KR20220086797A - 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템 - Google Patents

블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템 Download PDF

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KR20220086797A KR1020200176908A KR20200176908A KR20220086797A KR 20220086797 A KR20220086797 A KR 20220086797A KR 1020200176908 A KR1020200176908 A KR 1020200176908A KR 20200176908 A KR20200176908 A KR 20200176908A KR 20220086797 A KR20220086797 A KR 20220086797A
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Abstract

본 발명은 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템에 관한 것으로서, 시스템(11)과 사용자단말기(31)및 차량에 부착되는 차량정보수집기(32)또한 네트워크를 통하여 연결이 되며 차량정보수집기(32)는 주행거리, 주행경로를 포함하여 차량으로부터 수집되는 정보를 시스템(11)의 차량관리모듈(15)에 전송하고 시스템(11)은 차량으로부터 전송되는 정보를 차량별DB(21)에 저장하며 토큰발행모듈(12)은 차량별 토큰발행갯수를 결정하고 차량의 구입에 들어가는 총비용을 토큰의 갯수로 나눠 토큰의 초기 가격을 정하고 토큰거래모듈(13)은 시스템(11)에 접속한 다수의 사용자단말(31)이 차량을 기초로 하여 토큰발행모듈(12)이 발행한 토큰을 구매/판매 할 수 있도록 하며 토큰의 거래내역을 포함한 차량별DB(21)의 내용은 토큰의 거래시마다 블록체인의 노드에 함께 저장된다.

Description

블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템{VEHICLE VALUE TOKEN TRADING SYSTEM}
본 발명은 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량가치 토큰 거래 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량가치 토큰 거래 시스템에 관한 것이다. 블록체인은 블록에 데이터를 담아 체인 형태로 연결하여 수많은 컴퓨터에 동시에 이를 복제해 저장하는 분산형 데이터 저장 기술을 말한다. 공공 거래 장부라고도 부르는데 중앙 집중형 서버에 거래 기록을 보관하지 않고 거래에 참여하는 모든 사용자에게 거래 내역을 보내 주며, 거래 때마다 모든 거래 참여자들이 정보를 공유하고 이를 대조해 데이터 위조나 변조를 할 수 없도록 한다. 블록체인을 이용하는 기술로 대표적인 비트코인은 특정 관리자나 주인이 없는데 P2P 방식으로 작동하기 때문인데 P2P는 인터넷으로 다른 사용자 컴퓨터에 접속해 파일을 교환ㅇ공유할 수 있는 서비스로서, 비트코인은 개인이나 회사가 아닌 여러 이용자 컴퓨터에 분산 저장된다. 비트코인에서 10분에 한 번씩 만드는 거래 내역 묶음이 '블록'이며 블록체인은 비트코인의 거래 기록을 저장한 거래장부로 거래장부를 공개하고 분산해 관리한다는 의미에서 '공공 거래장부'나 '분산 거래장부(Distributed Ledgers)'로도 불린다.
비트코인은 블록체인을 이용한 대표적인 기술중의 하나이지만 투기적인 측면만 강조되어 블록체인이 갖는 긍정적인 부분이 간과되기도 하지만 데이터 위조나 변조없이 거래 내역이 누구나 볼 수 있는 형태로 저장된다는 점에서 매우 큰 장점을 갖는다.
블록체인은 블록이라고 부르는 레코드가 생성 순서에 따라 연이어 발생하는 목록을 말하며 암호화 기법을 사용해서 서로 연결되고 보호된다. 각각의 블록에는 직전 블록의 해시값, 타임스탬프와 거래데이터를 포함한다. 이러한 기법은 데이터 변경등에 대한 내재적인 저항력을 가지고 있으며 두 이해관계자 사이에서 발생하는 거래를 효과적으로 검증가능하며 영구적인 방식으로 기록을 공개하며 거래 원장은 분산되어 저장되며 일단 블록이 분산원장에 기록되고 나면 해당 블록에 속한 데이터를 변경하기 위해서는 이어지는 모든 서버의 블록을 변경해야 하므로 실제적으로 기록후에 변경하는 것은 불가능하게 된다.
본원 발명은 이러한 블록체인을 이용하여 렌트카 차량의 운행정보, 사고정보, 정비내역 등의 정보를 제공하고 차량의 가액에 해당하는 토큰(혹은 코인)을 거래하도록 함으로써 차량의 보존가치를 증명하고 투명한 정비가 이루어지며 토큰의 소유자에게는 토큰의 보유에 따른 수익도 발생할 수 있도록 한다.
이와 관련하여 대한민국 특허 공개번호 10-2020-0134622호 '블록체인 기반의 가치 보유 유무형 자산의 직접 거래및 경매, 역경매, 공동경매를 이용한 거래방법 및 시스템'의 특허가 출원된바 있으나 블록체인 기반으로 유무형의 자산을 거래하기 위한 것 뿐으로 본원 발명과 같이 차량의 가치를 토큰으로 변환하여 거래하는 것과 같은 구성은 기재되어 있지 않다.
본 발명은 상기한 바와 같은 단점을 극복하기 위한것으로서 블록체인 기술이 소개된 후 시간이 흘렀지만 실제로 블록체인을 반영하여 사용화된 것은 비트코인 정도 밖에는 없지만 원발명은 블록체인을 장점을 살려 렌트카 등 차량의 관리와 매매를 위한 시스템을 구축하는 것을 목적으로 한다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템을 제공하는데, 시스템(11)과 사용자단말기(31)및 차량에 부착되는 차량정보수집기(32)또한 네트워크를 통하여 연결이 되며 차량정보수집기(32)는 주행거리, 주행경로를 포함하여 차량으로부터 수집되는 정보를 시스템(11)의 차량관리모듈(15)에 전송하고 시스템(11)은 차량으로부터 전송되는 정보를 차량별DB(21)에 저장하며 토큰발행모듈(12)은 차량별 토큰발행갯수를 결정하고 차량의 구입에 들어가는 총비용을 토큰의 갯수로 나눠 토큰의 초기 가격을 정하고 토큰거래모듈(13)은 시스템(11)에 접속한 다수의 사용자단말(31)이 차량을 기초로 하여 토큰발행모듈(12)이 발행한 토큰을 구매/판매 할 수 있도록 하며 토큰의 거래내역을 포함한 차량별DB(21)의 내용은 토큰의 거래시마다 블록체인의 노드에 함께 저장되될 수 있다.
토큰의 구매 판매가 이루어지는 것과 동시에 토큰 구매자는 토큰과 연결되어 있는 차량에 관한 권리와 의무를 승계하며 상기 권리와 의무는 차량별DB(21)에 저장될 수 있다.
시스템은 토큰 구매후 미리지정한 일정기간이 지난 토큰 구매자에게 차량별 DB(21)를 열람할 권리를 부여할 수 있다.
차량운행관리모듈(19)은 차량 대여가 발생하는 경우 차량의 운행기록을 차량정보수집기(32)로부터 받아 차량운행정보DB(24)에 저장하고 차량수익관리모듈(18)은 차량의 렌트로부터 발생한 수익을 정산하여 차량별수익DB(23)에 저장할 수 있다.
차량으로부터 발생한 수익에 관한 정보는 외부의 차량렌트사서버와 차량정보수집기(32)중 어느하나로부터 전달받을 수 있다.
차량의 수리/정비가 이루어진 경우 차량 정비관리모듈(16)은 차량 정비내용 비용에 관한 정보를 외부의 정비사센터와 차량정보수집기(32)중 어느 하나로부터 전달받아 차량별정비DB(22)에 기록할 수 있다.
이벤트처리모듈(14)은 미리 지정된 기간마다 토큰별로 발생하는 수익을 계산하여 운행내역을 포함한 수익내용을 토큰을 소유하고 있는 사용자단말(31)에 전송하고 수익을 지정된 계좌로 전송할 수 있다.
상기한 바와 같은 구성에 의하여 차량의 운행, 정비등에 관한 기록이 면밀하게 이루어지도록 하며 기타 차량에 관한 기록이 온전한 상태로 보존이 되며 차량의 운행에 따른 수익도 얻을 수 있도록 하는 시스템을 제공하는 효과를 갖는다.
도1은 본 발명에 따른 시스템의 내부 구성을 도시하는 블록도
도2는 본 발명에 따른 시스템의 외부 구성을 도시하는 블록도.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명을 상세하게 설명한다. 도1은 본 발명에 따른 시스템의 구성을 도시하는 블록도이다. 도2는 본 발명에 따른 시스템이 연결되어 있는 외부 서비스 시스템을 도시한다. 본 발명에 따른 시스템(11)은 차량 운영자가 차량을 도입하는 경우 차량의 차량별 DB(21)에 차량의 종류, 차량의 가액, 차량의 운행내역, 거리, 정비내역 등을 저장하기 위한 공간을 마련하며 차량의 가액을 포함하여 차량을 구입하기 위해 지불한 총비용을 기준으로 총비용에 해당하는 토큰을 토큰발행모듈(12)이 발행한다. 토큰은 차량 총출하금액을 토큰 발행수(n)으로 나눈 것으로 토큰은 차량별로 발행이 가능하며 타 차량에 발행된 토큰과 호환되지 않을 수 있다.
차량이 신차인 경우 가액, 운행 내역 등의 거리는 초기값 그대로 저장이 되지만 중고차인 경우 그간의 운행거리, 정비내역등도 함께 저장되도록 하며 그러한 데이터가 없는 경우에는 데이터가 없음을 따로 표시하도록 한다.
토큰발행모듈(12)은 토큰을 발행하고 토큰 거래모듈(13)은 발행된 토큰을 일반에 공개하여 사용자단말기(31)를 통하여 일반 사용자가 토큰을 필요한 만큼 구매하도록 할 수 있다. 토큰거래모듈(13)은 시스템(11)에 접속한 사용자단말기의 토큰 구매주문과 토큰판매주문을 공개하고 구매호가및 구매수량과 판매호가및 판매수량이 일치하는 경우 구매와 판매를 연결하여 토큰이 거래되도록 한다. 이때 구매호가와 판매호가는 다수개 나올 수 있기 때문에 구매와 판매 호가를 체결가를 중심으로 정리하여 사용자단말기(31)에 제공할 수 있다.
사용자단말기(31)가 네트워크를 통하여 토큰을 이용하여 구매할 때 스마트 컨트랙트의 트랜잭션을 통하여 사용자단말기(31)가 토큰을 구매하도록 할 수 있다. 스마트 컨트랙트는 스마트 계약이라고도 불리우며 블록체인과 같은 분산원장기술을 이용하여 계약조건과 처리내용이 프로그래밍 되어 있어 계약조건을 충족하는 당사자가 나타나면 자동으로 계약체결이 완료되어 오프라인 방식에 비하여 거래절차가 간소화되며 거래에서 발생하는 비용도 절감될 수 있다. 예를들어 보험회사와 병원은 스마트 계약을 통해 환자 의무 기록은 보호하면서 보험료를 자동 지급함으로써 지급결제 시스템을 간소화하면서 위변조가 어려운 분산원장을 만들어 보험사기를 방지할 수 있다. 본원발명에 있어서도 스마트 컨트랙트를 이용함으로써 토큰을 구입하는 것만으로 구매한 토큰에 해당하는 자량의 지분을 가지게 되며 차량으로 부터 발생하는 수익을 받을 권리 또한 가지게 된다.
판매된 토큰에 대한 대금은 차량의 운영자 혹은 차량의 소유자에게 지급이 되어 차량 구매비용을 정산하도록 한다. 토큰의 구매자는 차량의 운영에 따른 수익금을 정산받을 권리를 갖는다.
차량에는 차량정보수집기(32)가 부착되어 있어 차량의 운행정보, 사고정보, 판매이력정보 등의 주요정보를 시스템(11)의 차량별DB(21)에 전송하도록 하며 시스템을 통하여 토큰을 구매한 사용자단말기(31)에 이러한 차량정보가 전송된다.
차량별DB(21)는 차량별지출DB(22)와 차량별수익DB(23)를 포함하고 있어 차량의 운영에 따라 지출되는 정비비 및 관리비등의 내용이 차량별지출DB(22)에 저장이 되며 차량별수익DB(23)에는 차량의 운행에 따라 발생하는 수익이 저장이 된다. 각각 차량정비관리모듈(16)과 차량수익관리모듈(17)이 차량의 정비내역과 차량의 운행에 따른 수익내역을 관리한다. 차량의 정비소서버와 차량의 운행서버와 시스템(11)이 연결이 되어 차량에 대한 정비가 이루어지거나 차량의 운행에 따른 수익내역을 받아 각각의 DB에 저장을 한다.
또한, 차량이 운행하고 있을 때에는 차량 정보수집기(32)가 GPS, OBS 등을 이용하여 현재 운행되고 있는 차량의 정보를 수집하여 시스템(11)에 전송하며 차량운행관리모듈(18)가 이들 정보를 통하여 차량이 문제없이 운행이 되고 있는지 체크를 하며 운행정보를 차량별DB(21)에 저장한다.
또한, 토큰의 거래가 이루어지는 스마트 컨트랙트의 트랜잭션이 생성될 때 마다 차량별DB(21)에 저장된 정보는 노드에 전송되어 구매내역과 함께 저장이 된다. 따라서 토큰의 거래가 이루어질 때에 토큰 구매자에게 제공이 된다. 토큰의 소유자가 제공받는 정보와 구매희망자가 검색가능한 정보의 범위에는 차이가 있을 수 있다.
차량기본정보DB(24)에는 수익과 지출이외의 정보들 즉, 차량의 운행에 따라 발생하는 정보들과 같은 정보가 저장된다.
토큰의 소유자가 일정기간 이상 보유한 토큰은 토큰거래모듈(13)을 통하여 거래소에서 판매할 수 있게 되며 차량 운행에 따른 수익에 대하여 정산 받을 수 있는 권리를 획득한다. 이러한 이벤트가 발생하게 되면 이벤트처리모듈(14)은 트랜잭션을 생성하여 노드에 전송하도록 한다.
차량의 종류와 관리여부에 따라서 운행이 잘되는 차량은 많은 수익을 정산받을 수 있기 때문에 토큰의 가격은 올라갈 수도 있으며 계절적 요인, 관리소홀등의 이유로 거꾸로 토큰의 가격은 내려갈 수도 있다.
거래소를 통하여 거래가 이루어지는 토큰은 토큰의 기초가 되는 차량에 의해서 발생되는 수익등의 조건에 의하여 구매량과 수요량이 변화하여 가격이 결정되어 상승 혹은 하락이 가능하게 되며 토큰의 판매와 구매를 통하여 차량별DB(21)에 저장되는 정보는 토큰의 소유자에게 접근권한을 부여하거나 부여된 접근권한을 폐기할 수 있다.
차량운행관리모듈(18)과 차량정비관리모듈(16)은 차량에 설치된 차량정보수집기(32)로부터 전송되는 정보를 차량별DB(21)에 저장한다. 이동거리, 차량 파손, 수리이력, 유지보수이력, 검사이력 등이 차량정보수집기(32)에 의해 수집되어 시스템(11)에 전달되어 차량별DB(21)에 저장된다. 수리이력, 유지보수이력, 검사이력등은 해당 검사나 유지보수가 있을 때마다 차량정보수집기(32)에 수동으로 입력할 수도 있으며 운행경로, 속도등의 정보는 자동으로 수집되어 입력되며 수리이력등은 정비소, 보험사 등의 서버에서 시스템(11)을 통하여 차량별DB(21)에 입력되도록 할 수 있다.
차량정보수집기(32)는 차량에 내장된 GPS등의 센서나 OBD(차량진단모듈)과 연계되어 차량의 상태나, 연비, 가속도, 주행거리 등의 정보를 받을 수 있으며 그외 별도의 센서를 이용하여 차량의 운행 및 유지보수에 관한 정보를 수집할 수 있다. 차량에 설치된 OBD를 비롯한 센서는 적절한 유지보수 시점을 통지하며 차량정보수집기(32)가 네트워크를 통하여 시스템(11)에 연결되기 때문에 운행주체로 하여금 적절한때에 유지보수가 되도록 할 수 있다.
이러한 차량의 정보는 주행거리를 포함하여 수리이력, 검사이력 등이 갱신되어 차량별DB(21)와 노드에 분산 저장되고 이러한 정보는 권한만 있다면 언제든지 열람이 가능하기 때문에 사고가 발생했을 때나 차량을 판매할 때 부정이 개입할 여지를 줄이게 되어 불필요한 분쟁을 줄일 수 있게 된다.
또한, 운행되는 차량을 중고시장에서 거래할 때 차량의 이력에 관한 자료를 그대로 받을 수 있기 때문에 객관적으로 차량가격을 매기는 것이 가능하게 된다.
또한, 차량의 유지보수 이력이 노드에 함께 저장되기 때문에 운행이력이 공개되는 만큼 차량의 수익과 직결되기 때문에 차량의 운영자 입장에서도 차량의 유지보수를 꼼꼼하게 할 수 밖에 없으며 유지보수가 잘될 수록 토큰또한 높은가격에 거래될 수 있기 때문에 꼼꼼한 유지보수가 되도록 유도하게 된다. 이와 함께 차량의 구매부터 유지및 운영및 매매내역까지 함께 저장 관리되어 차량의 생애 주기에 걸쳐 관리된다.
차량 소유권 이전시 차량 제조사, 보험사, 중고차 판매소, 차량등록소, 정비소 등 이해관계가 접한 곳들에서도 정보의 공유가 가능하여 차량 자산의 인증, 검증, 이전에 필요한 서류의 발급이 줄어 필요시간이 축소된다. 또한, 객관적인 자료에 의한 판단이 가능하여 차량의 가치산정과 매매와 관련된 비용이나 시간이 절약된다.
보험의 보상에 있어서도 차량 파손정보를 분산원장기입하여 저장하기 때문에 부정이 개입할 여지를 사전에 줄여주게 되어 투명성있게 처리하는 것이 가능하며 보험소나 정비소와 사건관계자의 정산까지 자동으로 가능하게 된다.
또한, 블록체인을 이용함으로써 신뢰도 높은데이터를 생성하며 생성된 데이터를 공유하는 플랫폼을 제공하며 보험, 통신, 교통, 정비등 다른 플랫폼과 손쉽게 연동하여 작동할 수 있으며 차량정보를 표준화 하여 사용할 수 있다.
객관적인 차량 정비 자료에 의해서 중고차의 보증기간이 증대될 수 잇으며 차량 판매시에는 정비자료가 없는 차량에 비해서 차량의 가치가 증대할 수 있다.
11:시스템 12: 토큰 발행모듈
13: 토큰 거래모듈 14: 이벤트처리모듈
15: 차량관리모듈 16: 차량정비관리모듈
17: 차량수익관리 모듈 18: 차량운행관리모듈
19: 차량렌트관리모듈
21: 차량별DB 22: 차량별정비DB
23: 차량별수익DB 24: 차량운행정보DB
25: 차량기본정보DB
31:사용자단말 32: 차량정보수집기

Claims (7)

  1. 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템으로서,
    시스템(11)과 사용자단말기(31)및 차량에 부착되는 차량정보수집기(32)또한 네트워크를 통하여 연결이 되며 차량정보수집기(32)는 주행거리, 주행경로를 포함하여 차량으로부터 수집되는 정보를 시스템(11)의 차량관리모듈(15)에 전송하고 시스템(11)은 차량으로부터 전송되는 정보를 차량별DB(21)에 저장하며
    토큰발행모듈(12)은 차량별 토큰발행갯수를 결정하고 차량의 구입에 들어가는 총비용을 토큰의 갯수로 나눠 토큰의 초기 가격을 정하고
    토큰거래모듈(13)은 시스템(11)에 접속한 다수의 사용자단말(31)이 차량을 기초로 하여 토큰발행모듈(12)이 발행한 토큰을 구매/판매 할 수 있도록 하며
    토큰의 거래내역을 포함한 차량별DB(21)의 내용은 토큰의 거래시마다 블록체인의 노드에 함께 저장되는, 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템
  2. 제1항에 있어서, 토큰의 구매 판매가 이루어지는 것과 동시에 토큰 구매자는 토큰과 연결되어 있는 차량에 관한 권리와 의무를 승계하며 상기 권리와 의무는 차량별DB(21)에 저장되는, 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템


  3. 제1항에 있어서, 시스템은 토큰 구매후 미리지정한 일정기간이 지난 토큰 구매자에게 차량별 DB(21)를 열람할 권리를 부여하는, 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템
  4. 제3항에 있어서, 차량운행관리모듈(19)은 차량 대여가 발생하는 경우 차량의 운행기록을 차량정보수집기(32)로부터 받아 차량운행정보DB(24)에 저장하고 차량수익관리모듈(18)은 차량의 렌트로부터 발생한 수익을 정산하여 차량별수익DB(23)에 저장하는, 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템
  5. 제4항에 있어서, 차량으로부터 발생한 수익에 관한 정보는 외부의 차량렌트사서버와 차량정보수집기(32)중 어느하나로부터 전달받는, 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템
  6. 제5항에 있어서, 차량의 수리/정비가 이루어진 경우 차량 정비관리모듈(16)은 차량 정비내용 비용에 관한 정보를 외부의 정비사센터와 차량정보수집기(32)중 어느 하나로부터 전달받아 차량별정비DB(22)에 기록하는, 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템
  7. 제6항에 있어서, 이벤트처리모듈(14)은 미리 지정된 기간마다 토큰별로 발생하는 수익을 계산하여 운행내역을 포함한 수익내용을 토큰을 소유하고 있는 사용자단말(31)에 전송하고 수익을 지정된 계좌로 전송하는, 블록체인을 이용한 스마트 컨트랙트 기반의 차량 가치 토큰 거래 시스템



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