KR20230076171A - Extended Reality Virtual Content Provision System for Interworking with Autonomous Vehicles and Metaverse - Google Patents
Extended Reality Virtual Content Provision System for Interworking with Autonomous Vehicles and Metaverse Download PDFInfo
- Publication number
- KR20230076171A KR20230076171A KR1020210162227A KR20210162227A KR20230076171A KR 20230076171 A KR20230076171 A KR 20230076171A KR 1020210162227 A KR1020210162227 A KR 1020210162227A KR 20210162227 A KR20210162227 A KR 20210162227A KR 20230076171 A KR20230076171 A KR 20230076171A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- driver
- vehicle
- metaverse
- extended reality
- unit
- Prior art date
Links
- 238000013480 data collection Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims abstract description 10
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000036772 blood pressure Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000036760 body temperature Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000003190 augmentative effect Effects 0.000 claims description 13
- 241001516908 Metabus Species 0.000 claims description 9
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 10
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 8
- 230000008859 change Effects 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 230000005802 health problem Effects 0.000 description 4
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 210000003128 head Anatomy 0.000 description 2
- 210000000707 wrist Anatomy 0.000 description 2
- 206010041349 Somnolence Diseases 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 210000000744 eyelid Anatomy 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 210000004247 hand Anatomy 0.000 description 1
- 230000036541 health Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
- 238000012552 review Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G06Q50/30—
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
- A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
- A61B5/01—Measuring temperature of body parts ; Diagnostic temperature sensing, e.g. for malignant or inflamed tissue
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
- A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
- A61B5/02—Detecting, measuring or recording pulse, heart rate, blood pressure or blood flow; Combined pulse/heart-rate/blood pressure determination; Evaluating a cardiovascular condition not otherwise provided for, e.g. using combinations of techniques provided for in this group with electrocardiography or electroauscultation; Heart catheters for measuring blood pressure
- A61B5/021—Measuring pressure in heart or blood vessels
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
- A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
- A61B5/16—Devices for psychotechnics; Testing reaction times ; Devices for evaluating the psychological state
- A61B5/165—Evaluating the state of mind, e.g. depression, anxiety
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
- A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
- A61B5/16—Devices for psychotechnics; Testing reaction times ; Devices for evaluating the psychological state
- A61B5/18—Devices for psychotechnics; Testing reaction times ; Devices for evaluating the psychological state for vehicle drivers or machine operators
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
- A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
- A61B5/24—Detecting, measuring or recording bioelectric or biomagnetic signals of the body or parts thereof
- A61B5/25—Bioelectric electrodes therefor
- A61B5/279—Bioelectric electrodes therefor specially adapted for particular uses
- A61B5/28—Bioelectric electrodes therefor specially adapted for particular uses for electrocardiography [ECG]
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W60/00—Drive control systems specially adapted for autonomous road vehicles
- B60W60/001—Planning or execution of driving tasks
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/01—Social networking
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06T—IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL
- G06T13/00—Animation
- G06T13/20—3D [Three Dimensional] animation
- G06T13/40—3D [Three Dimensional] animation of characters, e.g. humans, animals or virtual beings
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06T—IMAGE DATA PROCESSING OR GENERATION, IN GENERAL
- G06T19/00—Manipulating 3D models or images for computer graphics
- G06T19/006—Mixed reality
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
- A61B2503/00—Evaluating a particular growth phase or type of persons or animals
- A61B2503/20—Workers
- A61B2503/22—Motor vehicles operators, e.g. drivers, pilots, captains
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/08—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to drivers or passengers
- B60W2040/0872—Driver physiology
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
- B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
- B60W50/14—Means for informing the driver, warning the driver or prompting a driver intervention
- B60W2050/143—Alarm means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Animal Behavior & Ethology (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Heart & Thoracic Surgery (AREA)
- Medical Informatics (AREA)
- Molecular Biology (AREA)
- Surgery (AREA)
- Biomedical Technology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Public Health (AREA)
- Veterinary Medicine (AREA)
- Biophysics (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cardiology (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Economics (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Marketing (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Psychiatry (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Computer Graphics (AREA)
- Physiology (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- Software Systems (AREA)
- Social Psychology (AREA)
- Vascular Medicine (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자율주행시 확장현실 기술을 이용한 메타버스 공간을 운전자 및 탑승자에게 제공하여 생체정보, 기상정보 및 주행정보 등의 다양한 정보를 시각적으로 제공하는 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a system for providing extended reality virtual content for linking an autonomous vehicle with a metabus, and more particularly, provides a metaverse space using an extended reality technology to drivers and passengers during autonomous driving to provide biometric information, weather information and driving It relates to an extended reality virtual content providing system for linking a self-driving vehicle and a metabus that visually provides various information such as information.
확장현실 기술(extended reality, XR)이란, 가상현실 기술(VR)과 증강현실 기술(AR)을 아우르는 혼합현실(MR)을 총 망라하는 기술을 의미하는 것으로, 최근에는 확장현실 기술을 이용하여 현실세계와 같은 3차원 가상세계를 구축(metaverse, 메타버스)하고, 이를 다양한 분야에 서비스하는 기술에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다.Extended reality technology (XR) refers to a technology that encompasses mixed reality (MR), which includes virtual reality technology (VR) and augmented reality technology (AR). Research on technologies for constructing a 3D virtual world like the world (metaverse) and servicing it in various fields is being actively conducted.
이러한 예로는 공개특허공보 제10-2019-0063601호의 실감형 HUD의 향상된 UI/UX 제공을 위한 증강정보 시뮬레이터(이하 '특허문헌'이라 한다)가 개시되어 있다.As an example of this, an augmented information simulator (hereinafter referred to as 'patent document') for providing improved UI/UX of a realistic HUD in Publication No. 10-2019-0063601 is disclosed.
상기 특허문헌에 개시된 증강정보 시뮬레이터는, 가시광 프로젝터; 스크린; 윈드실드; 상기 가시광 프로젝터가 상기 스크린에 가상의 주행 영상을 투영하기 위한 영상 콘텐츠를 상기 가시광 프로젝터로 제공하는 제1처리장치; 상기 가상의 주행 영상에 대하여 ADAS 정보를 생성하는 제2처리장치; 상기 ADAS 정보를 증강형으로 HUD를 표출하기 위해 상기 윈드실드에 해당 레이저를 투영하는 레이저 프로젝터; 및 카메라를 장착하고 있으며, 상기 카메라의 좌표를 운전자 시점의 좌표로 참조해, 상기 윈드실드에 표출되는 상기 ADAS 정보의 왜곡이 보정된 좌표계로 표시되게 하기 위한 정합 정보를 생성하는 제3처리장치를 포함하는 것으로 이루어진다.The augmented information simulator disclosed in the patent document includes a visible light projector; screen; windshield; a first processing device providing image contents for the visible light projector to project a virtual driving image on the screen to the visible light projector; a second processing device generating ADAS information for the virtual driving image; a laser projector that projects a corresponding laser onto the windshield to display the ADAS information as an augmented form of a HUD; and a third processing device that is equipped with a camera and references the coordinates of the camera as the coordinates of the driver's point of view to generate matching information for displaying the distortion of the ADAS information displayed on the windshield in a corrected coordinate system. consists of including
그러나 상기 특허문헌에 개시된 증강정보 시뮬레이터는, 실제 차량에 적용될 실감형 HUD를 검증하고, 이를 통해 주행 중 발생할 수 있는 문제 등을 미리 점검하고자 하는 것으로, 이를 위해 가상의 주행 영상에 ADAS(Advanced Driver Assistance System)정보를 생성하여 HUD에 표출하도록 구성되는 것이나, 이 경우 차량의 주행 영상에 인접 차량의 정보, 현재 차량의 주행 정보 등만이 제공될 뿐, 운전자 및 탑승자가 차량의 자율 주행을 통해 발생하는 여유 시간을 충분히 활용하지 못하는 문제가 있다.However, the augmented information simulator disclosed in the above patent document is intended to verify a realistic HUD to be applied to an actual vehicle and check problems that may occur during driving through this, and for this purpose, ADAS (Advanced Driver Assistance System) information is generated and displayed on the HUD, but in this case, only the information of adjacent vehicles and the current vehicle driving information are provided in the driving image of the vehicle, and the driver and passengers are provided with I have a problem with not making full use of my free time.
이 경우, 운전자 및 탑승자는 자율 주행시 발생하는 여유 시간으로 인해 쉽게 졸음운전을 하게 되고, 그 결과 돌발 상황에 대한 대응을 신속하게 할 수 없는 문제가 있다.In this case, the driver and passengers easily become drowsy driving due to spare time generated during autonomous driving, and as a result, there is a problem in that they cannot promptly respond to unexpected situations.
따라서 자율 주행시 발생하는 여유 시간을 활용하여 다양한 정보를 제공하고, 이를 통해 운전자 및 탑승자의 졸음을 줄일 수 있으며, 결과적으로 자율 주행에 따른 사고를 줄일 수 있는 자율주행차량 가상 콘텐츠 제공 시스템의 개발이 요구된다.Therefore, it is necessary to develop a system for providing virtual content for autonomous vehicles that can provide various information by utilizing spare time during autonomous driving, reduce driver and passenger drowsiness, and consequently reduce accidents caused by autonomous driving. do.
본 발명은 상기와 같은 종래의 자율주행 시스템이 가지는 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 자율주행시 확장현실 기술을 이용한 메타버스 공간을 생성하여 운전자 및 탑승자에게 제공하고, 이를 통해 자율주행 동안 생체정보, 기상정보 및 주행정보 등의 다양한 정보를 시각적으로 쉽게 확인할 수 있도록 하며, 필요시 게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑 등을 할 수 있도록 하여, 자율주행을 통해 발생하는 여유시간을 다양하게 활용할 수 있도록 하는 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템을 제공하는 것이다.The present invention has been devised to solve the problems of the conventional self-driving system as described above, and the problem to be solved by the present invention is to create a metaverse space using extended reality technology during autonomous driving and provide it to drivers and passengers, Through this, various information such as biometric information, weather information, and driving information can be visually and easily checked during autonomous driving, and games, SNS, video conferences, video calls, Internet searches, and Internet shopping can be performed when necessary. It is to provide an extended reality virtual content provision system for interlocking self-driving vehicles and metabuses that allows the free time generated through autonomous driving to be utilized in various ways.
상기의 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템은, 차량에 탑재되어 운전자의 선택에 의해 차량의 주행을 자동으로 제어하는 자율주행부; 차량에 탑재되어 운전자의 혈압, 심전도 및 체온 중에서 선택된 1개 이상의 생체데이터를 수집하는 생체데이터 수집부; 상기 운전자가 착용한 글라스 장비 또는 상기 차량 내에 구비된 디스플레이 장치를 통해 확장현실 데이터가 출력되도록 하는 실감형 출력부; 무선 인터넷을 통해 상기 실감형 출력부와 연동되면서 상기 운전자의 아바타가 활동하는 소정 크기의 확장현실 데이터를 제공하는 메타버스 서버부; 운전자의 동작을 감지하여 상기 메타버스 서버부에서 제공되는 아바타와 동작을 매칭시키기 위한 동작 감지부를 포함하고, 상기 메타버스 서버부는, 상기 확장현실 데이터의 요청이 있을 때, 상기 자율주행부의 실행 여부를 판단하고, 상기 차량이 자율 주행 제어될 때에만 상기 확장현실 데이터를 상기 실감형 출력부 쪽으로 전송하도록 하는 것을 특징으로 한다.An extended reality virtual content providing system for linking an autonomous vehicle and a metabus according to the present invention for solving the above problems includes an autonomous driving unit mounted on a vehicle and automatically controlling driving of the vehicle by a driver's selection; a biometric data collection unit installed in the vehicle and collecting at least one biometric data selected from the driver's blood pressure, electrocardiogram, and body temperature; a tangible output unit configured to output augmented reality data through glasses worn by the driver or a display device provided in the vehicle; a metaverse server unit that provides extended reality data of a predetermined size in which the driver's avatar is active while being interlocked with the realistic output unit through wireless Internet; A motion sensor for detecting a driver's motion and matching the motion with an avatar provided by the metaverse server unit, wherein the metaverse server unit determines whether or not the autonomous driving unit is running when there is a request for the augmented reality data. and transmits the augmented reality data toward the immersive output unit only when the vehicle is controlled for autonomous driving.
그리고 본 발명의 상기 자율주행부는 상기 생체데이터 수집부에서 수집된 생체데이터가 설정된 기준값 이상 또는 이하가 되면, 경고를 발생하여 운전자에게 주의를 주고, 해당 이상 상태가 미리 설정된 시간 이상 지속되면, 상기 차량을 비상모드 제어하는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, when the biometric data collected by the biometric data collection unit of the present invention exceeds or falls below a set reference value, the self-driving unit of the present invention issues a warning to alert the driver, and if the abnormal condition continues for more than a preset time, the vehicle Another feature is to control the emergency mode.
또한, 본 발명은 상기 차량의 비상모드가 상기 차량과 인접한 병원을 검색한 다음 목적지 경로를 자동 변경하여 자율주행하거나, 또는 상기 차량을 갓길로 이동한 다음 상기 차량의 자율 주행을 종료하고, 이와 동시에 비상연락망에 설정된 연락처로 비상 문자를 자동 생성하여 전송하는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, in the present invention, the emergency mode of the vehicle searches for a hospital adjacent to the vehicle and then automatically changes the destination route for autonomous driving, or moves the vehicle to a shoulder and then ends the autonomous driving of the vehicle, and at the same time Another feature is that an emergency text message is automatically generated and transmitted to a contact set in an emergency contact network.
이에 더해 본 발명은 상기 비상 문자를 자동 생성하여 전송할 때 상기 차량의 GPS 위치정보, 생체데이터의 이상 종류 및 비상발생시간 중에서 선택된 1개 이상의 정보가 함께 제공되는 것을 또 다른 특징으로 한다.In addition, another feature of the present invention is that when the emergency text is automatically generated and transmitted, one or more pieces of information selected from GPS location information of the vehicle, abnormal type of biometric data, and emergency occurrence time are provided together.
그리고 본 발명은 상기 메타버스 서버부가 게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑 등을 할 수 있도록 하는 각각의 확장현실 데이터를 포함하고, 상기 게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑은 상기 확장현실 데이터상의 가상현실 공간을 아바타가 이동하거나 또는 설정된 선택 동작을 통해 전환되도록 구성되며, 상기 게임은, 복수의 유저가 가상현실 공간을 공유하여 이용하도록 구성되는 것을 또 다른 특징으로 한다.And the present invention includes each of the extended reality data that allows the metaverse server to perform games, SNS, video conferences, video calls, Internet searches and Internet shopping, and the games, SNS, video conferences, video calls, Internet search and Internet shopping are configured so that the avatar moves in the virtual reality space on the expanded reality data or is switched through a set selection operation, and the game is configured so that a plurality of users share and use the virtual reality space. with different characteristics.
본 발명에 따르면, 운전자가 차량을 자율주행으로 제어할 때 발생하는 여유 시간 동안 메타버스 공간에서 다양한 활동을 할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, there is an advantage in that various activities can be performed in the metaverse space during the spare time that occurs when the driver controls the vehicle by autonomous driving.
또한, 메타버스 공간에서의 활동으로 인해 장시간 자율주행시 운전자가 쉽게 잠드는 것을 방지할 수 있으며, 그 결과 자율주행 중 발생할 수 있는 돌발 상황 등을 인지하지 못하여 신속하게 대응하지 못하는 것을 방지할 수 있다.In addition, it is possible to prevent the driver from easily falling asleep during autonomous driving for a long time due to activities in the metabus space, and as a result, it is possible to prevent the driver from not being able to respond quickly due to not recognizing unexpected situations that may occur during autonomous driving.
이에 더해 차량의 주행시 운전자의 생체데이터가 실시간으로 수집되므로 운전자의 건강 이상 등을 빠르게 감지할 수 있고, 이에 의해 운전자의 건강 이상으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.In addition, since the driver's biometric data is collected in real time while the vehicle is driving, it is possible to quickly detect the driver's health problem, thereby preventing accidents caused by the driver's health problem in advance.
도 1은 본 발명에 따른 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템의 예를 보인 구성도.1 is a configuration diagram showing an example of an extended reality virtual content providing system for linking an autonomous vehicle and a metaverse according to the present invention.
이하에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 도시한 첨부도면에 따라 상세하게 설명한다.Hereinafter, it will be described in detail according to the accompanying drawings showing a preferred embodiment of the present invention.
본 발명은 자율주행시 확장현실 기술을 이용한 메타버스 공간을 생성하여 운전자 및 탑승자에게 제공하고, 이를 통해 자율주행 동안 생체정보, 기상정보 및 주행정보 등의 다양한 정보를 시각적으로 쉽게 확인할 수 있도록 하며, 필요시 게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑 등을 할 수 있도록 하여 자율주행을 통해 발생하는 여유시간을 다양하게 활용할 수 있도록 하는 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템을 제공하고자 하는 것으로, 이러한 본 발명은 도 1에 도시된 바와 같이 자율주행부(10), 생체데이터 수집부(20), 실감형 출력부(30), 메타버스 서버부(40) 및 동작 감지부(50)를 포함한다.The present invention creates a metabus space using extended reality technology during autonomous driving and provides it to the driver and passengers, so that various information such as biometric information, weather information, and driving information can be visually and easily checked during autonomous driving. Extended reality virtual content for interworking with self-driving vehicles and metabus that allows users to use free time generated through autonomous driving in various ways by enabling city games, SNS, video conferences, video calls, Internet searches, and Internet shopping. It is intended to provide a provision system, and the present invention, as shown in FIG. A
자율주행부(10)는 운전자의 개입 없이 차량(1)을 목적지까지 완전 자동 제어하거나 또는 운전자의 최소 개입만으로 차량(1)을 목적지까지 자동 제어하는 구성이다.The
이러한 자율주행부(10)는 속도유지 기능, 적응 속도유지 기능, 차로 유지 기능, 차선 변경 기능 등을 포함한다.The
여기서 속도유지 기능은 운전자가 설정한 속도 또는 도로의 제한속도에 맞추어 차량(1)의 속도를 유지시키는 기능이고, 적응 속도유지 기능은 앞선 차량(선행 차량)의 속도에 따라 설정된 속도보다 감속하여 차간거리를 유지하는 기능이며, 차로 유지 기능은 주행 중인 차선을 그대로 유지한 채 목적지까지 주행하는 기능을 말한다.Here, the speed maintenance function is a function of maintaining the speed of the
또한, 차선 변경 기능은 목적지까지 차량(1)이 자율 주행하는 동안 필요시 주행 차로를 자동 변경하는 기능으로, 이러한 차선 변경 기능은 차선 변경시 사각지대의 차량 검출, 주변 차량의 속도 등을 많은 실시간 데이터를 바탕으로 종합적으로 판단해야 하고, 이 때문에 자율 주행시 발생하는 불규칙적인 다양한 상황에 따른 안전성에 대한 충분한 검토가 이루어져야 하며, 이 때문에 차선 변경 기능은 완성차 업체의 선택에 따라 그 기능이 제공되지 않거나 또는 설정 옵션을 통해 운전자가 차선 변경 기능을 따로 활성화 또는 비활성화시킬 수 있도록 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the lane change function is a function that automatically changes the driving lane when necessary while the
또한, 자율주행부(10)는 자동 주차 기능을 더 포함할 수 있고, 이러한 자동 주차 기능을 통해 운전자가 목적지에서 수동으로 주차하지 않고도 자동으로 차량(1)을 안전하게 주차할 수 있게 된다.In addition, the
위와 같은 자율주행부(10)의 구성을 통해 운전자가 목적지를 설정하면, 속도유지 기능, 적응 속도유지 기능, 차로 유지 기능 및 차선 변경 기능 등을 이용하여 목적지까지 차량(1)을 자동으로 제어하게 되고, 이때 돌발 상황에 대한 운전자의 빠른 수동 조작을 위해 운전자의 손이 핸들 위에 놓여 있는 상태(이하 '핸즈온 상태'라 한다)를 지속적으로 감지하게 된다.When the driver sets a destination through the configuration of the
여기서 자율주행부(10)를 통해 차량(1)이 자율 주행될 때, 운전자가 확장현실 기술을 이용하고 있는 것으로 판단되는 경우에는 핸즈온 상태의 판단을 보류하게 된다.Here, when the
이때 운전자의 핸즈온 상태 감지는, 차량(1)의 핸들(스티어링 핸들)을 따라 설치되는 인체감지센서, 압력센서 및 온도센서 등의 다양한 센서에 의해 핸들의 핸즈온 여부가 감지되도록 구성될 수 있다.At this time, the driver's hands-on state may be detected by various sensors such as a human body sensor installed along the steering wheel (steering handle) of the
또 다르게는 핸들을 따라 양극선과 음극선이 폐루프(closed circuit)를 형성하지 않도록 일정 간격 이격된 상태로 설치된 다음, 운전자가 핸들을 파지하는 것에 의해 양극선과 음극선을 연결하는 폐루프가 형성됨에 따라 소정의 전류가 흐르게 되어 운전자의 핸즈온 여부가 판단되도록 구성될 수 있다.Alternatively, the positive and negative wires along the handle are installed at a certain interval so as not to form a closed loop, and then a closed loop connecting the positive and negative wires is formed by the driver gripping the handle to form a closed circuit. A current of may be configured to flow to determine whether the driver's hands are on.
생체데이터 수집부(20)는 차량(1)에 탑재되어 운전자의 혈압, 심전도 및 체온 등의 생체데이터를 실시간으로 수집하는 구성이다.The biometric
이러한 생체데이터 수집부(20)는 운전자의 손목 등에 착용하는 별도의 손목밴드로 구성될 수 있고, 수집되는 생체데이터를 통해 운전자의 건강 상태 및 스트레스 수치 등을 판단하게 되며, 이러한 생체데이터 수집부(20)는 블루투스 등을 통해 차량(1)과 무선 통신하도록 구성될 수 있다.The biometric
또한, 생체데이터 수집부(20)는 운전자의 머리 각도, 눈꺼풀 동작 및 속도 등을 감지하고, 이를 통해 운전자가 자율 주행 간에 잠드는 것을 감지 및 예측하며, 운전자가 잠들거나 졸고 있는 것으로 판단되는 경우에는 외기를 실내로 도입하여 환기를 시키거나 또는 경고음 등을 발생하여 운전자가 잠들거나 졸지 않도록 유도하게 된다.In addition, the biometric
위와 같이 운전자가 자율 주행 간에 잠들지 않도록 하는 데에는 자율 주행시 돌발 상황이나 운전자의 수동 입력이 요구되는 상황이 있을 수 있는데, 운전자가 잠든 경우 운전자의 수동 입력이나 대응이 적시에 이루어질 수 없기 때문에 사고가 발생하거나 경로 이탈 등의 문제가 발생할 수 있다는 점에서 기인된 것으로, 이 때문에 본 발명은 자율 주행 간에 발생할 수 있는 사고와 경로 이탈 등을 방지하기 위해 자율 주행 간에 운전자를 모니터링 하도록 구성된다.As described above, in order to prevent the driver from falling asleep during autonomous driving, there may be an unexpected situation during autonomous driving or a situation requiring manual input from the driver. This is due to the fact that problems such as deviation from the route may occur, and for this reason, the present invention is configured to monitor the driver during autonomous driving in order to prevent accidents and route deviation that may occur during autonomous driving.
실감형 출력부(30)는 운전자가 자율주행부(10)를 통해 차량(1)을 목적지까지 자율 주행하도록 선택한 경우, 후술되는 메타버스 서버부(40)에 접속하여 제공되는 확장현실 데이터를 통해 가상현실 공간에서 다양한 체험을 할 수 있도록 하는 장치이다.When the driver selects to autonomously drive the
이러한 실감형 출력부(30)는 운전자가 착용할 수 있도록 안경 형태로 제작되는 글라스 장비로 구성될 수 있고, 또 다르게는 차량(1)의 유리창이나 별도의 디스플레이 장치로 구성될 수 있다.The
또한, 글라스 장비 또는 차량(1)의 유리창을 통해 AR 데이터가 출력되는 경우에는, 투명 글라스 및 유리창에 입체 데이터가 출력되고, VR 데이터가 출력되는 경우에는 글라스 및 유리창이 불투명하게 바뀐 다음 VR 데이터가 출력되게 된다.In addition, when AR data is output through the glass equipment or the window of the
이때 차량(1)의 유리창이 VR 데이터를 출력하기 위해 전체적으로 불투명하게 바뀌게 되면, 자율 주행 차량의 전방 시야확보가 불가능하기 때문에 돌발 상황을 대처할 수 없게 되고, 따라서 이 경우에는 VR 데이터가 출력되는 일정 부분이 전방카메라를 통해 실시간으로 촬영된 차량(1)의 전방 주행 영상이 동시에 출력되도록 구성될 수 있다.At this time, if the glass window of the
메타버스 서버부(40)는 차량(1)에 구비되는 실감형 출력부(30)로 확장현실 데이터를 실시간으로 제공하는 구성이다.The metaverse server unit 40 is a component that provides augmented reality data in real time to the
이러한 메타버스 서버부(40)는 운전자의 선택에 의해 게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑 등을 할 수 있도록 각각의 확장현실 데이터를 포함한다.This metaverse server unit 40 includes each of the augmented reality data so that the driver can perform games, SNS, video conferences, video calls, Internet searches, and Internet shopping by the driver's selection.
그리고 메타버스 서버부(40)에서 제공되는 가상현실 공간에서는 자율주행 중인 불특정 다수를 포함하여 다수의 사용자(유저)가 이용할 수 있는 오픈월드 형태로 구성되고, 이를 통해 운전자가 가상현실 공간에서 다양한 유저와 게임을 할 수 있게 된다.And, in the virtual reality space provided by the metaverse server unit 40, it is configured in the form of an open world that can be used by a number of users (users), including many unspecified people in autonomous driving, through which the driver can use various users in the virtual reality space. and you can play the game
이때 게임은 주행중인 차량 내부라는 공간적인 특성을 고려하여 주로 앉은 상태에서 게임이 진행되는 테이블 게임 위주로 구성되는 것이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니다.In this case, it is preferable that the game is mainly composed of a table game in which the game is played in a seated state in consideration of the spatial characteristics of the inside of the driving vehicle, but is not limited thereto.
또한, 운전자의 개인 계정에 접속하여 SNS, 화상회의 및 화상통화를 할 수 있고, 인터넷에 접속하여 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑이 가능하도록 구성될 수 있다.In addition, it can be configured to enable SNS, video conference, and video call by accessing the driver's personal account, and to enable Internet search and Internet shopping by accessing the Internet.
이러한 게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑 등의 활동은 확장현실 데이터로 구현되는 가상현실 공간을 운전자의 캐릭터(아바타)가 이동하거나 설정된 선택 동작을 수행하는 것으로 공간이 전환되도록 구성될 수 있다.Activities such as games, SNS, video conferences, video calls, Internet searches, and Internet shopping allow the space to be converted by moving the driver's character (avatar) or performing a set selection action in the virtual reality space implemented as augmented reality data. can be configured.
동작 감지부(50)는 자율 주행시 운전자의 동작을 감지하여 메타버스 서버부(40)에서 제공되는 캐릭터(아바타)의 동작과 매칭시키기 위한 구성이다.The
이러한 동작 감지부(50)는 운전자의 모션을 감지하기 위한 센서가 설치되거나 또는 운전자의 양측 팔목에 착용되는 모션감지용 손목밴드, 글라스 장치 또는 헤어밴드 등을 통해 운전자의 손과 머리 동작 및 방향이 감지되도록 구성될 수 있다.The
위와 같이 감지된 운전자의 동작은 메타버스 서버부(40)로 전달되고, 이를 통해 운전자의 동작에 따라 캐릭터(아바타)가 실시간으로 연동되어 움직이게 된다.The driver's motion detected as above is transmitted to the metaverse server unit 40, through which the character (avatar) moves in conjunction with the driver's motion in real time.
한편, 메타버스 서버부(40)는 확장현실 데이터의 요청이 발생하면, 자율주행부(10)를 통한 자율주행 여부를 판단하고, 차량(1)이 자율 주행 중인 경우에는 확장현실 데이터를 실감형 출력부(40) 쪽으로 제공하며, 차량(1)이 자율 주행 중이 아닌 경우에는 확장현실 데이터를 제공하지 않도록 구성된다.On the other hand, when a request for extended reality data occurs, the metaverse server unit 40 determines whether or not autonomous driving is performed through the
또한, 자율주행부(10)는 생체데이터 수집부(20)에서 수집된 생체데이터가 설정된 기준값 이상 또는 이하가 되면, 경고를 발생하여 운전자에게 주의를 주고, 해당 이상 상태가 미리 설정된 시간 이상 지속되면, 차량(1)을 비상모드 제어하도록 구성될 수 있다.In addition, the self-driving
이때 차량의 비상모드는 차량과 인접한 병원을 자동으로 검색한 다음, 차량(1)의 목적지 경로를 자동 변경하여 해당 병원으로 자율 주행하도록 구성될 수 있다.At this time, the emergency mode of the vehicle may be configured to automatically search for a hospital adjacent to the vehicle and then automatically change the destination route of the
또 다르게는 차량(1)을 갓길로 이동한 다음 자율 주행을 종료하고, 이와 동시에 119 등 비상연락망에 미리 설정된 연락처로 비상 문자를 자동 생성하여 비상 상황을 알리도록 구성될 수 있다.Alternatively, autonomous driving may be terminated after moving the
이렇게 자율 주행을 종료하고 갓길로 이동하여 차량(1)이 정차된 경우에는 비상등을 켜고, 차량(1)의 도어 잠금을 자동으로 해제하여 구급요원 등에 의한 신속한 발견과 구조가 가능하도록 제어될 수 있다.In this way, when the autonomous driving is terminated and the
이에 더해 비상 문자를 자동 생성하여 전송할 때에는 차량(1)의 GPS 위치정보, 생체데이터의 이상 종류 및 비상발생시간 중에서 선택된 1개 이상의 정보가 함께 제공될 수 있다.In addition, when an emergency text message is automatically generated and transmitted, one or more pieces of information selected from GPS location information of the
한편, 자율주행부(10)는 차량(1)의 주행 안전성의 변화에 따라 메타버스 서버부(40)의 접속을 자동으로 종료하고, 운전자가 주행 상황을 빠르게 인지할 수 있도록 제어될 수 있는데, 이러한 주행 안전성의 변화로는 갑작스런 차량의 정체(급감속), 차량(1)의 연료부족 등 각종 점검등의 점등, 타이어 펑크 및 경로 이탈 등이 될 수 있다.On the other hand, the
이상 설명한 바와 같이 본 발명은 운전자가 차량을 자율주행으로 제어할 때 발생하는 여유 시간 동안 메타버스 공간에서 다양한 활동을 할 수 있고, 또한 메타버스 공간에서의 활동으로 인해 장시간 자율주행시 운전자가 쉽게 잠드는 것을 방지할 수 있으며, 그 결과 자율주행 중 발생할 수 있는 돌발 상황 등을 인지하지 못하여 신속하게 대응하지 못하는 것이 방지된다.As described above, the present invention enables the driver to perform various activities in the metaverse space during the free time that occurs when the driver controls the vehicle by autonomous driving, and also prevents the driver from falling asleep easily during long-term autonomous driving due to activities in the metaverse space. As a result, it is prevented from not being able to respond quickly due to not recognizing an unexpected situation that may occur during autonomous driving.
이에 더해 차량의 주행시 운전자의 생체데이터가 실시간으로 수집되므로 운전자의 건강 이상 등을 빠르게 감지할 수 있고, 이에 의해 운전자의 건강 이상으로 인한 사고가 방지된다.In addition, since the driver's biometric data is collected in real time while the vehicle is driving, it is possible to quickly detect the driver's health problem, thereby preventing accidents caused by the driver's health problem.
위에서는 설명의 편의를 위해 바람직한 실시예를 도시한 도면과 도면에 나타난 구성에 도면부호와 명칭을 부여하여 설명하였으나, 이는 본 발명에 따른 하나의 실시예로서 도면상에 나타난 형상과 부여된 명칭에 국한되어 그 권리범위가 해석되어서는 안 될 것이며, 발명의 설명으로부터 예측 가능한 다양한 형상으로의 변경과 동일한 작용을 하는 구성으로의 단순 치환은 통상의 기술자가 용이하게 실시하기 위해 변경 가능한 범위 내에 있음은 지극히 자명하다고 볼 것이다.In the above, reference numerals and names have been given to the drawings showing preferred embodiments and the components shown in the drawings for convenience of explanation, but this is an embodiment according to the present invention, which corresponds to the shape shown on the drawings and the given name. The scope of the right should not be construed as being limited, and the change to various shapes predictable from the description of the invention and the simple substitution with a configuration that has the same action are within the range of change to be easily performed by those skilled in the art. You will find it extremely self-evident.
1: 차량
10: 자율주행부
20: 생체데이터 수집부
30: 실감형 출력부
40: 메타버스 서버부
50: 동작 감지부1: vehicle 10: autonomous driving unit
20: biometric data collection unit 30: realistic output unit
40: metaverse server unit 50: motion detection unit
Claims (3)
차량에 탑재되어 운전자의 혈압, 심전도 및 체온 중에서 선택된 1개 이상의 생체데이터를 수집하는 생체데이터 수집부(20);
상기 운전자가 착용한 글라스 장비 또는 상기 차량 내에 구비된 디스플레이 장치를 통해 확장현실 데이터가 출력되도록 하는 실감형 출력부(30);
무선 인터넷을 통해 상기 실감형 출력부(30)와 연동되면서 상기 운전자의 아바타가 활동하는 소정 크기의 확장현실 데이터를 제공하는 메타버스 서버부(40);
운전자의 동작을 감지하여 상기 메타버스 서버부(40)에서 제공되는 아바타와 동작을 매칭시키기 위한 동작 감지부(50);
를 포함하고,
상기 메타버스 서버부(40)는,
상기 확장현실 데이터의 요청이 있을 때, 상기 자율주행부(10)의 실행 여부를 판단하고, 상기 차량이 자율 주행 제어될 때에만 상기 확장현실 데이터를 상기 실감형 출력부(40) 쪽으로 전송하도록 하는 것을 특징으로 하는 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템.
An autonomous driving unit 10 mounted on a vehicle and automatically controlling driving of the vehicle by a driver's selection;
a biometric data collection unit 20 mounted on a vehicle and collecting one or more biometric data selected from the driver's blood pressure, electrocardiogram, and body temperature;
a realistic output unit 30 that outputs augmented reality data through glasses worn by the driver or a display device provided in the vehicle;
A metaverse server unit 40 that provides extended reality data of a predetermined size in which the driver's avatar is active while being linked with the realistic output unit 30 through the wireless Internet;
A motion detection unit 50 for detecting the driver's motion and matching the motion with the avatar provided by the metaverse server unit 40;
including,
The metaverse server unit 40,
When there is a request for the extended reality data, it is determined whether the autonomous driving unit 10 is executed, and the extended reality data is transmitted to the tangible output unit 40 only when the vehicle is controlled for autonomous driving. An extended reality virtual content providing system for linking an autonomous vehicle with a metabus, characterized in that.
상기 자율주행부(10)는,
상기 생체데이터 수집부(20)에서 수집된 생체데이터가 설정된 기준값 이상 또는 이하가 되면, 경고를 발생하여 운전자에게 주의를 주고, 해당 이상 상태가 미리 설정된 시간 이상 지속되면, 상기 차량을 비상모드 제어하는 것을 특징으로 하는 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템.
The method of claim 1,
The autonomous driving unit 10,
When the biometric data collected by the biometric data collection unit 20 is greater than or less than a set reference value, a warning is generated to alert the driver, and if the abnormal condition continues for more than a preset time, the vehicle is controlled in an emergency mode. An extended reality virtual content providing system for linking an autonomous vehicle with a metabus, characterized in that.
상기 메타버스 서버부(40)는,
게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑 등을 할 수 있도록 하는 각각의 확장현실 데이터를 포함하고,
상기 게임, SNS, 화상회의, 화상통화, 인터넷 검색 및 인터넷 쇼핑은 상기 확장현실 데이터상의 가상현실 공간을 아바타가 이동하거나 또는 설정된 선택 동작을 통해 전환되도록 구성되며,
상기 게임은,
복수의 유저가 가상현실 공간을 공유하여 이용하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자율주행차량과 메타버스 연동을 위한 확장현실 가상 콘텐츠 제공 시스템.The method of claim 1,
The metaverse server unit 40,
It includes each extended reality data that enables games, SNS, video conferences, video calls, internet searches and internet shopping,
The game, SNS, video conference, video call, Internet search, and Internet shopping are configured so that the avatar moves in the virtual reality space on the expanded reality data or is switched through a set selection operation,
The game,
An extended reality virtual content providing system for linking a self-driving vehicle and a metaverse, characterized in that a plurality of users are configured to share and use virtual reality space.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210162227A KR102657537B1 (en) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | Extended Reality Virtual Content Provision System for Interworking with Autonomous Vehicles and Metaverse |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210162227A KR102657537B1 (en) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | Extended Reality Virtual Content Provision System for Interworking with Autonomous Vehicles and Metaverse |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20230076171A true KR20230076171A (en) | 2023-05-31 |
KR102657537B1 KR102657537B1 (en) | 2024-04-17 |
Family
ID=86543713
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020210162227A KR102657537B1 (en) | 2021-11-23 | 2021-11-23 | Extended Reality Virtual Content Provision System for Interworking with Autonomous Vehicles and Metaverse |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102657537B1 (en) |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170018930A (en) * | 2014-06-14 | 2017-02-20 | 매직 립, 인코포레이티드 | Methods and systems for creating virtual and augmented reality |
KR20190005219A (en) * | 2016-05-09 | 2019-01-15 | 매직 립, 인코포레이티드 | Augmented Reality Systems and Methods for User Health Analysis |
KR20190063601A (en) | 2017-11-30 | 2019-06-10 | 재단법인대구경북과학기술원 | Augmentation Information Simulator for Providing Enhanced UI/UX of Realistic HUD |
KR20190095183A (en) | 2019-07-25 | 2019-08-14 | 엘지전자 주식회사 | Xr device and method for controlling the same |
KR20200032547A (en) * | 2018-09-18 | 2020-03-26 | 주식회사 유비테크 | Device of augmented reality games for self-driving vehicles and method for the same |
KR20200083310A (en) | 2018-12-28 | 2020-07-08 | 하만인터내셔날인더스트리스인코포레이티드 | Two-way in-vehicle virtual personal assistant |
KR102179661B1 (en) | 2018-12-10 | 2020-11-17 | 주식회사 바이오브레인 | System for providing safe driving and health care based on combined detecting of hands on and bio-information |
KR20210047084A (en) | 2019-10-21 | 2021-04-29 | 엘지전자 주식회사 | Xr device for providing ar mode and vr mode and method for controlling the same |
KR20210081484A (en) * | 2019-12-23 | 2021-07-02 | 엘지전자 주식회사 | Method for providing intelligent contents and autonomous driving system |
KR102317223B1 (en) | 2021-08-31 | 2021-10-26 | 주식회사 에스에이엠지엔터테인먼트 | System and method for implementing metaverse using biometric data |
-
2021
- 2021-11-23 KR KR1020210162227A patent/KR102657537B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20170018930A (en) * | 2014-06-14 | 2017-02-20 | 매직 립, 인코포레이티드 | Methods and systems for creating virtual and augmented reality |
KR20190005219A (en) * | 2016-05-09 | 2019-01-15 | 매직 립, 인코포레이티드 | Augmented Reality Systems and Methods for User Health Analysis |
KR20190063601A (en) | 2017-11-30 | 2019-06-10 | 재단법인대구경북과학기술원 | Augmentation Information Simulator for Providing Enhanced UI/UX of Realistic HUD |
KR20200032547A (en) * | 2018-09-18 | 2020-03-26 | 주식회사 유비테크 | Device of augmented reality games for self-driving vehicles and method for the same |
KR102179661B1 (en) | 2018-12-10 | 2020-11-17 | 주식회사 바이오브레인 | System for providing safe driving and health care based on combined detecting of hands on and bio-information |
KR20200083310A (en) | 2018-12-28 | 2020-07-08 | 하만인터내셔날인더스트리스인코포레이티드 | Two-way in-vehicle virtual personal assistant |
KR20190095183A (en) | 2019-07-25 | 2019-08-14 | 엘지전자 주식회사 | Xr device and method for controlling the same |
KR20210047084A (en) | 2019-10-21 | 2021-04-29 | 엘지전자 주식회사 | Xr device for providing ar mode and vr mode and method for controlling the same |
KR20210081484A (en) * | 2019-12-23 | 2021-07-02 | 엘지전자 주식회사 | Method for providing intelligent contents and autonomous driving system |
KR102317223B1 (en) | 2021-08-31 | 2021-10-26 | 주식회사 에스에이엠지엔터테인먼트 | System and method for implementing metaverse using biometric data |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
김국헌. [메타버스 현주소③자동차]현대차그룹의 암서가는 메타버스활용법...'르쌍쉐'는 구경만. 뉴스저널리즘 기사, 2021년 7월 21일. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR102657537B1 (en) | 2024-04-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11993293B2 (en) | Information processing apparatus, moving apparatus, and method, and program | |
JP7203035B2 (en) | Information processing device and information processing method | |
JP7299840B2 (en) | Information processing device and information processing method | |
JP7155122B2 (en) | Vehicle control device and vehicle control method | |
CN106663377B (en) | The driving of driver is unable to condition checkout gear | |
US9483927B2 (en) | Method and system for controlling a vehicle during an autonomous control mode | |
CN110892351A (en) | Vehicle control device and vehicle control method | |
CN106133806A (en) | Information presentation device and information cuing method | |
CN106463065A (en) | Device for detecting driving incapacity state of driver | |
JP2016045714A (en) | On-vehicle control device | |
WO2021049219A1 (en) | Information processing device, mobile device, information processing system, method, and program | |
US11866073B2 (en) | Information processing device, information processing system, and information processing method for wearable information terminal for a driver of an automatic driving vehicle | |
JP6822325B2 (en) | Maneuvering support device, maneuvering support method, program | |
CN110525337A (en) | Vehicle safety control device and method | |
Koo et al. | A method for driving control authority transition for cooperative autonomous vehicle | |
KR20230076171A (en) | Extended Reality Virtual Content Provision System for Interworking with Autonomous Vehicles and Metaverse | |
CN116685516A (en) | Information processing device, information processing method, and information processing program | |
JP2020170345A (en) | Vehicle driving advice providing system | |
WO2022124164A1 (en) | Attention object sharing device, and attention object sharing method | |
JP6913316B2 (en) | Information presentation system | |
JP6806627B2 (en) | Information control device | |
WO2020250645A1 (en) | In-vehicle communication device, vehicle remote control system, communication method, and program | |
JP2021144579A (en) | Driver state estimation device | |
KR20240026212A (en) | Information processing systems and information processing devices | |
KR20190081838A (en) | Method for controlling the connected car |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |