KR20220010684A - Ship - Google Patents

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KR20220010684A
KR20220010684A KR1020200089097A KR20200089097A KR20220010684A KR 20220010684 A KR20220010684 A KR 20220010684A KR 1020200089097 A KR1020200089097 A KR 1020200089097A KR 20200089097 A KR20200089097 A KR 20200089097A KR 20220010684 A KR20220010684 A KR 20220010684A
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fluid
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pump
lng
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KR1020200089097A
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이신구
이훈희
박청기
이동욱
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현대중공업 주식회사
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Abstract

A ship according to a first embodiment of the present invention comprises: a first tank in which a fluid is stored and the fluid is discharged by a first pump; a drip tray provided under the first tank to store the fluid leaking from the first tank; and a second pump in communication with the drip tray to supply the fluid in the drip tray to a consumer. An object of the present invention is to provide the ship capable of preventing the waste of resources by utilizing the LNG collected in the drip tray without discarding the LNG.

Description

선박{SHIP}ship {SHIP}

본 발명은 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a ship.

천연가스(natural gas)는 메탄(methane)을 주성분으로 하고, 소량의 에탄(ethane), 프로판(propane) 등을 포함하는 화석연료로서, 최근 다양한 기술 분야에서 저공해 에너지원으로서 각광받고 있다.Natural gas is a fossil fuel containing methane as a main component and a small amount of ethane, propane, and the like, and has recently been spotlighted as a low-pollution energy source in various technological fields.

천연가스는, 육상 또는 해상의 가스배관을 통해 가스 상태로 운반되거나, 또는 액화된 액화천연가스(LNG)의 상태로 LNG 수송선에 저장된 채 원거리의 소비처로 운반된다. 액화천연가스는 천연가스를 극저온(대략 -163℃이하)으로 냉각하여 얻어지는 것으로 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어들므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다.Natural gas is transported in a gaseous state through onshore or offshore gas pipelines, or stored in an LNG carrier in a liquefied liquefied natural gas (LNG) state and transported to a remote consumer. Liquefied natural gas is obtained by cooling natural gas to cryogenic temperatures (about -163℃ or less), and its volume is reduced to about 1/600 of that of gaseous natural gas, so it is very suitable for long-distance transportation by sea.

액화천연가스 운반선에는 천연가스를 냉각하여 액화시킨 액화천연가스를 보관 및 저장할 수 있는 저장탱크(일명, '화물창'이라고 함)이 구비된다. 액화천연가스의 끓는점은 대기압에서 약 -162℃ 정도이므로, 액화천연가스의 저장탱크는 액화천연가스를 안전하게 보관하고 저장하기 위해 알루미늄강, 스테인리스강, 35% 니켈강 등과 같은 초저온에 견딜 수 있는 재료로 제작될 수 있으며, 열응력 및 열수축에 강인하고, 열침입을 막을 수 있는 구조로 설계된다.A liquefied natural gas carrier is equipped with a storage tank (aka, 'cargo hold') capable of storing and storing liquefied natural gas liquefied by cooling the natural gas. Since the boiling point of liquefied natural gas is about -162°C at atmospheric pressure, the storage tank for liquefied natural gas is made of materials that can withstand extremely low temperatures, such as aluminum steel, stainless steel, and 35% nickel steel, to safely store and store the liquefied natural gas. It can be manufactured, is strong against thermal stress and thermal contraction, and is designed to have a structure that can prevent thermal intrusion.

LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 수요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 수송선, LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 수요처에 도착한 후 저장된 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel), 최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage and Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 해상 부유설비에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 액화가스 저장탱크가 포함된다.LNG carriers for loading and unloading LNG to onshore demand by operating the sea; LNG RV (Regasification Vessel) for loading and unloading LNG to onshore demand and navigating the sea to arrive at onshore demand, then regasifying stored LNG and unloading it into natural gas; recently This includes liquefied gas storage tanks installed in LNG carriers or LNG RVs in offshore floating facilities such as LNG Floating, Production, Storage and Offloading (FPSO) and LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit).

이와 같이 LNG와 같은 액체화물을 해상에서 수송하거나 보관하는 LNG 수송선, LNG RV, LNG FPSO, LNG FSRU 등의 해양구조물 내에는 LNG를 극저온 상태로 저장하기 위한 액화가스 저장탱크가 설치되어 있다.As described above, a liquefied gas storage tank for storing LNG in a cryogenic state is installed in offshore structures such as LNG carriers, LNG RVs, LNG FPSOs, and LNG FSRUs that transport or store liquid cargo such as LNG at sea.

이러한 액화가스 저장탱크는 단열재에 화물의 하중이 직접적으로 작용하는지 여부에 따라 독립형(Independent Type)과 멤브레인형(Membrane Type)으로 분류할 수 있다.Such a liquefied gas storage tank can be classified into an independent type and a membrane type depending on whether the load of the cargo acts directly on the insulation material.

독립형은 저장탱크가 선체와 일체형으로 형성되지 않고 독립된 저장탱크를 선체의 지지장치가 지지하는 방식으로써, 액화가스의 누출을 막는 방벽의 설치 개수 및 사용 압력에 따라, Type A, B, C로 구분된다. Type A는 1차 방벽과 2차 방벽이 모두 설치된 것으로써 AKER사의 ADBT(Aluminum Double Barrier Tank)가 해당된다. Type B는 1차 방벽을 설치하고 드립 트레이(drip tray)를 설치하여 1차 방벽의 누출을 대비하는 구조로써, 저장탱크의 형태가 구형인 MOSS형과 각형(Prismatic Type)인 IHI사의 SPB형이 있다. Type C는 압력용기로써 1차 방벽이 설치된다.Independent type is a method in which the storage tank is not formed integrally with the hull and the independent storage tank is supported by the hull support device. do. In Type A, both the primary and secondary barriers are installed, and ADBT (Aluminum Double Barrier Tank) of AKER is applicable. Type B is a structure to prepare for leakage of the primary barrier by installing a primary barrier and installing a drip tray. have. Type C is a pressure vessel and the primary barrier is installed.

여기서 일반적인 드립 트레이는, 규정 상 일정 기간(예를 들어 15일)의 운항 도중, 탱크로부터 누출될 수 있는 LNG를 저장하는 크기를 가지도록 마련되는 바와 같이, 파손된 탱크로부터 누출된 LNG를 단순히 저장하는 형태로 마련되고, 자연 증발이나 가열을 통해 증발시켜 버리고 있는 실정이다.Here, the general drip tray simply stores the LNG leaked from the damaged tank as it is provided to have a size to store LNG that may leak from the tank during the operation of a certain period (eg, 15 days) according to regulations. It is prepared in a form that is, and is evaporated through natural evaporation or heating.

본 발명은 상기와 같은 종래기술을 개선하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 드립 트레이에 수집된 LNG를 버리지 않고 활용하여 자원의 낭비를 방지할 수 있는 선박을 제공하기 위한 것이다.The present invention was created to improve the prior art as described above, and an object of the present invention is to provide a ship capable of preventing waste of resources by utilizing the LNG collected in a drip tray without discarding it.

본 발명의 제1 실시예에 따른 선박은, 유체가 저장되며 제1 펌프에 의해 유체가 배출되는 제1 탱크; 상기 제1 탱크로부터 누출되는 유체가 저장되도록 상기 제1 탱크의 하부에 마련되는 드립 트레이; 및 상기 드립 트레이와 연통되어, 상기 드립 트레이 내의 유체를 수요처로 공급하는 제2 펌프를 포함하는 것을 특징으로 한다.A ship according to a first embodiment of the present invention includes: a first tank in which a fluid is stored and the fluid is discharged by a first pump; a drip tray provided under the first tank to store the fluid leaking from the first tank; and a second pump in communication with the drip tray to supply the fluid in the drip tray to a consumer.

본 발명의 제2 실시예에 따른 선박은, 유체가 저장되는 제1 탱크; 상기 제1 탱크와 공간이 분리되는 제2 탱크; 상기 제1 탱크로부터 누출되는 유체가 저장되도록 상기 제1 탱크의 하부에 마련되는 드립 트레이; 및 상기 드립 트레이와 연통되어 상기 드립 트레이 내의 유체를 상기 제2 탱크로 공급하는 제2 펌프를 포함하는 것을 특징으로 한다.A ship according to a second embodiment of the present invention includes: a first tank in which a fluid is stored; a second tank in which the space is separated from the first tank; a drip tray provided under the first tank to store the fluid leaking from the first tank; and a second pump communicating with the drip tray to supply the fluid in the drip tray to the second tank.

구체적으로, 상기 제1 탱크와 연결되는 제1 라인; 상기 제1 라인에 의해 상기 제1 탱크로부터 유체가 공급되며, 상기 제1 탱크의 외부에 마련되는 상기 제1 펌프; 및 상기 제1 펌프로부터 상기 수요처까지 연결되며, 필터가 구비되는 제2 라인을 더 포함할 수 있다.Specifically, a first line connected to the first tank; the first pump supplied with a fluid from the first tank by the first line and provided outside the first tank; and a second line connected from the first pump to the consumer and provided with a filter.

구체적으로, 상기 제1 탱크에 대비하여 크기가 작게 이루어지고, 상기 제1 펌프가 내부에 마련되며, 상기 제1 라인이 연결되어 상기 제1 탱크로부터 유체가 공급되는 임시탱크를 더 포함할 수 있다.Specifically, it may further include a temporary tank having a smaller size compared to the first tank, the first pump is provided therein, and the first line is connected to supply the fluid from the first tank. .

구체적으로, 상기 제1 탱크는, 하부로 돌출되는 섬프(sump)가 마련되며, 상기 드립 트레이는 상기 섬프와 대향되게 마련되고, 상기 제2 펌프로부터 상기 제2 탱크까지 연결되는 제3 라인을 더 포함할 수 있다.Specifically, the first tank is provided with a sump protruding downward, and the drip tray is provided to face the sump, and a third line connected from the second pump to the second tank is further provided. may include

본 발명에 따른 선박은, 수요처로 연료로서의 유체를 공급할 수 있는 제1 탱크의 내부가 아닌 외부에 공급용 제1 펌프를 구비하여 유지 보수가 용이할 수 있으며, 제1 탱크의 하부에 LNG와 같은 유체가 누출되더라도 드립 트레이에 저장된 유체를 자연 증발시켜 버리지 않고 제2 탱크로 공급하여 활용이 가능하며, 드립 트레이 내의 유체를 제2 탱크 또는 수요처로 공급할 수 있어 드립 트레이 내의 유체가 넘칠 우려가 없으므로 드립 트레이의 크기가 과도하게 커질 필요가 없다.The ship according to the present invention is provided with a first pump for supply outside rather than inside the first tank capable of supplying a fluid as a fuel to a demand destination, so maintenance can be easy, and in the lower part of the first tank, such as LNG Even if the fluid leaks, the fluid stored in the drip tray does not evaporate naturally and is supplied to the second tank for use. The size of the tray does not need to be excessively large.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박을 개념적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박을 개념적으로 도시한 도면이다.1 is a diagram conceptually illustrating a ship according to a first embodiment of the present invention.
2 is a diagram conceptually illustrating a ship according to a second embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.The objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and preferred embodiments taken in conjunction with the accompanying drawings. In the present specification, in adding reference numbers to the components of each drawing, it should be noted that only the same components are given the same number as possible even though they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known technology may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박을 개념적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박을 개념적으로 도시한 도면이다.1 is a diagram conceptually illustrating a ship according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram conceptually illustrating a ship according to a second embodiment of the present invention.

여기서 본 발명의 제1 실시예와 제2 실시예는 개별로 이루어질 수도 있으나, 이들이 조합되어 이루어질 수도 있고, 공지 기술이 조합될 수도 있음은 물론이다.Here, the first embodiment and the second embodiment of the present invention may be made individually, but these may be made in combination, and it goes without saying that well-known techniques may be combined.

예를 들어 제1 실시예와 제2 실시예가 조합되는 경우는 아래와 같으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 다른 변형예가 가능함은 물론이다.For example, a case in which the first embodiment and the second embodiment are combined is as follows, but the present invention is not limited thereto, and other modifications are of course possible.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 선박(100)은, 제1 탱크(110), 제1 펌프(131), 제2 탱크(110A), 드립 트레이(120), 제2 펌프(121)를 포함할 수 있다.1 and 2 , the ship 100 of the present invention includes a first tank 110 , a first pump 131 , a second tank 110A, a drip tray 120 , and a second pump 121 . ) may be included.

제1 탱크(110)는, LNG와 같은 유체가 저장되며 제1 펌프(131)에 의해 유체가 배출될 수 있다.The first tank 110 stores a fluid such as LNG, and the fluid may be discharged by the first pump 131 .

여기서 제1 탱크(110)는, 독립형 탱크로 이루어질 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니며, 드립 트레이(120)가 마련되는 다양한 탱크가 적용가능하고, 하부에 섬프(111)(sump)가 마련될 수 있는데, 섬프(111)는 제1 탱크(110)의 하부로 돌출되어 유체를 모을 수 있으며, 노즐이 형성될 수 있다. Here, the first tank 110 may be formed of an independent tank, but is not limited thereto, and various tanks in which the drip tray 120 is provided are applicable, and a sump 111 (sump) may be provided in the lower part. , the sump 111 may protrude to the lower part of the first tank 110 to collect the fluid, and a nozzle may be formed.

그런데 종래에는 탱크에 노즐이 마련되는 경우 LNG 누출의 위험성이 커져 펌프가 내부에 마련되었다. 그러나 본 실시예는 LNG 누출이 발생하더라도 드립 트레이(120)에서 LNG의 누출량에 관계없이 유체를 충분히 처리할 수 있으므로 제1 탱크(110) 내의 유체를 배출시키는 펌프가 제1 탱크(110) 내부에 마련될 필요가 없고 외부에 마련될 수 있어, 후술되는 바와 같이 제1 펌프(131)가 제1 탱크(110)의 외부에 구비되는 임시탱크(130)에 마련될 수 있다.However, in the prior art, when a nozzle is provided in the tank, the risk of LNG leakage increases, so that a pump is provided inside. However, in this embodiment, even if an LNG leak occurs, the drip tray 120 can sufficiently process the fluid regardless of the amount of LNG leak, so that the pump for discharging the fluid in the first tank 110 is installed inside the first tank 110 . It does not need to be provided and may be provided outside, so that the first pump 131 may be provided in the temporary tank 130 provided outside the first tank 110 as will be described later.

그리고 제1 탱크(110)는, 유체의 배출이 이루어지도록 제1 라인(L1)이 형성될 수 있다. 제1 라인(L1)은, 제1 탱크(110)의 섬프(111)로부터 임시탱크(130)/제1 펌프(131)까지 연결될 수 있다.In addition, the first tank 110 may be formed with a first line L1 to discharge the fluid. The first line L1 may be connected from the sump 111 of the first tank 110 to the temporary tank 130/the first pump 131 .

아울러 섬프(111)는, 드립 트레이(120)와 대향하여 마련될 수 있으므로, 제1 라인(L1)은, 섬프(111)로부터 드립 트레이(120)의 측면(또는 하면)을 관통하여 임시탱크(130)까지 연결될 수도 있다.In addition, since the sump 111 may be provided to face the drip tray 120, the first line L1 passes through the side (or lower surface) of the drip tray 120 from the sump 111 to form a temporary tank ( 130) may be connected.

제2 탱크(110A)는, 제1 탱크(110)와 공간이 분리될 수 있다.The second tank 110A may be separated from the first tank 110 in space.

제2 탱크(110A)는, 선박(100)에 복수의 공간으로 유체가 저장되도록 마련되는 구성으로서, 예를 들어 선박(100)에 복수 개의 탱크가 마련되도록 제1 탱크(110)와 물리적으로 분리되어 별도의 탱크로 마련될 수 있고, 제1 탱크(110)와 달리 유체를 저장만 할 수도 있고, 제1 탱크(110)와 동일/유사하게 수요처(도시하지 않음)로 유체를 공급할 수도 있는 바와 같이 다양한 변형예가 가능하다. The second tank 110A is a configuration provided to store a fluid in a plurality of spaces in the ship 100 , and is physically separated from the first tank 110 so that, for example, a plurality of tanks are provided in the ship 100 . It can be provided as a separate tank, and unlike the first tank 110, it can only store the fluid, and the same/similar to the first tank 110 that can supply the fluid to a demanding place (not shown). Various modifications are possible.

따라서 제2 탱크(110A)가 단순히 유체를 저장하는 경우 저장탱크로 구비될 수 있고, 이때 제2 탱크(110A)는 연료 공급을 위한 라인이 생략될 수 있다.Therefore, when the second tank 110A simply stores a fluid, it may be provided as a storage tank, and in this case, a line for supplying fuel may be omitted in the second tank 110A.

이와 달리 제2 탱크(110A) 또한 연료를 공급하는 경우, 제1 탱크(110)와 기능 및 형태가 동일하게 형성될 수 있으므로, 제2 탱크(110A)에 섬프(111)가 마련될 수 있고 노즐이 형성될 수 있으며, 제1 탱크(110)와 동일하게 별도의 제1 펌프에 의해 유체가 배출될 수 있고 드립 트레이에 의해 누출된 LNG가 저장되는 구조로 마련될 수 있어, 제2 탱크(110A)에 별도의 제1 펌프 및 별도의 드립 트레이가 마련될 수 있음은 물론이다. 이때 제1 탱크(110)로부터 제1 펌프(131)에 의해 유체가 배출되는 메카니즘 및 드립 트레이(120)에 의한 LNG 처리는 제1 탱크(110)와 동일/유사하게 형성될 수 있으므로, 중복되는 설명은 생략하도록 한다.Contrary to this, when the second tank 110A also supplies fuel, the function and shape may be the same as that of the first tank 110 , and thus a sump 111 may be provided in the second tank 110A and a nozzle. can be formed, and the same as the first tank 110, the fluid can be discharged by a separate first pump and the leaked LNG can be stored by the drip tray, so that the second tank 110A Of course, a separate first pump and a separate drip tray may be provided in ). At this time, the mechanism for discharging the fluid from the first tank 110 by the first pump 131 and the LNG treatment by the drip tray 120 may be formed in the same/similar manner to the first tank 110, so that overlapping The description will be omitted.

더불어 제2 탱크(110A)는, 제1 탱크(110)와 물리적으로 분리되어 개별의 탱크로 마련되는 것을 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 하나의 탱크가 2개의 공간으로 분리되어 하나의 공간은 제1 탱크(110)로 이루어지고 나머지 다른 하나는 제2 탱크(110A)로 이루어질 수도 있는 바와 같이, 본 실시예에 상충되지 않는다면 여러 변형예가 가능하다.In addition, although it has been described that the second tank 110A is physically separated from the first tank 110 and provided as an individual tank, it is not limited thereto, and one tank is separated into two spaces, so that one space is As one tank 110 may be configured and the other one may be configured as a second tank 110A, various modifications are possible as long as it does not conflict with the present embodiment.

드립 트레이(120)는, 제1 탱크(110)로부터 누출되는 유체가 저장되도록 제1 탱크(110)의 하부에 마련될 수 있고, 드립 트레이(120)는 섬프(111)와 대향되게 마련될 수 있다.The drip tray 120 may be provided under the first tank 110 to store the fluid leaking from the first tank 110 , and the drip tray 120 may be provided to face the sump 111 . have.

여기서 드립 트레이(120)는, 누출된 LNG를 단순히 저장하는 것이 아닌 누출된 LNG를 제2 탱크(110A) 또는 수요처로 공급하는 것이 종래와 차이가 있다.Here, the drip tray 120 is different from the prior art in that it does not simply store the leaked LNG, but supplies the leaked LNG to the second tank 110A or a customer.

즉 종래의 드립 트레이는, 누출된 LNG를 단순히 저장하데, 이때 운항중에 누출될 수 있는 LNG가 모두 수용될 수 있도록 마련되어야 한다. 특히 종래에는 탱크 내부에 마련되는 펌프를 수리하기 위해 탱크 내부가 유체로 차 있으면 펌프 수리가 불가능하므로, 탱크 내의 LNG를 모두 배출시켜야 하나, 유체를 배출시킬 수 있는 펌프의 고장으로 인해 유체를 펌프로 배출시키지 못하여, 탱크 하부에 마련되는 섬프를 통해 배출시켜 드립 트레이로 유체를 보내야 하는데, 이때 선박의 공간 제한으로 인해 드립 트레이의 크기가 탱크 내의 유체를 모두 담지 못하여, 탱크 내의 펌프를 즉시 수리하지 못하는 문제가 발생된다.That is, the conventional drip tray simply stores the leaked LNG, and at this time, it should be provided so that all of the LNG that may leak during operation can be accommodated. In particular, in the related art, if the inside of the tank is filled with fluid in order to repair the pump provided in the tank, it is impossible to repair the pump. Therefore, all the LNG in the tank must be discharged. It cannot be discharged, so the fluid must be discharged through the sump provided at the bottom of the tank to send the fluid to the drip tray. A problem arises.

그러나 본 실시예는, 드립 트레이(120)가 누출된 LNG와 같은 유체를 단순히 수용하는 것만이 아닌, 유체를 제2 탱크(110A) 또는 수요처로 공급하므로, 드립 트레이(120)의 크기가 제1 탱크(110) 내의 유체를 모두 수용할 수 있는 크기로 구비되지 않아도 무방하여 드립 트레이(120)의 크기를 종래에 대비하여 작게 형성할 수 있다.However, in this embodiment, the drip tray 120 does not simply accommodate a fluid such as leaked LNG, but supplies the fluid to the second tank 110A or the demanding place, so that the size of the drip tray 120 is the first The size of the drip tray 120 may be formed smaller than that of the related art since it does not need to be provided in a size that can accommodate all of the fluid in the tank 110 .

제2 펌프(121)는, 드립 트레이(120)가 제1 탱크(110)의 크기에 대응(사이즈 등이 동일/유사하게 형성)하여 구비되지 않더라도, 드립 트레이(120) 내의 유체가 처리될 수 있게 마련될 수 있다. The second pump 121 can process the fluid in the drip tray 120 even if the drip tray 120 is not provided to correspond to the size of the first tank 110 (size, etc. is formed to be the same/similar to that of the first tank 110 ) can be provided.

예를 들어 제2 펌프(121)는, 드립 트레이(120)의 내부에 마련되며, 드립 트레이(120) 내의 유체를 제2 탱크(110A)로 공급하거나 수요처로 공급할 수 있다.For example, the second pump 121 may be provided inside the drip tray 120 , and may supply the fluid in the drip tray 120 to the second tank 110A or to a consumer.

따라서 제1 탱크(110)로부터 누출되는 LNG 뿐만 아니라, 제1 탱크(110)의 섬프(111)로부터 배출되는 유체가 드립 트레이(120)로 배출 시, 드립 트레이(120)의 수용 용량보다 많은 유체가 공급되면 제2 펌프(121)가 구동되어 드립 트레이(120) 내의 유체를 드립 트레이(120)의 외부인 제2 탱크(110A) 또는 수요처로 공급함으로써, 드립 트레이(120)가 넘치지 않도록 할 수 있다.Therefore, when the fluid discharged from the sump 111 of the first tank 110 as well as the LNG leaking from the first tank 110 is discharged to the drip tray 120 , the fluid exceeding the capacity of the drip tray 120 . When is supplied, the second pump 121 is driven to supply the fluid in the drip tray 120 to the second tank 110A, which is outside the drip tray 120, or to the consumer, thereby preventing the drip tray 120 from overflowing. .

여기서 제3 라인(L3)은 제2 펌프(121)로부터 제2 탱크(110A)까지 연결될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 제3 라인(L3)이 분기되어 제2 라인(L2)에 합류되거나, 제2 라인(L2)과 개별로 수요처 또는 임시탱크(130)까지 연결되어 수요처로 유체를 공급할 수 있는 바와 같이 다양한 변형예가 가능하다.Here, the third line L3 may be connected from the second pump 121 to the second tank 110A, but is not limited thereto, and the third line L3 is branched to join the second line L2 or , and the second line (L2) and individually connected to the demand or temporary tank 130 to supply the fluid to the demand, various modifications are possible.

임시탱크(130)는, 제1 라인(L1)에 의해 제1 탱크(110)로부터 유체가 공급될 수 있고, 제1 탱크(110)의 외부에 마련될 수 있는 제1 펌프(131)가 내부에 마련될 수 있으며, 제1 탱크(110)에 대비하여 크기가 작게 이루어질 수 있다.The temporary tank 130 may be supplied with a fluid from the first tank 110 through the first line L1, and a first pump 131 that may be provided outside of the first tank 110 is inside. may be provided, and may be made smaller in size compared to the first tank 110 .

특히 임시탱크(130)는, 제1 펌프(131)가 잠형 펌프로 마련되는 경우 구비되어, 제1 탱크(110)와 같은 크기로 구비될 필요없이 제1 펌프(131)가 잠기는 정도의 크기로만 구비될 수 있으므로, 임시탱크(130)에 저장되는 유체는 제1 탱크(110)에 저장되는 유체와 달리 배출 시간이 짧게 이루어질 수 있고, 배출 없이 제1 펌프(131)를 분리하여 수리가 가능할 수도 있다.In particular, the temporary tank 130 is provided when the first pump 131 is provided as a submersible pump, so it is not necessary to have the same size as the first tank 110, but only to a size that the first pump 131 is submerged. may be provided, so that the fluid stored in the temporary tank 130 may have a shorter discharge time than the fluid stored in the first tank 110, and may be repaired by removing the first pump 131 without discharging. have.

따라서 임시탱크(130) 내부에 제1 펌프(131)가 마련되더라도, 제1 펌프(131)를 수리하기 위해 유체를 배출 시, 제1 탱크(110)에서 유체를 배출하는 시간에 대비하여 짧게 이루어지거나, 유체를 배출시킬 필요가 없어, 신속한 수리가 가능할 수 있다.Therefore, even if the first pump 131 is provided inside the temporary tank 130, when discharging the fluid to repair the first pump 131, it is made short in preparation for the time for discharging the fluid from the first tank 110. There is no need to lose or drain the fluid, so quick repairs may be possible.

더불어 임시탱크(130)는 제1 펌프(131)가 잠형으로 구비되는 경우 구비될 수 있어, 제1 펌프(131)가 잠형으로 구비되지 않는 경우 생략될 수도 있는 바와 같이 다양한 변형예가 가능하다.In addition, the temporary tank 130 may be provided when the first pump 131 is provided as a submerged type, and various modifications are possible as may be omitted when the first pump 131 is not provided with the submersible type.

제1 펌프(131)는, 앞서 언급된 바와 같이 종래에는 제1 탱크(110)의 내부에 마련되었으나, 본 실시예에서는 제1 탱크(110)의 외부에 마련될 수 있어, 임시탱크(130)의 내부에 마련되거나 임시탱크(130)가 생략되고 제1 탱크(110)와 수요처 사이에 마련되어, 제1 탱크(110)로부터 수요처로 유체를 공급할 수 있다.As mentioned above, the first pump 131 is conventionally provided inside the first tank 110 , but in this embodiment, it may be provided outside the first tank 110 , so that the temporary tank 130 . It is provided inside the or temporary tank 130 is omitted and provided between the first tank 110 and the consumer, it is possible to supply the fluid from the first tank 110 to the demand.

이러한 제1 펌프(131)는 임시탱크(130)의 내부에 마련되는 경우 잠형 펌프로 마련될 수 있으나 임시탱크(130)는 생략될 수도 있으므로 다양한 변형예가 가능하다.When the first pump 131 is provided inside the temporary tank 130, it may be provided as a submersible pump, but since the temporary tank 130 may be omitted, various modifications are possible.

더불어 제1 펌프(131)는, 종래와 달리 제1 탱크(110)의 내부에 마련되지 않으므로, 제1 펌프(131)를 수리하기 위해 제1 탱크(110) 내부의 유체를 모두 배출시킬 필요가 없어 유체를 배출하기 위한 시간 및 공간이 요구되지 않는 바와 같이, 제1 펌프(131)의 유지보수가 용이해질 수 있다.In addition, since the first pump 131 is not provided inside the first tank 110 unlike the prior art, there is no need to drain all the fluid inside the first tank 110 to repair the first pump 131 . As there is no time and space required for discharging the fluid, maintenance of the first pump 131 may be facilitated.

더불어 제1 펌프(131)가 임시탱크(130) 내부에 마련되더라도 임시탱크(130)는 잠형의 제1 펌프(131)가 수용될 수 있는 크기로만 구비되면 되므로 제1 펌프(131)를 수리하기 위해 임시탱크(130) 내의 유체를 배출시킬 경우 유체가 배출되는 시간은 제1 탱크(110)를 비우는 시간에 대비하여 매우 짧게 이루어져 종래에 대비하여 펌프를 수리하기 위한 작업 이외의 부수 작업이 간소화될 수 있다.In addition, even if the first pump 131 is provided inside the temporary tank 130, the temporary tank 130 only needs to be provided with a size that can accommodate the submersible first pump 131, so the first pump 131 needs to be repaired. When discharging the fluid in the temporary tank 130 for this purpose, the time for discharging the fluid is very short compared to the time to empty the first tank 110, so that incidental work other than the work for repairing the pump is simplified in preparation for the prior art. can

그리고 설명되지 않은 제2 라인(L2)은, 제1 펌프(131)로부터 수요처까지 연결될 수 있다. 여기서 수요처는, 엔진 등으로 구비될 수 있고, 공지 기술이 적용될 수 있다. 또한, 제2 라인(L2)은, 필터(도시하지 않음)가 구비될 수 있으며, 필터는 공지기술이 적용될 수 있다.And the second line (L2), which has not been described, may be connected from the first pump 131 to the demand destination. Here, the consumer may be provided with an engine or the like, and a known technology may be applied. In addition, a filter (not shown) may be provided on the second line L2 , and a known technology may be applied to the filter.

이와 같이 본 실시예는, 수요처로 연료로서의 유체를 공급할 수 있는 제1 탱크(110)의 내부가 아닌 외부에 공급용 제1 펌프(131)를 구비하여 유지 보수가 용이할 수 있으며, 제1 탱크(110)의 하부에 LNG와 같은 유체가 누출되더라도 드립 트레이에 저장된 유체를 자연 증발시켜 버리지 않고 제2 탱크로 공급하여 활용이 가능하며, 드립 트레이 내의 유체를 제2 탱크 또는 수요처로 공급할 수 있어 드립 트레이(120) 내의 유체가 넘칠 우려가 없으므로 드립 트레이(120)의 크기가 과도하게 커질 필요가 없다.As described above, in this embodiment, the first pump 131 for supply is provided outside the first tank 110 that can supply the fluid as fuel to the demand side, so maintenance can be easy, and the first tank Even if a fluid such as LNG leaks in the lower part of 110, it is possible to supply and utilize the fluid stored in the drip tray to the second tank without naturally evaporating it. Since there is no risk of overflow of the fluid in the tray 120 , the size of the drip tray 120 does not need to be excessively increased.

한편 제1 실시예와 제2 실시예가 개별로 이루어지면 아래와 같다.On the other hand, if the first embodiment and the second embodiment are separately made, it is as follows.

그리고 이하에서는 앞서 언급된 구성과 동일한 기능의 동일한 구성은 동일한 부호를 사용하여 중복되는 기술은 생략하며, 이하에서는 차이가 있는 것을 위주로 설명하도록 한다.In the following, descriptions of the same components having the same functions as the above-mentioned components are omitted by using the same reference numerals, and description will be made mainly of differences in the description below.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박을 개념적으로 도시한 도면이다.1 is a diagram conceptually illustrating a ship according to a first embodiment of the present invention.

도 1을 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박(100)은, 제1 탱크(110), 제1 펌프(131), 드립 트레이(120), 제2 펌프(121)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1 , the vessel 100 according to the first embodiment of the present invention may include a first tank 110 , a first pump 131 , a drip tray 120 , and a second pump 121 . can

여기서 제1 실시예의 선박(100)은, 드립 트레이(120)의 유체를 수요처로 공급하여, 제2 실시예의 선박(100)에서 드립 트레이(120)의 유체를 제2 탱크(110A)로 공급하는 것에 차이가 있다.Here, the vessel 100 of the first embodiment supplies the fluid of the drip tray 120 to the demand destination, and supplies the fluid of the drip tray 120 to the second tank 110A in the vessel 100 of the second embodiment. there is a difference in

제1 탱크(110)는, 앞서 언급된 제1 실시예와 제2 실시예의 조합에 따른 제1 탱크(110)와 동일/유사하게 유체가 저장되며 제1 펌프(131)에 의해 유체가 배출될 수 있고, 하부에 섬프(111)가 마련될 수 있다. The first tank 110 is the same / similar to the first tank 110 according to the combination of the first and second embodiments mentioned above, the fluid is stored and the fluid is discharged by the first pump 131. Also, a sump 111 may be provided at the lower portion.

더불어 제1 탱크(110)는, 유체의 배출이 이루어지도록 제1 라인(L1)이 형성될 수 있다. 제1 라인(L1)은, 제1 탱크(110)의 섬프(111)로부터 임시탱크(130)/제1 펌프(131)까지 연결될 수 있다.In addition, in the first tank 110 , a first line L1 may be formed to discharge the fluid. The first line L1 may be connected from the sump 111 of the first tank 110 to the temporary tank 130/the first pump 131 .

아울러 섬프(111)는, 드립 트레이(120)와 대향하여 마련될 수 있으므로, 제1 라인(L1)은, 섬프(111)로부터 드립 트레이(120)의 측면(또는 하면)을 관통하여 임시탱크(130)까지 연결될 수도 있다.In addition, since the sump 111 may be provided to face the drip tray 120, the first line L1 passes through the side (or lower surface) of the drip tray 120 from the sump 111 to form a temporary tank ( 130) may be connected.

그리고 본 실시예는 앞서 언급된 것과 달리 드립 트레이(120) 내의 유체를 제2 탱크(110A)로 공급하는 것이 생략될 수 있으므로, 제2 탱크(110A)는 제1 탱크(110)와 라인 등에 의해 연결되지 않을 수 있다.And in this embodiment, unlike the above-mentioned, supplying the fluid in the drip tray 120 to the second tank 110A can be omitted, so the second tank 110A is connected to the first tank 110 by a line, etc. may not be connected.

드립 트레이(120)는, 섬프(111)와 대향되게 마련되어, 제1 탱크(110)로부터 누출되는 유체가 저장될 수 있고, 특히 드립 트레이(120) 내의 유체를 수요처로 공급하는 것이 종래와 차이가 있으며, 이는 앞서 설명한 기술에 갈음하여 생략하도록 한다.The drip tray 120 is provided to face the sump 111 so that the fluid leaked from the first tank 110 can be stored, and in particular, it is different from the prior art in supplying the fluid in the drip tray 120 to the consumer. and this will be omitted in place of the previously described technology.

이러한 드립 트레이(120)에는 제2 펌프(121)가 마련될 수 있으며, 제2 펌프(121)는 드립 트레이(120)의 외부에 마련될 수도 있으나, 잠형으로 구비되어 드립 트레이(120) 내부에 마련될 수도 있고, 이는 앞서 언급된 기술 및 제2 실시예에서도 동일할 수 있다.A second pump 121 may be provided in the drip tray 120 , and the second pump 121 may be provided outside the drip tray 120 , but is provided in a submerged type and is placed inside the drip tray 120 . may be provided, and this may be the same in the above-mentioned technique and in the second embodiment.

그리고 제2 펌프(121)에 연결되는 제3 라인(L3)은, 드립 트레이(120) 내의 유체를 수요처로 공급할 수 있게, 수요처까지 연결되거나 제2 라인(L2)에 합류하여 수요처로 유체를 공급할 수 있다.And the third line L3 connected to the second pump 121 is connected to the demand side so as to supply the fluid in the drip tray 120 to the demand side, or joins the second line L2 to supply the fluid to the demand side. can

그리고 본 실시예는 제1 펌프(131)가 제1 탱크(110)의 외부에 마련될 수 있고, 이때 임시탱크(130)의 내부에 마련되는 잠형 탱크로 마련될 수 있으며, 임시탱크(130)는 앞서 언급된 바와 같이 제1 탱크(110)와 같은 크기로 구비될 필요없이 제1 펌프(131)가 잠기는 정도의 크기로만 구비될 수 있으므로, 임시탱크(130)에 저장되는 유체는 제1 탱크(110)에 저장되는 유체와 달리 배출 시간이 짧게 이루어질 수 있고, 배출 없이 제1 펌프(131)를 분리하여 수리가 가능할 수도 있고, 제1 펌프(131)가 잠형으로 구비되지 않는 경우 임시탱크(130)가 생략될 수도 있는 바와 같이 다양한 변형예가 가능하다.And in this embodiment, the first pump 131 may be provided outside the first tank 110 , and at this time, it may be provided as a submersible tank provided inside the temporary tank 130 , and the temporary tank 130 . As mentioned above, since the first pump 131 does not need to be provided in the same size as the first tank 110 and may be provided only with a size sufficient to submerge, the fluid stored in the temporary tank 130 is the first tank Unlike the fluid stored in 110, the discharge time may be short, repair may be possible by removing the first pump 131 without discharge, and when the first pump 131 is not provided in a submerged type, a temporary tank ( As 130) may be omitted, various modifications are possible.

이와 같이 본 실시예는, 제1 탱크(110)의 내부가 아닌 외부에 공급용 제1 펌프(131)를 구비하여 유지 보수가 용이할 수 있으며, 드립 트레이에 저장된 유체를 활용이 가능하고, 드립 트레이(120)의 크기가 과도하게 커질 필요가 없다.As such, in this embodiment, the first pump 131 for supply is provided outside the first tank 110, so maintenance can be easy, and the fluid stored in the drip tray can be utilized, and drip The size of the tray 120 does not need to be excessively large.

도 2는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박을 개념적으로 도시한 도면이다.2 is a diagram conceptually illustrating a ship according to a second embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박(100)은, 제1 탱크(110), 제2 탱크(110A), 드립 트레이(120), 제2 펌프(121)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2 , the ship 100 according to the second embodiment of the present invention may include a first tank 110 , a second tank 110A, a drip tray 120 , and a second pump 121 . can

여기서 제2 실시예의 선박(100)은, 드립 트레이(120)의 유체를 제2 탱크(110A)로 공급하여, 제2 실시예의 선박(100)이 드립 트레이(120)의 유체를 수요처로 공급하는 것과 차이가 있다.Here, the vessel 100 of the second embodiment supplies the fluid of the drip tray 120 to the second tank 110A, and the vessel 100 of the second embodiment supplies the fluid of the drip tray 120 to the consumer. is different from

제1 탱크(110)는, 앞서 언급된 제1 실시예와 제2 실시예의 조합에 따른 제1 탱크(110)와 동일/유사하게 유체가 저장되며, 하부에 섬프(111)가 마련될 수 있는데, 섬프(111)는 제1 탱크(110)의 하부로 돌출되어 유체를 모을 수 있으며, 노즐이 형성될 수 있다. The first tank 110 stores a fluid in the same/similar manner to the first tank 110 according to the combination of the first and second embodiments described above, and a sump 111 may be provided at the lower portion. , the sump 111 may protrude to the lower part of the first tank 110 to collect the fluid, and a nozzle may be formed.

제2 탱크(110A)는, 제1 탱크(110)와 공간이 분리될 수 있고, 개별의 탱크로 이루어져 제1 탱크(110)와 물리적으로 분리될 수 있으며, 제1 탱크(110)가 수요처로 유체를 공급하는 것과 달리 단순히 화물로서의 유체를 저장할 수도 있다.The second tank 110A may be spaced apart from the first tank 110 , and may be physically separated from the first tank 110 by being made up of individual tanks, and the first tank 110 as a consumer. Unlike supplying the fluid, it is also possible to simply store the fluid as a cargo.

다만 제2 탱크(110A)는, 앞서 언급된 바와 같이 제1 탱크(110)에서 누출되는 유체를 공급받아 드립 트레이(120)의 저장을 보조할 수 있으며, 제1 탱크(110)와 유사하게 별도의 드립 트레이가 마련되어 제2 탱크(110A)의 하부 공간을 별도의 드립 트레이 공간으로 활용할 수도 있고, 드립 트레이 내에 별도의 펌프가 마련되어 제1 탱크(110)로 다시 공급할 수도 있는 바와 같이 여려 변형예가 가능하다.However, as mentioned above, the second tank 110A may receive the fluid leaking from the first tank 110 to assist the storage of the drip tray 120 , and similarly to the first tank 110 , separate Various modifications are possible as a drip tray of do.

즉 제1 탱크(110)의 하부에 마련되는 드립 트레이(120)의 저장 용량을 다수의 공간으로 분할시키도록 마련되어, 제1 탱크(110)의 하부에 마련되는 드립 트레이(120)의 사이즈 제한을 극복할 수 있는 다양한 변형예가 가능하다.That is, it is provided to divide the storage capacity of the drip tray 120 provided under the first tank 110 into a plurality of spaces, thereby limiting the size of the drip tray 120 provided under the first tank 110 . Various modifications that can be overcome are possible.

드립 트레이(120)는, 앞서 언급된 바와 같이, 섬프(111)와 대향되게 마련될 수 있고, 종래와 달리 제2 탱크(110A)로 누출된 유체를 공급할 수 있어, 드립 트레이(120)의 크기가 제1 탱크(110) 내의 유체를 모두 수용할 수 있는 크기로 구비되지 않아도 무방하여 드립 트레이(120)의 크기를 종래에 대비하여 작게 형성할 수 있다.As mentioned above, the drip tray 120 may be provided to face the sump 111 and may supply the leaked fluid to the second tank 110A, unlike the conventional one, so the size of the drip tray 120 is The size of the drip tray 120 can be formed smaller than that of the related art because it does not have to be provided with a size that can accommodate all of the fluid in the first tank 110 .

이러한 드립 트레이(120) 내의 유체를 제2 탱크(110A)로 공급할 수 있도록, 제2 펌프(121)가 마련되는데, 제2 펌프(121)는 제1 실시예와 유사하게 드립 트레이(120)의 내외부에 마련될 수 있고, 제2 펌프(121)에 연결되는 제3 라인(L3)을 통해 펌핑된 유체를 제2 탱크(110A)로 공급할 수 있다.To supply the fluid in the drip tray 120 to the second tank 110A, a second pump 121 is provided. The second pump 121 is similar to the first embodiment. It may be provided inside and outside, and the pumped fluid may be supplied to the second tank 110A through the third line L3 connected to the second pump 121 .

이와 같이 본 실시예는, 제1 탱크(110)의 하부에 LNG와 같은 유체가 누출되더라도 드립 트레이에 저장된 유체를 자연 증발시켜 버리지 않고 제2 탱크로 공급하여 활용이 가능하며, 드립 트레이(120)의 크기가 과도하게 커질 필요가 없다.As such, in this embodiment, even if a fluid such as LNG leaks from the lower portion of the first tank 110, the fluid stored in the drip tray is supplied to the second tank without naturally evaporating and utilized, and the drip tray 120 does not need to be excessively large in size.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.Although the present invention has been described in detail through specific examples, this is for the purpose of describing the present invention in detail, and the present invention is not limited thereto. It will be clear that the transformation or improvement is possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.All simple modifications or changes of the present invention fall within the scope of the present invention, and the specific protection scope of the present invention will become apparent from the appended claims.

100: 선박 110: 제1 탱크
111: 섬프 110A: 제2 탱크
120: 드립 트레이 121: 제2 펌프
130: 임시탱크 131: 제1 펌프
L1: 제1 라인 L2: 제2 라인
L3: 제3 라인100: ship 110: first tank
111: sump 110A: second tank
120: drip tray 121: second pump
130: temporary tank 131: first pump
L1: first line L2: second line
L3: 3rd line

Claims (5)

유체가 저장되며 제1 펌프에 의해 유체가 배출되는 제1 탱크;
상기 제1 탱크로부터 누출되는 유체가 저장되도록 상기 제1 탱크의 하부에 마련되는 드립 트레이; 및
상기 드립 트레이와 연통되어, 상기 드립 트레이 내의 유체를 수요처로 공급하는 제2 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박.a first tank in which the fluid is stored and the fluid is discharged by the first pump;
a drip tray provided under the first tank to store the fluid leaking from the first tank; and
and a second pump in communication with the drip tray to supply the fluid in the drip tray to a consumer. 제1항에 있어서,
상기 제1 탱크와 연결되는 제1 라인;
상기 제1 라인에 의해 상기 제1 탱크로부터 유체가 공급되며, 상기 제1 탱크의 외부에 마련되는 상기 제1 펌프; 및
상기 제1 펌프로부터 상기 수요처까지 연결되며, 필터가 구비되는 제2 라인을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박.According to claim 1,
a first line connected to the first tank;
the first pump supplied with a fluid from the first tank by the first line and provided outside the first tank; and
The vessel, characterized in that it further comprises a second line connected to the demand from the first pump, the filter is provided. 제2항에 있어서,
상기 제1 탱크에 대비하여 크기가 작게 이루어지고, 상기 제1 펌프가 내부에 마련되며, 상기 제1 라인이 연결되어 상기 제1 탱크로부터 유체가 공급되는 임시탱크를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박.3. The method of claim 2,
Vessel characterized in that it further comprises a temporary tank which is made smaller in size compared to the first tank, the first pump is provided therein, and the first line is connected to supply the fluid from the first tank. . 유체가 저장되는 제1 탱크;
상기 제1 탱크와 공간이 분리되는 제2 탱크;
상기 제1 탱크로부터 누출되는 유체가 저장되도록 상기 제1 탱크의 하부에 마련되는 드립 트레이; 및
상기 드립 트레이와 연통되어 상기 드립 트레이 내의 유체를 상기 제2 탱크로 공급하는 제2 펌프를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박.a first tank in which the fluid is stored;
a second tank in which the space is separated from the first tank;
a drip tray provided under the first tank to store the fluid leaking from the first tank; and
and a second pump communicating with the drip tray to supply the fluid in the drip tray to the second tank. 제4항에 있어서,
상기 제1 탱크는, 하부로 돌출되는 섬프(sump)가 마련되며,
상기 드립 트레이는 상기 섬프와 대향되게 마련되고,
상기 제2 펌프로부터 상기 제2 탱크까지 연결되는 제3 라인을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박.5. The method of claim 4,
The first tank is provided with a sump protruding downward,
The drip tray is provided to face the sump,
A ship, characterized in that it further comprises a third line connected from the second pump to the second tank.
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