KR20220045639A - 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치 - Google Patents

차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치 Download PDF

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이태훈
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김지환
박상훈
김상호
김승현
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 리어 시트에 장착된 앵커 하우징에 전원공급용 커넥터를 장착하고, 차일드 시트에 장착된 래치바에 전원연결용 커넥터를 슬라이드 이동 가능하게 장착하여, 전원연결용 커넥터를 전원공급용 커넥터에 분리 가능하게 체결함으로써, 차일드 시트에 설치될 수 있는 전력소모장치(열선 및 통풍 장치, 전동조절장치)의 작동을 위한 전력이 전원공급용 커넥터로부터 전원연결용 커넥터를 통하여 용이하게 공급될 수 있도록 한 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치{POWER SUPPLY APPARATUS FOR VEHICLE CHILD SEAT}
본 발명은 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차일드 시트 내에 설치되는 열선 및 통풍장치 등에 전원을 공급할 수 있도록 한 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치에 관한 것이다.
최근 출시되는 차량의 시트에는 동절기시 승객의 난방을 위한 열선 장치와 하절기시 승객의 냉방을 위한 통풍 장치가 내설되어 있다.
하지만, 차량의 리어 시트에 유아의 안전한 탑승을 위한 별도의 차일드 시트가 장착된 경우, 리어 시트에 내설된 열선 장치 또는 통풍 장치가 작동하더라도 차일드 시트에는 온기 또는 냉기가 전혀 미치지 않게 된다.
이에, 상기 차일드 시트 내에도 자체적인 열선 및 통풍 장치가 설치될 필요가 있다.
또한, 상기 차일드 시트에 착석한 유아의 눕힘 각도 변경을 위하여 리클라이닝을 위한 전동조절장치가 설치될 필요가 있다.
그러나, 상기 차일드 시트 내에 상기 열선 및 통풍 장치, 전동조절장치 등을 설치하려면, 열선 및 통풍 장치, 전동조절장치 등의 작동을 위한 전원이 필수적으로 공급되어야 한다는 선결 조건이 충족되어야 한다.
예를 들어, 상기 차일드 시트에 열선 및 통풍 장치, 전동조절장치 등이 설치되더라도, 열선 및 통풍 장치, 전동조절장치 등의 작동을 위한 전원 공급 장치가 존재하지 않는다면 열선 및 통풍 장치, 전동조절장치 등은 무용지물이 되므로, 결국 차일드 시트에 전원 공급 장치가 설치되어야 하는 선결 조건이 충족되어야 한다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 리어 시트에 장착된 앵커 하우징에 전원공급용 커넥터를 장착하고, 차일드 시트에 장착된 래치바에 전원연결용 커넥터를 슬라이드 이동 가능하게 장착하여, 전원연결용 커넥터를 전원공급용 커넥터에 분리 가능하게 체결함으로써, 차일드 시트에 설치될 수 있는 전력소모장치(열선 및 통풍 장치, 전동조절장치)의 작동을 위한 전력이 전원공급용 커넥터로부터 전원연결용 커넥터를 통하여 용이하게 공급될 수 있도록 한 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은: 리어 시트에 장착된 앵커 하우징; 상기 앵커 하우징 내에 배치되는 앵커 및 전원공급용 커넥터; 차일드 시트에 장착되어 상기 앵커에 잠금 가능하게 체결되는 래치바; 상기 래치바에 슬라이드 이동 가능하게 체결되는 커넥터 모듈; 및 상기 커넥터 모듈에 일체로 형성되어, 상기 전원공급용 커넥터에 분리 가능하게 체결되는 전원연결용 커넥터; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치를 제공한다.
상기 앵커 하우징의 입구에는 상기 래치바가 앵커와의 체결을 위하여 앵커 하우징의 내부로 삽입될 때 눕혀지며 회전하는 메인 커버가 힌지 장착된 것을 특징으로 한다.
상기 메인 커버의 옆쪽 위치에는 상기 전원연결용 커넥터가 전원공급용 커넥터와의 체결을 위하여 앵커 하우징의 내부로 삽입될 때 눕혀지며 회전하는 보조 커버가 힌지 장착된 것을 특징으로 한다.
상기 래치바의 전단 끝부에는 상기 앵커가 잠금 가능하게 삽입되는 체결홈이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 앵커는 차체 패널과 연결된 상태에서 상기 앵커 하우징 내의 후부 위치에 배치되고, 상기 전원공급용 커넥터는 앵커의 옆쪽 위치에 배치되어 상기 앵커 하우징의 측벽에 고정되는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 전원공급용 커넥터는 피메일(Female) 구조의 커넥터로 구비되고, 상기 전원연결용 커넥터는 메일(Male) 구조의 커넥터로 구비된 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 커넥터 모듈은: 상기 래치바가 삽입되는 슬라이드홀이 형성된 내부 몸체; 및 전단부는 상기 내부 몸체의 전단부와 일체로 형성되고, 후단부는 내부 몸체를 커버하며 이격 배열되는 외부 몸체; 로 구성되고, 상기 외부 몸체의 정면에서 일측 위치에 상기 전원연결용 커넥터가 돌출 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 래치바의 전단부에는 잠금홀이 형성되고, 상기 외부 몸체의 전단 끝에는 상기 잠금홀에 잠금 삽입되는 후크가 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명의 전원 공급 장치는, 상기 전원공급용 커넥터에 상기 전원연결용 커넥터가 연결되면, 리어 시트의 열선 및 통풍장치에 공급되는 전원을 차단 제어하는 제어기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기한 과제의 해결 수단을 통하여 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 리어 시트에 장착된 앵커 하우징에 전원공급용 커넥터를 장착하고, 차일드 시트에 장착된 래치바에 전원연결용 커넥터를 슬라이드 이동 가능하게 장착하여, 전원연결용 커넥터를 전원공급용 커넥터에 체결함으로써, 차일드 시트에 설치될 수 있는 전력소모장치(열선 및 통풍 장치, 전동조절장치)의 작동을 위한 전력이 전원공급용 커넥터로부터 전원연결용 커넥터를 통하여 용이하게 공급될 수 있다.
둘째, 리어 시트에 차일드 시트를 장착한 상태에서 전원공급용 커넥터에 전원연결용 커넥터가 체결되면, 리어 시트에 장착된 열선 및 통풍장치의 작동을 위한 전력 차단이 이루어지도록 함으로써, 불필요한 전력소모를 줄일 수 있고, 리어 시트의 장시간 열선 작동에 따른 화재 가능성을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치의 구성 중 래치바가 앵커 하우징 내로 체결된 상태를 도시한 외관 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치의 구성 중 커넥터 모듈이 앵커 하우징 내로 삽입된 상태를 도시한 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치의 구성 중 래치바에 커넥터 모듈이 전후 이송 가능하게 체결된 상태를 도시한 사시도,
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치의 구성 중 앵커 하우징에 메인커버 및 보조커버가 장착된 상태를 도시한 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치의 구성 중 커넥터 모듈 및 래치바가 앵커 하우징 내로 삽입되는 상태를 도시한 배면 사시도,
도 8은 본 발명에 따른 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치의 구성 중 커넥터 모듈이 앵커 하우징 내에 삽입된 후 래치바에 잠금 체결된 상태를 도시한 단면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.
첨부한 도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치를 도시한 사시도로서, 도면부호 100은 차일드 시트를 지시한다.
상기 차일드 시트(100)는 리어 시트(200)에 유아의 안전한 탑승을 위하여 장착될 수 있다.
상기 차일드 시트(100)를 리어 시트(200)에 고정시키기 위한 수단으로서, 차일드 시트(100)의 배면부에는 래치바(110)가 형성된다.
반면, 상기 리어 시트(200)의 하부에는 래치바(110)가 잠금 가능하게 삽입되는 앵커 하우징(210)이 장착된다.
상기 앵커 하우징(210)의 내부에는 상기 래치바(110)가 잠금 가능하게 체결되는 대상인 앵커(220)와, 차일드 시트(100)에 설치될 수 있는 전력소모장치(열선 및 통풍 장치, 전동조절장치)에 전원을 공급하기 위한 전원공급용 커넥터(230)가 배치된다.
바람직하게는, 상기 앵커(220)는 차체 패널과 연결된 상태에서 상기 앵커 하우징(210) 내의 후부 위치에 배치되고, 상기 전원공급용 커넥터(230)는 앵커 하우징(210)의 내측벽에 고정되어 상기 앵커(220)의 옆쪽 위치에 나란히 배치될 수 있다.
도 3을 참조하면, 상기 차일드 시트(100)의 래치바(110)의 전단 끝부에는 상기 앵커(220)가 잠금 가능하게 삽입되는 체결홈(112)이 형성된다.
이에, 상기 래치바(110)를 앵커 하우징(210) 내로 삽입시키는 동시에 래치바(110)의 체결홈(112) 내에 상기 앵커(220)가 끼워지도록 함으로써, 차일드 시트의 하부 고정이 이루어진다.
특히, 상기 래치바(110)에는 커넥터 모듈(120)에 전후방향으로 슬라이드 이동 가능하게 체결되고, 이 커넥터 모듈(120)에는 상기 전원공급용 커넥터(230)에 분리 가능하게 체결되는 전원연결용 커넥터(130)가 일체로 형성된다.
보다 상세하게는, 상기 커넥터 모듈(120)은, 상기 래치바(110)가 삽입되는 슬라이드홀(121)이 형성된 내부 몸체(122)와, 전단부는 상기 내부 몸체(122)의 전단부와 일체로 형성되고 후단부는 내부 몸체(122)를 커버하며 이격 배열되는 외부 몸체(123)로 구성되고, 상기 외부 몸체(123)의 정면에서 일측 위치에 상기 전원연결용 커넥터(130)가 일체로 돌출 형성된다.
이때, 상기 커넥터 모듈(120)을 래치바(110)를 따라 전진시킨 후 움직이지 않게 고정시키기 위하여, 상기 래치바(110)의 전단부에는 잠금홀(114)이 형성되고, 도 8에서 보듯이 상기 커넥터 모듈(120)의 외부 몸체(123)의 전단 끝에서 그 저면부에는 상기 잠금홀(114)에 잠금 삽입되는 후크(124)가 형성된다.
바람직하게는, 상기 전원공급용 커넥터(230)와 전원연결용 커넥터(130) 간의 용이한 체결을 위하여, 상기 전원공급용 커넥터(230)는 피메일(Female) 구조의 커넥터로 구비되고, 상기 전원연결용 커넥터(130)는 메일(Male) 구조의 커넥터로 구비될 수 있다.
한편, 상기 앵커 하우징(210)의 입구에는 상기 래치바(110)가 앵커(220)와의 체결을 위하여 앵커 하우징(210)의 내부로 삽입될 때 눕혀지며 회전하는 메인 커버(212)가 힌지 장착되고, 또한 상기 앵커 하우징(210)의 입구에서 메인 커버(212)의 옆쪽 위치에는 상기 전원연결용 커넥터(130)가 전원공급용 커넥터(230)와의 체결을 위하여 앵커 하우징(210)의 내부로 삽입될 때 눕혀지며 회전하는 보조 커버(214)가 힌지 장착된다.
이때, 상기 메인 커버(212)와 보조 커버(214)의 힌지 체결점에는 리턴 스프링이 장착되어, 메인 커버(212)와 보조 커버(214)를 다시 닫힘 방향으로 복귀시키기 위한 탄성복원력을 제공할 수 있다.
여기서, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명의 차일드 시트용 전원 공급 장치에 대한 조립 및 사용 상태를 살펴보면 다음과 같다.
상기 래치바(110) 또는 상기 전원연결용 커넥터(130)가 앵커 하우징(210) 내로 삽입되기 전에는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 앵커 하우징(210)의 입구에 장착된 메인 커버(212)와 보조 커버(214)는 닫힘 상태로 유지된다.
이러한 상태에서, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 차일드 시트(100)를 리어 시트(200)에 안착시킴과 함께 상기 래치바(110)를 앵커 하우징(210) 내로 삽입하면, 상기 래치바(110)가 메인 커버(212)를 밀게 되어, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 앵커 하우징(210)의 입구에 장착된 메인 커버(212) 만이 뒤로 눕혀지며 회전하게 된다.
연이어, 상기 래치바(110)를 더 밀어주어서, 래치바(110)의 체결홈(112) 내에 상기 앵커(220)가 끼워지도록 함으로써, 차일드 시트의 하부 고정이 이루어진다.
이때, 상기 보조 커버(214)는 도 5에서 보듯이 계속 닫힘 상태로 유지됨으로써, 전원공급용 커넥터(230)가 보호되는 상태가 된다.
상기 보조 커버(214)는 커넥터 모듈(120)의 전원연결용 커넥터(130)가 앵커 하우징(210) 내로 삽입되지 않으면 전원공급용 커넥터(230)를 커버하며 보호하도록 리턴스프링의 탄성복원력에 의하여 계속 닫힘 상태로 유지된다.
반면, 상기 차일드 시트(100)에 설치될 수 있는 전력소모장치(열선 및 통풍 장치, 전동조절장치)에 전원을 공급하기 위하여 상기 전원연결용 커넥터(130)가 배터리 전원과 배선으로 연결된 전원공급용 커넥터(230)에 체결되어야 한다.
이를 위해, 상기 커넥터 모듈(120)을 잡고 래치바(110)를 따라 전진 이동시켜서, 도 8에 도시된 바와 같이 상기 커넥터 모듈(120)의 외부 몸체(123)에 형성된 후크(124)가 상기 래치바(110)의 전단부에 형성된 잠금홀(114)에 잠금 삽입되도록 한다.
이어서, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 차일드 시트(100)를 리어 시트(200)에 안착시킴과 함께 상기 래치바(110) 및 커넥터 모듈(120)을 동시에 앵커 하우징(210) 내로 삽입하면, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 앵커 하우징(210)의 입구에 장착된 메인 커버(212)와 보조 커버(214)가 밀리면서 함께 뒤로 눕혀지며 회전하게 된다.
연이어, 상기 래치바(110) 및 커넥터 모듈(120)을 더 밀어주면, 래치바(110)의 체결홈(112) 내에 앵커(220)가 끼워지는 동시에 전원연결용 커넥터(130)가 전원공급용 커넥터(230)에 체결된다.
따라서, 배터리 전력이 전원공급용 커넥터(230)로부터 전원연결용 커넥터(130)로 공급될 수 있고, 도 7에서 보듯이 전원연결용 커넥터(130)의 배면부에 연결된 배선(132)을 통하여 차일드 시트(100)에 설치될 수 있는 전력소모장치(열선 및 통풍 장치, 전동조절장치)에 전력이 용이하게 공급될 수 있다.
한편, 리어 시트에 장착된 열선 및 통풍 장치 등의 작동은 제어기의 제어에 의하여 온 또는 오프 제어된다.
이에, 상기 리어 시트에 차일드 시트가 장착된 상태에서 제어기의 온 제어에 의하여 리어 시트에 장착된 열선 장치 또는 통풍 장치가 작동하더라도, 차일드 시트에까지 온기 또는 냉기가 전혀 미치지 않게 되므로, 상기 리어 시트에 차일드 시트가 장착되면 리어 시트에 장착된 열선 장치 또는 통풍 장치를 오프시키는 것이 바람직하다.
이를 위해, 상기 전원공급용 커넥터(230)에 상기 전원연결용 커넥터(130)가 연결되면, 제어기에서 리어 시트의 열선 및 통풍장치에 공급되는 전원을 차단하는 제어를 하도록 함으로써, 불필요한 전력소모를 줄일 수 있고, 리어 시트의 장시간 열선 작동에 따른 화재 가능성을 방지할 수 있다.
반면, 상기 제어기는 상기 전원공급용 커넥터(230)에 전원연결용 커넥터(130)가 연결되면, 상기 상기 차일드 시트(100)에 구비될 수 있는 전력소모장치인 차일드 시트 자세 제어용 전동조절장치를 비롯하여 열선 및 통풍장치에 대한 전원 공급을을 허용하는 제어를 하도록 구성된다.
이에, 배터리 전력이 전원공급용 커넥터(230)로부터 전원연결용 커넥터(130)로 공급되는 동시에 전원연결용 커넥터(130)의 배면부에 연결된 배선(132)을 통하여 차일드 시트(100)에 설치될 수 있는 전력소모장치(열선 및 통풍 장치, 전동조절장치)에 전력이 용이하게 공급될 수 있다.
100 : 차일드 시트
110 : 래치바
112 : 체결홈
114 : 잠금홀
120 : 커넥터 모듈
121 : 슬라이드홀
122 : 내부 몸체
123 : 외부 몸체
124 : 후크
130 : 전원연결용 커넥터
132 : 배선
200 : 리어 시트
210 : 앵커 하우징
212 : 메인 커버
214 : 보조 커버
220 : 앵커
230 : 전원공급용 커넥터

Claims (11)

  1. 리어 시트에 장착된 앵커 하우징;
    상기 앵커 하우징 내에 배치되는 앵커 및 전원공급용 커넥터;
    차일드 시트에 장착되어 상기 앵커에 잠금 가능하게 체결되는 래치바;
    상기 래치바에 슬라이드 이동 가능하게 체결되는 커넥터 모듈; 및
    상기 커넥터 모듈에 일체로 형성되어, 상기 전원공급용 커넥터에 분리 가능하게 체결되는 전원연결용 커넥터;
    를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 앵커 하우징의 입구에는 상기 래치바가 앵커와의 체결을 위하여 앵커 하우징의 내부로 삽입될 때 눕혀지며 회전하는 메인 커버가 힌지 장착된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 메인 커버의 옆쪽 위치에는 상기 전원연결용 커넥터가 전원공급용 커넥터와의 체결을 위하여 앵커 하우징의 내부로 삽입될 때 눕혀지며 회전하는 보조 커버가 힌지 장착된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 보조 커버는 전원연결용 커넥터가 앵커 하우징으로 삽입되지 않으면 전원공급용 커넥터를 커버하며 보호하도록 계속 닫힘 상태로 유지되는 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  5. 청구항 2에 있어서,
    상기 래치바의 전단 끝부에는 상기 앵커가 잠금 가능하게 삽입되는 체결홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 앵커는 차체 패널과 연결된 상태에서 상기 앵커 하우징 내의 후부 위치에 배치되고, 상기 전원공급용 커넥터는 앵커의 옆쪽 위치에 배치되어 상기 앵커 하우징의 측벽에 고정되는 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 전원공급용 커넥터는 피메일(Female) 구조의 커넥터로 구비되고, 상기 전원연결용 커넥터는 메일(Male) 구조의 커넥터로 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 커넥터 모듈은:
    상기 래치바가 삽입되는 슬라이드홀이 형성된 내부 몸체; 및
    전단부는 상기 내부 몸체의 전단부와 일체로 형성되고, 후단부는 내부 몸체를 커버하며 이격 배열되는 외부 몸체;
    로 구성되고,
    상기 외부 몸체의 정면에서 일측 위치에 상기 전원연결용 커넥터가 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 래치바의 전단부에는 잠금홀이 형성되고, 상기 외부 몸체의 전단 끝에는 상기 잠금홀에 잠금 삽입되는 후크가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 전원공급용 커넥터에 상기 전원연결용 커넥터가 연결되면, 리어 시트의 열선 및 통풍장치에 공급되는 전원을 차단 제어하는 제어기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 제어기는 상기 전원공급용 커넥터에 상기 전원연결용 커넥터가 연결되면, 차일드 시트의 구동장치를 비롯한 열선 및 통풍장치에 대한 전원을 허용 제어하도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 차일드 시트의 전원 공급 장치.
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