KR20220043377A - 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈 - Google Patents

냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈 Download PDF

Info

Publication number
KR20220043377A
KR20220043377A KR1020200126721A KR20200126721A KR20220043377A KR 20220043377 A KR20220043377 A KR 20220043377A KR 1020200126721 A KR1020200126721 A KR 1020200126721A KR 20200126721 A KR20200126721 A KR 20200126721A KR 20220043377 A KR20220043377 A KR 20220043377A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
housing
battery module
lower housing
cooling performance
improved cooling
Prior art date
Application number
KR1020200126721A
Other languages
English (en)
Inventor
김길섭
Original Assignee
에이치그린파워 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 에이치그린파워 주식회사 filed Critical 에이치그린파워 주식회사
Priority to KR1020200126721A priority Critical patent/KR20220043377A/ko
Publication of KR20220043377A publication Critical patent/KR20220043377A/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6554—Rods or plates
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

본 발명은 친환경 자동차에 탑재되는 배터리 모듈에서 냉각성능을 향상시켜 배터리 셀의 열화를 방지토록 한 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈에 관한 것이다.
본 발명에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징은, 상부 하우징(11)과, 상기 상부 하우징(11)의 하단에 체결되는 하부 하우징(12)으로 구성되고, 상기 상부 하우징(11)가 상기 하부 하우징(12)에 의해 형성된 공간에 복수의 배터리셀(13)을 수용하며, 저면에 냉각유체가 유동하는 냉각플레이트(21)와 접촉하고 있는 배터리 모듈의 하우징에 있어서, 상기 배터리셀(13)과 상기 하부 하우징(12) 사이에 갭필러(14)가 채워지고, 상기 하부 하우징(12)에 복수의 관통공(17a)(18a)이 형성되어 다공(多孔)구조를 갖는 다공부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.

Description

냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈{BATTERY MODULE HOUSING WITH IMPROVED COOLING PERFORMANCE AND BATTERY MODULE HAVING THE HOUSING}
본 발명은 친환경 자동차에 탑재되는 배터리 모듈에서 냉각성능을 향상시켜 배터리 셀의 열화를 방지토록 한 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈에 관한 것이다.
전기자동차, 하이브리드 자동차 등과 같은 친환경 자동차에서 구동모터에 전력을 공급하기 위해 배터리 모듈이 장착된다.
이러한 배터리 모듈의 구조를 살펴보면, 상부 하우징(111)과 하부 하우징(112)으로 형성되는 공간의 내부에 복수의 배터리셀(113)이 탑재된다.
상기 배터리셀(113)은 충전과 방전이 반복됨에 따라, 상기 배터리셀(113)의 열화에 의한 스웰링이 발생하고, 이때, 셀 열화의 가속을 방지하기 위하여, 상기 상부 하우징(111)과 상기 하부 하우징(112)을 스틸과 같은 강성체로 제작된다.
또한, 상기 배터리셀(113)의 열화가 지연되도록 상기 배터리셀(113)을 냉각하기 위한 구성이 구비된다. 예컨대, 상기 배터리셀(113)의 하단과 상기 하부 하우징(112) 사이에 열전도열전도성 접착제인 갭필러(114)를 도포하여, 상기 배터리셀(113)의 하단과 상기 하부 하우징(112) 사이의 갭을 메우고 열전도율을 향상시킨다. 상기 하부 하우징(112)의 저면에는 내부에 냉각유체가 유동하는 냉각플레이트(121)를 설치함으로써, 상기 배터리셀(113)에서 발생한 열은 상기 갭필러(114), 상기 하부 하우징(112)을 통하여 상기 냉각플레이트(121)로 전달되도록 하여, 냉각시킨다.
한편, 상기 하부 하우징(112)과 상기 냉각플레이트(121) 사이에 열전도성 실리콘패드(122)가 구비될 수도 있다(도 2 참조).
하지만, 상기와 같은 구조에서는 상기 배터리셀(113)의 하단과 상기 냉각플레이트(121) 사이에 복수의 계면이 존재함으로써, 상기 계면에서 열전달 성능이 저하되는 문제점이 있다.
KR 10-2018-0085534 A (2018.07.27, 명칭 : 배터리 및 연료전지스택용 열교환기)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 배터리셀과 냉각플레이트 사이에 계면이 존재하지 않도록 하여, 상기 배터리 셀의 냉각성능이 향상되도록 한 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈을 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징은, 상부 하우징과, 상기 상부 하우징의 하단에 체결되는 하부 하우징으로 구성되고, 상기 상부 하우징이 상기 하부 하우징에 의해 형성된 공간에 복수의 배터리셀을 수용하며, 저면에 냉각유체가 유동하는 냉각플레이트와 접촉하고 있는 배터리 모듈의 하우징에 있어서, 상기 배터리셀과 상기 하부 하우징 사이에 갭필러가 채워지고, 상기 하부 하우징에 복수의 관통공이 형성되어 다공(多孔)구조를 갖는 다공부재가 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 하부 하우징은 스틸(steel)을 재질로 하여 형성되고, 상기 하부 하우징에 상기 다공부재의 둘레가 고정되는 것을 특징으로 한다.
상기 다공부재는, 합성수지를 사출하여 형성된 사출플레이트인 것을 특징으로 한다.
상기 사출플레이트는 간격을 두고 복수의 관통공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 다공부재는, 정해진 두께로 형성되는 필름인 것을 특징으로 한다.
상기 필름은 간격을 두고 복수의 관통공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 다공부재는 상기 하부 하우징의 일부 면적에 구비되는 것을 특징으로 한다.
상기 다공부재는 상기 하부 하우징의 전체 면적에 구비되는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징을 구비한 배터리 모듈은, 상부 하우징과, 상기 상부 하우징의 하단에 체결되는 상기 하부 하우징과, 상기 상부 하우징과 상기 하부 하우징 사이에 형성된 공간에 수용되는 복수의 배터리셀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈에 따르면, 배터리 셀의 하단과 직접 접촉하고 있는 갭필러가 다공구조를 통하여 냉각플레이트로 직접 열전달을 하거나, 상기 갭필러가 하부 하우징을 통하여 열전달함으로써, 열전달 성능이 향상된다.
이와 같이, 열전달 성능이 향상됨으로써, 상기 배터리 셀의 열화가 지연됨으로써, 배터리 모듈의 성능과 수명이 향상된다.
도 1은 종래 기술에 따른 배터리 모듈의 단면도.
도 2는 종래 기술의 다른 예에 따른 배터리 모듈의 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징이 적용된 배터리 모듈의 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징이 적용된 배터리 모듈의 저면 사시도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징이 적용된 배터리 모듈의 저면 사시도.
이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈에 대하여 자세히 설명하기로 한다.
본 발명에 따른 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징은, 상부 하우징(11)과, 상기 상부 하우징(11)의 하단에 체결되는 하부 하우징(12)으로 구성되고, 상기 상부 하우징(11)가 상기 하부 하우징(12)에 의해 형성된 공간에 복수의 배터리셀(13)을 수용하며, 저면에 냉각유체가 유동하는 냉각플레이트(21)와 접촉하고 있는 배터리 모듈의 하우징에서, 상기 배터리셀(13)과 상기 하부 하우징(12) 사이에 갭필러(14)가 채워지고, 상기 하부 하우징(12)에 복수의 관통공(17a)(18a)이 형성되어 다공(多孔)구조를 갖는 다공부재가 구비된다.
상부 하우징(11)은 배터리 모듈(10)의 상부를 덮는다. 상기 상부 하우징(11)의 스틸(steel)가 같이, 강성을 발휘할 수 있는 재질로 형성된다.
하부 하우징(12)은 상기 상부 하우징(11)의 하부에 체결된다. 상기 하부 하우징(12)도 상기 상부 하우징(11)과 마찬가지로 강성을 발휘할 수 있도록 스틸과 같은 재질로 형성된다.
상기 상부 하우징(11)과 상기 하부 하우징(12)을 서로 체결되어, 내부에 공간을 형성한다.
배터리셀(13)은 복수로 구비되어, 상기 상부 하우징(11)과 상기 하부 하우징(12) 사이에 탑재된다. 상기 배터리셀(13)은 서로 전기적으로 연결될 수 있고, 상기 배터리셀(13)은 상기 상부 하우징(11) 또는 상기 하부 하우징(12)의 일측에 설치되는 버스바 어셈블리(미도시)에 전기적으로 연결된다.
상기 배터리셀(13)과 상기 하부 하우징(12) 사이에는 열전도성 접착제인 갭필러(14)가 도포된다. 상기 갭필러(14)는 실리콘 또는 우레탄을 베이스로 하고 열전도성이 좋기 때문에, 상기 배터리셀(13)의 열을 빠르게 발산할 수 있도록 한다.
상기 하부 하우징(12)의 저면에는 내부에 냉각유체가 유동하는 냉각플레이트(21)가 설치된다. 상기 냉각플레이트(21)가 상기 배터리셀(13)의 열을 흡수함으로써, 상기 배터리셀(13)들이 냉각된다.
한편, 본 발명에서는 상기 하부 하우징(12)에 일정 면적으로 상기 하부 하우징(12)을 관통하도록 체결공이 형성되고, 상기 체결공에 다공(多孔)부재가 장착된다.
상기 다공부재는 둘레가 상기 체결공의 둘레에 고정되어, 상기 다공부재가 상기 하부 하우징(12)에 고정된다.
상기 다공부재에는 복수의 관통공(17a)(18a)이 형성되어, 상기 관통공(17a)(18a)이 형성된 부위에서는 상기 갭필러(14)가 상기 냉각플레이트(21)와 직접 열전달하고, 나머지 부위에서는 상기 갭필러(14)가 상기 다공부재를 통하여 상기 냉각플레이트(21)로 열전달한다.
상기 다공부재는 상기 하부 하우징(12)의 일부 또는 전체에 적용되어 열전달을 촉진시킨다. 예컨대, 도 3에는 상기 하부 하우징(12)의 일부(A로 도시된 영역)에 다공부재가 적용된 구성이 도시되어 있다. 한편, 도 4와 도 5에는 상기 하부 하우징(12)의 강성유지를 위한 최소한의 영역을 제외한 전제 부분에 다공부재가 적용된 구성이 도시되어 있다.
상기 다공부재는 사출플레이트(17)가 될 수 있다. 사출플레이트(17)는 사출에 의해 형성되면서, 내부에 상기 사출플레이트(17)를 관통하는 복수의 관통공(17a)이 형성된다. 상기 관통공(17a)는 상기 사출플레이트(17)의 전체면적에 대하여 형성된다.
상기 사출플레이트(17)는 그 둘레가 상기 체결공의 둘레에 체결되어, 상기 사출플레이트(17)가 상기 하부 하우징(12)에 고정된다.
상기 사출플레이트(17)에서 관통공(17a)을 통하여 상기 갭필러(14)가 상기 냉각플레이트(21)로 열전달하고, 상기 관통공(17a)이 형성되지 않은 부위에서는 상기 사출플레이트(17)를 통하여 상기 갭필러(14)로부터 상기 사출플레이트(17)를 거쳐 상기 배터리셀(13)의 열을 상기 냉각플레이트(21)로 전달한다.
이때, 상기 관통공(17a)에서는 상기 사출플레이트(17)을 통하여 상기 냉각플레이트(21)로 열전달한다.
또한 상기 다공부재는 필름(18)이 될 수도 있다(도 5 참조). 상기 필름(18)은 상기 사출플레이트(17) 보다 얇게 형성됨으로써, 상기 갭필러(14)와 상기 냉각플레이트(21) 사이에서 열전달 거리를 줄이도록 한다.
상기 필름(18)도 둘레가 상기 하부 하우징(12)의 체결공에 고정됨으로써, 상기 필름)을 상기 하부 하우징(12)에 고정됨으로써, 상기 하부 하우징(12)에 상기 필름(18)의 장착이 완료된다.
상기 필름(18)에도 복수의 관통공(18a)이 상기 관통공(18a)을 통하여, 상기 배터리셀(13)부터 상기 갭필러(14)를 통하여 상기 냉각플레이트(21)로 직접 열전달을 할 수 있다.
한편, 상기 필름(18)에서 나머지 부위, 즉 상기 관통공(18a)이 형성되지 않은 부위에서는 상기 갭필러(14)로부터 상기 필름(18)을 거쳐 상기 냉각플레이트(21)로 열전달된다.
10 : 배터리 모듈 11 : 상부 하우징
12 : 하부 하우징 13 : 배터리셀
14 : 갭필러 17 : 사출플레이트
17a : 관통공 18 : 필름
18a : 관통공 21 : 냉각플레이트
110 : 배터리 모듈 111 : 상부 하우징
112 : 하부 하우징 113 : 배터리셀
114 : 갭필러 121 : 냉각플레이트
122 : 실리콘패드

Claims (9)

  1. 상부 하우징과, 상기 상부 하우징의 하단에 체결되는 하부 하우징으로 구성되고, 상기 상부 하우징가 상기 하부 하우징에 의해 형성된 공간에 복수의 배터리셀을 수용하며, 저면에 냉각유체가 유동하는 냉각플레이트와 접촉하고 있는 배터리 모듈의 하우징에 있어서,
    상기 배터리셀과 상기 하부 하우징 사이에 갭필러가 채워지고,
    상기 하부 하우징에 복수의 관통공이 형성되어 다공(多孔)구조를 갖는 다공부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 하부 하우징은 스틸(steel)을 재질로 하여 형성되고,
    상기 하부 하우징에 상기 다공부재의 둘레가 고정되는 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 다공부재는,
    합성수지를 사출하여 형성된 사출플레이트인 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 사출플레이트는 간격을 두고 복수의 관통공이 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 다공부재는,
    정해진 두께로 형성되는 필름인 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 필름은 간격을 두고 복수의 관통공이 형성되는 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 다공부재는 상기 하부 하우징의 일부 면적에 구비되는 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 다공부재는 상기 하부 하우징의 전체 면적에 구비되는 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징.
  9. 상부 하우징과,
    상기 상부 하우징의 하단에 체결되는 청구항 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항의 하부 하우징과,
    상기 상부 하우징과 상기 하부 하우징 사이에 형성된 공간에 수용되는 복수의 배터리셀을 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징을 구비한 배터리 모듈.



KR1020200126721A 2020-09-29 2020-09-29 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈 KR20220043377A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200126721A KR20220043377A (ko) 2020-09-29 2020-09-29 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200126721A KR20220043377A (ko) 2020-09-29 2020-09-29 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20220043377A true KR20220043377A (ko) 2022-04-05

Family

ID=81182497

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200126721A KR20220043377A (ko) 2020-09-29 2020-09-29 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20220043377A (ko)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180085534A (ko) 2017-01-19 2018-07-27 주식회사 고산 배터리 및 연료전지스택용 열교환기

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180085534A (ko) 2017-01-19 2018-07-27 주식회사 고산 배터리 및 연료전지스택용 열교환기

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108475832B (zh) 在电池的边缘表面上使用直接冷却法的电池组
RU2713618C2 (ru) Автомобильная аккумуляторная батарея
KR102061745B1 (ko) 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차
JP5500718B2 (ja) 半導体装置
US11072248B2 (en) Battery for a motor vehicle, and motor vehicle
US20110007480A1 (en) Capacitor module
US20060214641A1 (en) Rechargeable battery module
JP2010536127A (ja) 特にハイブリッド駆動のためのバッテリー
CN108631022B (zh) 具有改进的冷却性能的电池模块
JP2006318871A (ja) 蓄電体セルの保持構造
KR102214890B1 (ko) 자동차용 부하 지지 배터리 모듈 및 자동차
US20230104209A1 (en) Cell separating device for spacing two adjacent battery cells in a battery module, and battery module, and motor vehicle
KR20220043377A (ko) 냉각성능이 향상된 배터리 모듈의 하우징, 그리고 이를 구비한 배터리 모듈
KR20210078764A (ko) 배터리 모듈 냉각 구조
JPH10199497A (ja) 集合電池装置
US20220166100A1 (en) Battery Module and Battery Pack Including the Same
KR101138541B1 (ko) 슈퍼 커패시터 모듈
CN115336092A (zh) 具有增加的寿命的电池电芯的电池组和包括该电池组的装置
KR102284380B1 (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩
CN210040308U (zh) 一种电池包
CN115428243A (zh) 具有增强寿命的电池单元的电池组及包括该电池组的装置
KR20220033855A (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지 팩
CN115699408A (zh) 电池模块和包括该电池模块的电池组
KR20220012045A (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩
KR20210092563A (ko) 전지 모듈 및 이를 포함하는 전지팩