KR20220056371A - Door for vehicle with cup holder - Google Patents

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KR20220056371A
KR20220056371A KR1020200140896A KR20200140896A KR20220056371A KR 20220056371 A KR20220056371 A KR 20220056371A KR 1020200140896 A KR1020200140896 A KR 1020200140896A KR 20200140896 A KR20200140896 A KR 20200140896A KR 20220056371 A KR20220056371 A KR 20220056371A
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이용균
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주식회사 서연이화
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Abstract

The present invention relates to a vehicle door having a cup holder, comprising: a vehicle door trim; a cup holder which is coupled to the door trim by a hinge and on which a cup is mounted; and an electromagnet which is provided on the door trim and applies magnetic force to the cup holder. At least a part of the cup holder provided at a position facing the electromagnet is configured to have magnetism so that the cup holder is invisible to a passenger when the cup holder is not in use and the cup holder can pop up by a simple operation of the passenger when the cup holder is needed.

Description

컵홀더가 구비된 차량용 도어 {DOOR FOR VEHICLE WITH CUP HOLDER}Door for vehicle with cup holder {DOOR FOR VEHICLE WITH CUP HOLDER}

본 발명은 컵홀더가 구비된 차량용 도어에 관한 것으로, 보다 상세하게는 필요 시 도어 트림에서 팝업되어 컵을 거치할 수 있는 컵홀더가 구비된 차량용 도어에 관한 것이다.The present invention relates to a door for a vehicle equipped with a cup holder, and more particularly, to a door for a vehicle equipped with a cup holder that pops up from a door trim to hold a cup when necessary.

승용차는 운전자나 탑승자가 탑승중의 편의를 위해 각종비품이 갖추어져 있는데, 예컨대 오디오 시스템, 컵홀더, 핸드폰 충전기 등이 그 종류이다.A passenger car is equipped with various amenities for the convenience of the driver or passenger, such as an audio system, a cup holder, and a cell phone charger.

한편, 차량내부에는 대개가 운전자의 편의를 위해 앞좌석의 대쉬보드상에 각종 비품이 갖추어져 있고, 다만 고급승용차에는 뒷좌석에도 폴딩 가능하게 중앙 암레스트가 구비되어 컵홀더 등이 갖추어져 있다.On the other hand, most of the interior of the vehicle is equipped with various fixtures on the dashboard of the front seat for the convenience of the driver.

그러나 , 이러한 고급승용차에서도 뒷좌석에 3명이 탑승하는 경우에는, 중앙 암레스트를 내릴 수 없으므로, 컵홀더를 사용할 수 없다. 더욱이 상기와 같이 뒷좌석에 3명이 탑승하는 경우에는 뒷좌석의 공간은 더욱 협소해지므로 컵을 들고 있을 경우 음료를 쏟을 수 있는 문제가 발생한다.However, even in such a luxury car, when three people are in the rear seat, the center armrest cannot be lowered, so the cup holder cannot be used. Moreover, when three people are riding in the rear seat as described above, the space in the rear seat is further narrowed, so there is a problem that drinks can be spilled when holding a cup.

이와 관련하여 한국등록실용신안 20-0132529Y1에는 뒷좌석 도어트림에 설치 가능한 컵홀더에 대하여 개시하고 있다.In this regard, Korean Utility Model No. 20-0132529Y1 discloses a cup holder that can be installed on a rear seat door trim.

상기의 컵홀더의 경우 도어 트림 등에 힌지고정대가 스크류 등으로 체결되고, 컵지지판과 반원부로 이루어진 원형 홀에 컵이 거치되며, 컵지지판이 힌지고정대에 힌지 결합되는 구조를 가지고 있다.In the case of the cup holder, a hinge holder is fastened with a screw or the like to a door trim, the cup is mounted in a circular hole made of a cup support plate and a semicircle, and the cup support plate has a structure in which the hinge holder is hinged.

그러나, 상기와 같은 경우에는, 도어 트림에 컵홀더의 구조가 모두 노출되는 구조로서, 이러한 구조물이 탑승자에게 모두 보여지므로 차량의 인테리어를 효과를 저감시키는 한계가 있다.However, in the above case, since the structure of the cup holder is all exposed to the door trim, and these structures are all visible to the occupant, there is a limit in reducing the effect of the interior of the vehicle.

또한, 상기와 같은 경우에는, 탑승자가 반원부를 직접 내려 컵홀더를 펼쳐야하는 불편함이 있다.In addition, in the above case, there is an inconvenience in that the occupant has to directly lower the semicircle to open the cup holder.

따라서, 컵홀더의 미사용 시에는 탑승자에 보이지 않고, 컵홀더 필요 시에는 탑승자의 간단한 조작으로 컵홀더가 팝업될 수 있는 기술의 개발이 필요하다.Therefore, when the cup holder is not in use, it is not visible to the occupant, and when the cup holder is needed, it is necessary to develop a technology that can pop up the cup holder by a simple operation of the occupant.

한국공개실용신안 제20-2012-0003996호(2012.06.07)Korea Public Utility Model No. 20-2012-0003996 (2012.06.07)

본 발명은 상기한 바와 같은 종래 차량용 도어가 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로, 컵홀더의 미사용 시에는 탑승자에 보이지 않고, 컵홀더 필요 시에는 탑승자의 간단한 조작으로 팝업될 수 있는 컵홀더가 구비된 차량용 도어를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was created to improve the problems of the conventional vehicle door as described above. When the cup holder is not in use, it is invisible to the occupant, and when the cup holder is needed, a cup holder that can be popped up by a simple operation of the occupant is provided. An object of the present invention is to provide a door for a vehicle.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 컵홀더가 구비된 차량용 도어는, 차량의 도어 트림; 및 상기 도어 트림에 힌지 결합되고, 컵을 거치하는 컵홀더;를 포함할 수 있다.In order to achieve the above object, a door for a vehicle equipped with a cup holder according to the present invention includes: a door trim of a vehicle; and a cup holder hinged to the door trim and configured to mount a cup.

상기 컵홀더는, 링 형태로 형성된 홀더 바디; 및 상기 홀더 바디의 외주면에서 연결되고, 상기 도어 트림에 힌지 결합되는 힌지부;를 포함할 수 있다.The cup holder may include a holder body formed in a ring shape; and a hinge part connected to the outer circumferential surface of the holder body and hingedly coupled to the door trim.

상기 컵홀더는, 상기 힌지부에 결합되는 토션스프링;을 더 포함할 수 있다.The cup holder may further include a torsion spring coupled to the hinge part.

본 발명에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어는, 상기 도어 트림에 구비되고, 상기 컵홀더에 자기력을 인가하는 전자석;을 더 포함할 수 있다.The door for a vehicle provided with a cup holder according to the present invention may further include an electromagnet provided in the door trim and applying a magnetic force to the cup holder.

상기 컵홀더는, 상기 전자석과 마주보는 위치에 구비된 적어도 일부가 자성을 가질 수 있다.At least a portion of the cup holder provided at a position facing the electromagnet may have magnetism.

본 발명에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어는, 상기 전자석을 제어하는 제어부;를 더 포함할 수 있다.The door for a vehicle provided with a cup holder according to the present invention may further include a control unit for controlling the electromagnet.

상기 제어부는, 상기 컵홀더를 노출시키는 컵홀더 팝업 명령이 입력되면, 상기 전자석의 극을 바꿀 수 있다.The control unit may change the pole of the electromagnet when a cup holder pop-up command for exposing the cup holder is input.

상기 컵홀더는, 스피커 그릴의 외곽을 감싸도록 배치될 수 있다.The cup holder may be disposed to surround the outer edge of the speaker grill.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에 의하면, 컵홀더의 미사용 시에는 탑승자에 보이지 않고, 컵홀더 필요 시에는 탑승자의 간단한 조작으로 팝업될 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the vehicle door provided with the cup holder according to the present invention, when the cup holder is not in use, it is invisible to the occupant, and when the cup holder is needed, the cup holder can be popped up by a simple operation of the occupant.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업되기 전의 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업되기 전의 상태를 설명하기 위한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업된 상태를 설명하기 위한 단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어의 제어를 설명하기 위한 대한 개략도이다.1 is a view for explaining a state before the cup holder pops up in the door trim in the door for a vehicle provided with a cup holder according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view for explaining a state before the cup holder pops up from the door trim in the door for a vehicle provided with the cup holder according to the embodiment of the present invention.
3 is a cross-sectional view for explaining a state in which the cup holder pops up from the door trim in the door for a vehicle provided with the cup holder according to an embodiment of the present invention.
4 is a view for explaining a state in which the cup holder pops up from the door trim in the door for a vehicle provided with the cup holder according to an embodiment of the present invention.
5 is a schematic diagram for explaining the control of a vehicle door equipped with a cup holder according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 구체적으로 설명하고자 한다. 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 의도는 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 해석되어야 한다. Since the present invention can have various changes and can have various embodiments, specific embodiments are illustrated in the drawings and will be described in detail in the detailed description. This is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be construed to include all modifications, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

본 발명을 설명함에 있어서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지 않을 수 있다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. In describing the present invention, terms such as first, second, etc. may be used to describe various components, but the components may not be limited by the terms. The above terms are only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, a first component may be referred to as a second component, and similarly, a second component may also be referred to as a first component.

"및/또는"이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함할 수 있다. The term “and/or” may include a combination of a plurality of related listed items or any of a plurality of related listed items.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급되는 경우는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해될 수 있다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있다. When a component is referred to as being “connected” or “connected” to another component, it may be directly connected or connected to the other component, but other components may exist in between. can be understood On the other hand, when an element is referred to as being “directly connected” or “directly connected” to another element, it may be understood that the other element does not exist in the middle.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함할 수 있다. The terms used in the present application are only used to describe specific embodiments, and are not intended to limit the present invention. The singular expression may include the plural expression unless the context clearly dictates otherwise.

본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로서, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해될 수 있다. In the present application, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate that a feature, number, step, operation, component, part, or combination thereof described in the specification exists, and one or more other features It may be understood that the existence or addition of numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof is not precluded in advance.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가질 수 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석될 수 있으며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않을 수 있다. Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, may have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in a commonly used dictionary may be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and unless explicitly defined in the present application, it is interpreted in an ideal or excessively formal meaning. it may not be

아울러, 이하의 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 보다 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것으로서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.In addition, the following embodiments are provided to more completely explain to those with average knowledge in the art, and the shapes and sizes of elements in the drawings may be exaggerated for more clear explanation.

도 1에는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업되기 전의 상태를 설명하기 위한 도면이 개시되고, 도 2에는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업되기 전의 상태를 설명하기 위한 단면도가 개시되며, 도 3에는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업된 상태를 설명하기 위한 단면도가 개시되고, 도 4에는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어에서 컵홀더가 도어 트림에서 팝업된 상태를 설명하기 위한 도면이 개시되며, 도 5에는 본 발명의 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어의 제어를 설명하기 위한 대한 개략도가 개시되어 있다.1 is a view for explaining a state before the cup holder pops up from the door trim in the door for a vehicle provided with a cup holder according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 shows a cup holder according to an embodiment of the present invention A cross-sectional view is disclosed for explaining a state before the cup holder pops up from the door trim in the provided vehicle door, and in FIG. 3 is a cup holder popped up from the door trim in the vehicle door equipped with the cup holder according to the embodiment of the present invention. A cross-sectional view for explaining the state is disclosed, and FIG. 4 is a view for explaining a state in which the cup holder pops up from the door trim in the vehicle door equipped with the cup holder according to the embodiment of the present invention, and FIG. A schematic diagram for explaining the control of a door for a vehicle equipped with a cup holder according to an embodiment of the present invention is disclosed.

도 1 내지 도 5를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어를 설명하면 다음과 같다.A vehicle door equipped with a cup holder according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5 .

본 발명의 일 실시예에 따른 컵홀더가 구비된 차량용 도어는, 컵홀더(10), 전자석(20), 팝업 입력부(30), 토션스프링(40) 및 제어부(50)를 포함할 수 있다.The door for a vehicle provided with a cup holder according to an embodiment of the present invention may include a cup holder 10 , an electromagnet 20 , a pop-up input unit 30 , a torsion spring 40 , and a control unit 50 .

컵홀더(10)는 차량의 도어 트림(1)에 결합되고, 컵(4)을 지지할 수 있도록 구비된다. The cup holder 10 is coupled to the door trim 1 of the vehicle and is provided to support the cup 4 .

컵홀더(10)가 팝업되기 전에는 도어 트림(1)에 수용될 수 있다. Before the cup holder 10 pops up, it may be accommodated in the door trim 1 .

이때, 팝업이라 함은, 도어 트림(1)에서 컵홀더(10)가 회전하면서 돌출되어 탑승자가 컵(4)을 거치시킬 수 있는 상태를 의미할 수 있다.In this case, the pop-up may refer to a state in which the cup holder 10 protrudes from the door trim 1 while rotating, so that the occupant can mount the cup 4 .

일 예로, 도어 트림(1)에 구비된 스피커 그릴(2)은 전체적으로 원형에 가깝게 형성되고, 스피커 그릴(2)의 차량 외측 방향에는 스피커(3)가 배치되며, 스피커 그릴(2)의 외곽은 컵홀더가 감쌀 수 있다. 즉, 컵홀더(10)가 팝업되기 전에, 컵홀더(10)는 스피커 그릴(2)의 외곽을 감싸는 일종의 인테리어 형상일 수 있다.For example, the speaker grill 2 provided in the door trim 1 is formed to have a circular shape as a whole, the speaker 3 is disposed on the outside of the vehicle in the speaker grill 2 , and the outside of the speaker grill 2 is Cup holders can wrap. That is, before the cup holder 10 pops up, the cup holder 10 may be a kind of interior shape surrounding the outside of the speaker grill 2 .

컵홀더(10)는 홀더 바디(11) 및 힌지부(12)를 포함할 수 있다.The cup holder 10 may include a holder body 11 and a hinge unit 12 .

홀더 바디(11)는 링 형태로 형성될 수 있고, 적어도 일부가 자성을 가질 수 있다. 홀더 바디(11)는 전체가 자성을 가지도록 형성되는 것은 물론, 후술할 전자석(20)과 마주보는 위치에 배치된 일부가 자성을 갖는 것도 가능하다. 일 예로, 홀더 바디(11)는 적어도 일부가 N극을 띨 수 있다.The holder body 11 may be formed in a ring shape, and at least a portion may have magnetism. The holder body 11 may be formed to have magnetism as a whole, and a part disposed at a position facing the electromagnet 20 to be described later may have magnetism. As an example, at least a portion of the holder body 11 may have an N-pole.

이러한 구성으로, 홀더 바디(11)는 컵(4)의 둘레를 감싸 지지할 수 있고, 전자석(20)과 탈착 가능하게 구비될 수 있다. With this configuration, the holder body 11 may surround and support the circumference of the cup 4 , and may be detachably provided with the electromagnet 20 .

힌지부(12)는 홀더 바디(11)의 외주면 일부에서 연장 형성되고, 도어 트림(1)에 힌지 결합될 수 있다. The hinge part 12 may extend from a portion of an outer circumferential surface of the holder body 11 , and may be hinged to the door trim 1 .

일 예로, 컵홀더(10)가 팝업되기 전을 기준으로, 힌지부(12)는 홀더 바디(11)의 중력 방향 하측에 배치될 수 있다. 그리고 컵홀더(10)가 팝업되면, 홀더 바디(11)는 힌지부(12)를 축으로 하여 회전할 수 있다. For example, before the cup holder 10 pops up, the hinge part 12 may be disposed below the holder body 11 in the direction of gravity. And when the cup holder 10 pops up, the holder body 11 may rotate with the hinge part 12 as an axis.

한편, 실시예에 따라 힌지부(12)에는 스토퍼(미도시)가 구비되어 홀더 바디(11)의 회전 각도를 제한할 수 있다.Meanwhile, according to an embodiment, a stopper (not shown) may be provided on the hinge part 12 to limit the rotation angle of the holder body 11 .

이와 같은 구성으로, 컵홀더(10)는 컵(4)의 거치가 필요할 때 팝업되어 탑승자의 컵(4)을 거치할 수 있다.With such a configuration, the cup holder 10 pops up when the cup 4 needs to be mounted, so that the occupant's cup 4 can be mounted thereon.

전자석(20)은 도어 트림(1)에 구비되고, 컵홀더(10)에 자기력을 인가할 수 있다. 구체적으로 전자석(20)은 전원이 인가되면 자극을 형성할 수 있는 소재로 형성될 수 있다. 이때, 전자석(20)은 전선 등을 통하여 전원부(5)와 연결되고, 전류의 방향에 따라 자극을 변환할 수 있도록 구성될 수 있다. 일 예로, 전자석(20)은 컵홀더(10)가 팝업되기 전에는 S극을 띠고, 컵홀더(10)가 팝업되기 위하여 N극으로 변환될 수 있다.The electromagnet 20 is provided in the door trim 1 , and may apply a magnetic force to the cup holder 10 . Specifically, the electromagnet 20 may be formed of a material capable of forming a magnetic pole when power is applied. At this time, the electromagnet 20 may be connected to the power supply unit 5 through a wire or the like, and may be configured to convert magnetic poles according to the direction of current. For example, the electromagnet 20 may have an S pole before the cup holder 10 pops up, and may be converted to an N pole in order for the cup holder 10 to pop up.

이때, 전자석(20)의 컵홀더(10)에 대한 인력 또는 척력은 후술할 토션스프링(40)의 탄성력보다 클 수 있다.At this time, the attractive or repulsive force of the electromagnet 20 to the cup holder 10 may be greater than the elastic force of the torsion spring 40 to be described later.

팝업 입력부(30)는 탑승자에 의하여 컵홀더 팝업 명령을 입력받을 수 있다. The pop-up input unit 30 may receive a cup holder pop-up command by a passenger.

일 예로, 팝업 입력부(30)는 도어 트림(1)에 배치된 버튼일 수 있다. 다른 예로, 팝업 입력부(30)는 탑승자의 음성 명령을 수신하는 구성일 수 있다. For example, the pop-up input unit 30 may be a button disposed on the door trim 1 . As another example, the pop-up input unit 30 may be configured to receive the passenger's voice command.

토션스프링(40)은 힌지부(12)에 결합될 수 있다. 구체적으로 토션스프링(40)은 힌지부(12)의 외측에 권선된 형태일 수 있고, 일측 단부는 도어트림에 고정 결합되며, 타측 단부는 홀더 본체(11)에 고정 결합될 수 있다. The torsion spring 40 may be coupled to the hinge unit 12 . Specifically, the torsion spring 40 may be wound on the outside of the hinge unit 12 , one end may be fixedly coupled to the door trim, and the other end may be fixedly coupled to the holder body 11 .

토션스프링(40)은 컵홀더(10)에 복원력을 인가할 수 있다. 구체적으로, 토션스프링(40)은 컵홀더(10)가 팝업된 상태를 기준으로 하여 컵홀더(10)가 회전하면 복원력이 발생할 수 있다. 따라서, 컵홀더(10)가 도어 트림(10)에 수용된 상태에서 전자석(20)과 홀더 본체(10) 사이에 척력이 발생하면, 토션스프링(40)의 복원력에 의하여 홀더 본체(10)가 팝업될 수 있다.The torsion spring 40 may apply a restoring force to the cup holder 10 . Specifically, the torsion spring 40 may generate a restoring force when the cup holder 10 rotates based on the pop-up state of the cup holder 10 . Therefore, when a repulsive force is generated between the electromagnet 20 and the holder body 10 while the cup holder 10 is accommodated in the door trim 10, the holder body 10 pops up by the restoring force of the torsion spring 40. can be

제어부(50)는 팝업 입력부(30) 및 전원부(5)와 전기 또는 신호적으로 연결될 수 있다.The control unit 50 may be electrically or signally connected to the pop-up input unit 30 and the power supply unit 5 .

제어부(50)는 전자석(20)을 제어할 수 있다. 구체적으로, 제어부(50)는 팝업 입력부(30)를 통하여 컵홀더(10)를 노출시키는 컵홀더 팝업 명령이 입력되면, 전자석(20)의 극을 바꿀 수 있다.The controller 50 may control the electromagnet 20 . Specifically, when a cup holder pop-up command for exposing the cup holder 10 is input through the pop-up input unit 30 , the control unit 50 may change the pole of the electromagnet 20 .

즉, 제어부(50)는 전자석(20)에 인가되는 전류의 방향을 바꿀 수 있다. 일 예로, 컵홀더(10)가 N극을 띠는 상태에서, 제어부(50)는 컵홀더(10)가 팝업되도록 전류의 방향을 바꾸어 전자석(20)을 S극에서 N극으로 변환할 수 있고, 컵홀더(10)가 팝업된 상태에서는 컵홀더(10)를 원래의 위치로 복귀시키도록 전류의 방향을 다시 바꾸어 전자석(20)을 N극에서 S극으로 바꿀 수 있다.That is, the controller 50 may change the direction of the current applied to the electromagnet 20 . For example, in a state in which the cup holder 10 has an N pole, the control unit 50 may change the direction of the current so that the cup holder 10 pops up and convert the electromagnet 20 from the S pole to the N pole, and , in the state in which the cup holder 10 is popped up, the direction of the current is changed again to return the cup holder 10 to its original position, so that the electromagnet 20 can be changed from the N pole to the S pole.

이와 같은 구성으로, 컵홀더(10)가 도어 트림(1)에 수용된 상태(숨겨진 상태)에서는 컵홀더(10)는 N극을 띠고, 전자석(20)은 S극을 띠고 있다. 이때, 탑승자가 팝업 입력부(30)를 통하여 컵홀더 팝업 명령을 입력하면, 제어부(50)는 전자석(20)에 흐르는 전류의 방향을 바꾸어 전자석(20)의 극을 N극으로 변환할 수 있다. 따라서, 컵홀더(10)와 전자석(20) 사이에는 척력이 발생하게 되고, 여기에 토션스프링(40)의 복원력이 인가되어 컵홀더(10)가 회전하면서 팝업된다.With this configuration, when the cup holder 10 is accommodated in the door trim 1 (hidden state), the cup holder 10 has an N pole and the electromagnet 20 has an S pole. At this time, when the passenger inputs a cup holder pop-up command through the pop-up input unit 30 , the control unit 50 may change the direction of the current flowing through the electromagnet 20 to convert the pole of the electromagnet 20 into the N pole. Accordingly, a repulsive force is generated between the cup holder 10 and the electromagnet 20 , and the restoring force of the torsion spring 40 is applied thereto to pop up the cup holder 10 while rotating.

한편, 컵홀더(10)가 팝업된 상태에서 탑승자가 팝업 입력부(30)를 통하여 다시 컵홀더 팝업 명령을 입력하면, 제어부(50)는 전자석(20)에 흐르는 전류의 방향을 다시 바꾸어 전자석(20)의 극을 S극으로 변환할 수 있다. 이때, 컵홀더(10)와 전자석(20) 사이의 인력이 토션스프링(40)의 탄성력보다 크므로, 컵홀더(10)는 회전하면서 원래의 위치로 복귀하여 도어 트림(1)으로 수용될 수 있다.On the other hand, when the occupant again inputs a cup holder pop-up command through the pop-up input unit 30 while the cup holder 10 is popped up, the control unit 50 changes the direction of the current flowing through the electromagnet 20 again and the electromagnet 20 ) can be converted to an S pole. At this time, since the attractive force between the cup holder 10 and the electromagnet 20 is greater than the elastic force of the torsion spring 40, the cup holder 10 returns to its original position while rotating and can be accommodated as the door trim (1). there is.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명은 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다.Although the present invention has been described in detail through specific examples, it is intended to describe the present invention in detail, and the present invention is not limited thereto. It is clear that the transformation or improvement is possible by the person.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다. All simple modifications or changes of the present invention fall within the scope of the present invention, and the specific scope of protection of the present invention will be made clear by the appended claims.

1: 도어 트림
2: 스피커 그릴
3: 스피커
4: 컵
5: 전원부
10: 컵홀더
11: 홀더 본체
12: 힌지부
20: 전자석
30: 팝업 입력부
40: 토션스프링
50: 제어부1: door trim
2: speaker grill
3: speaker
4: Cup
5: power supply
10: cup holder
11: holder body
12: hinge
20: electromagnet
30: pop-up input unit
40: torsion spring
50: control unit

Claims (5)

차량의 도어 트림;
상기 도어 트림에 힌지 결합되고, 컵을 거치하는 컵홀더;
상기 도어 트림에 구비되고, 상기 컵홀더에 자기력을 인가하는 전자석;
를 포함하고,
상기 컵홀더는,
상기 전자석과 마주보는 위치에 구비된 적어도 일부가 자성을 갖는 것을 특징으로 하는 컵홀더가 구비된 차량용 도어.
vehicle door trim;
a cup holder hinged to the door trim and configured to hold a cup;
an electromagnet provided in the door trim and applying a magnetic force to the cup holder;
including,
The cup holder is
A door for a vehicle provided with a cup holder, characterized in that at least a portion provided at a position facing the electromagnet has magnetism.
 제1항에 있어서,
상기 컵홀더는,
링 형태로 형성된 홀더 바디; 및
상기 홀더 바디의 외주면에서 연장 형성되고, 상기 도어 트림에 힌지 결합되는 힌지부;
를 포함하는 컵홀더가 구비된 차량용 도어.
The method of claim 1,
The cup holder is
a holder body formed in a ring shape; and
a hinge portion extending from an outer circumferential surface of the holder body and hingedly coupled to the door trim;
A vehicle door equipped with a cup holder comprising a.
 제2항에 있어서,
상기 힌지부에 결합되는 토션스프링;
을 더 포함하는 컵홀더가 구비된 차량용 도어.
3. The method of claim 2,
a torsion spring coupled to the hinge part;
A vehicle door equipped with a cup holder further comprising a.
 제1항에 있어서,
상기 전자석을 제어하는 제어부;
를 더 포함하고,
상기 제어부는,
상기 컵홀더를 노출시키는 컵홀더 팝업 명령이 입력되면, 상기 전자석의 극을 바꾸는 것을 특징으로 하는 컵홀더가 구비된 차량용 도어.
The method of claim 1,
a control unit for controlling the electromagnet;
further comprising,
The control unit is
When a cup holder pop-up command for exposing the cup holder is input, the door for a vehicle provided with a cup holder, characterized in that the pole of the electromagnet is changed.
 제1항에 있어서,
상기 컵홀더는,
스피커 그릴의 외곽을 감싸도록 배치되는 것을 특징으로 하는 컵홀더가 구비된 차량용 도어.
The method of claim 1,
The cup holder is
A door for a vehicle provided with a cup holder, characterized in that it is disposed to surround the outside of the speaker grill.
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