KR20220109036A - Pressing assembly and Corner pressing device for cargo tank using the same - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a pressing assembly that is installed in a support means fixed to a corner of a cargo hold in order to press a pressurized body installed at the corner of the cargo hold in the direction of the corner of the cargo hold, and a corner pressing device for a cargo hold using the same. The pressing assembly includes: a pressure bolt penetrating a panel and installed to be retractable with respect to the panel; and a bracket detachably coupled to the pressure bolt by a magnet, wherein a pair of footrests are detachably installed on both sides of the bracket, and a pressing plate is detachably installed on the footrest.

Description

가압 조립체 및 이를 이용한 화물창용 코너 가압장치{Pressing assembly and Corner pressing device for cargo tank using the same}Pressing assembly and corner pressing device for cargo hold using the same {Pressing assembly and Corner pressing device for cargo tank using the same}

본 발명은 가압 조립체 및 이를 이용한 화물창용 코너 가압장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 액화천연가스 운반선의 화물창의 코너 부분에 트리플렉스 등을 접착제로 부착한 후 경화시간 동안 소정의 압력으로 트리플렉스를 가압하는데 사용되는 가압 조립체 및 이를 이용한 화물창용 코너 가압장치에 관한 것이다. The present invention relates to a pressurizing assembly and a corner pressurizing device for a cargo hold using the same, and more particularly, attaching a triplex to the corner part of a cargo hold of a liquefied natural gas carrier with an adhesive, and then pressing the triplex with a predetermined pressure during curing time. It relates to a pressing assembly used for pressing and a corner pressing device for a cargo hold using the same.

액화천연가스(LNG)는 메탄을 주성분으로 하는 천연가스를 영하 1백 62도로 냉각해 부피를 6백분의 1로 줄인 무색투명한 초저온 액체를 말한다. 액화천연가스 운반선은 액화천연가스를 에너지자원으로 활용할 수 있도록 생산지로부터 수용지의 인수지까지 대량으로 수송하기 위해 제조된 선박이다.Liquefied natural gas (LNG) refers to a colorless and transparent cryogenic liquid whose volume is reduced to 1/600 by cooling natural gas containing methane to -162 degrees below zero. A liquefied natural gas carrier is a ship manufactured to transport a large amount of liquefied natural gas from a production site to a receiving site in order to utilize it as an energy resource.

그런데, 멤브레인형 액화천연가스 운반선의 경우 액화천연가스의 초저온에 의해 선박의 주재료인 강재가 작은 충격에도 균열이 생기거나 부서질 수 있는 문제점을 방지하기 위하여 액화천연가스 저장탱크가 확실한 단열이 이루어지도록 단열재로 단열처리한다.However, in the case of a membranous liquefied natural gas carrier, in order to prevent the problem that the steel, the main material of the ship, may crack or break even with a small impact due to the ultra-low temperature of the liquefied natural gas, ensure that the liquefied natural gas storage tank is reliably insulated. Insulate with insulating material.

또한, 액화천연가스 저장탱크 내부에 1차 방벽인 멤브레인에 크랙이 형성되어 액화천연가스가 누출될 경우 이가스가 선체 내벽(inner hull)에 닿는 것을 방지하도록 2차 방벽을 형성한다. 2차 방벽은 선체 내벽에 적정크기의 단연패널을 수지성 접착제로 부착하고, 단열패널 사이 공간에는 글래스 울(glass wool) 같은 플랫조인트가 삽입 충진되고, 플랫조인트를 중심으로 단연패널 사이 상부 공간에 트리플렉스를 수지성 접착제로 부착하여 형성한다.In addition, when cracks are formed in the membrane, which is the primary barrier, inside the liquefied natural gas storage tank, and the liquefied natural gas leaks, a secondary barrier is formed to prevent this gas from contacting the inner hull. For the secondary barrier, an appropriately sized insulating panel is attached to the inner wall of the hull with a resin adhesive, and a flat joint such as glass wool is inserted and filled in the space between the insulating panels, and the upper space between the insulating panels is placed around the flat joint. The triplex is formed by attaching it with a resinous adhesive.

이때, 트리플렉스가 견고하게 부착될 수 있도록 가압장치를 이용하여 수시간 동안 가압하여야 한다.At this time, it should be pressurized for several hours using a pressurizing device so that the triplex can be firmly attached.

종래의 트리플렉스 가압방식은 평평한 내벽의 경우 에어백을 이용한 가압방식이 주로 사용되었다. 그런데 에어백 방식의 경우 공기 공급기가 필요하고, 공기 주입을 위한 공기공급라인의 설치 및 배설이 복잡해지는 문제점이 있다. 특히, 코너부분의 경우 에어백의 형상을 코너부분에 대응되게 제작하지 않으면 균일한 가압력을 제공하지 못하기 때문에 에어백의 형상을 다양하게 제작하여야 하는 단점이 있다.In the conventional triplex pressurization method, in the case of a flat inner wall, a pressurization method using an airbag was mainly used. However, in the case of the airbag method, there is a problem in that an air supply is required, and the installation and disposition of the air supply line for air injection are complicated. In particular, in the case of a corner portion, if the shape of the airbag is not manufactured to correspond to the corner portion, a uniform pressing force cannot be provided.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 도 1에 도시된 바와 같은 선행기술(대한민국 등록특허 제10-0902405호)이 제시되고 있다. In order to solve this problem, a prior art (Korean Patent Registration No. 10-0902405) as shown in FIG. 1 has been proposed.

그러나, 상기 선행기술에서 단위 가압기(170)의 진퇴나사(172)는 종프레임(165)에 마련된 너트(166)의 나사홀을 통해 회전에 의해 진퇴될 수 있게 설치되어 있고, 제1클립(174)은 전방 및 양측면이 개방된 수용부를 갖는 'ㄷ'자 형태로 형성되어 있고, 진퇴나사(174)가 진퇴시의 회전에 대해 연동되지 않도록 진퇴 나사가 자유 회동가능하게 결합되어 있다. 진퇴나사(172)의 종단에 외경이 작게 형성된 삽입부상에 록킹용 홀이 형성되어 있고, 제1클립(174)에 형성된 삽입홀(174a) 내에 삽입된 진퇴나사(172)의 삽입부의 록킹용 홀에 록킹핀(173)을 삽입하여 결합하는 구조가 적용되어 있다. 그러나, 이러한 구조에서는 단위 가압기(170)를 교체하거나 운반하기 위하여 종프레임(165)으로부터 분리시키기 위해서는 'ㄷ'자 형태의 제1클립(174) 사이의 좁은 틈을 통해 록킹핀(173)을 분리시켜서 작업해야 하므로 단위 가압기(170)를 종프레임으로부터 분리시키는 작업이 매우 번거롭고 시간이 많이 소요되는 문제가 있었다. However, in the prior art, the advancing screw 172 of the unit pressurizer 170 is installed so as to be advancing and retreating by rotation through the screw hole of the nut 166 provided in the vertical frame 165, and the first clip 174 ) is formed in a 'C' shape having an open receiving portion on both sides of the front and back, and the forward and backward screws are rotatably coupled so that the forward and backward screws 174 are not interlocked with respect to rotation at the time of forward and backward rotation. A locking hole is formed on the insertion part formed with a small outer diameter at the end of the forward and backward screw 172, and the locking hole of the insertion part of the forward and backward screw 172 inserted into the insertion hole 174a formed in the first clip 174 A structure in which a locking pin 173 is inserted and coupled is applied. However, in this structure, in order to separate from the vertical frame 165 to replace or transport the unit presser 170, the locking pin 173 is separated through a narrow gap between the first clips 174 in the 'C' shape. There was a problem in that the operation of separating the unit presser 170 from the vertical frame is very cumbersome and takes a lot of time.

또한, 액화천연가스 운반선의 화물창의 코너부의 각도는 90도 혹은 135도 등과 같이 다양하게 형성될 수 있는데 반해 상기 선행기술의 경우에는 프레임(160)의 각도가 고정되어 있기 때문에 이러한 다양한 각도로 형성된 코너부에 적용될 수 없는 단점이 있다. 도 1의 선행기술에서는 프레임(160)의 수직부분(161a, 162a)과 수평부분(161c, 162c)이 이루는 각도가 대략 90도 정도인데 이러한 프레임(160)은 화물창의 코너부의 각도가 135도인 곳에는 적용될 수 없고, 따라서 별도로 135도 각도로 형성된 코너부용 프레임을 제작해야하는 문제점이 있었다. In addition, the angle of the corner of the cargo hold of the liquefied natural gas carrier may be variously formed, such as 90 degrees or 135 degrees, whereas in the case of the prior art, the angle of the frame 160 is fixed. There are disadvantages that cannot be applied to wealth. In the prior art of Figure 1, the angle between the vertical portions (161a, 162a) and the horizontal portions (161c, 162c) of the frame 160 is about 90 degrees, but this frame 160 is the angle of the corner of the cargo hold is 135 degrees. can not be applied, so there was a problem in that it was necessary to separately manufacture a frame for the corner formed at an angle of 135 degrees.

또한, 도 1에 도시된 선행기술의 경우 화물창의 단열부재(212)에 형성된 볼트(214)의 위치나 볼트(214)들 사이의 간격이 달라지게 되면 볼트(214)에 설치되는 프레임(160)의 앵글(167)들 사이의 간격이 달라지게 되고, 이로 인해 경우에 따라서는 앵글(167)과 단위 가압기(170)의 진퇴나사(172)가 서로 간섭됨으로써 단위 가압기(170)가 프레임(160)에 설치될 수 없는 문제가 있다. 이를 해결하기 위해서는 별도로 프레임을 다시 제작해야 하므로 선행기술의 경우 화물창의 다양한 구조나 환경에 제대로 대응하지 못하는 문제가 있었다.In addition, in the case of the prior art shown in FIG. 1 , when the position of the bolt 214 formed on the heat insulating member 212 of the cargo hold or the spacing between the bolts 214 is changed, the frame 160 installed on the bolt 214 . The gap between the angles 167 of There is a problem that it cannot be installed on . In order to solve this problem, since the frame has to be re-manufactured separately, in the case of the prior art, there was a problem in that it could not properly respond to the various structures or environments of the cargo hold.

대한민국 등록특허 제10-0902405호Republic of Korea Patent Registration No. 10-0902405

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 화물창의 코너부에 설치된 패널이나 프레임으로부터 용이하게 분리시킬 수 있는 가압 조립체 및 이를 이용하여 화물창의 코너부의 다양한 각도 및 다양한 구조에 대응할 수 있는 화물창용 코너 가압장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. The present invention has been devised to solve the above problems, and a pressure assembly that can be easily separated from a panel or frame installed in a corner of a cargo hold, and a cargo that can respond to various angles and various structures of a corner of a cargo hold using the same An object of the present invention is to provide a corner pressing device for a window.

상기한 과제를 해결하기 위한 수단으로서, 본 발명에서는, 화물창의 코너에 설치되는 피가압체를 화물창의 코너 방향으로 가압하기 위하여 화물창의 코너에 고정되는 지지수단에 설치되는 가압 조립체에 있어서, 상기 패널을 관통하며 상기 패널에 대해 진퇴 가능하게 설치되는 가압 볼트; 및 상기 가압 볼트에 자석에 의해 착탈 가능하게 결합되는 브라켓;을 포함하고, 상기 브라켓의 양측에는 한 쌍의 발판이 착탈 가능하게 설치되고, 상기 발판에는 가압판이 착탈 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 가압 조립체를 제공한다.As a means for solving the above problems, in the present invention, in the pressing assembly installed in the support means fixed to the corner of the cargo hold in order to press the pressurized body installed at the corner of the cargo hold in the corner direction of the cargo hold, the panel a pressure bolt that passes through and is installed so as to move forward and backward with respect to the panel; and a bracket detachably coupled to the pressure bolt by a magnet, wherein a pair of foot plates are detachably installed on both sides of the bracket, and a pressure plate is detachably installed on the foot plate. assembly is provided.

상기 가압 볼트의 전면에는 자성 소재로 형성된 자석 결합용 와셔가 체결볼트에 의해 고정되고, 상기 자석 결합용 와셔의 전면에는 상기 체결볼트의 헤드를 수용하는 그루브가 형성되되, 상기 그루브는 상기 체결볼트가 상기 가압 볼트의 전방에 체결된 상태에서 상기 체결볼트의 헤드부의 전면과 상기 자석 결합용 와셔의 전면이 동일 평면(자석 결합면)을 이루도록 형성되며, 상기 자석의 후면은 상기 자석 결합면과 서로 결합되고, 상기 자석은 상기 브라켓에 형성된 안착홈 내부에 안착된 상태로 상기 브라켓에 고정되는 것을 특징으로 할 수 있다. A washer for magnetic coupling formed of a magnetic material is fixed to the front surface of the pressure bolt by a fastening bolt, and a groove for accommodating the head of the fastening bolt is formed on the front surface of the washer for magnetic coupling, the groove is the fastening bolt The front surface of the head part of the fastening bolt and the front surface of the washer for magnetic coupling are formed to form the same plane (magnet coupling surface) in a state fastened to the front of the pressing bolt, and the rear surface of the magnet is coupled to the magnet coupling surface and each other and the magnet may be fixed to the bracket while being seated inside a seating groove formed in the bracket.

상기 자석 결합용 와셔의 후면을 가압하도록 상기 가압 볼트의 외주면에 체결되는 고정 너트를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.It may further include a fixing nut fastened to the outer peripheral surface of the pressing bolt to press the rear surface of the washer for magnetic coupling.

또한, 본 발명에서는 화물창의 코너에 고정되어 피가압체를 코너 방향으로 가압하는 화물창용 코너 가압장치에 있어서, 상기 화물창의 코너에 대응되는 위치에 배치되는 코너부 패널; 상기 코너부 패널의 양측에 각각 힌지 회동 가능하게 결합되어 있는 한 쌍의 주변부 패널; 및 상기 코너부 패널과 상기 한 쌍의 주변부 패널 각각에 설치되는 적어도 하나의 가압 조립체;를 포함하고, 상기 가압 조립체는 상기 선행하는 가압 조립체인 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치를 제공한다. In addition, in the present invention, there is provided a corner pressing device for a cargo hold that is fixed to the corner of the cargo hold and pressurizes a pressurized body in a corner direction, comprising: a corner panel disposed at a position corresponding to the corner of the cargo hold; a pair of peripheral panels respectively hingedly rotatably coupled to both sides of the corner panel; and at least one pressing assembly installed on each of the corner panel and the pair of peripheral panels, wherein the pressing assembly is the preceding pressing assembly.

상기 코너부 패널에 설치되는 상기 가압 조립체의 브라켓의 전면에는 센터누름판이 설치되고, 상기 센터누름판에는 상기 센터누름판과 대면하는 상기 화물창용 코너에 배치되는 가압보드의 코너피스의 일부분을 수용할 수 있는 센터맞춤홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.A center pressing plate is installed on the front surface of the bracket of the pressing assembly installed on the corner panel, and the center pressing plate is disposed at the corner for the cargo hold facing the center pressing plate Can accommodate a part of the corner piece of the pressing board It may be characterized in that a center alignment groove is formed.

상기 센터누름판은 상기 코너부 패널에 설치되는 상기 가압 조립체의 브라켓에 자석으로 결합되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.The center pressing plate may be characterized in that it is coupled to the bracket of the pressing assembly installed on the corner panel by a magnet.

상기 주변부 패널에는 상기 주변부 패널에 설치되는 상기 가압 볼트가 상기 주변부 패널의 길이 방향을 따라 소정 범위에서 이동가능하게 하는 가압 볼트 슬라이딩홀이 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.The peripheral panel may have a pressing bolt sliding hole that allows the pressing bolt installed on the peripheral panel to move in a predetermined range along the longitudinal direction of the peripheral panel.

상기 발판의 이동을 안내하기 위하여 각각의 발판에 설치되는 가이드바로서, 각각의 상기 가이드바는 상기 가이드바가 설치되는 상기 코너부 패널 또는 주변부 패널을 관통하여 상기 발판에 결합되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.As a guide bar installed on each scaffold to guide the movement of the scaffold, each of the guide bars penetrates the corner panel or the peripheral panel where the guide bar is installed and is coupled to the scaffold. have.

상기 주변부 패널에는 상기 주변부 패널에 설치되는 상기 가압 조립체의 상기 가이드바 각각이 상기 주변부 패널의 길이 방향을 따라 소정 범위에서 이동가능하게 하는 한 쌍의 가이드바 슬라이딩홀이 각각의 상기 주변부 가압 조립체 마다 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.A pair of guide bar sliding holes are formed in the peripheral panel for each of the guide bars of the pressing assembly installed in the peripheral panel to be movable in a predetermined range along the longitudinal direction of the peripheral panel for each of the peripheral pressing assemblies. It can be characterized as being.

상기 가압 조립체가 설치되는 상기 주변부 패널의 전면에는 전방 보호 플레이트가 설치되고, 상기 가압 조립체가 설치되는 상기 주변부 패널의 후면에는 후방 보호 플레이트가 설치되며, 상기 전방 보호 플레이트에는 상기 주변부 패널에 형성되는 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀에 대응되는 제1 슬라이딩 홀 및 상기 가이드바 슬라이딩 홀에 대응되는 제2 슬라이딩 홀이 형성되어 있고, 상기 후방 보호 플레이트에는 상기 주변부 패널에 형성되는 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀에 대응되는 제3 슬라이딩 홀 및 상기 가이드바 슬라이딩 홀에 대응되는 제4 슬라이딩 홀이 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.A front protection plate is installed on a front surface of the peripheral panel on which the pressing assembly is installed, a rear protection plate is installed on a rear surface of the peripheral panel on which the pressing assembly is installed, and the front protection plate is formed on the peripheral panel. A first sliding hole corresponding to the pressing bolt sliding hole and a second sliding hole corresponding to the guide bar sliding hole are formed, and the rear protection plate has a third sliding hole corresponding to the pressing bolt sliding hole formed in the peripheral panel. A sliding hole and a fourth sliding hole corresponding to the sliding hole of the guide bar may be formed.

상기 제1 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 크고, 상기 제2 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가이드바 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 작은 것을 특징으로 할 수 있다.A left-right width of the first sliding hole may be greater than a left-right width of the pressing bolt sliding hole, and a left-right width of the second sliding hole may be smaller than a left-right width of the guide bar sliding hole.

상기 제3 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 작고, 상기 제4 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가이드바 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 작은 것을 특징으로 할 수 있다.A left-right width of the third sliding hole may be smaller than a left-right width of the pressing bolt sliding hole, and a left-right width of the fourth sliding hole may be smaller than a left-right width of the guide bar sliding hole.

본 발명의 실시예에 따른 가압 조립체에 의하면, 각각의 가압 조립체의 브라켓이 가압볼트에 자석으로 탈착 가능하므로 작업의 효율과 편의성이 향상될 수 있고, 교체, 운반 및 보관 등이 용이하다.According to the pressing assembly according to the embodiment of the present invention, since the bracket of each pressing assembly is detachable by a magnet to the pressing bolt, the efficiency and convenience of work can be improved, and replacement, transportation and storage are easy.

본 발명의 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치에 의하면, 코너부 패널과 주변부 패널이 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되기 때문에 다양한 각도로 형성된 화물창의 코너에 적용 가능한 이점이 있다. According to the corner pressing device for a cargo hold according to an embodiment of the present invention, since the corner panel and the peripheral panel are rotatably coupled by a hinge, there is an advantage applicable to the corner of the cargo hold formed at various angles.

본 발명의 실시예에 따르면, 주변부 패널에서 가압 조립체가 슬라이딩될 때 금속 소재의 제2 슬라이딩 홀과 제4 슬라이딩 홀에 가이드바가 접촉되고, 목재로 이루어진 가이드바 슬라이딩 홀에는 가이드바가 접촉되지 않으며, 마찬가지로 가압 볼트와 체결된 볼트 체결 피스의 원통부의 외주면도 금속 소재의 제3 슬라이딩 홀에만 접촉되고 가압볼트 슬라이딩 홀에는 접촉되지 않고 슬라이딩 되므로 슬라이딩 시에 마찰을 최소화하여 가이드바와 볼트 체결 피스가 원활하게 이동할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, when the pressure assembly is slid in the peripheral panel, the guide bar is in contact with the second sliding hole and the fourth sliding hole made of metal, and the guide bar is not in contact with the guide bar sliding hole made of wood. The outer peripheral surface of the cylindrical part of the bolt fastening piece fastened with the pressure bolt also contacts only the third sliding hole made of metal and slides without contacting the pressure bolt sliding hole. have.

본 발명의 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치에 의하면, 화물창용 코너 가압장치를 화물창에 고정할 때 주변부 가압 볼트 및 주변부 가이드바를 주변부 패널의 슬라이딩홀을 통해 적절하게 이동시킴으로써 앵글과 주변부 가압 조립체의 가압 볼트나 가이드바가 서로 간섭되지 않게 할 수 있다. According to the corner pressing device for a cargo hold according to an embodiment of the present invention, when the corner pressing device for a cargo hold is fixed to the cargo hold, the peripheral pressure bolt and the peripheral guide bar are appropriately moved through the sliding hole of the peripheral panel, so that the angle and the peripheral pressing assembly are It is possible to prevent the pressure bolts or guide bars from interfering with each other.

본 발명의 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치에 의하면, 코너부 가압 조립체의 센터누름판의 센터맞춤홈을 가압보드의 코너피스의 돌출면에 끼워 맞춰서 가압보드를 가압할 수 있으므로 가압공정시 코너 가압장치의 위치가 틀어지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다. According to the corner pressurizing device for a cargo hold according to an embodiment of the present invention, the pressurizing board can be pressurized by fitting the centering groove of the center pressurizing plate of the corner pressurizing assembly to the protruding surface of the corner piece of the pressurizing board. There is an effect of preventing the position of the device from being misaligned.

본 발명의 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치에 의하면 센터누름판을 코너부 발판으로부터 자석 결합에 의해 용이하게 탈착시켜서 교체할 수 있으므로 다양한 각도와 크기로 형성된 가압보드의 코너피스의 돌출면에 적절하게 대응할 수 있는 이점이 있다. According to the corner pressing device for a cargo hold according to the embodiment of the present invention, the center pressing plate can be easily detached and replaced from the corner foot plate by magnetic coupling. There are advantages to being able to respond.

도 1은 종래기술의 코너 가압장치의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치의 설치 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치를 다른 각도에서 바라본 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 중심을 수직면으로 자른 측단면도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 코너부 패널및 코너부 가압 조립체의 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 코너부 패널 및 코너부 가압 조립체의 가운데 부분을 수직면으로 자른 단면 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 코너부 패널 및 코너부 가압 조립체의 분해 사시도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 주변부 패널 및 주변부 가압 조립체의 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 주변부 패널 및 주변부 가압 조립체의 분해 사시도이다.
도 11은 도 5의 A-A를 기준으로 하는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 단면도이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치와 가압보드의 측면도이다.1 is a block diagram of a corner pressing device of the prior art.
2 is an installation configuration diagram of a corner pressurizing device for a cargo hold according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention.
4 is a perspective view of a corner pressurizing device for a freight vehicle viewed from another angle according to an embodiment of the present invention.
5 is a side cross-sectional view of the center of the corner pressing device for a freight vehicle cut in a vertical plane according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view of a corner panel and a corner pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional perspective view of a corner panel and a center portion of a corner pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle cut in a vertical plane according to an embodiment of the present invention.
8 is an exploded perspective view of a corner panel and a corner pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention.
9 is a perspective view of a peripheral panel and a peripheral pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention.
10 is an exploded perspective view of a peripheral panel and a peripheral pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention.
11 is a cross-sectional view of a corner pressurizing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention, taken along line AA of FIG. 5 .
12 is a side view of a corner pressing device and a pressing board for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명에 대해 보다 상세히 설명하기로 한다. 이하에 소개되는 실시예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위한 예로서 제공되는 것이다. 본 발명의 이하 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수 있다. 본 발명을 효과적으로 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략될 수 있으며, 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the drawings. The embodiments introduced below are provided as examples so that the spirit of the present invention can be sufficiently conveyed to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. The present invention is not limited to the embodiments described below and may be embodied in other forms. In order to effectively explain the present invention, parts irrelevant to the description may be omitted from the drawings, and in the drawings, the width, length, thickness, etc. of components may be exaggerated for convenience.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치의 설치 구성도이다. 설명의 편의를 위하여 본 발명의 가압 조립체가 피가압체인 트리플렉스를 가압하는 방향을 전방으로 하고 그 반대 방향을 후방으로 정하여 설명한다.2 is an installation configuration diagram of a corner pressurizing device for a cargo hold according to an embodiment of the present invention. For convenience of description, the direction in which the pressing assembly of the present invention presses the triplex, which is a pressurized body, is forward and the opposite direction is set to the rear.

본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치(10)는 화물창의 코너부에 사용되는 것으로서, 특히, 도 2에 도시된 바와 같이 LNG 선박의 화물창의 코너부에 설치되는 트리플렉스 시트(35)를 소정의 가압보드(20)를 매개로 가압하게 된다. LNG 선박의 화물창의 내부면에는 통상적으로 단열패널(31)이 설치되어 있고 단열패널(31)들 사이에 글래스울과 같은 플랫조인트(32)가 삽입되어 있다. 그리고 플랫조인트(32)의 양측에서 단열패널의 내부측에는 단열부재(36)가 대략 ㄴ자 모양으로 설치되고 단열부재(36)의 ㄴ자 모양의 내부면에는 각면마다 앵커볼트(34)가 하나씩 구비되어 있다. 플랫조인트(32)가 삽입된 부분을 중심으로 단열부재(36)의 내부면에는 트리플렉스(35)가 소정의 접착제를 사용하여 부착된다. 트리플렉스(35)의 접착제가 경화되기까지는 소정의 열과 압력을 일정한 시간동안 트리플렉스(35)에 균일하게 가해주어야 한다. The corner pressurizing device 10 for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention is used in the corner of a cargo hold, and in particular, a triplex sheet 35 installed in the corner of a cargo hold of an LNG ship as shown in FIG. 2 . ) is pressed through a predetermined pressure board 20 . A thermal insulation panel 31 is typically installed on the inner surface of the cargo hold of an LNG ship, and a flat joint 32 such as glass wool is inserted between the insulation panels 31 . And on the inner side of the insulation panel on both sides of the flat joint 32, the insulation member 36 is installed in an approximately L-shape, and the L-shaped inner surface of the insulation member 36 is provided with one anchor bolt 34 on each side. . A triplex 35 is attached to the inner surface of the heat insulating member 36 centering on the portion into which the flat joint 32 is inserted using a predetermined adhesive. Until the adhesive of the triplex 35 is cured, predetermined heat and pressure must be uniformly applied to the triplex 35 for a predetermined time.

트리플렉스(35)에 대응되는 형상으로 제작된 가압보드(20) 내부에는 히팅패드(25)가 구비되어 있어서 트리플렉스에 열을 가할 수 있다. 가압보드(20)는 통상적으로 화물창의 코너부분에 대응되는 코너 피스(21)와 코너 피스의 양쪽에 결합되는 주변부 보드(22) 및 트리플렉스와 맞닿는 부분에 탄성을 부여하는 쿠션 패드(23)를 구비하며, 쿠션 패드와 각각의 주변부 보드 사이에는 히팅패드(25)가 설치된다. A heating pad 25 is provided inside the pressure board 20 manufactured in a shape corresponding to the triplex 35 so that heat can be applied to the triplex. The pressure board 20 is a corner piece 21 corresponding to the corner portion of the cargo hold, a peripheral board 22 coupled to both sides of the corner piece, and a cushion pad 23 that gives elasticity to the portion in contact with the triplex. and a heating pad 25 is installed between the cushion pad and each peripheral board.

화물창의 코너부의 각도에 따라 가압보드(20)도 다양한 각도로 형성될 수 있으며 가압보드(20)를 다양한 각도로 형성하기 위해서는 코너 피스(21)의 형상이 코너부의 각도에 맞게 제작되어져야 한다. 일 실시예에서 코너 피스(21)는 화물창의 코너부분에 대응되는 부분이 대략 코너부분과 동일한 곡률로 만곡 형성되고, 양측에는 주변부 보드가 장착될 수 있도록 설치홈(26)이 형성되어 있으며 내측에는 내부 방향으로 약간 돌출된 평평한 돌출면(24)이 형성된다. The pressure board 20 may also be formed at various angles depending on the angle of the corner of the cargo hold, and in order to form the pressure board 20 at various angles, the shape of the corner piece 21 must be manufactured to match the angle of the corner. In one embodiment, the corner piece 21 is curved at a portion corresponding to the corner portion of the cargo hold to approximately the same curvature as the corner portion, and installation grooves 26 are formed on both sides so that the peripheral board can be mounted, and inside A flat protruding surface 24 slightly protruding in the inward direction is formed.

도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 화물창용 코너 가압장치(10)가 한 쌍의 앵글(33)에 장착된 상태에서, 단열부재(36)의 앵커볼트(34)가 앵글에 형성된 구멍(미도시)을 관통하여 앵글과 체결됨으로써 본 발명의 화물창용 코너 가압장치(10)가 화물창의 내부에 견고하게 고정된다. As shown in FIG. 2, in the state in which the corner pressing device 10 for a cargo hold of the present invention is mounted on a pair of angles 33, the anchor bolts 34 of the heat insulating member 36 are formed in the angles (not shown). The corner pressurizing device 10 for a cargo hold of the present invention is firmly fixed to the inside of the cargo hold by being fastened with the angle through the

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치를 다른 각도에서 바라본 사시도이다.3 is a perspective view of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a perspective view of the corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention viewed from another angle.

본 발명의 화물창용 코너 가압장치(10)에 구비된 각각의 코너부 가압 조립체(200)와 주변부 가압 조립체(400)를 작동하여 각각의 가압판(230, 430)을 화물창 방향으로 이동시키면 가압판(230, 430)의 앞에 배치된 가압보드(20)가 트리플렉스(35)를 가압하면서 트리플렉스(35)에 열을 전달하여 트리플렉스의 접착제를 소정의 열과 압력으로 경화시키게 된다. By operating each corner pressing assembly 200 and the peripheral pressing assembly 400 provided in the corner pressing device 10 for a cargo hold of the present invention to move each of the pressing plates 230 and 430 in the cargo hold direction, the pressing plate 230 , the pressing board 20 disposed in front of the 430 transfers heat to the triplex 35 while pressing the triplex 35 to cure the adhesive of the triplex with a predetermined heat and pressure.

도 2 내지 도 12에 도시된 코너부 가압 조립체(200)와 주변부 가압 조립체(400)는 본 발명의 가압 조립체의 실시예들이므로 본 발명의 가압 조립체가 도 2 내지 도 11에 도시된 코너부 가압 조립체(200)와 주변부 가압 조립체(400)의 형상과 구성으로 한정되는 것은 아니며, 청구범위에 기재된 구성요소가 포함되는 한 어떠한 변형된 실시예도 본 발명의 가압 조립체의 범위에 포함될 수 있다. Since the corner pressing assembly 200 and the peripheral pressing assembly 400 shown in FIGS. 2 to 12 are embodiments of the pressing assembly of the present invention, the pressing assembly of the present invention is the corner pressing assembly shown in FIGS. 2 to 11 . It is not limited to the shape and configuration of the assembly 200 and the peripheral pressure assembly 400, and any modified embodiment may be included in the scope of the pressure assembly of the present invention as long as the components described in the claims are included.

예를 들어, 도 2 내지 도 12에서는 본 발명의 가압 조립체(200, 400)가 지지되는 지지수단으로서 코너부 패널(100)과 주변부 패널(300)이 제시되어 있으나, 이에 한정되는 것은 아니고 화물창의 코너에 설치된 프레임과 같은 다른 지지수단에 본 발명의 가압 조립체가 지지되어 가압판을 화물창 방향으로 이동시킬 수도 있다. 이하에서는 본 발명의 화물창용 코너 가압장치(10)에 적용되는 2개의 유사한 가압 조립체(코너부 가압 조립체, 주변부 가압 조립체)를 중심으로 본 발명의 가압 조립체에 관하여 설명한다. For example, in FIGS. 2 to 12 , the corner panel 100 and the peripheral panel 300 are presented as supporting means by which the pressing assemblies 200 and 400 of the present invention are supported, but the present invention is not limited thereto. The pressing assembly of the present invention may be supported by other supporting means, such as a frame installed at a corner, to move the pressing plate in the direction of the cargo hold. Hereinafter, the pressing assembly of the present invention will be mainly described with reference to two similar pressing assemblies (corner pressing assembly and peripheral pressing assembly) applied to the corner pressing device 10 for a cargo hold of the present invention.

도 3 내지 도 4에 일 실시예로 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치(10)는 코너부 패널(100)과, 코너부 패얼에 지지된 코너부 가압 조립체(200)와, 코너부 패널(100)의 양쪽에 힌지를 통해 회동가능하게 결합된 한 쌍의 주변부 패널(300), 및 각각의 주변부 패널(300)에 지지된 주변부 가압 조립체(400)를 포함하여 구성될 수 있다. 3 to 4 , the corner pressing device 10 for a cargo hold according to an embodiment of the present invention includes a corner panel 100 and a corner pressing assembly supported by a corner panel 100 . 200 , a pair of perimeter panels 300 rotatably coupled to both sides of the corner panel 100 via hinges, and a perimeter pressing assembly 400 supported on each perimeter panel 300 . can be configured.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 중심을 수직면으로 자른 측단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 코너부 패널및 코너부 가압 조립체의 사시도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 코너부 패널 및 코너부 가압 조립체의 가운데 부분을 수직면으로 자른 단면 사시도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 코너부 패널 및 코너부 가압 조립체의 분해 사시도이다.Figure 5 is a side cross-sectional view of the center of the corner pressing device for a truck according to an embodiment of the present invention cut in a vertical plane, Figure 6 is a corner panel and corner pressing of the corner pressing device for a truck according to an embodiment of the present invention A perspective view of the assembly, FIG. 7 is a cross-sectional perspective view of a corner panel and a center part of a corner pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention, cut in a vertical plane, and FIG. 8 is an embodiment of the present invention It is an exploded perspective view of a corner panel and a corner press assembly of a corner press device for a freight vehicle according to

상기 코너부 패널(100)은 화물창의 코너에 대응되는 부분으로서 도 5 내지 도 8에 일 실시예로 도시된 바와 같이 중앙에 볼트 관통 구멍(130)이 뚫려있는 직사각형의 판 모양으로 형성될 수 있다. 코너부 패널(100)의 양쪽에는 주변부 패널(300)과 힌지 결합을 위하여 원통형의 힌지부(120)가 형성되어 있고, 볼트 관통 구멍(130)의 근처에는 코너부 가압 조립체(200)의 한 쌍의 코너부 가이드바(221)가 관통할 수 있도록 가이드바 관통홀(140)이 형성되어 있다. The corner panel 100 is a portion corresponding to the corner of the cargo hold and may be formed in a rectangular plate shape with a bolt through hole 130 drilled in the center as shown in FIGS. 5 to 8 as an embodiment. . A cylindrical hinge portion 120 is formed on both sides of the corner panel 100 for hinged coupling with the peripheral panel 300 , and a pair of corner pressure assemblies 200 are formed near the bolt through hole 130 . The guide bar through-hole 140 is formed so that the corner part guide bar 221 can pass therethrough.

상기 코너부 가압 조립체(200)는 상기 코너부 패널(100)에 설치되는 부분으로서, 상기 코너부 패널(100)을 관통하며 상기 코너부 패널(100)에 대해 진퇴 가능하게 설치되는 코너부 가압 볼트(210), 한 쌍의 코너부 발판(220), 각각의 코너부 발판(220)에 설치되는 코너부 가압판(230), 상기 코너부 가압 볼트(210)를 상기 코너부 발판(220)과 연결시키는 코너부 브라켓(240), 및 상기 코너부 브라켓(240)에 장착되는 센터누름판(250)을 포함하여 구성될 수 있다. The corner pressing assembly 200 is a part installed on the corner panel 100 , penetrating the corner panel 100 , and is a corner pressing bolt installed to move forward and backward with respect to the corner panel 100 . 210 , a pair of corner footrests 220 , a corner pressure plate 230 installed on each corner footrest 220 , and the corner pressure bolt 210 are connected to the corner footrest 220 . It may be configured to include a corner bracket 240 , and a center pressing plate 250 mounted on the corner bracket 240 .

상기 코너부 가압 볼트(210)는 도 6 내지 도 8에 일 실시예로 도시된 바와 같이 소정의 길이를 가지며 외주에 수나사산이 형성된 바디부화 6각형 헤드부를 구비한 6각 볼트가 될 수 있다. 상기 코너부 가압 볼트(210)의 바디부의 전면에는 체결볼트 삽입 구멍(217)이 형성되어 있다. 체결볼트 삽입 구멍(217)에는 후술할 체결볼트(213)와 결합되는 암나사산이 형성되어 있다. The corner pressing bolt 210 may be a hexagonal bolt having a predetermined length as shown in FIGS. 6 to 8 as an embodiment and having a body-enhancing hexagonal head in which a male thread is formed on the outer periphery. A fastening bolt insertion hole 217 is formed on the front surface of the body of the corner pressing bolt 210 . A female thread is formed in the fastening bolt insertion hole 217 to be coupled to a fastening bolt 213 to be described later.

상기 코너부 가압 볼트(210)는 코너부 패널(100)을 사이에 두고 서로 대향하여 배치되는 볼트 체결 피스(211)와 피스 고정 너트(212)에 의해 코너부 패널(100)에 고정될 수 있다. 볼트 체결 피스(211)는 도 7 내지 도 8에 일 실시예로 도시된 바와 같이 코너부 가압 볼트(210)의 외주에 형성된 수나사산과 결합하는 암나사산이 형성된 원통부(218)와 원통부(218)의 전방에 형성된 대략 사각형의 플랜지부(211a)로 구성된다. The corner part pressing bolt 210 may be fixed to the corner part panel 100 by a bolt fastening piece 211 and a piece fixing nut 212 disposed to face each other with the corner part panel 100 interposed therebetween. . The bolt fastening piece 211 is a cylindrical portion 218 and a cylindrical portion 218 having a female thread that engages with a male thread formed on the outer periphery of the corner pressing bolt 210 as shown in FIGS. 7 to 8 as an embodiment. ) is composed of a substantially rectangular flange portion (211a) formed in the front.

볼트 체결 피스(211)의 플랜지부(211a)가 코너부 패널(100)의 대응되는 사각형 홈(110)에 안착되고 원통부(218)는 코너부 패널(100)의 볼트 관통 구멍(130)을 관통하여 후방으로 돌출된다. 원통부(218)의 외주면에는 고정 너트(212)의 암나사산과 결합하기 위하여 수나사산이 형성되어 있다. 코너부 가압 볼트(210)가 볼트 체결 피스(211)의 원통부(218)의 암나사산과 결합된 상태에서 고정 너트(212)를 볼트 체결 피스(211)의 원통부(218)의 수나사산에 체결하게 되면 코너부 패널(100)을 사이에 두고 볼트 체결 피스의 플랜지(211a)와 고정 너트(212)가 코너 패널(100)을 전후방 양쪽에서 조이게 됨으로써 볼트 체결 피스(211)를 코너 패널(100) 견고하게 설치할 수 있다. 볼트 체결 피스(211)가 코너 패널(100)에 안정적으로 고정됨으로써 코너부 가압 볼트(210)를 볼트 체결 피스(211)에 대해 전방 또는 후방으로 이동시키는 것도 원활하게 이루어질 수 있다. The flange portion 211a of the bolt fastening piece 211 is seated in the corresponding rectangular groove 110 of the corner panel 100 , and the cylindrical portion 218 forms the bolt through hole 130 of the corner panel 100 . Penetrates and protrudes backwards. A male thread is formed on the outer circumferential surface of the cylindrical portion 218 to engage with the female thread of the fixing nut 212 . Fastening the fixing nut 212 to the male thread of the cylindrical portion 218 of the bolt fastening piece 211 in a state where the corner pressure bolt 210 is coupled with the female thread of the cylindrical portion 218 of the bolt fastening piece 211 . When the corner panel 100 is sandwiched between the flange 211a and the fixing nut 212 of the bolt fastening piece, the corner panel 100 is tightened from both front and rear sides, thereby fastening the bolt fastening piece 211 to the corner panel 100. It can be installed firmly. Since the bolt fastening piece 211 is stably fixed to the corner panel 100 , it is also possible to smoothly move the corner pressing bolt 210 forward or backward with respect to the bolt fastening piece 211 .

상기 코너부 가압 볼트(210)의 전면에는 자성 금속 등으로 형성된 자석 결합용 와셔(214)가 체결볼트(213)에 의해 고정된다. 도 8에 일 실시예로 도시된 바와 같이 체결볼트(213)는 자석 결합용 와셔(214)를 관통하여 코너부 가압 볼트(210)의 전면부에 형성된 체결볼트 삽입홈(217)에 나사결합으로 체결된다. 이때, 상기 자석 결합용 와셔(214)의 전면에는 상기 체결볼트(213)의 헤드를 수용하는 그루브(214a)가 형성되어 있어서, 체결볼트(213)가 코너부 가압 볼트(210)에 체결된 상태에서 체결볼트(210)의 헤드부의 전면과 상기 자석 결합용 와셔의 전면이 동일 평면(자석 결합면)을 이루게 된다. 이는 후술할 가압볼트 결합용 자석(233)의 평평한 후면과 안정적으로 결합하기 위함이다. A washer 214 for magnetic coupling formed of a magnetic metal or the like is fixed to the front surface of the corner pressure bolt 210 by a fastening bolt 213 . 8, the fastening bolt 213 is screwed into the fastening bolt insertion groove 217 formed in the front part of the corner pressing bolt 210 through the washer 214 for magnetic coupling. is concluded At this time, a groove 214a for accommodating the head of the fastening bolt 213 is formed on the front surface of the washer 214 for magnetic coupling, so that the fastening bolt 213 is fastened to the corner pressure bolt 210 . The front surface of the head part of the fastening bolt 210 and the front surface of the washer for magnetic coupling form the same plane (magnet coupling surface). This is to be stably coupled to the flat rear surface of the magnet 233 for coupling the pressure bolt to be described later.

하나 또는 다수의 실시예에서, 자석 결합용 와셔(214)의 그루브(214a)는 도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이 후방으로 갈수록 좁아지는 경사진 형상을 가질 수 있으며, 체결볼트(213)의 헤드부도 이에 대응되는 형상으로 후방으로 갈수록 외주면이 좁아지는 형상을 가질 수 있다. 이와 같이 형성되는 경우, 체결볼트(213)가 코너부 가압 볼트의 체결볼트 삽입홈(217)에 삽입되면서 자석 결합용 와셔(214)를 축방향 뿐만 아니라 반경 방향으로도 가압하게 되므로 자석 결합용 와셔(214)가 코너부 가압 볼트(210)의 전면부에 더욱 견고하게 고정될 수 있다. In one or more embodiments, the groove 214a of the washer 214 for magnetic coupling may have an inclined shape that becomes narrower toward the rear as shown in FIGS. 7 to 8, and The head portion may also have a shape corresponding to the shape and have a shape in which the outer circumferential surface becomes narrower toward the rear. When formed in this way, since the fastening bolt 213 is inserted into the fastening bolt insertion groove 217 of the corner pressing bolt, the washer 214 for magnetic coupling is pressed in the radial direction as well as in the axial direction. 214 may be more firmly fixed to the front portion of the corner pressure bolt 210 .

코너부 가압 볼트(210)의 바디부의 끝부분에서 바디부의 외주면에 나사 결합되는 와셔 고정 너트(219)는 자석 결합용 와셔(214)를 기준으로 상기 체결볼트(213)와 반대 방향에 배치되며, 상기 체결볼트(213)와 함께 자석 결합용 와셔(214)를 조임으로써 자석 결합용 와셔(214)가 코너부 가압 볼트(210)에 느슨하게 결합되거나 이탈되는 것을 방지한다. The washer fixing nut 219 screwed to the outer circumferential surface of the body part at the end of the body part of the corner pressure bolt 210 is disposed in the opposite direction to the fastening bolt 213 with respect to the washer 214 for magnetic coupling, By tightening the washer 214 for magnetic coupling together with the fastening bolt 213 to prevent the washer 214 for magnetic coupling from being loosely coupled to or separated from the corner pressure bolt 210 .

자석 결합용 와셔(214)와 고정 너트(219)는 동일한 외경을 가질 수 있으며 도 7에 도시된 바와 같이 브라켓(240)과 가압볼트(210)의 결합 시에 브라켓(240)의 안착홈(242) 내부로 삽입된다. The washer 214 for magnetic coupling and the fixing nut 219 may have the same outer diameter, and as shown in FIG. 7 , the seating groove 242 of the bracket 240 when the bracket 240 and the pressure bolt 210 are combined. ) is inserted inside.

상기 코너부 발판(220)은 코너부를 가압하는 가압판(230)이 설치되는 프레임이 되는 부분으로서 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이 소정 길이를 가지는 판으로 형성될 수 있으며 코너부 브라켓(240)의 양측에 형성된 홈(241)에 각각 삽입되어 볼트(258)과 같은 수단에 의해 고정된다. The corner footrest 220 is a part that becomes a frame on which the pressing plate 230 for pressing the corner is installed, and may be formed of a plate having a predetermined length as shown in FIGS. 6 to 8 , and a corner bracket 240 . Each is inserted into the grooves 241 formed on both sides of the bolt 258 is fixed by means such as.

상기 코너부 발판(220)의 후면부에는 코너부 가이드바(221)가 삽입되어 너트(222)로 고정된다. 코너부 발판(220)에 설치된 한 쌍의 코너부 가이드바(221)는 대응되는 코너부 패널(100)의 가이드바 관통홀(140)을 통과하여 설치되어, 가압 작동시 발판(220)의 이동을 안내하고 코너부 가압 볼트(210)의 회전 등에 의해 코너부 발판(220)의 위치가 변경되거나 틀어지는 것을 방지한다. A corner guide bar 221 is inserted into the rear portion of the corner footrest 220 and fixed with a nut 222 . A pair of corner guide bars 221 installed on the corner footrest 220 are installed through the guide bar through-hole 140 of the corresponding corner panel 100, and the footrest 220 moves during pressurization. guide and prevent the position of the corner footrest 220 from being changed or twisted by the rotation of the corner pressure bolt 210 .

또한, 코너부 발판(220)에는 다수의 가압판 설치구멍(225)들이 형성되어 있어서 가압판(230) 사이의 간격을 조절할 수 있게 제공하고 있다. In addition, since a plurality of pressure plate installation holes 225 are formed in the corner foot plate 220 , the spacing between the pressure plates 230 can be adjusted.

상기 코너부 가압판(230)은 코너부 발판(220)에 소정 범위에서 회동 가능하게 설치되는 부분이다. 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 코너부 가압판(230)은 가압보드(20)와 대면하는 가압플레이트(231)와 가압 플레이트(231)의 후면부에 고정되는 설치 플레이트(232) 및 설치 플레이트의 후면부에 결합하는 한 쌍의 회동 지지대(233)로 구성될 수 있으며, 한 쌍의 회동 지지대(233) 사이에 코너부 발판(220)이 삽입되어 회동 지지대의 구멍과 코너부 발판(220)의 가압판 설치구멍(225)이 정렬된 상태에서 원터치 커플링(500)에 의한 결합을 통해서 코너부 가압판(230)이 코너부 발판(220)에 소정 범위에서 회동 가능하게 설치될 수 있다. The corner pressure plate 230 is a part rotatably installed in the corner foot plate 220 within a predetermined range. 6 to 8, the corner pressure plate 230 is a pressure plate 231 facing the pressure board 20 and an installation plate 232 fixed to the rear portion of the pressure plate 231 and the installation plate It may consist of a pair of rotation support 233 coupled to the rear part of the pair of rotation support 233, the corner footrest 220 is inserted between the hole of the rotation support and the corner footrest 220 of the In a state in which the pressure plate installation holes 225 are aligned, the corner pressure plate 230 may be rotatably installed in the corner foot plate 220 in a predetermined range through coupling by the one-touch coupling 500 .

원터치 커플링(500)은 널리 알려진 구성으로서 체결못(530)과 체결못이 삽입되는 소켓(520)과 소켓의 외주에 설치되는 체결구(510)와 소켓과 체결못 사이에 삽입되는 와셔(550) 및 체결구를 덮는 6각 너트 모양의 커버(540) 등으로 구성될 수 있다. 소켓(520)과 체결구(510)가 결합된 상태에서 소켓의 내부로 체결못(530)을 가압하여 삽입하면 체결못이 소켓에 끼워져서 분리되지 않게 되며, 체결못을 소켓으로부터 분리시키기 위해서는 작업자가 소켓(520)의 아랫 부분을 손가락으로 당겨서 체결구 (510)방향으로 올리면 한 번에 체결못(530)이 소켓(520)으로부터 빠져나올 수 있도록 구성된 것이다. 원터치 커플링(500)이나 원터치 피팅은 다양한 구조로 형성될 수 있으며 튜브 결합 등에 있어서도 널리 이용되고 있다. The one-touch coupling 500 is a well-known configuration in which a fastener 530 and a socket 520 into which the fastener is inserted, a fastener 510 installed on the outer periphery of the socket, and a washer 550 inserted between the socket and the fastener. ) and a hexagonal nut-shaped cover 540 covering the fasteners and the like. When the socket 520 and the fastener 510 are coupled to each other by pressing and inserting the fastener 530 into the socket, the fastener is inserted into the socket and is not separated. When the lower portion of the socket 520 is pulled with a finger and raised in the direction of the fastener 510 , the fastener nail 530 is configured to come out from the socket 520 at once. The one-touch coupling 500 and the one-touch fitting may be formed in various structures and are widely used in tube coupling and the like.

본 발명에서 다양한 구성들 사이의 결합을 위하여 원터치 커플링(500)을 채용한 이유는 별도의 도구 없이도 쉽게 구성들을 체결하고 분리시킬 수 있기 때문이며, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것은 아니다. 예를 들어, 원터치 커플링 대신에 일반적인 볼트-너트 결합 등에 의해 구성들을 회동 가능하게 체결하는 것도 가능한 것은 물론이다. The reason for employing the one-touch coupling 500 for coupling between various components in the present invention is that the components can be easily fastened and separated without a separate tool, and the scope of the present invention is not limited thereto. For example, it is of course also possible to rotatably fasten the components by a general bolt-nut coupling instead of a one-touch coupling.

코너부 브라켓(240)은 양측에 발판 삽입홈(241)이 형성된 대략 'H'자 형상을 가지며, 'H'자 형상의 가운데 부분에서 후면부에는 가압 볼트결합용 자석(246)을 삽입하기 위한 원형의 안착홈(242)이 형성될 수 있다. 도 7에 도시된 바와 같이 안착홈(242)은 자석(246) 뿐만 아니라 상기 자석 결합용 와셔(214)와 고정 너트(219)까지도 삽입될 수 있는 깊이로 형성되고, 안착홈(242)의 내경은 자석(246)과 자석 결합용 와셔(214) 및 고정 너트(219)가 딱맞게 삽입될 수 있는 크기로 형성되거나 그보다 미세하게 작게 형성되는 것이 바람직하다. 이와 같이 형성될 경우, 코너부 가압 볼트(210)가 브라켓(240)에 결합시 자석 결합용 와셔(214) 및 고정 너트(219)가 안착홈(242)에 의해 지지되어 코너부 가압 볼트(210)로부터 전달되는 가압력이 더욱 확실하게 브라켓(240) 쪽으로 전달될 수 있다.The corner bracket 240 has an approximately 'H' shape in which footrest insertion grooves 241 are formed on both sides, and a circular for inserting the magnet 246 for pressing bolt coupling in the rear part in the middle part of the 'H' shape. of the seating groove 242 may be formed. As shown in FIG. 7 , the seating groove 242 is formed to a depth into which not only the magnet 246 but also the washer 214 for coupling the magnet and the fixing nut 219 can be inserted, the inner diameter of the seating groove 242 . It is preferable that the silver magnet 246 and the washer 214 for coupling the magnet and the fixing nut 219 are formed to a size that can be properly inserted or are formed finely smaller than that. When formed in this way, when the corner pressure bolt 210 is coupled to the bracket 240 , the washer 214 for magnetic coupling and the fixing nut 219 are supported by the seating groove 242 to support the corner pressure bolt 210 . ), the pressing force transmitted from it can be more reliably transmitted toward the bracket 240 .

상기 안착홈(242)의 전면에는 안착홈(242)을 관통하는 관통홀(243)이 형성되어 있으며, 안착홈(242) 내부에 삽입되는 가압볼트 결합용 자석(246)은 이 관통홀(243)로 연장되는 연장부(246a)를 가진다. 자석의 연장부(246a)에는 볼트 결합을 위한 홈이 형성되어 있다. 따라서, 안착홈(242)의 관통홀(243)을 통과하여 자석의 연장부(246a)가 브라켓(240)의 전면부에 형성된 자석 고정 볼트(245)가 삽입되는 홈으로 노출되며, 자석 고정 볼트(245)가 연장부(246a)에 형성된 홈에 나사 결합되어 브라켓(240) 내부에서 자석(246)이 견고하게 고정된다. A through hole 243 passing through the seating groove 242 is formed on the front surface of the seating groove 242 , and the magnet 246 for coupling the pressing bolt inserted into the seating groove 242 is provided through the through hole 243 . ) has an extension portion 246a extending to. A groove for bolting is formed in the extension portion 246a of the magnet. Accordingly, through the through hole 243 of the seating groove 242, the extension 246a of the magnet is exposed as a groove into which the magnet fixing bolt 245 formed on the front portion of the bracket 240 is inserted, and the magnet fixing bolt 245 is screwed into the groove formed in the extension portion 246a so that the magnet 246 is firmly fixed inside the bracket 240 .

하나 또는 다수의 실시예에서, 도 7에 도시된 바와 같이, 자석 고정 볼트(245)와 브라켓에 형성된 자석 고정 볼트가 삽입되는 홈 사이에는 와셔(247)가 배치될 수 있고, 안착홈(242)과 자석(246) 사이에도 와셔(247)가 배치될 수 있다. In one or more embodiments, as shown in FIG. 7 , a washer 247 may be disposed between the magnet fixing bolt 245 and the groove into which the magnet fixing bolt formed in the bracket is inserted, and the seating groove 242 . A washer 247 may also be disposed between the magnet 246 and the magnet 246 .

상기 브라켓(240)의 전면부 가운데 부분에는 센터누름판(250)이 설치된다. 센터누름판(250)은 브라켓(240)의 전면부에 자석 결합에 의해 탈착 용이하게 설치될 수 있다. A center pressing plate 250 is installed in the middle portion of the front portion of the bracket 240 . The center press plate 250 may be easily installed and detached by magnetic coupling on the front part of the bracket 240 .

예를 들어, 도 6 내지도 8에 도시된 바와 같이 복수의 자석(251)이 자석 고정 블록(252)의 자석 고정홈(254)에 안착되며 이 상태에서 자석 고정 블록(252)이 볼트(258)에 의해 브라켓(240)의 전면부에 고정된다. 따라서, 센터누름판(250)은 자석(251)과 결합가능한 자성을 가지는 소재로 형성될 수 있으며, 센터누름판(250)의 전방에는 화물창용 코너 가압장치(10)의 전방에 배치되는 가압보드(20)의 코너 피스의 돌출면(24)을 수용할 수 있도록 ‘ㄷ’자 모양으로 절곡된 판 형상의 센터맞춤홈(256)이 형성되어 있고, 센터누름판(250)의 후방에는 자석(251)과 결합하기 위한 돌기(253)가 형성되어 있다. For example, as shown in FIGS. 6 to 8 , a plurality of magnets 251 are seated in the magnet fixing groove 254 of the magnet fixing block 252 , and in this state, the magnet fixing block 252 is the bolt 258 . ) is fixed to the front part of the bracket 240 by the Accordingly, the center press plate 250 may be formed of a material having a magnetic property that can be combined with the magnet 251 , and the center press plate 250 has a pressure board 20 disposed in front of the corner press device 10 for a cargo hold. ), a plate-shaped centering groove 256 bent in a 'C' shape is formed to accommodate the protruding surface 24 of the corner piece, and a magnet 251 and a magnet 251 at the rear of the center press plate 250 A projection 253 for engaging is formed.

도 7 내지 도 8에 도시된 바와 같이 코너부 발판(220)의 센터홈(224)에 끼워지는 직육면체 형상의 자석 고정 블록(252)에 형성된 자석 고정홈(254)에 자석(251)이 삽입된 상태에서 볼트(258)가 자석 고정 블록(252)을 관통하여 코너부 브라켓(240)의 전면부에 체결됨으로써 자석(251)이 코너부 발판(220)에 견고하게 설치될 수 있고, 자석 고정 블록(252)에서 상기 자석 고정홈(254)과 연통된 돌기 삽입 구멍(255)에 센터누름판(250)의 돌기(257)가 삽입되어 자석(251)에 맞닿음으로써 자석과 체결될 수 있다. 7 to 8, the magnet 251 is inserted into the magnet fixing groove 254 formed in the rectangular parallelepiped-shaped magnet fixing block 252 fitted into the center groove 224 of the corner footrest 220, as shown in FIGS. In this state, the bolt 258 penetrates the magnet fixing block 252 and is fastened to the front portion of the corner bracket 240 so that the magnet 251 can be firmly installed on the corner footrest 220, and the magnet fixing block At 252 , the protrusion 257 of the center pressing plate 250 is inserted into the protrusion insertion hole 255 communicating with the magnet fixing groove 254 and abuts against the magnet 251 to be coupled with the magnet.

본 발명의 이러한 구성에 의하면, 센터누름판(250)의 교체 작업이 신속하고 원활하게 이루어질 수 있게 된다. 가압보드(20)의 코너 피스의 후면부에 돌출되는 돌출면(24)의 크기는 화물창의 코너 부분의 곡률이나 크기 및 코너 부분의 각도에 따라 다양하게 형성되는데 종래에는 이러한 다양한 크기의 돌출면(24)에 맞춰지는 센터누름판(250)이 없었기 때문에 실제로 코너 가압 장치가 작동하여 가압보드에 압력이 가해지는 상황에서 가압보드와 코너 가압 장치의 중심이 틀어지게 되어 정확하게 가압력을 전달할 수 없는 문제가 있었다. According to this configuration of the present invention, the replacement operation of the center pressing plate 250 can be made quickly and smoothly. The size of the protruding surface 24 protruding from the rear portion of the corner piece of the pressing board 20 is formed in various ways depending on the curvature or size of the corner portion of the cargo hold and the angle of the corner portion. ), since there was no center pressing plate 250 to fit, the center of the pressing board and the corner pressing device were misaligned in a situation in which the corner pressing device was actually operated and pressure was applied to the pressing board, and there was a problem that the pressing force could not be accurately transmitted.

그러나, 본 발명에 의하면 코너 피스(21)의 돌출면(24)에 맞춰지는 센터누름판(250)이 구비되어 있어서 코너 가압 장치(10) 작동시 가압보드(20)와 코너 가압 장치(10)의 센터가 견고하게 정렬된 상태에서 안정적으로 가압력을 전달할 수 있으므로 가압보드(20)와 코너 가압 장치(10)가 가압공정 동안 틀어지는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다. However, according to the present invention, the center pressing plate 250 is provided to fit the protruding surface 24 of the corner piece 21, so that when the corner pressing device 10 is operated, the pressing board 20 and the corner pressing device 10 are provided. Since the center can stably transmit the pressing force in a state in which the center is firmly aligned, there is an advantage in that the pressing board 20 and the corner pressing device 10 can be prevented from being distorted during the pressing process.

특히, 본 발명의 실시예에 따르면 가압보드(20)의 코너 피스의 다양한 크기의 돌출면(24)에 꼭맞게 삽입될 수 있도록 제작된 다양한 크기의 센터맞춤홈(256)을 가지는 센터누름판(250)들을 자석 결합 방식으로 코너부 발판(220)에서 탈착시켜서 교체할 수 있으므로 하나의 코너 가압 장치(10)를 센터누름판(250)만 교체하여 다양한 크기와 각도를 가지는 화물창의 코너부에 적용할 수 있는 이점이 있다. In particular, according to an embodiment of the present invention, the center pressing plate 250 having a centering groove 256 of various sizes manufactured to fit snugly into the protruding surfaces 24 of various sizes of the corner pieces of the pressing board 20 . ) can be detached and replaced from the corner footrest 220 by a magnetic coupling method, so one corner pressurizing device 10 can be applied to the corner of the cargo hold having various sizes and angles by replacing only the center presser plate 250. there is an advantage

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 주변부 패널 및 주변부 가압 조립체의 사시도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 주변부 패널 및 주변부 가압 조립체의 분해 사시도이고, 도 11은 도 5의 A-A를 기준으로 하는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치의 단면도이다.9 is a perspective view of a periphery panel and a peripheral pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a peripheral panel and a peripheral pressing assembly of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention is an exploded perspective view, and FIG. 11 is a cross-sectional view of a corner pressing device for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention based on A-A of FIG. 5 .

상기 주변부 패널(300)은 화물창의 코너의 주변 부분에 대응되는 부분으로서 상기 코너부 패널(100)을 중심으로 한 쌍의 주변부 패널(300)이 코너부 패널(100)의 양쪽에 힌지 회동가능하게 결합되는 것으로서, 원터치 커플링(500)에 의해 코너부 패널(100)과 결합될 수 있다.The peripheral panel 300 is a portion corresponding to the peripheral portion of the corner of the cargo hold, and a pair of peripheral panels 300 are hingedly pivotable on both sides of the corner panel 100 around the corner panel 100 . As being coupled, it may be coupled to the corner panel 100 by the one-touch coupling 500 .

도 9 내지 도 10에 일 실시예로 도시된 바와 같이 주변부 패널(300)은 대략 팔각형 모양의 판으로 형성되며 주변부 가압 조립체(400)의 설치를 위하여 주변부 가압 볼트(410)가 상기 주변부 패널(300)의 길이 방향을 따라 소정 범위에서 이동가능하게 하는 가압볼트 슬라이딩홀(340) 및 한 쌍의 주변부 가이드바(421) 각각이 상기 주변부 패널(300)의 길이 방향을 따라 소정 범위에서 이동가능하게 하는 한 쌍의 가이드바 슬라이딩홀(350)이 길이 방향을 따라 형성되어 있다. 9 to 10 , the peripheral panel 300 is formed as a plate having a substantially octagonal shape, and a peripheral pressure bolt 410 is attached to the peripheral panel 300 for installation of the peripheral pressure assembly 400 . ) to enable movement in a predetermined range along the longitudinal direction of the pressing bolt sliding hole 340 and a pair of peripheral guide bars 421, respectively, to be movable in a predetermined range along the longitudinal direction of the peripheral panel 300 A pair of guide bar sliding holes 350 are formed along the longitudinal direction.

상기 주변부 패널(300)의 전방과 후방에는 스틸 등 강성의 소재로 이루어진 전방 보호 플레이트(310) 및 후방 보호 플레이트(320)가 볼트(380) 체결 등에 의해 장착된다. A front protection plate 310 and a rear protection plate 320 made of a rigid material such as steel are mounted to the front and rear of the peripheral panel 300 by fastening the bolts 380 or the like.

상기 전방 보호 플레이트(310) 및 후방 보호 플레이트(320)의 중심에도 주변부 패널(300)과 마찬가지로 주변부 가압 볼트(410)가 길이 방향을 따라 이동가능하게 하는 슬라이딩홀이 형성되어 있다. In the center of the front protection plate 310 and the rear protection plate 320 , similarly to the peripheral panel 300 , a sliding hole for allowing the peripheral pressure bolt 410 to move along the longitudinal direction is formed.

상기 전방 보호 플레이트(310)에는 상기 주변부 패널(400)에 형성되는 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀(340)에 대응되는 제1 슬라이딩 홀(311) 및 상기 가이드바 슬라이딩 홀(350)에 대응되는 제2 슬라이딩 홀(312)이 형성되어 있다. The front protection plate 310 has a first sliding hole 311 corresponding to the pressing bolt sliding hole 340 formed in the peripheral panel 400 and a second sliding hole corresponding to the guide bar sliding hole 350 . A hole 312 is formed.

도 11에 일 실시예로 도시된 바와 같이, 전방 보호 플레이트(310)는 볼트 체결 피스(211)가 가압 볼트(410)와 체결될 때, 볼트 체결 피스(211)의 플랜지부(211a)가 전방 보호 플레이트(310)의 제1 슬라이딩 홀(311) 내부로 삽입된 상태가 되어 플랜지부(211a)의 전면과 전방 호보 플레이트(310)의 전면이 동일한 평면을 이룰 수 있다. 따라서, 상기 제1 슬라이딩 홀(311)의 좌우 방향 폭(D1)은 볼트 체결 피스(211)의 플랜지부(211a)의 폭에 맞게 형성되어야 한다. 따라서, 제1 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭(D1)은 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀(340)의 좌우 방향 폭(Db) 보다 크게 형성된다.11, when the bolt fastening piece 211 is fastened with the pressure bolt 410, the front protection plate 310 has a flange portion 211a of the bolt fastening piece 211 at the front. The first sliding hole 311 of the protection plate 310 is in a state of being inserted into the front surface of the flange portion 211a and the front surface of the front hobo plate 310 may form the same plane. Therefore, the left-right width D1 of the first sliding hole 311 should be formed to match the width of the flange portion 211a of the bolt fastening piece 211 . Accordingly, the left-right width D1 of the first sliding hole is larger than the left-right width Db of the pressing bolt sliding hole 340 .

도 11에 일 실시예로 도시된 바와 같이, 전방 보호 플레이트(310)의 제2 슬라이딩 홀(312)의 좌우 방향 폭(D2)은 상기 가이드바 슬라이딩 홀(350)의 좌우 방향 폭(Dg) 보다 작게 형성될 수 있다. 통상적으로 주변부 패널(300)의 소재로는 목재 등의 소재가 사용될 수 있는데, 금속 소재로 이루어지는 가이드바(421)의 외주면이 목재로 이루어진 가이드바 슬라이딩 홀(350)에 맞닿게 되면 소재간의 마찰에 의해 가이드바 슬라이딩 홀(350)을 통한 가이드바(421)의 이동이 어려워지게 되는 문제가 있다. 11 , the left-right width D2 of the second sliding hole 312 of the front protection plate 310 is greater than the left-right width Dg of the guide bar sliding hole 350 . can be made small. In general, materials such as wood may be used as the material of the peripheral panel 300. When the outer circumferential surface of the guide bar 421 made of a metal material comes into contact with the guide bar sliding hole 350 made of wood, friction between the materials is reduced. Accordingly, there is a problem in that movement of the guide bar 421 through the guide bar sliding hole 350 becomes difficult.

따라서, 본 발명에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여, 금속 소재로 이루어지는 전방 보호 플레이트(310)의 제2 슬라이딩 홀(312)의 좌우 방향 폭(D2)을 상기 가이드바 슬라이딩 홀(350)의 좌우 방향 폭(Dg) 보다 작게 형성함으로써 가이드바(421)가 가이드바 슬라이딩홀(350)에 접촉되지 않고 금속 소재의 제2 슬라이딩 홀(312)에만 접촉하게 하여 원활한 슬라이딩을 가능하게 한 것이다.Therefore, in the present invention, in order to solve this problem, the left-right width D2 of the second sliding hole 312 of the front protection plate 310 made of a metal material is the left-right width of the guide bar sliding hole 350 . By forming smaller than (Dg), the guide bar 421 does not come into contact with the guide bar sliding hole 350 but only comes into contact with the second sliding hole 312 made of a metal material to enable smooth sliding.

상기 후방 보호 플레이트(320)에는 상기 주변부 패널(400)에 형성되는 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀(340)에 대응되는 제3 슬라이딩 홀(313) 및 상기 가이드바 슬라이딩 홀(350)에 대응되는 제4 슬라이딩 홀(314)이 형성되어 있다. The rear protection plate 320 has a third sliding hole 313 corresponding to the pressing bolt sliding hole 340 formed in the peripheral panel 400 and a fourth sliding hole corresponding to the guide bar sliding hole 350 . A hole 314 is formed.

상기 제2 슬라이딩 홀(312)과 마찬가지의 이유로, 도 11에 일 실시예로 도시된 바와 같이, 후방 보호 플레이트(320)의 상기 제3 슬라이딩 홀(313)의 좌우 방향 폭(D3)을 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀(340)의 좌우 방향 폭(Db) 보다 작게 형성하고, 상기 제4 슬라이딩 홀(314)의 좌우 방향 폭도(D4) 상기 가이드바 슬라이딩 홀(350)의 좌우 방향 폭(Dg) 보다 작게 형성할 수 있다.For the same reason as the second sliding hole 312 , as shown in FIG. 11 as an embodiment, the left and right width D3 of the third sliding hole 313 of the rear protection plate 320 is pressed The bolt sliding hole 340 is formed to be smaller than the left and right width Db, and the left and right width D4 of the fourth sliding hole 314 is smaller than the left and right width Dg of the guide bar sliding hole 350 . can be formed

본 발명의 실시예에 따르면, 슬라이딩 시에 금속 소재의 제2 슬라이딩 홀(312)과 제4 슬라이딩 홀(314)에 가이드바가 접촉되고, 목재로 이루어진 가이드바 슬라이딩 홀(350)에는 가이드바가 접촉되지 않으며, 마찬가지로 가압 볼트(210)와 체결된 볼트 체결 피스(211)의 원통부(218)의 외주면도 금속 소재의 제3 슬라이딩 홀(313)에만 접촉되고 가압볼트 슬라이딩 홀(340)에는 접촉되지 않고 슬라이딩 되므로 슬라이딩 시에 마찰을 최소화하여 가이드바(421)와 볼트 체결 피스(211)가 원활하게 이동할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the guide bar is in contact with the second sliding hole 312 and the fourth sliding hole 314 made of metal during sliding, and the guide bar is not in contact with the guide bar sliding hole 350 made of wood. Similarly, the outer peripheral surface of the cylindrical portion 218 of the bolt fastening piece 211 fastened with the pressure bolt 210 only contacts the third sliding hole 313 made of metal and does not contact the pressure bolt sliding hole 340 . Since it slides, friction is minimized during sliding, so that the guide bar 421 and the bolt fastening piece 211 can move smoothly.

전방 보호 플레이트(310)와 주변부 패널(300) 사이에는 코너 패널(100)의 힌지부(120)와 결합하는 힌지(331)가 구비된 힌지 플레이트(330)가 삽입된다. 코너 패널(100)의 힌지부(120)와 주변부 패널(300)의 힌지(331)가 원터치 커플링(500) 등에 의해 체결됨으로써 코너 패널에 주변부 패널(300)이 회동가능하게 설치된다. A hinge plate 330 provided with a hinge 331 coupled to the hinge portion 120 of the corner panel 100 is inserted between the front protection plate 310 and the peripheral panel 300 . Since the hinge part 120 of the corner panel 100 and the hinge 331 of the peripheral panel 300 are fastened by a one-touch coupling 500 or the like, the peripheral panel 300 is rotatably installed in the corner panel.

도 2에 일 실시예로 도시된 바와 같이 주변부 패널(300)에는 주변부 패널(300)을 화물창의 코너에 고정하기 위하여 앵글(33)이 직결피스나 볼트 등에 의해 결합된다. 이때 본 발명에 의하면 주변부 가압 볼트(410) 및 주변부 가이드바(421)를 각각의 슬라이딩홀(340, 350)을 통해 적절하게 이동시킴으로써 앵글(33)과 주변부 가압 조립체(400)의 가압 볼트(410)나 가이드바(421)가 서로 간섭되지 않게 할 수 있는 이점이 있다.As shown in FIG. 2 as an embodiment, the angle 33 is coupled to the peripheral panel 300 by a direct connection piece or bolt to fix the peripheral panel 300 to the corner of the cargo hold. At this time, according to the present invention, the pressure bolt 410 of the angle 33 and the peripheral pressure assembly 400 by appropriately moving the peripheral pressure bolt 410 and the peripheral guide bar 421 through the respective sliding holes 340 and 350. ) or the guide bar 421 has the advantage of not interfering with each other.

상기 주변부 가압 조립체(400)는 상기 주변부 패널(300)에 설치되어 화물창의 코너 주변 부분을 가압하는 것으로서, 도 9 내지 도 10에 도시된 바와 같이 하나의 주변부 패널(300)에 상하로 2개가 설치될 수 있다. 상기 주변부 가압 조립체(400)는 주변부 가압 볼트(410), 주변부 발판(420), 주변부 발판(420)에 설치되는 주변부 가압판(430), 주변부 발판(420)이 볼트(458)에 의해 설치되며 주변부 가압 볼트(410)를 주변부 발판(420)과 연결시키는 주변부 브라켓(450) 등을 포함하여 구성될 수 있다. The peripheral pressing assembly 400 is installed on the peripheral panel 300 to press the corner peripheral portion of the cargo hold, and as shown in FIGS. 9 to 10 , two are installed vertically on one peripheral panel 300 as shown in FIGS. can be The perimeter pressing assembly 400 includes a perimeter pressing bolt 410 , a perimeter footrest 420 , a perimeter pressure plate 430 installed on the perimeter footrest 420 , and a perimeter footrest 420 installed by a bolt 458 and It may be configured to include a peripheral bracket 450 for connecting the pressing bolt 410 to the peripheral footrest 420 .

상기 코너부 가압 조립체(200)와 마찬가지로 주변부 가압 조립체(400)에도 대응되는 볼트 체결피스(411), 피스 고정 너트(412), 자석 결합용 와셔(414), 체결볼트(415), 와셔 고정 너트(419), 가압볼트 결합용 자석(446), 와셔(447) 및 자석 고정 볼트(445) 등이 구비될 수 있다.Similar to the corner pressing assembly 200, the bolt fastening piece 411, the piece fixing nut 412, the washer 414 for magnetic coupling, the fastening bolt 415, the washer fixing nut corresponding to the peripheral pressing assembly 400 as well. 419 , a magnet 446 for coupling the pressure bolt, a washer 447 and a magnet fixing bolt 445 may be provided.

주변부 가압 조립체(400)의 대부분의 구성은 상기 코너부 가압 조립체(200)와 실질적으로 동일하므로 아래에서는 상술한 코너부 가압 조립체(200)와 차이점 위주로 설명하며, 중복되는 내용은 아래의 설명에서 생략될 수 있다. Most of the configuration of the peripheral pressing assembly 400 is substantially the same as that of the corner pressing assembly 200, so the following description will be focused on differences from the above-described corner pressing assembly 200, and overlapping content will be omitted from the description below. can be

도 10에 도시된 바와 같이, 상기 코너부 가압 조립체(200)와 달리 주변부 가압 조립체(400)의 브라켓(450)에는 센터누름판이 설치되지 않으므로 센터누름판과 관련된 구성들의 생략으로 인해 코너부 가압 조립체(200)의 브라켓 보다 좌우방향 폭이 더 작게 형성될 수 있다. As shown in FIG. 10, unlike the corner pressing assembly 200, the bracket 450 of the peripheral pressing assembly 400 is not provided with a center pressing plate, so due to the omission of components related to the center pressing plate, the corner pressing assembly ( 200) may be formed to have a smaller width in the left and right direction than the bracket.

주변부 브라켓(450)에 설치되는 한 쌍의 주변부 발판(420)의 후면부에는 주변부 가이드바(421)가 각각 삽입되어 너트(422)에 의해 주변부 발판에 고정된다. 다만, 주변부 패널(300)의 가이드바 슬라이딩 홀(350) 내부에서 주변부 가이드바(421)가 슬라이딩 될 때 한 쌍의 주변부 가이드바(421, 421)가 서로 틀어지거나 그 사이의 폭이나 위치가 변형되는 것을 방지하기 위하여 도 10에 도시된 바와 같이 한 쌍의 주변부 가이드바(421, 421)를 서로 연결하는 연결판(423)이 설치될 수 있다. 연결판(423)의 중앙 부분에는 볼트 체결피스를 관통한 주변부 가압 볼트(210)가 통과할 수 있도록 구멍(423a)이 형성된다. A peripheral guide bar 421 is inserted into the rear portion of the pair of peripheral footrests 420 installed in the peripheral bracket 450 , respectively, and is fixed to the peripheral footrest by a nut 422 . However, when the peripheral guide bar 421 is slid inside the guide bar sliding hole 350 of the peripheral panel 300, the pair of peripheral guide bars 421 and 421 are misaligned or the width or position between them is deformed. As shown in FIG. 10 , a connecting plate 423 for connecting a pair of peripheral guide bars 421 and 421 to each other may be installed in order to prevent this from happening. A hole 423a is formed in the central portion of the connecting plate 423 so that the peripheral pressure bolt 210 that has passed through the bolt fastening piece can pass therethrough.

본 발명의 실시예에 따른 가압 조립체에 의하면 가압판이 설치된 브라켓이 자석에 의해 패널에 설치된 가압 볼트에 용이하게 장착되거나 분리될 수 있다. 따라서, 다양한 크기와 형태를 가지는 가압판과 브라켓을 미리 준비해두고 현장에서 필요한 크기에 맞추어서 가압 볼트에 교체해서 적용할 수 있으므로 작업 편의성 및 작업 효율이 향상될 수 있다. 또한, 보관이나 운반 시에도 브라켓과 가압판을 가압 볼트로부터 분리시켜서 보관하거나 운반할 수 있으므로 보관이나 운반이 용이하고 보관 및 운반시 파손의 염려도 줄어든다. According to the pressing assembly according to the embodiment of the present invention, the bracket on which the pressing plate is installed can be easily mounted or separated from the pressing bolt installed on the panel by a magnet. Therefore, since pressure plates and brackets having various sizes and shapes can be prepared in advance and applied to the pressure bolts according to the size required in the field, work convenience and work efficiency can be improved. In addition, since the bracket and the pressure plate can be separated from the pressure bolt to be stored or transported during storage or transportation, storage or transportation is easy, and the risk of damage during storage and transportation is reduced.

본 발명의 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치에 의하면, 코너부 패널(100)과 주변부 패널(300)이 힌지에 의해 회동 가능하게 결합되기 때문에 다양한 각도로 형성된 화물창의 코너에 적용 가능한 이점이 있다. 그리고, 화물창용 코너 가압장치를 화물창에 고정할 때 주변부 가압 볼트(410) 및 주변부 가이드바(421)를 주변부 패널(300)의 슬라이딩홀(340, 350)을 통해 적절하게 이동시킴으로써 앵글(33)과 주변부 가압 조립체(400)의 가압 볼트(410)나 가이드바(421)이 서로 간섭되지 않게 할 수 있으므로, 다양한 크기와 각도를 가지는 화물창의 코너에 적용할 수 있다. According to the corner pressing device for a cargo hold according to an embodiment of the present invention, since the corner panel 100 and the peripheral panel 300 are rotatably coupled by a hinge, there is an advantage applicable to the corner of the cargo hold formed at various angles. . And, when fixing the corner pressurizing device for the cargo hold to the cargo hold, the angle 33 by appropriately moving the peripheral pressure bolt 410 and the peripheral guide bar 421 through the sliding holes 340 and 350 of the peripheral panel 300. Since the pressure bolt 410 or the guide bar 421 of the and peripheral pressure assembly 400 can not interfere with each other, it can be applied to the corner of the cargo hold having various sizes and angles.

도 12는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물차용 코너 가압장치와 가압보드의 측면도이다. 본 발명의 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치에 의하면, 코너부 가압 조립체(200)의 센터누름판의 센터맞춤홈(256)을 가압보드(20)의 코너피스921)의 돌출면(24)에 끼워 맞춰서 가압보드를 가압할 수 있으므로 가압공정시 코너 가압장치(10)의 위치가 틀어지는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명의 실시예에 따른 화물창용 코너 가압장치에 의하면 센터누름판(250)을 코너부 브라켓(240)으로부터 자석 결합에 의해 용이하게 탈착시켜서 교체할 수 있으므로 다양한 각도와 크기로 형성된 가압보드(20)의 코너피스(21)의 돌출면(24)에 적절하게 대응할 수 있는 이점이 있다.12 is a side view of a corner pressing device and a pressing board for a freight vehicle according to an embodiment of the present invention. According to the corner pressing device for a cargo hold according to an embodiment of the present invention, the centering groove 256 of the center pressing plate of the corner pressing assembly 200 is placed on the protruding surface 24 of the corner piece 921 of the pressing board 20 . Since it is possible to press the pressing board by fitting it, there is an effect that can prevent the position of the corner pressing device 10 from being misaligned during the pressing process. In addition, according to the corner pressing device for cargo hold according to the embodiment of the present invention, the center pressing plate 250 can be easily detached and replaced from the corner bracket 240 by magnetic coupling, so that the pressing board formed at various angles and sizes ( 20), there is an advantage that can appropriately respond to the protruding surface 24 of the corner piece 21.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described, but the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and it is common in the technical field to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Various modifications may be made by those having the knowledge of, of course, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or perspective of the present invention.

100: 코너부 패널 200: 코너부 가압 조립체
210: 코너부 가압 볼트 220: 코너부 발판
230: 코너부 가압판 240: 코너부 브라켓
250: 센터누름판 256: 센터맞춤홈
300: 주변부 패널 400: 주변부 가압 조립체
410: 주변부 가압 볼트 420: 주변부 발판
430: 주변부 가압판 440: 주변부 브라켓100: corner panel 200: corner pressing assembly
210: corner part pressure bolt 220: corner part footrest
230: corner portion pressure plate 240: corner portion bracket
250: center press plate 256: center alignment groove
300 perimeter panel 400 perimeter pressure assembly
410: peripheral pressure bolt 420: peripheral footrest
430: peripheral platen 440: peripheral bracket

Claims (12)

화물창의 코너에 설치되는 피가압체를 화물창의 코너 방향으로 가압하기 위하여 화물창의 코너에 고정되는 지지수단에 설치되는 가압 조립체에 있어서,
상기 지지수단을 관통하며 상기 지지수단에 대해 진퇴 가능하게 설치되는 가압 볼트; 및
상기 가압 볼트에 자석에 의해 착탈 가능하게 결합되는 브라켓;을 포함하고,
상기 브라켓의 양측에는 한 쌍의 발판이 착탈 가능하게 설치되고, 상기 발판에는 가압판이 착탈 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 가압 조립체. In the pressing assembly installed in the support means fixed to the corner of the cargo hold in order to press the pressurized body installed at the corner of the cargo hold in the corner direction,
a pressure bolt that passes through the support means and is installed so as to move forward and backward with respect to the support means; and
Including; a bracket detachably coupled to the pressing bolt by a magnet;
A pair of foot plates are detachably installed on both sides of the bracket, and the pressure plates are detachably installed on the foot plate. 제1항에 있어서,
상기 가압 볼트의 전면에는 자성 소재로 형성된 자석 결합용 와셔가 체결볼트에 의해 고정되고,
상기 자석 결합용 와셔의 전면에는 상기 체결볼트의 헤드를 수용하는 그루브가 형성되되, 상기 그루브는 상기 체결볼트가 상기 가압 볼트의 전방에 체결된 상태에서 상기 체결볼트의 헤드부의 전면과 상기 자석 결합용 와셔의 전면이 동일 평면(자석 결합면)을 이루도록 형성되며,
상기 자석의 후면은 상기 자석 결합면과 서로 결합되고, 상기 자석은 상기 브라켓에 형성된 안착홈 내부에 안착된 상태로 상기 브라켓에 고정되는 것을 특징으로 하는 가압 조립체. According to claim 1,
On the front side of the pressure bolt, a washer for magnetic coupling formed of a magnetic material is fixed by the fastening bolt,
A groove for accommodating the head of the fastening bolt is formed on the front surface of the washer for magnetic coupling, and the groove is for coupling the magnet with the front surface of the head of the fastening bolt in a state in which the fastening bolt is fastened to the front of the pressing bolt. It is formed so that the front surface of the washer forms the same plane (magnetic coupling surface),
A rear surface of the magnet is coupled to the magnet coupling surface, and the magnet is fixed to the bracket while being seated in a seating groove formed in the bracket. 제2항에 있어서,
상기 자석 결합용 와셔의 후면을 가압하도록 상기 가압 볼트의 외주면에 체결되는 고정 너트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가압 조립체.3. The method of claim 2,
Pressing assembly, characterized in that it further comprises a fixing nut fastened to the outer peripheral surface of the pressing bolt so as to press the rear surface of the washer for magnetic coupling. 화물창의 코너에 고정되어 피가압체를 코너 방향으로 가압하는 화물창용 코너 가압장치에 있어서,
상기 화물창의 코너에 대응되는 위치에 배치되는 코너부 패널;
상기 코너부 패널의 양측에 각각 힌지 회동 가능하게 결합되어 있는 한 쌍의 주변부 패널; 및
상기 코너부 패널과 상기 한 쌍의 주변부 패널 각각에 설치되는 적어도 하나의 가압 조립체;를 포함하고,
상기 가압 조립체는 상기 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항의 가압 조립체인 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치.In the corner pressurizing device for a cargo hold fixed to the corner of the cargo hold and pressurized the pressurized body in the corner direction,
a corner panel disposed at a position corresponding to the corner of the cargo hold;
a pair of peripheral panels respectively hingedly rotatably coupled to both sides of the corner panel; and
at least one pressing assembly installed on each of the corner panel and the pair of peripheral panels; and
The pressing assembly is a corner pressing device for a cargo hold, characterized in that the pressing assembly of any one of claims 1 to 3. 제4항에 있어서,
상기 코너부 패널에 설치되는 상기 가압 조립체의 브라켓의 전면에는 센터누름판이 설치되고, 상기 센터누름판에는 상기 센터누름판과 대면하는 상기 화물창용 코너에 배치되는 가압보드의 코너피스의 일부분을 수용할 수 있는 센터맞춤홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치.5. The method of claim 4,
A center pressing plate is installed on the front surface of the bracket of the pressing assembly installed on the corner panel, and the center pressing plate is disposed at the corner for the cargo hold facing the center pressing plate Can accommodate a part of the corner piece of the pressing board Corner pressurizing device for cargo hold, characterized in that the center alignment groove is formed. 제4항에 있어서,
상기 센터누름판은 상기 코너부 패널에 설치되는 상기 가압 조립체의 브라켓에 자석으로 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치.5. The method of claim 4,
The center pressing plate is a corner pressing device for a cargo hold, characterized in that the magnet is coupled to the bracket of the pressing assembly installed on the corner panel. 제4항에 있어서,
상기 주변부 패널에는 상기 주변부 패널에 설치되는 상기 가압 볼트가 상기 주변부 패널의 길이 방향을 따라 소정 범위에서 이동가능하게 하는 가압 볼트 슬라이딩홀이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치. 5. The method of claim 4,
A corner pressing device for a cargo hold, characterized in that the pressing bolt sliding hole is formed in the peripheral panel to allow the pressing bolt installed on the peripheral panel to move in a predetermined range along the longitudinal direction of the peripheral panel. 제7항에 있어서,
상기 발판의 이동을 안내하기 위하여 각각의 발판에 설치되는 가이드바로서, 각각의 상기 가이드바는 상기 가이드바가 설치되는 상기 코너부 패널 또는 주변부 패널을 관통하여 상기 발판에 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치. 8. The method of claim 7,
As a guide bar installed on each scaffold to guide the movement of the scaffold, each of the guide bars penetrates the corner panel or the peripheral panel on which the guide bar is installed and is coupled to the scaffold. Corner press for windows. 제8항에 있어서,
상기 주변부 패널에는 상기 주변부 패널에 설치되는 상기 가압 조립체의 상기 가이드바 각각이 상기 주변부 패널의 길이 방향을 따라 소정 범위에서 이동가능하게 하는 한 쌍의 가이드바 슬라이딩홀이 각각의 상기 주변부 가압 조립체 마다 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치.9. The method of claim 8,
A pair of guide bar sliding holes are formed in the peripheral panel for each of the guide bars of the pressing assembly installed in the peripheral panel to be movable in a predetermined range along the longitudinal direction of the peripheral panel for each of the peripheral pressing assemblies. Corner pressurizing device for cargo hold, characterized in that it is. 제8항에 있어서,
상기 가압 조립체가 설치되는 상기 주변부 패널의 전면에는 전방 보호 플레이트가 설치되고, 상기 가압 조립체가 설치되는 상기 주변부 패널의 후면에는 후방 보호 플레이트가 설치되며,
상기 전방 보호 플레이트에는 상기 주변부 패널에 형성되는 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀에 대응되는 제1 슬라이딩 홀 및 상기 가이드바 슬라이딩 홀에 대응되는 제2 슬라이딩 홀이 형성되어 있고,
상기 후방 보호 플레이트에는 상기 주변부 패널에 형성되는 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀에 대응되는 제3 슬라이딩 홀 및 상기 가이드바 슬라이딩 홀에 대응되는 제4 슬라이딩 홀이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치.9. The method of claim 8,
A front protection plate is installed on the front surface of the peripheral panel on which the pressing assembly is installed, and a rear protection plate is installed on the rear surface of the peripheral panel on which the pressing assembly is installed,
A first sliding hole corresponding to the pressing bolt sliding hole formed in the peripheral panel and a second sliding hole corresponding to the guide bar sliding hole are formed in the front protection plate,
A corner pressing device for a cargo hold, characterized in that the rear protection plate has a third sliding hole corresponding to the pressing bolt sliding hole formed in the peripheral panel and a fourth sliding hole corresponding to the guide bar sliding hole. 제10항에 있어서,
상기 제1 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 크고, 상기 제2 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가이드바 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 작은 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치. 11. The method of claim 10,
The left-right width of the first sliding hole is greater than the left-right width of the pressing bolt sliding hole, and the left-right width of the second sliding hole is smaller than the left-right width of the guide bar sliding hole. 제10항에 있어서,
상기 제3 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가압 볼트 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 작고, 상기 제4 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭은 상기 가이드바 슬라이딩 홀의 좌우 방향 폭 보다 작은 것을 특징으로 하는 화물창용 코너 가압장치. 11. The method of claim 10,
A left-right width of the third sliding hole is smaller than a left-right width of the pressing bolt sliding hole, and a left-right width of the fourth sliding hole is smaller than a left-right width of the guide bar sliding hole.
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