KR20220023068A - 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스 - Google Patents

충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스 Download PDF

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Abstract

본 발명은 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 납축전지 이동 시, 발생할 수 있는 낙하에 의한 축전지 손상 및 사고 방지를 위한 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스에 관한 것이다.
본 발명을 통해, 하부 케이스에 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100)을 구성함으로써, 축전지 손상 및 사고 방지를 수행하게 된다.

Description

충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스{Lead-acid battery lower case with improved impact resistance}
본 발명은 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 납축전지 이동 시, 발생할 수 있는 낙하에 의한 축전지 손상 및 사고 방지를 위한 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스에 관한 것이다.
일반적으로 납 축전지는 화학적 에너지를 전기적 에너지로 변환시키거나 전기적 에너지를 화학적 에너지로 변환시키는 장치로, 예를 들어, 자동차에 설치되어 엔진을 시동하거나 점화장치, 등화장치 등의 전원으로 사용되며, 그 종류에는 크게 납산 축전지(Lead-Acid Storage Battery)와 알칼리 축전지(Alkali Storage Battery)가 있다.
이 중에서 현재 가장 널리 사용되는 축전지는 납산 축전지로 도 1을 참조하여 그 구조를 살펴보면 다음과 같다.
도 1에 도시된 바와 같이 자동차용 납산 축전지(이하 자동차용 축전지 또는 축전지라 함, 100)는, 한 쌍의 전극 단자(122, 124)를 포함하는 케이스(110, 120), 상기 케이스(110, 120) 내부에 구비되고 여러 쌍의 양극판(132)과 음극판(134)을 포함하는 기판 어셈블리(130) 및 상기 한 쌍의 단자와 양극판(132), 음극판(134)을 각각 연결하는 연결수단(140)으로 구성된다.
상기 케이스(110)는 내부에 소정 셀(112)이 마련되는 전조(110)와, 상기 셀(112)이 밀봉되도록 상기 전조(110)의 상부에 결합되는 커버(120)로 이루어진다.
이때, 상기 전조(110)의 내부에 마련된 셀(112)은 파티션(114)에 의해 다수개로 구획된다.
또한, 상기 커버(120)는 상술한 바와 같이 상기 셀(112)이 밀봉될 수 있는 형상으로 형성되고, 그 상부에는 한 쌍의 전극 단자(122, 124), 즉 양극 단자(122) 및 음극 단자(124)가 외부로 노출되게 마련된다.
상기 기판 어셈블리(130)는 상기 전조(110)의 내부에 형성된 각 셀(112) 마다 설치되어 전기 에너지를 발생시키는 것으로, 복수의 양극판(132), 상기 양극판(132) 사이마다 위치되는 음극판(134) 및 상기 양극판(132)과 음극판(134) 사이의 단락을 방지하기 위하여 양 극판(양극판과 음극판, 132와 134) 사이에 위치되는 격리판(136)으로 구성된다.
이때, 상기 기판 어셈블리(130)가 설치되는 셀(112)의 나머지 공간에는 전해액(미도시)인 묽은 황산이 충진되어 상기 양극판(132)과 음극판(134) 사이의 화학 반응을 돕는다.
상기 연결수단(140)은, 복수의 양극판(132)을 전기적으로 연결하는 양극 스트랩(142)과, 복수의 음극판(134)을 전기적으로 연결하는 음극 스트랩(144)과, 상기 양극 및 음극 스트랩(132, 134)을 상기 양극 및 음극 단자(122, 124)와 연결하는 포스트(146)로 이루어진다.
한편, 일반적으로 차량용 및 산업용으로 사용되는 납축전지 케이스는 PP(Polypropylene) 또는 ABS(Acrylonitrile butadiene styrene copolymer) 수지로 구성되는데, 배터리 이동 중 사용자 과실이나 사고에 의해 배터리가 낙하했을 경우에 배터리 케이스가 파손되어 내부 및 외부 손상 및 내부의 전해액이 밖으로 새어 나와 안전사고를 일으키는 경우가 빈번하게 발생하였다.
따라서, 배터리 이동 중 사용자 과실이나 사고에 의해 배터리가 낙하했을 경우에 배터리 케이스가 파손되어 내부 및 외부 손상 및 내부의 전해액이 밖으로 새어 나오지 않도록 본 발명에서는 하부케이스에 충격 방지를 위한 소재로 이중 사출을 통해 성형함으로써, 상기한 문제점을 개선하고자 한다.
대한민국등록특허공보 제10-0627037호
따라서, 본 발명은 상기 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로,
본 발명의 목적은 하부 케이스에 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100)을 구성함으로써, 축전지 손상 및 사고 방지를 수행하고자 한다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제를 달성하기 위하여, 본 발명인 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스는,
납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100);을 포함함으로써, 본 발명의 과제를 해결하게 된다.
본 발명에 따른 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스는,
하부 케이스에 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100)을 구성함으로써, 축전지 손상 및 사고 방지를 수행하게 된다.
도 1은 종래의 납축전지를 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스의 단면도이다.
이하, 본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고, 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다.
그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 실시 예들은 당해 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다.
따라서 도면에 나타난 각 요소의 형상은 보다 분명한 설명을 강조하기 위하여 과장될 수 있으며, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다.
용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
본 발명에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스는,
하부 케이스에는, 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 충격방지수단(100)은,
천연고무(Natural Rubber), 우레탄(Polyurethane), SBR(Styrene butadiene rubber), NBR(Acrylonitrile butadiene Rubber), VMQ(Silicone Rubber), IIR(Isobutylene Isoprene Rubber), FKM, FPM(Fluoro Rubber, Fluorinated Rubber) 중 어느 하나의 재료를 이용하여 제조되는 것을 특징으로 한다.
이때, 상기 충격방지수단(100)은,
일정 높이의 하부충격방지부(110)를 구성하여 하부의 충격을 Rubber 혹은 Elastomer 재질의 탄성을 이용하여 1차적으로 보호하되, 충격 에너지를 분산시키기 위하여 하부충격방지부(110)의 높이를 전조 전체 높이의 1/5 지점까지 적용하고, 각 모서리부에는 하부충격방지부의 높이보다 높게 측면충격방지부(120)를 구성하되, 상기 측면충격방지부의 높이를 전조 전체 높이의 4/5 지점까지로 확대하여 충격 완화 효과를 극대화시키는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명에 의한 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스의 실시예를 통해 상세히 설명하도록 한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스의 단면도이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 하부 케이스에는, 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
즉, 종래 납축전지의 하부 케이스는 PP(Polypropylene) 또는 ABS(Acrylonitrile butadiene styrene copolymer)수지로 구성되어 하부 충격에 약하여 배터리 이동 중 사용자 과실이나 사고에 의해 배터리가 낙하했을 경우에 배터리 케이스가 파손되어 내부 및 외부 손상 및 내부의 전해액이 밖으로 새어 나오는 문제점이 발생하게 되었다.
이에 따라, 본 발명에서는 하부케이스에 충격 방지를 위한 소재로 이중 사출을 통해 성형함으로써, 상기한 문제점을 개선하고자 한다.
구체적으로, 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형하게 된다.
충격방지수단을 이중 사출 구조가 아닌 일반적인 결합 방식을 사용할 경우에 별도의 조립 공정이 발생할 수 있기 때문에 상기와 같이 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형하게 되는 것이다.
그리고, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100)을 형성하게 되는 것이다.
구체적으로, 상기 충격방지수단(100)은,
천연고무(Natural Rubber), 우레탄(Polyurethane), SBR(Styrene butadiene rubber), NBR(Acrylonitrile butadiene Rubber), VMQ(Silicone Rubber), IIR(Isobutylene Isoprene Rubber), FKM, FPM(Fluoro Rubber, Fluorinated Rubber) 중 어느 하나의 재료를 이용하여 제조되는 것을 특징으로 한다.
즉, 탄성 계수가 높은 재질로 형성하여야 외부 충격에 의한 2차 파괴를 방지할 수 있게 되는 것이다.
또한, 상기 충격방지수단(100)은,
일정 높이의 하부충격방지부(110)를 구성하여 하부의 충격을 Rubber 혹은 Elastomer 재질의 탄성을 이용하여 1차적으로 보호하되, 충격 에너지를 분산시키기 위하여 하부충격방지부(110)의 높이를 전조 전체 높이의 1/5 지점까지 적용하고, 각 모서리부에는 하부충격방지부의 높이보다 높게 측면충격방지부(120)를 구성하되, 상기 측면충격방지부의 높이를 전조 전체 높이의 4/5 지점까지로 확대하여 충격 완화 효과를 극대화시키는 것을 특징으로 한다.
즉, 하측에 일정한 높이의 하부충격방지부(110)를 구성함으로써, 하부의 충격을 Rubber 혹은 Elastomer 재질의 탄성을 이용하여 1차적으로 보호하게 되는 것이다.
또한, 충격 에너지를 하부에 집중하게 되면 전조가 깨지는 문제점이 발생할 수 있기 때문에 이를 방지하고자 측면충격방지부(120)를 구성하게 되는 것이다.
즉, 충격 에너지를 분산시키기 위하여 하부충격방지부(110)의 높이를 전조 전체 높이의 1/5 지점까지 적용하고, 각 모서리부에는 하부충격방지부의 높이보다 높게 측면충격방지부(120)를 구성하되, 상기 측면충격방지부의 높이를 전조 전체 높이의 4/5 지점까지로 확대하여 충격 완화 효과를 극대화시키는 것이다.
상기한 측면충격방지부의 높이 지점의 경우에는 하기에서 설명하는 실험 데이터에 근거하여 선정된 것이기 때문에 그 임계적 의의가 존재하는 것은 자명한 사실이다.
구분 종래품 개선품
충격강도(kgf) 0.6 1.5
상기 종래품이라 함은, 출원인이 제조하는 납축전지(BX80)에 사용하는 전조를 말하며, 개선품은 본 발명의 충격방지수단(100)이 형성된 전조를 의미한다.
표 1은 충격강도에 대한 물성 평가표로서, 충격방지수단이 형성되지 않은 종래품의 경우, 충격 강도는 0.6(kgf)으로 나타났으며, 충격방지수단(100)이 형성된 개선품의 경우, 충격 강도는 1.5(kgf)로 나타났다.
이는 충격방지수단(100)을 형성함으로써, 충격 강도가 2.5배 증대함을 알 수 있었다.
높이 충격강도(kgf)
1/5 지점 1.0
2/5 지점 1.1
3/5 지점 1.3
4/5 지점 1.5
5/5 지점 1.5
피로시험기를 이용하여 충격 강도를 본 발명의 전조에 가하여 높이에 따른 충격 완화 효과를 실험하였다.
측면충격방지부(120)의 높이를 전조 전체 높이의 1/5 지점인 경우에, 즉, 하부충격방지부(110)의 높이와 동일한 경우에 충격 강도는 1.0(kgf)로 나타났으며, 측면충격방지부(120)의 높이가 전조 전체 높이의 2/5 지점인 경우에는 충격 강도는 1.1(kgf)로 나타났으며, 측면충격방지부(120)의 높이가 전조 전체 높이의 3/5 지점인 경우에는 충격 강도는 1.3(kgf)로 나타났으며, 측면충격방지부(120)의 높이가 전조 전체 높이의 4/5 지점인 경우에는 충격 강도는 1.5(kgf)로 나타났으며, 측면충격방지부(120)의 높이가 전조 전체 높이의 5/5 지점인 경우에는 충격 강도는 1.5(kgf)로 나타났다.
여기서, 측면충격방지부의 높이가 높을수록 하측에 발생된 충격 에너지를 분산시키는 충격 완화 효과가 높이지지만, 측면충격방지부의 높이가 전조의 높이와 동일할 경우에는 하측에 발생된 충격 에너지를 분산효과가 4/5 지점과 동일하기 때문에 4/5 지점까지 충격 에너지가 분산되어 흡수함을 알 수 있었다.
따라서, 각 모서리부에 하부충격방지부의 높이보다 높게 측면충격방지부(120)를 구성하되, 측면충격방지부의 높이를 전조 전체 높이의 4/5 지점까지로 확대하여 형성함으로써, 충격 완화 효과를 극대화시킬 수 있게 되는 것이다.
결국, 본 발명에서는 상기한 실험 데이터에 근거하여 측면충격방지부(120)의 높이를 전조 하면으로부터 전조 전체 높이의 4/5 지점까지 선정하게 된 것이다.
본 발명을 통해, 하부 케이스에 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100)을 구성함으로써, 축전지 손상 및 사고 방지를 수행하게 된다.
상기와 같은 내용의 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시된 것이며 한정적인 것이 아닌 것으로서 이해해야만 한다.
100 : 충격방지수단
110 : 하부충격방지부
120 : 측면충격방지부

Claims (3)

  1. 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스에 있어서,
    하부 케이스에는, 납축전지 내부와 연결되는 폴리프로필렌 구조체 외부에 이중 사출 구조로 하부 케이스 하측에 성형되며, 탄성력이 우수한 Rubber 혹은 Elastomer 재질로 구성되는 충격방지수단(100);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 충격방지수단(100)은,
    천연고무(Natural Rubber), 우레탄(Polyurethane), SBR(Styrene butadiene rubber), NBR(Acrylonitrile butadiene Rubber), VMQ(Silicone Rubber), IIR(Isobutylene Isoprene Rubber), FKM, FPM(Fluoro Rubber, Fluorinated Rubber) 중 어느 하나의 재료를 이용하여 제조되는 것을 특징으로 하는 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 충격방지수단(100)은,
    일정 높이의 하부충격방지부(110)를 구성하여 하부의 충격을 Rubber 혹은 Elastomer 재질의 탄성을 이용하여 1차적으로 보호하되, 충격 에너지를 분산시키기 위하여 하부충격방지부(110)의 높이를 전조 전체 높이의 1/5 지점까지 적용하고, 각 모서리부에는 하부충격방지부의 높이보다 높게 측면충격방지부(120)를 구성하되, 상기 측면충격방지부의 높이를 전조 전체 높이의 4/5 지점까지로 확대하여 충격 완화 효과를 극대화시키는 것을 특징으로 하는 충격 방지 성능이 향상된 납축전지 하부 케이스.
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