KR20220040281A - 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 따른 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치는,
전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트의 선단부에는 노우즈볼트와 노우즈플라이휠을 일체로 형성하고, 상기 노우즈플라이휠의 하측에서 노우즈볼트에는 플라이휠너트를 나사 결합시키며, 노우즈플라이휠에는 하단이 플라이휠너트의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉을 일정한 간격으로 유지시켜 끼우며, 노우즈볼트의 외측에는 홀쏘본체를 나사 결합/분리에 의해 착탈하며, 상기 노우즈볼트의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트의 외주 길이방향에는 한 쌍의 키홈을 서로 반대방향에 형성하고 하단부에는 볼트부와 결합부를 일체로 형성하며, 상기 드라이브샤프트는 먼지비산방지캡의 하측에서 상하로 이격 설치되는 상측지지베어링과 하측지지베어링에 의해 먼지비산방지캡의 중앙선상에 회전 가능하게 설치하며, 전기드릴의 상측에서 드라이브샤프트에는 코일스프링을 끼우고 볼트부에 조임나비너트를 나사 결합시키며, 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 동력에 의해 휀을 작동시켜 먼지비산방지캡의 오염된 공기를 강제로 흡입하여 방출시켜 주도록 된 것에 있어서;
상기 먼지비산방지캡의 밑면에는 공기흡입공에 연통되는 공기흡입실과 외면에 공기토출구를 외부와 연통되는 휀수납실을 차례로 형성하되 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실의 중심으로 드라이브샤프트를 삽입하여 장착하며, 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실은 공기흡입공에 의해 연통시키며, 휀수납실에는 휀을 드라이브샤프트에 직접 설치하며, 상기 상측지지베어링은 공기흡실의 내부에 설치하고 하측지지베어링은 휀수납실의 외부 하측에 설치하여서 된 것이다.
본 발명은 먼지비산방지캡의 밑면에 공기흡입실과 휀수납실을 먼지비산방지캡의 지름과 동일 유사하도록 크게 형성하여, 휀수납실에서 드라이브샤프트에는 용량(부피 및 흡입력)이 큰 휀을 직접 설치하여 먼지비산캠에 수집되는 오염된 많은 공기를 강력하게 흡입하고 필터링할 수 있도록 하고, 깨끗하게 필터링(정화)된 공기를 충분히 수용할 수 있도록 하여 정화된 공기를 효율적으로 관리하면서 배출시킬 수 있으며, 천장에 구멍을 뚫어줄 때에 발생하는 분진 등을 강력하게 흡입하고 필터링하여 정화된 공기만을 외부에 배출시켜, 작업자에게 분진 등이 낙하하는 것을 방지하여 천공작업을 용이하게 실시할 수 있도록 하고, 작업 공간과 실내에 분진 등이 비산되어 오염되는 것을 방지하여 실내를 청결하게 유지시킬 수 있으며 실내의 공기가 오염되는 것을 방지할 수 있다.

Description

분진제거기능이 구비된 홀쏘장치{A Holesaw system}

본 발명은 전기드릴에 장착하여 천장과 같은 평판에 소정 크기의 구멍을 관통할 때에 사용되는 홀쏘장치를 개선하여 홀쏘를 이용하여 천장 등에 구멍을 뚫을 때에 발생하는 분진 등을 강제로 흡입하면서 필터링하여 깨끗하게 정화된 공기만을 외부로 배출시켜 주도록 된 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치에 관한 것이다.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트의 선단부에는 노우즈볼트와 노우즈플라이휠을 일체로 형성하고, 상기 노우즈플라이휠의 하측에서 노우즈볼트에는 플라이휠너트를 나사 결합시키며, 노우즈플라이휠에는 하단이 플라이휠너트의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉을 일정한 간격으로 유지시켜 끼우며, 노우즈볼트의 외측에는 홀쏘본체를 나사 결합/분리에 의해 착탈하며, 상기 노우즈볼트의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트의 외주 길이방향에는 한 쌍의 키홈을 서로 반대방향에 형성하고 하단부에는 볼트부와 결합부를 일체로 형성하며, 상기 드라이브샤프트는 먼지비산방지캡의 하측에서 상하로 이격 설치되는 상측지지베어링과 하측지지베어링에 의해 먼지비산방지캡의 중앙선상에 회전 가능하게 설치하며, 전기드릴의 상측에서 드라이브샤프트에는 코일스프링을 끼우고, 볼트부에 조임나비너트를 나사 결합시키며, 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 동력에 의해 휀을 작동시켜 먼지비산방지캡의 오염된 공기를 강제로 흡입하여 방출시켜 주도록 된 것에 있어서; 상기 먼지비산방지캡의 밑면에는 공기흡입공에 연통되는 공기흡입실과 외면에 공기토출구를 외부와 연통되는 휀수납실을 차례로 형성하되 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실의 중심으로 드라이브샤프트를 삽입하여 장착하며, 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실은 공기흡입공에 의해 연통시키며, 휀수납실에는 휀을 드라이브샤프트에 직접 설치하며, 상기 상측지지베어링은 공기흡실의 내부에 설치하고 하측지지베어링은 휀수납실의 외부 하측에 설치한 것을 특징으로 하는 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치를 제공하려는 것이다.

전기드릴에 장착하여 사용되는 홀쏘장치는 주로 전등과 스피커 및 화재감기 등 각종 장치를 천장과 같은 평판에 매설하여 설치하기 위하여 천장과 같은 평지 판에 소정 크기의 구멍을 뚫어줄 때에 사용되고 있다.

종래의 홀쏘장치로서는 국내의 실용신안 공고번호 제20-1990-10985호와 특허 공고번호 제10-1994-10892호 및 공개특허 공개번호 제10-2004-74943호와 등록특허 제10-0473035호 등이 알려져 있다.

이들 종래의 홀쏘장치들을 첨부된 도면 도 1 및 2를 참조하여 설명한다.

종래의 홀쏘장치는 전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트(10)의 선단에는 노우즈볼트(3)와 노우즈플라이휠(4)이 일체로 형성되어 있고, 노우즈플라이휠(4)의 하단에서 노우즈볼트(3)에는 플라이휠너트(5)가 나사 결합 되어 있으며, 노우즈플라이휠(4)에는 하단이 플라이휠너트(5)의 전면에 억류되는 복수 개의 결속봉(구체적으로 도시하지 아니함)이 일정한 간격으로 끼워져 있다.

상기 전기드릴(40)에 장착된 드라이브샤프트(10)에는 코일스프링(16)이 끼워져 있고 볼트부(13)에 조임나비너트(15)가 나사 결합되어 있다.

상기 노우즈볼트(3)의 전면 중앙에는 센터드릴(7)이 장착되고, 센터드릴(7)의 외측에서 노우즈볼트(3)의 외측에는 홀쏘본체(8)가 노우즈플라이휠(4)에 끼워지는 다수의 결속봉(6)과 플라이휠너트(5)에 의해 장착되어 있다.

원뿔형헤드(12)의 하측에서 드라이브샤프트(10)의 외측에는 먼지비산방지캡(20)이 지지베어링이 끼워진 상태에서 지지되고 홀쏘본체(8)의 외측을 감싸도록 설치(장착)되어 있다.

이와 같이 형성된 종래의 홀쏘장치를 이용하여 천장(100)에 구멍(110)을 뚫어줄 때에 센터드릴(7)을 소정 위치에 고정시킨 상태에서 전기드릴(40)의 작동에 의해 드라이브샤프트(10) 및 홀쏘본체(8)를 회전시켜 줌으로서 소정의 크기(지름)로 된 구멍(110)을 뚫어줄 수 있다.

그러나, 상기와 같이 형성되고 사용되는 종래의 홀쏘장치에는 센터드릴(7)이 회전하면서 천장(100)에 구멍(110)을 뚫어줄 때에 발생하는 분진 등을 포집 및 필터링하는 기능이 구비되어 있지 않으므로, 먼지비산방지캡(20)의 상단 주연부와 천장(100)과의 사이로 누출되어 작업자의 얼굴과 주변으로 낙하하게 된다.

따라서, 작업자는 천공작업을 용이하게 실시할 수 없고, 주변을 심각하게 오염시키며, 이뿐만 아니라 작업환경을 열악하게 하는 문제가 있다.

상기와 같은 문제를 다소 해소할 수 있도록 제안된 것으로는, 공개실용신안 공개번호 제20-2016-0001733호(핸드드릴에 장착 가능한 분진포집장치)와 등록특허 제10-1485417호(원형구멍천공기)가 알려져 있다.

공개실용신안 공개번호 제20-2016-0001733호(핸드드릴에 장착 가능한 분진포집장치)는, 드릴척에 의해 구멍을 뚫어주는 핸드드릴을 제공함에 있어, 핸드드릴을 형성하는 커버의 외측에 분진포집기능을 구비한 것으로, 프로펠러를 포집망 보다 앞에 설치하였으므로 먼지에 의해 오염된 프로펠러가 먼지를 흡입하더라도 효율적으로 송풍시킬 수 없고, 먼지가 적층되는 프로펠러는 작동능력을 상실하게 되며, 먼지 등의 오염물질을 포집망에 포집하므로 포집기능이 점진적으로 떨어지게 되며, 포집기능이 점진적으로 떨어져 포집망은 포집기능을 상실하게 되는 문제가 있다.

등록특허 제10-1485417호(원형구멍천공기)는, 컵톱날부에 의해 원형구멍을 뚫어줄 때에 발생하는 분진이 컵받침대의 내부에 충진되도록 된 것이다.

그러나, 이는 전기드릴에 의해 홀쏘본체를 회전시켜 원형구멍을 뚫어줄 때에 발생하는 분진과 같은 오염물질이 먼지비산방지캡의 내부에 쌓이게 되고, 먼지비산방지캡의 내부에 쌓이는 오염물질이 컵받침대의 상단 주연부를 통해 외부로 배출되어 작업자와 작업장주변을 오염시키게 되는 문제가 있다.

상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 하기 위하여 본인은 등록특허 제10-1963032호(분진제거기능이 구비된 홀쏘장치)를 제안하였다.

전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트의 선단부에는 노우즈볼트와 노우즈플라이휠을 일체로 형성하고, 상기 노우즈플라이휠의 하측에서 노우즈볼트에는 플라이휠너트를 나사 결합시키며, 노우즈플라이휠에는 하단이 플라이휠너트의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉을 일정한 간격으로 유지시켜 끼우며, 노우즈볼트의 외측에는 홀쏘본체를 나사 결합/분리에 의해 착탈하며, 상기 노우즈볼트의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트에 코일스프링과 먼지비산방지캡을 차례로 결합하며, 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 먼지를 흡입 및 필터링하는 휀과 필터로 된 분진제거장치부를 구비하여서 된 것에 있어서;

상기 먼지비산방지캡의 일측에 공기흡입공을 뚫어주고, 공기흡입공의 내측에서 먼지비산방지캡의 내주면에 필터수납실을 형성하여 상기 필터를 삽탈할 수 있도록 하고, 상기 공기흡입공의 외측에서 먼지비산방지캡의 외주면에는 분진제거장치부를 설치하여 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 동력에 의해 상기 휀을 작동시키도록 하며, 휀의 작동에 의해 먼지비산방지캡의 강제로 흡입되는 오염된 공기를 필터에 의해 필터링한 후에 깨끗하게 정화된 공기를 휀을 통해 외부로 방출시켜 주도록 된 것이다.

그러나, 이는 드라이브샤프트의 회전력을 기동풀리와 연동풀리 및 벨트에 의해 휀을 회전시키도록 되어 있으므로 구성이 복잡하고 설치가 용이치 못하며, 여러 부품으로 구성되어 작동하므로 이중 어느 하나가 손상이 되면 전체 기능이 정지되는 단점이 있고, 휀의 용량(부피 및 흡입력)이 작아 먼지를 원활하게 흡입 및 필터링하는데 한계가 있으며, 필터에 의해 필터링된 공기를 즉시 배출시키게 되어 전화된 공기를 효율적으로 관리(활용)하지 못하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 개선한 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치를 제공하려는 것이다.

본 발명은, 전기드릴에 장착하여 천장과 같은 평판에 소정 크기의 구멍을 관통할 때에 사용되는 홀쏘장치를 개선하여 천장 등에 구멍을 뚫을 때에 발생하는 분진 등을 강제로 흡입하면서 필터링하여 깨끗하게 필터링 된 공기만을 외부로 배출시키도록 된 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치를 제공하려는 것이다.

본 발명은, 전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트의 선단부에는 노우즈볼트와 노우즈플라이휠을 일체로 형성하고, 상기 노우즈플라이휠의 하측에서 노우즈볼트에는 플라이휠너트를 나사 결합시키며, 노우즈플라이휠에는 하단이 플라이휠너트의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉을 일정한 간격으로 유지시켜 끼우며, 노우즈볼트의 외측에는 홀쏘본체를 나사 결합/분리에 의해 착탈하며, 상기 노우즈볼트의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트의 외주 길이방향에는 한 쌍의 키홈을 서로 반대방향에 형성하고 하단부에는 볼트부와 결합부를 일체로 형성하며, 상기 드라이브샤프트는 먼지비산방지캡의 하측에서 상하로 이격 설치되는 상측지지베어링과 하측지지베어링에 의해 먼지비산방지캡의 중앙선상에 회전 가능하게 설치하며, 전기드릴의 상측에서 드라이브샤프트에는 코일스프링을 끼우고 볼트부에 조임나비너트를 나사 결합시키며, 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 동력에 의해 휀을 작동시켜 먼지비산방지캡의 오염된 공기를 강제로 흡입하여 방출시켜 주도록 된 것에 있어서; 상기 먼지비산방지캡의 밑면에는 공기흡입공에 연통되는 공기흡입실과 외면에 공기토출구를 외부와 연통되는 휀수납실을 차례로 형성하되 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실의 중심으로 드라이브샤프트를 삽입하여 장착하며, 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실은 공기흡입공에 의해 연통시키며, 휀수납실에는 드라이브샤프트에 축설되는 휀을 설치하며, 상기 상측지지베어링은 공기흡실의 내부에 설치하고 하측지지베어링은 휀수납실의 외부 하측에 설치한 것을 특징으로 하는 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은, 본 발명은 먼지비산방지캡의 밑면에 공기흡입실과 휀수납실을 먼지비산방지캡의 지름과 동일 유사하도록 크게 형성하여, 휀수납실에서 드라이브샤프트에는 용량(부피 및 흡입력)이 큰 휀을 직접 설치하여 먼지비산캠에 수집되는 오염된 많은 공기를 강력하게 흡입하고 필터링할 수 있도록 하고, 깨끗하게 필터링(정화)된 공기를 충분히 수용할 수 있도록 하여 정화된 공기를 효율적으로 관리하면서 배출시킬 수 있으며, 천장에 구멍을 뚫어줄 때에 발생하는 분진 등을 강력하게 흡입하고 필터링하여 정화된 공기만을 외부에 배출시키고, 작업자에게 분진 등이 낙하하는 것을 방지하여 천공작업을 용이하게 실시할 수 있으며, 작업 공간과 실내에 분진 등이 비산되어 오염되는 것을 방지하여 실내를 청결하게 유지시킬 수 있을 뿐만 아니라, 실내의 공기가 오염되는 것도 방지할 수 있도록 된 분진제거기능이 구비된 홀소장치를 제공하려는데 있다.

본 발명의 상기 및 기타 목적은,

전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트의 선단부에는 노우즈볼트와 노우즈플라이휠을 일체로 형성하고, 상기 노우즈플라이휠의 하측에서 노우즈볼트에는 플라이휠너트를 나사 결합시키며, 노우즈플라이휠에는 하단이 플라이휠너트의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉을 일정한 간격으로 유지시켜 끼우며, 노우즈볼트의 외측에는 홀쏘본체를 나사 결합/분리에 의해 착탈하며, 상기 노우즈볼트의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트의 외주 길이방향에는 한 쌍의 키홈을 서로 반대방향에 형성하고 하단부에는 볼트부와 결합부를 일체로 형성하며, 상기 드라이브샤프트는 먼지비산방지캡의 하측에서 상하로 이격 설치되는 상측지지베어링과 하측지지베어링에 의해 먼지비산방지캡의 중앙선상에 회전 가능하게 설치하며, 전기드릴의 상측에서 드라이브샤프트에는 코일스프링을 끼우고 볼트부에 조임나비너트를 나사 결합시키며, 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 동력에 의해 휀을 작동시켜 먼지비산방지캡의 오염된 공기를 강제로 흡입하여 방출시켜 주도록 된 것에 있어서;

상기 먼지비산방지캡의 밑면에는 공기흡입공에 연통되는 공기흡입실과 외면에 공기토출구를 외부와 연통되는 휀수납실을 차례로 형성하되, 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실의 중심으로 드라이브샤프트를 삽입하여 장착한 것과;

상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실은 공기흡입공에 의해 연통시킨 것과;

상기 휀수납실에는 휀을 드라이브샤프트에 직접 설치한 것과;

상기 상측지지베어링은 공기흡실의 내부에 설치하고, 하측지지베어링은 휀수납실의 외부 하측에 설치한 것: 을 특징으로 하는 분진필터링형 홀쏘장치(1)에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치는,

전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트의 선단부에는 노우즈볼트와 노우즈플라이휠을 일체로 형성하고, 상기 노우즈플라이휠의 하측에서 노우즈볼트에는 플라이휠너트를 나사 결합시키며, 노우즈플라이휠에는 하단이 플라이휠너트의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉을 일정한 간격으로 유지시켜 끼우며, 노우즈볼트의 외측에는 홀쏘본체를 나사 결합/분리에 의해 착탈하며, 상기 노우즈볼트의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트의 외주 길이방향에는 한 쌍의 키홈을 서로 반대방향에 형성하고 하단부에는 볼트부와 결합부를 일체로 형성하며, 상기 드라이브샤프트는 먼지비산방지캡의 하측에서 상하로 이격 설치되는 상측지지베어링과 하측지지베어링에 의해 먼지비산방지캡의 중앙선상에 회전 가능하게 설치하며, 전기드릴의 상측에서 드라이브샤프트에는 코일스프링을 끼우고 볼트부에 조임나비너트를 나사 결합시키며, 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 동력에 의해 휀을 작동시켜 먼지비산방지캡의 오염된 공기를 강제로 흡입하여 방출시켜 주도록 된 것에 있어서;

상기 먼지비산방지캡의 밑면에는 공기흡입공에 연통되는 공기흡입실과 외면에 공기토출구를 외부와 연통되는 휀수납실을 차례로 형성하되 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실의 중심으로 드라이브샤프트를 삽입하여 장착하며, 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실은 공기흡입공에 의해 연통시키며, 휀수납실에는 휀을 드라이브샤프트에 직접 설치하며, 상기 상측지지베어링은 공기흡실의 내부에 설치하고 하측지지베어링은 휀수납실의 외부 하측에 설치하여서 된 것이다.

본 발명은 먼지비산방지캡의 밑면에 공기흡입실과 휀수납실을 먼지비산방지캡의 지름과 동일 유사하도록 크게 형성하여, 휀수납실에서 드라이브샤프트에는 용량(부피 및 흡입력)이 큰 휀을 직접 설치하여 먼지비산캠에 수집되는 오염된 많은 공기를 강력하게 흡입하고 필터링할 수 있도록 하고, 깨끗하게 필터링(정화)된 공기를 충분히 수용할 수 있도록 하여 정화된 공기를 효율적으로 관리하면서 배출시킬 수 있으며, 천장에 구멍을 뚫어줄 때에 발생하는 분진 등을 강력하게 흡입하고 필터링하여 정화된 공기만을 외부에 배출시켜, 작업자에게 분진 등이 낙하하는 것을 방지하여 천공작업을 용이하게 실시할 수 있도록 하고, 작업 공간과 실내에 분진 등이 비산되어 오염되는 것을 방지하여 실내를 청결하게 유지시킬 수 있으며 실내의 공기가 오염되는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치의 결합상태를 보인 정단면도.
도 2는 본 발명에 따른 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치의 요부를 발췌하여 보인 분해사시도.
도 3은 본 발명에 따른 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치의 사용상태를 보인 예시도.

본 발명의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부된 도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해할 수 있을 것이다.

첨부된 도면 도 1 내지 도 3은 본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)의 구체적인 실현 예를 보인 것으로서, 도 1은 본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)의 결합상태를 보인 정단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)의 요부를 발췌하여 보인 분해사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)의 사용상태를 보인 예시도이다.

먼저, 본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)의 구성을 설명한다.

전기드릴(40)에 장착되는 드라이브샤프트(10)의 선단부에는 노우즈볼트(3)와 노우즈플라이휠(4)을 형성하였고, 상기 노우즈플라이휠(4)의 하측에서 노우즈볼트(3)에는 플라이휠너트(5)를 나사 결합시켰으며, 상기 노우즈플라이휠(4)에는 하단이 플라이휠너트(5)의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉(6)을 일정한 간격으로 유지시켜 끼워 주었다.

상기 노우즈볼트(3)의 외측에는 홀쏘본체(8)를 나사 결합/분리에 의해 착탈할 수 있도록 하였고, 상기 노우즈볼트(3)의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트(10)에는 코일스프링(16)을 끼우고 볼트부(13)에 조임나비너트(15)를 나사 결합시켰으며, 원뿔형 헤드(12)의 하측에서 드라이브샤프트(10)의 상단부에는 먼지비산방지캡(20)을 상측지지베어링하우징(33-1)에 설치된 상측지지베어링(33)에 의해 자유롭게 회전될 수 있도록 결합시켰다.

본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)는 상기와 같은 구조에서 먼지비산방지캡(20)의 일측면에는 공기흡입공(21)을 뚫어주고, 상기 공기흡입공(21)의 내측에서 먼지비산방지캡(20)의 내주면에는 필터수납실(27)을 형성하여 손잡이가 상단에 형성된 필터(28)를 삽탈할 수 있도록 하였다.

상기 먼지비상방지캡(20)의 밑면에는 공기흡입실(22)과 휀수납실(25)을 연속하여 형성하되, 공기흡입실(22)은 공기유입통로(23)와 연통시켰고, 휀수납실(25)의 일측면에는 공기토출구(26)를 형성하였으며, 공기흡입실(22)과 휀수납실(25)을 분할하는 분할면의 중앙에는 공기흡입공(24)을 형성하여 공기흡입실(22)과 휀수납실(25)을 연통시켰다.

상기 공기흡입실(22)과 휀수납실(25)에는 상측지지베어링(33)과 휀(30)을 드라이브샤프트(10)에 슬라이딩관체(40)를 결합한 상태에서 장착하였다.

드라이브샤프트(10)의 외측에 결합 되는 슬라이딩관체(40)는 도 1 및 도 2에 예시된 바와 같이, 하단에 플랜지(43)가 일체로 형성된 샤프트슬라이딩관(41)의 내주면 상단부에 한 쌍의 키돌기(45)을 서로 반대방향에 형성하였고, 드라이브샤프트(10)의 외측에 슬라이딩관체(40)를 끼워 결합시킬 때에 한 쌍의 키돌기(45)가 키홈(11)에 각각 삽입되도록 하였다.

상기 슬라이딩관체(40)의 외주에는 상측부에서 플랜지(43)까지 볼트부(42)를 형성하였고, 볼트부(42)에는 휀(30)의 중앙에는 너트공(32)이 내부에 형성된 휀장착봉(31)을 수직으로 설치하였으며, 슬라이딩관체(40)의 볼트부(42)에는 휀장착봉(31)의 너트공(32)을 나사 결합하였으며, 휀(30)의 하단이 플랜지(43)의 상면에 얹혀지도록 하였다.

또한, 휀수납실(25)의 밑면 중앙부에는 하측지지베어링하우징(34-1)을 형성하고, 하측지지베링(34)을 드라이브샤프트(10)와 하측지지베어링하우징(34-1)과의 사이에 결합하여 드라이브샤프트(10)가 원활하게 회전할 수 있도록 하였다.

이하, 상기와 같이 형성(구성)된 본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)의 작동관계(사용상태)를 설명한다.

본 발명에 따른 분진필터링형 홀쏘장치(1)는 도 3에 예시된 바와 같이, 세터드릴(7)을 천장(100)의 소정위치에 일치시킨 상태에서 전기드릴(40)의 스위치(구체적으로 도시하지 아니함)를 ON시키면 드라이브샤프트(10)과 함께 홀쏘본체(8)가 회전하게 되고, 분진필터링형 홀쏘장치(1)를 상측으로 밀어 상향시키게 되면 미세먼지방지캡(20)의 상단면(20-1)이 천장(100)과 밀접하게 접속된 상태를 유지하게 되며, 이와 같이 미세먼지방지캡(20)의 상단면(20-1)이 천장(100)과 밀접하게 접속된 상태에서 회전하는 홀쏘본체(8)에 의해 천장(100)에는 구멍(110)이 뚫어진다.

상기와 같이 홀쏘본체(8)가 회전하면서 천장(100)에 구멍(110)을 뚫어줄 때에는 홀쏘본체(8)의 상단에 형성된 톱날에 의해 천장(100)이 절삭되면서 분진 등이 발생하게 되고, 이때에 휀수납실(25)에서 드라이브샤프트(10)에 결합 된 휀(30)이 드라이브샤프트(10)와 같은 속도(회전속도)로 강력하게 회전하게 된다.

휀수납실(25)에서 드라이브샤프트(10)에 결합된 휀(30)이 드라이브샤프트(10)와 같은 속도(회전속도)로 강력하게 회전하게 되면, 강력하게 회전하는 휀(30)의 흡입력에 의해 먼지비산방캡(18)의 내부에 수집되는 오염된 공기와 분진은 공기흡입공(21)측으로 강제로 흡입하게 된다.

먼지비산방캡(18)의 내부에서 공기흡입공(21)측으로 강제로 흡입되는 오염된 공기와 분진은 필터(28)를 통과하면서 필터링되어 정화된 깨끗한 공기만이 통과하게 되고, 필터(28)를 통과한 깨끗한 공기는 공기흡입통로(23)를 통해 공기흡입실(22)로 강제 흡입되며, 공기흡입실(22)로 강제 흡입되는 깨끗한 공기는 공기흡입공(24)을 통하여 휀수납실(25)로 흡입된다.

상기와 같이 공기흡입통로(23)를 통해 공기흡입실(22)에서 휀수납실(25)로 강제 흡입되는 깨끗한 공기는 공기토출구(26)를 통해 배출된다.

따라서, 천장에 구멍을 천공시킬 때에 발생하는 분진 등을 흡입하고 필터링하여 정화시킨 후에 정화된 공기만을 외부에 배출시켜 주게 되므로, 작업자가 분진 등이 낙하하는 것을 방지하여 천공작업을 용이하게 실시할 수 있도록 하고, 작업 공간과 실내에 분진 등이 비산되어 오염되는 것을 방지하여 실내를 청결하게 유지시킬 수 있으며, 실내의 공기가 오염되는 것을 방지할 수 있게 된다.

상기에서 본 발명의 특정한 실시 예에 대하여만 설명 및 도시되었지만, 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양한 변형 및 수정할 수 있음은 당업자에 있어 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.

1: 분진필터링형 홀쏘장치 3: 노우즈볼트
7: 센터드릴 8: 홀쏘본체
10: 드라이브샤프트 11: 키홈
13: 볼트부 14: 결합부
15: 조임나비너트 16: 코일스프링
20: 먼지비산방지캡 21, 24: 공기흡입공
22: 공기흡입실 23: 공기흡입통로
25: 휀수납실 26: 공기토출구
30: 휀 31: 휀장착봉
32: 너트공 33: 상측지지베어링
34: 하측지지베어링 40: 슬라이딩관체
41: 샤프트슬라이딩관체 42: 볼트부
43: 플랜지 45: 키돌기

Claims (5)

1. 전기드릴에 장착되는 드라이브샤프트의 선단부에는 노우즈볼트와 노우즈플라이휠을 일체로 형성하고, 상기 노우즈플라이휠의 하측에서 노우즈볼트에는 플라이휠너트를 나사 결합시키며, 노우즈플라이휠에는 하단이 플라이휠너트의 전면에 억류되도록 복수 개의 결속봉을 일정한 간격으로 유지시켜 끼우며, 노우즈볼트의 외측에는 홀쏘본체를 나사 결합/분리에 의해 착탈하며, 상기 노우즈볼트의 하단에 일체로 형성된 드라이브샤프트의 외주 길이방향에는 한 쌍의 키홈을 서로 반대방향에 형성하고 하단부에는 볼트부와 결합부를 일체로 형성하며, 상기 드라이브샤프트는 먼지비산방지캡의 하측에서 상하로 이격 설치되는 상측지지베어링과 하측지지베어링에 의해 먼지비산방지캡의 중앙선상에 회전 가능하게 설치하며, 전기드릴의 상측에서 드라이브샤프트에는 코일스프링을 끼우고 볼트부에 조임나비너트를 나사 결합시키며, 홀쏘본체를 회전시킬 때에 발생하는 동력에 의해 휀을 작동시켜 먼지비산방지캡의 오염된 공기를 강제로 흡입하여 방출시켜 주도록 된 것에 있어서;
   상기 먼지비산방지캡의 밑면에는 공기흡입공에 연통되는 공기흡입실과 외면에 공기토출구를 외부와 연통되는 휀수납실을 차례로 형성하되 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실의 중심으로 드라이브샤프트를 삽입하여 장착한 것과;
   상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실은 공기흡입공에 의해 연통시킨 것과;
   상기 휀수납실에는 휀을 드라이브샤프트에 직접 설치한 것과;
   상기 상측지지베어링은 공기흡실의 내부에 설치하고 하측지지베어링은 휀수납실의 외부 하측에 설치한 것: 을 특징으로 하는 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치.
   
2. 청구항 1에 있어서, 상측의 공기흡입실과 하측의 휀수납실은 연통시키는 공기흡입공은;
   공기흡입실과 휀수납실을 분할하는 분할면의 중앙에 공기흡입공을 형성한 것: 을 특징으로 하는 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치.
   
3. 청구항 1에 있어서, 공기흡입실과 휀수납실에 장착되는 상측지지베어링과 휀은;
   드라이브샤프트에 슬라이딩관체를 결합한 상태에서 슬라이딩관체에 상측지지베어링과 휀을 장착한 것: 을 특징으로 하는 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치.
   
4. 청구항 3에 있어서, 드라이브샤프트에 결합되는 슬라이딩관체는;
   하단에 플랜지가 일체로 형성된 샤프트슬라이딩관의 내주면 상단부에는 한 쌍의 키돌기을 서로 반대방향에 형성한 것과;
   드라이브샤프의 외측에 슬라이딩관체를 끼워 결합시킬 때에 각 키돌기가 키홈에 각각 삽입되도록 한 것: 을 특징으로 하는 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치.
   
5. 청구항 3에 있어서, 슬라이딩관체에 결합 되는 휀은;
   슬라이딩관체의 외주에는 상측부에서 플랜지까지 볼트부를 형성한 것과;
   휀의 중앙에는 너트공이 내부에 형성된 휀장착봉을 수직으로 설치한 것과;
   슬라이딩관체의 볼트부에는 휀장착봉의 너트공을 나사 결합한 것: 을 특징으로 하는 분진제거기능이 구비된 홀쏘장치.

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