KR20220020437A - 전력 변압기용 중간 요크 및 전력 변압기 - Google Patents
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Abstract
적어도 3 개의 레그들을 갖는 전력 변압기용의 중간 요크로서, 상기 중간 요크는 인접한 레그들 사이에 고정되기 위한 복수의 미리 적층된 중간 요크 모듈들을 포함하고, 중간 요크 모듈의 적층된 변압기 시트들은 스터드 볼트들 (4) 또는 다른 타이 로드들에 의해 바인딩되며, 상기 중간 요크는 중간 요크 모듈의 양측으로 미리 적층된 중간 요크 모듈을 함께 바인딩하기 위해 적어도 하나의 변압기 시트를 포함하는 복수의 상호연결 플레이트들을 포함한다.
Description
본 발명은 전력 변압기용 중간 요크에 관한 것이다.
12-펄스 정류는 일반적으로 전기 분해 프로세스들에 사용되는 정류기 변압기들에 적용된다. 5 차 및 7 차 고조파의 문제점을 감소시키기 위해, 변압기는 중간 요크가 있는 2 층 코어 구조가 구비될 수도 있다. 시트별로 조립된 중간 요크는 변압기를 제조하기 위한 리드 타임을 연장한다.
본 발명의 목적은 중간 요크를 조립하기 위한 개선된 장치를 제공하는 것이다.
이 목적은 독립항에 정의된 발명으로 달성된다. 일부 실시형태들은 종속항에 개시된다.
이하에서, 본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 일부 실시형태들에 의해 보다 상세히 설명될 것이다.
도 1 은 중간 요크가 있는 3-레그 전력 변압기 코어의 횡단면 평면도를 도시한다.
도 2 는 중간 요크가 있는 3-레그 전력 변압기 코어의 다른 실시형태의 횡단면 평면도를 도시한다.
도 1 은 중간 요크가 있는 3-레그 전력 변압기 코어의 횡단면 평면도를 도시한다.
도 2 는 중간 요크가 있는 3-레그 전력 변압기 코어의 다른 실시형태의 횡단면 평면도를 도시한다.
전력 변압기는 자기 코어 및 권선을 포함한다. 3 상 시스템용의 일반적인 변압기 코어는 하부 요크와 상부 요크 사이에 3 개의 레그들을 포함한다. 권선 코일들은 레그들을 중심으로 조립되며, 1 차 권선 및 2 차 권선 코일은 서로 동축으로 조립된다. 일부 경우에, 2 개의 풀린 레그들을 갖는 5-레그 구조가 사용된다. 2 층 구조에서, 레그들은 축방향으로 나란히 조립된 2 개의 2 차 권선 코일이 구비된다. 레그들 사이에 조립된 중간 요크들은 2 차 권선 코일들 사이에 축방향으로 위치된다. 3 층 구조에서 레그들은 3 개의 2 차 권선 코일들이 구비되며, 이에 따라 2 개의 중간 요크들이 각각의 인접한 레그들 사이에 조립된다.
도 1 은 중간 요크를 포함하는 3-레그 변압기 코어의 횡단면도를 도시한다.
중간 요크 모듈 (1) 은 인접한 레그들 (3) 사이에 맞도록 절단된 복수의 라미네이션 시트들을 포함한다. 레그들 (3) 은 단면 형상이 유리하게는 원형이 되도록 절단된 복수의 라미네이션 시트들을 포함한다. 원 형상은 권선 코일들의 코어에 대해 절연 재료의 둥근 형상 튜브를 사용하기 위해 옵션적이다. 여전히 레그의 단면 형상은 원 형상에서 벗어날 수 있다.
라미네이션 시트들의 스택은 미리 적층된 중간 요크 모듈 (1) 로서 스터드 볼트들 (4) 또는 다른 적절한 타이 로드들에 의해 바인딩된다.
또한 각각의 중간 요크 모듈 (1) 은 스터드 볼트들 (4) 또는 다른 적절한 타이 로드들에 의해 중간 요크 모듈의 양측에 있는 적어도 하나의 상호연결 시트 (6) 에 의해 서로 고정된다. 결과적으로 절연 플레이트 (7) 는 볼트의 양 단부를 절연하기 위한 상호연결 시트 (6) 의 상부, 일반적으로 스터드 볼트 (4) 의 다른 단부 상의 너트의 조립된다. 절연 플레이트 (7) 대신 절연 재료로 만든 워셔를 사용할 수도 있다. 스터드 볼트 (4) 또는 다른 적절한 타이 로드는 중간 모듈 (1), 상호연결 시트 (6) 및 절연 플레이트 (7) 를 하나의 중간 요크로 함께 고정한다. 상호연결 시트 (6) 는 중간 모듈을 기계적으로 고정하지만 특히 5 차 및 7 차 고조파에 대한 경로로서 작용하여 이들의 유해한 영향을 감소시킨다.
상호연결 플레이트 (6) 는 바람직하게는 최외각 레그 (3) 의 중심선에서, 더욱 바람직하게는 최외각 레그 (3) 의 최외각 변압기 시트가 연장되는 위치까지 연장한다.
변압기 제조 어셈블리의 리드 타임은 미리 적층된 및 상호 결합된 중간 요크 모듈 (1) 에 의해 감소된다. 하부 코일을 조립할 때, 중간 요크용의 라미네이션 시트를 적층하는데 걸리는 시작 시간이 요구되지 않지만, 미리 조립된 중간 요크 (1) 는 크레인 또는 호이스트에 의해 최종 위치로 내려갈 수도 있다.
도 2 는 본 발명의 실시형태를 도시한다. 중간 요크 모듈 (1), 레그 (3) 및 스터드 볼트 (4) 또는 다른 적절한 타이 로드를 갖는 구조는 도 1 과 동일하지만, 상호연결 시트 (6) 는 여분의 스터드 볼트 (8) 또는 다른 적절한 타이 로드로 고정될 수 있도록 최외각 레그 (3) 에 걸쳐 연장된다. 절연 플레이트 (7) 는 상호연결 시트 (6) 의 상부에 조립되고 적어도 스터드 볼트 (8) 를 통과하는 한 연장될 수도 있다. 스터드 볼트 (8) 는 플레이트 (7) 대신 절연 워셔로 절연될 수도 있다.
이 구조는 5 차 및 7 차 고조파들을 캐치하고 감소시키는데 있어 기계적으로 더 안정적이고 더 효율적이다.
본 발명의 개념이 다양한 방식으로 구현될 수 있다는 것은 당업자에게 명백할 것이다. 본 발명 및 그 실시형태는 전술한 예들에 제한되지 않고 청구 범위 내에서 변경될 수도 있다.
Claims (8)
- 적어도 3 개의 레그들 (3) 을 갖는 전력 변압기의 중간 요크로서,
상기 중간 요크는 인접한 상기 레그들 (3) 사이에 맞는 복수의 미리 적층된 중간 요크 모듈들 (1) 을 포함하고, 중간 요크 모듈 (1) 의 적층된 변압기 시트들은 스터드 볼트들 (4) 또는 다른 타이 로드들에 의해 바인딩되며,
상기 중간 요크는 최외각 레그들 (3) 의 중심선들까지 적어도 실질적으로 연장되는 적어도 하나의 변압기 시트를 포함하는 복수의 상호연결 플레이트들 (6) 을 포함하여, 상기 중간 요크 모듈들 (1) 의 양측에 의해 상기 미리 적층된 중간 요크 모듈들 (1) 을 서로 고정하는 것을 특징으로 하는 중간 요크. - 제 1 항에 있어서,
상기 상호연결 플레이트들 (6) 은 중간 요크 모듈 (1) 의 변압기 시트들의 스택을 바인딩하는 상기 스터드 볼트들 (4) 또는 다른 타이 로드들에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 중간 요크. - 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
상기 상호연결 플레이트들 (6) 은 최외각 레그들 (3) 의 외부 링의 거리에 걸쳐 연장되고, 여분의 스터드 볼트들 (8) 또는 다른 타이 로드들에 의해 함께 고정되는 것을 특징으로 하는 중간 요크. - 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 상호연결 플레이트 (6) 는 변압기 시트들의 스택을 포함하는 것을 특징으로 하는 중간 요크. - 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 상호연결 플레이트 (6) 의 상부에 절연 플레이트 (7) 가 배열되어 상기 볼트들 (4) 또는 다른 타이 로드들을 절연시키는 것을 특징으로 하는 중간 요크. - 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 상호연결 플레이트 (6) 의 상부에 절연 워셔들이 배열되어 상기 볼트들 (4) 또는 다른 타이 로드들을 절연시키는 것을 특징으로 하는 중간 요크. - 2 층 코어 구조를 구비한 변압기로서,
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 기재된 중간 요크를 포함하는 것을 특징으로 하는 변압기. - 3 층 코어 구조를 구비한 변압기로서,
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 기재된 중간 요크를 포함하는 것을 특징으로 하는 변압기.
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