KR20230044607A

KR20230044607A - 스트롤러로 변형 가능한 캐리어

Info

Publication number: KR20230044607A
Application number: KR1020210126914A
Authority: KR
Inventors: 백일기; 진창수
Original assignee: 진창수; 백일기
Priority date: 2021-09-27
Filing date: 2021-09-27
Publication date: 2023-04-04

Abstract

본 문건은 스트롤러로 변형 가능한 캐리어를 개시한다.
실시예에 따른 캐리어는, 하면에 적어도 둘 이상의 캐리어캐스터가 구비된 몸체; 상기 몸체의 전면 가장자리를 따라 구비되어, 상기 몸체의 전면 전방에 공간을 형성하는 벽; 상기 공간의 폭 방향 일측에 구비되는 제1 베어링; 상기 공간의 폭 방향 타측에 구비되는 제2 베어링; 상기 제1 베어링에 결합되어, 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제1 축; 상기 제2 베어링에 결합되어, 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제2 축; 상기 제1 축의 상단에 힌지 결합되어, 상기 제1 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제1 스트롤러캐스터; 상기 제1 축의 하단에 힌지 결합되어, 상기 제1 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제2 스트롤러캐스터; 상기 제2 축의 상단에 힌지 결합되어, 상기 제2 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제3 스트롤러캐스터; 상기 제2 축의 하단에 힌지 결합되어, 상기 제2 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제4 스트롤러캐스터;를 포함한다.

Description

스트롤러로 변형 가능한 캐리어{A CARRY-ON LUGGAGE THAT CAN BE TRANSFORMED INTO A STROLLER}

본 개시(The Present Disclosure)는 캐리어(CARRY-ON LUGGAGE : 바퀴가 달린 여행 가방)와 관련된다.

등록실용신안공보 제20-0483642호 및 등록실용신안공보 제20-0485017호는 각각 아이를 태워 밀고 다니는 용도로 사용되는 스트롤러(유모차, 유아용 웨건)의 일례를 개시한다.

위 공보들에 게재된 스트롤러(이하 '종래기술'이라 칭함)는, 보관 및 운반이 용이하도록, 접힘 가능하게 구성된다. 그러나 항공편을 통한 장거리 여행시, 종래기술은 그 구조상 운반이 용이하지 않을 뿐 아니라, 운반과정에서 파손될 위험성이 매우 높다.

만약 캐리어(CARRY-ON LUGGAGE : 바퀴가 달린 여행 가방)를 스트롤러 형태로 변형할 수 있다면, 항공기 탑승 및 이동시에는 물품을 운반하는 캐리어로 사용할 수 있고, 여행지에서는 아이를 태울 수 있는 스트롤러로 사용할 수 있을 것으로 기대된다.

KR

10-1890285

B1 (2018.08.22. 공고)

항공기 탑승 및 이동시에는 물품을 운반하는 캐리어로 활용될 수 있고, 여행지에서는 아이를 태울 수 있는 스트롤러로 활용될 수 있는 스트롤러로 변형 가능한 캐리어를 제공하는 것이다.

(본 개시의) 실시예에 따른 캐리어는, 하면에 적어도 둘 이상의 캐리어캐스터가 구비된 몸체; 상기 몸체의 전면 가장자리를 따라 구비되어, 상기 몸체의 전면 전방에 공간을 형성하는 벽; 상기 공간의 폭 방향 일측에 구비되는 제1 베어링; 상기 공간의 폭 방향 타측에 구비되는 제2 베어링; 상기 제1 베어링에 결합되어, 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제1 축; 상기 제2 베어링에 결합되어, 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제2 축; 상기 제1 축의 상단에 힌지 결합되어, 상기 제1 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제1 스트롤러캐스터; 상기 제1 축의 하단에 힌지 결합되어, 상기 제1 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제2 스트롤러캐스터; 상기 제2 축의 상단에 힌지 결합되어, 상기 제2 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제3 스트롤러캐스터; 상기 제2 축의 하단에 힌지 결합되어, 상기 제2 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제4 스트롤러캐스터;를 포함한다.

상기 제1 스트롤러캐스터 내지 상기 제4 스트롤러캐스트는, (i) 상기 공간의 외부로 인출되어 상기 몸체의 전면과 수직을 이루는 제1 포지션과, (ii) 상기 공간의 내부에 수납되어 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제2 포지션을 갖는다.

실시예에 따른 캐리어는, 상기 벽에 형성되어, 상기 제1 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제1 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제1 스토퍼; 상기 벽에 형성되어, 상기 제2 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제2 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제2 스토퍼; 상기 벽에 형성되어, 상기 제3 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제3 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제3 스토퍼; 상기 벽에 형성되어, 상기 제4 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제4 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제4 스토퍼; 상기 공간에 구비되어, 상기 제1 축의 회전을 잠금하는 제1 잠금구; 및 상기 공간에 구비되어, 상기 제2 축의 회전을 잠금하는 제2 잠금구;를 더 포함할 수 있다.

실시예에 따른 캐리어는, 상기 몸체의 배면에 구비되는 스트롤러손잡이;를 더 포함하고, 상기 스트롤러손잡이는, 상기 몸체의 높이보다 짧은 길이를 갖고, 일단이 상기 몸체의 배면 폭 방향 일측 하부에 힌지 결합되는 제1 로드; 상기 몸체의 높이보다 짧은 길이를 갖고, 일단이 상기 몸체의 배면 폭 방향 일측 하부에 힌지 결합되는 제2 로드; 일단이 상기 제1 로드에 힌지 결합되는 제3 로드; 일단이 상기 제2 로드에 힌지 결합되는 제4 로드; 및 상기 제3 로드의 타단과 상기 제4 로드의 타단을 연결하는 그립바;를 구비할 수 있다.

실시예에 따른 캐리어는 스트롤러로 변형될 수 있다. 그에 따라, 실시예에 따른 캐리어는 항공기 탑승 및 이동시에는 물품을 운반하는 캐리어로 활용될 수 있고, 여행지에서는 아이를 태울 수 있는 스트롤러로 활용될 수 있다.

도 1은 실시예에 따른 캐리어의 사시도이다.
도 2는 실시예에 따른 캐리어가 스트롤러로 변형된 모습을 나타낸다.
도 3은 제1 축과 제1 내지 제2 스트롤러캐스터의 결합 관계와 작동을 개략적으로 나타낸다.
도 4는 스트롤러손잡이의 구성과 작동을 개략적으로 나타낸다.
도 5 내지 도 7는 실시예에 따른 캐리어가 스트롤러로 변형되는 과정을 나타낸다.
도 8은 실시예에 따른 캐리어를 부속물(전면 커버, 배면 커버, 시트백)이 더 구비된 모습을 나타낸다.

이하 첨부된 도면을 참조하여, 실시예에 따른 캐리어를 구체적으로 설명한다.

도 1은 실시예에 따른 캐리어(100)[이하 '캐리어'라고 함]의 사시도이고, 도 2는 캐리어(100)가 스트롤러로 변형된 모습을 나타낸다.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이, 캐리어(100)는 몸체(110), 벽(120), 제1 베어링(140), 제2 베어링(150), 제1 축(160), 제2 축(170) 및 제1 스트롤러캐스터 내지 제4 스트롤러캐스터(161, 162, 171, 172)를 포함한다.

본 명세서에서 구성에 관한 방향 표현은 [도 1 (a)]를 기준으로 한다.

몸체(110)는 소정 부피를 갖는다. 몸체(110)의 내부에는 물품이 수납될 수 있다.

몸체(110)의 하면에는 적어도 둘 이상의 캐리어캐스터(111)가 구비된다. 몸체(110)에는 몸체(110)의 상방으로 인출되는 캐리어손잡이(112)가 더 구비될 수 있다.

벽(120)은 몸체(110)의 전면(113) 가장자리를 따라 구비된다. 도면에 도시된 바와 같이, 벽(120)은 몸체(110)와 일체로 구성되어 무방하다. 벽(120)은 소정 높이를 갖고, 몸체(110)의 전방에 해당되는 벽(120)의 내측에는 공간(130)이 마련된다.

공간(130)은 칸막이(133)에 의하여 4개의 영역으로 구획될 수 있다.

제1 베어링(140)은 공간(130)의 폭 방향 일측에 구비된다. 제1 베어링(140)은 벽(120)에 결합될 수 있고, 몸체(110)의 전면(113)에 결합될 수도 있다. 제1 베어링(140)의 중심을 관통하는 가상의 축은 전면(113)과 수평을 이룬다. 제1 베어링(140)의 개수는 둘 이상이어도 무방하며, 이 경우 2개의 제1 베어링(140)은 몸체(110)의 높이 방향으로 나란하게 배치된다.

제2 베어링(150)은 공간(130)의 폭 방향 타측에 구비된다. 제2 베어링(150)은 벽(120)에 결합될 수 있고, 몸체(110)의 전면(113)에 결합될 수도 있다. 제2 베어링(150)의 중심을 관통하는 가상의 축은 전면(113)과 수평을 이룬다. 제2 베어링(150)의 개수는 둘 이상이어도 무방하며, 이 경우 2개의 제2 베어링(150)은 몸체(110)의 높이 방향으로 나란하게 배치된다.

제1 축(160)은 몸체(110)의 높이보다 짧은 길이를 갖도록 구성되며, 제1 베어링(140)에 결합된다. 그에 따라, 제1 축(160)은 축회전(제자리회전)될 수 있다.

제2 축(170)은 몸체(110)의 높이보다 짧은 길이를 갖도록 구성되며, 제2 베어링(150)에 결합된다. 그에 따라, 제2 축(170)은 축회전(제자리회전)될 수 있다.

공간(130)에는 제1 축(160)의 회전을 잠금하는 제1 잠금구(180)와, 제2 축(170)의 회전을 잠금하는 제2 잠금구(185)가 더 구비될 수 있다.

도 3을 참조하면, 제1 축(160)은 제1 베어링(140)의 내부에 위치되는 원기둥부(160b)와, 제1 베어링(140)의 외부에 위치되는 사각기둥부(160a)로 구성될 수 있다. 이때, 제1 잠금구(180)는 사각기둥부(160a)의 외주를 가압하는 레버 형태로 구성될 수 있다.

한편 제2 축(170)는 제1 축(160)과 동일한 형태로 구성될 수 있고, 제2 잠금구(185)는 제1 잠금구(180)와 동일한 형태로 구성될 수 있다.

도 1, 도 3을 참조하면, 제1 스트롤러캐스터(161)는 제1 축(160)의 상단에 힌지 결합되어, 제1 축(160)의 중심 방향으로 틸트 가능하다.

제2 스트롤러캐스터(162)는 제1 축(160)의 하단에 힌지 결합되어, 제1 축(160)의 중심 방향으로 틸트 가능하다.

제3 스트롤러캐스터(171)는 제2 축(170)의 상단에 힌지 결합되어, 제2 축(170)의 중심 방향으로 틸트 가능하다.

제4 스트롤러캐스터(172)는 제2 축(170)의 하단에 힌지 결합되어, 제2 축(170)의 중심 방향으로 틸트 가능하다.

제1 축(160)과 제2 축(170)의 회전에 의하여, (i) 제1 스트롤러캐스터 내지 제4 스트롤러캐스트(161, 162, 171, 172)는 공간(130)의 외부로 인출되어 몸체(110)의 전면(133)과 수직을 이루는 제1 포지션과, (ii) 공간(130)의 내부에 수납되어 몸체(110)의 전면(133)과 수평을 이루는 제2 포지션을 갖는다.

한편 벽(120)에는 제1 스토퍼(121) 내지 제4 스토퍼(124)가 더 구비될 수 있다. 제1 스토퍼(121) 내지 제4 스토퍼(124)는 벽(120)과 일체로 구성되어도 무방하다.

제1 스토퍼(121)는 제1 스트롤러캐스터(161)가 제2 포지션일 때, 제1 스트롤러캐스터(161)가 제1 축(140)의 중심 방향으로 틸트되는 것을 제한한다.

제2 스토퍼(122)는 제2 스트롤러캐스터(162)가 제2 포지션일 때, 제2 스트롤러캐스터(162)가 제1 축(140)의 중심 방향으로 틸트되는 것을 제한한다.

제3 스토퍼(123)는 제3 스트롤러캐스터(171)가 제2 포지션일 때, 제3 스트롤러캐스터(171)가 제2 축(150)의 중심 방향으로 틸트되는 것을 제한한다.

제4 스토퍼(124)는 제4 스트롤러캐스터(172)가 제2 포지션일 때, 제4 스트롤러캐스터(172)가 제2 축(150)의 중심 방향으로 틸트되는 것을 제한한다.

도 2, 도 4를 도시된 바와 같이, 캐리어(100)는 스트롤러손잡이(190)를 더 포함할 수 있다.

스트롤러손잡이(190)는 접혀진 상태로 몸체(110)의 배면(114)에 구비되며, 몸체(110)의 하면 방향으로 펼쳐지도록 구성된다.

몸체(110)의 배면(114)에는 접혀진 상태의 스트롤러손잡이(190)를 수용하는 홈(114a)이 마련될 수 있다.

하나의 예로서, 스트롤러손잡이(190)는 제1 로드(191), 제2 로드(192), 제3 로드(193), 제4 로드(194) 및 그립바(195)를 포함할 수 있다.

제1 로드(191)는 몸체(110)의 높이보다 짧은 길이를 갖고, 그 일단이 몸체(110)의 배면 폭 방향 일측 하부에 힌지 결합된다.

제2 로드(192)는 제1 로드(191)와 동일한 길이를 갖고, 그 일단이 몸체(110)의 배면 폭 방향 타측 하부에 힌지 결합된다.

제3 로드(193)는 제1 로드(191)에 비하여 짧은 길이를 갖고, 그 일단이 제1 로드(191)의 타단에 힌지 결합된다.

제4 로드(194)는 제3 로드(193)와 동일한 길이를 갖고, 그 일단이 제2 로드(192)의 타단에 힌지 결합된다.

그립바(195)는 제3 로드(193)의 타단과 제4 로드(194)의 타단을 연결한다.

한편 스트롤러손잡이(190)는 제1 로드(191)에 구비되어, 제1 로드(191)의 회동량을 제한하고, 몸체(110)의 배면(114)으로부터 이격된 상태의 제1 로드(191)를 고정하는 제1 고정구(196)를 더 포함할 수 있다.

또한 스트롤러손잡이(190)는 제2 로드(192)에 구비되어, 제2 로드(191)의 회동량을 제한하고, 몸체(110)의 배면(114)으로부터 이격된 상태의 제2 로드(192)를 고정하는 제2 고정구(197)를 더 포함할 수 있다.

도 5 내지 도 6을 참조하여, 캐리어(100)를 스트롤러로 변형되는 과정을 설명한다.

① 캐리어손잡이(110)가 몸체(110) 내부로 삽입된다. 도 5 (a)

② 제1 잠금구(180)가 회전되어, 제1 축(160)이 회전 가능한 상태가 된다. 도 5 (b)

③ 제1 축(160)이 축회전되고, 제1 스트롤러캐스터(161)와 제2 스트롤러캐스터(162)가 틸트되어, 제1 스트롤러캐스터(161)와 제2 스트롤러캐스터(162)의 포지션이 제1 포지션에서 제2 포지션으로 변경된다. 도 5 (c), 도 6 (b)

④ ②~③ 과 동일하게, 제2 잠금구(185), 제2 축(170), 제3 스트롤러캐스터(171), 제4 스트롤러캐스터(172)가 작동하고, 제1 잠금구(180)와 제2 잠금구(185)가 최초 위치로 복원되어, 제1 축(160)과 제2 축(170)의 회전을 제한한다. 도 6 (e)

⑤ 몸체(110)의 배면(114)이 하늘을 향하는 상태에서, 스트롤러손잡이(190)가 펼쳐진 후, 제1 고정구(196)와 제2 고정구(197)에 의하여, 고정된다. 도 6 (g)

도 8을 참조하면, 캐리어(100)는 전면 커버(210), 배면 커버(220), 시트백(230)을 더 포함할 수 있다.

전면 커버(210)는 지퍼 등을 매개로 벽(120)에 결합될 수 있고, 공간(130)을 커버하여, 제1 스트롤러캐스터 내지 제4 스트롤러캐스터(161, 162, 171, 172)가 노출되지 않도록 한다.

후면 커버(220)는 지퍼 등을 매개로 몸체(110)의 배면(114)에 결합될 수 있고, 배면(114)을 커버하여, 스트롤러손잡이(190)가 노출되지 않도록 한다. 또한 스트롤러손잡이(190)가 펼쳐진 상태에서는 유아가 앉을 수 있는 시트의 기능을 수행한다.

시트백(230)은 직물 재질로 구성되며, 스트롤러손잡이(190)에 결합된다. 시트백(230)은 스트롤러손잡이(190)가 펼쳐질 때, 함께 전개되어 유아가 기댈 수 있는 부분을 제공한다.

앞서 설명된 캐리어(100)는 스트롤러로 변형될 수 있다. 그에 따라, 캐리어(100)는 항공기 탑승 및 이동시에는 물품을 운반하는 캐리어(= 본래 용도)로 활용될 수 있고, 여행지에서는 아이를 태울 수 있는 스트롤러(= 추가 용도)로 활용될 수 있다.

본 개시의 실시예(들)를 설명할 때 사용된 각종 표현(용어, 시각화된 이미지 등)은 본 개시의 본질적 기술사상을 독자에게 이해하기 쉽게 전달하기 위한 도구적 목적으로 채택된 것에 불과하다.

또한 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 본 개시의 실시예(들)를 바탕으로 위 실시예(들)와 본질적 기술사상은 동일하지만 외관상 큰 차이가 있는 변형 실시예들을 무수히 창안해 낼 수 있을 것이다.

따라서 본 개시의 권리범위는 '발명의 설명' 및 '도면'에 기재된 일부 표현들에 의해 제한되어선 안 되고, 본 개시의 본질적 기술사상에 의거하여 폭넓게 해석되어야 함이 마땅하다.

100... 캐리어
110... 몸체
120... 벽
130... 공간
140... 제1 베어링
150... 제2 베어링
160... 제1 축
170... 제2 축
180... 제1 잠금구
185... 제2 잠금구
190... 스트롤러손잡이

Claims

하면에 적어도 둘 이상의 캐리어캐스터가 구비된 몸체;
상기 몸체의 전면 가장자리를 따라 구비되어, 상기 몸체의 전면 전방에 공간을 형성하는 벽;
상기 공간의 폭 방향 일측에 구비되는 제1 베어링;
상기 공간의 폭 방향 타측에 구비되는 제2 베어링;
상기 제1 베어링에 결합되어, 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제1 축;
상기 제2 베어링에 결합되어, 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제2 축;
상기 제1 축의 상단에 힌지 결합되어, 상기 제1 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제1 스트롤러캐스터;
상기 제1 축의 하단에 힌지 결합되어, 상기 제1 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제2 스트롤러캐스터;
상기 제2 축의 상단에 힌지 결합되어, 상기 제2 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제3 스트롤러캐스터; 및
상기 제2 축의 하단에 힌지 결합되어, 상기 제2 축의 중심 방향으로 틸트 가능한 제4 스트롤러캐스터;를 포함하고,
상기 제1 스트롤러캐스터 내지 상기 제4 스트롤러캐스트는, (i) 상기 공간의 외부로 인출되어 상기 몸체의 전면과 수직을 이루는 제1 포지션과, (ii) 상기 공간의 내부에 수납되어 상기 몸체의 전면과 수평을 이루는 제2 포지션을 갖는 것을 특징으로 하는, 캐리어.
제1항에 있어서,
상기 벽에 형성되어, 상기 제1 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제1 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제1 스토퍼;
상기 벽에 형성되어, 상기 제2 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제2 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제2 스토퍼;
상기 벽에 형성되어, 상기 제3 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제3 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제3 스토퍼; 및
상기 벽에 형성되어, 상기 제4 스트롤러캐스터가 상기 제2 포지션일 때, 상기 제4 스트롤러캐스터의 틸트를 제한하는 제4 스토퍼;를 더 포함하는, 캐리어.
제1항에 있어서,
상기 공간에 구비되어, 상기 제1 축의 회전을 잠금하는 제1 잠금구; 및
상기 공간에 구비되어, 상기 제2 축의 회전을 잠금하는 제2 잠금구;를 더 포함하는, 캐리어.
제1항에 있어서,
상기 몸체의 배면에 구비되는 스트롤러손잡이;를 더 포함하고,
상기 스트롤러손잡이는,
상기 몸체의 높이보다 짧은 길이를 갖고, 일단이 상기 몸체의 배면 폭 방향 일측 하부에 힌지 결합되는 제1 로드;
상기 몸체의 높이보다 짧은 길이를 갖고, 일단이 상기 몸체의 배면 폭 방향 일측 하부에 힌지 결합되는 제2 로드;
일단이 상기 제1 로드에 힌지 결합되는 제3 로드;
일단이 상기 제2 로드에 힌지 결합되는 제4 로드; 및
상기 제3 로드의 타단과 상기 제4 로드의 타단을 연결하는 그립바;를 구비하는 것을 특징으로 하는, 캐리어.
제4항에 있어서,
상기 스트롤러손잡이는,
상기 제1 로드에 구비되어, 상기 몸체의 배면으로부터 이격된 상태의 상기 제1 로드를 고정하는 제1 고정구; 및
상기 제2 로드에 구비되어, 상기 몸체의 배면으로부터 이격된 상태의 상기 제2 로드를 고정하는 제2 고정구;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는, 캐리어.