KR20220037535A - Shuttle Tanker - Google Patents

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KR20220037535A
KR20220037535A KR1020200119729A KR20200119729A KR20220037535A KR 20220037535 A KR20220037535 A KR 20220037535A KR 1020200119729 A KR1020200119729 A KR 1020200119729A KR 20200119729 A KR20200119729 A KR 20200119729A KR 20220037535 A KR20220037535 A KR 20220037535A
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storage tank
volatile organic
crude oil
separator
injected
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KR1020200119729A
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Korean (ko)
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채희문
김정남
윤호병
이종철
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

Disclosed is a crude oil carrier capable of effectively using volatile organic compounds in a storage tank. According to the present embodiment, the crude oil carrier comprises: a first storage tank for storing crude oil; a second storage tank for re-liquefying and storing volatile organic compounds generated from the crude oil; and a separator connected to the second storage tank to separate the volatile organic compounds from gas and liquid. During the unloading of the crude oil, the gaseous volatile organic compound separated and transported from the separator is injected into the first storage tank.

Description

운반선{Shuttle Tanker}Carrier {Shuttle Tanker}

본 발명은 운반선에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 휘발성유기화합물을 효율적으로 사용하는 운반선에 관한 것이다. The present invention relates to a carrier, and more particularly, to a carrier that efficiently uses volatile organic compounds.

원유(Crude Oil)는 해양생산설비 내에 저장된 후, 원유 운반선의 저장탱크로 공급되며, 운반선(Shuttle Tanker)은 육상 정제시설로 원유를 이송한다. 이때, 운반선의 저장탱크로 원유를 공급하여 압력이 낮아진 해양생산설비는 저장탱크 내의 압력 유지를 위해 이너트 가스(Inert Gas)를 채우게 되며, 마찬가지로 원유를 이송하기 위한 운반선의 저장탱크도 원유가 공급되기 전에는 이너트 가스로 채워져 있다. 이너트 가스로는 주로 질소, 이산화탄소 등이 이용된다.After crude oil is stored in the offshore production facility, it is supplied to the storage tank of the crude oil carrier, and the shuttle tanker transports the crude oil to the onshore refining facility. At this time, the offshore production facility, whose pressure is lowered by supplying crude oil to the storage tank of the carrier, is filled with inert gas to maintain the pressure in the storage tank. Similarly, the storage tank of the carrier for transporting crude oil is also supplied with crude oil. Previously, it was filled with inert gas. As inert gas, nitrogen, carbon dioxide, etc. are mainly used.

원유의 로딩 시 운반선의 저장탱크에서는 로딩되는 원유로부터 상당량의 휘발성유기화합물(Volatile Organic Compound;VOC)이 발생하며, 이 휘발성유기화합물과 상술한 이너트 가스가 외부로 배출된다. 휘발성유기화합물과 이너트 가스는 대기 중으로 배출될 경우 대기오염의 원인이 될 수 있기 때문에 연소시켜 배출하거나 소정의 공정을 통해 회수한다. During the loading of crude oil, a significant amount of volatile organic compounds (VOC) are generated from the loaded crude oil in the storage tank of the carrier, and the volatile organic compounds and the above-mentioned inert gas are discharged to the outside. Volatile organic compounds and inert gas can be a cause of air pollution when discharged into the atmosphere, so they are discharged by burning or recovered through a predetermined process.

예를 들면, 한국등록특허 제10-1271761호(2013.05.30. 등록)에 공지되어 있는 바와 같이 종래에는 운반선의 저장탱크에서 발생한 휘발성유기화합물을 LNG와 열교환하여 액화시킨 후 다시 운반선의 저장탱크에 회수하는 시스템을 운반선에 마련하고 있으나, 이러한 시스템은 고가일 뿐만 아니라 운반선의 공간을 많이 차지하는 문제점이 있다.For example, as is known in Korean Patent Registration No. 10-1271761 (registration on May 30, 2013), volatile organic compounds generated in the storage tank of the carrier are liquefied by heat exchange with LNG in the prior art, and then returned to the storage tank of the carrier. Although a recovery system is provided in the carrier, such a system is expensive and occupies a lot of space in the carrier.

또한, 원유를 오프로딩하여 압력이 낮아진 운반선의 저장탱크에는 압력 유지를 위해 이너트 가스를 다시 채워야 하므로, 이에 따른 이너트 가스 공급 장치 및 관련 설비들이 운반선에 필요하다.In addition, since the storage tank of the carrier whose pressure is lowered by offloading crude oil must be refilled with inert gas to maintain the pressure, an inert gas supply device and related facilities are required for the carrier.

한국등록특허 제10-1271761호(2013.05.30. 등록)Korean Patent Registration No. 10-1271761 (Registered on May 30, 2013)

본 발명의 일 실시 예에 따르면 저장탱크 내의 휘발성유기화합물을 효과적으로 사용할 수 있는 운반선을 제공하고자 한다. According to an embodiment of the present invention, it is an object of the present invention to provide a carrier that can effectively use the volatile organic compound in the storage tank.

본 발명의 일측면에 따르면, 원유를 저장하는 제1 저장탱크와, 원유에서 발생한 휘발성유기화합물을 재액화하여 저장하는 제2 저장탱크와, 제2 저장탱크와 연결되어 휘발성유기화합물을 기액 분리하기 위한 세퍼레이터를 포함하여, 원유의 하역 시 제1 저장탱크에는 세퍼레이터에서 분리 이송된 가스 상태의 휘발성유기화합물이 주입되는 운반선이 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, a first storage tank for storing crude oil, a second storage tank for re-liquefying and storing volatile organic compounds generated from crude oil, and a second storage tank are connected to separate volatile organic compounds from gas-liquid A carrier may be provided in which the volatile organic compound in gaseous state separated and transported from the separator is injected into the first storage tank during unloading of crude oil, including a separator for the oil.

또한, 상기 세퍼레이터에서 분리 이송된 가스 상태의 휘발성유기화합물은 온도가 낮을 경우 히터를 통해 가열된 후 제1 저장탱크로 주입될 수 있다. In addition, the gaseous volatile organic compound separated and transported from the separator may be heated through a heater when the temperature is low and then injected into the first storage tank.

또한, 상기 세퍼레이터로부터 분리 이송된 오일 상태의 휘발성유기화합물은 상기 제1 저장탱크 및/또는 제2 저장탱크로 주입될 수 있다. In addition, the volatile organic compound in the oil state separated and transferred from the separator may be injected into the first storage tank and/or the second storage tank.

또한, 상기 제2 저장탱크와 상기 세퍼레이터는 선체의 데크에 마련되고, 상기 제1 저장탱크는 선체의 내부에 마련되며, 오일 상태의 휘발성유기화합물이 상기 제1 저장탱크로 이송될 때는 높이차에 의해 주입되고, 상기 제2 저장탱크로 주입될 때는 펌프에 의해 주입될 수 있다. In addition, the second storage tank and the separator are provided on the deck of the hull, the first storage tank is provided inside the hull, and when the volatile organic compound in the oil state is transferred to the first storage tank, the height difference and may be injected by a pump when injected into the second storage tank.

또한, 상기 세퍼레이터에서 분리 이송된 가스 상태의 휘발성유기화합물이 상기 제1 저장탱크로 주입되는 라인 상에는 이너트 가스를 주입하기 위한 이너트 가스 생성부가 더 마련될 수 있다. In addition, an inert gas generating unit for injecting the inert gas may be further provided on the line through which the gaseous volatile organic compound separated and transferred from the separator is injected into the first storage tank.

본 발명의 실시 예에 따른 운반선은 오일의 오프로딩(하역) 중 비워지는 저장탱크의 내부를 가스 상태의 휘발성유기화합물로 채움으로써 이너트 가스 사용이 불필요해지거나 줄어들어 관련 설비 및 가스 처리 비용을 절약할 수 있다. The carrier according to an embodiment of the present invention fills the inside of a storage tank that is emptied during off-loading (unloading) of oil with a gaseous volatile organic compound, thereby eliminating or reducing the use of inert gas, thereby saving related equipment and gas treatment costs can do.

또한, 본 발명의 실시 예에 따른 운반선은 휘발성유기화합물을 액화하기 위한 재액화부와, 재액화부의 VOC를 가스 및 오일로 분리하기 위한 세퍼레이터를 포함하여 가스 상태의 VOC는 오일 저장탱크에 주입하고, 오일 상태의 VOC는 오일 저장탱크 또는 재액화 탱크에 주입함으로써 휘발성유기화합물을 효과적으로 회수할 수 있다. In addition, the carrier according to an embodiment of the present invention includes a re-liquefaction unit for liquefying the volatile organic compound, and a separator for separating the VOC of the re-liquefaction unit into gas and oil. VOC in gaseous state is injected into an oil storage tank, VOCs in an oil state can be effectively recovered by injecting them into an oil storage tank or a reliquefaction tank.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 운반선을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 운반선을 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing a carrier according to an embodiment of the present invention.
2 is a view schematically showing a carrier according to another embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments introduced below are provided as examples in order to sufficiently convey the spirit of the present invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains. The present invention is not limited to the embodiments described below and may be embodied in other forms. In order to clearly explain the present invention, parts irrelevant to the description are omitted from the drawings, and in the drawings, the width, length, thickness, etc. of components may be exaggerated for convenience. Like reference numerals refer to like elements throughout.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 운반선을 개략적으로 도시한 도면이다. 도시한 바와 같이, 본 실시 예에 따른 운반선은 원유를 저장하는 원유 저장부(10)와, 원유에서 발생하는 휘발성유기화합물(또는 유증기)(VOC)을 재액화하여 저장하기 위한 유증기 저장부(20)와, 유증기 저장부(20)에 저장된 휘발성유기화합물을 가스와 오일로 분리하기 위한 세퍼레이터(30)를 포함하며, 각 부재들은 파이프라인으로 연결되어 있다. 1 is a view schematically showing a carrier according to an embodiment of the present invention. As shown, the carrier according to this embodiment has a crude oil storage unit 10 for storing crude oil, and an oil vapor storage unit 20 for re-liquefying and storing volatile organic compounds (or oil vapor) (VOC) generated from crude oil. ) and a separator 30 for separating the volatile organic compound stored in the oil vapor storage unit 20 into gas and oil, and each member is connected by a pipeline.

설명에 앞서, 본 실시 예에서 운반선(shuttle tanker)은 해양 플랫폼 등으로부터 원유를 적재하고, 적재된 원유를 목적지로 이송하기 위한 수단으로서, 자항능력을 가지고 추진할 수 있는 선박 뿐만 아니라 FPSO(Floating Production Storage Offloading) 등의 부유식 해상 구조물을 포함할 수 있다. 또, 해양 플랫폼은 해상에서 장기간에 걸쳐 일정한 위치에 정박하여 원유와 같은 심해의 자원을 채굴하기 위해 개발된 부유식 원유생산 저장 및 하역설비를 포함할 수 있다. Prior to the description, in this embodiment, a carrier (shuttle tanker) is a means for loading crude oil from an offshore platform, etc., and transporting the loaded crude oil to a destination, as well as a ship that can be propelled with self-navigation capability (Floating Production Storage (FPSO)) Offloading) and the like may include floating offshore structures. In addition, the offshore platform may include a floating crude oil production, storage and unloading facility developed to mine deep-sea resources such as crude oil by anchoring it at a certain location over a long period of time at sea.

원유 저장부(10)는 해양 플랫폼 등에서 얻어진 원유(Crude Oil)를 저장하기 위한 수단으로 예를 들어, 운반선에 마련되는 화물창 탱크일 수 있으며, 본 실시 예에서는 제1 저장탱크로 간단히 지칭할 수 있다. 이러한 원유 저장부(10)는 내부에 원유와, 원유가 자연 증발되어 발생되는 휘발성유기화합물(또는 유증기)(Volatile Organic Compound, 이하 VOC)을 수용할 수 있다.The crude oil storage unit 10 is a means for storing crude oil obtained from an offshore platform, etc., and may be, for example, a cargo tank provided on a carrier, and in this embodiment may be simply referred to as a first storage tank. . The crude oil storage unit 10 may accommodate crude oil and a volatile organic compound (or oil vapor) (hereinafter referred to as VOC) generated by natural evaporation of crude oil therein.

유증기 저장부(20)는 원유 저장부(10)에 저장된 원유에서 자연 증발되거나 원유를 하역하는 과정에서 발생되는 휘발성유기화합물(VOC)을 다시 액화하기 위한 수단일 수 있다. 이를 위해, 유증기 저장부(20)는 자세히 도시하지는 않았지만 열교환기, 응축기, 감압기 등을 포함할 수 있으며, 본 실시 예에서는 재액화된 휘발성유기화합물을 저장하기 위한 제2 저장탱크로 간단히 지칭할 수 있다. The oil vapor storage unit 20 may be a means for re-liquefying volatile organic compounds (VOCs) that are naturally evaporated from the crude oil stored in the crude oil storage unit 10 or generated in the process of unloading the crude oil. To this end, although not shown in detail, the oil vapor storage unit 20 may include a heat exchanger, a condenser, a pressure reducer, and the like, and in this embodiment will be simply referred to as a second storage tank for storing the reliquefied volatile organic compound. can

원유 저장부(10)는 운반선 선체의 내부에 마련될 수 있으며, 유증기 저장부(20)는 운반선 선체의 데크에 마련될 수 있다. 또, 원유 저장부(10)와 유증기 저장부(20) 사이에는 공급라인(L1)과 리턴라인(L2)이 각각 연결될 수 있다. The crude oil storage unit 10 may be provided inside the carrier hull, and the oil vapor storage unit 20 may be provided on the deck of the carrier hull. In addition, a supply line (L1) and a return line (L2) may be respectively connected between the crude oil storage unit 10 and the oil vapor storage unit 20 .

따라서, 공급라인(L1)을 통해 원유 저장부(10)에서 발생한 VOC는 유증기 저장부(20)로 이송될 수 있으며, 이때 VOC 증기는 압력차에 의해 자연적으로 공급되거나 또는 펌프 등을 이용하여 강제적으로 공급될 수 있다. 리턴라인(L2)을 통해 유증기 저장부(20)의 VOC는 외부로 이송될 수 있다. Therefore, the VOC generated in the crude oil storage unit 10 through the supply line (L1) may be transferred to the oil vapor storage unit 20, wherein the VOC vapor is supplied naturally by a pressure difference or forcibly using a pump or the like. can be supplied as The VOC of the oil vapor storage unit 20 may be transferred to the outside through the return line L2.

유증기 저장부(20) 내의 휘발성유기화합물은 액화되지 않은 가스 상태의 SVOC(Semi-volatile Organic Compound)와, 액화된 오일 상태의 LVOC(Liquid Vloatile Organic Compound)로 혼재되어 수용되어 있다. 유증기 저장부(20)의 내부는 고압(약 8 barg)으로 유지되고 있기 때문에, 리턴라인(L2)을 통해 이동 시 VOC는 미도시된 밸브나 오리피스 등의 감압 장치를 이용하여 감압 과정을 거친다. The volatile organic compounds in the oil vapor storage unit 20 are mixed and accommodated as non-liquefied gaseous semi-volatile organic compounds (SVOCs) and liquefied oil-type liquid volatile organic compounds (LVOCs). Since the inside of the oil vapor storage unit 20 is maintained at a high pressure (about 8 barg), when moving through the return line L2, the VOC undergoes a decompression process using a decompression device such as a valve or an orifice (not shown).

리턴라인(L2)에 마련되는 세퍼레이터(30)는 유증기 저장부(20)에 수용되어 있는 가스 상태의 휘발성유기화합물(SVOC)과 오일 상태의 휘발성유기화합물(LVOC)을 분리한다. The separator 30 provided in the return line L2 separates the gaseous volatile organic compound (SVOC) and the oily volatile organic compound (LVOC) accommodated in the oil vapor storage unit 20 .

세퍼레이터(30)에서 분리된 휘발성유기화합물 중 가스 상태(기체)의 SVOC는 원유 저장부(10)로 제1주입라인(L3-1)을 통해 이동되는데, 이때 SVOC의 온도가 낮을 경우 주입 중 액화되지 않도록 제2주입라인(L3-2)에 마련된 히터(40)를 통해 가열한 후 원유 저장부(10)로 주입할 수 있다. SVOC in gaseous state among the volatile organic compounds separated in the separator 30 is moved to the crude oil storage unit 10 through the first injection line L3-1. At this time, when the temperature of the SVOC is low, it is liquefied during injection. It may be heated through the heater 40 provided in the second injection line L3-2 to prevent it from happening, and then injected into the crude oil storage unit 10 .

세퍼레이터(30)에서 분리된 휘발성유기화합물 중 오일 상태(액체)의 LVOC는 펌프로 가압하여 유증기 저장부(20)로 재주입하거나, 또는 별도의 회수라인(L4, L4-1)을 통해 원유 저장부(10)로 주입한 후 오프로딩 시 원유와 함께 육상으로 보낼 수 있다. 별도의 회수라인(L4)을 이용할 경우 LVOC는 높이차에 의해 펌프 없이 원유 저장부(10)로 자연적으로 이동될 수 있다. Among the volatile organic compounds separated in the separator 30, LVOC in oil state (liquid) is pressurized with a pump and re-injected into the oil vapor storage unit 20, or crude oil is stored through separate recovery lines (L4, L4-1). After injecting into the part 10, it can be sent to land along with crude oil during off-roading. When a separate recovery line L4 is used, the LVOC may be naturally moved to the crude oil storage unit 10 without a pump due to the height difference.

여기서, 도 1에서는 각 라인(L1~L4)마다 밸브를 표시하였으나 이에 대해서는 상세한 설명은 생략한다. 각 밸브는 선택적으로 개폐되면서 이동매체(oil, voc 등)의 흐름을 유도하기 위한 것으로, 본 실시 예에서는 솔레노이드밸브와 같은 전자식 밸브 및 이를 제어하기 위한 제어부(미도시)를 채용할 수 있다. Here, in FIG. 1 , a valve is indicated for each line L1 to L4, but a detailed description thereof will be omitted. Each valve is selectively opened and closed to induce the flow of a moving medium (oil, voc, etc.), and in this embodiment, an electromagnetic valve such as a solenoid valve and a control unit (not shown) for controlling the same may be employed.

상기와 같이 마련되는 구성요소들을 포함하는 본 실시 예의 운반선은 육상에 오일을 하역한 후에는 제1 저장탱크(10)의 빈 공간을 가스 상태의 휘발성유기화합물로 채우게 되고, 다시 해양 플랫폼으로부터 오일을 로딩하는 과정 중에는 제1 저장탱크(10)에 있는 휘발성유기화합물을 제2 저장탱크(20)로 회수하여 처리하게 된다. The carrier of this embodiment including the components provided as described above fills the empty space of the first storage tank 10 with a gaseous volatile organic compound after unloading the oil on land, and then returns the oil from the offshore platform. During the loading process, the volatile organic compounds in the first storage tank 10 are recovered to the second storage tank 20 for processing.

한편, 도 2는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 운반선을 도시한 것으로서, 본 실시 예는 상기 일 실시 예와 다른 점을 중심으로 설명하며 동일한 참조부호는 동일한 기능을 수행하므로 그 설명은 생략한다. Meanwhile, FIG. 2 shows a carrier ship according to another embodiment of the present invention, and this embodiment will be mainly described with respect to points different from the one embodiment, and the same reference numerals perform the same functions, and thus description thereof will be omitted.

본 실시 예에 따른 운반선은 가스 상태의 휘발성유기화합물의 양이 제1 저장탱크(10)를 채우기에 충분하지 못하거나 또는 필요한 경우를 대비하여 이너트 가스 생성부(50)를 더 포함할 수 있다. The carrier according to the present embodiment may further include an inert gas generator 50 in case the amount of the volatile organic compound in the gaseous state is not sufficient to fill the first storage tank 10 or is necessary. .

즉, 이너트 가스 생성부(50)는 세퍼레이터(30)와 제1 저장탱크(10) 사이의 제1주입라인(L3-1)에 연결되어 SVOC 만으로 원유 저장부(10)를 채우지 못할 경우, 추가적으로 보충될 수 있다. 보충되는 이너트 가스는 가스 상태의 휘발성유기화합물과 혼합 시 일정 비율을 유지하는 것이 좋은데, 이는 일정한 가스 조성을 통해 VOC 회수 시스템을 안정적으로 운용할 수 있기 때문이다. That is, when the inert gas generator 50 is connected to the first injection line L3-1 between the separator 30 and the first storage tank 10 and cannot fill the crude oil storage unit 10 with only SVOC, It can be supplemented additionally. It is good to maintain a certain ratio of supplemented inert gas when mixed with gaseous volatile organic compounds, because it is possible to stably operate the VOC recovery system through a constant gas composition.

상기와 같이, 본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the accompanying drawings, but this is merely exemplary, and those of ordinary skill in the art may make various modifications and equivalent other embodiments therefrom. You will understand that it is possible. Accordingly, the true scope of the invention should be defined only by the appended claims.

10..오일 저장부(제1 저장탱크)
20..유증기 저장부(제2 저장탱크)
30..세퍼레이터
40..히터
50..이너트 가스 생성부10..Oil storage unit (first storage tank)
20..Oil vapor storage unit (second storage tank)
30..Separator
40..heater
50..Inert gas generator

Claims (5)

원유를 저장하는 제1 저장탱크와,
상기 원유에서 발생한 휘발성유기화합물을 재액화하여 저장하는 제2 저장탱크와,
상기 제2 저장탱크와 연결되어 휘발성유기화합물을 기액 분리하기 위한 세퍼레이터를 포함하여,
원유의 하역 시 상기 제1 저장탱크에는 상기 세퍼레이터에서 분리 이송된 가스 상태의 휘발성유기화합물이 주입되는 운반선.A first storage tank for storing crude oil,
a second storage tank for re-liquefying and storing the volatile organic compounds generated from the crude oil;
A separator connected to the second storage tank to separate volatile organic compounds from gas and liquid,
A carrier in which volatile organic compounds in a gaseous state separated and transported from the separator are injected into the first storage tank when crude oil is unloaded. 제1항에 있어서,
상기 세퍼레이터에서 분리 이송된 가스 상태의 휘발성유기화합물은 온도가 낮을 경우 히터를 통해 가열된 후 제1 저장탱크로 주입되는 운반선.The method of claim 1,
The gaseous volatile organic compound separated and transported from the separator is heated through a heater when the temperature is low and then injected into the first storage tank. 제1항에 있어서,
상기 세퍼레이터로부터 분리 이송된 오일 상태의 휘발성유기화합물은 상기 제1 저장탱크 및/또는 제2 저장탱크로 주입되는 운반선.According to claim 1,
The volatile organic compound in the oil state separated and transported from the separator is injected into the first storage tank and/or the second storage tank. 제3항에 있어서,
상기 제2 저장탱크와 상기 세퍼레이터는 선체의 데크에 마련되고, 상기 제1 저장탱크는 선체의 내부에 마련되며,
오일 상태의 휘발성유기화합물이 상기 제1 저장탱크로 이송될 때는 높이차에 의해 주입되고, 상기 제2 저장탱크로 주입될 때는 펌프에 의해 주입되는 운반선.4. The method of claim 3,
The second storage tank and the separator are provided on the deck of the hull, the first storage tank is provided inside the hull,
When the volatile organic compound in the oil state is transferred to the first storage tank, it is injected by a height difference, and when it is injected into the second storage tank, it is injected by a pump. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 세퍼레이터에서 분리 이송된 가스 상태의 휘발성유기화합물이 상기 제1 저장탱크로 주입되는 라인 상에는 이너트 가스를 주입하기 위한 이너트 가스 생성부가 더 마련되는 운반선.5. The method according to any one of claims 1 to 4,
An inert gas generating unit for injecting inert gas is further provided on a line through which the gaseous volatile organic compound separated and transferred from the separator is injected into the first storage tank.
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