KR20220002368U - Switch apparatus for an automobile - Google Patents

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Abstract

본 고안은 하우징; 상기 하우징에 수용되며, 중심부에 관통된 홀이 형성되고, 회전가능한 스크롤 버튼; 일단이 상기 스크롤 버튼의 홀에 삽입되는 샤프트; 상기 샤프트의 타단에 결합되어, 회전가능한 마그넷; 상기 마그넷의 회전에 따라 변화하는 전자기장 값을 검출하는 홀 센서; 상기 홀 센서가 설치되는 서브 PCB; 및 상기 서브 PCB와 직교하여 연결되고, 상기 서브 PCB의 일단이 삽입되는 커넥터가 구비되는 메인 PCB를 포함하는 자동차 스위치 장치에 관한 것이다.The present invention includes a housing; a rotatable scroll button accommodated in the housing and having a through hole in its center; a shaft having one end inserted into the hole of the scroll button; a magnet coupled to the other end of the shaft and rotatable; a Hall sensor detecting a value of an electromagnetic field that changes according to rotation of the magnet; a sub PCB on which the hall sensor is installed; and a main PCB connected orthogonally to the sub-PCB and provided with a connector into which one end of the sub-PCB is inserted.

Description

자동차의 스위치 장치 {SWITCH APPARATUS FOR AN AUTOMOBILE}Switching device for automobiles {SWITCH APPARATUS FOR AN AUTOMOBILE}

본 고안은 자동차의 스위치 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 마그넷과홀 센서를 이용하여 스크롤 버튼의 회전을 감지하고, 홀 센서가 배치되는 서브 PCB와, 메인 PCB를 커넥터를 이용하여 연결하는 자동차의 스위치 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a switch device for a vehicle, and more specifically, a magnet and a hall sensor to detect the rotation of a scroll button, It relates to a switch device.

자동차의 핸들을 살펴보면, 일반적으로 운전자가 운전 중에 오디오 선곡/볼륨 조절 등의 자동차 내 주변기기를 조작하기 위한 스티어링 리모컨 스위치가 핸들 주변에 배치되어 있다.Looking at the steering wheel of a car, a steering remote control switch for operating peripheral devices in the car, such as audio selection/volume control, is generally disposed around the steering wheel while the driver is driving.

이런, 자동차의 스티어링 리모컨 스위치는 운전자가 운전 중 자동차 내 주변기기를 조작하는 경우에도 주행 시야가 분산되는 것을 방지할 뿐만 아니라 운전자가 핸들을 파지한 상태에서도 간편하게 스위치를 조작할 수 있는 편의성이 있어, 자동차에 많이 사용되고 있다.Such a car's steering remote control switch not only prevents the driver's view from being dispersed even when the driver manipulates peripheral devices in the car while driving, but also has the convenience of operating the switch while the driver grips the steering wheel. is widely used in

도 1은 종래 기술에 따른 자동차의 스위치 장치의 내부를 나타내는 도면이다.1 is a view showing the inside of a switch device of a vehicle according to the prior art.

도 1을 참조하면, 종래 기술에 따른 자동차의 스티어링 휠 리모콘에 사용되는 스위치는 스크롤 버튼(1), 샤프트(2), 엔코더(3), 서브 PCB(4), 메인 PCB(5), PCB 연결용 와이어(6)를 포함한다.Referring to Figure 1, the switches used in the steering wheel remote control of a car according to the prior art are a scroll button (1), a shaft (2), an encoder (3), a sub PCB (4), a main PCB (5), a PCB connection Includes a wire (6) for use.

종래 기술에 따른 자동차의 스위치 장치는, 스크롤 버튼(1)의 회전을 엔코더(3)를 이용하여 감지하여, 스크롤 버튼(1)의 회전 디텐트가 제한적이라는 문제점이 있었다.The switch device of a vehicle according to the prior art senses the rotation of the scroll button 1 using the encoder 3 , and thus there is a problem in that the rotation detent of the scroll button 1 is limited.

또한, 서브 PCB(4)와 메인 PCB(5) 간의 연결을 위해 PCB 연결용 와이어(6)가 사용되어, 메인 PCB(5)는 PCB 연결용 와이어(6)가 통과하는 관통홀이 형성되었다. 따라서, 메인 PCB(5)의 PCB 패턴 공간이 낭비되고, 서브 PCB(4)와 메인 PCB(5) 간의 조립성이 떨어지는 문제점이 있었다.In addition, the PCB connection wire 6 is used for connection between the sub PCB 4 and the main PCB 5 , and the main PCB 5 has a through hole through which the PCB connection wire 6 passes. Accordingly, there is a problem in that the PCB pattern space of the main PCB 5 is wasted, and the assembling property between the sub PCB 4 and the main PCB 5 is deteriorated.

본 고안이 해결하고자 하는 과제는 스크롤 버튼의 회전 디텐트의 자유도가 확보된 자동차의 스위치 장치를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a switch device for a vehicle in which the degree of freedom of the rotation detent of a scroll button is secured.

본 고안의 또 다른 과제는 메인 PCB와 서브 PCB 간의 조립성이 향상된 자동차의 스위치 장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a switch device for a vehicle with improved assembly between a main PCB and a sub-PCB.

본 고안의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The tasks of the present invention are not limited to the tasks mentioned above, and other tasks not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 과제를 달성하기 위하여, 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 스위치 장치는,In order to achieve the above object, a switch device for a vehicle according to an embodiment of the present invention,

하우징; 상기 하우징에 수용되며, 중심부에 관통된 홀이 형성되고, 회전가능한 스크롤 버튼; 일단이 상기 스크롤 버튼의 홀에 삽입되는 샤프트; 상기 샤프트의 타단에 결합되어, 회전가능한 마그넷; 상기 마그넷의 회전에 따라 변화하는 전자기장 값을 검출하는 홀 센서; 상기 홀 센서가 설치되는 서브 PCB; 및 상기 서브 PCB와 직교하여 연결되고, 상기 서브 PCB의 일단이 삽입되는 커넥터가 구비되는 메인 PCB를 포함한다.housing; a rotatable scroll button accommodated in the housing and having a through hole in its center; a shaft having one end inserted into the hole of the scroll button; a magnet coupled to the other end of the shaft and rotatable; a Hall sensor detecting a value of an electromagnetic field that changes according to rotation of the magnet; a sub PCB on which the hall sensor is installed; and a main PCB connected orthogonally to the sub-PCB and provided with a connector into which one end of the sub-PCB is inserted.

또한, 상기 커넥터는 상기 서브 PCB의 일단이 삽입되는 슬롯이 형성되고,In addition, the connector is formed with a slot into which one end of the sub-PCB is inserted,

상기 슬롯의 내측면은 상기 서브 PCB의 일단과 접촉되는 접점이 형성될 수 있다.A contact point may be formed on the inner surface of the slot to contact one end of the sub-PCB.

또한, 상기 서브 PCB는 길이방향으로 소정거리 돌출되어 상기 슬롯에 삽입되는 삽입부가 형성될 수 있다.In addition, the sub-PCB may be formed with an insertion portion protruding a predetermined distance in the longitudinal direction to be inserted into the slot.

또한, 상기 하우징은 상기 스크롤 버튼의 양측면에 상기 샤프트를 지지하는 홈이 형성된 복수의 지지대를 포함할 수 있다.Also, the housing may include a plurality of supports having grooves formed on both sides of the scroll button to support the shaft.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.The details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 고안의 자동차의 스위치 장치에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.According to the vehicle switch device of the present invention, there are one or more of the following effects.

첫째, 마그넷과 홀 센서를 이용하여 스크롤 버튼의 회전을 감지하므로, 엔코더 타입과 대비하여 회전 디텐트의 자유도가 향상되는 효가가 있다.First, since the rotation of the scroll button is sensed using a magnet and a hall sensor, there is an effect that the degree of freedom of the rotation detent is improved compared to the encoder type.

둘째,　메인 PCB와 서브 PCB를 커넥터를 이용하여 연결하므로, 조립성이 향상되는 효과가 있다.Second, since the main PCB and the sub-PCB are connected using a connector, assembling is improved.

셋째, 메인 PCB와 서브 PCB를 커넥터를 이용하여 연결하여, 연결용 와이어가 필요없어져 원가가 절감되는 효과가 있다.Third, the main PCB and the sub-PCB are connected using a connector, which eliminates the need for a connection wire, thereby reducing the cost.

본 고안의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 종래 기술에 따른 자동차의 스위치 장치의 내부를 나타내는 정면도이다. 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 스위치 장치의 사시도이다. 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 스위치 장치의 내부를 나타내는 정면도이다. 도 4는 본 고안의 실시예에 따른 자동차의 스위치 장치의 메인 PCB, 서브 PCB 및 커넥터를 나타내는 도면이다.1 is a front view showing the inside of a switch device of a vehicle according to the prior art. 2 is a perspective view of a switch device for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 3 is a front view showing the inside of a switch device of a vehicle according to an embodiment of the present invention. 4 is a view showing a main PCB, a sub PCB, and a connector of a switch device of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

본 고안의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하고, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and a method for achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail in conjunction with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in various different forms, and only the present embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and common knowledge in the technical field to which the present invention belongs It is provided to fully inform those who have the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout.

이하, 본 고안의 실시예들에 의하여 자동차의 스위치 장치를 설명하기 위한 도면들을 참조하여 본 고안에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for explaining a switch device of a vehicle according to embodiments of the present invention.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 자동차 스위치 장치의 사시도이다. 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차 스위치 장치의 내부를 나타내는 정면도이다.2 is a perspective view of a vehicle switch device according to an embodiment of the present invention. 3 is a front view showing the inside of a vehicle switch device according to an embodiment of the present invention.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 고안의 실시예에 따른 자동차 스위치 장치는 스크롤 버튼(10), 샤프트(20), 하우징(30), 마그넷(40), 홀 센서(50), 서브 PCB(60), 메인 PCB (70), 커넥터(80) 및 스위치 커버(90)를 포함한다.2 and 3, the vehicle switch device according to the embodiment of the present invention is a scroll button 10, a shaft 20, a housing 30, a magnet 40, a hall sensor 50, a sub PCB ( 60 ), a main PCB 70 , a connector 80 , and a switch cover 90 .

스크롤 버튼(10)은 원통 형상으로, 일부가 스위치 커버(90) 외측으로 노출되고, 사용자의 조작에 따라 회전될 수 있다. 스크롤 버튼(10)의 중심부는 축 방향을 따라 관통된 관통홀이 형성될 수 있다. 스크롤 버튼(10)의 외부면은 사용자의 조작 시, 미끄럼을 방지하기 위한 요철부(12)가 형성될 수 있다. 따라서, 사용자의 조작감이 향상될 수 있다.The scroll button 10 has a cylindrical shape, a part of which is exposed to the outside of the switch cover 90, and may be rotated according to a user's manipulation. A central portion of the scroll button 10 may be formed with a through-hole penetrated along the axial direction. The outer surface of the scroll button 10 may be formed with a concave-convex portion 12 to prevent slipping when a user operates. Accordingly, the user's manipulation feeling may be improved.

샤프트(20)는 일단이 스크롤 버튼(10)의 관통홀에 삽입되어, 샤프트(20)의 외주면 일부와 스크롤 버튼(10)의 내주면이 결합될 수 있다. 따라서, 샤프트(20)의 회전축을 중심으로 스크롤 버튼(10)은 회전될 수 있다. 샤프트(20)의 양단은 스크롤 버튼(10)의 관통홀 외부로 노출될 수 있다.One end of the shaft 20 is inserted into the through hole of the scroll button 10 , so that a portion of the outer circumferential surface of the shaft 20 and the inner circumferential surface of the scroll button 10 may be coupled. Accordingly, the scroll button 10 may be rotated about the axis of rotation of the shaft 20 . Both ends of the shaft 20 may be exposed outside the through hole of the scroll button 10 .

하우징(30)은 스크롤 버튼(10)이 수용되는 수용부(미도시)가 형성될 수 있다. 하우징(30)의 양측에는 샤프트(20)를 향하여 돌출되고, 샤프트(20)의 양단을 지지하도록 홈이 형성된 지지부(32)가 형성될 수 있다.The housing 30 may have a receiving part (not shown) in which the scroll button 10 is accommodated. Support portions 32 protruding toward the shaft 20 and having grooves formed thereon to support both ends of the shaft 20 may be formed on both sides of the housing 30 .

마그넷(40)은 환형으로 형성될 수 있다. 마그넷(40)은 중심부에 관통된 홀이 형성되고, 상기 홀에 샤프트(20)의 일단이 삽입되어 샤프트(20)와 결합할 수 있다. 따라서, 마그넷(40)은 스크롤 버튼(10)의 회전에 따라 같이 회전될 수 있다. The magnet 40 may be formed in an annular shape. The magnet 40 may have a through hole formed in the center thereof, and one end of the shaft 20 may be inserted into the hole to be coupled to the shaft 20 . Accordingly, the magnet 40 may be rotated along with the rotation of the scroll button 10 .

홀 센서(50)는 샤프트(20)의 회전축 방향으로 마그넷(40)과 소정거리 이격되도록 배치될 수 있고, 마그넷 (40)의 회전에 따라 변화하는 전자기장 값을 검출하여 사용자의 조작에 따른 스크롤 버튼(10)의 회전을 감지할 수 있다. 따라서, 스크롤 버튼(10)의 회전 디텐트 자유도가 향상될 수 있다.The hall sensor 50 may be disposed to be spaced apart from the magnet 40 by a predetermined distance in the direction of the axis of rotation of the shaft 20 , detect an electromagnetic field value that changes according to the rotation of the magnet 40 , and a scroll button according to a user's manipulation The rotation of (10) can be sensed. Accordingly, the degree of freedom of rotation detent of the scroll button 10 may be improved.

서브 PCB(60)는 일면에 홀 센서(50)가 배치될 수 있다.A hall sensor 50 may be disposed on one surface of the sub PCB 60 .

메인 PCB(70)는 상면에 서브 PCB(60)의 일단이 결합되는 커넥터(80)가 배치될 수 있다. 따라서 메인 PCB(70)는 서브 PCB(60)와 직교되게 연결될 수 있다.A connector 80 to which one end of the sub PCB 60 is coupled may be disposed on the main PCB 70 . Accordingly, the main PCB 70 may be orthogonally connected to the sub PCB 60 .

커넥터(80)는 메인 PCB(70)의 상면에 숄더링(납땜)되어 설치될 수 있다. 커넥터(80)는 서브 PCB(60)의 일단과 결합하여, 서브 PCB(60)와 메인 PCB(70)를 연결할 수 있다. 따라서, 서브 PCB(60)와 메인 PCB(70) 간의 조립성이 향상될 수 있다. The connector 80 may be shouldered (soldered) and installed on the upper surface of the main PCB 70 . The connector 80 may be coupled to one end of the sub PCB 60 to connect the sub PCB 60 and the main PCB 70 . Accordingly, assembling between the sub PCB 60 and the main PCB 70 may be improved.

또한, 서브 PCB(60)와 메인 PCB(70)는 커넥터(80)에 의해 연결됨에 따라, 종래에 서브 PCB(60)와 메인 PCB(70)를 연결하기 위한 PCB 연결용 와이어가 필요없어지고, 이로 인해 상기 PCB 연결용 와이어가 통과하는 메인 PCB(70)에 형성되는 관통홀 또한 필요 없어진다. 이로 인해, 메인 PCB(70)의 PCB 패턴 공간이 추가적으로 확보될 수 있다.In addition, as the sub PCB 60 and the main PCB 70 are connected by the connector 80, the conventional PCB connection wire for connecting the sub PCB 60 and the main PCB 70 is not required, Accordingly, a through hole formed in the main PCB 70 through which the PCB connection wire passes is also eliminated. Due to this, the PCB pattern space of the main PCB 70 may be additionally secured.

스위치 커버(90)는 상면에 스크롤 버튼(10)이 노출되는 노출홀이 형성될 수 있다. 따라서, 노출홀을 통해 외부로 노출된 스크롤 버튼(10)을 사용자가 조작할 수 있다.The switch cover 90 may have an exposure hole formed on the top surface of which the scroll button 10 is exposed. Accordingly, the user can operate the scroll button 10 exposed to the outside through the exposure hole.

도 4는 자동차의 스위치 장치의 메인 PCB, 서브 PCB 및 커넥터를 나타내는 도면이다.4 is a view showing a main PCB, a sub PCB, and a connector of a switch device of a vehicle.

도 4를 참조하면, 서브 PCB(60)의 일단은 길이방향을 따라 소정거리 돌출된 삽입부(62)가 형성될 수 있다.Referring to FIG. 4 , an insertion part 62 protruding a predetermined distance along the longitudinal direction may be formed at one end of the sub PCB 60 .

삽입부(62)는 소정거리 이격되도록 배열된 복수의 접점(64)이 형성될 수 있다.The insertion part 62 may be formed with a plurality of contact points 64 arranged to be spaced apart from each other by a predetermined distance.

커넥터(80)의 중앙에는 서브 PCB(60)의 삽입부(62)가 삽입되는 슬롯(82)이 형성될 수 있다. A slot 82 into which the insertion part 62 of the sub PCB 60 is inserted may be formed in the center of the connector 80 .

슬롯(82)은 서브 PCB(60)의 삽입부(62)에 대응하는 형상으로 형성될 수 있다. 슬롯(82)의 내측면에는 삽입부(62)에 형성된 복수의 접점(64)과 서로 접촉하는 복수의 커넥터 접점(84)이 형성될 수 있다. 따라서, 서브 PCB(60)의 삽입부(62)가 커넥터(80)의 슬롯(82)에 압입되어, 복수의 접점(64,84)은 서로 접촉될 수 있다.The slot 82 may be formed in a shape corresponding to the insertion part 62 of the sub PCB 60 . A plurality of contact points 64 formed in the insertion part 62 and a plurality of connector contacts 84 contacting each other may be formed on the inner surface of the slot 82 . Accordingly, the insertion portion 62 of the sub PCB 60 is press-fitted into the slot 82 of the connector 80 , so that the plurality of contacts 64 and 84 may be in contact with each other.

이상에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 고안은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 고안의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어서는 안될 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described, but the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and in the technical field to which the present invention belongs, without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Various modifications may be made by those of ordinary skill in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or perspective of the present invention.

10 : 스크롤 버튼 20 : 샤프트 30 : 하우징 40 : 마그넷 50 : 홀 센서 60 : 서브 PCB 70 : 메인 PCB 80 : 커넥터 90 : 스위치 커버10 : scroll button 20: shaft 30: housing 40: magnet 50: hall sensor 60: Sub PCB 70: Main PCB 80: connector 90: switch cover

Claims (4)

하우징;상기 하우징에 수용되며, 중심부에 관통된 홀이 형성되고, 회전가능한 스크롤 버튼;일단이 상기 스크롤 버튼의 홀에 삽입되는 샤프트;상기 샤프트의 타단에 결합되어, 회전가능한 마그넷;상기 마그넷의 회전에 따라 변화하는 전자기장 값을 검출하는 홀 센서;상기 홀 센서가 설치되는 서브 PCB; 및상기 서브 PCB와 직교하여 연결되고, 상기 서브 PCB의 일단이 삽입되는 커넥터가 구비되는 메인 PCB를 포함하는 자동차의 스위치 장치.Housing; A scroll button accommodated in the housing, having a hole in the center, and being rotatable; A shaft having one end inserted into the hole of the scroll button; A rotatable magnet coupled to the other end of the shaft; Rotation of the magnet A Hall sensor detecting a value of an electromagnetic field that changes according to and a main PCB connected orthogonally to the sub-PCB and provided with a connector into which one end of the sub-PCB is inserted. 제1항에 있어서,상기 커넥터는 상기 서브 PCB의 일단이 삽입되는 슬롯이 형성되고,상기 슬롯의 내측면은 상기 서브 PCB의 일단과 접촉되는 접점이 형성되는 자동차의 스위치 장치.The switch device of claim 1 , wherein the connector has a slot into which one end of the sub-PCB is inserted, and a contact point is formed on an inner surface of the slot to contact one end of the sub-PCB. 제2항에 있어서,상기 서브 PCB는 길이방향으로 소정거리 돌출되어 상기 슬롯에 삽입되는 삽입부가 형성되고,상기 삽입부는 상기 슬롯의 접점과 접촉되는 접점이 형성되는 자동차의 스위치 장치.The switch device of claim 2 , wherein the sub-PCB has an insertion part that protrudes a predetermined distance in the longitudinal direction to be inserted into the slot, and the insertion part has a contact that comes into contact with a contact of the slot. 제1항에 있어서,상기 하우징은 상기 스크롤 버튼의 양측면에 상기 샤프트를 지지하는 홈이 형성된 복수의 지지대를 포함하는 자동차의 스위치 장치.The switch device of claim 1 , wherein the housing includes a plurality of supports having grooves formed on both sides of the scroll button to support the shaft.
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