KR20230067497A - Lighting device for discharge lamp and irradiation device for vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명의 실시 형태는 방전 램프용 점등 장치 및 차량용 조사 장치에 관한 것이다.An embodiment of the present invention relates to a lighting device for a discharge lamp and an irradiation device for a vehicle.
방전 램프를 점등시키는 점등 장치가 있다. 예를 들면, 엑시머 램프 등의 유전체 배리어 방전 램프를 점등시키는 점등 장치로서, 펄스 점등 회로를 갖는 점등 장치가 제안되어 있다. 펄스 점등 회로를 사용하면, 점등시에 방전 램프의 전류 파형에 휴지 구간을 설치할 수 있으므로, 방전 램프의 발광 효율을 향상시킬 수 있다. 또한, 방전 램프의 발광 효율을 더욱 향상시키기 위해, 플라이백 회로를 이용한 펄스 점등 회로도 제안되어 있다. 그러나, 일반적인 펄스 점등 회로는 트랜스와 스위칭 소자에서의 전력 손실이 크므로 회로 효율이 나쁘다는 과제가 있다. 또한, 회로 효율이 나쁘면 회로 부품의 발열량이 많아지므로, 점등 장치의 소형화가 곤란해진다.There is an ignition device for lighting the discharge lamp. For example, as a lighting device for lighting a dielectric barrier discharge lamp such as an excimer lamp, a lighting device having a pulse lighting circuit has been proposed. If the pulse lighting circuit is used, since a rest period can be provided in the current waveform of the discharge lamp at the time of lighting, the luminous efficiency of the discharge lamp can be improved. Further, in order to further improve the luminous efficiency of the discharge lamp, a pulse lighting circuit using a flyback circuit has also been proposed. However, a general pulse lighting circuit has a problem in that the circuit efficiency is low because the power loss in the transformer and the switching element is large. In addition, if the circuit efficiency is poor, the amount of heat generated by the circuit component increases, making it difficult to miniaturize the lighting device.
그래서, 회로 효율을 향상시킬 수 있는 기술의 개발이 요망되고 있었다.Then, development of a technique capable of improving circuit efficiency has been desired.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 회로 효율을 향상시킬 수 있는 방전 램프용 점등 장치 및 차량용 조사 장치를 제공하는 것이다.An object to be solved by the present invention is to provide a lighting device for a discharge lamp and an irradiation device for a vehicle capable of improving circuit efficiency.
실시 형태에 관한 방전 램프용 점등 장치는 방전 램프에 소정의 주파수의 구동 전압을 인가하는 점등 장치이다. 이 점등 장치는 상기 방전 램프의 일방의 전극에 전기적으로 접속된 제1 트랜스; 상기 방전 램프의 타방의 전극에 전기적으로 접속된 제2 트랜스; 및 공진용 컨덴서를 통하여, 상기 제1 트랜스의 1차측 권선과 상기 제2 트랜스의 1차측 권선에 전기적으로 접속되고, PWM 제어에 의해 직류 전압을 소정의 주파수의 교류 전압으로 변환하는 스위칭 출력 회로;를 구비하고 있다.A lighting device for a discharge lamp according to an embodiment is a lighting device that applies a driving voltage of a predetermined frequency to a discharge lamp. This lighting device includes a first transformer electrically connected to one electrode of the discharge lamp; a second transformer electrically connected to the other electrode of the discharge lamp; and a switching output circuit electrically connected to the primary winding of the first transformer and the primary winding of the second transformer through a resonant capacitor and converting a DC voltage into an AC voltage of a predetermined frequency by PWM control. is provided.
본 발명의 실시 형태에 따르면, 회로 효율을 향상시킬 수 있는 방전 램프용 점등 장치 및 차량용 조사 장치를 제공할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, it is possible to provide a lighting device for a discharge lamp and an irradiation device for a vehicle capable of improving circuit efficiency.
도 1은 본 실시 형태에 관한 차량용 조사 장치를 예시하기 위한 모식 사시도이다.
도 2는 도 1에서의 차량용 조사 장치의 A-A선 방향의 모식 단면도이다.
도 3은 점등 장치를 예시하기 위한 회로도이다.
도 4는 다른 실시 형태에 관한 점등 장치를 예시하기 위한 회로도이다.1 is a schematic perspective view for illustrating a vehicle irradiation device according to the present embodiment.
FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of the vehicle irradiation device in FIG. 1 along line AA.
3 is a circuit diagram illustrating a lighting device.
4 is a circuit diagram for illustrating a lighting device according to another embodiment.
이하, 도면을 참조하면서 실시 형태에 대해서 예시한다. 또한, 각 도면 중, 동일한 구성 요소에는 동일한 부호를 붙이고 상세한 설명은 적절히 생략한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment is illustrated, referring drawings. In addition, in each drawing, the same code|symbol is attached|subjected to the same component, and detailed description is abbreviate|omitted suitably.
본 실시 형태에 관한 방전 램프용 점등 장치의 용도에는 특별히 한정은 없지만, 예를 들면 자동차나 철도 등의 차량에 설치되는 차량용 조사 장치에 사용할 수 있다. 그 때문에, 이하에서는 일례로서 방전 램프용 점등 장치가 차량용 조사 장치에 설치되는 경우를 설명한다.Although there is no particular limitation on the use of the lighting device for discharge lamps according to the present embodiment, it can be used, for example, for vehicle irradiation devices installed in vehicles such as automobiles and railroads. Therefore, below, as an example, a case where a lighting device for a discharge lamp is installed in a vehicle irradiation device will be described.
차량용 조사 장치는 예를 들면, 자동차의 차 실내나 트렁크룸 등에 설치하거나, 철도 차량의 차 실내 등에 설치할 수 있다. 단, 차량용 조사 장치의 설치 장소는 예시한 것에 한정되는 것은 아니다.The vehicle irradiation device can be installed, for example, in a car interior or trunk room of a car, or installed in a car interior of a railroad car or the like. However, the installation location of the vehicle irradiation device is not limited to the illustrated ones.
도 1은 본 실시 형태에 관한 차량용 조사 장치(100)를 예시하기 위한 모식 사시도이다.1 is a schematic perspective view for illustrating a
도 2는 도 1에서의 차량용 조사 장치(100)의 A-A선 방향의 모식 단면도이다.FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of the
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 차량용 조사 장치(100)에는, 예를 들면 점등 장치(1), 하우징(2), 기판(3), 방전 램프(4), 램프 커버(5), 배선(6), 창(7) 및 실드(8)가 설치되어 있다.1 and 2, the
우선, 본 실시 형태에 관한 점등 장치(1)에 대하여 예시한다. First, the lighting device 1 according to this embodiment is illustrated.
도 2에 도시된 바와 같이, 점등 장치(1)는 하우징(2)의 내부에 설치되어 있다. 점등 장치(1)는, 예를 들면 기판(3)의, 방전 램프(4)가 설치되는 측의 면에 설치되어 있다. 방전 램프(4)와 점등 장치(1)가 기판(3)의 동일한 측의 면에 설치되어 있으면, 하우징(2)의 두께 치수(T)를 작게 하는 것이 용이해진다. 점등 장치(1)는 예를 들면, 배선 코드나 금속판 등의 배선 부재를 이용하여, 방전 램프(4)가 장착되는 한 쌍의 단자 홀더(41)와 전기적으로 접속되어 있다. 그 때문에, 방전 램프(4)를 한 쌍의 단자 홀더(41)에 장착함으로써, 점등 장치(1)와 방전 램프(4)를 전기적으로 접속할 수 있다.As shown in FIG. 2 , the lighting device 1 is installed inside the
점등 장치(1)는 방전 램프(4)에 소정 주파수의 구동 전압을 인가한다. 또한, 점등 장치(1)는 방전 램프(4)에 인가하는 구동 전압의 값을 제어한다. 방전 램프(4)에 구동 전압이 인가되면, 예를 들면 방전 램프(4)에 설치된 한 쌍의 전극 간에 방전이 발생하여, 방전 램프(4)로부터 자외선 등의 광이 방사된다.The lighting device 1 applies a drive voltage of a predetermined frequency to the discharge lamp 4 . In addition, the lighting device 1 controls the value of the drive voltage applied to the discharge lamp 4 . When a drive voltage is applied to the discharge lamp 4, a discharge occurs between a pair of electrodes provided in the discharge lamp 4, for example, and light such as ultraviolet rays is radiated from the discharge lamp 4.
도 3은 점등 장치(1)를 예시하기 위한 회로도이다.3 is a circuit diagram for illustrating the lighting device 1 .
도 3에 도시한 바와 같이, 점등 장치(1)는 예를 들면 스위칭 출력 회로(11), 트랜스(12)(제1 트랜스 및 제2 트랜스의 일례에 상당함), 공진용 컨덴서(13), 검출부(14) 및 제어 회로(15)를 갖는다.As shown in FIG. 3, the lighting device 1 includes, for example, a
스위칭 출력 회로(11)는 공진용 컨덴서(13)를 통하여, 2개의 트랜스(12)의 1차측 권선에 전기적으로 접속되어 있다. 스위칭 출력 회로(11)는 PWM(Pulse Width Modulation) 제어에 의해 직류 전압을 소정 주파수의 교류 전압으로 변환한다. 예를 들어, 스위칭 출력 회로(11)는 직류 전원(200)으로부터의 직류 전압을 소정 주파수의 교류 전압, 예를 들어 의사적인 정현파 전압으로 변환한다. 또한, 스위칭 출력 회로(11)는 트랜스(12)의 1차측 권선에 인가하는 전압을 변화시킨다. 직류 전원(200)은 예를 들면, 전지나, 자동차 등의 차량에 탑재된 배터리 등이다.The
도 3에 예시한 스위칭 출력 회로(11)는 하프 브리지 회로이다. 하프 브리지 회로인 스위칭 출력 회로(11)는 예를 들면 스위칭 소자(11a), 스위칭 소자(11b) 및 구동 회로(11c)를 갖는다.The
스위칭 소자(11a) 및 스위칭 소자(11b)는 예를 들면 MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field Effect TransistorField effect transistor)이다. 스위칭 소자(11a) 및 스위칭 소자(11b)가 전압 구동형 소자인 MOSFET이면, 회로의 전력 손실을 작게 할 수 있다. 또한, 스위칭 소자(11a) 및 스위칭 소자(11b)가 MOSFET이면, 스위칭의 고속화나 스위칭 손실의 저감을 도모할 수 있다.The
구동 회로(11c)는 예를 들면, 제어 회로(15)로부터의 제어 신호(PWM 신호)에 기초하여, 스위칭 소자(11a)의 게이트 전극으로의 전압의 인가와, 스위칭 소자(11b)의 게이트 전극으로의 전압의 인가를 교대로 전환하여, 직류 전원(200)으로부터의 직류 전압을 소정 주파수의 교류 전압으로 변환한다. 예를 들어, 주파수는 100 ㎑ 내지 300 ㎑ 정도이다. 또한, 구동 회로(11c)는 제어 회로(15)로부터의 PWM 신호에 기초하여 듀티비를 변화시킴으로써, 출력 전압(트랜스(12)의 1차측 권선에 인가하는 전압)을 변화시킬 수 있다.The
또한, 스위칭 출력 회로(11)가 하프 브리지 회로인 경우를 예시했지만, 스위칭 출력 회로(11)는 예를 들면, 풀 브리지 회로 등이어도 된다.In addition, although the case where the
트랜스(12)는 2 개 설치되어 있다. 상술한 바와 같이, 2 개의 트랜스(12)의 1차측 권선은 스위칭 출력 회로(11)에 전기적으로 접속되어 있다. 일방의 트랜스(12)의 2차측 권선은 방전 램프(4)의 일방의 전극과 전기적으로 접속되어 있다. 타방의 트랜스(12)의 2차측 권선은 방전 램프(4)의 타방의 전극과 전기적으로 접속되어 있다. 즉, 트랜스(12)의 중점을 그라운드(기준)로 한 두 고압 방전의 형태로 이루어져 있다.Two
여기에서, 방전 램프(4)를 단순히 정현파의 교류로 점등시키면, 회로 효율이 나빠진다. 그 때문에, 방전 램프(4)의 발광 효율이 악화될 우려가 있다. 본 실시 형태에 관한 점등 장치(1)에는 스위칭 출력 회로(11), 트랜스(12) 및 공진용 컨덴서(13)를 갖는 LLC 공진 회로가 설치되어 있으므로, 회로의 스위칭 손실을 저감시킬 수 있다. 그 때문에, 회로 효율을 향상시킬 수 있으므로, 방전 램프(4)와 회로를 포함한 총효율을 향상시킬 수 있다.Here, if the discharge lamp 4 is simply lit with a sinusoidal alternating current, the circuit efficiency deteriorates. Therefore, there is a possibility that the luminous efficiency of the discharge lamp 4 deteriorates. Since the LLC resonance circuit having the
또한, 회로 효율을 향상시킬 수 있으므로, 회로 부품의 발열량을 저감시키거나, 점등 장치(1)를 작게 할 수 있다. 점등 장치(1)가 작아지면, 점등 장치(1)가 설치되는 차량용 조사 장치(100)의 소형화를 도모할 수 있다. 차량용 조사 장치(100)는 차 실내 등의 좁은 공간에 설치되는 경우가 많다. 그 때문에, 점등 장치(1)의 소형화를 도모할 수 있으면, 차량용 조사 장치(100)의 설치가 용이해진다.Moreover, since circuit efficiency can be improved, the amount of heat generated by circuit components can be reduced or the lighting device 1 can be made small. If the lighting device 1 becomes smaller, the size of the
여기에서, 직류 전원(200)으로부터의 직류 전압이 크게 변동되는 경우가 있다. 예를 들면, 차량용 조사 장치(100)에 설치된 점등 장치(1)에는 자동차 등의 차량에 설치된 직류 전원(200)(예를 들어, 배터리)이 전기적으로 접속된다. 일반적으로는 자동차 등의 차량에 설치되는 직류 전원(200)의 정격 전압은 13.5 V 정도이다.Here, there are cases where the DC voltage from the
그러나, 실제로는 직류 전원(200)의 전압은 배터리의 전압 저하, 얼터네이터의 동작, 회로의 영향 등에 의해, 예를 들면 9 V 내지 16 V의 범위에서 변동되는 경우가 있다. 점등 장치(1)에 입력되는 전압의 변동이 커지면, 점등 장치(1)로부터 출력되어 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압의 변동이 커진다. 구동 전압의 변동이 커지면, 방전 램프(4)로부터 조사되는 광이나 자외선 등의 광량이 불안정해질 우려가 있다.However, in practice, the voltage of the
그래서, 점등 장치(1)에는 검출부(14) 및 제어 회로(15)가 설치되어 있다.So, the
검출부(14)는 트랜스(12)의 출력 상태를 검출한다. 검출부(14)는 예를 들면, 2개의 트랜스(12)의 각각에 설치할 수 있다. 검출부(14)는 예를 들면 트랜스(12)에 설치된 보조 권선으로 할 수 있다. 검출부(14)가 보조 권선이면, 보조 권선에 흐르는 전류를 검출함으로써, 트랜스(12)의 2차측 권선에 흐르고 있는 전류(트랜스(12)의 출력 상태)를 검출할 수 있다.The
제어 회로(15)는 검출부(14)에 의해 검출된 트랜스(12)의 출력 상태에 기초하여 스위칭 출력 회로(11)(구동 회로(11c))에 적절한 PWM 신호를 입력한다.The
제어 회로(15)는, 예를 들면 PWM 제어 회로(15a), 비교기(15b), 기준 전압부(15c) 및 LLC 제어 회로(15d)를 갖는다.The
PWM 제어 회로(15a)는 PWM 신호를 생성한다.The
비교기(15b)는 검출부(14)에 의해 검출된 트랜스(12)의 출력 상태와, 기준 전압부(15c)로부터의 기준값을 비교하여 직류 전압의 변동에 기인하는, 구동 전압의 변동량을 검출한다. 예를 들어, 비교기(15b)는 검출부(14)에 의해 검출된 전류에 기초하는 전압과, 기준 전압부(15c)로부터의 기준 전압을 비교한다. 이와 같이 하면, 직류 전원(200)의 전압 변동에 기인하는, 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압의 변동량을 검출할 수 있다.The
LLC 제어 회로(15d)는 PWM 제어에 사용되는 PWM 신호를 스위칭 출력 회로(11)(구동 회로(11c))에 입력한다. LLC 제어 회로(15d)는 비교기(15b)에 의해 검출된, 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압의 변동량에 기초하여 PWM 제어 회로 (15a)에 의해 생성된 PWM 신호에서의 듀티비를 변화시킨다. 예를 들면, LLC 제어 회로(15d)는 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압이 기준값보다 낮아진 경우(직류 전원(200)의 전압이 저하된 경우)에는, PWM 신호에서의 듀티비를, 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압의 감소량에 따라 높게 한다. 예를 들면, LLC 제어 회로(15d)는 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압이 기준치보다 높아진 경우(직류 전원(200)의 전압이 증가한 경우)에는, PWM 신호에서의 듀티비를, 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압의 증가량에 따라 낮게 한다. 즉, 제어 회로(15)는 검출부(14)에 의해 검출된 트랜스(12)의 출력 상태에 기초하여, 스위칭 출력 회로(11)(구동 회로(11c))를 피드백 제어한다.The
본 실시 형태에 관한 점등 장치(1)에는, 검출부(14) 및 제어 회로(15)가 설치되어 있으므로, 직류 전원(200)의 전압이 변동되었다고 해도, 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압의 변동을 억제할 수 있다. 그 때문에, 직류 전원(200)의 전압이 변동되었다 해도, 방전 램프(4)로부터 조사되는 광이나 자외선 등의 광량을 안정시킬 수 있다.Since the
또한, 스위칭 출력 회로(11), 트랜스(12) 및 공진용 컨덴서(13)를 갖는 LLC 공진 회로를 PWM 제어에 의해 간헐 동작시키고 있으므로, 직류 전원(200)의 전압이 변동되었다고 해도 방전 램프(4)에 인가되는 구동 전압의 파고값을 유지할 수 있다. 그 때문에, 방전 램프(4)로부터 조사되는 광이나 자외선 등의 광량을 안정시킬 수 있다.In addition, since the LLC resonance circuit having the switching
도 4는 다른 실시 형태에 관한 점등 장치(1a)를 예시하기 위한 회로도이다.4 is a circuit diagram for illustrating a
도 4에 도시한 바와 같이, 점등 장치(1a)는 예를 들면, 스위칭 출력 회로(11), 트랜스(12), 공진용 컨덴서(13), 검출부(14) 및 제어 회로(15)를 갖는다.As shown in Fig. 4, the
점등 장치(1a)의 구성은 상술한 점등 장치(1)의 구성과 동일하게 할 수 있다. 단, 상술한 점등 장치(1)의 경우에는, 검출부(14)가 2 개의 트랜스(12)의 각각에 설치되어 있다. 이에 대하여, 점등 장치(1a)의 경우에는 검출부(14)가 2 개의 트랜스(12) 중 어느 일방에 설치되어 있다. 즉, 검출부(14)는 2개의 트랜스(12)의, 적어도 어느 하나의 출력 상태를 검출하는 것이면 된다.The configuration of the
예를 들면, 트랜스(12)의 특성이 안정되어 있는 경우 등에는, 하나의 트랜스(12)의 출력 상태에 기초하여, 상술한 피드백 제어를 실시하면 된다.For example, when the characteristics of the
이와 같이 하면, 점등 장치(1a)의 소형화와 저비용화를 도모할 수 있다.In this way, miniaturization and cost reduction of the
다음에, 도 1 및 도 2로 되돌아 가서, 차량용 조사 장치(100)에 설치된 하우징(2), 기판(3), 방전 램프(4), 램프 커버(5), 배선(6), 창(7) 및 실드(8)에 대하여 예시한다. Next, returning to Figs. 1 and 2,
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 하우징(2)은 상자 형상을 나타내고, 내부에 기판(3), 방전 램프(4), 램프 커버(5) 및 점등 장치(1)를 수납하는 공간을 갖는다. 하우징(2)의 두께 치수(T)는 하우징(2)의 평면 치수보다 작게 할 수 있다. 차량용 조사 장치(100)는 차 실내 등의 좁은 공간에 차량의 운행 등에 사용되는 전자 기기와 함께 설치되는 경우가 있다. 그 때문에, 하우징(2)의 두께 치수(T)를 작게 할 수 있으면, 차량용 조사 장치(100)의 설치가 용이해진다.As shown in FIGS. 1 and 2, the
또한, 하우징(2)은 하우징(2)의 두께 방향에 있어서, 제1 부분(21)과 제2 부분(22)으로 분할되어 있다. 제1 부분(21)은 예를 들어, 기판(3), 방전 램프(4), 램프 커버(5) 및 점등 장치(1)가 부착되는 베이스로 할 수 있다. 제2 부분(22)은 예를 들어, 제1 부분(21)의 개구측을 덮는 커버로 할 수 있다. 제2 부분(22)에는 자외선이나 광을 출사시키기 위한 구멍(22a)을 설치할 수 있다. 구멍(22a)은 방전 램프(4)와 대향하는 위치에 설치할 수 있다.Further, the
제2 부분(22)은 제1 부분(21)에 착탈 가능하게 설치할 수 있다. 예를 들면, 제1 부분(21)과 제2 부분(22)은 개구부끼리를 끼워 맞춤으로써 발생시킨 탄성력에 의해 착탈 가능하게 접속되어 있다.The
제1 부분(21)과 제2 부분(22)은 예를 들면 절연성을 갖는 수지로 형성할 수 있다. 이 경우, 제2 부분(22)의 재료는 제1 부분(21)의 재료와 동일해도 되고, 달라도 된다. 제1 부분(21)과 제2 부분(22)이 절연성을 갖고 있으면, 제1 부분(21) 및 제2 부분(22)의 내벽과, 방전 램프(4) 및 점등 장치(1) 등과의 거리를 짧게 할 수 있다. 그 때문에, 하우징(2)의 박형화가 용이해진다.The
기판(3)은 판 형상을 나타내고 있다. 기판(3)은 예를 들어 스페이서(31) 등을 통하여 제1 부분(21)에 설치할 수 있다. 또한, 스페이서(31)를 대신하여, 제1 부분(21)에 설치된 볼록부에 기판(3)을 설치해도 된다.The
방전 램프(4)는 기판(3)과 제2 부분(22) 사이에 위치하고 있다. 방전 램프(4)는 제2 부분(22)의 구멍(22a)에 대향하는 위치에 설치할 수 있다. 방전 램프(4)는 한 쌍의 단자 홀더(41)에 착탈 가능하게 설치할 수 있다. 한 쌍의 단자 홀더(41)는 예를 들면, 기판(3)에 설치할 수 있다. 또한, 도 1 내지 도 4에서는 하나의 방전 램프(4)가 설치되는 경우를 예시했지만, 복수의 방전 램프(4)가 설치되도록 해도 된다. 방전 램프(4)는 적어도 1개 설치되어 있으면 된다.The discharge lamp 4 is located between the
방전 램프(4)는 예를 들면, 수은 램프, 메탈 할라이드 램프, 유전체 배리어 방전 램프 등으로 할 수 있다. 단, 방전 램프(4)는 예시한 것에 한정되는 것은 아니고, 자외선이나 광(예를 들면, 가시광)을 조사 가능한 것이면 된다.The discharge lamp 4 can be, for example, a mercury lamp, a metal halide lamp, or a dielectric barrier discharge lamp. However, the discharge lamp 4 is not limited to what was illustrated, What is necessary is just to be able to irradiate an ultraviolet-ray or light (for example, visible light).
램프 커버(5)는 기판(3)과 제2 부분(22) 사이에 위치하고 있다. 램프 커버(5)는 예를 들면 기판(3)에 설치할 수 있다. 램프 커버(5)는 박스 형상을 나타내고, 기판(3)측과는 반대측의 면이 개구되어 있다. 램프 커버(5)의 개구(5a)는 제2 부분(22)의 구멍(22a)에 대향하고 있다. 램프 커버(5)의 내부에는 방전 램프(4)와 한 쌍의 단자 홀더(41)를 설치할 수 있다. 예를 들어, 램프 커버(5)는 절연성을 갖는 수지로 형성할 수 있다. 램프 커버(5)의 재료는 예를 들어 하우징(2)의 재료와 동일하게 할 수 있다. 단, 램프 커버(5)는 방전 램프(4)로부터 조사된 자외선에 노출되므로, 하우징(2)의 재료보다 자외선에 대한 내성이 높은 재료를 사용하는 것이 바람직하다.The
램프 커버(5)가 설치되어 있으면, 방전 램프(4)로부터 조사된 자외선이나 광이 하우징(2)의 내벽, 기판(3) 및 점등 장치(1)에 입사되는 것을 억제할 수 있다. 그 때문에, 이들이 자외선 등에 의해 열화되는 것을 억제할 수 있다.When the
또한, 램프 커버(5)에 리플렉터의 기능을 갖게 할 수도 있다. 예를 들어, 램프 커버(5)를 백색 등의 수지로 형성하거나, 램프 커버(5)의 내벽에 반사막을 형성하거나, 램프 커버(5)의 내벽을 곡면으로 할 수 있다. 램프 커버(5)에 리플렉터의 기능을 갖게 하면, 방전 램프(4)로부터 조사된 자외선이나 광의 이용 효율을 향상시킬 수 있다.In addition, the
배선의 일단은 하우징(2)의 내부에서 점등 장치(1)와 전기적으로 접속되어 있다. 배선의 타단은 하우징(2)의 외부로 인출되어, 예를 들면 직류 전원(200)에 전기적으로 접속된다.One end of the wiring is electrically connected to the lighting device 1 inside the
창(7)은 하우징(2)(제2 부분(22))의 구멍(22a)이 설치된 부분에 설치되어 있다. 예를 들어, 창(7)은 제2 부분(22)의 내벽에 설치되고 구멍(22a)을 덮고 있다. 창(7)은 방전 램프(4)로부터 조사된 자외선이나 광을 투과시킨다. 창(7)은 예를 들면, 복수의 개구를 갖는다. 창(7)은 예를 들면, 복수의 선재를 넣어짜 형성된 것, 에칭 가공이나 프레스 가공 등에 의해 복수의 개구를 형성한 것 등으로 할 수 있다.The
여기에서, 방전 램프(4)를 점등시켰을 때, 방전 램프(4)의 전극 사이에서 방전이 발생하면, 자외선이나 광과 함께 전자파가 방사되는 경우가 있다. 또한, 방전 램프(4)를 점등시켰을 때에, 점등 장치(1)에 설치된 스위칭 소자(11a, 11b)나 스위칭 소자(11a, 11b)에 전기적으로 접속된 배선 등으로부터 전자파가 방사되는 경우가 있다.Here, when the discharge lamp 4 is turned on, when discharge occurs between the electrodes of the discharge lamp 4, electromagnetic waves may be radiated together with ultraviolet light or light. Also, when the discharge lamp 4 is turned on, electromagnetic waves may be radiated from the
상술한 바와 같이, 차량용 조사 장치(100)는 차 실내 등의 좁은 공간에, 차량의 운행 등에 사용되는 전자 기기와 함께 설치되는 경우가 있다. 이와 같은 경우에는, 차량용 조사 장치(100)와 전자 기기 사이의 거리가 짧아지기 쉽다. 그 때문에, 하우징(2)의 내부에 설치된 방전 램프(4)나 점등 장치(1) 등에서 발생한 전자파가 하우징(2)의 외부로 방사되면, 차량용 조사 장치(100)의 근방에 설치된 전자 기기에 전자파가 입사되는 경우가 있다. 전자파가 전자 기기에 입사되면, 전자파 노이즈가 되어 전자 기기의 오동작 등이 발생할 우려가 있다.As described above, the
그래서, 본 실시 형태에 관한 차량용 조사 장치(100)에는 실드(8)가 설치되어 있다.Therefore, the shield 8 is installed in the
실드(8)는 하우징(2)의 내부에서 발생한 전자파가 하우징(2)의 외부로 방사되는 것을 억제한다. 실드(8)는 도전성을 갖고, 예를 들어 하우징(2)의 외벽에 설치할 수 있다. 도전성을 갖는 실드(8)로 하면, 실드(8)에서의 반사 손실을 크게 할 수 있으므로, 하우징(2)의 내부에서 발생한 전자파가 하우징(2)의 외부로 방사되는 것을 효과적으로 억제할 수 있다.The shield 8 suppresses electromagnetic waves generated inside the
이 경우, 제1 부분(21)의 외벽에 실드(8a)를 설치하고, 제2 부분(22)의 외벽에 실드(8b)를 설치할 수 있다. 그리고, 제1 부분(21)과 제2 부분(22)의 접속 부분(2a)에 있어서, 제1 부분(21)의 외벽에 설치된 실드(8a)와, 제2 부분(22)의 외벽에 설치된 실드(8b)가, 접촉되도록 할 수 있다. 예를 들면, 제1 부분(21)의 개구측의 단부에도 실드(8a)를 설치하고, 제2 부분(22)의 개구측의 단부에도 실드(8b)를 설치하도록 할 수 있다.In this case, the
이와 같이 하면, 실드(8a)와 실드(8b)를 전기적으로 접속할 수 있다. 그 때문에, 실드(8a)와 실드(8b)를 차량의 그라운드에 전기적으로 접속할 수 있으므로, 실드 효과가 저감되는 것을 억제할 수 있다.In this way, the
여기에서 상술한 바와 같이, 창(7)에는 방전 램프(4)로부터 조사된 자외선 이나 광을 투과시키는 복수의 개구가 설치되어 있다. 그 때문에, 창(7)에 설치된 복수의 개구를 통하여, 전자파가 하우징(2)의 외부로 방사될 우려가 있다. 이 경우, 창(7)의 외면에 실드(8)를 설치하면, 자외선이나 광이 하우징(2)의 외부에 조사되지 않게 된다.As described above, the
그래서, 창(7)은 도전성을 갖는 것으로 하고 있다. 예를 들어, 창(7)은 도전성 재료로 형성되어 있다. 도전성 재료는, 예를 들면 실드(8)에 사용되는 도전성 재료와 동일하게 할 수 있다. 이 경우, 도전성 재료가 금속이면, 방전 램프(4)로부터 조사된 자외선 등에 대한 내성을 높일 수도 있다.Therefore, the
창(7)이 도전성을 갖고 있으면, 상술한 실드(8)의 경우와 동일하게, 창(7)에서의 반사 손실을 크게 할 수 있으므로, 전자파가 창(7)을 통하여 하우징(2)의 외부로 방사되는 것을 억제할 수 있다.If the
또한, 창(7)이 차량의 그라운드에 전기적으로 접속되어 있지 않으면, 창(7)의 실드 효과가 저감될 우려가 있다. 그 때문에, 창(7)은 하우징(2)에 설치된 실드(8)에 전기적으로 접속할 수 있다.Further, if the
이상, 본 발명의 몇 가지의 실시 형태를 예시했지만, 이들 실시 형태는 예로서 제시한 것이며, 발명의 범위를 한정하려는 의도는 없다. 이들 신규한 실시 형태는 그 밖의 여러 가지 형태로 실시되는 것이 가능하고, 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 여러 가지의 생략, 치환, 변경 등을 실시할 수 있다. 이들 실시 형태나 그 변형예는 발명의 범위나 요지에 포함됨과 함께, 특허청구의 범위에 기재된 발명과 그 균등한 범위에 포함된다. 또한, 상술한 각 실시 형태는 서로 조합하여 실시할 수 있다.As mentioned above, although several embodiments of this invention were illustrated, these embodiments are presented as an example, and there is no intention to limit the scope of the invention. These novel embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, substitutions, changes, and the like can be implemented within a range not departing from the gist of the invention. While being included in the scope and gist of the invention, these embodiments and modifications thereof are included in the invention described in the claims and the range of their equivalents. In addition, each embodiment mentioned above can be implemented in combination with each other.
1, 1a: 점등 장치 2: 하우징
4: 방전 램프 11: 스위칭 출력 회로
11a, 11b: 스위칭 소자 11c: 구동 회로
12: 트랜스 13: 공진용 컨덴서
14: 검출부 15: 제어 회로
15a: PWM 제어 회로 15b: 비교기
15c: 기준 전압부 15d: LLC 제어 회로
100: 차량용 조사 장치 200: 직류 전원1, 1a: lighting device 2: housing
4: discharge lamp 11: switching output circuit
11a, 11b: switching
12: transformer 13: capacitor for resonance
14: detection unit 15: control circuit
15a:
15c:
100: Vehicle irradiation device 200: DC power
Claims (5)
상기 방전 램프의 일방의 전극에 전기적으로 접속된 제1 트랜스;
상기 방전 램프의 타방의 전극에 전기적으로 접속된 제2 트랜스; 및
공진용 컨덴서를 통하여, 상기 제1 트랜스의 1차측 권선과 상기 제2 트랜스의 1차측 권선에 전기적으로 접속되고, PWM 제어에 의해 직류 전압을 소정 주파수의 교류 전압으로 변환하는 스위칭 출력 회로;
를 구비한, 방전 램프용 점등 장치.A lighting device for applying a driving voltage of a predetermined frequency to a discharge lamp,
a first transformer electrically connected to one electrode of the discharge lamp;
a second transformer electrically connected to the other electrode of the discharge lamp; and
a switching output circuit electrically connected to the primary winding of the first transformer and the primary winding of the second transformer through a resonant capacitor and converting a DC voltage into an AC voltage of a predetermined frequency by PWM control;
A lighting device for a discharge lamp having a.
상기 제1 트랜스 및 상기 제2 트랜스 중 적어도 어느 하나의 출력 상태를 검출하는 검출부;
상기 검출부에 의해 검출된 상기 출력 상태와 기준값을 비교하고, 상기 직류 전압의 변동에 기인하는, 상기 구동 전압의 변동량을 검출하는 비교기; 및
상기 PWM 제어에 사용하는 PWM 신호를 상기 스위칭 출력 회로에 입력하는 LLC 제어 회로;
를 추가로 구비하고,
상기 LLC 제어 회로는 상기 비교기에 의해 검출된, 상기 구동 전압의 변동량에 기초하여 상기 PWM 신호에서의 듀티비를 변화시키는, 방전 램프용 점등 장치.According to claim 1,
a detector detecting an output state of at least one of the first transformer and the second transformer;
a comparator that compares the output state detected by the detection unit with a reference value, and detects a variation amount of the drive voltage, which is caused by a variation of the DC voltage; and
an LLC control circuit for inputting a PWM signal used for the PWM control to the switching output circuit;
additionally provided,
wherein the LLC control circuit changes a duty ratio in the PWM signal based on the variation amount of the drive voltage detected by the comparator.
상기 검출부는 상기 제1 트랜스 및 상기 제2 트랜스 중 적어도 어느 하나에 설치된 보조 권선인, 방전 램프용 점등 장치.According to claim 2,
Wherein the detection unit is an auxiliary winding installed in at least one of the first transformer and the second transformer.
상기 LLC 제어 회로는 상기 스위칭 출력 회로를 간헐 제어하는, 방전 램프 용 점등 장치.According to claim 2 or 3,
The LLC control circuit intermittently controls the switching output circuit, a lighting device for a discharge lamp.
방전 램프;와
상기 방전 램프와 전기적으로 접속된, 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 기재된 방전 램프용 점등 장치;
를 구비한, 차량용 조사 장치.As a vehicle irradiation device installed in the vehicle;
with discharge lamp;
a lighting device for a discharge lamp according to any one of claims 1 to 4 electrically connected to the discharge lamp;
Having a vehicle irradiation device.
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