KR20230100209A - 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템 및 이를 이용한 배터리 타입 보정 방법 - Google Patents

빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템 및 이를 이용한 배터리 타입 보정 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템 및 이를 이용한 배터리 타입 보정 방법에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 프로세서가, 배터리 타입별로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 데이터 테이블에 저장하는 저장 단계와, 저장된 데이터 테이블을 이용하여 현재 장착된 배터리가 기준 배터리 타입에서 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 여부를 판단하는 판단 단계와, 다른 배터리 타입으로 변경된 경우, 데이터 테이블에 저장된 배터리 타입들 중에서 현재 장착된 배터리와 가장 유사한 배터리 타입으로 배터리 타입 설정을 보정하는 보정 단계를 구비함으로써, 배터리 타입의 차이로 인한 오차 발생을 방지하고 오작동 및 배터리 수명에 대한 악영향을 줄일 수 있다.

Description

빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템 및 이를 이용한 배터리 타입 보정 방법{Battery management system and reconfiguration method for battery pack using the same}
본 발명은 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템 및 이를 이용한 배터리 타입 보정 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 빌트인캠에는 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(Battery Management System, BMS)이 구비되어, 배터리의 전압과 온도, 이상 상태의 발생 여부 등을 모니터링하고, 배터리의 잔량과 수명을 측정하며, 배터리를 구성하는 배터리 셀의 밸런싱 제어 등을 수행하고 있다.
한편, 빌트인캠에는 주로 리튬배터리가 사용되고 있는데, 간혹 사용자가 임의로 다른 타입의 배터리, 예컨대, 니켈코발트망간(NCM), 리튬티타늄(LTO) 및 리튬인산철(LFP) 등으로 교체하여 사용하기도 한다.
그러나, 종래의 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템은 배터리 타입이 변경된 것을 구분하지 못하므로, 기존의 리튬 배터리와 동일한 기준에서 변경된 배터리의 잔량이나 총용량, 사용시간 등을 판단하기 때문에, 배터리 타입의 차이로 인한 오차가 발생되고, 이로 인해 오작동을 하거나 배터리 수명에 악영향을 주는 문제점이 있다.
특히, 변경된 배터리는 이미 충전이 완료되었으나, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템에서는 충전이 덜 된 것으로 판단하여 지속적인 충전을 수행할 수 있기 때문에 화재 발생 가능성이 증가하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 빌트인캠의 배터리가 임의로 다른 타입의 배터리로 변경된 것을 감지하고, 변경된 배터리의 내부저항과 전압을 기초로 배터리 타입을 판단하여 총용량과 사용시간을 보정할 수 있는 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템 및 이를 이용한 배터리 타입 보정 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 프로세서가, 사전에 저장된 데이터 테이블을 이용하여, 현재 장착된 배터리가 기준 배터리 타입에서 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 여부를 판단하는 판단 단계; 및 다른 배터리 타입으로 변경된 경우, 데이터 테이블에 저장된 배터리 타입들 중에서 현재 장착된 배터리와 가장 유사한 배터리 타입으로 배터리 타입 설정을 보정하는 보정 단계;를 포함하는, 배터리 타입 보정 방법을 제공한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 판단 단계는, 현재 장착된 배터리의 전압과 방전 전류를 측정하고, 측정된 전압과 방전 전류를 이용하여 내부저항을 산출하며, 측정된 전압과 산출된 내부저항을 데이터 테이블과 대조하여 배터리 타입의 변경 여부를 판단한다.
바람직한 실시예에 있어서, 현재 장착된 배터리가 완전 충전 및 완전 방전이 될 때의 측정치를 이용하여 총용량을 획득하고, 획득한 총용량을 기준으로 OCV-SOC 커브를 보정하는 단계;를 더 포함한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 획득한 총용량 또는 상기 보정된 OCV-SOC 커브를 기준으로, 현재 장착된 배터리의 사용가능 시간을 보정하는 단계;를 더 포함한다.
바람직한 실시예에 있어서, 배터리 타입별로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 데이터 테이블에 저장하는 저장 단계;를 더 포함한다.
또한, 본 발명은 프로세서; 및 상기 프로세서에 의해 실행 가능한 하나 이상의 인스트럭션을 저장하는 메모리;를 포함하고, 상기 프로세서는, 상기 하나 이상의 인스트럭션을 실행함으로써, 사전에 저장된 데이터 테이블을 이용하여 현재 장착된 배터리가 기준 배터리 타입에서 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 여부를 판단하고, 다른 배터리 타입으로 변경된 경우, 데이터 테이블에 저장된 배터리 타입들 중에서 현재 장착된 배터리와 가장 유사한 배터리 타입으로 배터리 타입 설정을 보정하는, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템을 제공한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 프로세서는, 현재 장착된 배터리의 전압과 방전 전류를 측정하고, 측정된 전압과 방전 전류를 이용하여 내부저항을 산출하며, 측정된 전압과 산출된 내부저항을 데이터 테이블과 대조하여 배터리 타입의 변경 여부를 판단한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 프로세서는, 현재 장착된 배터리가 완전 충전 및 완전 방전이 될 때의 측정치를 이용하여 총용량을 획득하고, 획득한 총용량을 기준으로 OCV-SOC 커브를 보정한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 프로세서는, 상기 획득한 총용량 또는 상기 보정된 OCV-SOC 커브를 기준으로, 현재 장착된 배터리의 사용가능 시간을 보정한다.
바람직한 실시예에 있어서, 상기 프로세서는, 배터리 타입별로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 데이터 테이블에 저장한다.
전술한 과제해결 수단에 의해 본 발명은 현재 장착된 배터리가 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 판단하여 배터리 타입 설정을 보정함으로써, 배터리 타입의 차이로 인한 오차 발생을 방지하고 오작동 및 배터리 수명에 대한 악영향을 줄이는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템을 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템의 하드웨어 구성을 설명하기 위한 도면.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템의 프로세서에 의해 수행되는 기능을 설명하기 위한 블록도.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 배터리 타입 보정 방법을 설명하기 위한 도면.
하기의 설명에서 본 발명의 특정 상세들이 본 발명의 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있는데, 이들 특정 상세들 없이 또한 이들의 변형에 의해서도 본 발명이 용이하게 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하되, 본 발명에 따른 동작 및 작용을 이해하는데 필요한 부분을 중심으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템을 설명하기 위한 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)은 자동차에 탑재되는 빌트인캠 또는 빌트인캠 제어기(20)에 구동 전원을 공급하는 배터리(10)에 구비되며, 배터리(10)의 잔량 및 사용가능 시간에 대한 정보를 빌트인캠 제어기(20)에 제공한다.
이러한, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)은 빌트인캠의 배터리(10)가 임의로 다른 타입으로 변경된 것을 감지하고, 변경된 배터리(10)의 내부저항과 전압을 기초로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 보정한다.
즉, 빌트인캠에 주로 사용되는 리튬 배터리에서 임의로 다른 타입의 배터리, 예컨대, 니켈코발트망간(NCM) 배터리, 리튬티타늄(LTO) 배터리 또는 리튬인산철(LFP) 배터리 등으로 교체된 것을 감지할 수 있으며, 예컨대, 니켈코발트망간 배터리로 교체된 것이 확인되면 이에 맞게 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브를 보정할 수 있다.
따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)은 배터리(10)의 잔량, 총용량 및 사용가능 시간의 산출 시 배터리 타입의 차이로 인한 오차 발생을 방지할 수 있다.
한편, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)은 기본적으로 배터리(10)의 상태를 모니터링하고 관리하는 기능을 수행할 수 있으며, 예를 들면, 배터리(10)가 충전될 수 있도록 저전압 배터리(B+)에 연결된 스위치(Switch)를 제어하고, 배터리(10)의 방전된 전원을 빌트인캠 제어기(20)에 공급하며, 전압 편차나 과방전, 과충전 등의 이상이 발생하는지 모니터링하면서, 배터리(10)의 잔량 및 수명을 측정하고, 배터리 셀의 밸런싱 제어를 수행할 수 있다.
이하에서는, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)의 하드웨어 구성에 대해 설명한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템의 하드웨어 구성을 설명하기 위한 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)은 프로세서(110), 통신부(120) 및 메모리(130)를 포함하여 구성될 수 있다.
프로세서(110)는 하나 이상으로 포함될 수 있고, 메모리(130)에 저장된 하나 이상의 인스트럭션 또는 프로그램들을 실행할 수 있으며, 아울러, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)의 전반적인 동작을 제어할 수도 있다.
통신부(120)는 빌트인캠 제어기(20)와의 통신을 위한 것으로, 차량용 네트워크를 통해 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 구성 요소를 포함할 수 있다.
메모리(130)는 프로세서(110)에 의해 실행 가능한 하나 이상의 인스트럭션을 저장하거나 프로세서(110)에 의해 실행되는 프로그램들을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들을 저장할 수도 있다.
구체적으로, 메모리(130)는 프로세서(110)의 적어도 하나의 구성요소에 관계된 명령 또는 데이터를 저장할 수 있다. 메모리(130)는 소프트웨어 및/또는 프로그램을 저장할 수 있다. 메모리(130)는 커널, 미들웨어, 어플리케이션 프로그래밍 인터페이스(API), 및/또는 어플리케이션 프로그램 등을 포함할 수 있다. 커널, 미들웨어, 또는 API의 적어도 일부는, 운영 시스템으로 지칭될 수 있다. 커널은, 예를 들면, 다른 프로그램들(예: 미들웨어, API, 또는 어플리케이션 프로그램)에 구현된 동작 또는 기능을 실행하는 데 사용되는 시스템 리소스들(예: 버스, 프로세서, 또는 메모리 등)을 제어 또는 관리할 수 있다. 또한, 커널은 미들웨어, API, 또는 어플리케이션 프로그램에서 서버의 개별 구성요소에 접근함으로써, 시스템 리소스들을 제어 또는 관리할 수 있는 인터페이스를 제공할 수 있다.
이하에서는, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)에서 프로세서(110)에 의해 수행되는 기능들을 구체적으로 설명한다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템의 프로세서에 의해 수행되는 기능을 설명하기 위한 블록도이다.
참고로, 도 3에 도시된 블록들의 일부 또는 전부는, 특정 기능을 실행하는 하드웨어 및/또는 소프트웨어 구성들로 구현될 수 있다. 도 3에 도시된 블록들이 수행하는 기능들은, 하나 이상의 마이크로프로세서에 의해 구현되거나, 해당 기능을 위한 회로 구성들에 의해 구현될 수 있다. 도 3에 도시된 블록들의 일부 또는 전부는 프로세서에서 실행되는 다양한 프로그래밍 언어 또는 스크립트 언어로 구성된 소프트웨어 모듈일 수 있다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)의 프로세서(110)는 데이터 테이블 저장부(111), 배터리 타입 판단부(112), 배터리 타입 보정부(113) 및 사용가능 시간 보정부(114)를 포함하여 구성될 수 있다.
상기 데이터 테이블 저장부(111)는 배터리 타입별로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 데이터 테이블에 저장한다.
이러한, 데이터 테이블 저장부(111)에는 빌트인캠에 주로 사용되는 리튬 배터리 뿐만 아니라, 니켈코발트망간(NCM) 배터리, 리튬티타늄(LTO) 배터리 및 리튬인산철(LFP) 배터리의 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보가 저장될 수 있다.
상기 배터리 타입 판단부(112)는 데이터 테이블을 이용하여 현재 장착된 배터리(10)가 기준 배터리 타입에서 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 여부를 판단한다.
이러한, 배터리 타입 판단부(112)는 현재 장착된 배터리(10)가 방전되고 있을 때 전압과 방전 전류를 측정하고, 측정된 전압과 방전 전류를 이용하여 내부저항을 산출할 수 있으며, 측정된 전압과 산출된 내부저항을 데이터 테이블과 대조하여 배터리 타입의 변경 여부를 판단한다.
즉, 배터리 타입 판단부(112)는 현재 장착된 배터리(10)의 전압이 기준 배터리 타입인 리튬 배터리의 최소 전압과 최대 전압의 범위 이내에 있는지 확인하고, 현재 장착된 배터리(10)의 내부저항이 리튬 배터리의 내부저항의 최소치와 최대치의 범위 이내에 있는지 확인하여, 리튬 배터리의 전압과 내부저항의 범위 이내에 있으면 배터리 타입이 변경되지 않은 것으로 판단하고, 리튬 배터리의 전압과 내부저항의 범위를 벗어나면 배터리 타입이 변경된 것으로 판단할 수 있다.
상기 배터리 타입 보정부(113)는 현재 장착된 배터리(10)가 다른 배터리 타입으로 변경된 경우, 기존의 배터리 타입 설정을 현재 장착된 배터리 타입에 맞게 보정한다.
이러한, 배터리 타입 보정부(113)는 데이터 테이블에 저장된 배터리 타입들 중에서 현재 장착된 배터리(10)와 가장 유사한 배터리 타입으로 배터리 타입 설정을 보정할 수 있다.
예를 들어, 배터리 타입 보정부(113)는 현재 장착된 배터리(10)의 전압이 니켈코발트망간 배터리(10)의 최소 전압과 최대 전압의 범위 이내에 있고, 현재 장착된 배터리(10)의 내부저항도 니켈코발트망간 배터리(10)의 내부저항의 최소치와 최대치의 범위 이내에 있는 반면에, 리튬티타늄 배터리(10) 및 리튬인산철 배터리(10)의 경우에는 전압이나 내부저항에서 차이가 있다면, 니켈코발트망간 배터리(10)로 배터리 타입 설정을 보정할 수 있다.
이때, 배터리 타입 보정부(113)는 보정된 배터리 타입 설정에 대한 정보를 커스텀 데이터 테이블을 저장할 수 있으며, 예컨대, 니켈코발트망간 배터리(10)로 배터리 타입 설정을 보정하는 경우, 니켈코발트망간 배터리(10)의 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보가 커스텀 데이터 테이블에 저장된다.
그리고, 커스텀 데이터 테이블에 저장된 전압과 내부저항, OCV-SOC 커브를 기초로 배터리(10)의 잔량이나 사용가능 시간이 산출되게 된다.
한편, 배터리 타입 보정부(113)는 보정된 배터리 타입 설정에 대한 정보를 커스텀 데이터 테이블을 저장한 이후에, 커스텀 데이터 테이블에 저장된 OCV-SOC 커브를 현재 장착된 배터리(10)에 맞게 보정할 수 있다.
이때, 배터리 타입 보정부(113)는 현재 장착된 배터리(10)가 적어도 1회 완전 충전될 때의 측정치와, 적어도 1회 완전 방전될 때의 측정치를 이용하여 총용량을 획득하고, 획득한 총용량을 기준으로 용량 대비 전압을 매칭하여 OCV-SOC 커브를 보정할 수 있다.
참고로, 보정된 OCV-SOC 커브는 현재 장착된 배터리(10)의 SOC, 배터리 잔량을 산출하는 용도로 활용될 수 있다.
상기 사용가능 시간 보정부(114)는 배터리 타입 보정부(113)에서 획득한 총용량 또는 보정된 OCV-SOC 커브를 기준으로, 현재 장착된 배터리(10)의 사용가능 시간을 보정한다.
이러한, 사용가능 시간 보정부(114)는 빌트인캠 또는 빌트인캠 제어기(20)에서 평균적으로 소비하는 전류값을 산출하고, 산출된 전류값과 총용량을 이용하여 배터리(10)가 완전 충전된 상태에서의 총 사용가능 시간을 산출하고, 산출된 전류값과 OCV-SOC 커브에 따른 배터리 잔량을 이용하여 현재의 충전 상태에서의 사용가능 시간을 산출할 수 있다.
또한, 사용가능 시간 보정부(114)에서 산출된 사용가능 시간은 빌트인캠 제어기(20)에 송신되어, 빌트인캠 제어기(20)에 저장된 기존의 사용가능 시간을 보정하게 된다.
이와 같은, 본 발명은 프로세서(110)가 메모리(130)에 저장된 적어도 하나의 실행 가능한 명령어 또는 적어도 하나의 실행 가능한 프로그램을 실행함으로써 구현될 수 있으며, 후술하는 본 발명의 일실시예에 따른 아웃사이드 미러 폴딩/언폴딩 방법의 경우에도 동일하게, 메모리(130)에 저장된 적어도 하나의 실행 가능한 명령어 또는 적어도 하나의 실행 가능한 프로그램을 프로세서(110)가 실행함으로써 구현될 수 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 배터리 타입 보정 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 4를 참조하여, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)에서 수행되는 배터리 타입 보정 방법을 설명한다.
먼저, 본 발명의 일실시예에 따른 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템(100)의 프로세서(110)는, 배터리 타입별로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 데이터 테이블에 저장한다(S110).
S110 단계에서, 데이터 테이블에는 빌트인캠에 주로 사용되는 리튬 배터리 뿐만 아니라, 니켈코발트망간(NCM) 배터리, 리튬티타늄(LTO) 배터리 및 리튬인산철(LFP) 배터리의 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보가 저장될 수 있다.
그 다음, 프로세서(110)는 현재 장착된 배터리(10)의 전압과 방전 전류를 측정하고(S210), 측정된 전압과 방전 전류를 이용하여 내부저항을 산출하며(S220), 측정된 전압과 산출된 내부저항을 데이터 테이블과 대조하여 현재 장착된 배터리(10)가 기준 배터리 타입에서 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 여부를 판단한다(S230).
S230 단계에서, 프로세서(110)는 현재 장착된 배터리(10)의 전압이 기준 배터리 타입인 리튬 배터리의 최소 전압과 최대 전압의 범위 이내에 있는지 확인하고, 현재 장착된 배터리(10)의 내부저항이 리튬 배터리의 내부저항의 최소치와 최대치의 범위 이내에 있는지 확인하여, 리튬 배터리의 전압과 내부저항의 범위 이내에 있으면 배터리 타입이 변경되지 않은 것으로 판단하고, 리튬 배터리의 전압과 내부저항의 범위를 벗어나면 배터리 타입이 변경된 것으로 판단할 수 있다.
그 다음, 프로세서(110)는 다른 배터리 타입으로 변경된 경우 데이터 테이블을 참조하여 배터리 타입 설정을 보정한다(S310).
S310 단계에서, 프로세서(110)는 데이터 테이블에 저장된 배터리 타입들 중에서 현재 장착된 배터리(10)와 가장 유사한 배터리 타입으로 배터리 타입 설정을 보정할 수 있다.
그리고, 프로세서(110)는 보정된 배터리 타입 설정에 대한 정보를 커스텀 데이터 테이블을 저장할 수 있으며, 예컨대, 니켈코발트망간 배터리(10)로 배터리 타입 설정을 보정하는 경우, 니켈코발트망간 배터리(10)의 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보가 커스텀 데이터 테이블에 저장된다.
그 다음, 프로세서(110)는 현재 장착된 배터리(10)가 완전 충전 및 완전 방전이 될 때의 측정치를 이용하여 총용량을 획득하고(S410), 획득한 총용량을 기준으로 용량 대비 전압을 매칭하여 OCV-SOC 커브를 보정한다(S420).
S410 단계에서, 프로세서(110)는 현재 장착된 배터리(10)가 적어도 1회 완전 충전될 때의 측정치와, 적어도 1회 완전 방전될 때의 측정치를 이용하여 총용량을 획득할 수 있다.
또한, S420 단계에서 보정된 OCV-SOC 커브는, 현재 장착된 배터리(10)의 SOC, 배터리 잔량을 산출하는 용도로 활용될 수 있다.
그 다음, 프로세서(110)는 배터리(10)의 총용량 또는 OCV-SOC 커브를 기준으로, 현재 장착된 배터리(10)의 사용가능 시간을 보정한다(S510).
S510 단계에서, 프로세서(110)는 빌트인캠 또는 빌트인캠 제어기(20)에서 평균적으로 소비하는 전류값을 산출하고, 산출된 전류값과 총용량을 이용하여 배터리(10)가 완전 충전된 상태에서의 총 사용가능 시간을 산출하고, 산출된 전류값과 OCV-SOC 커브에 따른 배터리 잔량을 이용하여 현재의 충전 상태에서의 사용가능 시간을 산출할 수 있으며, 이는, 빌트인캠 제어기(20)에 송신되어 빌트인캠 제어기(20)에 저장된 기존의 사용가능 시간을 보정할 수 있다.
본 발명의 실시예와 관련하여 설명된 방법 또는 알고리즘의 단계들은 하드웨어로 직접 구현되거나, 하드웨어에 의해 실행되는 소프트웨어 모듈로 구현되거나, 또는 이들의 결합에 의해 구현될 수 있다.
소프트웨어 모듈은 RAM(Random Access Memory), ROM(Read Only Memory), EPROM(Erasable Programmable ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable ROM), 플래시 메모리(Flash Memory), 하드 디스크, 착탈형 디스크, CD-ROM, 또는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 잘 알려진 임의의 형태의 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체에 상주할 수 있다.
본 발명의 구성 요소들은 비일시적 저장매체에 저장되고, 프로세서를 포함하는 컴퓨터에서 실행되어 전술한 방법 또는 알고리즘의 단계들을 수행하며, 하드웨어인 컴퓨터와 결합되어 실행되기 위해 컴퓨터 프로그램(또는 애플리케이션)으로 구현되어 컴퓨터 판독 가능한 저장 매체에 저장될 수 있다. 본 발명의 구성 요소들은 소프트웨어 프로그래밍 또는 소프트웨어 요소들로 실행될 수 있으며, 이와 유사하게, 실시 예는 데이터 구조, 프로세스들, 루틴들 또는 다른 프로그래밍 구성들의 조합으로 구현되는 다양한 알고리즘을 포함하여, C, C++, 자바(Java), 어셈블러(assembler) 등과 같은 프로그래밍 또는 스크립팅 언어로 구현될 수 있다. 기능적인 측면들은 하나 이상의 프로세서들에서 실행되는 알고리즘으로 구현될 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.
100 : 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템
110 : 프로세서
111 : 데이터 테이블 저장부 112 : 배터리 타입 판단부
113 : 배터리 타입 보정부 114 : 사용가능 시간 보정부
120 : 통신부
130 : 메모리

Claims (10)

  1. 프로세서가, 사전에 저장된 데이터 테이블을 이용하여, 현재 장착된 배터리가 기준 배터리 타입에서 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 여부를 판단하는 판단 단계; 및
    다른 배터리 타입으로 변경된 경우, 데이터 테이블에 저장된 배터리 타입들 중에서 현재 장착된 배터리와 가장 유사한 배터리 타입으로 배터리 타입 설정을 보정하는 보정 단계;를 포함하는, 배터리 타입 보정 방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 판단 단계는,
    현재 장착된 배터리의 전압과 방전 전류를 측정하고, 측정된 전압과 방전 전류를 이용하여 내부저항을 산출하며, 측정된 전압과 산출된 내부저항을 데이터 테이블과 대조하여 배터리 타입의 변경 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는, 배터리 타입 보정 방법.
  3. 제 1항에 있어서,
    현재 장착된 배터리가 완전 충전 및 완전 방전이 될 때의 측정치를 이용하여 총용량을 획득하고, 획득한 총용량을 기준으로 OCV-SOC 커브를 보정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 배터리 타입 보정 방법.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 획득한 총용량 또는 상기 보정된 OCV-SOC 커브를 기준으로, 현재 장착된 배터리의 사용가능 시간을 보정하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 배터리 타입 보정 방법.
  5. 제 1항에 있어서,
    배터리 타입별로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 데이터 테이블에 저장하는 저장 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 배터리 타입 보정 방법.
  6. 프로세서; 및
    상기 프로세서에 의해 실행 가능한 하나 이상의 인스트럭션을 저장하는 메모리;를 포함하고,
    상기 프로세서는, 상기 하나 이상의 인스트럭션을 실행함으로써,
    사전에 저장된 데이터 테이블을 이용하여 현재 장착된 배터리가 기준 배터리 타입에서 다른 배터리 타입으로 변경되었는지 여부를 판단하고,
    다른 배터리 타입으로 변경된 경우, 데이터 테이블에 저장된 배터리 타입들 중에서 현재 장착된 배터리와 가장 유사한 배터리 타입으로 배터리 타입 설정을 보정하는, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    현재 장착된 배터리의 전압과 방전 전류를 측정하고, 측정된 전압과 방전 전류를 이용하여 내부저항을 산출하며, 측정된 전압과 산출된 내부저항을 데이터 테이블과 대조하여 배터리 타입의 변경 여부를 판단하는 것을 특징으로 하는, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템.
  8. 제 6항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    현재 장착된 배터리가 완전 충전 및 완전 방전이 될 때의 측정치를 이용하여 총용량을 획득하고, 획득한 총용량을 기준으로 OCV-SOC 커브를 보정하는 것을 특징으로 하는, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    상기 획득한 총용량 또는 상기 보정된 OCV-SOC 커브를 기준으로, 현재 장착된 배터리의 사용가능 시간을 보정하는 것을 특징으로 하는, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템.
  10. 제 6항에 있어서,
    상기 프로세서는,
    배터리 타입별로 최소 전압, 최대 전압, 내부저항 및 OCV-SOC 커브에 대한 정보를 데이터 테이블에 저장하는 것을 특징으로 하는, 빌트인캠용 배터리 매니지먼트 시스템.
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