KR20220093816A - 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 및 그 시공방법 - Google Patents

가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 및 그 시공방법 Download PDF

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Abstract

지반(G)에 시공된 양 측벽 및 중간파일 상단에 횡방향 빔과 복공판을 설치하여 차량통행에 방해가 되지 않도록 한 상태에서, 가로보받침구조물을 이용하여 지지되도록 시공된 횡방향 빔 하부 지반을 굴착하여, 지중에 지하차도와 같은 지하구조물을 시공하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 및 그 시공방법에 관한 것으로서, 상기 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물은 양 측벽 사이에 횡방향으로 연장되어 설치되며, 종방향으로 다수 이격되어 설치되는 횡방향 빔; 상기 종방향으로 이격되어 설치되는 횡방향 빔 복부 사이에 박스체 형태로 설치되는 가로보; 및 상기 가로보와 지반(G) 사이에 설치되어 횡방향 빔을 지지하도록 설치되는 가로보받침구조물;을 포함한다.

Description

가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 및 그 시공방법{UNDERGROUND STRUCTURE USING CROSS-BEAM SUPPORT APPARATUS AND CONSTRUCTION METHOD THEREOF}
본 발명은 지중구조물 및 그 시공방법에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 지반(G)에 시공된 양 측벽 및 중간파일 상단에 횡방향 빔과 복공판을 설치하여 차량통행에 방해가 되지 않도록 한 상태에서, 가로보받침구조물을 이용하여 지지되도록 시공된 횡방향 빔 하부 지반을 굴착하여, 지중에 지하차도와 같은 지하구조물을 시공하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 및 그 시공방법에 관한 것이다.
도 1a, 도 1b 및 도 1는 종래 지하구조물 시공예시도이다.
즉, 도 1a와 같이 파일을 이용하여 양 측벽(11)을 지하구조물 연장방향인 종방향으로 다수 연속 시공하고,
양 측벽(11) 상단 사이에 횡방향 빔(3)을 종방향으로 다수 이격시켜 고정 설치하고,
상기 횡방향빔(3) 상면에 차량통행을 위한 복공판(4)을 설치하고 있음을 알 수 있다.
이때 횡방향 빔(3) 하방으로 굴착하면서 횡방향 빔(3)을 지지하는 중간파일(6)을 상단고정구(7)를 이용하여 지지하도록 하되, 중간파일(6)은 제1스트럿(8)을 이용하여 양 측벽(1) 사이에 하단고정구(10)를 이용하여 지지되도록 설치하고 있음을 알 수 있다.
이에 도 1b와 같이, 하방으로 추가 굴착 하면서, 중간파일(6)과 제1스트럿(8) 하방으로, 중간파일(11,16)과 제2,3스트럿(14,19)을 추가로 하단고정구(17)를 이용하여 추가로 시공하고, 일정 깊이가 되면 양 측벽(11) 하부에 지하구조물(20)을 시공하게 됨을 알 수 있다.
이에, 도 1c와 같이, 지하구조물(20)이 완성되면 시공된 지하구조물(20) 상부에 먼저 시공된 중간파일(11,16), 제2,3스트럿(14,19), 하단브라켓(17), 중간파일(6)과 제1스트럿(8)과 더불어 횡방향빔(3), 복공판(4)도 함께 철거시키게 되며, 지하구조물(20) 상부를 되메우기 하고, 포장을 하여 시공을 완료하게 된다.
또한, 양 측벽(1)과 중간파일(6,11) 사이에는 대각선 방향으로 브레이싱(15)을 설치하여 안정적인 중간파일(6,11) 지지가 가능하도록 하고 있음을 알 수 있다.
하지만 종래 지하구조물을 지반을 굴착하여 시공한 후, 양 측벽, 중간파일, 횡방향 빔을 해체함에 있어 횡방향 빔(3)을 다수 설치하다 보니 설치 및 해체 작업에 있어 중간지지대 역할을 하는 장치가 필요하게 되고, 안전하게 시공할 수 있으면서도 신속한 시공이 요구되지만 이를 만족시키면서 시공하는 것은 사실상 용이 하지 않다는 한계가 있었다.
0001)대한민국 특허 제10-2090700호(발명의 명칭: 벽체를 구성하는 연속형 강재 및 이를 이용한 지중구조물 시공방법, 공개일자: 2020년03월18일) 0002)대한민국 공개특허 제10-2020-0114553호(발명의 명칭: 주열식벽체를 이용하여 탑다운 방식으로 제작된 지중구조물 및 그 시공방법, 공개일자: 2020년10월07일) 0003)대한민국 특허 제10-2096744호(발명의 명칭: 수평, 수직 및 회전오차 수용이 가능한 강가로보, 공개일자: 2020년04월03일)
이에 본 발명은 양 측벽 사이에 중간파일을 시공한 후에, 횡방향 빔을 양 측벽과 중간파일 상단에 설치함에 있어 가로보받침구조물을 횡방향 빔용 가로보 중간에 보다 안정적으로 지지되도록 하되, 횡방향 빔용 가로보에 가로보받침구조물의 상단이 삽입되고, 하단도 삽입 설치되는 방식을 채택하여 보다 안전하게 횡방향 빔을 지지하여 중간파일 설치개수를 줄일 수 있으면서도, 신속한 지하 구조물 시공이 가능한 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 및 그 시공방법 제공을 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물은, 양 측벽 사이에 횡방향으로 연장되어 설치되며, 종방향으로 다수 이격되어 설치되는 횡방향 빔; 상기 종방향으로 이격되어 설치되는 횡방향 빔 복부 사이에 박스체 형태로 설치되는 가로보; 및 상기 가로보와 지반(G) 사이에 설치되어 횡방향 빔을 지지하도록 설치되는 가로보받침구조물;을 포함하도록 하게 된다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발며으이 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 및 그 시공방법은 (a) 양 측벽 사이에 횡방향으로 연장되어 설치되며, 종방향으로 다수 이격되어 횡방향 빔을 설치하는 단계; (b) 상기 종방향으로 이격되어 설치되는 횡방향 빔 복부 사이에 박스체 형태로 가로보를 설치하는 단계; 및 (c) 상기 가로보와 지반(G) 사이에 설치되어 횡방향 빔을 지지하도록 가로보받침구조물;을 설치하는 단계; 상기 (b) 단계의 상기 가로보는, 종방향으로 이격된 횡방향 빔의 상부플랜지 저면 사이에 연장되도록 상부가로보; 종방향으로 이격된 횡방향 빔의 하부플랜지 상면 사이에 연장되도록 형성된 하부가로보; 및 상기 상부 및 하부가로보 사이에 횡방향으로 연장되도록 설치되는 중간횡가로보;를 포함하여, 가로보가 횡방향 빔복부 사이에 사각 박스체 형태로 형성되도록 하며, 상기 (c) 단계의 가로보받침구조물은, 가로보에 일체화시킨 상단브라켓; 기초판 상면에 설치된 하단브라켓; 및 두부가 상단브라켓 하부로부터 삽입되어 지지되고, 하단이 하단브라켓 상부로부터 삽입되어 하중을 전달하는 H형 강재를 포함하여 길이에 따른 높이조절도 가능하도록 형성된 수직지지부재;를 포함하도록 하게 된다.
본 발명의 가로보받침구조물은 가로보 하부를 안정적으로 지지함으로서 횡방향 빔의 해체에 있어 특히 안전한 시공이 가능하게 되며, 이를 통해 중간파일의 설치개수도 감소시킬 수 있어, 신속하고, 경제적인 지하구조물 시공이 가능하게 된다.
본 발명의 가로보받침구조물이 설치되는 가로보는 양 횡방향 빔 사이에 박스체 형태로 형성되도록 하여, 보다 안정적인 횡방향 빔 지지에 의하여 중간파일 설치개수를 절감할 수 있게 된다.
도 1a, 도 1b 및 도 1c는 종래 지하구조물 시공예시도
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 가로보받침구조물이 설치된 지하구조물 및 되는 가로보에 설치되는 가로보받침구조물의 시공예시도,
도 3a, 도 3b, 도 3c 및 도 3d는 본 발명의 가로보받침구조을 이용한 지중구조물 시공방법의 시공예시도를 도시한 것이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.
[ 본 발명의 가로보받침구조물(100)을 이용한 지중구조물(200)]
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 가로보받침구조물(100)이 설치된 지중구조물(200) 및 가로보(300)에 설치되는 가로보받침구조물(100)의 시공예시도를 도시한 것이다.
상기 지중구조물(200)은 도 2a를 참조하면 지반(G)에 먼저 양 측벽(210)을 시공하고 양 측벽(210) 사이의 지반에 중간파일(220)을 추가 시공한 후, 차량통행을 위하여 양 측벽(210)과 중간파일(220)의 상단에 횡방향 빔(230)을 설치하고, 횡방향 빔(230) 상면에 복공판(240)을 설치하게 된다.
이에 차량통행이 복공판(240)에 의하여 방해받지 않게 된 상태에서 횡방향 빔(230) 하부 지반을 굴착하여 지하구조물(250)을 시공하게 된다.
이에 지하구조물(250)이 완성되면 양 측벽(210) 사이의 중간파일(220), 횡방향 빔(230)를 철거하게 되며, 횡방향 빔(230)을 철거하는 과정에서 임시로 횡방향 빔(230)을 지지시키기 위한 것이 상기 가로보받침구조물(100)이다.
이러한 가로보받침구조물(100)은 도 2b와 같이, 횡방향 빔(230)을 보다 안정적으로 지지하기 위하여 횡방향 빔(230)을 종방향으로 구속하는 가로보(300)를 이용하여 설치하도록 하되,
상기 가로보(300)은 양 횡방향 빔(230) 사이에 박스체 형태로 형성되도록 하고, 박스체 형태의 가로보(300)에 가로보받침구조물(100)을 설치한 후, 횡방향 빔(230)이 가로보받침구조물(100)에 의하여 지반(G)에 지지되도록 하게 된다.
이러한 가로보받침구조물(100) 설치를 위해 박스체 형태의 가로보(300)에는 도 2b와 같이, 상단브라켓(110), 지반(G)에 설치된 기초판(140) 상면에 하단브라켓(130)을 설치하고, 상단 및 하단브라켓(110,130) 사이에 수직지지부재(120)를 설치함으로서,
횡방향 빔(230)은 박스체 형태의 가로보(300)와 가로보받침구조물(100)에 의하여 안정적으로 지지할 수 있게 된다.
이에 횡방향 빔(230)의 연장 길이가 장지간이 되더라도 중간파일(220)의 설치개수를 증가시키지 않아도 안정적으로 지지하도록 하고, 가로보받침구조물(100) 설치개수를 최소화 할 수 있어 신속하고, 안정적인 횡방향 빔(230) 설치 및 해체가 가능하게 된다.
이에 본 발명의 가로보받침구조물(100)을 이용한 지중구조물(200)은 도 2a 및 도 2b와 같이, 지중구조물(200)의 횡방향 빔(230) 하부에 가로보받침구조물(100)이 설치되어 지지되도록 설치한 것임을 알 수 있으며, 지중구조물(200), 가로보받침구조물(100) 및 가로보(300)의 순으로 살펴보기로 한다.
즉, 상기 지중구조물(200)은 도 2a와 같이, 양 측벽(210), 중간파일(220), 횡방향 빔(230), 복공판(240), 지하구조물(250)을 포함하게 된다.
상기 양 측벽(210)은 도 2a와 같이, 지하구조물(250)을 지중에 종방향으로 연장되도록 시공하기 위하여 지반에 미리 수직 하방으로 설치하되 종방향으로 서로 연속화시켜 양 측벽(210)의 배면으로부터 작용하는 토압을 지지하는 역할을 하는 수직벽체라 할 수 있다.
통상 양 측벽(210)은 본 발명의 경우 H형 강재파일을 이용하여 시공하는 것이 일반적이지만 달리 한정되는 것은 아니고, 또한 양 측벽(210)는 지하구조물(250)의 측벽으로도 이용되지지만 일종의 가시설구조물로 시공하기도 한다.
본 발명은 양 측벽(210)을 H형 강재파일을 연속적으로 종방향으로 시공하는 경우로서 내측으로 지하구조물(250)이 별도로 시공되는 경우를 기준으로 살펴보기로 한다.
다음으로 상기 중간파일(220)은 도 2a와 같이, 양 측벽(210) 사이의 개략 중간에 역시 지반(G) 하방으로 시공된 파일로서 양 측벽에 사용된 파일을 그대로 사용하면 된다.
중간파일(220)을 설치하는 이유는 횡방향 빔(230)을 양 측벽(210) 상단에 양 단부가 지지되도록 설치하는 경우, 횡방향 간격이 길어지기 때문에 중간지지점이 필요하기 때문이다. 하지만 지하구조물(250)이 시공되는 부위를 하방으로 관통하도록 설치되기 때문에 시공간섭의 요인이 된다.
이에 본 발명은 양 측벽(210) 사이의 횡방향 길이에 걸쳐 횡방향 빔(230)을 연결 시공한 후, 작용 하중에 의한 휨 모멘트에 저항하도록 하되 중간파일(220) 설치개수를 최소화 시킬 수 있도록 횡방향 빔(230) 중간 중간에 가로보받침구조물(100)을 설치하고 있음을 알 수 있다.
이러한 중간파일(220)도 상단에 형성된 종방향지지부재(231)에 의하여 횡방향 빔(230)이 중간파일(220)이 설치된다.
다음으로 상기 횡방향 빔(230)은 도 2a와 같이, 상면에 복공판(240)이 연결 설치되면서 작용 하중을 양 측벽(210)으로 전달하면서 하방의 지반을 굴착할 수 있도록 하기 위해 양 측벽(210) 상단에 종방향지지부재(231)를 이용하여 횡방향으로 다수가 서로 연결되도록 설치하게 된다.
이러한 횡방향 빔(230)은 종방향으로 다수가 이격되어 설치되며, 상면에 복공판(240)이 종방향으로 연속 설치된다.
이러한 횡방향 빔(230)의 저면에는 가로보받침구조물(100)이 지지되도록 함에 따라 횡방향 빔(230)의 설치 및 해체에 안정적인 지지가 가능하도록 하게 된다.
종방향으로 서로 이격 설치됨에 따라 가로보(300)를 복부 사이에 설치하게 되며 종방햐으로 서로 구속 설치되고, 상기 가로보(300)를 이용하여 가로보받침구조물(100)를 설치하게 된다.
다음으로 복공판(240)은 도 2a와 같이, 횡방향 빔(230) 상면에 횡방향 및 종방향으로 연결 설치되어 차량통행이 되더라도 하방의 지반(G)을 굴착하여 지하구조물(250) 시공이 가능하도록 하는 역할을 하게 된다.
다음으로 지하구조물(250)은 도 2a와 같이, 양 측벽(210) 내측 사이의 지반을 굴착 하여 확보된 공간에 프리캐스트 또는 현장타설 콘크리트 방식으로 시공되는 구조물을 포함하게 된다.
예컨대, 지하차도가 될 수 있으며, 이와같이 지하구조물(250)이 완성되면 양 측벽(210), 중간파일(220), 횡방향 빔(230), 복공판(240)은 최종 철거된다. 이러한 철거과정에서도 횡방향 빔(230)의 안정적인 지지가 필요하게 되며 이에 가로보받침구조물(100)를 이용하게 된다.
다음으로 상기 가로보받침구조물(100)을 도 2b를 기준으로 살펴보면 다음과 같다.
이러한 가로보받침구조물(100)은 도 2b와 같이 서로 종방향으로 이격 설치된 횡방향 빔(230) 복부 사이에 설치되는 가로보(300)를 직접 지지하여 결국 횡방향 빔(230)을 안정적으로 지지하는 역할을 하게 되며, 상단브라켓(110), 하단브라켓(130), 수직지지부재(120)을 포함하게 된다.
이러한 가로보받침구조물(100) 설치를 위해 박스체 형태의 가로보(300)에는 상단브라켓(110), 지반(G)에 설치된 하단브라켓(130)을 설치하고, 상단 및 하단브라켓(110,130) 사이에 수직지지부재(120)를 설치함으로서 횡방향 빔(230)은 박스체 형태의 가로보(300)와 가로보받침구조물(100)에 의하여 안정적으로 지지할 수 있게 된다.
먼저 상기 가로보(300)는 종방향으로 서로 이격된 I형 단면의 횡방향 빔(230)을 서로 종방향으로 구속시켜 안정적인 복공판(240)으로부터 전달되는 차량하중이 지지되도록 하는 것으로서, 도 1b 및 도 1c를 참고하면 대각선 브레이싱등을 이용하는 것이 통상적이다.
반면 본 발명의 경우에는 가로보(300)로서 박스테 형태의 횡방향 빔(230) 사이에 설치되도록 형성시켜 보다 안정적인 하중 지지가 가능하도록 하게 된다.
이에 도 2b를 참조하면, 상기 가로보(300)는 상부가로보(310), 하부가로보(320), 중간횡가로보(330)을 포함하여 구성되며, 하부가로보(320)의 플랜지 상면에는 후술되는 상단브라켓(110)이 설치되어 수직지지부재(120)의 두부가 삽입되어 하중 이지가 가능하도록 하게 된다.
먼저 상부가로보(310)는 종방향으로 이격된 횡방향 빔(230)의 상부플랜지 저면 사이에 연장되도록 형성된 I형 강재빔을 이용하게 되고,
상기 하부가로보(320)는 종방향으로 이격된 횡방향 빔(230)의 하부플랜지 상면 사이에 연장되도록 형성된 I형 강재빔을 이용하게 되고,
상기 중간횡가로보(330)는 상부 및 하부가로보(310,320) 사이에 횡방향으로 연장되도록 설치됨으로서 가로보(300)가 횡방향 빔(230) 복부 사이에 사각 박스체 형태로 형성되도록 하게 된다.
이와 같이, 사각 박스체 형태로 가로보(300)를 형성시키게 되면 횡방향 빔(230)의 장지간에 따른 뒤틀림, 좌굴이 크게 발생할 수 있는데 이를 효과적으로 저항하는 역할을 하게 되며, 이와 같은 가로보(300)는 횡방향 빔(230) 복부 사이에 볼트와 너트와 같은 체결구, 용접등의 방법으로 설치하면 된다.
다음으로 상기 가로보받침구조물(100)은 도 2b와 같이, 상단브라켓(110), 하단브라켓(130), 수직지지부재(120)를 포함하며, 상단브라켓(110)을 하부가로보(320)의 플랜지 상면에 일체화시키고 기초판(140) 상면에 설치된 하단브라켓(130)과 수직지지부재(120)를 이용하여 가로보(300)를 안정적으로 지지하는 역할을 하게 된다.
상기 상단브라켓(110)은 도 2b와 같이, 가로보(300)의 하부가로보(320) 상면에 캡 형태로 설치되는 브라켓으로서 후술되는 수직지지부재(120)의 두부가 하부로부터 삽입되어 하부가로보(320), 상단브라켓(110), 수직지지부재(120), 하단브라켓(130), 기초판(140)을 통해 가로보(300)에 작용하는 하중이 지반(G)에 최종 전달되도록 하게 된다.
이에 상단브라켓(110)은 하부가로보(320)의 연장길이에 따라 상면에 다수개를 설치할 수 있으므로 안정적인 가로보(300) 지지가 가능하게 된다.
다음으로 하단브라켓(130)은 도 2b와 같이, 지반(G)에 강재빔등을 이용하여 설치되는 기초판(140) 상면에 설치되어 수직지지부재(120)의 하단이 상부로부터 삽입되어 안정적으로 지지되도록 하는 역할을 하게 된다.
다음으로 수직지지부재(120)는 도 2b와 같이, 두부가 상단브라켓(110) 하부로부터 삽입되어 지지되고, 하단이 하단브라켓(130) 상부로부터 삽입되어 하중을 전달하는 부재이다. H형 강재를 사용함으로서 하중지지에 효과적이고 길이에 따른 높이조절도 가능하게 된다.
이와 같은 가로보받침구조물(100)을 사용하게 되면, 수직지지부재(120)의 연장길이를 조정하게 되면 상단히 안정적인 보다 하중 지지가 가능하게 되며 가로보(300)가 양 횡방향 빔(230) 사이에 설치되어 있어, 설치개수를 조절 수 있으며 하중지지능력에 의하여 중간파일(220) 설치 개수를 감소도 가능하게 된다.
[ 본 발명의 가로보받침구조물(100)을 이용한 지중구조물 시공방법]
도 3a, 도 3b 및 도 3c는 본 발명의 가로보받침구조물(100)을 이용한 지중구조물(200) 시공방법의 시공예시도를 도시한 것이다.
상기 지중구조물 시공방법은 양 측벽(210), 중간파일(220), 횡방향 빔(230), 복공판(240), 지하구조물(250)을 포함하는 지중구조물(200)을 상단브라켓(110), 하단브라켓(130), 수직지지부재(120)으로 구성된 가로보받침구조물(100)을 이용하여 시공하는 방법으로서, 최종 지하구조물(250)을 지중에 설치하기 위한 시공방법이라 할 수 있다.
이에 도 3a와 같이, 양 측벽(210)을 지하구조물(250)을 고려하여 횡방향으로 이격 시공하고, 종방향으로는 연속하여 시공함으로서 가설 흙막이 구조물로 기능하도록 하고, 양 측벽(210) 개략 중간에 중간파일(220)을 시공하게 된다.
이에 적어도 일측 측벽(210, 도 3a의 우측기준)으로부터 중간파일(220) 쪽으로 횡방향빔(230)을 연장 시켜 설치하되, 시공상 안전성도 확보해야 하므로 횡방향 빔(230) 하부와 굴착된 지반 사이에, 횡방향빔 지지구조물(270)을 이용하여 횡방향 빔(230)을 설치하게 된다.
이러한 횡방향빔 지지구조물(270)을 사용하는 이유는 본 발명의 가로보받침구조물(100)은 양 횡방향 빔(230)에 의한 박스 형태의 가로보(300) 설치가 전제 되어야 하기 때문에, 시공 초기의 1개의 횡방향 빔(230) 설치를 위해서는 횡방향빔 지지구조물(270)을 이용하게 된다.
이러한 횡방향빔 지지구조물(270)은 지반을 굴착하여 형성된 터파기 공간에 기초콘크리트를 일정 두께로 형성시켜 기초판(271)을 시공하고, 기초판(271) 상면에 잭서포트(272)를 설치한 후, 횡방향 빔(230) 저면에 상기 잭서포트(272)가 볼트와 너트와 같은 체결구에 의하여 세팅되도록 한 것임을 알 수 있다.
이에 다수의 횡방향 빔(230)을 횡방향빔 지지구조물(40)을 이용하여 중간파일(220)까지 연장시켜 노출된 중간파일(220) 상단에 종방향 지지부재(231)를 이용하여 횡방향 빔(230)을 세팅시키고 있음을 알 수 있다.
다음으로 이에 도 3b와 같이, 중간파일(220)로부터 타측 측벽(210)까지 횡방향으로횡방향빔(230)을 더 연장시켜 노출된 측벽(210) 상단에 최종 세팅시키고 있음을 알 수 있다.
이에 횡방향 빔(230)은 양 측벽(210)의 노출된 상단에 종방향으로 다수를 이격시켜 설치하게 되며, 미 도시하였지만 앞서 살펴본 박스 형태의 가로보(300)도 설치하여 종방향으로도 구속시키게 된다.
이에 양 측벽(210), 중간파일(220)은 종방향 지지부재(231)를 이용하여 횡방향으로 연장 설치되고, 종방향으로는 다수가 이격되어 설치된다.
다음으로 도 3c와 같이 지하구조물(250)을 시공하게 된다.
즉, 횡방향 빔(230)의 설치 이후, 하방으로 굴착 하면서 확보된 공간에 콘크리트타설등의 방법으로 지하구조물(250)을 시공하게 됨을 알 수 있다.
이러한 지하구조물(250)은 2열 박스 형태의 콘크리트 구조물로 형성될 수 있음을 알 수 있다.
이에 지하구조물(250) 시공이 완료되면 양 측벽(210), 중간파일(220), 횡방향 빔(230), 복공판(240), 종방향 지지부재(231)을 타측(도 3c의 좌측)으로 부터 철거시키게 된다.
이에 타측 측벽(210)을 인발 시키는 방법등으로 철거하고, 횡방향 빔(230)은 앞서 살펴본 본 발명의 가로보받침구조물(100)을 이용하여 안정적으로 지지하도록 하고 있음을 알 수 있다.
지하구조물(250) 시공 기준으로는 횡방향 빔(230)이 다수 설치된 상태이고, 철거가 설치보다 안전사고가 더 많이 발생할 수 있어 박스형태의 가로보(300)를 이용한 가로보받침구조물(100)을 이용하여 횡방향 빔(230)을 안전하게 철거할 수 있게 된다.
다음으로 도 3d와 같이 횡방향 빔(230), 중간파일(220), 일측 측벽(210),종방향 지지부재(231)을 차례대로 제거하게 된다. 즉 횡방향 빔(230)을 차례대로 가로보받침구조물(100)을 이용하여 철거하게 되고, 최종 되메움을 통해 지하구조물(250)이 완료됨을 알 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 가로보받침구조물
110: 상단브라켓 120: 수직지지부재
130: 하단브라켓 200: 지중구조물
210: 측벽 220: 중간파일
230: 횡방향 빔 231: 종방향지지부재
240: 복공판
250: 지하구조물
270: 횡방향빔 지지구조물 300: 가로보
310: 상부가로보 320: 하부가로보
330: 중간횡가로보 G: 지반

Claims (10)

  1. 양 측벽(210) 사이에 횡방향으로 연장되어 설치되며, 종방향으로 다수 이격되어 설치되는 횡방향 빔(230);
    상기 종방향으로 이격되어 설치되는 횡방향 빔(230) 복부 사이에 박스체 형태로 설치되는 가로보(300); 및
    상기 가로보(300)와 지반(G) 사이에 설치되어 횡방향 빔(230)을 지지하도록 설치되는 가로보받침구조물(100);을 포함하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 가로보(300)는,
    종방향으로 이격된 횡방향 빔(230)의 상부플랜지 저면 사이에 연장되도록 상부가로보(310);
    종방향으로 이격된 횡방향 빔(230)의 하부플랜지 상면 사이에 연장되도록 형성된 하부가로보(320); 및
    상기 상부 및 하부가로보(310,320) 사이에 횡방향으로 연장되도록 설치되는 중간횡가로보(330);를 포함하여, 가로보(300)가 횡방향 빔(230) 복부 사이에 사각 박스체 형태로 형성되도록 하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 양 측벽(210)은,
    지하구조물(250)을 지중에 종방향으로 연장되도록 시공하기 위하여 지반에 미리 수직 하방으로 설치하되 종방향으로 서로 연속화시켜 양 측벽(210)의 배면으로부터 작용하는 토압을 지지하는 역할을 하는 수직벽체로서,
    양 측벽(210) 상단에 형성된 종방향지지부재(231)에 의하여 횡방향 빔(230)이 양 측벽(210)에 횡방향으로 다수가 서로 연결되도록 설치하게 되며,
    횡방향 상면에 복공판(240)이 더 설치되는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물.
  4. 제1항에 있어서,
    이에 본 발명은 양 측벽(210) 사이의 횡방향 길이에 걸쳐 횡방향 빔(230)을 연결 시공한 후, 작용 하중에 의한 휨 모멘트에 저항하도록 횡방향 빔(230) 중간에 중간파일(220)을 더 형성시키며, 중간파일(220) 상단에 형성된 종방향지지부재(231)에 의하여 횡방향 빔(230)이 중간파일(220)이 설치되도록 하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 가로보받침구조물(100)은,
    가로보(300)에 일체화시킨 상단브라켓(110);
    기초판(140) 상면에 설치된 하단브라켓(130); 및
    두부가 상단브라켓(110) 하부로부터 삽입되어 지지되고, 하단이 하단브라켓(130) 상부로부터 삽입되어 하중을 전달하는 H형 강재를 포함하여 길이에 따른 높이조절도 가능하도록 형성된 수직지지부재(120);를 포함하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 상단브라켓(110)은,
    가로보(300)의 하부가로보(320) 상면에 캡 형태로 설치되는 브라켓으로서 수직지지부재(120)의 두부가 하부로부터 삽입되어 상기 하부가로보(320), 상단브라켓(110), 수직지지부재(120), 하단브라켓(130)과 기초판(140)을 통해 가로보(300)에 작용하는 하중이 지반(G)에 최종 전달되도록 하며,
    상기 하부가로보(320)의 연장길이에 따라 상면에 다수개를 설치되도록 하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물.
  7. 제5항에 있어서,
    상기 하단브라켓(130)은, 지반(G)에 설치되는 기초판(140) 상면에 설치되어 수직지지부재(120)의 하단이 상부로부터 삽입되어 지지되도록 하여, 수직지지부재(120)의 두부가 상단브라켓(110) 하부로부터 삽입되어 지지되고, 하단이 하단브라켓(130) 상부로부터 삽입되도록 하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물.
  8. (a) 양 측벽(210) 사이에 횡방향으로 연장되어 설치되며, 종방향으로 다수 이격되어 횡방향 빔(230)을 설치하는 단계;
    (b) 상기 종방향으로 이격되어 설치되는 횡방향 빔(230) 복부 사이에 박스체 형태로 가로보(300)를 설치하는 단계; 및
    (c) 상기 가로보(300)와 지반(G) 사이에 설치되어 횡방향 빔(230)을 지지하도록 가로보받침구조물(100);을 설치하는 단계;를 포함하며,
    상기 (b) 단계의 상기 가로보(300)는,
    종방향으로 이격된 횡방향 빔(230)의 상부플랜지 저면 사이에 연장되도록 상부가로보(310); 종방향으로 이격된 횡방향 빔(230)의 하부플랜지 상면 사이에 연장되도록 형성된 하부가로보(320); 및 상기 상부 및 하부가로보(310,320) 사이에 횡방향으로 연장되도록 설치되는 중간횡가로보(330);를 포함하여, 가로보(300)가 횡방향 빔(230) 복부 사이에 사각 박스체 형태로 형성되도록 하며,
  9. 제8항에 있어서,
    상기 (c) 단계의 가로보받침구조물(100)은,
    가로보(300)에 일체화시킨 상단브라켓(110); 기초판(140) 상면에 설치된 하단브라켓(130); 및 두부가 상단브라켓(110) 하부로부터 삽입되어 지지되고, 하단이 하단브라켓(130) 상부로부터 삽입되어 하중을 전달하는 H형 강재를 포함하여 길이에 따른 높이조절도 가능하도록 형성된 수직지지부재(120);를 포함하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 시공방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 (c) 단계 이후,
    지반을 하방으로 굴착 하면서 확보된 공간에 지하구조물(250)을 더 시공하고,
    지하구조물(250) 시공이 완료되면 양 측벽(210), 중간파일(220), 횡방향 빔(230), 횡방향 빔 상면의 복공판(240), 양 측벽(210)과 중간파일(220) 상단에 횡방향 빔 설치를 위해 형성된 종방향 지지부재(231)을 철거하는 가로보받침구조물을 이용한 지중구조물 시공방법.
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