌즈의 후면으로 상기 제1 영역의 광 차단부에 위치되고, 상기 라이트 패널의 내측에서 상기 열선의 단자면을 노출하도록 상기 아우터 렌즈의 내측면까지 관통되는 관통부가 구비되고, A penetrating portion disposed in the light blocking portion of the first area at the rear surface of the outer lens and penetrating to the inner surface of the outer lens to expose the terminal surface of the hot wire from the inside of the light panel,

상기 관통부에는 가압에 의해 상기 열선의 접지면과 연결되어 상기 열선으로 전원을 공급하기 위한 단자모듈이 실장될 수 있다. A terminal module for supplying power to the hot wire by being connected to the ground surface of the hot wire by pressurization may be mounted in the penetrating portion.

상기 관통부의 주변에는 상기 단자모듈을 지지 및 결합하기 위한 지지리브가 돌출 구비될 수 있다.A support rib for supporting and coupling the terminal module may protrude around the penetrating portion.

상기 단자모듈은, The terminal module,

상기 관통부로 안착 고정되는 단자 하우징;a terminal housing seated and fixed into the through-portion;

상기 단자 하우징에서 상기 열선의 접지면 방향으로 돌출 구비되며, 상기 열선의 접지면과 전기적으로 접속되는 접촉 단자를 포함할 수 있다. A contact terminal protrudes from the terminal housing toward the ground surface of the hot wire and is electrically connected to the ground surface of the hot wire.

상기 단자 하우징과 상기 지지리브 사이에는 상기 단자 하우징을 상기 지지리브에 고정하는 고정부재가 구비되되, 상기 고정부재는, A fixing member for fixing the terminal housing to the support rib is provided between the terminal housing and the support rib, the fixing member comprising:

상기 단자 하우징의 일측면에서 상기 지지리브 측으로 돌출되는 걸림돌기와, 상기 지지리브에 구비되고 상기 걸림돌기를 걸어 상기 단자 하우징을 상기 지지리브에 1차로 고정하는 걸림고리를 포함하는 제1 고정부; 및 a first fixing part including a locking protrusion protruding from one side surface of the terminal housing toward the support rib, and a locking ring provided on the support rib and primarily fixing the terminal housing to the support rib by hooking the locking protrusion; and

상기 단자 하우징의 타측면에 구비되는 제1 결합홀과 상기 지지리브에 구비되고 상기 제1 결합홀과 대응되는 제2 결합홀 및 상기 제1 결합홀을 통해 상기 제2 결합홀에 체결되는 체결부재를 포함하는 제2 고정부를 포함할 수 있다. A first coupling hole provided on the other side of the terminal housing, a second coupling hole provided on the support rib and corresponding to the first coupling hole, and a fastening member fastened to the second coupling hole through the first coupling hole. It may include a second fixing portion comprising a.

상기 접촉 단자는 상기 접지면 측으로 돌출되되, 상기 접지 하우징에서 상기 접지면으로 돌출되는 제1 라인, 상기 제1 라인에서 외측으로 상기 제1 라인과 수직한 방향으로 적어도 한번 이상 절곡되어 상기 접지면 방향으로 향하는 가압에 따라 상기 접지면과 상기 단자 하우징의 사이에서 탄성적으로 변형되는 제2 라인 및 상기 제2 라인에서 상기 접지면으로 돌출 및 절곡되어 상기 접지면과 접촉되는 제3 라인을 포함할 수 있다. The contact terminal protrudes toward the ground plane, and is bent at least once in a direction perpendicular to the first line from a first line protruding from the ground housing to the ground plane and outward from the first line toward the ground plane. a second line that is elastically deformed between the ground plane and the terminal housing according to pressure directed toward the terminal housing, and a third line that protrudes and bends from the second line to the ground plane and contacts the ground plane. there is.

상기 제2 라인의 길이는 상기 제3 라인의 길이보다 길게 형성될 수 있다.The length of the second line may be longer than that of the third line.

상기 열선부는, The hot wire part,

상기 아우터 렌즈 측에 위치되는 제1 필름 부재와, 상기 라이트 패널 측에 위치되는 제2 필름 부재 및 상기 제1 필름 부재와 상기 제2 필름 부재 사이로 열선이 배치되는 구조를 가질 수 있다.A first film member positioned on the outer lens side, a second film member positioned on the light panel side, and a heating wire may be disposed between the first film member and the second film member.

상기 제1 영역과 이웃하여 상기 아우터 렌즈의 나머지 위치에는 제2 영역이 더 구비될 수 있다.A second area may be further provided adjacent to the first area and at a remaining position of the outer lens.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

상기한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 따르면, 아우터 렌즈에 단자모듈이 가압 접속되게 구성함으로써, 종래의 단자모듈을 아우터 렌즈에 납땜 고정으로 인한 아우터 렌즈의 열 변형이나 파손 등을 방지할 수 있는 이점이 있다. According to the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention as described above, by configuring the terminal module to be pressurized and connected to the outer lens, thermal deformation or damage of the outer lens due to solder fixing of the conventional terminal module to the outer lens is prevented. There are benefits you can do.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 따르면, 아우터 렌즈에 단자모듈이 고정 시 단자 케이스가 아우터 렌즈에 고정됨은 물론 단자케이스에서 탄성적으로 구비된 접촉 단자가 탄성을 통해 상기 접지면에 가압됨으로써, 접촉 단자와 접지면의 결합 신뢰도가 향상되는 이점이 있다. In addition, according to the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, when the terminal module is fixed to the outer lens, the terminal case is fixed to the outer lens, and the contact terminals elastically provided in the terminal case are pressed against the ground surface through elasticity. As a result, there is an advantage in that the reliability of coupling between the contact terminal and the ground plane is improved.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프에 따르면, 단자모듈이 아우터 렌즈의 제1 영역에 위치됨에 따라, 차량용 램프의 광원부에서 발광되는 광은 아우터 렌즈의 전면에 간섭없이 발광될 수 있는 이점이 있다. In addition, according to the vehicle lamp according to an embodiment of the present invention, as the terminal module is located in the first region of the outer lens, light emitted from the light source unit of the vehicle lamp can be emitted without interference to the front of the outer lens. there is.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 일방향 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 전면의 단면을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 아우터 렌즈의 제1 영역 및 제2 영역을 개략적으로 나타낸 도면이다
도 4는 도 3의 A 부분 및 B 부분의 개략적인 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프의 후면을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서 관통부를 개략적으로 확대한 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 관통부에 단자모듈이 결합된 상태를 확대한 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 단자모듈이 결합된 단자모듈의 절단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프에서, 단자모듈의 개략적인 접속 상태를 나타낸 도면이다.1 is a one-way perspective view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
2 is a view schematically showing a cross section of the front of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 is a view schematically showing a first area and a second area of an outer lens of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
4 is a schematic cross-sectional view of parts A and B of FIG. 3 .
5 is a view schematically showing a rear surface of a lamp for a vehicle according to an embodiment of the present invention.
6 is a schematic enlarged view of a penetration part in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
7 is an enlarged view of a state in which a terminal module is coupled to a penetrating part in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view of a terminal module coupled with a terminal module in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
9 is a diagram showing a schematic connection state of terminal modules in a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 게시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시 예들은 본 발명의 게시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Advantages and features of the present invention, and methods for achieving them, will become clear with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below and may be implemented in various different forms, only the present embodiments make the disclosure of the present invention complete, and the common knowledge in the art to which the present invention belongs It is provided to fully inform the holder of the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numbers designate like elements throughout the specification.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다. 또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 명백하게 특별히 정의되어 있지 않는 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms (including technical and scientific terms) used in this specification may be used in a meaning commonly understood by those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. In addition, terms defined in commonly used dictionaries are not interpreted ideally or excessively unless explicitly specifically defined.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)의 일방향 사시도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)의 전면의 단면을 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)의 아우터 렌즈(120)의 제1 영역(126) 및 제2 영역(127)을 개략적으로 나타낸 도면이다 도 4는 도 3의 A 부분 및 B 부분의 개략적인 단면도이다. 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)의 후면을 개략적으로 나타낸 도면이다. 1 is a one-way perspective view of a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. Figure 2 is a view schematically showing a cross section of the front of the vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. FIG. 3 is a view schematically showing a first area 126 and a second area 127 of the outer lens 120 of the vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is part A of FIG. 3 and a schematic cross-sectional view of part B. 5 is a view schematically showing a rear surface of a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)는, 라이트 패널(110), 아우터 렌즈(120), 열선부(130) 및 단자모듈(150)을 포함할 수 있다. 1 to 5, a vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention may include a light panel 110, an outer lens 120, a heating wire unit 130, and a terminal module 150. can

상기 라이트 패널(110)은 후술하는 아우터 렌즈(120)의 후면에 위치되어, 광원에서 입사되는 광을 가이드 하도록 구비될 수 있다. The light panel 110 may be positioned on the rear surface of the outer lens 120 to be described later, and may be provided to guide light incident from a light source.

상기 아우터 렌즈(120)는 상기 라이트 패널(110)의 전면으로 상기 라이트 패널(110)에서 가이드된 광이 외부로 조사될 수 있도록 상기 라이트 패널(110)과 일체형으로 구성되게 구비될 수 있다. The outer lens 120 may be integrally configured with the light panel 110 so that the light guided by the light panel 110 may be irradiated to the outside to the front of the light panel 110 .

상기 아우터 렌즈(120)는 두개의 영역, 구체적으로 제1 영역(126)과 제2 영역(127)으로 구획 될 수 있다. The outer lens 120 may be divided into two areas, specifically a first area 126 and a second area 127 .

상기 제1 영역(126)은 상기 아우터 렌즈(120)의 소정 위치, 예를 들어 상기 아우터 렌즈(120)의 일측 부분에 위치될 수 있다. 상기 제1 영역(126)은 광을 투과할 수 있는 광 투과부(126a)와, 광을 투과하지 못하는 광 차단부(126b)를 서로 교차로 배치하여 구성될 수 있다. 상기 광 투과부(126a)는 화이트코팅층의 코팅면을 포함하여 이루어질 수 있다. 상기 광 투과부(126a)는 후술하는 블랙 코팅층이 실장되지 않은 영역으로, 상기 화이트코팅층은 제2 영역(127)이 위치한 영역 이외에 모든 영역, 예컨대 광 투과부(126a)는 물론 광 차단층(126b)에 모두 실장될 수 있다. The first region 126 may be located at a predetermined position of the outer lens 120 , for example, at one side of the outer lens 120 . The first region 126 may include a light transmitting portion 126a that transmits light and a light blocking portion 126b that does not transmit light and is disposed to cross each other. The light transmitting portion 126a may include a coated surface of a white coating layer. The light transmission portion 126a is an area where a black coating layer described later is not mounted, and the white coating layer is applied to all areas other than the area where the second area 127 is located, for example, the light transmission portion 126a as well as the light blocking layer 126b. All can be mounted.

상기 광 투과부(126a)는 외부에서 시인되는 영역으로, 상술하였듯이 블랙코팅층이 실장되지 않은 부분으로, 본 발명의 일 실시예에서는 화이트코팅층을 실장하는 것을 예를 들어 설명하나, 이에 한정되지 않고 상기 광 투과부(126a)는 투명하게 구비될 수도 있을 것이다. The light transmitting portion 126a is an area visible from the outside, and as described above, is a portion on which the black coating layer is not mounted. In one embodiment of the present invention, an example of mounting a white coating layer will be described, but it is not limited thereto, and the light transmission portion 126a is not limited thereto. The transmission part 126a may be provided transparently.

상기 광 차단부(126b)는 블랙코팅층의 코팅면을 포함하여 광을 차단하도록 이루어질 수 있다. 상기 광 차단부(126b)에 코팅된 블랙코팅층은 투명한 표면 상으로 실장될 수 있음은 물론 블랙코팅층이 형성된 상태에서 화이트 코팅층이 실장될 수 있다. The light blocking portion 126b may include a coated surface of the black coating layer to block light. The black coating layer coated on the light blocking portion 126b may be mounted on a transparent surface, and a white coating layer may be mounted while the black coating layer is formed.

상기 제2 영역(127)은 상기 아우터 렌즈(120)의 나머지 위치, 예를 들어 상기 아우터 렌즈(120)의 타일측 부분에 위치될 수 있다. 상기 제2 영역(127)은 차량 램프의 주광 모듈이 위치히는 영역으로 투명한 영역으로 구성될 수 있다. 상기 제2 영역(127)은 상기 라이트 패널(110) 내에서 가이드되는 광의 반사 효율을 증가시키도록 구비될 수 있다. The second region 127 may be located at the rest of the outer lens 120 , for example, at a tile-side portion of the outer lens 120 . The second area 127 is an area where the daylight module of the vehicle lamp is located and may be configured as a transparent area. The second region 127 may be provided to increase the reflection efficiency of the light guided within the light panel 110 .

상기 열선부(130)는 상기 라이트 패널(110)과 상기 아우터 렌즈(120) 사이에 위치되며, 열선(133)이 패터닝될 수 있다. The hot wire unit 130 is positioned between the light panel 110 and the outer lens 120, and the hot wire 133 may be patterned.

본 발명의 일 실시예에 따른 상기 열선부(130)는 제1 필름 부재(131), 제2 필름 부재(132) 및 열선(133)을 포함할 수 있다. The heating wire unit 130 according to an embodiment of the present invention may include a first film member 131 , a second film member 132 and a heating wire 133 .

상기 제1 필름 부재(131)는 상기 아우터 렌즈(120) 측에 위치될 수 있고, PC 재질을 포함하여 이루어질 수 있다. 상기 제2 필름 부재(132)는 상기 라이트 패널(110) 측에 위치되고, PC 재질을 포함하여 이루어질 수 있다. 상기 열선(133)은 상기 제1 필름 부재(131)와 상기 제2 필름 부재(132) 사이에 위치될 수 있다. 상기 열선(133)은 Cu-wire를 포함하여 이루질 수 있다. The first film member 131 may be positioned on the side of the outer lens 120 and may include a PC material. The second film member 132 is positioned on the side of the light panel 110 and may include a PC material. The heating wire 133 may be positioned between the first film member 131 and the second film member 132 . The hot wire 133 may include a Cu-wire.

상기 열선(133)은 제1 영역(126), 구체적으로 제1 영역(126)의 광 차단부(126b)로 +단자의 접지면(133a)과 -단자의 접지면(133a)을 가지며, 상기 제2 영역(127)에 세로방향 또는 가로방향으로 서로 인접하게 배치되는 형태로 실장될 수 있다. The hot wire 133 is a first region 126, specifically, a light blocking portion 126b of the first region 126, and has a ground plane 133a of a + terminal and a ground plane 133a of a - terminal. The second area 127 may be mounted in a form disposed adjacent to each other in a vertical direction or a horizontal direction.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서 관통부(111)를 개략적으로 확대한 도면이다. 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 관통부(111)에 단자모듈(150)이 결합된 상태를 확대한 도면이다. 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 단자모듈(150)이 결합된 단자모듈(150)의 절단면도이다. 도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프(100)에서, 단자모듈(150)의 개략적인 접속 상태를 나타낸 도면이다.6 is a schematic enlarged view of the penetration part 111 in the vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. 7 is an enlarged view of a state in which the terminal module 150 is coupled to the penetrating portion 111 in the vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. 8 is a cross-sectional view of the terminal module 150 to which the terminal module 150 is coupled in the vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention. 9 is a diagram showing a schematic connection state of the terminal module 150 in the vehicle lamp 100 according to an embodiment of the present invention.

도 6 내지 도 9를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 영역(126), 구체적으로 상기 광 차단부(126b)에는 상술한 열선(133)의 접지면(133a)이 위치될 수 있고, 상기 접지면(133a)이 상기 아우터 렌즈(120)의 후면 내측으로 노출될 수 있도록 관통부(111)가 구비될 수 있다. 6 to 9, the ground plane 133a of the hot wire 133 described above may be located in the first region 126 according to an embodiment of the present invention, specifically, the light blocking portion 126b. A through portion 111 may be provided so that the ground surface 133a may be exposed to the inside of the rear surface of the outer lens 120 .

구체적으로, 상기 관통부(111)는 상기 제1 영역(126)의 광 차단부(126b)에 위치되고, 상기 라이트 패널(110)의 후면에서 전면으로 관통될 수 있다. 이에, 상기 라이트 패널(110)이 상기 아우터 렌즈(120)에 결합되면, 상기 관통부(111)를 통해 상기 열선(133)의 접지면(133a)을 노출하도록 상기 아우터 렌즈(120)의 내측면까지 관통될 수 있다. Specifically, the penetrating portion 111 may be positioned in the light blocking portion 126b of the first region 126 and penetrate from the rear surface of the light panel 110 to the front surface. Accordingly, when the light panel 110 is coupled to the outer lens 120, the inner surface of the outer lens 120 is exposed through the through portion 111 to expose the ground surface 133a of the hot wire 133. can penetrate up to

상기 관통부(111)의 주변에는 후술하는 상기 단자모듈(150)을 지지 및 결합하기 위한 지지리브(140)가 돌출 구비될 수 있다. 상기 지지리브(140)와 상기 단자모듈(150)의 결합 구조는 후술할 수 있다. A support rib 140 for supporting and coupling the terminal module 150 to be described later may protrude around the through portion 111 . A coupling structure between the support rib 140 and the terminal module 150 will be described later.

상기 단자모듈(150)은 상기 관통부(111)에 실장되고, 상기 열선(133)의 접지면(133a)과 연결되어 상기 열선(133)으로 전원을 공급하기 위해 구비될 수 있다. The terminal module 150 may be mounted on the through-hole 111 and connected to the ground surface 133a of the hot wire 133 to supply power to the hot wire 133 .

상기 단자모듈(150)은 단자 하우징(151)과 접촉 단자(152)를 포함할 수 있다. The terminal module 150 may include a terminal housing 151 and a contact terminal 152 .

상기 단자 하우징(151)은 상기 관통부(111)로 안착 고정되며, 지지리브(140)에 고정 결합될 수 있다. The terminal housing 151 may be seated and fixed by the through portion 111 and fixedly coupled to the support rib 140 .

먼저, 상기 단자 하우징(151)이 상기 관통부(111)에 실장되어 결합되는 구조를 설명할 수 있다. First, a structure in which the terminal housing 151 is mounted and coupled to the through-portion 111 will be described.

상기 단자 하우징(151)과 상기 지지리브(140) 사이에는 상기 단자 하우징(151)을 상기 지지리브(140)에 고정하는 고정부재(160)가 구비될 수 있다. 상기 고정부재(160)는 제1 고정부(161)와 제2 고정부(162)를 포함할 수 있다. A fixing member 160 fixing the terminal housing 151 to the support rib 140 may be provided between the terminal housing 151 and the support rib 140 . The fixing member 160 may include a first fixing part 161 and a second fixing part 162 .

상기 제1 고정부(161)는 걸림돌기(153)와 걸림고리(141)를 포함할 수 있다. 상기 걸림돌기(153)는 상기 단자 하우징(151)의 일측면에서 상기 지지리브(140) 측으로 돌출되어 후술하는 걸림고리(141)에 걸려 고정되도록 구비될 수 있다. 상기 걸림고리(141)는 상기 지지리브(140)에 구비되되 홈 또는 홀 형상으로 구비될 수 잇다. 상기 걸림돌기(153)는 상기 홈 또는 홀 형상의 상기 걸림고리(141)에 걸려 상기 단자 하우징(151)을 상기 지지리브(140)에 1차로 고정할 수 있다. 즉, 상기 단자 하우징(151)이 상기 관통부(111)에 실장되면, 상기 걸림돌기(153)가 상기 걸림고리(141) 측에 걸리면서 상기 단자 하우징(151)이 상기 관통부(111)에 1차로 고정 결합될 수 있다. The first fixing part 161 may include a locking protrusion 153 and a locking ring 141 . The locking protrusion 153 may protrude from one side of the terminal housing 151 toward the support rib 140 and be hooked and fixed to a locking ring 141 to be described later. The hook 141 is provided on the support rib 140 and may be provided in a groove or hole shape. The locking protrusion 153 may be hooked on the groove or hole-shaped locking ring 141 to primarily fix the terminal housing 151 to the support rib 140 . That is, when the terminal housing 151 is mounted on the penetrating part 111, the protrusion 153 is caught on the hook 141 and the terminal housing 151 is attached to the penetrating part 111. It can be fixedly coupled with a car.

상기 제2 고정부(162)는 제1 결합홀(154), 제2 결합홀(142) 및 체결부재(1621)를 포함할 수 있다. 상기 제1 결합홀(154)은 상기 단자 하우징(151)의 타측면에 구비될 수 있고, 소정의 인입홀로 형성될 수 있다. 상기 제2 결합홀(142)은 상기 지지리브(140)에 구비되고 상기 제1 결합홀(154)과 대응되는 위치로 상기 제1 결합홀(154)과 연결되는 인입홀로 형성될 수 있다. 상기 체결부재(1621)는 상기 제1 결합홀(154)을 통해 상기 제2 결합홀(142)에 체결될 수 있다. 이에, 상기 단자 하우징(151)이 상기 관통부(111)에 실장되어 상기 제1 고정부(161)에 의해 걸린 상태에서, 상기 제2 고정부(162)를 통해 상기 단자 하우징(151)은 상기 지지리브(140)에 체결고정될 수 있다. The second fixing part 162 may include a first coupling hole 154 , a second coupling hole 142 and a fastening member 1621 . The first coupling hole 154 may be provided on the other side of the terminal housing 151 and may be formed as a predetermined inlet hole. The second coupling hole 142 is provided in the support rib 140 and may be formed as an inlet hole connected to the first coupling hole 154 at a position corresponding to the first coupling hole 154 . The fastening member 1621 may be fastened to the second coupling hole 142 through the first coupling hole 154 . Accordingly, in a state in which the terminal housing 151 is mounted on the through-hole 111 and held by the first fixing part 161, the terminal housing 151 is secured through the second fixing part 162. It may be fastened and fixed to the support rib 140 .

본 발명의 일 실시예에 따른 상기 접촉 단자(152)는 상기 단자 하우징(151)에서 상기 열선(133)의 접지면(133a) 방향으로 돌출 구비되며, 상기 열선(133)의 접지면(133a)과 전기적으로 접속되도록 구비될 수 있다. 상기 접촉 단자(152)는 한 쌍 구비되어 각각 + 단자의 접지면(133a)과 - 단자의 접지면(133a)과 각각 접촉 연결될 수 있다. The contact terminal 152 according to an embodiment of the present invention protrudes from the terminal housing 151 toward the ground surface 133a of the hot wire 133, and the ground surface 133a of the hot wire 133 It may be provided to be electrically connected with. A pair of the contact terminals 152 may be provided and connected to the ground plane 133a of the + terminal and the ground plane 133a of the - terminal, respectively.

상기 접촉 단자(152)는 하나의 라인을 절곡하여 제1 라인(1521), 제2 라인(1522) 및 제3 라인(1523)으로 형태를 달리할 수 있다. The contact terminal 152 may have different shapes into a first line 1521, a second line 1522, and a third line 1523 by bending one line.

상기 제1 라인(1521)은 상기 접지 하우징의 내측에서 외측으로 상기 접지면(133a) 측으로 돌출되는 부분이다. The first line 1521 is a portion protruding from the inside of the ground housing to the outside toward the ground surface 133a.

상기 제2 라인(1522)은 상기 제1 라인(1521)과 연결되되 상기 제1 라인(1521)에서 외측 방향으로 돌출되게 상기 제1 라인(1521)과 수직한 방향으로 적어도 한번 이상 절곡되도록 구비될 수 있다. 상기 제2 라인(1522)은 최소한 '⊂', '⊃' 와 같은 형태를 가지거나, 이들의 형태가 두번 이상 반복되는 패턴을 가지도록 구비될 수 있다. 상기 제2 라인(1522)이 상기와 같은 형상으로 절곡 형성됨에 따라 상기 접지면(133a) 방향으로 가압의 발생 시, 상기 접촉 단자(152)가 탄성적으로 가변될 수 있어, 후술하는 제3 라인(1523)을 탄성적으로 가압하여 상기 제3 라인(1523)이 상기 접지면(133a)과 접촉을 유지할 수 있도록 구비될 수 있다. The second line 1522 may be connected to the first line 1521 and bent at least once in a direction perpendicular to the first line 1521 so as to protrude outward from the first line 1521. can The second line 1522 may have a shape of at least '⊂' or '⊃', or may have a pattern in which these shapes are repeated two or more times. As the second line 1522 is formed in a bent shape as described above, when pressure is generated in the direction of the ground plane 133a, the contact terminal 152 can be elastically changed, so that the third line to be described later 1523 may be elastically pressed so that the third line 1523 may maintain contact with the ground surface 133a.

상기 제3 라인(1523)은 상기 제2 라인(1522)의 단부에서 연결되어 제1 라인(1521)과 동일 축을 가지면서 상기 접지면(133a) 측으로 절곡되어 상기 접지면(133a)과 접촉되도록 구비될 수 있다. 상기 제3 라인(1523)은 'U'자 형태로 형성되어 접지면(133a)과 접촉되는 면이 선 또는 면접촉되도록 구비될 수 있다. The third line 1523 is connected at an end of the second line 1522, has the same axis as the first line 1521, and is bent toward the ground plane 133a so as to contact the ground plane 133a. It can be. The third line 1523 may be formed in a 'U' shape so that a surface contacting the ground surface 133a may be in line or surface contact.

본 발명의 일 실시예에서, 상기 제2 라인(1522)의 길이는 상기 제3 라인(1523)의 길이보다 길게 형성되어, 탄성력에 따라 상기 제3 라인(1523)이 상기 접지면(133a)과의 접촉을 계속적으로 유지하도록 구비될 수 있다.In one embodiment of the present invention, the length of the second line 1522 is longer than the length of the third line 1523, so that the third line 1523 is connected to the ground surface 133a according to the elastic force. It may be provided to continuously maintain the contact of.

상기와 같이, 본 발명은 종래와 같이 단자모듈(150)을 아우터 렌즈(120)에 납땜하는 구조가 아닌 탈부착에 의해 장착하는 구조를 가짐에 따라 아우터 렌즈(120)에 단자부의 납땜에 따른 열 변형이나 파손을 방지할 수 있다. 또한, 차량용 램프(100)에 충격이 발생됨에 따라 납땜이 파손되어 결합이 떨어지게 되면 불량이 발생될 수 있으나, 충격이 발생되어도 접촉 단자(152)와 접지면(133a)은 탄성적으로 결합됨에 따라 충격이 발생되어도 접촉 단자(152)와 접지면(133a) 사이의 결합력에 대한 신뢰성도 확보할 수 있게 되는 것이다. As described above, the present invention has a structure in which the terminal module 150 is attached to the outer lens 120 by attachment and detachment rather than a structure in which the terminal module 150 is soldered to the outer lens 120 as in the prior art. or damage can be prevented. In addition, as the vehicle lamp 100 is impacted, soldering is damaged and the coupling is detached, which may cause a defect, but even when an impact occurs, the contact terminal 152 and the ground plane 133a are elastically coupled Even if an impact occurs, the reliability of the bonding force between the contact terminal 152 and the ground plane 133a can be secured.

이상과 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the above and accompanying drawings, those skilled in the art to which the present invention pertains can implement the present invention in other specific forms without changing the technical spirit or essential features. You will understand that there is Therefore, the embodiments described above should be understood as illustrative in all respects and not limiting.

100: 차량용 램프
110: 라이트 패널
111: 관통부
120: 아우터 렌즈
126: 제1 영역
126a: 광 투과부
126b: 광 차단부
127: 제2 영역
130: 열선부
131: 제1 필름 부재
132: 제2 필름 부재
133: 열선
133a: 접지면
140: 지지리브
141: 걸림고리
142: 제2 결합홀
150: 단자모듈
151: 단자 하우징
152: 접촉 단자
1521: 제1 라인
1522: 제2 라인
1523: 제3 라인
153: 걸림돌기
154: 제1 결합홀
160: 고정부재
161: 제1 고정부
162: 제2 고정부
1621: 체결부재100: vehicle lamp
110: light panel
111: through part
120: outer lens
126 first area
126a: light transmission part
126b: light blocking unit
127 second area
130: hot wire
131: first film member
132: second film member
133: heat wire
133a: ground plane
140: support rib
141: hook
142: second coupling hole
150: terminal module
151: terminal housing
152: contact terminal
1521: first line
1522: second line
1523: third line
153: stumbling block
154: first coupling hole
160: fixing member
161: first fixing part
162: second fixing part
1621: fastening member

Claims (8)

광원에서 입사되는 광을 가이드 하는 라이트 패널;
상기 라이트 패널의 전면으로 상기 라이트 패널과 일체형으로 구성되는 아우터 렌즈를 포함하되, 상기 아우터 렌즈의 소정 위치로 광 투과부와 광 차단부를 포함하는 아우터 렌즈; 및
상기 라이트 패널과 상기 아우터 렌즈 사이에 위치되며, 열선이 패터닝된 열선부를 포함하고,
상기 아우터 렌즈의 후면으로 상기 의 광 차단부에 위치되고, 상기 라이트 패널의 내측에서 상기 열선의 단자면을 노출하도록 상기 아우터 렌즈의 내측면까지 관통되는 관통부가 구비되고,
상기 관통부에는 가압에 의해 상기 열선의 접지면과 연결되어 상기 열선으로 전원을 공급하기 위한 단자모듈이 실장되는,
차량용 램프. A light panel for guiding light incident from a light source;
An outer lens including an outer lens integrally formed with the light panel as a front surface of the light panel, and including a light transmission part and a light blocking part at a predetermined position of the outer lens; and
It is located between the light panel and the outer lens, and includes a heating wire portion in which a heating wire is patterned,
A penetration part is provided on the rear surface of the outer lens and penetrates to the inner surface of the outer lens to expose the terminal surface of the heat wire from the inside of the light panel,
In the through part, a terminal module for supplying power to the hot wire by being connected to the ground surface of the hot wire by pressurization is mounted.
car lamps. 제1 항에 있어서,
상기 관통부의 주변에는 상기 단자모듈을 지지 및 결합하기 위한 지지리브가 돌출 구비되는,
차량용 램프. According to claim 1,
A support rib for supporting and coupling the terminal module is protruding around the penetrating portion.
car lamps. 제2 항에 있어서, 상기 단자모듈은,
상기 관통부로 안착 고정되는 단자 하우징;
상기 단자 하우징에서 상기 열선의 접지면 방향으로 돌출 구비되며, 상기 열선의 접지면과 전기적으로 접속되는 접촉 단자를 포함하는,
차량용 램프. The method of claim 2, wherein the terminal module,
a terminal housing seated and fixed into the through-portion;
A contact terminal protruding from the terminal housing toward the ground surface of the hot wire and electrically connected to the ground surface of the hot wire,
car lamps. 제3 항에 있어서,
상기 단자 하우징과 상기 지지리브 사이에는 상기 단자 하우징을 상기 지지리브에 고정하는 고정부재가 구비되되, 상기 고정부재는,
상기 단자 하우징의 일측면에서 상기 지지리브 측으로 돌출되는 걸림돌기와, 상기 지지리브에 구비되고 상기 걸림돌기를 걸어 상기 단자 하우징을 상기 지지리브에 1차로 고정하는 걸림고리를 포함하는 제1 고정부; 및
상기 단자 하우징의 타측면에 구비되는 제1 결합홀과 상기 지지리브에 구비되고 상기 제1 결합홀과 대응되는 제2 결합홀 및 상기 제1 결합홀을 통해 상기 제2 결합홀에 체결되는 체결부재를 포함하는 제2 고정부를 포함하는,
차량용 램프. According to claim 3,
A fixing member for fixing the terminal housing to the support rib is provided between the terminal housing and the support rib, the fixing member comprising:
a first fixing part including a locking protrusion protruding from one side surface of the terminal housing toward the support rib, and a locking ring provided on the support rib and primarily fixing the terminal housing to the support rib by hooking the locking protrusion; and
A first coupling hole provided on the other side of the terminal housing, a second coupling hole provided on the support rib and corresponding to the first coupling hole, and a fastening member fastened to the second coupling hole through the first coupling hole. Including a second fixing portion comprising a,
car lamps. 제3 항에 있어서,
상기 접촉 단자는 상기 접지면 측으로 돌출되되, 상기 접지 하우징에서 상기 접지면으로 돌출되는 제1 라인, 상기 제1 라인에서 외측으로 상기 제1 라인과 수직한 방향으로 적어도 한번 이상 절곡되어 상기 접지면 방향으로 향하는 가압에 따라 상기 접지면과 상기 단자 하우징의 사이에서 탄성적으로 변형되는 제2 라인 및 상기 제2 라인에서 상기 접지면으로 돌출 및 절곡되어 상기 접지면과 접촉되는 제3 라인을 포함하는,
차량용 램프. According to claim 3,
The contact terminal protrudes toward the ground plane, and is bent at least once in a direction perpendicular to the first line from a first line protruding from the ground housing to the ground plane and outward from the first line toward the ground plane. A second line that is elastically deformed between the ground plane and the terminal housing according to pressure directed toward and a third line that protrudes and bends from the second line to the ground plane to contact the ground plane,
car lamps. 제5 항에 있어서,
상기 제2 라인의 길이는 상기 제3 라인의 길이보다 길게 형성되는,
차량용 램프. According to claim 5,
The length of the second line is formed longer than the length of the third line,
car lamps. 제1 항에 있어서, 상기 열선부는,
상기 아우터 렌즈 측에 위치되는 제1 필름 부재와, 상기 라이트 패널 측에 위치되는 제2 필름 부재 및 상기 제1 필름 부재와 상기 제2 필름 부재 사이로 열선이 배치되는 구조를 가지는,
차량용 램프. The method of claim 1, wherein the hot wire unit,
Having a structure in which a first film member positioned on the outer lens side, a second film member positioned on the light panel side, and a heating wire disposed between the first film member and the second film member,
car lamps. 제1 항에 있어서,
상기 제1 영역과 이웃하여 상기 아우터 렌즈의 나머지 위치에는 제2 영역이 더 구비되는,
차량용 램프. According to claim 1,
A second area is further provided at the remaining position of the outer lens adjacent to the first area,
car lamps.
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