KR20220069155A - 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법 - Google Patents

고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20220069155A
KR20220069155A KR1020200155524A KR20200155524A KR20220069155A KR 20220069155 A KR20220069155 A KR 20220069155A KR 1020200155524 A KR1020200155524 A KR 1020200155524A KR 20200155524 A KR20200155524 A KR 20200155524A KR 20220069155 A KR20220069155 A KR 20220069155A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
mixture
separator
flow path
mold
carbon black
Prior art date
Application number
KR1020200155524A
Other languages
English (en)
Other versions
KR102486798B1 (ko
Inventor
정갑수
정한기
Original Assignee
비나텍주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 비나텍주식회사 filed Critical 비나텍주식회사
Priority to KR1020200155524A priority Critical patent/KR102486798B1/ko
Publication of KR20220069155A publication Critical patent/KR20220069155A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102486798B1 publication Critical patent/KR102486798B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02—Details
    • H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0204—Non-porous and characterised by the material
    • H01M8/0213—Gas-impermeable carbon-containing materials
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02—Details
    • H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0204—Non-porous and characterised by the material
    • H01M8/0223—Composites
    • H01M8/0226—Composites in the form of mixtures
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02—Details
    • H01M8/0202—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors
    • H01M8/0258—Collectors; Separators, e.g. bipolar separators; Interconnectors characterised by the configuration of channels, e.g. by the flow field of the reactant or coolant
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

본 발명에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법은,
열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만드는 제1단계; 유로가 형성된 금형을 준비하는 제2단계; 상기 혼합물을 유로가 형성된 금형에 공급하는 제3단계; 및 상기 금형 안에서 상기 혼합물에 열 및 압력을 가하여, 상기 혼합물을, 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형하는 제4단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 저렴하고 가공성이 좋은 카본블랙분말을 전도성 물질로 사용하므로, 박형의 고 전도성 세퍼레이터를 제조할 때 유리하다. 다만, 카본블랙분말의 양이 많아질수록 세퍼레이터의 전기전도성은 좋아지나 강도는 약해지므로, 탄소섬유로 이를 보완한다. 또한, 본 발명에서 카본블랙 중 초전도성 카본블랙을 사용하여, 카본블랙의 양을 줄여 세퍼레이터의 강도는 유지하면서, 전기전도성은 더욱 향상시킬 수 있다.

Description

고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법{Method for manufacturing high-strength fuel cell separator}
본 발명은 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법에 관한 것이다.
연료전지는 애노드(anode)에 수소를 공급하고 캐소드(cathode)에 산소를 공급하여, 수소와 산소의 전기화학반응에 의해 전기 에너지를 얻는 장치로, 유해가스 배출이 없고 소음과 진동 등이 적어 차세대 에너지원으로 각광 받고 있다.
이러한 연료전지는, 전해질 종류에 따라 고분자 전해질 연료전지(PEMFC), 인산형 연료전지(PAFC), 용융탄산염형 연료전지(MCFC), 고체산화물 연료전지(SOFC) 등으로 나누어지며, 그 중 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)가 널리 사용되고 있다.
고분자 전해질 연료전지는 단위셀이 직렬로 수십~수백 셀 적층된 구조를 가지며, 단위셀은 고체 고분자 전해질막, 전극, 세퍼레이터로 구성된다.
여기서, 세퍼레이터는 수소와 산소를 완전히 분리시켜서 공급해야 하기 때문에, 매우 높은 가스 불투과성이 요구되며, 집전체인 엔드판으로 전극 반응에 의해 생성된 전기 에너지를 가능한 한 손실 없이 전달하기 위하여 전기전도성이 우수해야 한다.
또한, 연료전지가 전기자동차 전기 공급원으로 사용될 경우, 세퍼레이트는 전기자동차 이동 중에 필연적으로 수반되는 각종 진동에 견딜 수 있을 만큼의 강성을 가져야한다.
또한, 대용량으로 제작되는 연료전지의 무게를 줄이기 위해서, 연료전지의 부피의 90%를 차지하는 세퍼레이터은 박형(薄型)으로 제작되어야 한다.
한국등록특허(10-1338870)
본 발명의 목적은, 상술한 연료전지 세퍼레이터가 갖추어야 할 조건을 모두 만족시킬 수 있는, 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법을 제공하는 데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한, 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법은,
열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만드는 제1단계;
유로가 형성된 금형을 준비하는 제2단계;
상기 혼합물을 유로가 형성된 금형에 공급하는 제3단계; 및
상기 금형 안에서 상기 혼합물에 열 및 압력을 가하여, 상기 혼합물을, 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형하는 제4단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 목적은,
열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만드는 제1단계;
유로가 형성된 금형을 준비하는 제2단계;
상기 금형의 유로를 따라 유로보강탄소섬유를 배치하는 제3단계;
상기 혼합물을 상기 금형에 공급하는 제4단계; 및
상기 금형 안에서 상기 혼합물에 열 및 압력을 가하여, 상기 혼합물을, 상기 유로보강탄소섬유가 포함된 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형하는 제5단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법에 의해 달성된다.
본 발명은 저렴하고 가공성이 좋은 카본블랙분말을 전도성 물질로 사용하므로, 박형의 고 전도성 세퍼레이터를 제조할 때 유리하다. 다만, 카본블랙분말의 양이 많아질수록 세퍼레이터의 전기전도성은 좋아지나 강도는 약해지므로, 탄소섬유로 이를 보완한다. 또한, 본 발명에서 카본블랙분말 중 초전도성 카본블랙분말을 사용하여, 카본블랙분말의 양을 줄여 세퍼레이터의 강도는 유지하면서, 전기전도성은 더욱 향상시킬 수 있다.
본 발명은 세퍼레이터에서 상대적으로 두께가 더 얇은 유로 부분에 유로보강탄소섬유를 배치하여 유로에서부터 파손이 시작되는 것을 막는다. 이러한 유로보강탄소섬유는 유로를 따라 배치되므로, 전기가 사방으로 흩어지지 않고 유로 쪽으로 일정하게 흐를 수 있는 전기통로를 형성한다. 또한, 유로보강탄소섬유의 일부가 유로의 상면 위로 돌출되어, 돌출된 탄소섬유 사이사이에 미세한 가이드통로를 형성시켜, 유로를 지나는 산소 또는 수소가 정체되지 않게, 유로를 따라 흐를 수 있게 가이드 해준다. 이로 인해, 연료전지에서 전기화학적 반응이 원활하게 일어날 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법을 나타낸 순서도이다.
도 2는 도 1에 도시된 방법으로 제조된 연료전지 세퍼레이터 및 그 구성성분을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 제2실시예에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법을 나타낸 순서도이다.
도 4는 도 3에 도시된 방법으로 제조된 연료전지 세퍼레이터 및 그 구성성분 중 하나인 유로를 따라 배치된 유로보강탄소섬유를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 4에 도시된 유로를 따라 배치된 유로보강탄소섬유를 설명하기 위해 유로의 일부를 나타낸 도면으로, Top View는 유로보강탄소의 일부가 돌출된 유로를 위에서 아래로 내려다 본 도면이고, Top View에서 빨간색 화살표는 미세한 가이드통로를 지나는 산소 또는 수소의 흐름을 나타낸다.
이하, 본 발명의 제1실시예에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법을 자세히 설명한다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법은,
열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만드는 제1단계(S11);
유로가 형성된 금형을 준비하는 제2단계(S12);
상기 혼합물을 유로가 형성된 금형에 공급하는 제3단계(S13); 및
상기 금형 안에서 상기 혼합물에 열 및 압력을 가하여, 상기 혼합물을, 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형하는 제4단계(S14)로 구성된다.
여기서, 제1단계(S11)와 제2단계(S12)의 순서는 바뀔 수 있다.
이하, 제1단계(S11)를 설명한다.
열경화성 수지는 페놀수지이다. 물론, 연료전지용 세퍼레이터의 제작에 적합한 열경화성 수지라면 다양한 종류의 열경화성 수지가 한 종류 또는 혼합되어 사용될 수 있다. 본 실시예에서 열경화성 수지 20 ~ 35 wt%에 카본블랙분말 및 탄소섬유가 80~65 wt%의 혼합되나, 배합비율은 다양할 수 있다.
본 실시예에 의해 제조된 세퍼레이터의 두께는 1 ~ 2㎜로 박형이다. 따라서, 여러 가지 전도성 물질 중 가공성이 특히 좋은 카본블랙분말을 사용하는 것이다.
다만, 카본블랙분말의 양이 많아질수록 세퍼레이터의 전기전도성은 좋아지나 강도거 저하되므로, 이를 보완하기 위하여, 탄소섬유를 혼합하여 강도를 보완한다. 탄소섬유는 PAN계 탄소섬유, Pitch계 탄소섬유, Cellulose계 탄소섬유 중 어느 하나일 수 있다. 탄소섬유는 1 ~ 12㎜ 길이를 가진다. 물론, 서로 다른 길이를 가진 탄소섬유를 혼합해서 사용할 수도 있다.
상술한 열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만든다.
이하, 제2단계(S12)를 설명한다.
금형은 상형과 하형으로 구성된다. 상형과 하형의 내주면에는 유로가 포함된 세퍼레이터에 대응되는 형상이 형성되어 있다. 상형은 프레스에 연결되어 프레스에 의해 상하로 움직인다. 상형과 하형의 내부에는 히터가 설치되어 있다. 물론, 금형 및 프레스의 구성은 공지된 기술로 다양하게 구성가능하다.
이하, 제3단계(S13)를 설명한다.
하형 안에 혼합물을 공급한다. 혼합물의 공급양은 세퍼레이터의 두께에 따라 조절된다.
이하, 제4단계(S14)를 설명한다.
프레스에 의해 상형이 아래로 움직여 하형과 맞물리면서, 혼합물에 1800~2200kg/㎠의 압력을 가한다. 상형과 하형의 내부에 설치된 히터가 혼합물에 160~180℃열을 가한다. 그러면, 혼합물이 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형된다. 프레스로 하형을 들어 올린 다음에 유로가 구비된 세퍼레이터를 꺼낸다.
여기서, 하형 안으로 혼합물을 공급하고, 유로가 구비된 세퍼레이터를 꺼내는 작업이 자동화 된다면, 유로가 구비된 세퍼레이터는 연속적으로 제작될 수 있다.
도 2에 도시된 바와 같이, 제1단계(S11) 내지 제4단계(S14)를 거쳐 제조된 세퍼레이터(1)는, 매트릭스(matrix)를 역할을 하는 열경화성 수지와, 매트릭스에 혼합된 카본블랙, 매트릭스에 무작위로 흩어진 탄소섬유로 구성되며, 1 ~ 2㎜의 두께를 가진다. 특히, 유로 부분은 0.5 ~ 1mm의 더 얇은 두께를 가진다.
이하, 본 발명의 제2실시예에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법을 자세히 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2실시예에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법은,
열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만드는 제1단계(S21);
유로가 형성된 금형을 준비하는 제2단계(S22);
상기 금형의 유로를 따라 유로보강탄소섬유를 배치하는 제3단계(S23);
상기 혼합물을 상기 금형에 공급하는 제4단계(S24); 및
상기 금형 안에서 상기 혼합물에 열 및 압력을 가하여, 상기 혼합물을, 상기 유로보강탄소섬유가 포함된 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형하는 제5단계(S25)로 구성된다.
제1단계(S21) 및 제2단계(S22)는, 제1실시예에 따른 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법의 제1단계(S11) 및 제2단계(S22)와 동일하므로, 그 설명을 생략한다.
이하, 제3단계(S23)를 설명한다.
하형의 바닥면에 형성된 유로를 따라 유로보강탄소섬유를 배치한다. 유로보강탄소섬유는 개수는 유로의 폭에 따라 결정된다. 유로보강탄소섬유는 여러 층으로 배치된다. 그 이유는 후술한다.
이하, 제4단계(S24)를 설명한다.
하형 안에 혼합물을 공급한다. 혼합물의 공급양은 세퍼레이터의 두께에 따라 조절된다.
이하, 제5단계(S25)를 설명한다.
프레스에 의해 상형이 아래로 움직여 하형과 맞물리면서, 혼합물에 1800~2200kg/㎠의 압력을 가한다. 상형과 하형의 내부에 설치된 히터가 혼합물에 160~180℃열을 가한다. 그러면, 혼합물이 유로보강탄소섬유가 포함된 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형된다. 프레스로 하형을 들어 올린 다음에 유로가 구비된 세퍼레이터를 꺼낸다. 여기서, 하형의 바닥면에 형성된 유로를 따라 유로보강탄소섬유를 배치하고, 하형 안으로 혼합물을 공급하고, 유로가 구비된 세퍼레이터를 꺼내는 작업이 자동화 된다면, 유로보강탄소섬유가 포함된 유로가 구비된 세퍼레이터는 연속적으로 제작될 수 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 제1단계(S21) 내지 제5단계(S25)를 거쳐 제조된 세퍼레이터(2)는, 매트릭스(matrix)를 역할을 하는 열경화성 수지와, 매트릭스에 혼합된 카본블랙, 매트릭스에 무작위로 흩어진 탄소섬유로 구성되며, 1 ~ 2㎜의 두께를 가진다. 특히, 유로 부분은 0.5 ~ 1mm의 더 얇은 두께를 가진다. 여기에, 유로보강탄소섬유는 유로를 따라 세로방향(노란색의 구분)이나 가로방향(빨간색으로 구분)으로 배치된다.
도 5에 도시된 바와 같이, 유로보강탄소섬유의 일부는 유로 형성 과정에서, 유로의 상면 위로 돌출되어, 돌출된 탄소섬유 사이사이에 미세한 가이드 통로를 형성한다. 이렇게 유로보강탄소섬유의 일부가 돌출되기 위해서는, 유로보강탄소섬유는 여러 층으로 배치된다. 그래야, 유로에 포함된 유로보강탄소섬유 중 위층에 배치된 유로보강탄소섬유가 아래층에 배치된 유로보강탄소섬유에 의해, 유로가 형성되는 과정 중, 위로 밀려 유로 바깥으로 그 일부가 돌출될 수 있기 때문이다. 유로보강탄소섬유의 유로 바깥으로 돌출되는 양은 유로보강탄소섬유을 쌓는 층수에 의해 조절될 수 있다.
미세한 가이드통로는 유로를 지나는 산소 또는 수소가 정체되지 않게, 유로를 따라 원활하게 흐를 수 있는 가이드 역할을 한다. 이렇게, 산소나 수소가 정체되지 않고 흘려가야, 연료전지에서 전기화학적 반응이 원활하게 일어날 수 있다.

Claims (3)

  1. 열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만드는 제1단계;
    유로가 형성된 금형을 준비하는 제2단계;
    상기 혼합물을 유로가 형성된 금형에 공급하는 제3단계; 및
    상기 금형 안에서 상기 혼합물에 열 및 압력을 가하여, 상기 혼합물을, 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형하는 제4단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법.
  2. 열경화성수지, 카본블랙분말, 탄소섬유를 혼합하여 혼합물을 만드는 제1단계;
    유로가 형성된 금형을 준비하는 제2단계;
    상기 금형의 유로를 따라 유로보강탄소섬유를 배치하는 제3단계;
    상기 혼합물을 상기 금형에 공급하는 제4단계; 및
    상기 금형 안에서 상기 혼합물에 열 및 압력을 가하여, 상기 혼합물을, 상기 유로보강탄소섬유가 포함된 유로가 구비된 세퍼레이터 형상으로 성형하는 제5단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 카본블랙분말은 초전도성 카본블랙분말인 것을 특징으로 하는 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법.
KR1020200155524A 2020-11-19 2020-11-19 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법 KR102486798B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200155524A KR102486798B1 (ko) 2020-11-19 2020-11-19 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200155524A KR102486798B1 (ko) 2020-11-19 2020-11-19 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20220069155A true KR20220069155A (ko) 2022-05-27
KR102486798B1 KR102486798B1 (ko) 2023-01-11

Family

ID=81791377

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200155524A KR102486798B1 (ko) 2020-11-19 2020-11-19 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102486798B1 (ko)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007172996A (ja) * 2005-12-21 2007-07-05 Aisin Seiki Co Ltd 流体配流板および流体配流板の製造方法
KR20120114511A (ko) * 2011-04-07 2012-10-17 에이스산업 주식회사 분쇄된 탄소섬유로 강화시킨 박판형 연료전지용 세퍼레이터 및 그 제조방법

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007172996A (ja) * 2005-12-21 2007-07-05 Aisin Seiki Co Ltd 流体配流板および流体配流板の製造方法
KR20120114511A (ko) * 2011-04-07 2012-10-17 에이스산업 주식회사 분쇄된 탄소섬유로 강화시킨 박판형 연료전지용 세퍼레이터 및 그 제조방법
KR101338870B1 (ko) 2011-04-07 2013-12-09 에이스산업 주식회사 분쇄된 탄소섬유로 강화시킨 박판형 연료전지용 세퍼레이터 및 그 제조방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR102486798B1 (ko) 2023-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6607857B2 (en) Fuel cell separator plate having controlled fiber orientation and method of manufacture
US6827747B2 (en) PEM fuel cell separator plate
US9793555B2 (en) Membrane electrode assembly with gas diffusion layers having a rib porosity and method of manufacturing the same, as well as fuel cell
US20110053030A1 (en) Fuel Cell with Gas Diffusion Layer having Flow Channel and Manufacturing Method Thereof
KR100901362B1 (ko) 연료 전지용 분리판 및 그 제조방법
KR100619193B1 (ko) 연료 전지 및 연료 전지용 세퍼레이터
KR20090128974A (ko) 연료전지 스택용 분리판 및 그 제조 방법
KR102486798B1 (ko) 고강도 연료전지 세퍼레이터 제조방법
CN1929176A (zh) 一种可用作质子交换膜的导流极板及其制造方法
JP4237128B2 (ja) 燃料電池セパレータ用金型、燃料電池セパレータの製造方法、燃料電池セパレータ、燃料電池セパレータの製造装置、及び燃料電池
JP3561241B2 (ja) 直接型メタノール燃料電池用セパレータ及び直接型メタノール燃料電池
US9178236B2 (en) Polymer electrolyte fuel cell
US10826080B2 (en) Fuel cell comprising a membrane/electrode assembly provided with a capacitive layer
CN112687904A (zh) 用于燃料电池组的双极板
KR102518239B1 (ko) 연료전지용 일체형 셀
KR102556470B1 (ko) 사출 성형된 곡선형 코어 부재를 사용하여 제조된 연료 전지용 세퍼레이터 및 연료 전지용 세퍼레이터 제조 방법
CN2789944Y (zh) 一种压制燃料电池平板电极的热模具
KR101698584B1 (ko) 연료전지 분리판
KR20220155475A (ko) 생산성이 향상된 연료 전지용 세퍼레이터, 연료 전지용 세퍼레이터 제조 장치, 및 연료 전지용 세퍼레이터 제조 방법
CN112186202B (zh) 减少头部损失的气体扩散装置
KR20100020308A (ko) 연료전지 분리판 성형용 금형장치
US20220246946A1 (en) Method for producing a gas diffusion device having improved electrical properties
KR20220087602A (ko) 선재 보강형 연료 전지용 세퍼레이터 및 이를 제조하는 장치
KR20220090627A (ko) 망상체 보강형 연료 전지용 세퍼레이터 및 이를 제조하는 장치
KR20220090625A (ko) 강성 및 전기 전도성이 향상된 연료 전지용 세퍼레이터, 연료 전지용 세퍼레이터 제조 장치 및 연료 전지용 세퍼레이터 제조 방법

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant