KR20230008173A - 밀도 제어를 갖는 폐 연료 오일 분리 시스템 및 시스템을 사용하는 방법 - Google Patents

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KR20230008173A
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니콜라 메슬로
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알파 라발 코포레이트 에이비
알파 라발 코포레이트 에이비
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Abstract

본 발명은 제어 장치(100)에 의해 수행되도록 구성된 방법인 폐 연료 오일 분리 시스템(1)의 작동 방법에 관한 것이다. 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기(6); 제1 원심 분리기(6)에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기(6)에 연결된 폐 연료 오일 분리기(16); 회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(29); 제1 유출구(20)로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구(20)에 연결된 제1 질량 유량계(22), 및 시스템(1)에 연결된 제어 장치(100)를 포함한다. 본 방법은: 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101); 및 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구(20)로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계(s102)를 포함한다. 본 발명은 또한 폐 연료 오일 분리 시스템에 관한 것이다.

Description

밀도 제어를 갖는 폐 연료 오일 분리 시스템 및 시스템을 사용하는 방법
본 발명은 첨부된 청구범위에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템의 작동 방법에 관한 것이다. 본 발명은 또한 첨부된 청구항에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구항에 따른 컴퓨터 프로그램 및 컴퓨터 판독가능 매체에 관한 것이다.
선박 소유자 및 발전소 운영자는 연료 효율을 개선하고 배출물을 감소시키기 위해 감소된 엔진 속력 및 배출물 제어 기술의 도입과 같은 조치를 종종 취한다.
선박 작동은 일반적으로 선박용 연료 오일(marine fuel oil)로 지칭되는 상이한 연료 타입의 사용을 종종 필요로 한다. 선박용 디젤 엔진은 효율적인 연료 세척 시스템(fuel cleaning system)이 적소에 탑재되고 온도 및 점도가 엔진에 대한 권장 한계 내에 있으면, 중유로부터 선박용 가스 오일과 같은 경질유(lighter distillates)까지의 다양한 연료들을 소비할 수 있다. 이러한 목적을 위해서, 잘 설계된 연료 처리 시스템이 요구된다. 원심 분리기는 필터 및 침전 탱크와 조합하여, 일반적으로 산업계 내에서 연료 세척 시스템으로서 받아들여진다. 원심 분리기에서, 중유는 연료 오일, 물 및 슬러지로 분리된다. 폐 연료 오일로도 규정되는 슬러지는 오일, 고체 입자 및 물의 혼합물을 포함한다. 연료 오일은 추진 연료로서 디젤 엔진에 전달되고, 물은 슬러지 탱크 내에 슬러지와 함께 수집된다. 폐 연료 오일로도 규정되는, 슬러지 탱크 내의 슬러지 및 물은 추가적인 처리를 위해 관리된다.
슬러지 내의 물 함유량을 감소시킨 후, 슬러지로부터 오일을 회수하고 그에 따라 슬러지를 더 최소화함으로써 슬러지를 최소화하는 시스템이 알려져 있다. 그러한 폐 연료 오일 분리 시스템 및 슬러지 최소화 시스템은 선박에 탑재된 그리고 발전소 내에 있는, 폐 연료 오일로부터 연료 오일을 연속 분리 및 회수하기 위한 자동화된 모듈식 시스템일 수 있다.
슬러지의 추가적인 처리를 위한 공지된 시스템은 오일, 고체 입자 및 물의 혼합물을 서로로부터 분리한다. 폐 연료 오일 내의 오일은 연료 오일로서 회수될 수 있고 엔진을 위한 추진 연료로서 재사용하기 위해 연료 오일 탱크로 복귀될 수 있다. 대안적으로, 오일은 폐기물로서 폐기될 수 있다. 물은 추가적인 세척 및 그 이후에 바다로의 처리를 위해 오일성 빌지 워터(bilge water) 시스템으로 보내질 수 있다. 오일 및 물이 시스템에 의해 슬러지로부터 제거될 때, 소량의 건조 고체가 잔류할 수 있는데, 이는 간단하게 건조 폐기물로서 하선될 수 있다.
또한, 엔진용 윤활 오일을 세척하도록 적응된 일부 공지된 윤활 오일 정화기가 있다. 이러한 세척 프로세스는 또한 슬러지를 생성하고, 그러한 슬러지는 원심 분리기로 전달될 수 있거나 폐 연료 오일과 혼합될 수 있다.
슬러지 또는 폐 연료 오일의 처리는 오일 및 물로부터 고체 입자를 분리할 것이다. 그러나, 물로부터 오일의 분리 프로세스는 오일과 물의 밀도의 유사성으로 인해 불완전한 분리를 초래할 수 있다. 따라서, 분리 프로세스 후에 물은 소정량의 오일을 포함할 수 있고, 오일은 소정량의 물을 포함할 수 있다. 또 다른 문제는 분리된 물 내에 많은 고체가 존재하면 폐 연료 오일 분리기의 물 유출구가 막힐 수 있고, 그 결과 분리된 물이 분리된 오일과 함께 오일 유출구로부터 분리기를 떠날 수 있다. 물이 오일을 포함하는 경우, 물을 수집하기 위한 빌지 탱크(bilge tank)가 오염될 수 있다. 오일이 물을 포함하는 경우, 오일은 엔진용 연료 오일 또는 추진 오일로서 적합하지 않을 수 있다. 따라서, 슬러지 또는 폐 연료 오일은 고체 입자, 비교적 깨끗할 수 있는 오일 ,및 비교적 깨끗할 수 있는 물로 분리된다.
슬러지로부터 오일을 회수하고 슬러지를 최소화하는 공지된 시스템에도 불구하고, 그러한 시스템의 물 유출구 내의 잔류 오일을 제거하거나 최소화하는 방법 및 시스템을 개발할 필요가 있다. 또한, 그러한 시스템의 오일 유출구 내의 잔류 물을 제거하거나 최소화하는 방법 및 시스템을 개발할 필요가 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 폐 연료 오일 분리 시스템의 물 유출구에서 잔류 오일을 제거하거나 최소화하는 방법 및 시스템을 개발하는 것이다. 또한, 본 발명의 목적은 폐 연료 오일 분리 시스템의 오일 유출구에 잔류하는 물을 제거하거나 최소화하는 방법 및 시스템을 개발하는 것이다.
상기 목적은 첨부된 청구항에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템의 작동 방법에 의해 달성된다. 상기 목적은 또한 첨부된 청구항에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템에 의해 달성된다. 또한, 상기 목적은 첨부된 청구항에 따른 컴퓨터 프로그램 및 컴퓨터 판독가능 매체에 의해 달성된다.
본 발명의 일 양태에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템의 작동 방법이 제공된다. 상기 방법은 제어 장치에 의해 수행되도록 구성된다. 폐 연료 오일 분리 시스템은: 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기; 제1 원심 분리기에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기에 연결된 폐 연료 오일 분리기; 회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기의 제1 유출구; 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구에 연결된 제1 질량 유량계, 및 시스템에 연결된 제어 장치를 포함하고, 방법은, 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계; 및 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계를 포함한다.
이 방법은 폐 연료 오일 분리 시스템의 오일 유출구 내의 임의의 잔류하는 물을 제거하거나 최소화할 것이다. 또한, 본 방법은 폐 연료 오일 분리 시스템의 물 유출구 내의 임의의 잔류하는 오일을 제거하거나 최소화할 것이다. 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일의 높은 밀도 측정은 시스템 내에서 오일을 회수할 때 문제가 존재한다는 것을 나타낸다. 실패에 대한 하나의 이유는 회수된 오일과 물의 밀도의 유사성으로 인한 불완전한 분리로 귀결될 수 있다. 실패에 대한 다른 이유는, 슬러지 내의 오일이 폐 연료 오일 분리기가 취급할 수 있는 것보다 높은 밀도를 갖는다는 것, 슬러지가 슬러지 탱크 내에 저장되어 있는 동안 더 경질인 유분(oil fractions)의 증발에 기인하여 슬러지 내의 오일의 밀도가 변했다는 것 및/또는 물을 위한 제2 유출구가 고체에 의해 차단되어 있기 때문에 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일이 소정량의 물을 포함할 수 있다는 것일 수 있다. 따라서, 이러한 실패는 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정함으로써 본 발명의 방법에 의해 검출될 것이며, 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시킴으로써 조치가 취해질 것이다. 그 결과, 엔진을 위한 추진 오일로서 적합하지 않을 수 있는 회수된 오일은 엔진에 전달되지 않는다.
본 발명의 양태에 따르면, 컴퓨터 프로그램이 제공된다. 컴퓨터 프로그램은, 해당 프로그램이 컴퓨터에 의해 실행될 때 컴퓨터가 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 따른 방법을 수행하게 하는 명령어를 포함한다. 또한, 컴퓨터 판독가능 매체가 제공된다. 컴퓨터 판독가능 매체는 컴퓨터에 의해 실행될 때 컴퓨터가 본 명세서에 설명된 방법을 수행하게 하는 명령어를 포함한다. 이는, 본 방법을 이용하기에 적합한 시스템 내에 구현될 수 있는 미리 프로그램된 소프트웨어 내에 본 방법이 포함될 수 있다는 이점을 갖는다.
본 발명의 일 양태에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템이 제공된다. 폐 연료 오일 분리 시스템은 제어 장치를 포함하고; 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기; 제1 원심 분리기에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기에 연결된 폐 연료 오일 분리기; 회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기의 제1 유출구; 및 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위한 제1 유출구에 연결된 제1 질량 유량계를 포함하고, 제어 장치는 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하고, 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키도록 구성된다.
폐 연료 오일 분리 시스템의 오일 유출구 내의 물은 제거되거나 최소화될 것이다. 또한, 폐 연료 오일 분리 시스템의 물 유출구 내의 임의의 잔류하는 오일은 제거되거나 최소화될 것이다. 오일 유출구 내의 잔류하는 물은 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정함으로써 제어 유닛에 의해 검출될 것이며, 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 조치가 제어 유닛에 의해 취해질 것이다. 그 결과, 엔진을 위한 추진 오일로서 적합하지 않을 수 있는 회수된 오일은 엔진에 전달되지 않는다. 폐 연료 오일 분리 시스템은 선박과 같은 배(water vessel)에 있는 추진 엔진에 대한 연료 공급 시스템의 연료 라인 내에 설치될 수 있다. 폐 연료 오일 분리 시스템은 발전기를 위한 추진 엔진으로 연료 오일을 전달하기 위해 발전소에 설치될 수 있다.
본 발명의 추가적인 목표, 이점 및 신규한 특징은 후속하는 세부 사항으로부터 그리고 본 발명을 실시함으로써 본 기술 분야의 통상의 기술자에게 명백해질 것이다. 본 발명이 이하에 설명되지만, 본 발명은 구체적으로 설명된 세부 사항에 제한되지 않을 수 있다는 것이 명백해야 한다. 본 명세서의 교시를 접한 본 기술 분야의 통상의 기술자는, 본 발명의 범위 내에 있는 추가적인 응용, 수정 및 다른 영역에서의 통합을 인식할 것이다.
본 개시내용 및 그 추가적인 목적 및 이점의 더 완전한 이해를 위해, 이하에 기재된 상세한 설명은 첨부 도면과 함께 읽혀져야 하며, 도면에서 동일한 참조 부호는 다양한 도면에서 유사한 부분을 나타낸다.
도 1은 일 예에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템을 개략적으로 예시한다.
도 2는 일 예에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템의 상세도를 개략적으로 예시한다.
도 3은 일 예에 따른 방법의 흐름도를 도시한다.
도 4는 일 예에 따른 방법의 흐름도를 도시한다.
도 5는 일 예에 따른 제어 장치 또는 컴퓨터를 개략적으로 예시한다.
본 개시내용에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템의 작동 방법이 제공된다. 상기 방법은 제어 장치에 의해 수행되도록 구성된다. 폐 연료 오일 분리 시스템은: 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기; 제1 원심 분리기에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기에 연결된 폐 연료 오일 분리기; 회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기의 제1 유출구; 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구에 연결된 제1 질량 유량계, 및 시스템에 연결된 제어 장치를 포함한다. 본 방법은: 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계; 및 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계를 포함한다.
폐 연료 오일 분리 시스템은 시스템의 제1 분리기 내의 제1 세척 스테이지로부터 나오는 슬러지 내에 존재하는 오일을 회수 및 재생한다. 슬러지 내에 포함된 오일을 낭비하는 대신에, 슬러지는 오일을 회수하기 위해 제2 세척 스테이지 내에서 세척된다. 제2 세척 스테이지는 폐 연료 오일 분리기를 포함한다. 폐 연료 오일 분리 시스템은 선박 내의 연료 공급 라인의 일 부분일 수 있으며, 연료 공급 라인은 선박의 추진을 위해 엔진에 연료 오일을 공급한다.
상기 방법은 제어 장치에 의해 수행되도록 구성된다. 제어 장치는 폐 연료 오일 분리 시스템의 구성요소일 수 있다. 제어 장치는 와이어에 의해 시스템에 연결될 수 있다. 대안적으로, 또는 유선과 조합하여, 제어 장치는 시스템의 구성요소에 무선 연결될 수 있다.
제1 원심 분리기는 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하도록 구성된다. 제1 원심 분리기는 선박에 탑재된 연료 오일을 세척하기 위한 본 기술 분야에 공지된 종류일 수 있다. 따라서, 분리기는 작동 중에 연료 오일의 원심 분리가 일어나는 분리 챔버를 자체 내에 형성하는 회전자를 포함할 수 있다. 분리 챔버에는 연료 오일의 효과적인 분리를 용이하게 하기 위해 절두원추형 분리 디스크의 스택이 제공된다. 절두 원추형 분리 디스크는 표면 확장 삽입물의 예이며, 회전자와 동축으로 중심에 끼워진다. 분리기의 작동 중에, 분리될 연료 오일이 분리 공간 내로 유입된다. 밀도에 따라, 연료 오일 내의 상이한 상이 분리 디스크들 사이에서 분리된다. 더 무거운 성분, 예컨대 수상 및 슬러지 상은 분리 디스크들 사이에서 반경방향 외측으로 이동하는 반면, 청정 오일 상(clean oil phase)과 같은 최저 밀도의 상은 분리 디스크들 사이에서 반경방향 내측으로 이동하고, 분리기에서 반경방향 최내측 레벨에 배열된 유출구를 통과하도록 강제된다. 대신, 더 높은 밀도 액체는 더 큰 반경방향 거리에 있는 유출구를 통해 배출된다. 슬러지는 분리 챔버의 주연부에 축적되고, 개방되어 있는 반경방향으로 배열된 슬러지 유출구의 세트에 의해 분리 공간으로부터 간헐적으로 비워지고, 그 결과 슬러지와 소정량의 유체가 배출된다.
슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기에 연결된 폐 연료 오일 분리기는 제1 원심 분리기에서 연료 오일로부터 분리된 물과 슬러지에 원심력을 적용하도록 구성된다. 슬러지 내의 유체와 고체 사이의 밀도 차이로 인해서, 폐 연료 오일 분리기는 연속적인 유량으로 물, 오일 및 고체를 분리할 수 있게 한다. 폐 연료 오일 분리기에서, 서로로부터 그리고 슬러지 내의 고체 입자로부터 분리된 물과 오일 사이에 분리 계면이 발생한다. 폐 연료 오일 분리기에서 물과 오일 사이에 발생하는 계면의 위치는 분리기로부터 물과 오일의 완전한 분리를 달성하기 위해 중요하다. 물과 오일 사이의 계면의 위치는 분리기 내에 배열된 중력 디스크(gravity disc) 및 레벨 링에 의해 제어될 수 있다. 중력 디스크 및 레벨 링은 오일의 밀도에 적응될 수 있다. 따라서, 중력 디스크 및 레벨 링은 회수된 오일의 밀도에 적응하도록 교환 가능할 수 있다.
폐 연료 오일 분리기는 물, 회수된 오일 및 고체 입자를 위한 유출구를 포함한다. 유출구들은 서로로부터 분리된다. 회수된 오일은 폐 연료 오일 분리기의 제1 유출구를 떠나 그로부터 유출된다. 제1 질량 유량계는 제1 유출구로부터 유출되는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구에 연결된다. 제1 질량 유량계는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 동시에 측정하도록 구성된다. 제1 질량 유량계는 회수된 오일의 유량 및 밀도에 대한 정보를 제1 질량 유량계로부터 수신하는 제어 장치에 연결된다.
제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 방법 단계에서, 회수된 오일의 밀도의 결정은 제1 질량 유량계에서 발생할 수 있다. 그러나, 이 결정은 대안적으로 또는 조합하여 제어 장치에서 수행될 수 있다. 따라서, 제1 질량 유량계는 회수된 오일의 특성을 검출하고, 정보를 회수된 오일의 밀도를 결정하는 제어 장치에 추가로 제공할 수 있다. 폐 연료 오일 분리기의 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일이 물과 혼합될 가능성이 있기 때문에, 따라서 제1 질량 유량계는 물과 혼합된 회수된 오일의 밀도를 결정할 수 있다.
제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 방법 단계에서, 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면, 회수된 오일이 회수된 오일의 저장을 위한 연료 오일 탱크에 도달하는 것이 방지된다. 제1 유출구로부터 연료 오일 탱크로 회수된 오일의 유동을 정지시키는 이유는, 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도를 초과하기 때문에 회수된 오일이 아마도 물을 함유할 것이기 때문이다. 물과 혼합된 연료 오일은 엔진용 추진 오일로서 적합하지 않을 수 있다. 미리 결정된 밀도는 제어 장치의 메모리에 저장될 수 있다. 미리 결정된 밀도는, 벙커 탱크 또는 침전 탱크 내의 벙커 오일인 연료 오일, 예컨대 중유의 공지 밀도에 기초하여, 결정될 수 있으며, 이들 탱크는 폐 연료 오일 분리 시스템에 포함될 수 있다. 물이 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일보다 높은 밀도를 갖기 때문에, 물과 회수된 오일의 혼합물은 물이 없는 회수된 오일보다 높은 밀도를 가질 수 있다. 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계는 물과 혼합된 회수된 오일을 폐 연료 탱크로 안내하는 바이패스 파이프에 의해 제1 유출구로부터 연료 오일 탱크로의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계를 포함할 수 있다. 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계는 차단 밸브를 제어하는 단계를 포함할 수 있다. 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계는 폐 연료 오일 분리기를 정지시키는 단계를 포함할 수 있다. 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계는 완전한 폐 연료 오일 분리 시스템을 정지시키는 단계를 포함할 수 있다. 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계는 경고 신호를 운영자에게 발령하는 단계를 포함할 수 있으며, 운영자는 발령된 경고 신호에 기초하여 회수된 오일의 유동을 수동으로 정지시킨다. 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계는 전술된 동작의 조합을 포함할 수 있다.
일 양태에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템은 회수된 오일의 온도를 측정하기 위한 온도 센서를 더 포함하고, 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계 이전에, 이 방법은 온도 센서에 의해, 회수된 오일의 온도를 결정하는 단계를 더 포함한다.
온도 센서는 제어 장치에 연결될 수 있다. 제어 장치는 온도 센서에 의한 회수된 오일의 결정된 온도에 기초하여 시스템을 적응시킬 수 있다. 회수된 오일의 온도는 제1 질량 유량계의 상류의 위치, 제1 질량 유량계 내의 위치 또는 제1 질량 유량계 하류의 위치에서 결정될 수 있다.
일 양태에 따르면, 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계는 회수된 오일의 결정된 온도로부터 그리고 미리 설정된 파라미터로부터 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 계산하는 단계를 포함한다.
섭씨 15도에서의 오일 밀도는 질량 유량계에 의해 계산될 수 있다. 섭씨 15도에서의 오일 밀도는 온도 센서로부터, 회수된 오일의 실제 온도를 수신한 후에 또는 수신할 때 제어 장치에 의해 계산될 수 있다. 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 방법 단계에서, 결정된 밀도 및 미리 결정된 밀도는 섭씨 15도에서의 밀도에 기초한다. 섭씨 15도에서의 밀도는 ISO8217에 따른 선박용 연료 오일의 사양을 참조할 수 있다. 예로서, 섭씨 15도에서 1000kg/m3의 밀도가 검출되고 결정되면, 시스템은 그러한 밀도에서 회수된 오일이 물을 함유할 것이기 때문에 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지하도록 결정할 수 있다. 또한, 폐 오일 분리기가 슬러지로부터 그러한 높은 밀도의 오일을 분리할 수 없기 때문에 시스템은 그러한 높은 밀도에서 자동으로 정지될 수 있다.
일 양태에 따르면, 방법은 제어 장치에 연결된 메모리로부터 미리 설정된 파라미터를 수신하는 단계를 더 포함한다.
메모리는 제어 장치에 배열될 수 있다. 메모리는 제어 장치에 연결된 별개의 유닛일 수 있다. 미리 설정된 파라미터는 사용된 벙커 연료 오일의 사양에 기초할 수 있다. 이러한 사양은 벙커 연료 오일에 대한 ISO 표준으로부터 달성될 수 있다. 대안적으로, 벙커 탱크 또는 침전 탱크 내의 밀도 센서 및 온도 센서는 섭씨 15도에서의 벙커 연료 오일의 밀도를 계산하는 제어 장치에 신호를 전송할 수 있다. 계산된 밀도는 미리 설정된 파라미터로서 메모리에 저장될 수 있다.
일 양태에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템은 폐 연료 오일 분리기 내에 배열된 중력 디스크를 더 포함하고, 중력 디스크는 회수된 오일의 밀도에 적응되도록 구성된다. 이 방법은 회수된 오일의 밀도에 대한 중력 디스크의 적응을 가능하게 하기 위해 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 표시하는 단계를 더 포함한다.
물과 회수된 오일 사이의 계면의 위치는 분리기 내에 배열된 레벨 링 및 중력 디스크에 의해 제어될 수 있다. 중력 디스크 및 레벨 링은 회수된 오일의 밀도에 적응될 수 있다. 따라서, 중력 디스크 및 레벨 링은 중력 디스크 및 레벨 링을 오일의 밀도에 적응시키기 위해 교환 가능할 수 있다. 분리기 내의 디스크 스택과 상단 디스크 사이에 분리 계면을 유지시키는 것은 계면에 의해 생성된 워터 시일의 파열을 예방할 수 있고, 이는 양호한 분리 효율을 초래할 수 있다. 분리 계면을 유지시키기 위한 정확한 중력 디스크에 대한 정보는 제어 장치에 의해 달성될 수 있다. 적합한 중력 디스크에 관한 미리 설정된 테이블이 제어 장치의 메모리 내에 저장될 수 있다. 회수된 오일의 밀도에 적응된 적합한 중력 디스크는 시스템의 운영자를 위해 제공되며, 운영자는 필요에 따라 분리기 내의 중력 디스크를 변경할 수 있다. 대안적으로, 중력 디스크는 제어 장치로부터의 정보에 기초하여 자동으로 변경될 수 있다.
일 양태에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템은 폐 연료 오일 분리기의 제2 유출구로부터 유동하는 분리된 물의 밀도에서 오일을 측정하기 위해 제2 유출구에 연결된 오일 센서를 더 포함하고, 본 방법은 오일 센서에 의해 분리된 물 내의 오일을 검출하는 단계, 및 분리된 물 내에서 오일이 검출되는 경우 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키는 단계를 더 포함한다.
분리기 내의 물과 오일 사이의 분리 계면이 변위될 수 있으면, 오일은 제2 유출구로부터 유동하는 분리된 물과 혼합될 수 있다. 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동은 오일이 물 내에서 검출되면 정지된다.
제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키는 단계는 폐 연료 오일과 혼합된 분리된 물을 폐수 탱크로 안내하는 바이패스 파이프에 의해 제2 유출구로부터 빌지 탱크로의 분리된 물의 유동을 정지시키는 단계를 포함할 수 있다. 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지하는 단계는 차단 밸브를 제어하는 단계를 포함할 수 있다. 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키는 단계는 폐 연료 오일 분리기를 정지시키는 단계를 포함할 수 있다. 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키는 단계는 완전한 폐 연료 오일 분리 시스템을 정지시키는 단계를 포함할 수 있다. 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키는 단계는 경고 신호를 운영자에게 발령하는 단계를 포함할 수 있으며, 운영자는 발령된 경고 신호에 기초하여 분리된 물의 유동을 수동으로 정지시킨다. 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지하는 단계는 전술된 동작의 조합을 포함할 수 있다.
본 개시내용은 또한, 프로그램이 컴퓨터에 의해서 실행될 때, 컴퓨터로 하여금 전술한 방법을 수행하게 하는 명령어를 포함하는 컴퓨터 프로그램에 관한 것이다. 본 발명은 또한 컴퓨터에 의해 실행될 때 컴퓨터로 하여금 전술한 방법을 수행하게 하는 명령어를 포함하는 컴퓨터 판독가능 매체에 관한 것이다. 본 방법을 이용하기에 적합한 폐 연료 오일 분리 시스템 내에 구현될 수 있는 미리 프로그램된 소프트웨어 내에 본 방법이 포함될 수 있다. 미리-프로그램된 소프트웨어가 제어 장치 내에 저장될 수 있다. 대안적으로, 또는 조합으로, 소프트웨어는 제어 장치에서 소정 거리에 있는 메모리 또는 컴퓨터에 저장될 수 있다.
본 개시내용에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템이 제공된다. 폐 연료 오일 분리 시스템은 제어 장치를 포함하고; 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기; 제1 원심 분리기에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기에 연결된 폐 연료 오일 분리기; 회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기의 제1 유출구; 및 제1 유출구로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위한 제1 유출구에 연결된 제1 질량 유량계를 포함하고, 제어 장치는 제1 질량 유량계에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하고, 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키도록 구성된다.
제어 장치에 의해 수행되는 본 개시내용의 방법 양태에 대해 설명된 모든 예는 또한 본 개시내용의 폐 연료 오일 분리 시스템 양태에 적용될 수 있다는 것이 이해될 것이다. 즉, 시스템의 제어 장치는 전술된 다양한 예에 따른 방법의 단계들 중 임의의 하나를 수행하도록 구성될 수 있다. 따라서, 후속하는 양태에 따라, 시스템의 제어 장치는 전술한 대응하는 예 및 양태에 따른 방법 단계를 수행하도록 구성될 수 있다.
따라서, 폐 연료 오일 분리 시스템은 회수된 오일의 온도를 측정하기 위한 온도 센서를 더 포함하고; 제어 장치는 온도 센서에 의해, 회수된 오일의 온도를 결정하도록 구성된다. 일 양태에 따르면, 제어 장치는 회수된 오일의 결정된 온도 및 미리 설정된 파라미터에 의해 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 계산하도록 구성된다. 일 양태에 따르면, 제어 장치는 제어 장치에 연결된 메모리로부터 미리 설정된 파라미터를 수신하도록 구성된다. 일 양태에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템은 폐 연료 오일 분리기 내에 배열된 중력 디스크를 더 포함하고, 중력 디스크는 회수된 오일의 밀도에 적응되도록 구성되고, 제어 장치는 회수된 오일의 밀도에 대한 중력 디스크의 적응을 가능하게 하기 위해 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 표시하도록 구성된다. 일 양태에 따르면, 폐 연료 오일 분리 시스템은 제2 유출구로부터 유동하는 분리된 물 내의 오일을 검출하기 위해 제2 유출구에 연결된 오일 센서를 더 포함하고, 제어 장치는 오일 센서에 의해 분리된 물 내의 오일을 검출하고 분리된 물 내에서 오일이 검출되는 경우 제2 유출구로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키도록 구성된다.
폐 연료 오일 분리 시스템 작동 방법, 폐 연료 오일 분리 시스템, 컴퓨터 프로그램 및 컴퓨터 판독가능 매체를 첨부 도면과 함께 이하 설명된다.
도 1은 일 예에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템(1)을 개략적으로 예시한다. 시스템(1)은 예를 들어 선박(2)에 탑재되어 배열될 수 있다. 시스템은, 벙커 오일 예컨대 중유(HFO) 또는 경유(LFO)가 수집되는 벙커 탱크(4)를 포함한다. 벙커 탱크는 대안적으로 중유 또는 경유가 수집되는 침전 탱크로서 설계될 수 있다. 벙커 탱크(4)는 중유 또는 경유로부터 슬러지(S) 및 물(W)을 분리하기 위해 제1 원심 분리기(6)에 연결된다. 중유 또는 경유는 제1 원심 분리기(6)에서 슬러지 및 물로부터 분리된 후에 청정 연료 오일(CFO)로서 엔진(8)에 공급된다. 청정 연료 오일은 엔진(8)의 추진을 위한 연료로서 사용된다. 엔진(8)은 선박(2)을 추진하기 위해 사용될 수 있다.
제1 원심 분리기(6)에서 중유 또는 경유로부터 분리된 슬러지 및 물은 다양한 비율로 슬러지 및 물 탱크(10)로 이송된다. 슬러지 및 물 탱크(10) 내에, 가열 장치(12)가 배열된다. 가열 장치(12)는 슬러지 및 물 탱크(10) 내의 슬러지 및 물을 미리결정된 온도로 증가시키거나 유지하기 위해 사용된다.
슬러지 및 물은 슬러지 및 물 탱크(10)로부터 펌프(14)에 의해 폐 연료 오일 분리기(16)로 이송된다. 폐 연료 오일 분리기(16)에서, 슬러지 내의 물 및 임의의 오일(OIL)이 슬러지로부터 분리된다. 물 및 오일이 슬러지로부터 분리된 후에, 잔류 슬러지는 폐기물 유출구(17)로부터 배출되고 고체 입자(SP)로서 폐기물 용기(18) 내에 수집된다.
회수된 오일은 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(20)를 통해 유출된다. 제1 질량 유량계(22)는 제1 유출구(20)로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구(20)에 연결된다. 또한, 회수된 오일의 온도를 측정하기 위한 온도 센서(24)가 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(20)에 연결된다. 온도 센서(24)는 제1 질량 유량계(22)에 통합될 수 있다. 회수된 오일은 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(20)에 연결된 제1 재생 연료 오일 탱크(30)로 이송된다. 제1 재생 연료 오일 탱크(30) 앞에는 제1 밸브(32)가 배열된다. 제1 밸브(32)를 폐쇄함으로써, 회수된 오일의 유동이 정지되고, 회수된 오일은 제1 재생 연료 오일 탱크(30)에 도달하지 않을 것이다. 제1 밸브(32)는 회수된 오일의 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높다고 결정되면 폐쇄될 것이다. 대안적으로 또는 추가적으로, 경고 신호가 발령될 것이다.
오일 센서(26)는 제2 유출구(28)로부터 유동하는 분리된 물 내의 오일을 검출하기 위해 폐 연료 오일 분리기(16)의 제2 유출구(28)에 연결된다. 1차 빌지 탱크(34)가 폐 연료 오일 분리기(16)의 제2 유출구(28)에 연결된다. 폐 연료 오일 분리기(16)로부터 분리된 물은 1차 빌지 탱크(34)로 이송된다. 제2 밸브(42)는 1차 빌지 탱크(34)의 하류에 배열된다.
빌지 시스템(36)은 1차 빌지 탱크(34)의 하류에 배열된다. 빌지 시스템(36)은 폐 연료 오일 분리 시스템(1)에 포함된다. 빌지 시스템(36)은 빌지 탱크(38) 및 빌지 탱크(38)의 하류에 배열된 제2 원심 분리기(40)를 포함한다. 제2 원심 분리기(40)는 제1 원심 분리기(30)와 유사한 구성 및 설계를 가질 수 있다. 제2 밸브(42)를 폐쇄함으로써, 제2 유출구(28)로부터의 분리된 물의 유동이 정지되고 분리된 물은 빌지 시스템(36) 및 빌지 탱크(38)에 도달하지 않을 것이다. 제2 밸브(42)는 오일이 분리된 물 내에서 검출되면 폐쇄될 수 있다.
제2 원심 분리기(40)에서 오일로부터 분리된 물은 바다로 배출되고 분리된 오일은 제2 재생 연료 오일 탱크(44)로 이송된다. 대안적으로, 제2 원심 분리기(40) 내의 분리된 재생 연료 오일은 제1 재생 연료 오일 탱크(30)로 이송된다. 대안적으로, 제2 원심 분리기(40) 내의 분리된 재생 연료 오일은 슬러지 및 물 탱크(10)로 이송된다.
제어 장치(100)는 폐 연료 오일 분리 시스템(1)의 모든 제어가능한 구성요소에 연결된다. 도 1에서, 제어 장치(100)는 제1 및 제2 질량 유량계(22, 26)에 개략적으로 연결된다. 그러나, 제어 장치(100)는 제1 및 제2 밸브(32, 42), 제1 및 제2 원심 분리기(6, 40) 및 폐 연료 오일 분리기(16)와 같은 폐 연료 오일 분리 시스템(1)의 모든 다른 제어가능한 구성요소에 연결된다. 제어 장치(100)는 또한 폐 연료 오일 분리 시스템(1)의 제1 및 제2 질량 유량계(22, 26)와 같은 임의의 센서 장치에 연결될 수 있다. 제어 장치는 메모리(200)를 포함한다.
도 2는 일 예에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템(1)의 상세도를 개략적으로 예시한다. 상세도는 폐 연료 오일 분리 시스템(1)에 포함된 폐 연료 오일 분리기(16)를 개략적으로 예시한다. 폐 연료 오일 분리기(16)는 제1 원심 분리기(6) 내에서 연료 오일로부터 분리된 슬러지 및 물에 원심력을 적용도록 구성된다. 슬러지 내의 유체와 고체 사이의 밀도 차이로 인해서, 폐 연료 오일 분리기(16)는 연속적인 유량으로 물, 오일 및 고체를 분리할 수 있게 한다. 폐 연료 오일 분리기(16) 내에 중력 디스크(46) 및 레벨 링(48)이 배열된다. 폐 연료 오일 분리기(16) 내의 물과 오일 사이의 계면의 위치는 중력 디스크(46) 및 레벨 링(48)에 의해 제어될 수 있다. 중력 디스크(46) 및 레벨 링(48)은 오일의 밀도에 적응될 수 있다. 따라서, 중력 디스크(46) 및 레벨 링(48)은 중력 디스크(46)와 레벨 링(48)을 오일의 밀도에 적응시키기 위해 교환 가능할 수 있다. 폐 연료 오일 분리기(16)는 회수된 오일을 위한 제1 유출구(20), 분리된 물을 위한 제2 유출구(28) 및 고체 입자를 위한 폐기물 유출구(17)를 포함한다. 유출구(17, 20, 28)는 서로로부터 분리된다.
폐 연료 오일 분리기(16)는 작동 중에 폐 연료 오일 및 물의 원심 분리가 일어나는 내부 회전자(50)를 포함한다. 절두원추형 분리 디스크(52)의 스택은 오일 및 물의 효과적인 분리를 용이하게 한다. 폐 연료 오일 분리기(16)의 작동 중에, 분리될 물과 함께 슬러지는 폐 연료 오일 분리기(16)의 공간 내로 이동된다. 밀도에 따라, 오일 및 물이 슬러지 내의 고체로부터 분리된다. 무거운 고체는 폐 연료 오일 분리기(16)의 외부 벽(56)의 내부 표면(54)으로 반경방향 외측으로 가압된다. 변형예에서, 고체는 중력에 의해 폐기물 유출구(17)를 향해 낙하하도록 배열될 수 있다. 오일 및 물은 분리 디스크(52)들 사이에서 분리되고 분리 디스크(52)들 사이에서 반경방향 외측으로 이동하는 반면, 오일과 같은 최저 밀도의 상은 분리 디스크(52)들 사이에서 반경방향 내측으로 이동하고 제1 유출구(20)를 통과하도록 강제된다. 그 대신에, 높은 밀도의 액체인 물은 제2 유출구(28)를 통해 배출된다.
도 3은 일 예에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템(1) 작동 방법의 흐름도를 예시한다. 방법은 제어 장치(100)에 의해서 수행되도록 구성된다. 따라서, 방법은 도 1에 개시된 폐 연료 오일 분리 시스템(1)에 관한 것이다. 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기(6); 제1 원심 분리기(6)에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기(6)에 연결된 폐 연료 오일 분리기(16); 회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(20); 제1 유출구(20)로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구(20)에 연결된 제1 질량 유량계(22), 및 시스템(1)에 연결된 제어 장치(100)를 포함한다. 본 방법은: 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101); 및 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구(20)로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계를 포함한다.
도 4는 일 예에 따른 폐 연료 오일 분리 시스템(1) 작동 방법의 흐름도를 예시한다. 방법은 제어 장치(100)에 의해서 수행되도록 구성된다. 따라서, 방법은 도 1에 개시된 폐 연료 오일 분리 시스템(1)에 관한 것이다. 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은 중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기(6); 제1 원심 분리기(6)에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기(6)에 연결된 폐 연료 오일 분리기(16); 회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(20); 제1 유출구(20)로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구(20)에 연결된 제1 질량 유량계(22), 및 시스템(1)에 연결된 제어 장치(100)를 포함한다. 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은, 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101) 이전에 회수된 오일의 온도를 측정하기 위한 온도 센서(24); 폐 연료 오일 분리기(16) 내에 배열된 중력 디스크(46)로서, 중력 디스크(46)는 회수된 오일의 밀도에 적응되도록 구성되는, 중력 디스크(46); 및 제2 유출구(28)로부터 유동하는 분리된 물의 오일을 검출하기 위해 폐 연료 오일 분리기(16)의 제2 유출구(28)에 연결된 오일 센서(26)를 더 포함한다.
본 방법은: 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101); 및 회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구(20)로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계를 포함하고; 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101) 이전에, 본 방법은, 온도 센서 (24)에 의해, 회수된 오일의 온도를 결정하는 단계 (s103)를 더 포함한다. 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101)는, 회수된 오일의 결정된 온도로부터 그리고 미리 설정된 파라미터로부터 섭씨 15도에서의 회수된 오일의 등가 밀도를 계산하는 단계를 포함한다. 본 방법은, 제어 장치(100)에 연결된 메모리(200)로부터 미리 설정된 파라미터를 수신하는 단계(s104); 회수된 오일의 밀도에 대한 중력 디스크(46)의 적응을 가능하게 하기 위해 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 표시하는 단계(s105); 오일 센서(26)에 의해 분리된 물 내의 오일을 검출하는 단계(s106); 오일이 분리된 상태에서 검출되면 제2 유출구(28)로부터의 분리된 물의 유동을 정지하는 단계(s107)를 더 포함한다.
도 5는 장치(500)의 버전의 도면을 개략적으로 예시한다. 도 1을 참조하여 설명된 제어 장치(100)는 일 예로서 장치(500)를 포함할 수 있다. 장치(500)는 비휘발성 메모리(520), 데이터 프로세싱 유닛(510) 및 판독/기록 메모리(550)를 포함한다. 비휘발성 메모리(520)는 장치(500)의 기능을 제어하기 위해 컴퓨터 프로그램, 예컨대 운영 시스템이 저장되는 제1 메모리 소자(530)를 갖는다. 장치(500)는 도 1의 메모리(200)를 포함할 수 있다. 장치(500)는 버스 제어기, 직렬 통신 포트, I/O 수단, A/D 컨버터, 시간 및 날짜 입력 및 전달 유닛, 이벤트 카운터 및 인터럽션 제어기(미도시)를 더 포함한다. 비휘발성 메모리(520)는 또한 제2 메모리 소자(540)를 갖는다.
전술된 방법을 수행하기 위한 명령을 포함하는 컴퓨터 프로그램(P)이 제공된다. 프로그램(P)은 메모리(560) 및/또는 판독/기록 메모리(550) 내에 실행 가능한 형태로 또는 압축된 형태로 저장될 수 있다.
데이터 프로세싱 유닛(510)이 특정 기능을 수행하는 것으로 설명되는 경우, 이는 데이터 프로세싱 유닛(510)이 메모리(560)에 저장된 프로그램의 특정 부분 또는 판독/기록 메모리(550)에 저장된 프로그램의 특정 부분을 실행하는 것을 의미한다.
데이터 프로세싱 장치(510)는 데이터 버스(515)를 통해 데이터 포트(599)와 통신할 수 있다. 비휘발성 메모리(520)는 데이터 버스(512)를 통해 데이터 프로세싱 유닛(510)과 통신하도록 의도된다. 별개의 메모리(560)는 데이터 버스(511)를 통해 데이터 프로세싱 유닛(510)과 통신하도록 의도된다. 판독/기록 메모리(550)는 데이터 버스(514)를 통해 데이터 프로세싱 유닛(510)과 통신하도록 적응된다.
데이터 포트(599) 상에 데이터가 수신되면, 데이터는 제2 메모리 소자(540)에 일시적으로 저장된다. 수신된 입력 데이터가 일시적으로 저장된 경우, 데이터 프로세싱 유닛(510)은 전술된 바와 같이 코드 실행을 실행하도록 준비된다.
본 명세서에 설명된 방법의 일부는 메모리(560) 또는 판독/기록 메모리(550) 내에 저장된 프로그램을 구동하는 데이터 프로세싱 유닛(510)을 이용하여 장치(500)에 의해 실행될 수 있다. 장치(500)가 프로그램을 구동하면, 본 명세서에 설명된 방법이 실행된다.
본 발명의 바람직한 실시예에 관한 전술한 설명은 예시적인 그리고 설명적인 목적을 위해서 제공된 것이다. 이는 포괄적이거나 본 발명을 설명된 변형예로 제한하도록 의도되지 않는다. 많은 수정 및 변형이 본 기술 분야의 통상의 기술자에게 명백할 것이다. 실시예는 본 발명의 원리 및 그 실제 적용예를 가장 잘 설명하고 따라서 전문가가 다양한 예에 대해 그리고 의도된 용도에 적절한 다양한 수정과 함께 본 발명을 이해하는 것을 가능하게 하기 위해 선택되고 설명되었다.
예에 따른 본 시스템(1)은 본 방법에 관련하여 설명된 임의의 단계 또는 동작을 수행하도록 배열될 수 있다는 것이 주목되어야 한다. 실시예에 따른 방법은 설명된 시스템(1)의 특징에 기인하는 임의의 동작을 더 포함할 수 있다는 것이 또한 이해되어야 한다. 동일 사항이 컴퓨터 프로그램 제품 및 컴퓨터 판독가능 매체에 적용된다.

Claims (14)

  1. 폐 연료 오일 분리 시스템(1)의 작동 방법이며, 상기 방법은 제어 장치(100)에 의해 수행되도록 구성되고, 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은:
    중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기(6);
    제1 원심 분리기(6)에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기(6)에 연결된 폐 연료 오일 분리기(16);
    회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(29);
    제1 유출구(20)로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구(20)에 연결된 제1 질량 유량계(22), 및
    시스템(1)에 연결된 제어 장치(100)를 포함하고,
    상기 방법은:
    제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101); 및
    회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구(20)로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키는 단계(s102)를 포함하는, 방법.
  2. 제1항에 있어서, 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은:
    회수된 오일의 온도를 측정하기 위한 온도 센서(24)를 더 포함하고, 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101) 이전에, 상기 방법은:
    온도 센서(24)에 의해, 회수된 오일의 온도를 결정하는 단계(s103)를 더 포함하는, 방법.
  3. 제2항에 있어서, 제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하는 단계(s101)는 회수된 오일의 결정된 온도로부터 그리고 미리 설정된 파라미터로부터 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 계산하는 단계를 포함하는, 방법.
  4. 제3항에 있어서, 상기 방법은:
    제어 장치(100)에 연결된 메모리(200)로부터 미리 설정된 파라미터를 수신하는 단계(s104)를 더 포함하는, 방법.
  5. 제3항 또는 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은:
    폐 연료 오일 분리기(16) 내에 배열된 중력 디스크(46)를 더 포함하고, 중력 디스크(46)는 회수된 오일의 밀도에 적응되도록 구성되며, 상기 방법은:
    회수된 오일의 밀도에 대한 중력 디스크(46)의 적응을 가능하게 하기 위해 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 표시하는 단계(s105)를 더 포함하는, 방법.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은:
    제2 유출구(28)로부터 유동하는 분리된 물 내의 오일을 검출하기 위해 폐 연료 오일 분리기의 제2 유출구(28)에 연결된 오일 센서(26)를 더 포함하고, 상기 방법은:
    오일 센서(26)에 의해 분리된 물 내의 오일을 검출하는 단계(s106); 및
    분리된 물 내에서 오일이 검출되면 제2 유출구(28)로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키는 단계(s107)를 더 포함하는, 방법.
  7. 컴퓨터 프로그램(P)이며, 상기 프로그램이 컴퓨터(100; 500)에 의해 실행될 때 컴퓨터(100; 500)가 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 따른 방법을 수행하게 하는 명령어를 포함하는, 컴퓨터 프로그램(P).
  8. 컴퓨터 판독가능 매체이며, 컴퓨터(100; 500)에 의해 실행될 때 컴퓨터(100; 500)가 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 따른 방법을 수행하게 하는 명령어를 포함하는, 컴퓨터 판독가능 매체.
  9. 폐 연료 오일 분리 시스템(1)으로서:
    제어 장치(100);
    중유 또는 경유로부터 슬러지 및 물을 분리하기 위한 제1 원심 분리기(6);
    제1 원심 분리기(6)에 의해 분리된 슬러지로부터 오일을 회수하기 위해 제1 원심 분리기(6)에 연결된 폐 연료 오일 분리기(16);
    회수된 오일을 위한 폐 연료 오일 분리기(16)의 제1 유출구(20); 및
    제1 유출구(20)로부터 유동하는 회수된 오일의 유량 및 밀도를 측정하기 위해 제1 유출구(20)에 연결된 제1 질량 유량계(22)를 포함하고,
    제어 장치(100)는
    제1 질량 유량계(22)에 의해, 회수된 오일의 밀도를 결정하고;
    회수된 오일의 결정된 밀도가 미리 결정된 밀도보다 높으면 제1 유출구(20)로부터의 회수된 오일의 유동을 정지시키도록 구성되는, 폐 연료 오일 분리 시스템(1).
  10. 제9항에 있어서, 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은:
    회수된 오일의 온도를 측정하기 위한 온도 센서(24)를 더 포함하고; 제어 장치(100)는:
    온도 센서(24)에 의해, 회수된 오일의 온도를 결정하도록 구성되는, 폐 연료 오일 분리 시스템(1).
  11. 제9항 또는 제10항에 있어서, 제어 장치(100)는: 회수된 오일의 결정된 온도 및 미리 설정된 파라미터에 의해 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 계산하도록 구성되는, 폐 연료 오일 분리 시스템(1).
  12. 제11항에 있어서, 제어 장치(100)는:
    제어 장치(100)에 연결된 메모리(200)로부터 미리 설정된 파라미터를 수신하도록 구성되는, 폐 연료 오일 분리 시스템(1).
  13. 제11항 또는 제12항에 있어서, 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은:
    폐 연료 오일 분리기(16) 내에 배열되는 중력 디스크(46)를 더 포함하고, 중력 디스크(46)는 회수된 오일의 밀도에 적응되도록 구성되고, 제어 장치(100)는:
    회수된 오일의 밀도에 대한 중력 디스크(46)의 적응을 가능하게 하기 위해 섭씨 15도에서 회수된 오일의 등가 밀도를 표시하도록 구성되는, 폐 연료 오일 분리 시스템(1).
  14. 제9항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서, 폐 연료 오일 분리 시스템(1)은:
    제2 유출구(28)로부터 유동하는 분리된 물 내의 오일을 검출하기 위해 제2 유출구(28)에 연결된 오일 센서(26)를 더 포함하고, 제어 장치(100)는:
    오일 센서(26)에 의해, 분리된 물 내의 오일을 검출하고;
    오일이 분리된 물 내에서 검출되면 제2 유출구(28)로부터의 분리된 물의 유동을 정지시키도록 구성되는, 폐 연료 오일 분리 시스템(1).
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