KR20220020977A

KR20220020977A - 클램프와 클램프를 조이기 위한 방법

Info

Publication number: KR20220020977A
Application number: KR1020227001769A
Authority: KR
Inventors: 마테우츠 자로즈
Original assignee: 노르마 저머니 게엠베하
Priority date: 2019-08-05
Filing date: 2020-08-03
Publication date: 2022-02-21
Also published as: CN114207340B; JP2022543805A; DE102019121098B3; WO2021023705A1; EP4010616A1; CN114207340A

Abstract

본 발명은 적어도 하나의 개구(16)를 가진 환형의 클램프 밴드(12)를 포함하는, 호스 또는 파이프 요소들을 고정시키기 위한 클램프에 관한 것이다. 상기 클램프(10)는 폐쇄 상태와 개방 상태를 가지고, 상기 클램프는 설치 위치에 단단하게 클램핑된다. 상기 클램프(10)는 스위치 회로에 연결되는 RFID 칩(38)을 가지며, 상기 스위치 회로의 스위칭 상태는 상기 클램프(10)의 폐쇄 및 개방 상태에 연관되며, 적어도 하나의 스위칭 상태에서 상기 RFID 칩으로부터 데이터 세트가 판독될 수 있고, 및/또는 상기 RFID 칩의 판독 가능한 데이터 세트들은 스위칭 상태에 따라 상이하다.

Description

클램프와 클램프를 조이기 위한 방법

청구항 제1항의 전제부에 따르면, 본 발명은 호스 또는 파이프 요소들을 고정시키기 위한 클램프에 관한 것으로서, 상기 클램프는 적어도 하나의 개구를 가진 환형의 클램프 밴드를 포함하고, 상기 클램프는 폐쇄 상태와 개방 상태를 가지며, 장착 위치에서 단단하게 장착된다. 또한, 본 발명의 주제는 이러한 유형의 클램프를 위한 장착 방법이다.

이러한 유형의 클램프들은 다양한 실시예들에서 널리 퍼져있다. 그 중에서도, 이들은 자동차 구조 내에서 하중을 받는 상태에서도 파이프들과 호스들을 특정 위치들에 유지시키기 위해 그리고 조인트들에서 유체 밀봉 방식으로 파이프 요소들을 서로 연결하기 위해 사용된다. 이 경우에,

과도하게 단단한 긴장과 너무 낮은 긴장력에 의한 긴장은 둘 다 기능을 실질적으로 손상시킬 수 있기 때문에, 긴장 요소(tensioning element)가 규정된 방식으로 긴장되는 것이 중요하다.

종래 기술로부터, 보통 긴장 스크루들인 긴장 요소들이 장착 중 정확한 긴장력으로 설정되는 방식으로 장착 로봇들을 프로그래밍하는 것은 알려져 있다. 이를 위해, 조여질 클램프의 각개의 데이터를 알고, 장착을 위한 시작점을 정의할 필요가 있다. 심지어 수동 조임의 경우에도, 긴장 값들의 지식과 이를 준수하는 것이 필수적이다.

본 발명의 목적은 처음에 언급된 유형의 클램프를 이에 의해 장착 시퀀스들이 유리하게 구성될 수 있도록 고안하는데 있다.

본 발명에 따른 클램프의 주된 특징들은 청구항 제1항의 특징부에 규정되며, 본 발명에 따른 방법에 관해서는 청구항 제9항에 규정된다. 개선점들은 청구항 제2항 내지 제8항과 제10항의 주제이다.

본 발명에 따르면, 상기 목적은 처음에 언급된 유형의 클램프로서, 상기 클램프는 스위치 회로에 연결되는 RFID 칩을 가지고, 상기 스위치 회로의 스위칭 상태는 상기 클램프의 폐쇄 및 개방 상태와 연관되며, 적어도 하나의 스위칭 상태에서, 상기 RFID 칩으로부터 데이터 세트가 판독될 수 있고, 및/또는 상기 RFID 칩으로부터 판독될 수 있는 데이터 세트들은 스위칭 상태에 따라 상이한, 클램프에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 클램프는, 첫째로, 장착 시퀀스를 위해 요구되는 모든 데이터 및/또는 일련번호가 상기 RFID 칩에 저장될 수 있으며 장착 전에 검색될 수 있는 이점을 가진다. 그 결과로서, 상기 클램프 유형은 또한 추가적인 정보 없이 즉시 결정될 수 있으며 다른 클램프들로부터의 데이터가 사용될 위험이 없다.

상기 RFID 칩이 데이터를 출력하거나 또는 개방 상태에 따라 변경된 데이터를 출력한다는 사실은 클램프의 폐쇄 상태가 모니터링될 수 있다는 것을 의미한다. 이는 최종 긴장력일 필요는 없고, 예를 들어, 폐쇄 토크가 검출될 수 있으며, 이로부터 구성에 따라 장착 중에 다양한 결과들이 인출될 수 있다.

예를 들어, 자동 장착 시퀀스 중에 폐쇄, 및 이에 따라 RFID 칩과의 통신의 시작은, 예를 들어, 미리 결정된 장착 시퀀스를 위한 시작점을 설정하는데 사용될 수 있다. 상기 RFID 칩과의 접촉이 이루어지자마자, 장착 로봇은, 예를 들어, 클램프가 정의된 폐쇄 상태이지만 아직 클램핑된 위치는 아닌지를 알며, 이에 의해 이전에 정의된 긴장 요소의 긴장 작업이 수행될 수 있고, 이는 장착 위치에 긴장 요소의 원하는 클램핑 작업으로 이어진다. 이는, 예를 들어, 긴장 스크루의 터닝 토크-제어된 및/또는 회전 경로-제어된 조임일 수 있다.

상기한 설명으로부터 알 수 있는 바와 같이, 스위치 회로에서의 변화는 클램프가 최종 장착 위치에 있다는 것을 의미하지 않으며 단순히 폐쇄 작업의 시작에 있다는 것을 의미한다. 이는, 예를 들어, 처음에는 장착 작업과는 독립적으로 정보의 목적으로 클램프로부터 일련번호 및/또는 기술적 데이터를 판독하는데 사용될 수 있다.

선택적인 개선에 따르면, 상기 클램프를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위한 긴장 요소(tensioning element)는 상기 클램프 밴드에 배치된다는 점이 제공된다. 이러한 클램프들에서, 스위칭 상태는 모니터링 목적을 위해 적합할 뿐만 아니라 유리하게는 상기 긴장 요소의 긴장 중에 파라미터들을 결정하기 위해 사용될 수 있다.

여기서, 상기 RFID 칩은 상기 긴장 요소에 고정되며, 이를 위해 상기 RFID 칩은 바람직하게는 구멍을 가진 펜던트 태그(pendant tag)에 안착되고, 상기 긴장 요소는 상기 구멍을 통해 돌출되는 가능성이 있다.

대체 가능한 실시예에서, 상기 클램프를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위한 상기 클램프 밴드는 탄성 있도록 설계되며, 특히, 추가적인 긴장 요소들을 가지지 않는다. 여기서, 정확하게 장착된 스프링 클램프는 정의된 형상을 가지는 바, 이러한 원하는 장착 상태는 스위치 회로에 의해 검출될 수 있다.

하나의 가능한 개선에서, 상기 스위치 회로는 접점들(contacts)을 가지며, 상기 접점들은 오직 상기 클램프의 폐쇄 상태에서만 상기 스위치 회로에 접촉되어 상기 스위치 회로를 닫는다. 이는 특히 값싸게 구현될 수 있다. 상기 클램프 밴드는 상기 클램프를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위한 적어도 두 개의 대향하는 긴장 헤드들(tensioning heads)을 가지며, 상기 접점들은 상기 긴장 헤드들 중 하나에 배치되고, 반대측의, 다른 긴장 헤드의 측부에 전도성 요소가 배치되는 가능성이 있다.

대안으로서, 상기 스위치 회로는 스위치 또는 압력 센서를 가지며, 상기 스위치 또는 압력 센서에 의해 상기 스위치 회로는 오직 상기 클램프의 폐쇄 상태에서만 닫히는 옵션이 있다. 스위치는, 대향하는 측면에 짝을 이루는 부재들을 요구하는 접점들보다 더 간단하게 장착될 수 있는 가능성이 있다. 압력 센서와의 조합에서, 판독 가능한 데이터 세트는 다중-단계 데이터 변경들을 가질 수 있다. 이는, 예를 들어, 클램프의 신뢰성 있는 긴장을 수행하기 위해, 폐쇄 중에 제1 접점을 검출하는 것 뿐만 아니라 두 개의 표면들 사이의 접촉 압력을 모니터링하는 것도 가능하게 한다.

안전 요구에 따라, 이는 상기 클램프의 폐쇄 상태에서 닫힌 상기 스위치 회로는 정보를 가진 완전한 데이터 세트가 인터로게이팅될(interrogated) 수 있는 방식으로 상기 RFID 칩을 활성화시키는 경우에 충분할 수 있다.

개선에 있어서, 상기 FRID 칩은 상기 클램프 밴드의 내측에 배치, 특히 고정되거나, 또는 상기 클램프 밴드의 외측에 배치, 특히 고정되는 옵션이 있다. 내측에 배치된 RFID 칩은 클램프 밴드에 의해 보호될 수 있다. 외측에 배치되면, 개선된 데이터 연결이 가능하다. 상기 RFID 칩은, 예를 들어, 일종의 플래그(flag) 또는 펜던트 상에서 클램프 밴드에 매달릴 수 있다.

특정 실시예에 따르면, 상기 클램프 밴드는 상기 클램프를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위한 적어도 두 개의 대향하는 긴장 헤드들(tensioning heads)을 가지며, 상기 RFID 칩은 상기 긴장 헤드들 중 하나에 배치된다.

또한, 본 발명은 호스 또는 파이프 요소들을 고정시키기 위한 클램프에 관한 것으로서, 상기 클램프는 적어도 하나의 개구를 가진 환형의 클램프 밴드와, 상기 클램프를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위해 상기 클램프 밴드에 제공된 긴장 요소를 포함하며, 상기 클램프에 RFID 칩이 제공되고, 상기 RFID 칩은 접점들을 가진 스위치 회로에 연결되며, 상기 접점들은 오직 상기 클램프가 폐쇄된 때에만 접촉되어 정보를 가진 완전한 데이터 세트가 인터로게이팅될 수 있는 방식으로 상기 RFID 칩을 활성화시킨다.

본 발명에 따른 이 클램프는, 첫째로, 장착 시퀀스를 위해 요구되는 모든 데이터 및/또는 일련번호가 상기 RFID 칩에 저장될 수 있으며 장착을 위해 검색될 수 있는 이점을 가진다. 그 결과로서, 상기 클램프 유형은 추가적인 정보가 없더라도 직접 결정될 수 있으며 다른 클램프들로부터의 데이터가 사용될 위험이 없다.

여기서 상기 RFID 칩이 오직 접점들 사이에 접촉이 있는 때에만 활성화된다는 사실은 아직 설치되지 않은 클램프들의 RFID 칩들은 열린 접점들을 통해 통신할 수 없기 때문에 이 RFID 칩들로부터의 데이터가 의도치 않게 인터로게이팅될 위험이 없다는 것을 의미한다.

바람직하게는, 상기 RFID 칩은 수동적으로 설계되며, 즉 통신을 위해 요구되는 전기 에너지는 칩 내의 RFID 수신기로부터의 전자기 신호에 의해 발생된다. 자체의 전력 공급원을 가진 능동적 실시예들도 가능하지만, 원칙적으로, 요구되지 않는다. 심지어 클램프 내에 제공된 전력 공급원은 비교적 긴 저장 후에 또는 설치 후에 오직 제한된 시간만 이용 가능하다는 점에서 신뢰하기에 불리하다. 추가적으로, 비교적 큰 범위에 걸친 RFID 칩의 전송은, 예를 들어, 자동차의 엔진 격실 내에, 추가적인 클램프들이 있는 환경 내에서 장애가 있을 수 있다. 이러한 단점은, 수동적 RFID 칩을 가진 폐쇄된 클램프의 경우에, 데이터가 오직 바로 근접하게 배치된 RFID 수신기에 의해 인터로게이팅되는 경우에는 적용되지 않는다.

상기 RFID 수신기들은 보통의 방식으로 설계될 수 있으며, 이들은 자동 장착 공구와 클램프 사이의 통신을 위해 자동 장착 공구와 결합될 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 클램프 밴드는 상기 개구의 영역 내에 두 개의 대향하는 긴장 헤드들을 가지며, 상기 스위치 회로의 접점들은 상기 긴장 헤드들 중 하나의 긴장 헤드의 두 개의 접촉 표면들에 의해 형성되고, 상기 클램프의 폐쇄 상태에서, 다른 긴장 헤드의 측부의 전도성 요소에 의해 서로 연결된다. 개방 플랜지는 클램프 밴드의 외측으로 지향된 단부로 이해된다. 이러한 단부는 또한 긴장 헤드로서 설계될 수 있다. 상기 긴장 요소는 특히 이 개방 플랜지에 배치될 수 있다.

구조의 면에서 이러한 매우 간단한 해법은, 긴장 헤드의 양측의 상기 칩에 연결된 공급 라인들과 비교할 때, 접점들과 RFID 칩 사이에 짧은 공급 라인들을 허용하며, 상기 전도성 요소는 바람직하게는 클램프 밴드 자체에 의해 또는 별도의 접촉 요소에 의해 형성된다. 물론, 가장 간단한 경우는 클램프 밴드 자체에 의해 표현되며, 이는, 매우 많은 클램프들에서, 긴장 헤드를 형성하기 위해 금속으로 구성되고 클램프의 개구의 영역에 걸쳐 경사지는 바, 쉽게 전도성 요소를 형성할 수 있다.

간단한 호스 클램프들의 경우에, 상기 클램프 밴드는 내측에서 매끈한 표면을 가지며, 이는 애플리케이션에 따라 유리하지만, 상기 클램프는 V-형상의 단면을 가진 클램프 밴드를 가진 프로파일 클램프로서 형성된다.

이러한 실시예는, 예를 들어, 유체-밀봉 방식으로 끝과 끝을 이어서 배치된 두 개의 파이프 요소들을 연결하는 것을 가능하게 만들며, 이러한 실시예들에서 유체 누설을 방지하기 위해, 긴장력에 의해 정확히 맞추는 것이 특히 중요하다.

이러한 실시예는 또한 RFID 칩은 상기 V-형상의 클램프 밴드의 리세스 내의 중앙에 배치되는 이점을 제공한다.

이 위치에서, 상기 RFID 칩은 보호되며 접점들의 근처에 배치될 수 있는 바, 긴 공급 라인들이 요구되지 않는다.

본 발명의 특히 편리한 실시예에서, 상기 RFID 칩은 접착식의 단열 접착 테이프에 의해 상기 클램프에, 특히 상기 클램프 밴드에 고정된다.

이러한 고정은 특히 장착에 뒤따라 클램프 밴드의 내측에 고정되는 경우에 간단하고 편리하며, 또는 손실에 대항하는 영구적인 고정이다.

특히, 이미 언급된 V-프로파일 클램프에서, 상기 클램프 밴드는 두 개의 만곡된 강성 클램프 절반부들(clamp halves)로 분할되고, 상기 클램프 절반부들은 상기 개구의 반대측에서 조인트를 통해 서로 연결되는 것이 유리하거나 심지어 필요하다. 이러한 클램프에 의해, 호스와 파이프 요소들은 특히 안전한 위치에 고정될 수 있으며, 적절한 애플리케이션들에서, 요구된 클램핑력이 축 방향으로 증강될 수 있기 때문에, 유체-밀봉 방식으로 서로 연결될 수도 있다.

본 발명의 특히 바람직한 실시예에서, 상기 클램프의 개개의 일련번호와 기술적 데이터 및/또는 상기 클램프의 장착 작업에 관련된 기술적 데이터는 상기 RFID 칩 내에 저장되며, 상기 데이터는 상기 스위치 회로의 스위칭 상태에 따라 판독될 수 있고, 예를 들어 상기 데이터는 상기 접점들이 연결된 때 판독될 수 있다. 이 방식으로, 상기 클램프의 모든 관련된 데이터, 각개의 장착의 경우를 위해 규정될 수 있는 클램프의 모든 필요한 데이터가 임의의 시간에 판독될 수 있으며. 자동 장착 작업 중에, 공정 파라미터들을 제어하는데 사용될 수 있다.

본 발명의 추가적인 수정에서, 상기 접점들이 열린 상태의 클램프에서는, 오직 감소된 정보를 가진 데이터 세트만 인터로게이팅될 수 있다.

이 실시예는, 예를 들어, 저장소 내의, 실행 계획에 관련된 상기 클램프의 특정 기본 정보는 열린 상태에서도 이용 가능한 이점을 가지지만, 완전한 데이터 세트는 오직 접점들이 닫힌 후에만 인터로게이팅될 수 있다.

또한, 접점들의 닫힘 없이도 데이터 세트가 완전히 인터로게이팅될 수 있는 실시예들이 구상될 수 있다. 그러면, 추가적인 기능들이 접점들에 할당될 수 있다.

금속 클램프 밴드에 의한 신호들의 파괴적인 간섭을 피하기 위해, 상기 RFID 칩 및/또는 상기 RFID 칩의 안테나는 비금속 스페이서(spacer)에 의해 상기 클램프 밴드에 고정되는 것이 유리할 수 있다.

본 발명의 추가적인 바람직한 실시예에서, 상기 RFID 칩은 메모리를 가지며, 장착 중 검출된 데이터는 상기 메모리 내에 저장될 수 있다.

이는, 예를 들어, 장착 시스템의 데이터 베이스에 의지함이 없이, 차후의 품질 제어를 위해 장착 공정 및/또는 최종 조임 토크를 문서화할 가능성을 초래한다.

따라서, 본 발명의 주제는, RFID 칩을 가지며, 상기 RFID 칩에 클램프의 장착 작업에 관련된 데이터가 저장되는, 본 발명에 따른 클램프를 장착하기 위한 방법이다. 상기 방법은, 상기 클램프는 처음에 장착의 시작에서 대부분 폐쇄되며, 상기 접점들은 닫히고 상기 RFID 칩은 활성화되며, 상기 클램프를 장착 위치에 클램핑하기 위해, RFID 수신기는 장착 작업에 관한 데이터를 판독하고 관련된 장착 공구는 상기 데이터 판독의 도움으로 조임 토크(tightening torque) 및/또는 조임 회전 각도에 관련하여 제어되는 방식으로 수행된다.

상기 RFID 수신기는, 예를 들어, 장착 공구 자체에 배치될 수 있으며 제어에 관련된 적절한 데이터를 장착 공구의 제어 장치로 전달할 수 있다.

본 방법의 바람직한 개선에서, 토크 및/또는 회전 각도 센서들로부터 측정된 값들 및/또는 시간 값들은 상기 방법을 수행 및/또는 모니터링하기 위해 사용된다.

이러한 본 발명에 대한 확장은, 예를 들어, 클램프의 긴장 스크루의 조임 중에, 실제 값들이 검출될 수 있으며, 이 데이터에 기초하여 장착 작업이 수정될 수 있는 이점을 가진다.

추가적인 옵션은 장착 작업 중의 실제 값들과, 예를 들어, 에러가 없음을 확인해주는 실제 값들을 기록하는 것이다. 반대의 경우, 클램프 내에 결함이 있거나 클램프가 장착 위치에 정확하게 정렬되지 않았기 때문에 규정에 따른 장착이 불가능하다는 것이 검출된 경우에 경고가 출력될 수 있다. 이러한 옵션들은 장착 작업들의 품질 보증의 맥락에서 증가하는 중요성을 획득한다.

마지막으로, 차후의 품질 제어를 용이하게 하기 위해, 바람직하게는 장착 작업 중에 연결의 특성 변수들에 관련된 데이터가 검출되어 차후의 품질 제어를 위해 상기 RFID 칩 내에 저장된다. 이러한 특성 변수는, 예를 들어, 긴장 스크루의 최종 조임 토크일 수 있다.

본 발명의 추가적인 특징들, 상세 사항들 및 이점들은 청구항들의 기재와 다음의 도면들을 참조한 실시예들의 설명으로부터 얻을 수 있다.
도 1은 클램프의 사시도를 보여주며;
도 2는 RFID 칩의 접촉으로부터 시간에 따른, 긴장 스크루에 의한 클램프의 조임 그래프를 보여준다.

도 1에는 장착 전 개방 상태의 클램프(10)의 사시도가 도시된다. 상기 클램프(10)는 두 개의 클램프 절반부들(14, 15)로 분할된 클램프 밴드(12)를 가지며, 상기 클램프(10)의 개구(16)에서, 두 개의 클램프 절반부들(14, 15)의 단부들(18, 19)은 긴장 헤드들(tensioning heads)(20, 21)(이들은 개방된 플랜지들로서 설계될 수 있다)을 형성하기 위해 굽혀짐으로써, 상기 클램프(10)가 폐쇄된 때 두 개의 단부들(18, 19)이 서로 기대게 된다.

상기 클램프(10)가 파이프 요소들(미도시)에 배치될 수 있도록 하기 위해, 클램프 절반부들(14, 15)을 반대 방향으로 회동시킴으로써 상기 클램프(10)의 개구(16)가 넓혀질 수 있도록, 상기 긴장 헤드들 반대쪽의 단부들(22)에서, 두 개의 클램프 절반부들(14, 15)은 조인트(24)를 통해 관절 연결 방식으로 서로 연결된다.

상기 두 개의 긴장 헤드들(20, 21)은, 여기서 긴장 요소(26)로서 사용되는, 긴장 스크루(28)에 의해 서로에 대하여 클램핑될 수 있으며, 상기 긴장 헤드(20) 내에 관통 구멍(30)이 제공되고, 상기 관통 구멍(30)을 통해 긴장 스크루(28)의 샤프트가 돌출되며, 반대쪽 긴장 헤드(21)에 관통 나사산(through thread)(32)이 형성되고, 상기 긴장 스크루(28)의 나사 샤프트가 관통 나사산(32)의 내부에 나사 체결될 수 있다.

상기 두 개의 클램프 절반부들(14, 15)은 V-형상의 프로파일 단면을 가지도록 설계된다. 이들의 내측 경사진 표면들(34)은 끝과 끝을 이어서 배치된 두 개의 파이프 단부들(미도시)의 외주에 배치된 환형 플랜지들의 대응되는 경사진 표면들과 상호 작용하기에 적합하다. 긴장 스크루(28)를 조임으로써 두 개의 클램프 절반부들(14, 15)이 이 환형 표면에 대하여 클램핑된 때, 파이프 단부들은 유체 밀봉 방식으로 서로에 대하여 축방향으로 배치될 뿐만 아니라 클램핑된다. 상기 클램프 절반부들(14, 15)은 이들의 V-프로파일 형상 때문에 매우 강성이 되도록 설계된다. 그러나, 단순한 애플리케이션들을 위해, 클램프 절반부들의 다른 단면 형상들도 사용될 수 있으며, 또는, 본질적인 유동성 때문에, 조인트에 의해 두 개의 절반부들로의 분할을 필요로 하지 않는 유연성 밴드들로 만들어진 단순한 클램프 밴드들도 사용될 수 있다.

도 1에 따른 도면에서 하부에 배치된 클램프 절반부(14) 내에, RFID 칩(38)이 V 프로파일의 중앙 리세스(36) 내에 배치되며 접착 테이프에 의해 클램프 절반부(14)에 홀딩된다. 두 개의 공급 라인들(40, 41)은 접촉 회로의 부분들을 형성하고 접촉 표면들로서 형성된 접점들(42, 44)을 가진 긴장 헤드들(20)의 영역 내에서 끝난다. 상기 공급 라인들(40, 41)과 접촉 표면들(42, 44)은 금속으로 구성된 하부 클램프 절반부(14)에 대하여 절연되며, 클램프 절반부(14)에 의해 접촉될 수 없다. 상부 긴장 헤드(19)의 방향으로, 절연되지 않은 실제 접촉 표면들(42, 44)은, 클램프(10)가 폐쇄된 때, 접촉 회로가 금속으로 이루어진 상부 클램프 절반부(15)에 의해 닫히도록 배치된다. 도시된 예시적인 실시예에서, 상기 접점들은 두 개의 긴장 헤드들(20, 31)이 접촉된 때 닫히며, 이를 위해 긴장 스크루(28)의 조임이 필요 없다. 따라서, 긴장 헤드들(20, 21)이 서로 기댈 때까지 두 개의 클램프 절반부들(14, 15)이 함께 가압되는 경우에, 상기 접촉 회로는 시험 목적으로 수동으로 닫힐 수 있다.

최종 장착 중에, 상기 클램프(10)는 먼저 하나의 파이프 요소 또는 연결될 두 개의 파이프 요소들에 배치된다. 그 다음에, RFID 수신기(미도시)에 연결된 장착 공구(미도시)가 긴장 스크루(28)에 배치될 수 있다. 이 예에서 상기 장착 공구는 선택적인 토크 검출 유닛을 구비하며, 이는 조임 중에 토크 곡선을 검출한다. 여기서 일반적인 곡선은 도 2에 도시되며, 이는 시간 축에 걸친 조임 토크의 추이를 나타낸다. 초기 조임은 약간의 증가를 가지지만 사실상 임의의 부하 없이 수행되며(도 1 참조), 이 부하는 긴장 헤드들이 접촉할 때로부터 거의 연속적으로 상승한다. 아래쪽 그래프는 RFID 칩(38)을 활성화시키는 접촉 회로의 스위칭 상태를 도시한다. 전기적 접촉 표면들(42, 44)이 긴장 헤드(20)에 의해 접촉되는 시간은 특정 레벨로의 급작스런 상승으로 특징지어진다.

접촉 신호의 상승은, 이 시간으로부터 활성화된 RFID 칩(38)을 통해 장착 공구에게 긴장 헤드들(20, 21)이 바로 접촉된 클램프(10)의 특정 위치를 나타내어 준다. 그러면, 상기 RFID 칩으로부터의 정보는 인터로게이팅되고(interrogated) 추가적인 조임 작업을 위해 고려될 수 있다. 이러한 정보는, 예를 들어, 목표로 한 최종 조임 토크 및/또는 이 기간으로부터 또는 특정 조임 토크로부터 계속해서 실행될 조임 회전 각도로 구성될 수 있다.

조임 작업의 완료, 즉, 장착의 완료는 도 2에서 최종 도달된 토크 레벨에 의해 특징지어지며, 도달 후에 공구가 꺼지고, 그러면 측정된 토크는 0으로 떨어진다. 접촉 회로가 닫힌 상태로 유지되기 때문에, RFID로부터의 신호는 스위치-온 상태 "1"에서 활성화 상태로 유지된다.

도 2에 도시된 토크의 검출은 클램프의 일련번호와 함께 기록되고 품질 보증 목적으로 문서화될 수 있다. 비-이상적인 곡선이 수립되는 경우에, 예를 들어, 토크의 갑작스런 조기 저하 또는 (공구의 회전 각도의 과정의 적합한 검출에 의해) 시간 곡선과 맞지 않는 토크 곡선이 발생한 경우에, 장착 작업은 경고의 발행과 함께 중단될 수 있다.

위에서 이미 언급된 바와 같이, 토크 모니터링이 없는 단순한 공구들의 경우에, 예를 들어, 관련된 클램프 유형을 위한 정확한 장착이 추정될 수 있는 RFID 칩의 활성화에 뒤따라 장착 공구에 의해 오직 특정 회전 각도를 수행하는 것도 가능하다. 물론 더욱 광범위한 확인은 이러한 절차 중에 가능하지 않다.

심지어 수동 조임의 경우에도, 설비 기술자가 특정 사양에 따라 장착 작업을 수동으로 수행할 수 있도록 하기 위해, 상기 RFID 칩은 설비 기술자에게 필요한 정보를 제공할 수 있다.

본 발명은 상술한 실시예들에 제한되지 않으며 많은 방식으로 수정될 수 있다. 따라서, 본 발명은 특히 프로파일 클램프에 제한되지 않으며 다른 클램프 유형들에 전달될 수 있다.

구조적 상세사항들, 물리적 배치 및 방법 단계들을 포함하는, 청구항들, 설명 및 도면으로부터 나오는 모든 특징들 및 이점들은 그 자체로 또한 가장 광범위한 조합으로 본 발명에게 중요할 수 있다.

10 클램프
12 클램프 밴드
14, 15 클램프 절반부
16 개구
18, 19 클램프 절반부들의 단부
20, 21 긴장 헤드
22, 23 클램프 절반부들의 조인트측 단부
24 조인트
26 긴장 요소
28 긴장 스크루
30 관통 구멍
32 관통 나사산
34 V-프로파일의 경사진 표면
36 V-프로파일의 리세스
38 RFID 칩
40, 41 접촉 회로 공급 라인
42, 44 접촉 표면

Claims

호스 또는 파이프 요소들을 고정시키기 위한 클램프로서,
상기 클램프는 적어도 하나의 개구(16)를 가진 환형의 클램프 밴드(12)를 포함하고, 상기 클램프(10)는 폐쇄 상태와 개방 상태를 가지며 장착 위치에 단단하게 클램핑되며,
상기 클램프(10)는 스위치 회로에 연결되는 RFID 칩(38)을 가지고, 상기 스위치 회로의 스위칭 상태는 상기 클램프(10)의 폐쇄 및 개방 상태와 연관되며, 적어도 하나의 스위칭 상태에서, 상기 RFID 칩으로부터 데이터 세트가 판독될 수 있고, 및/또는 상기 RFID 칩으로부터 판독될 수 있는 데이터 세트들은 스위칭 상태에 따라 상이한 것을 특징으로 하는, 클램프.
제1항에 있어서,
상기 클램프 밴드(12)에 상기 클램프(10)를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위한 긴장 요소(tensioning element)(26)가 배치되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제2항에 있어서,
상기 RFID 칩(38)은 상기 긴장 요소(26)에 고정되며, 이를 위해 상기 RFID 칩(38)은 바람직하게는 구멍을 가진 펜던트 태그(pendant tag)에 안착되고, 상기 긴장 요소(26)는 상기 구멍을 통해 돌출되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제1항에 있어서,
상기 클램프(10)를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위한 상기 클램프 밴드(12)는 탄성 있도록 설계되며, 특히, 추가적인 긴장 요소들을 가지지 않는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 스위치 회로는 접점들(contacts)(42, 44)을 가지며, 상기 접점들은 오직 상기 클램프(10)의 폐쇄 상태에서만 상기 스위치 회로에 접촉되어 상기 스위치 회로를 닫는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제1항 내지 제4항 중 한 항에 있어서,
상기 스위치 회로는 스위치 또는 압력 센서를 가지며, 상기 스위치 또는 압력 센서에 의해 상기 스위치 회로는 오직 상기 클램프(10)의 폐쇄 상태에서만 닫히는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 클램프(10)의 폐쇄 상태에서 닫힌 상기 스위치 회로는 정보를 가진 완전한 데이터 세트가 인터로게이팅될(interrogated) 수 있는 방식으로 상기 RFID 칩(38)을 활성화시키는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 FRID 칩(38)은 상기 클램프 밴드(12)의 내측에 배치, 특히 고정되거나, 또는 상기 클램프 밴드(12)의 외측에 배치, 특히 고정되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 클램프 밴드(12)는 상기 클램프(10)를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위한 적어도 두 개의 대향하는 긴장 헤드들(tensioning heads)(20, 21)을 가지며, 상기 RFID 칩(38)은 상기 긴장 헤드들(20, 21) 중 하나에 배치되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
호스 또는 파이프 요소들을 고정시키기 위한 클램프로서,
상기 클램프는 적어도 하나의 개구(16)를 가진 환형의 클램프 밴드(12)와, 상기 클램프를 장착 위치에 단단하게 클램핑하기 위해 상기 클램프 밴드(12)에 제공된 긴장 요소(26)를 포함하며,
상기 클램프(10)에 RFID 칩(38)이 제공되고, 상기 RFID 칩(38)은 접점들(42, 44)을 가진 스위치 회로에 연결되며, 상기 접점들은 오직 상기 클램프(10)가 폐쇄된 때에만 접촉되어 정보를 가진 완전한 데이터 세트가 인터로게이팅될 수 있는 방식으로 상기 RFID 칩(38)을 활성화시키는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제2항, 또는 제2항과 결합된 제3항 내지 제10항 중 한 항, 또는 제11항에 있어서,
상기 긴장 요소(26)는 긴장 스크루(28)로서 형성되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제6항, 또는 제6항과 결합된 제8항 내지 제10항 중 한 항, 또는 제11항에 있어서,
상기 클램프 밴드(12)는 상기 개구(16)의 영역 내에 두 개의 대향하는 긴장 헤드들(20, 21)을 가지며, 상기 스위치 회로의 접점들(42, 44)은 상기 긴장 헤드들 중 하나의 긴장 헤드(20)의 두 개의 접촉 표면들에 의해 형성되고, 상기 클램프(10)의 폐쇄 상태에서, 다른 긴장 헤드(21)의 측부의 전도성 요소에 의해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제12항에 있어서,
상기 전도성 요소는 상기 클램프 밴드(12) 자체에 의해 또는 별도의 접촉 요소에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 클램프(10)는 V-형상의 단면을 가진 클램프 밴드(12)를 가진 프로파일 클램프로서 형성되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
제14항에 있어서,
상기 RFID 칩(38)은 상기 V-형상의 클램프 밴드(12)의 리세스(36) 내의 중앙에 배치되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 RFID 칩(38)은 접착식의 단열 접착 테이프에 의해 상기 클램프(10)에, 특히 상기 클램프 밴드(12)에 고정되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 클램프 밴드(12)는 두 개의 만곡된 강성 클램프 절반부들(clamp halves)(14, 15)로 분할되고, 상기 클램프 절반부들은 상기 개구(16)의 반대측에서 조인트(24)를 통해 서로 연결되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 클램프의 개개의 일련번호와 기술적 데이터 및/또는 상기 클램프(10)의 장착 작업에 관련된 기술적 데이터는 상기 RFID 칩(38) 내에 저장되며, 상기 데이터는 상기 스위치 회로의 스위칭 상태에 따라 판독될 수 있는, 예를 들어 상기 데이터는 상기 접점들(42, 44)이 연결된 때 판독될 수 있는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 스위치 회로가, 특히 상기 접점들이 열린 상태에서는, 오직 감소된 정보를 가진 데이터 세트만 인터로게이팅될 수 있는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 있어서,
상기 RFID 칩(38) 및/또는 상기 RFID 칩의 안테나는 비금속 스페이서(spacer)에 의해 상기 클램프 밴드(12)에 고정되는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 한에 있어서,
상기 RFID 칩(38)은 메모리를 가지며, 장착 중 검출된 데이터는 상기 메모리 내에 저장될 수 있는 것을 특징으로 하는, 클램프.
전기한 항들 중 한 항에 따른 클램프(10)를 장착하기 위한 방법으로서,
상기 클램프(10)는 RFID 칩(38)을 가지며, 상기 RFID 칩(38)에 상기 클램프(10)의 장착 작업에 관련된 데이터가 저장되며,
상기 클램프(10)는 처음에 장착의 시작에서 대부분 폐쇄되며, 상기 접점들(42, 44)은 닫히고 상기 RFID 칩(38)은 활성화되며, 상기 클램프(10)를 장착 위치에 클램핑하기 위해, RFID 수신기는 장착 작업에 관한 데이터를 판독하고 관련된 장착 공구는 상기 데이터 판독의 도움으로 조임 토크(tightening torque) 및/또는 조임 회전 각도에 관련하여 제어되는 것을 특징으로 하는, 방법.
제22항에 있어서,
토크 및/또는 회전 각도 센서들로부터 측정된 값들 및/또는 시간 값들은 상기 방법을 수행 및/또는 모니터링하기 위해 사용되는 것을 특징으로 하는, 방법.
제22항 또는 제23항에 있어서,
장착 작업 중에 연결의 특성 변수들에 관련된 데이터가 검출되어 차후의 품질 제어를 위해 상기 RFID 칩(38) 내에 저장되는 것을 특징으로 하는, 방법.