KR20220090628A - Separator for fuel cell with shock absorbing and sealing structure - Google Patents
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Abstract
본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터는, 제1 전극 및 제2 전극을 포함하는 막 전극 조립체에 부착되는 제1 세퍼레이터 부재 및 제2 세퍼레이터 부재를 포함할 수 있고, 제1 세퍼레이터 부재는, 가스가 통과하는 가스 유로를 형성하는 복수의 유로 리브와, 복수의 유로 리브 사이의 부분이 복수 횟수로 절곡되어 형성되는 제1 완충부를 포함할 수 있고, 제2 세퍼레이터 부재는, 가스가 통과하는 가스 유로를 형성하는 복수의 유로 리브와, 복수의 유로 리브 사이의 부분이 복수 횟수로 절곡되어 형성되는 제2 완충부를 포함할 수 있고, 제1 완충부 및 제2 완충부는 서로 이격되게 배치될 수 있고, 제1 완충부 및 제2 완충부 사이에는 실링부가 구비될 수 있다.A separator for a fuel cell according to an embodiment of the present invention may include a first separator member and a second separator member attached to a membrane electrode assembly including a first electrode and a second electrode, wherein the first separator member includes a gas a plurality of flow path ribs forming a gas flow path through which may include a plurality of flow path ribs forming a second buffer portion formed by bending a plurality of passage ribs a plurality of times, and the first buffer portion and the second buffer portion may be disposed to be spaced apart from each other, A sealing part may be provided between the first buffer part and the second buffer part.
Description
본 발명은 연료 전지용 세퍼레이터에 관한 것이다.The present invention relates to a separator for a fuel cell.
일반적으로, 연료 전지는 애노드에 수소를 공급하고 캐소드에 산소를 공급하여, 수소와 산소의 전기 화학 반응에 의해 전기 에너지를 얻는 장치이다. 연료 전지는 유해 가스를 배출하지 않고 소음과 진동을 적게 발생하므로 차세대 에너지원으로서 각광을 받고 있다.In general, a fuel cell is a device that supplies hydrogen to an anode and oxygen to a cathode to obtain electrical energy through an electrochemical reaction between hydrogen and oxygen. Since fuel cells do not emit harmful gases and generate less noise and vibrations, they are in the spotlight as a next-generation energy source.
연료 전지는, 전해질 종류에 따라, 고분자 전해질 연료 전지(PEMFC), 인산형 연료 전지(PAFC), 용융 탄산염형 연료 전지(MCFC), 고체산화물 연료 전지(SOFC)로 분류된다. 이러한 연료 전지 중에서 고분자 전해질 연료 전지(PEMFC)가 널리 사용되고 있다.Fuel cells are classified into a polymer electrolyte fuel cell (PEMFC), a phosphoric acid fuel cell (PAFC), a molten carbonate fuel cell (MCFC), and a solid oxide fuel cell (SOFC) according to the type of electrolyte. Among these fuel cells, a polymer electrolyte fuel cell (PEMFC) is widely used.
고분자 전해질 연료 전지는 수십 내지 수백 개의 단위 셀이 직렬로 적층된 구조를 갖는다. 단위 셀은 고체 고분자 전해질막, 전극, 세퍼레이터로 구성된다.A polymer electrolyte fuel cell has a structure in which tens to hundreds of unit cells are stacked in series. The unit cell is composed of a solid polymer electrolyte membrane, an electrode, and a separator.
세퍼레이터는 전극으로 공급되는 수소와 산소를 분리시키는 역할을 한다. 세퍼레이터는 수소와 산소를 완전히 분리시켜야 하므로 매우 높은 가스 불투과성을 가질 필요가 있다. 또한, 세퍼레이터는 전기 에너지를 집전체인 엔드 플레이트로 전력 손실 없이 전달하여야 하므로 우수한 전기 전도성을 가질 필요가 있다.The separator serves to separate hydrogen and oxygen supplied to the electrode. The separator needs to have a very high gas impermeability since it must completely separate hydrogen and oxygen. In addition, the separator needs to have excellent electrical conductivity since it must transmit electrical energy to the end plate, which is a current collector, without loss of power.
또한, 세퍼레이터는 연료 전지 내에서 큰 체적을 차지하므로, 대용량으로 제작되는 연료 전지의 무게를 줄일 수 있도록 세퍼레이터는 작은 두께를 갖도록 제작될 필요가 있다.In addition, since the separator occupies a large volume in the fuel cell, the separator needs to be manufactured to have a small thickness in order to reduce the weight of the fuel cell manufactured with a large capacity.
또한, 세퍼레이터는 작은 두께에도 불구하고 진동 및 외력을 견딜 수 있어야 한다.In addition, the separator must be able to withstand vibration and external force despite its small thickness.
또한, 세퍼레이터는 내부에 형성되는 가스 유로를 통과하는 가스가 외부로 누출되는 것을 방지하도록 기밀성을 가질 필요가 있다.In addition, the separator needs to have airtightness to prevent gas passing through a gas flow path formed therein from leaking to the outside.
본 발명의 목적은 완충 및 기밀 구조를 구비하는 연료 전지용 세퍼레이터를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a separator for a fuel cell having a buffer and airtight structure.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터는, 제1 전극 및 제2 전극을 포함하는 막 전극 조립체에 부착되는 제1 세퍼레이터 부재 및 제2 세퍼레이터 부재를 포함할 수 있고, 제1 세퍼레이터 부재는, 가스가 통과하는 가스 유로를 형성하는 복수의 유로 리브와, 복수의 유로 리브 사이의 부분이 복수 횟수로 절곡되어 형성되는 제1 완충부를 포함할 수 있고, 제2 세퍼레이터 부재는, 가스가 통과하는 가스 유로를 형성하는 복수의 유로 리브와, 복수의 유로 리브 사이의 부분이 복수 횟수로 절곡되어 형성되는 제2 완충부를 포함할 수 있고, 제1 완충부 및 제2 완충부는 서로 이격되게 배치될 수 있고, 제1 완충부 및 제2 완충부 사이에는 실링부가 구비될 수 있다.A separator for a fuel cell according to an embodiment of the present invention for achieving the above object may include a first separator member and a second separator member attached to a membrane electrode assembly including a first electrode and a second electrode, The first separator member may include a plurality of flow path ribs forming a gas flow path through which gas passes, and a first buffer portion formed by bending portions between the plurality of flow path ribs a plurality of times, and the second separator member includes: , a plurality of flow path ribs forming a gas flow path through which the gas passes, and a second buffer unit formed by bending a portion between the plurality of flow path ribs a plurality of times, wherein the first buffer unit and the second buffer unit are each other It may be disposed to be spaced apart, and a sealing part may be provided between the first buffer part and the second buffer part.
제1 완충부, 제2 완충부 및 실링부는 서로 끼워지도록 형성될 수 있다.The first buffer part, the second buffer part, and the sealing part may be formed to fit each other.
실링부는, 제1 완충부 및 제2 완충부 사이에 개재되어 가스의 누출을 방지하는 실링 부재; 및 실링 부재의 내부에 매립되는 지지 부재를 포함할 수 있고, 지지 부재의 적어도 일부는 제1 완충부 및 제2 완충부에 밀착될 수 있다.The sealing unit may include: a sealing member interposed between the first buffer unit and the second buffer unit to prevent gas leakage; and a support member embedded in the sealing member, wherein at least a portion of the support member may be in close contact with the first buffer part and the second buffer part.
본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터에 따르면, 제1 가스 유로, 제2 가스 유로 및 냉매 유로를 형성하는 복수의 유로 리브 사이에 완충부가 구비되며, 완충부는 충격을 흡수하도록 구성된다. 따라서, 연료 전지 스택에 외부 충격이 가해지는 경우에도, 완충부가 충격을 흡수할 수 있다. 따라서, 연료 전지 스택을 구성하는 구성 부품이 외부 충격에 의해 파손되거나 위치 변동하는 것이 방지될 수 있다.According to the fuel cell separator according to the embodiment of the present invention, a buffer part is provided between the plurality of flow ribs forming the first gas flow path, the second gas flow path, and the refrigerant flow path, and the buffer part is configured to absorb an impact. Accordingly, even when an external shock is applied to the fuel cell stack, the shock absorber may absorb the shock. Accordingly, it is possible to prevent the component parts constituting the fuel cell stack from being damaged or changed in position due to an external impact.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터에 따르면, 완충부를 구성하는 제1 완충부 및 제2 완충부 사이에 실링부가 구비된다. 따라서, 제1 가스 유로, 제2 가스 유로, 또는 냉매 유로를 통하여 유동하는 제1 가스, 제2 가스 또는 냉매가 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있다.In addition, according to the fuel cell separator according to the embodiment of the present invention, a sealing part is provided between the first buffer part and the second buffer part constituting the buffer part. Accordingly, it is possible to prevent the first gas, the second gas, or the refrigerant flowing through the first gas passage, the second gas passage, or the refrigerant passage from leaking to the outside.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터가 개략적으로 도시된 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터가 막 전극 조립체에 결합된 구성의 일 예가 개략적으로 도시된 도면이다.1 is a diagram schematically illustrating a separator for a fuel cell according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram schematically illustrating an example of a configuration in which a separator for a fuel cell according to an embodiment of the present invention is coupled to a membrane electrode assembly.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터에 대하여 설명한다.Hereinafter, a separator for a fuel cell according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터(50)는, 열경화성 수지, 전기 전도성 입자, 탄소 섬유를 혼합한 혼합물(이하, 성형 재료라 함)을 사용하여 제조될 수 있다. 예를 들면, 세퍼레이터(50)는 20 내지 35 wt.%의 열경화성 수지와, 80 내지 65 wt.%의 전기 전도성 입자 및 탄소 섬유를 혼합하여 제조된 성형 재료를 사용하여 제조될 수 있다.As shown in FIG. 1 , the
열경화성 수지는 페놀 수지일 수 있다. 다만, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 다양한 열경화성 수지가 사용될 수 있다.The thermosetting resin may be a phenolic resin. However, the present invention is not limited thereto, and various thermosetting resins may be used.
전기 전도성 입자는 카본 블랙 입자일 수 있다. 카본 블랙 입자는 전기 전도성이 높으므로, 카본 블랙 입자를 사용하여 제조되는 세퍼레이터(50)의 전기 전도성을 향상시킬 수 있다. 또한, 카본 블랙 입자는 가공성이 우수하므로, 카본 블랙 입자를 사용하여 제조되는 세퍼레이터(50)는 1 내지 2 mm 정도로 작은 두께를 가질 수 있다.The electrically conductive particles may be carbon black particles. Since the carbon black particles have high electrical conductivity, the electrical conductivity of the
한편, 카본 블랙 입자의 양이 증가함에 따라 세퍼레이터(50)의 전기 전도성은 좋아지지만 세퍼레이터(50)의 강도가 저하될 수 있다. 따라서, 세퍼레이터(50)의 강도를 보완하기 위해, 세퍼레이터(50)는 카본 블랙 입자에 탄소 섬유를 혼합한 혼합물을 사용하여 제조된다. 예를 들면, 탄소 섬유는 PAN계 탄소 섬유, 피치계 탄소 섬유, 셀룰로오스계 탄소 섬유 중 어느 하나일 수 있다. 예를 들면, 탄소 섬유는 1 내지 12 mm의 길이를 가질 수 있지만, 본 발명은 탄소 섬유의 길이에 한정되지 않는다.Meanwhile, as the amount of carbon black particles increases, the electrical conductivity of the
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터(50)는, 복수의 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122, 131, 132), 복수의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232), 복수의 유로 리브(300), 복수의 외곽 돌기(411, 421)를 구비한다.As shown in FIG. 1 , the
복수의 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122, 131, 132)은, 복수의 가스 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122) 및 한 쌍의 냉매 매니폴드 홀(131, 132)을 포함한다.The plurality of
복수의 가스 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122)은, 한 쌍의 제1 가스 매니폴드 홀(111, 112) 및 한 쌍의 제2 가스 매니폴드 홀(121, 122)을 포함한다.The plurality of
한 쌍의 제1 가스 매니폴드 홀(111, 112)은, 제1 가스가 유입되는 제1 가스 유입홀(111)과, 제1 가스가 배출되는 제1 가스 배출홀(112)을 포함한다. 제1 가스는 제1 가스 유입홀(111)을 통하여 세퍼레이터(50)의 내부로 유입되고, 세퍼레이터(50) 내부의 제1 가스 유로를 통과한 다음, 제1 가스 배출홀(112)을 통하여 세퍼레이터(50)의 외부로 배출된다.The pair of first
한 쌍의 제2 가스 매니폴드 홀(121, 122)은, 제2 가스가 유입되는 제2 가스 유입홀(121)과, 제2 가스가 배출되는 제2 가스 배출홀(122)을 포함한다. 제2 가스는 제2 가스 유입홀(121)을 통하여 세퍼레이터(50)의 내부로 유입되고, 세퍼레이터(50) 내부의 제2 가스 유로를 통과한 다음, 제2 가스 배출홀(122)을 통하여 세퍼레이터(50)의 외부로 배출된다.The pair of second
여기에서, 제1 가스 및 제2 가스 중 어느 하나는 연료 가스일 수 있고, 제1 가스 및 제2 가스 중 다른 하나는 산화제 가스일 수 있다.Here, any one of the first gas and the second gas may be a fuel gas, and the other of the first gas and the second gas may be an oxidizing gas.
각각의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)는 각각의 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122, 131, 132)의 둘레를 따라 연장될 수 있다. 각각의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)는 각각의 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122, 131, 132)을 둘러싸도록 형성된다. 각각의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)는 세퍼레이터(50)의 표면으로부터 돌출되어 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122, 131, 132)을 통하여 유동하는 냉매, 제1 가스 또는 제2 가스가 외부로 누출하는 것을 방지하는 역할을 한다.Each of the
복수의 외곽 돌기(411, 421)는 세퍼레이터(50)의 외곽을 따라 연장될 수 있다. 복수의 외곽 돌기(411, 421)는 제1 외곽 돌기(411) 및 제2 외곽 돌기(421)를 포함한다.The plurality of
제1 외곽 돌기(411)는 복수의 유로 리브(300)를 둘러싸도록 형성된다. 제2 외곽 돌기(421)는 복수의 유로 리브(300), 복수의 매니폴드 홀(111, 112, 121, 122, 131, 132), 복수의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)를 포위하도록 형성된다. 복수의 외곽 돌기(411, 421)는 세퍼레이터(50)의 내부에서 유동하는 냉매, 제1 가스 또는 제2 가스가 외부로 누출되는 것을 방지하는 역할을 한다.The first
복수의 유로 리브(300)는 세퍼레이터(50)의 표면으로부터 돌출될 수 있다. 복수의 유로 리브(300)는 서로 이격되게 형성될 수 있으며, 이에 따라, 복수의 유로 리브(300) 사이에는 제1 가스가 통과하는 제1 가스 유로 또는 제2 가스가 통과하는 제2 가스 유로가 형성될 수 있다.The plurality of
본 발명의 실시예에 따르면, 한 쌍의 세퍼레이터(50)가 서로 결합되어 하나의 조립체를 구성할 수 있다. 한 쌍의 세퍼레이터(50)가 서로 결합되는 것에 의해 어느 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)가 다른 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)에 접합될 수 있다. 이때, 어느 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)의 접합면과 다른 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 매니폴드 돌기(211, 212, 221, 222, 231, 232)의 접합면이 서로 접촉될 수 있다.According to an embodiment of the present invention, a pair of
또한, 한 쌍의 세퍼레이터(50)가 서로 결합되는 것에 의해 어느 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 외곽 돌기(411, 421)가 다른 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 외곽 돌기(411, 421)에 접합될 수 있다. 이때, 어느 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 외곽 돌기(411, 421)의 접합면과 다른 하나의 세퍼레이터(50)의 복수의 외곽 돌기(411, 421)의 접합면이 서로 접촉될 수 있다.In addition, when the pair of
도 2에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 세퍼레이터(50)는 막 전극 조립체(60)에 결합되어 하나의 단위 셀을 형성한다. 그리고, 복수의 단위 셀이 적층되어 연료 전지 스택을 형성한다.As shown in FIG. 2 , a pair of
막 전극 조립체(60)는, 제1 전극(61), 제2 전극(62), 전해질 막(63)을 포함한다. 전해질 막(63)은 제1 전극(61) 및 제2 전극(62) 사이에 배치된다.The
막 전극 조립체(60)와 세퍼레이터(50) 사이에는 가스 확산층(64)이 배치될 수 있다.A
제1 전극(61) 및 제2 전극(62) 중 어느 하나는 애노드일 수 있고, 제1 전극(61) 및 제2 전극(62) 중 다른 하나는 캐소드일 수 있다.Any one of the
한 쌍의 세퍼레이터(50)가 제1 전극(61) 및 제2 전극(62)에 결합되는 것에 의해 복수의 유로 리브(300) 사이의 공간이 밀폐되며, 이에 따라, 복수의 유로 리브(300)의 길이 방향으로 제1 가스 유로 및 제2 가스 유로가 형성될 수 있다.The space between the plurality of
한 쌍의 세퍼레이터(50)는, 제1 전극(61)에 인접하게 배치되는 제1 세퍼레이터 부재(51)와, 제2 전극(62)에 인접하게 배치되는 제2 세퍼레이터 부재(52)를 포함한다.The pair of
제1 세퍼레이터 부재(51)가 제1 전극(61)에 결합되는 것에 의해, 제1 세퍼레이터 부재(51) 및 제1 전극(61) 사이에 제1 가스 유로(310)가 형성될 수 있다. 제1 가스는 제1 가스 유로(310)를 따라 유동할 수 있다.When the
제2 세퍼레이터 부재(52)가 제2 전극(62)에 결합되는 것에 의해, 제2 세퍼레이터 부재(52) 및 제2 전극(62) 사이에 제2 가스 유로(320)가 형성될 수 있다. 제2 가스는 제2 가스 유로(320)를 따라 유동할 수 있다.When the
그리고, 제1 세퍼레이터 부재(51) 및 제2 세퍼레이터 부재(52)가 서로 결합되는 것에 의해, 제1 세퍼레이터 부재(51) 및 제2 세퍼레이터 부재(52) 사이에 냉매 유로(330)가 형성될 수 있다. 냉매는 냉매 유로(330)를 따라 유동할 수 있다.Also, when the
한편, 연료 전지가 작동하는 과정에서, 연료 전지 스택에 충격이 가해질 수 있다. 연료 전지 스택에 가해지는 충격에 의해 막 전극 조립체(60)에 대한 제1 세퍼레이터 부재(51)의 위치, 막 전극 조립체(60)에 대한 제2 세퍼레이터 부재(52)의 위치, 제1 세퍼레이터 부재(51)에 대한 제2 세퍼레이터 부재(52)의 위치, 또는 제2 세퍼레이터 부재(52)에 대한 제1 세퍼레이터 부재(51)의 위치가 변동될 수 있다. 이러한 위치 변동으로 인하여, 막 전극 조립체(60), 제1 세퍼레이터 부재(51) 및 제2 세퍼레이터 부재(52)가 파손될 수 있다. 또한, 이러한 위치 변동으로 인하여, 막 전극 조립체(60), 제1 세퍼레이터 부재(51) 및 제2 세퍼레이터 부재(52) 사이의 밀폐성이 저하될 수 있으며, 이로 인하여, 제1 가스, 제2 가스 또는 냉매가 외부로 누출될 수 있다.Meanwhile, while the fuel cell operates, an impact may be applied to the fuel cell stack. The position of the
이러한 문제를 방지하기 위해, 세퍼레이터(50)는 충격을 흡수하도록 구성되는 완충부(70)를 포함한다. 완충부(70)는 세퍼레이터(50)에 완충 구조를 제공한다.In order to prevent such a problem, the
완충부(70)는 복수의 유로 리브(300) 사이에 형성된다. 완충부(70)는 복수의 유로 리브(300) 사이의 부분을 복수 횟수로 반복적으로 절곡하여 형성되는 복수의 절곡부로서 구성될 수 있다.The
복수의 절곡부는 탄성 변형되는 스프링으로서의 역할을 할 수 있다. 복수의 절곡부는 외력이 가해질 때 수축되고 외력이 제거되면 원래의 상태로 복귀하는 특성을 갖는다. 이와 같이, 복수의 유로 리브(300) 사이에 복수의 절곡부로서 구성되는 완충부(70)가 구비된다. 따라서, 외부로부터 힘이나 충격이 세퍼레이터(50)에 가해지는 경우에도, 완충부(70)가 힘이나 충격을 흡수할 수 있다. 따라서, 제1 세퍼레이터 부재(51)의 위치 및 제2 세퍼레이터 부재(52)의 위치가 변동되는 것이 방지될 수 있다.The plurality of bent portions may serve as springs that are elastically deformed. The plurality of bent portions have a characteristic of being contracted when an external force is applied and returning to an original state when the external force is removed. In this way, a
완충부(70)는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72)를 포함할 수 있다.The
제1 완충부(71)는 제1 세퍼레이터 부재(51)에 형성된다. 제1 완충부(71)는 제1 세퍼레이터 부재(51)의 복수의 유로 리브(300) 사이의 부분을 복수로 절곡하여 형성되는 복수의 절곡부로서 구성될 수 있다. 제1 완충부(71)는 외력이 가해질 때 수축되고 외력이 제거되면 원래의 상태로 복귀하는 스프링으로서 역할을 할 수 있다. 따라서, 제1 세퍼레이터 부재(51)에 비틀림 또는 전단력이 작용하더라도 제1 완충부(71)가 이러한 비틀림 또는 전단력을 효과적으로 흡수할 수 있다.The
제2 완충부(72)는 제2 세퍼레이터 부재(52)에 형성된다. 제2 완충부(72)는 제2 세퍼레이터 부재(52)의 복수의 유로 리브(300) 사이의 부분을 복수로 절곡하여 형성되는 복수의 절곡부로서 구성될 수 있다. 제2 완충부(72)는 외력이 가해질 때 수축되고 외력이 제거되면 원래의 상태로 복귀하는 스프링으로서 역할을 할 수 있다. 따라서, 제2 세퍼레이터 부재(52)에 비틀림 또는 전단력이 작용하더라도 제2 완충부(72)가 이러한 비틀림 또는 전단력을 효과적으로 흡수할 수 있다.The
또한, 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72)는 서로 이격될 수 있다. 따라서, 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에는 소정의 밀폐 공간이 형성될 수 있다. 외부 충격에 의해 제1 완충부(71) 또는 제2 완충부(72)가 변형될 때, 제1 완충부(71) 또는 제2 완충부(72)는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이의 밀폐 공간을 향하여 변형될 수 있다. 따라서, 외부 충격에 의해 제1 완충부(71) 또는 제2 완충부(72)가 변형될 때, 제1 완충부(71) 또는 제2 완충부(72)가 제1 가스 유로(310) 또는 제2 가스 유로(320)를 향하여 변형되는 것이 최소화되거나 방지된다. 따라서, 외부 충격에 의해 제1 완충부(71) 또는 제2 완충부(72)가 변형되더라도 제1 가스 유로(310) 또는 제2 가스 유로(320)를 차단하거나 폐색하는 것을 최소화하거나 방지할 수 있다.In addition, the
제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이의 밀폐 공간에는 실링부(80)가 삽입될 수 있다. 실링부(80)는 세퍼레이터(50)에 기밀 구조를 제공한다. 실링부(80)는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에 개재될 수 있다.The sealing
실링부(80)는 제1 가스 유로(310), 제2 가스 유로(320), 또는 냉매 유로(330)를 통하여 유동하는 제1 가스, 제2 가스 또는 냉매가 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있다.The sealing
또한, 제1 완충부(71), 제2 완충부(72) 및 실링부(80)는 서로 밀착될 수 있다. 즉, 실링부(80)는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이의 밀폐 공간의 형상과 대응하는 형상을 가질 수 있다. 따라서, 제1 완충부(71)의 절곡부, 제2 완충부(72)의 절곡부 및 실링부(80)는 서로 끼워질 수 있다. 따라서, 제1 완충부(71)의 절곡부, 제2 완충부(72)의 절곡부 및 실링부(80)는 서로 밀착될 수 있다. 따라서, 외부로부터 충격이 가해지더라도, 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에 슬립이 발생하지 않는다. 따라서, 제1 세퍼레이터 부재(51)의 위치 및 제2 세퍼레이터 부재(52)의 위치가 변동되지 않는다.In addition, the
또한, 연료 전지 스택의 조립 과정에서 제1 완충부(71), 제2 완충부(72) 및 실링부(80)가 서로 끼워지는 것에 의해, 제1 완충부(71)의 위치 및 제2 완충부(72)의 위치가 결정된다. 따라서, 제1 세퍼레이터 부재(51)의 위치 및 제2 세퍼레이터 부재(52)의 위치가 결정된다. 즉, 제1 완충부(71), 제2 완충부(72) 및 실링부(80)는 제1 세퍼레이터 부재(51) 및 제2 세퍼레이터 부재(52)의 위치 결정을 위한 가이드 수단으로서의 역할을 할 수 있다. 따라서, 제1 세퍼레이터 부재(51) 및 제2 세퍼레이터 부재(52)의 위치 결정을 위한 별도의 장치 및 과정을 필요로 하지 않는다. 따라서, 연료 전지 스택을 조립하는 장치 및 과정을 단순화할 수 있다.In addition, in the assembly process of the fuel cell stack, the
실링부(80)는 실링 부재(81) 및 지지 부재(82)를 포함할 수 있다. 실링 부재(81)는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에 개재될 수 있다. 실링 부재(81)는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이의 밀폐 공간에 배치될 수 있다. 실링 부재(81)는 가스 또는 냉매의 통과를 차단할 수 있는 재료로 형성될 수 있다. 실링 부재(81)는 합성 수지로 형성될 수 있다. 실링 부재(81)에 가스의 누출이 방지될 수 있다.The sealing
지지 부재(82)는 실링 부재(81)의 내부에 매립될 수 있다. 지지 부재(82)는 실링 부재(81)의 형상을 지지하는 역할을 할 수 있다. 지지 부재(82)는 실링 부재(81)에 비하여 강성이 큰 재료로 형성될 수 있다.The
지지 부재(82)에 의해 실링 부재(81)가 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이의 밀폐 공간 내에서 견고하게 지지될 수 있다. 실링 부재(81)가 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에서 더욱 견고하게 지지될 수 있도록 지지 부재(82)의 적어도 일부는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72)에 밀착될 수 있다.The sealing
이를 위해, 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72)는 각각 서로 대면하는 제1 대응부(711) 및 제2 대응부(721)를 구비한다. 제1 대응부(711) 및 제2 대응부(721)는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72)가 가장 가깝게 인접하는 부분일 수 있다. 그리고, 지지 부재(82)는 제1 대응부(711) 및 제2 대응부(721)에 밀착될 수 있다. 따라서, 지지 부재(82)가 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에서 견고하게 지지될 수 있다. 따라서, 실링 부재(81)가 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에서 견고하게 지지될 수 있다.To this end, the
본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터(50)에 따르면, 제1 가스 유로(310), 제2 가스 유로(320) 및 냉매 유로(330)를 형성하는 복수의 유로 리브(300) 사이에 완충부(70)가 구비되며, 완충부(70)는 충격을 흡수하도록 구성된다. 따라서, 연료 전지 스택에 외부 충격이 가해지는 경우에도, 완충부(70)가 충격을 흡수할 수 있다. 따라서, 연료 전지 스택을 구성하는 구성 부품이 외부 충격에 의해 파손되거나 위치 변동하는 것이 방지될 수 있다.According to the
또한, 본 발명의 실시예에 따른 연료 전지용 세퍼레이터(50)에 따르면, 완충부(70)를 구성하는 제1 완충부(71) 및 제2 완충부(72) 사이에 실링부(80)가 구비된다. 따라서, 제1 가스 유로(310), 제2 가스 유로(320), 또는 냉매 유로(330)를 통하여 유동하는 제1 가스, 제2 가스 또는 냉매가 외부로 누출되는 것을 방지할 수 있다.In addition, according to the
본 발명의 바람직한 실시예가 예시적으로 설명되었으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에 한정되지 않으며, 청구범위에 기재된 범주 내에서 적절하게 변경될 수 있다.Although preferred embodiments of the present invention have been described by way of example, the scope of the present invention is not limited to such specific embodiments, and may be appropriately modified within the scope described in the claims.
50: 세퍼레이터
60: 막 전극 조립체
70: 완충부
80: 실링부50: separator
60: membrane electrode assembly
70: buffer
80: sealing part
Claims (3)
상기 제1 세퍼레이터 부재는, 가스가 통과하는 가스 유로를 형성하는 복수의 유로 리브와, 상기 복수의 유로 리브 사이의 부분이 복수 횟수로 절곡되어 형성되는 제1 완충부를 포함하고,
상기 제2 세퍼레이터 부재는, 가스가 통과하는 가스 유로를 형성하는 복수의 유로 리브와, 상기 복수의 유로 리브 사이의 부분이 복수 횟수로 절곡되어 형성되는 제2 완충부를 포함하고,
상기 제1 완충부 및 상기 제2 완충부는 서로 이격되게 배치되고,
상기 제1 완충부 및 상기 제2 완충부 사이에는 실링부가 구비되는 것을 특징으로 하는 연료 전지용 세퍼레이터.a first separator member and a second separator member attached to a membrane electrode assembly comprising a first electrode and a second electrode;
The first separator member includes a plurality of flow path ribs forming a gas flow path through which gas passes, and a first buffer portion formed by bending a portion between the plurality of flow path ribs a plurality of times,
The second separator member includes a plurality of flow path ribs forming a gas flow path through which gas passes, and a second buffer portion formed by bending a portion between the plurality of flow path ribs a plurality of times,
The first buffer portion and the second buffer portion are disposed to be spaced apart from each other,
A separator for a fuel cell, characterized in that a sealing part is provided between the first buffer part and the second buffer part.
상기 제1 완충부, 상기 제2 완충부 및 상기 실링부는 서로 끼워지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 연료 전지용 세퍼레이터.The method according to claim 1,
The separator for a fuel cell, characterized in that the first buffer part, the second buffer part, and the sealing part are formed to be fitted with each other.
상기 실링부는,
상기 제1 완충부 및 상기 제2 완충부 사이에 개재되어 가스의 누출을 방지하는 실링 부재; 및
상기 실링 부재의 내부에 매립되는 지지 부재를 포함하고,
상기 지지 부재의 적어도 일부는 상기 제1 완충부 및 상기 제2 완충부에 밀착되는 것을 특징으로 하는 연료 전지용 세퍼레이터.The method according to claim 1,
The sealing part,
a sealing member interposed between the first buffer part and the second buffer part to prevent gas leakage; and
a support member embedded in the sealing member;
At least a portion of the support member is in close contact with the first buffer part and the second buffer part.
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- 2020-12-22 KR KR1020200180745A patent/KR20220090628A/en not_active Application Discontinuation
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